LA NUEVA CLASE C - Automóviles · r Pamor o t ( Nm ) ncia e t Po kW ) Con esta tecnología, ¿a...
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LA NUEVA CLASE C
Tras una larga vida útil, nos hacemos cargo de su vehículo para proceder a su eliminación de forma ecológica, en conformidad con la directiva de la UE sobre el reciclaje de vehículos al fi nal de su vida útil. Pero no se preocupe : aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Esta directiva es válida en confor-midad con la legislación nacional para vehículos cuyo peso máximo autorizado es de hasta 3.5 T. El diseño de su vehículo cumple, desde hace ya años, con los requisitos legales de reciclaje. Existe una red de centros autorizados de recepción / tratamiento de vehículos para su reciclado, disponible para la recepción de su vehículo al fi nal de su vida útil, en los que su vehículo puede ser reciclado con un mínimo impacto ambiental. Seguimos desarrollando y mejorando la posibilidad de reciclado tanto del vehículo como de sus componentes, por lo que su vehículo cumplirá en todo momento con los cada vez más elevados porcentajes legales de reciclado.
Si desea más información al respecto, llame al 00800 1 777 7777 o consulte nuestra página web.
En relación a los datos contenidos en este catálogo, pueden producirse cambios tras el cierre de redacción ( 31 / 03 / 2007 ). El fabricante se reserva el derecho de efectuar modifi caciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento durante el plazo que media entre el pedido y la entrega, siempre y cuando dichas modi-fi caciones o divergencias sean razonablemente aceptables para el comprador y no exista detrimento de los intereses del vendedor. La circunstancia de que el vendedor o el fabricante utilicen códigos especiales para identifi car el pedido o el objeto solicitado no supondrá en ningún caso el reconocimiento de derecho alguno sobre éste. Las ilustraciones muestran, también, equipos opcionales y accesorios no pertenecientes al equi-pamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener modelos, equipamientos y servicios no disponibles en deter-minados países. Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fi scales y sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional. Se recomienda que, para obtener datos más actualizados, se dirija a su Concesionario Ofi cial Mercedes - Benz.
DaimlerChrysler AG, Stuttgart BC / MC 6701 · 0017 · 04 - 01 / 0607 Printed in Germanywww.mercedes - benz.es LA
NUE
VA C
LASE
C
«Diseño, confort, estilo, seguridad... La Clase C es un auténtico Mercedes. Comprúebelo usted mismo.» Dr. Dieter Zetsche
02 | ÍNDICE
Mi Clase C 50
EQUIPAMIENTO
LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO 52
CLASSIC 54
ELEGANCE 58
AVANTGARDE 62
Paquete deportivo AMG 68
Equipamiento de serie 74
Llantas de aleación 76
Sistemas de audio y comunicación 80
Equipos opcionales 81
ACCESORIOS ORIGINALES 84
COLORES Y MATERIALES
Pinturas 88
Tapizados y cuero 90
Molduras 92
Posibilidades de combinación 93
TÉCNICA
Datos técnicos 94
Medidas 96
SERVICIOS 98
La Clase C 10
AGILIDAD
Motores diesel 14
Motores de gasolina 16
Cambio 20
Tren de rodaje 22
4MATIC 24
CONFORT
Habitáculo 26
Puesto de conducción 28
Asientos 30
COMAND APS 32
Confort de marcha 34
SEGURIDAD
PRO - SAFE ™ 38
Una nueva percepción de la carretera. La nueva Clase C : agilidad y aplomo.
Desde hace más de 120 años, nuestros automóvi- les demuestran que el gris asfalto puede ser fuente inagotable de diversión. Es hora de reinter-pretar esas sensaciones al volante : con la nueva Clase C le ofrecemos una nueva percepción de la carretera. Ningún otro modelo se adapta con tal rapidez y precisión a las condiciones externas y a sus requerimientos individuales, desde el habitáculo hasta la tecnología de accionamiento.
Un papel destacado corresponde al paquete de serie AGILITY CONTROL con sistema de amorti-guación selectivo. Opcionalmente está disponible también ( a partir de agosto de 2007 aprox. ) el
Paquete Dinámico Avanzado con modalidad depor- tiva, que le permite modifi car el comportamiento dinámico del vehículo con sólo pulsar un botón. Y para dar respuesta a todas las necesidades le ofrecemos un amplio abanico de motores, ahora más potentes.
Le espera un habitáculo mucho más espacioso y, gracias a una nueva confi guración y al uso de materiales nobles, más ambiente ( de usted depen-de que predomine la nota deportiva o el confort ). También desde el punto de vista estético, la nueva Clase C muestra ahora distintas facetas.
LA NUEVA CLASE C | 03
La personalidad se ve aquí. El diseño de la Clase C AVANTGARDE.
La Clase C presenta un nuevo diseño exterior e interior : es más grande, más ancha y espaciosa, y seduce con nuevas pinturas y tapizados. Pero eso no es todo : su propietario puede decidir de forma individual qué estilo prefi ere para su Clase C. Por ejemplo, la línea de equipamiento AVANTGARDE pone de relieve el carácter depor-t ivo de la Clase C. Basta contemplar la dominante estrella integrada en la parrilla del radiador para intuir su fuerza interior. Y una banda cro- mada que recorre todo el contorno del vehículo subraya el enérgico trazado de la nueva Clase C.
Y aquí. El diseño de la Clase C ELEGANCE.
La variante ELEGANCE refl eja la vertiente refi nada y confortable de la Clase C. La caracte-rística estrella luce radiante en el capó y diversas aplicaciones cromadas en todo el vehículo otor-gan un brillo especial a la nueva Clase C. El habi-táculo se distingue por su armonía cromática, lo que da lugar a una atmósfera cálida y agrada-ble. Un emblema cromado alojado en los guarda-barros delanteros delata a las líneas de acabado ELEGANCE y AVANTGARDE. Y para quienes prefi eren la elegancia clásica, la nueva Clase C se encuentra disponible también en la variante CLASSIC.
La Clase C
Agilidad
El mejor viaje de su vida. Todos los días. Agilidad a primera vista y hasta el último metro.
La nueva Clase C promete diversión desde el primer momento : su enérgica línea le confi ere un aplomo extraordinario, mientras que la parrilla del radia- dor y la llamativa zaga irradian personalidad y dinamismo. Su palpitante exterior es sólo el comienzo.
La nueva Clase C está equipada con numerosas innovaciones técnicas que le otorgan un dominio único en su categoría. Destaca el paquete AGILITY CONTROL, que incluye un tren de rodaje AGILITY CONTROL con sistema de amortiguación selectivo. Éste ajusta automáticamente la armonización del tren de rodaje a las condiciones de la calzada, favoreciendo el placer de conducción. Opcionalmente se ofrece el Paquete Dinámico Avanzado 1 , con programa Sport : sólo con pulsar un botón puede elegir una conducción eminentemente deportiva o confortable.
