Componentes y su funcin Fuente de aire comprimido Utilizado como el flujo del sistema, para el desarrollo de una funcin. Vlvula de control direccional, vlvula de 5 vas normalmente abierta, con control combinado por electrovlvula y vlvula de pilotajeSe emplea para regular, permitir o impedir el paso de un fluido a travs de una instalacin industrial o mquina de cualquier tipo. En esta vlvula de asiento de membrana todos los empalmes se cierran por asiento. Esta vlvula es invertida alternativamente por las entradas Z e Y. El mbolo de mando conserva, debido a la tensin de las membranas, la posicin de maniobra hasta que se d una contra seal. La vlvula tiene caractersticas de memoria. Valvula antirrectorno, valvula de regulacion de caudal en un sentido, regulableRegula el caudal en un solo sentido. Estas vlvulas con anti-retorno y estrangulacin regulable franquean el aire comprimido solo en una direccin. La seccin transversal de paso puede variar de cero hasta el dimetro nominal de la vlvula. En direccin contraria la membrana se levanta de su asiento y el aire comprimido tiene paso libre. Cilindro de doble efectoCilindro con dos carreras(sentidos), permite el paso de aire por dos entradas permitiendo contraerse o expanderse de acuerdo a la funcin. Al recibir aire comprimido por la parte posterior y purgndose el lado anterior, sale el vstago. Cuando el aire se introduce frontalmente el vstago retrocede. A igualdad de presin, la fuerza del mbolo es mayor en el avance que en el retroceso debido a la mayor seccin posterior sobre la anterior. Aplicacin: En los casos en que el trabajo sea en las dos direcciones adems las carreras que pueden obtenerse son mayores a la de los cilindros de simple efecto. Fuente de tension de 24 V y 0 VUna fuente de tensin regulada utiliza normalmente un circuito automtico de control que detecta, prcticamente de un modo instantneo, las variaciones de la tensin de salida y las corrige automticamente. Pulsador (obturador)Al oprimir el pulsador obturador normalmente abierto, la corriente pasa a travs del rel el cul se activa y permite que los obturadores se cierren, ya que tienen la misma marca que el rel y por consiguiente, la corriente fluye por el solenoide que posee la misma marca de la vlvula de tres vas que acciona el cilindro, sta pasa a su posicin final y permite el paso del aire al cilindro. Este comportamiento permanece as hasta que se oprime el pulsador obturador normalmente cerrado que es por donde est pasando la corriente hacia el rel, cuando este pulsador es oprimido, el circuito se abre y deja de fluir la corriente por el rel y por ende se abren los obturadores y no abra corriente a travs del solenoide que es quien acciona la vlvula de 5 vas, la cual pasa a su posicin final y el aire sale del cilindro. ObturadorEl obturador es quien realiza la funcin de control del paso del fluido y acta en la direccin de su propio eje. Pulsador (Franqueador)Los pulsadores resultan unos dispositivos idneos para el alumnado con discapacidad motrica que presenta alteraciones muy significativas de su movilidad. Se activa al presionar. RelEl electroimn hace bascular la armadura al ser excitada, cerrando los contactos dependiendo de si es N.A N.C (normalmente abierto o normalmente cerrado). Si se le aplica un voltaje a la bobina se genera un campo magntico, que provoca que los contactos hagan una conexin. Estos contactos pueden ser considerados como el interruptor, que permite que la corriente fluya entre los dos puntos que cerraron el circuito. Interruptor de alimentacin magnticaEs el dispositivo que convierte lacorriente alterna(CA), en una o variascorrientes continuas(CC), que alimentan los distintos circuitos delaparato electrnicoal que se conecta Soleniode de vlvula Se encarga de controlar el flujo del fluido, dandole la debida consideracion a la presiones y temperaturas involucradas. Dicha valvula se cierra por gravedad, por presion o por accion de un resorte y es abierta por un embolo operado por accion magnetica de una bobina energizada electricamente o inversamente.Diferencia entre contacto normalmente abierto o normalmente cerradonormalmente abierto o normalmente cerradoen el mismo componente podremos observar que poneNOque son las iniciales denormalmente abiertoen ingls, nos podemos encontrarNAque son las iniciales en castellano pero es menos frecuente. Loscontactos normalmente cerradose indicarn porNC. Otra referencia que podemos tomar para distinguir en este caso en los pulsadores, es el color, uncontactoNOsuelen tener alguna parte de color verde, y los contactosNCsuelen tener una parte de color rojo.Cuando elcontactoesnormalmente abierto significa que en estado de reposo ese contacto se encuentra abierto, lo que significa que entre los dos puntos del contacto no hay continuidad.En el caso delcontacto normalmente cerradoes justo lo contrario, en reposo el contacto est cerrado teniendo continuidad entre los dos puntos del contacto.Para comprobar en que estado se encuentra un contacto dentro de un circuito tenemos dos maneras bsicas por medio de un tester. La primera es por medio de la comprobacin decontinuidad. En el caso que entre los dos puntos del contacto la resistencia sea infinita o muy elevada el contacto est abierto, en el caso que la resistencia sea 0 o muy cercana a 0 elcontactoestcerradopermitiendo la circulacin de corriente a travs del contacto.Es importante que la comprobacin del estado de un contacto se haga sin que los contactos tengan tensin ya que esta podra falsear la medicin del tester indicndonos resultados erroneos.

CONCLUSIONESSe aprendi el funcionamiento de los relevos y solenoides en circuitos elctricos aplicados a circuitos mecnicos.Se conoci la forma de realizar la salida y la entrada del vstago de un cilindro de simple efecto con un mando a dos manos cumpliendo la condicin de rearme.Se identificaron las formas de efectuar la salida y entrada del vstago de un cilindro de simple efecto por medio de una electrovlvula de 3/2 vas debiendo ser accionada por impulso permanente, desde dos puntos o accionando dos puntos a la vez.

Esta dos paginas pueden servir bastante para determinar la funcion del sistemahttp://wikifab.dimf.etsii.upm.es/wikifab/index.php/Ciclos_control_electrico_14636024http://circuitos-hidraulicos-y-neumaticos.blogspot.com/p/circuitos-conbinatorios-algebra.html