La Responsabilidad

Social en la Administración

Portuaria

El caso de la Autoridad

Portuaria de la Bahía de Algeciras

María José Foncubierta Rodríguez Francisca Galiana Tonda

EL CASO DE LA AUTORIDAD PORTUARIA BAHÍA DE ALGECIRAS

Misión, Visión y Valores

MISIÓN

Aportar valor a la región y a la economía española, participando en el

desarrollo de las cadenas logísticas internacionales mediante la mejora de la competitividad y la eficiencia en la

gestión de sus recursos

VISIÓN

Ser el puerto líder, tanto globalmente a nivel nacional como en el tráfico de contenedores en el Mediterráneo Occidental

Incrementar su competitividad y la de su Comunidad Portuaria

Ser un puerto perfectamente comunicado por carretera y ferrocarril con su hinterland

Ser el puerto de referencia del comercio con Marruecos y con el norte de África

Ser un puerto proactivamente respetuoso con su entorno y los grupos con los que tiene relación

VALORES

Conciencia arraigada de servicio al clienteIntegridad en sus actuaciones

Trato equitativo a clientes y usuariosInteriorización de la Responsabilidad Social

EL CASO DE LA AUTORIDAD PORTUARIA BAHÍA DE ALGECIRASMemoria Responsabilidad Social Corporativa APBA: Estructura

Fuente: APBA

Negocio y Dimensión Social La APBA y la Responsabilidad Social

Resumen de los principales datos que se contienen en de Actividad de 2009, y adicionalmente:- Comercialización y promoción- La Comunidad Portuaria- Proveedores- Criterios de Responsabilidad Social en la compra y contratación

- Compromiso responsable para un desarrollo sostenible: (Misión/Visión /Valores de la APBA)- Gobierno corporativo de la APBA- Integridad, cumplimiento y transparencia(responsabilidad legal y patrimonial; auditorías y controles; transparencia y cuentas claras)

-Grupos de interés principales(opinión de dichos grupos sobre actuación APBA )-Calidad como responsabilidad

Puerto-Sociedad Profesionales

- Convivencia Puerto-Ciudad- Comisión Puerto-Comarca- Desarrollo del Capital Humano(colaboración con la UCA)-Desarrollo local y regional (empleo; infraestructuras y conectividad)-Presencia social de la APBA

- Equipo Humano (igualdad y estabilidad)-Gestión por competencias (formación y desarrollo profesional; evaluación, promoción y selección; retribución y beneficios sociales)-Seguridad y Salud Laboral (organización; evaluación de riesgos, formación, prevención; psicología aplicada; coordinación actividades empresariales)

Sostenibilidad ambiental Proceso de elaboración Memoria de RSC APBA

- Política y Gestión ambiental- Seguridad marítima y sistemas de ayuda a la navegación- Calidad del agua/ Gestión de residuos /Calidad del aire- Programa optimización del consumo de recursos- Gestión de dragados-Prevención ambiental en obras de infraestructuras- Conservación y estudio de la biodiversidad

- Principios de elaboración- Calidad de la información divulgada- Verificación- Calificación- Consultas e información adicional- Tabla de Indicadores GRI- Certificación de la Memoria por GRI

EL CASO DE LA AUTORIDAD PORTUARIA BAHÍA DE ALGECIRAS

Nodo logístico y puente entre dos continentes: Comunidad Portuaria

Fuente: APBA

PASO ENTRE EUROPA Y ÁFRICA

En 2009 cruzaron los dos puertos de la APBA en torno a 5 millones de personas, y 1,19 millones de vehículos (203.572 vehículos industriales). Expansión del Puerto de Tarifa (creciendo espectacularmente).

NODO LOGÍSTICO ENTRE DOS MARES

-Ampliación espacios: Puerto Isla Verde Exterior. Nuevo operador: TTIA Hanjin Shipping- Zonas de Actividades Logísticas (ZAL).

COMUNIDAD PORTUARIA

Principales sectores: terminales de contenedores, navieras, estiba y desestiba, agencias de aduanas, consignatarios, transitarios, bunkering y avituallamiento, reparaciones navales, almacenamiento, logística del frío, etc. Bunkering y reparaciones mantienen más de 1.200 empleos en Andalucía.