La tracción total 4MATIC 1 , disponible opcionalmente para los modelos de gasolina C 280 y C 350 y por primera vez también para un modelo diesel, el C 320 CDI, asegura intensas sensaciones al volante, en cualquier fi rme y sean cuales sean las condiciones climatológicas. Mejora la adherencia al suelo en caso de lluvia, pero también aporta mucho mayor dinamismo sobre calzada seca.
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
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AGILIDAD | Motores diesel | 15
C 220 CDI Gracias, entre otras cosas, a una menor compresión y a un intercooler optimi-zado, el par máximo del C 220 CDI se incrementa hasta los 400 Nm y la potencia alcanza 125 kW (170 CV ).
Derroche de potencia.Los modelos diesel de la Clase C con tecnología common rail.
Para la nueva Clase C se dispone de tres motores CDI que garantizan la máxima potencia y efi cien-cia. El 320 CDI monta un seis cilindros con tecno-logía diesel common rail y 224 CV que acelera el vehículo de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
Los dos modelos cuatro cilindros C 200 CDI1 y C 220 CDI cuentan ahora con mayor potencia y un notable incremento del par, gracias a una serie de novedades técnicas. Así, por ejemplo, los eyectores de aceite de mayor tamaño favore-cen una mejor refrigeración del pistón. Por otra
parte, gracias a una mejor lubricación por aceite de los cojinetes de deslizamiento, el C 200 CDI1 y el C 220 CDI alcanzan una potencia de 136 y 170 CV, respectivamente. Además, en ambos motores se emplean bujías cerámicas en lugar de metálicas, que alcanzan temperaturas más elevadas, mejorando el comportamiento en frío del motor.
C 220 CDI 420
370
320
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Régimen ( rpm )
Par motor ( Nm ) Potencia ( kW )
125 kW
400 Nm
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
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16 | AGILIDAD | Motores de gasolina
Un buen rendimiento siempre tiene su recompensa : diversión al volante. Los motores de gasolina de cuatro cilindros con compresor.
Obtenga su gratifi cación : en la nueva Clase C puede elegir entre cinco propulsores de gasolina, empezando por dos modelos de 4 cilindros con compresor : el C 180 KOMPRESSOR 1 y el C 200 KOMPRESSOR. El nuevo software de gestión del motor y el diseño modifi cado del pistón han permitido incrementar la potencia y el par máximo en ambas mecánicas : el C 180 KOMPRESSOR 1 entrega ahora 156 CV y 230 Nm ; el C 200 KOMPRESSOR, 184 CV y 250 Nm. Para acelerar de 0 a 100 km / h les bastan 9,5 y 8,6 segun-dos, y la velocidad máxima es de 223 y 235 km / h, respectivamente.
C 200 KOMPRESSOR 420
370
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0 2.000 4.000 6.000
Régimen ( rpm )
Par motor ( Nm ) Potencia ( kW )
135 kW
250 Nm
C 200 KOMPRESSOR Con 15 kW ( 21 CV ) más de potencia y un par 10 Nm mayor, el nuevo C 200 KOMPRESSOR acelera con más fuerza en toda la gama de revoluciones.
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
320
280
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C 350 La cima de la Clase C : el nuevo C 350, con un par máximo de 350 Nm y una potencia de 200 kW (272 CV).
Analice ahora todos los datos. Una vez en marcha sólo tendrá tiempo para disfrutar. Motores de gasolina V6 : potentes y silenciosos.
Potencia y sutileza es lo que ofrecen los tres motores de seis cilindros que propulsan el C 230 1 , el C 280 y el C 350, una simbiosis perfecta de suavidad de marcha y rendimiento. Alcanzan sus respectivas cifras de par máximo de 245, 300 y 350 Nm en una amplia gama de revoluciones, lo que les permite contar con unas extraordina-rias reservas de potencia en cualquier situación.
Otro rasgo común de los grupos V6 es su modélico aprovechamiento del combustible. Los cuatro árboles de levas variables, regulables de forma progresiva según las circunstancias, per-
miten solicitar la cantidad exacta de combustible que se requiere en cada situación.
El C 230 1 entrega 204 CV y el C 280, 231 CV. La Clase C más potente, el C 350, alcanza incluso 272 CV. Su capacidad de pasar de 0 a 100 km / h en sólo 6,4 segundos coloca este modelo al nivel de un deportivo, aunque con un grado de confort claramente superior.
Por cierto, todos los seis cilindros se identifi can externamente por el equipo de escape deportivo de doble fl ujo.
18 | AGILIDAD | Motores de gasolina
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
C 350 850
750
650
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450
350
250
1.000 3.000 5.000 7.000
Régimen ( rpm )
200 kW
350 Nm
Par motor ( Nm ) Potencia ( kW )
Con esta tecnología, ¿a quién puede sorprenderle que vayamos por delante ?La tecnología de transmisión en la nueva Clase C.
La Clase C cuenta de serie con un cambio manual de 6 velocidades que ofrece un gran confort gracias a los recorridos cortos de la palanca. Toda una novedad es el cambio manual presente en el C 320 CDI, cuya desmultiplicación se ha adecuado al elevado par motor máximo de hasta 510 Nm.
Si desea cambiar aún más rápidamente, deje que el vehículo lo haga por usted. El cambio automático de 5 velocidades está disponible opcionalmente para todos los modelos de 4 cilin-dros. La estrella de nuestra tecnología de trans-misión, el cambio automático de 7 velocidades 7G - TRONIC, forma parte del equipamiento de
serie del C 350 y está disponible opcionalmente para los restantes modelos de 6 cilindros. Con la inclusión de siete marchas hacia delante se garantiza un nivel de revoluciones óptimo en todo momento y un acoplamiento casi impercep-tible de las marchas. Para que las recuperaciones sean más rápidas, 7G - TRONIC permite reducir varias marchas a la vez.
ConsejoSi cuenta con cambio automático y desea pasar manualmente a una marcha más larga o más corta sólo tiene que pulsar ligeramente el lado derecho o izquierdo de la palanca, respectiva-mente.
20 | AGILIDAD | Cambio
Al fin, alguien que le comprende.El Paquete Dinámico Avanzado1 para la nueva Clase C : conduzca a su gusto.
Uno de los aspectos más destacados de la nueva Clase C en cuanto a dinamismo es el Paquete Dinámico Avanzado1 opcional con programa Sport. Le permite decidir si prefi ere un estilo de conducción confortable o deportivo con sólo pulsar un botón. Si elige el modo Sport, no sólo varía la rigidez de los amortiguadores, sino tam-bién la característica del acelerador, a través del cual sentirá más directamente la respuesta del motor. Si lo prefi ere, elija el modo Confort y su Clase C se deslizará suavemente sobre el asfalto.
Independientemente del programa seleccionado, el sistema de amortiguación regulado electrónica-mente se adapta en todo momento a la situación de marcha o al estado de la calzada. De ese modo aumenta el confort de rodadura, la seguridad y, muy especialmente, la agilidad del vehículo. El Paquete Dinámico Avanzado1 incluye además una servodirección paramétrica, que transmite una respuesta más deportiva al volante y permite un mejor control del vehículo, y una carrocería rebajada en 15 mm.
22 | AGILIDAD | Tren de rodaje
Paquete Dinámico Avanzado1
El Paquete Dinámico Avan-zado1 le permite trasladar todo su temperamento a la Clase C. Pulsando un botón podrá ajustar de forma deportiva el comportamiento de marcha del vehículo.
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
4ETS En los modelos 4MATIC 1 , el sistema electrónico de tracción integral 4ETS se ha adecuado a los reque-rimientos especiales de la tracción integral. Transmite automáticamente la fuerza del motor a las ruedas con mejor adherencia a la calzada.
Al mal tiempo, 4MATIC. Una trayectoria impecable con la tracción integral 4MATIC 1 .
Los modelos C 320 CDI, C 280 y C 350 están disponibles opcionalmente con tracción integral 4MATIC 1 . En combinación con ESP , ASR y el sistema electrónico de tracción integral 4ETS, específi co de 4MATIC, incrementa la estabilidad de marcha y la tracción, especialmente cuando las condiciones de la calzada no son idóneas.
Todos los modelos 4MATIC 1 cuentan de serie con el cambio automático de 7 velocidades 7G - TRONIC.
24 | AGILIDAD | 4MATIC
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
4MATIC La tracción integral 4MATIC 1 distribuye la fuerza motriz en una relación 45 :55 entre los ejes delantero y trasero, con lo que se incrementan la seguridad y el placer de conducción.
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
A partir de ahora, los trayectos largos se le harán mucho más cortos. El interior de la nueva Clase C.
Con suaves telas, fi nas molduras decorativas y más espacio que nunca, la nueva Clase C le invita a disfrutar de un ambiente muy acogedor. Ahora dispone de una mayor holgura a la altura de los hombros y de los codos, y los ocupantes de las plazas traseras disfrutan de mayor espacio para las piernas. Atractivos detalles de diseño –cromados, de madera o de aluminio en función
del modelo y de sus preferencias– contribuyen a crear una atmósfera característica en el habitá-culo. Y equipos opcionales tan destacados como el nuevo techo panorámico corredizo, que ofrece una superfi cie acristalada continua desde el parabrisas a la luneta trasera, convierten la experiencia de conducir una Clase C en un placer sin límites.
Confort
Póngase cómodo :La tapicería se ha rediseña-
do, tanto desde el punto de vista estético como fun-
cional. El apoyo para los muslos y la sujeción lateral
de la banqueta ganan en firmeza, hecho que contri-buye a evitar el cansancio.
¿No cree que ya ha trabajado bastante ? Ahora les toca a otros.La nueva Clase C facilita el trabajo al conductor.
Poder concentrarse en lo esencial no sólo es sumamente grato, sino que redunda en la segu-ridad vial. Por ejemplo, con una buena visi-bilidad de los mandos e indicadores, gracias al panel de instrumentos de nueva confi guración ( con sección horizontal ). El cuadro de instrumen-tos de tres tubos se encuentra en el centro del campo visual del conductor y le proporciona los datos básicos del funcionamiento del vehículo. Según la variante de equipamiento puede contro-lar diversas funciones de confort a través del volante multifunción, sin necesidad de retirar las manos del mismo.
Con el sistema KEYLESS - GO ( opcional ), ni siquiera tiene que girar la llave de encendido para emprender la marcha.
Para disfrutar de una temperatura siempre agradable, la nueva Clase C cuenta de serie con climatizador automático de dos zonas THERMATIC. Como equipo opcional se ofrece el climatizador automático de confort de tres zonas THERMOTRONIC, que permite, por ejemplo, regular la temperatura de forma indi-vidual en las plazas traseras.
Con mucho tactoEl manejo de los instrumen-
tos es fundamentalmente intuitivo. Basta pulsar un
botón para ajustar el equipo de audio, las funciones
de entretenimiento o, como en la foto, regular la tem-
peratura.
CONFORT | Puesto de conducción | 29
No se ven, pero se notan. Los secretos de un confort excepcional.
Los nuevos asientos delanteros incorporan un apoyo lumbar para el conductor y ajuste eléctrico de la altura e inclinación de la banqueta. El kit de memorias opcional le permite grabar estos y otros ajustes, como la posición del volante, del reposacabezas o de los retrovisores exteriores. Podrá guardar hasta tres ajustes y seleccionarlos después con sólo apretar un botón.
Opcionalmente podrá ponerse cómodo en un asiento multicontorno 1 dotado de cámaras de aire adaptativas. Con él podrá adecuar a sus ne-
cesidades y preferencias el contorno del respaldo, por ejemplo en la zona lumbar, así como la longi-tud de la banqueta.
Si desea experimentar la faceta más dinámica de la nueva Clase C, el paquete deportivo AMG (opcional) le ofrece asientos deportivos AMG, cuyo contorno más pronunciado proporciona una mejor sujeción lateral. Opcionalmente podrá equipar su vehículo con un tapizado de símil de c uero o de cuero auténtico, en función de la línea, dispo nibles ambos en diversos colores.
30 | CONFORT | Asientos
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
Ojalá todo fuese tan fácil. El nuevo sistema de navegación multimedia COMAND APS.
Con el sistema de manejo visualizado COMAND APS, opcional, llegará a su destino relajado y sin dar rodeos. Permite realizar ajustes en el equipo de audio, utilizar el teléfono y el sistema de nave-gación. Gracias al nuevo concepto de manejo, su control resulta más sencillo e inteligente que nunca, a pesar de que han vuelto a incremen-tarse sus funciones.
La pantalla orientable de 7 pulgadas, dotada de más elementos gráfi cos y nuevos colores, se encuentra ahora a la altura del cuadro de instru- mentos, en un lugar bien visible para el conduc tor. Para gobernar COMAND APS puede utilizar un bloque de entrada ubicado en la consola central o un controlador estratégicamente situado delante del apoyabrazos. Todas las funciones relevantes
pueden controlarse también mediante indicaciones habladas. El sistema de navegación cuenta con un dispositivo de captación de voz que le permite reconocer todos los nombres de poblaciones y de calles, marcar cualquier número de teléfono guardado en la memoria con sólo pronunciar el nombre correspondiente y, si usted lo desea, leer-le sus SMS. Dispone también de un dispositivo Bluetooth integrado con el que es posible utilizar el móvil en modo manos libres de forma segura, y la unidad de DVD no sólo reproduce DVD de audio y vídeo, sino también CD y archivos MP3. El disco duro del sistema de navegación permite almacenar más de 500 canciones en formato MP3.
Buena mano El apoyabrazos está dise-
ñado de modo que la mano se apoya automáticamente
sobre el controlador. Éste le permite realizar todos los
ajustes de COMAND APS de una forma especialmente
rápida, sencilla e intuitiva.