EL CASO DE LA AUTORIDAD PORTUARIA BAHÍA DE ALGECIRAS

El Negocio y Lo Social (I)

Fuente: APBA

CONTRIBUCIÓN AL DESARROLLO ECONÓMICO LOCAL Y REGIONAL (HINTERLAND) Influir en el desarrollo de actividades económicas e infraestructuras que activen

su hinterland (todo el territorio andaluz).

Apoyar penetración interior por el corredor ferroviario central (Eje 16).

Mejorar la logística integral del territorio andaluz, para aumentar actividades import-export.

COMUNIDAD LOCAL/ APORTACIÓN A LA COMARCA

Relaciones Ciudad-Puerto: compromiso de traslado de beneficios a la ciudadanía.

Comisión Puerto-Ciudad: más de 100 actividades de colaboración y mecenazgo, culturales, deportivas y benéficas (> 180.000 euros).

Convenio con los ayuntamientos de la comarca: obras para aumento accesibilidad a la zonas portuarias.

Usos múltiples de la zona del Llano Amarillo (salvo períodos OPE).

Comunicación del papel de la APBA en el entorno: generar mayor cercanía, confianza y atraer inversiones (visitas directas: 4.000 personas, de ellas 2.500 escolares).

Renta: 191,9 M€ quedan en la comarca: 148,6 nuevas infraestructuras portuarias, 19,6 coste de personal y 23,7 otros gastos de explotación.

Imagen internacional del puerto y de la comarca: mediante la Asociación COMPORT.

Empleo: Puerto de Algeciras (1.238 empleos en Andalucía, el 68,5% en la comarca) Puerto Tarifa Ampliado: aumento del 25,5% del empleo, pasando de 746 a 2.652 empleos

en Andalucía.

PERSONAL

Plantilla de 367 efectivos

Equilibrada en distribución de edades, con desequilibrios por género excepto en el tramo de 20-29 empleados (nuevos trabajadores). Política de igualdad.

Estabilidad (política básica en consideración de que genera confianza, cooperación y compromiso con la entidad).

Políticas de formación continua (201.813 euros en total en 2009; el 85-90% de la plantilla participó en proyectos e-learning), de desarrollo y retención del talento, y de promoción interna (112 personas: 29 mujeres y 83 hombres); todas ellas integradas bajo el Modelo de Gestión por Competencias.

Pionera en su puesta en marcha.

EL CASO DE LA AUTORIDAD PORTUARIA BAHÍA DE ALGECIRAS

El Negocio y Lo Social (II)

Fuente: APBA

I+D+I/COLABORACIÓN CON LA UNIVERSIDADAPOYO A LA CULTURA EMPRENDEDORA

Miembro del Campus Científico Tecnológico de Algeciras y de la Fundación Universidad Empresa de la Provincia de Cádiz (FUECA), como compromisos activos en la integración del trinomio: ciencia-tecnología-empresa.

Catalizadora de líneas de I+D+I y de formación (ocho convenios colaboración con universidades andaluzas).

Relaciones internacionales de la Universidad. Proyección internacional: jornadas internacionales de logísticas y Aula Universitaria del Estrecho.

Participación en todas las instituciones empresariales de la zona (p.e. Asociación de Grandes Industrias, AGI).

SOSTENIBILIDAD MEDIOAMBIENTAL

Confluencia de varias problemáticas medioambientales: tratamiento integral

Seguridad marítima y responsabilidad ambiental.

Optimización de recursos: entre 2003 y 2009 ahorro 30% de consumo de electricidad y 41% del consumo de agua.

Gestión de Residuos: 47.718 m3 residuos recogidos y tratados (servicio MARPOL). Ahorro en 2009 de 3.875.322 Kg de CO2 (capacidad de absorción de 620 hectáreas de bosque, considerando 6.250 Kg. CO2 /hectárea y año).

Total de materiales dragados reutilizados en los rellenos portuarios.

Biodiversidad: involucración de la APBA en gestión y monitorización de la amplia riqueza natural de la Bahía (colaboración con la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, instituciones locales, y organizaciones y expertos medioambientales).

ESPACIOS PROTEGIDOS EN LA COMARCA DEL CAMPO DE GIBRALTAR

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Campo_de_Gibraltar

Fuente: http://googleearthonline.blogspot.com