CONFORT | COMAND APS | 33
Sistema de amorti-guación selectiva
Si la conducción es normal, una característica más
blanda del amortiguador proporciona un elevado
confort de rodadura. En un modo de conducción
dinámico, por el contrario, se aplica toda la fuerza de amortiguación para esta-
bilizar el vehículo.
CONFORT | Confort de marcha | 35
Déjese llevar. La nueva Clase C : referente en confort de suspensión y de rumorosidad.
Aunque la Clase C se ha caracterizado siempre por su elevado nivel de confort, nuestros ingenieros se han propuesto superar todas las expectativas. Para lograrlo la han equipado por vez primera con un sistema de amorti-guación selectivo. El paquete AGILITY CONTROL de serie ajusta la dureza de los amortiguadores de cada rueda a la situación de conducción de forma totalmente individual y automática. El vehículo se desplaza así con una suavidad sensiblemente mayor que con amortiguadores convencionales, especialmente cuando el fi rme está en malas condiciones.
Disfrutar de un bajo nivel de ruido en el habitáculo es esencial para viajar relajado. Con el fi n de reducir más efi cazmente el ruido aerodinámico en la nueva Clase C hemos optimizado de forma consecuente numerosos detalles de la carrocería, mejorando además su aislamiento acústico.
Seguridad
Una teoría que puede salvar vidas en la práctica. PRO - SAFE ™ : el concepto integral de seguridad de Mercedes - Benz.
Pocos aspectos nos estimulan tanto como la inves- tigación de nuevas tecnologías de seguridad. Ya en los años cincuenta, Mercedes - Benz estable-ció un primer hito con el habitáculo indeforma-ble de seguridad, desarrollado por Béla Barényi.
Junto a este precursor de la seguridad auto-movilística, en esa época brillaron muchas men-tes con ideas visionarias, como Rolf Maier. Con el fi n de analizar el efecto de una colisión sobre la dirección y los sistemas de retención de una forma rápida y económica, Maier y los ingenieros que trabajaban con él crearon un trineo especial que debía lanzarse contra una pared a gran velo-cidad. Para conformar una zona de deformación controlada utilizaron latas de pepinillos. Un ejemplo que demuestra el espíritu creativo impe-rante en aquellos decisivos años.
Aunque nos gusta echar la vista atrás, nuestra mirada se dirige siempre hacia el futuro. Y la mejor prueba de ello es nuestra visión de una conducción sin accidentes. Con el sistema integral de seguridad de Mercedes - Benz, PRO - SAFE ™, e stamos más cerca que nunca de hacerla realidad. Según este concepto, la seguridad automovilís-tica se divide en cuatro fases.
Para incrementar la seguridad durante la marcha, el vehículo asiste al conductor anticipán-dose a las situaciones críticas y reaccionando adecuadamente. En una segunda fase, en caso de peligro, se activan una serie de medidas de prevención que contribuyen a reducir el riesgo de lesiones. Si se produce un accidente inter-vienen numerosos sistemas de seguridad pasiva con vistas a proteger de forma efi caz e indivi-dualizada a los ocupantes. Por último, en la fase posterior al impacto se llevan a cabo otras medidas, por ejemplo, encaminadas a facilitar el rescate.
40 | SEGURIDAD | PRO - SAFE ™
Nuestra atención se centra en la suya.Una conducción segura evita que algunos riesgos lleguen a producirse.
La mayoría de los accidentes empiezan mucho antes de que se produzca una colisión. Con una distracción, la falta de visibilidad o un peligro imprevisto. Por eso, la Clase C incorpora una serie de sistemas de seguridad que favorecen una conducción relajada y ayudan a enfrentarse con éxito a situaciones críticas.
Gracias al sistema de manejo visualizado COMAND o al mando por voz LINGUATRONIC, ambos opcionales, ni siquiera tiene que retirar las manos del volante. Durante la marcha cuenta asimismo con la ayuda de más de 60 asistentes electrónicos, que en caso necesario le alertan
– como el avisador de pérdida de presión en los neumáticos– o le asisten en la conducción : el programa electrónico de estabilidad ESP , el servofreno de emergencia BAS o, por primera vez en la Clase C, la estabilización del remolque ESP . El sistema de sensores del ESP y del BAS detecta situaciones críticas – como un acusado subvirado o sobrevirado, movimientos extremos del volante, frenadas de emergencia, etc.– y asiste al conductor de forma selectiva.
Una novedad en la Clase C es el Intelligent Light System opcional, cuya base son los faros bixenón. En él, la distribución de la luz de cruce
se realiza en función de las circunstancias de la conducción. Si la comparamos con la luz de cruce convencional, alumbra un área más amplia de la calzada y permite incrementar el alcance de la vista al circular por autopista. La luz anti-niebla ampliada del Intelligent Light System garantiza asimismo una mejor iluminación de la mitad interior de la calzada. El sistema incluye también luces activas y luz de giro : los faros si-guen los movimientos del volante y proporcionan una iluminación notablemente mejor en curvas.
SEGURIDAD | PRO - SAFE ™ | 41
PRE - SAFE Ante un impacto inminente, los sistemas opcionales PRE - SAFE proceden a ten-sar los cinturones, a cerrar las ventanillas y el techo corredizo elevable o el techo panorámico de cristal ( am-bos opcionales ) y a colocar los asientos en una posición más favorable ( en los mo- delos con ajuste eléctrico de los asientos y kit de memorias ).
Una protección eficaz debe adelantarse a los peligros. El sistema preventivo PRE - SAFE .
Mercedes - Benz presentó PRE - SAFE en el año 2002. Este sistema opcional aprovecha de forma efi caz los valiosos segundos que preceden a un acci-dente. Los sensores de ESP y BAS detectan condiciones críticas para la estabilidad dinámica, por ejemplo, sobrevirajes pronunciados, movimientos bruscos del volante o frenadas súbitas.
42 | SEGURIDAD | PRO - SAFE ™
El sistema electrónico de PRE - SAFE evalúa estos datos y, si constata una situación típica de riesgo, pone en marcha medidas preventivas para proteger a los ocupantes. Entre otras cosas, tensa automáticamente los cinturones, optimiza la posición del asiento del acompañante ( siempre y cuando disponga de ajuste eléctrico y función de memoria ) y cierra automáticamente las ventanillas y el techo corredizo elevable o panorámico de cristal ( ambos opcionales ).
Si el conductor realiza una frenada de emergencia, la luz de freno adaptativa se enciende intermitentemente, advirtiendo a los conductores que circulan detrás con mayor efi cacia que la luz de freno convencional.
SEGURIDAD | PRO - SAFE ™ | 43
En los momentos decisivos puede confiar en su Mercedes. Los sistemas de retención y el habitáculo indeformable de seguridad protegen eficazmente en caso de accidente.
Numerosos sistemas de protección a los ocu-pantes pueden reducir notablemente el riesgo de lesiones en caso de accidente. Entre ellos se encuentran los reposacabezas NECK - PRO de serie para conductor y acompañante. En caso de colisión por alcance, sus sensores hacen que se coloquen en posición vertical en milésimas de segundo, reduciéndose la distancia con la cabeza del ocupante.
La Clase C incorpora de serie pretensores de cinturón para los ocupantes de las plazas delante- ras y traseras laterales y numerosos airbags, entre ellos airbags frontales con dos niveles de activación para el conductor y el acompañante,
airbags laterales y windowbags que cubren prácticamente toda la zona de las ventanillas. Los airbags laterales y los windowbags también están controlados mediante sensores de presión : si la puerta se deforma debido a un impacto lateral, aumenta la presión del aire contenido entre el revestimiento de chapa y el interior de la puerta. Los sensores registran esta modi-fi cación y asisten a la unidad de control en la activación de los airbags.
Otro aspecto importante es la contribución a la seguridad de otros usuarios de la vía, por ejemplo, con una carrocería de superfi cies lisas que cede de manera selectiva a los golpes.
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Aunque su Mercedes - Benz no pueda continuar la marcha, seguirá protegiéndole. Seguridad tras el accidente : prevención de daños secundarios y agilización de la ayuda.
A fi n de reducir los daños derivados de un siniestro y facilitar la evacuación de las personas afectadas se ponen en marcha diversas medidas en función del tipo y la gravedad de la colisión. El motor se desconecta automáticamente y se interrumpe la alimentación de combustible. Además se encienden automáticamente los inter-mitentes y el alumbrado interior de emergencia. En caso necesario, las ventanillas se abren ligera-
mente y las puertas se desbloquean auto- máticamente. La Guía para servicios de salva- mento, elaborada por Mercedes - Benz como medida preventiva para los servicios de rescate y dispo nible en la dirección de Internet www.mercedes - benz.com / rescue - guidelines, viene a completar la fi losofía de seguridad integral de la empresa.
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Mi Clase C
Las tres atractivas caras de la Clase C. Las líneas de equipamiento CLASSIC, ELEGANCE y AVANTGARDE.
La nueva Clase C está equipada con tecnologías que se adaptan automáticamente al conductor y a su forma de conducir. Además, gracias a las tres líneas de equipamiento disponibles, la Clase C refl eja su estilo personal. Añádale un toque clásico, elegante o vanguardista, pero siempre singular.
LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | 53
54 | LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | CLASSIC
LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | CLASSIC | 55
Las molduras cromadas y negras dan carácter al frontal de la Clase C CLASSIC. La línea CLASSIC se reconoce por detrás por el asidero en acabado negro mate.
Elegancia y perfección clásicas. La línea CLASSIC.
Ya el exterior de la Clase C CLASSIC denota el rasgo más característico de Mercedes - Benz : la parrilla del radiador cromada se adorna con la corona de laureles, y la inconfundible estrella se sitúa en la parte superior del capó. Relucientes marcos cromados destacan por encima de las ventanillas, y tres lamas negras acentúan las aberturas de entrada de aire del frontal. Los faros
antiniebla exhiben un reborde del mismo color. El concepto cromático se repite en la zaga, donde el ancho asidero presenta un acabado negro mate.
Además, la Clase C CLASSIC está equipada de serie con atractivas llantas de aleación de 7 radios.
56 | LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | CLASSIC
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Cómodos y elegantes : los nuevos asientos con atractivas aplicaciones de tela.
La línea CLASSIC para el interior.
El habitáculo irradia una elegancia clásica, con su equipamiento interior en negro o gris arrecife. A las molduras de efecto lacado brillante se unen detalles cromados de gran calidad. Opcio-nalmente se ofrecen molduras de madera de raíz de nogal.
Los asientos de diseño específi co, con costuras horizontales, están tapizados en tela Brighton en negro o gris arrecife, negro / beige o negro / rojo, pero también pueden tapizarse en símil de cuero ARTICO.
Numerosos detalles cromados combinan con las molduras de efecto lacado brillante.
58 | LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | ELEGANCE
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Las aplicaciones cromadas confieren al frontal un halo de elegancia. Para la ejecución del asidero se ha elegido también cromo brillante.
La verdadera elegancia se demuestra en movimiento. La línea ELEGANCE.
El primer contacto con su Clase C ELEGANCE es un momento muy especial. Percibirá ense-guida la estrella en el capó y los faros antiniebla rodeados por un elegante aro cromado. Otras aplicaciones cromadas lanzan destellos desde los paragolpes, los guardabarros y las puertas. La moldura de aluminio pulido que recorre el
borde inferior de las ventanillas confi ere un perfi l inconfundible a la nueva Clase C.
El asidero cromado en la zaga permite reco-nocer a primera vista la Clase C ELEGANCE. La brillante impresión de conjunto se completa con unas llantas de aleación de 12 radios.
60 | LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | ELEGANCE
LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | ELEGANCE | 61
Opcionalmente le ofrecemos asientos tapizados en cuero, por ejemplo, de color gris arrecife.
Las molduras decorativas de madera de eucalipto aportan una nota muy especial.
La línea ELEGANCE para el interior.
En el habitáculo hemos optado por una discreta gama de colores. Los asientos, con costuras verticales, vienen tapizados en tela Edimburgo de color negro, beige sabana / beige Cachemira o gris arrecife. Como opción se dispone de tapiza- do en símil de cuero ARTICO o cuero. El volante de cuero forma parte del equipamiento de serie. Las molduras de serie son de madera de eucalipto con un elegante veteado. Si lo prefi ere, le entre-gamos su Clase C con equipamiento interior de raíz de nogal.
62 | LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | AVANTGARDE
LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | AVANTGARDE | 63
Potente y audaz : el nuevo frontal de la línea AVANTGARDE. Una serie de elementos, como el asidero cromado, dan personalidad a la zaga.
Siempre en vanguardia. La línea AVANTGARDE.
La Clase C AVANTGARDE da muestras de un carácter dinámico y vanguardista. Ya el frontal denota una gran agilidad : exhibiendo la estrella en su centro, la parrilla de tres lamas en color plata brillante con listones cromados da sensa- ción de anchura y poderío. La estilizada silueta
de la Clase C se realza con diversas aplicaciones cromadas en paragolpes, guardabarros y puertas. Destacan la vistosa moldura de aluminio pulido que recorre el borde inferior de las ventanillas y el asidero cromado en la parte trasera, bella-mente rematada por los pilotos traseros oscuros.
64 | LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | AVANTGARDE
LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | AVANTGARDE | 65
Las costuras horizontales hacen que los asientos parezcan más anchos.
Elegancia deportiva : las molduras de aluminio.
La línea AVANTGARDE para el interior.
El interior está dominado por los contrastes de estilo deportivo. Tanto el piso como el panel de instrumentos son de color negro. Los paneles centrales de las puertas y los apoyabrazos se ofrecen en negro o gris arrecife. Las molduras de aluminio acentúan la deportividad del habi-táculo. Opcionalmente pueden sustituirse por raíz de arce negro. Los asientos se caracterizan por sus costuras horizontales y cuentan de serie con un tapizado que combina la tela Liverpool y el símil de cuero ARTICO en color negro o gris arrecife. Con carácter opcional está disponible asimismo un tapizado de cuero en los atractivos colores negro, beige Sáhara, marrón coñac y gris arrecife.
66 | LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO
LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO | 67
CLASSIC ELEGANCE AVANTGARDE
EXTERIOR
Borde inferior de las ventanillas Negro mate Aluminio pulido Aluminio pulido
Faros antiniebla Aro negro Aro cromado Aro cromado y dos apliques cromados
Grupo óptico trasero ( modelos con faros de proyección )
Cristales ondulados claros
Cristales ondulados claros
Cristales ondulados oscuros
Listón asidero de la tapa del maletero Negro mate Cromado Cromado
Llantas
Llantas de aleación de 16 pulgadas y 7 radios
Llantas de aleación de 17 pulgadas y 12 radios para C 320 CDI y C 350, llantas de aleación de 16 pulgadas y 12 radios para el resto de motorizaciones
Llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios dobles
Montantes centrales Negro mate Negro muy brillante Negro muy brillante
Paragolpes y embellecedores laterales Color de la carrocería Color de la carrocería, listones cromados Color de la carrocería, listones cromados
Parrilla del radiador
3 láminas, cromada, estrella en el capó
3 láminas, cromada, estrella en el capó
3 láminas, plata brillante, estrella en la parrilla
Placa distintiva
Guardabarros sin distintivo de la línea
Nuevo distintivo de la línea ELEGANCE en el guardabarros
Nuevo distintivo de la línea AVANTGARDE en el guardabarros
INTERIOR
Consola del cambio
Fuelle de la palanca de cambios de poliuretano, reborde de plástico negro
Fuelle de la palanca de cambios de cuero, reborde cromado
Fuelle de la palanca de cambios de cuero, reborde cromado
Cuadro de instrumentos Diseño tubular, negro Diseño tubular, negro Diseño tubular, plata titanio
Diseño de asientos
Grandes aplicaciones de tela con costuras horizontales
Finas costuras verticales
Deportivas cost ura s horizontales
Molduras Efecto lacado brillante Eucalipto Aluminio
Tapizados Tela Brighton Tela Edimburgo Tela Liverpool / símil de cuero ARTICO
Volante
Volante multifunción con revestimiento de espuma de poliuretano
Volante multifunción de confort con revestimiento de cuero y display de 4,5 pulgadas en el cuadro de instrumentos
Volante multifunción de confort con revestimiento de cuero y display de 4,5 pulgadas en el cuadro de instrumentos
68 | EQUIPAMIENTO | Paquete deportivo AMG
EQUIPAMIENTO | Paquete deportivo AMG | 69
Fuerza y garra : el faldón trasero y las llantas de aleación AMG de 17 pulgadas. Diseño y efectividad : los discos de freno perforados.
No se puede ocultar tanto dinamismo. El paquete deportivo AMG : para una imagen especialmente potente.
La nueva Clase C convence de entrada por su diseño eminentemente depor-tivo. Si desea acentuar sus cualidades atléticas –y no sólo desde el punto de vista estético– le recomendamos el paquete deportivo AMG, con faldón delantero, faldones laterales, un marcado faldón trasero AMG y llantas de aleación AMG de 17 pulgadas y 6 radios dobles con neumáticos 225 / 45 delante y 245 / 40 detrás. Como equipo opcional le ofrecemos las llantas de aleación AMG de 18 pulgadas y 5 radios dobles.
El tren de rodaje deportivo de altura rebajada en 15 mm incide tan positiva- mente sobre el placer de conducción como la dirección paramétrica deportiva. Los discos de freno perforados y las pinzas de freno con distintivo Mercedes - Benz en el eje delantero presentan un aspecto de excitante dinamismo. Sus valores de deceleración, por contra, resultan muy tranqui-lizadores.
70 | EQUIPAMIENTO | Paquete deportivo AMG
Tras el volante de cuero de tres radios se encuentran las levas para cambiar manualmente de marcha ( en combinación con el cambio automático ) .
AMG hasta el último detalle : los pedales deportivos de acero inoxidable cepillado.
El paquete deportivo AMG. El interior.
El paquete deportivo imprime también más dinamismo al habitáculo : los asientos deportivos garantizan una perfecta sujeción y vienen tapi-zados de serie en una combinación de tela Liverpool y símil de cuero ARTICO, que puede sustituirse por cuero como opción.
El paquete deportivo AMG incluye además un volante deportivo de tres radios en cuero, que en los modelos con cambio automático permite acoplar las marchas a través de las levas de cam-bio integradas en el mismo. Los pedales deporti-vos de acero inoxidable cepillado, las alfombrillas negras con emblema AMG, el techo interior en negro y la palanca de cambios de efecto aluminio confi eren una nota muy personal al habitáculo.
EQUIPAMIENTO | Paquete deportivo AMG | 71
Equipamiento
¿Cómo desea su Clase C ? Equipamiento de serie y equipos opcionales a la medida de sus deseos.
Pida un deseo : la lista de equipos opcionales le ofrece numerosas posibili-dades. Contemple las estrellas a través del techo panorámico de cristal, conozca una nueva sensación de conducción gracias al Paquete Dinámico Avanzado 1 con programa deportivo, relájese en un asiento multicontorno o descubra el poder de la luz con el Intelligent Light System.
Sin embargo, echará en falta muchos de los equipos que esperaba encon-trar aquí. Le recomendamos que los busque en el equipamiento de serie.
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
Puesto de conducción con volante multifunción.
74 | EQUIPAMIENTO | Equipamiento de serie
EQUIPAMIENTO | Equipamiento de serie | 75
Unidad de mandos para el climatizador automático de dos zonas THERMATIC. La llave de diseño.
EQUIPAMIENTO DE SERIE ( EXTRACTO )
ADAPTIVE BRAKE con ABS, ASR, función frenos secos y ayuda al arranque en pendientes
Airbag de rodillas para el conductor
Airbags frontales con dos niveles de activación para conductor y acompañante, airbags laterales y windowbags
Apoyabrazos delantero con compartimento
Asientos delanteros con ajuste eléctrico de la altura de la banqueta y la inclinación del respaldo
Cambio manual de 6 velocidades 1
Cierre centralizado ( mando a distancia con apertura y cierre selectivos )
Cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje y reposacabezas en todas las plazas
Climatizador automático de dos zonas THERMATIC
Conexión automática de las luces de cruce
Desbloqueo a distancia de la tapa del maletero a través de la llave
Detector de asiento ocupado en la plaza del acompañante
Elevalunas eléctricos en las cuatro puertas con accionamiento de confort
Faros antiniebla de cristal transparente
Faros de cristal transparente con técnica de proyección
Indicador de la temperatura exterior
Luneta térmica con relé temporizador
Luz de freno adaptativa
Paquete AGILITY CONTROL con sistema de amortiguación selectivo
Pretensores con limitador de tensión en plazas delanteras y traseras laterales
Programa electrónico de estabilidad ESP
Retrovisores exteriores calefactados, de ajuste eléctrico, con cristal asférico e intermitentes de cristal transparente
Servofreno de emergencia BAS
Sistema de mantenimiento activo ASSYST
TEMPOMAT
Volante multifunción, con ordenador de viaje
1 El C 350 incorpora de serie el cambio automático de 7 velocidades 7G - TRONIC.
76 | EQUIPAMIENTO | Llantas de aleación
Cómo convertir cuatro ruedas en algo excepcional.Llantas de aleación para la nueva Clase C.
La línea CLASSIC va equipada de serie con llantas de aleación de 16 pulga-das y 7 radios. El equipamiento de serie de la variante ELEGANCE incluye llantas de 12 radios de 16 ó 17 pulgadas en función de la motorización. Los modelos AVANTGARDE manifi estan abiertamente su faceta deportiva con las llantas de 17 pulgadas y 5 radios dobles.
Opcionalmente se ofrecen llantas de aleación de 16 pulgadas y 7 radios, llantas multirradio de 17 pulgadas y llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios o de 17 pulgadas y 7 radios dobles.
Llantas de aleación de 16 pulgadas y 7 radios ( CLASSIC ).
Llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios dobles ( AVANTGARDE ).Llantas de aleación de 16 pulgadas y 12 radios ( ELEGANCE ).
EQUIPAMIENTO | Llantas de aleación | 77
Llantas de aleación de 16 pulgadas y 7 radios. Llantas de aleación de 17 pulgadas y diseño multirradio.
Llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios. Llantas de aleación de 17 pulgadas y 7 radios dobles.
78 | EQUIPAMIENTO | Llantas de aleación
Llantas de aleación AMG de 18 pulgadas y 5 radios dobles.Llantas de aleación AMG de 17 pulgadas y 6 radios dobles ( paquete deportivo AMG ).
Deportividad con estilo.Las llantas de aleación AMG.
No sólo destacan por su exclusividad, sino también por su aspecto deportivo : las llantas de aleación AMG de 17 pulgadas y 6 radios dobles en acabado brillante, disponibles en combinación con el paquete deportivo AMG, con neumáticos 225 / 45 delante y 245 / 40 detrás.
Las llantas de aleación AMG de 18 pulgadas y 5 radios dobles en acabado brillante, con neumá-ticos 225 / 40 delante y 255 / 35 detrás, están dispo nibles como opción para todos los modelos y en combinación con el paquete deportivo AMG.
EQUIPAMIENTO | Llantas de aleación | 79
Llantas de diseño incenio «Pristix» de 16 pulgadas y 7 radios. Llantas de diseño incenio «Pulaha» de 18 pulgadas y 5 radios dobles.
Para los amantes del calzado italiano.Las llantas de diseño incenio.
La gama de accesorios Mercedes - Benz ofrece exclusivas llantas de diseño incenio para la nueva Clase C : las llantas de diseño «Pristix», de 16 pulgadas y 7 radios, y «Pulaha», de 18 pulgadas y 5 radios dobles.
80 | EQUIPAMIENTO | Sistemas de audio y comunicación
Radio Audio 20 con unidad de CD. Radio Audio 50 APS con navegador por DVD ( no disponible en España ).
Cualquier noticia le sonará bien.Las radios, los sistemas de navegación y el sistema de sonido surround.
La nueva Clase C le hará disfrutar también desde el punto de vista acústico, con tres sistemas de audio opcionales de gran calidad.
La radio Audio 20 cuenta con display en color de 4,9 pulgadas, repro-ductor de CD apto para archivos MP3 y función Bluetooth. Opcionalmente puede equiparse con un cargador de CD con capacidad para 6 discos.
La estrella del programa de entretenimiento de la Clase C es el nuevo COMAND APS. Encontrará más información al respecto en la página 33.
Opcionalmente, todos los equipos de audio ( excepto la radio Audio 20 sin cargador de CD ) pueden combinarse con el sistema de sonido surround harman / kardon LOGIC7 . Un amplifi cador DSP de nueve canales con una potencia total de 450 vatios y doce altavoces de alto rendimiento pro-porcionan una experiencia acústica extraordinaria, y el sistema Dolby Digital 5.1 ( sólo disponible para COMAND APS ) garantiza un efecto envol-vente sensacional.
Persiana eléctrica para la luneta trasera.Dispositivo de ayuda para aparcar PARKTRONIC con señales de advertencia ópticas.
EQUIPAMIENTO | Equipos opcionales | 81
O Equipo opcional u Equipo de serie — No disponible
EQUIPOS OPCIONALES ( EXTRACTO )
Airbags laterales traseros O O O O O O O O
Alarma antirrobo con protección antirremolque y volumétrica O O O O O O O O
Asientos delanteros con calefacción O O O O O O O O
Asientos delanteros multicontorno1 O O O O O O O O
Banco trasero abatible O O O O O O O O
Cambio automático de 5 velocidades O O — O O — — —
Cambio automático de 7 velocidades 7G - TRONIC — — O — — O O u
Climatizador automático de confort de tres zonas THERMOTRONIC O O O O O O O O
Dirección paramétrica en función de la velocidad O O O O O O O O
Enganche para remolque O O O O O O O O
C 200 CDI 1
C 220 CDI
C 320 CDI
C 180
C 200C 230 1
C 280C 350
KOMPRESSOR 1
KOMPRESSOR
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
82 | EQUIPAMIENTO | Equipos opcionales
Intelligent Light System con faros bixenón. KEYLESS - GO : abra y arranque su vehículo sin sacar la llave del bolsillo.
O Equipo opcional u Equipo de serie — No disponible
EQUIPOS OPCIONALES ( EXTRACTO )
Equipo lavafaros O O O O O O O O
Extintor, montado O O O O O O O O
Faros bixenón O O O O O O O O
Intelligent Light System con faros bixenón O O O O O O O O
KEYLESS - GO O O O O O O O O
Kit de memorias para asiento conductor, columna dirección y retrovisores ext. O O O O O O O O
Lavaparabrisas calefactado O O O O O O O O
Paquete deportivo AMG O O O O O O O O
Paquete Dinámico Avanzado1 O O O O O O O O
C 200 CDI 1
C 220 CDI
C 320 CDI
C 180
C 200C 230 1
C 280C 350
KOMPRESSOR
1
KOMPRESSOR
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
EQUIPAMIENTO | Equipos opcionales | 83
Unidad de mandos para el climatizador automático de confort de tres zonas THERMOTRONIC Apoyabrazos trasero con portavasos.
O Equipo opcional u Equipo de serie — No disponible
EQUIPOS OPCIONALES ( EXTRACTO )
PARKTRONIC O O O O O O O O
Persiana eléctrica para la luneta trasera O O O O O O O O
PRE - SAFE O O O O O O O O
Retrovisores izquierdo e interior con sistema antideslumbramiento automático, retrovisores exteriores replegables électricamente O u u O u u u u
Sistema de manejo visualizado COMAND APS con DVD O O O O O O O O
Sistema de sonido surround harman / kardon LOGIC7 O O O O O O O O
Techo corredizo elevable de cristal O O O O O O O O
Techo corredizo panorámico con persianas eléctricas O O O O O O O O
C 200 CDI 1
C 220 CDI
C 320 CDI
C 180
C 200C 230 1
C 280C 350
KOMPRESSOR 1
KOMPRESSOR
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.
Accesorios estéticos : llantas de diseño incenio «Pulaha».
84 | ACCESORIOS ORIGINALES
ACCESORIOS ORIGINALES | 85
Unos extras muy especiales.Los accesorios originales Mercedes - Benz para la nueva Clase C.
Estética y funcionalidad : la gama de accesorios Mercedes - Benz tiene mucho que ofrecer a su vehículo.
Los accesorios originales, como el faldón delantero con perfi les aerodinámicos, el faldón trasero, el spoiler trasero y de techo o las llantas de diseño incenio, acentúan la belleza de su nueva Clase C.
La gama incluye también sistemas portaequi-pajes, volantes de madera y cuero, prácticos portavasos y otros interesantes complementos. En nuestro catálogo de accesorios para la Clase C encontrará todos los artículos disponi-bles en el programa. Solicite más información en su Concesionario Ofi cial Mercedes - Benz.
Un lujo en sus manos : volante de madera y cuero. El portavasos para la consola central.
Colores y materiales
Una lograda síntesis de belleza y resistencia. El esmalte transparente resistente al rayado.
1934. Es posible que el único Mercedes - Benz con un serio problema de pintura fuera el primer «Flecha de Plata». Corría el año 1934, y era la víspera de la carrera del Eifel, disputada en el Nürburgring. Al subir a la báscula el recién desarrollado W 25, los técnicos de Mercedes - Benz vieron que pesaba 751 kilos, uno más de lo permitido. Dando muestras de una gran visión, Alfred Neubauer, jefe de la escudería dictó una polémica orden : «¡Quitadle la pintura !» Después de dejar la carrocería desnuda, el equipo quedó gra-tamente sorprendido : milagrosamente, el peso del coche –ahora de color p lata– no superaba ya el autorizado. El bólido, con Manfred von Brauchitsch al volante, no solamente tomó parte en la prueba, sino que incluso la ganó. Este hecho marca el comienzo de la legendaria historia de los «Flechas de Plata». 2007. La nueva generación de pinturas de Mercedes - Benz daría más de un quebradero de cabeza a los técnicos del «Flecha de Plata». El motivo : el esmalte desarrollado por Mercedes - Benz ofrece una protección contra el rayado mucho mayor que la de los esmaltes transparentes convencionales, aportando un brillo más intenso y duradero. El secreto de este revestimiento protector está en el gran número de partículas de cerámica de menos de una millonésima de milímetro que se integran en el aglutinante. Tanto en ejecución estándar como metalizada, este esmalte es menos sensible a las infl uencias atmosféricas, como la lluvia, el sol, los cambios de temperatura, polvo u hollín.
88 | COLORES Y MATERIALES | Pinturas
PINTURAS ESTÁNDAR
590 Rojo ópalo
040 Negro
PINTURAS METALIZADAS
300 Verde periclasa
359 Azul tanzanita
197 Negro obsidiana
La nanotecnología al servicio de su Clase C : El esmalte transparente especialmente desarrollado por Mercedes-Benz es más resistente al rayado, por lo que protege más efi-cazmente la carrocería, aportando un brillo más intenso y duradero. El secreto de este revestimiento protector está en el gran número de partículas de cerámica de menos de una millonésima de milímetro que se integran en el aglu-ti nante. Tanto en ejecución estándar como metalizada, el esmalte transparente con mayor resistencia al rayado es menos sensible a las influencias atmosféricas, como la lluvia, el sol, los cambios de temperatura, polvo u hollín.
650 Blanco calcita
COLORES Y MATERIALES | Pinturas | 89
544 Rojo carneolita
798 Beige sanidina 723 Plata cubanita
775 Plata iridio
755 Gris tenorita
792 Plata paladio
PINTURA ESPECIAL
90 | COLORES Y MATERIALES | Tapizados y cuero
Los asientos de un Mercedes - Benz se dis-tinguen por su extraordinario confort. Para este fin, nuestros ingenieros han alojado un gran número de pequeños muelles entre el marco de metal y el armazón de aluminio. Dichas piezas hacen que el armazón del asiento oscile, en lugar de permanecer inmó-vil, con lo que se obtienen unas excepcio-nales cualidades de amortiguación.
Sobre esta base, los asientos se com-pletan con el tapizado textil o de cuero que usted elija. Para la nueva Clase C hemos diseñado nuevos estampados de tela que realzan el carácter de cada línea de acabado.
CLASSIC TELA BRIGHTON
401 Negro 701 Negro
708 Gris arrecife
001 Negro
ELEGANCE TELA EDIMBURGO
AVANTGARDE, paquete deportivo AMGTELA LIVERPOOL / SÍMIL CUERO ARTICO
008 Gris arrecife 404 Beige sabana / beige Cachemira
055 Negro / beige
057 Negro / rojo
408 Gris arrecife
COLORES Y MATERIALES | Tapizados y cuero | 91
CLASSIC y ELEGANCE SÍMIL CUERO ARTICO
101 Negro
108 Gris arrecife
104 Beige sabana / beige Cachemira ( sólo para ELEGANCE )
ELEGANCE, AVANTGARDE, paquete deportivo AMG1 CUERO
201 Negro
208 Gris arrecife
204 Beige sabana / beige Cachemira ( sólo para ELEGANCE )
205 Negro / beige Sáhara
207 Negro / marrón coñac
AVANTGARDE CUERO
1 Los tapizados de cuero sólo están disponibles en combinación con ELEGANCE y AVANTGARDE en color negro y gris arrecife.
92 | COLORES Y MATERIALES | Molduras
Un Mercedes es fruto de muchas horas de trabajo. Y lo mismo puede decirse de las molduras de madera : este producto natural tarda tres semanas en convertirse en parte integrante de un Mercedes.
Con ayuda de unos cepillos especiales controlados por ordenador se obtienen unas láminas de madera ultrafinas. Las que muestran un colorido y un veteado más similares se unen formando un chapado completo. El proceso consiste en disponer las distintas capas en unas finas placas portantes, intercalando capas de aluminio y láminas encoladas. Estas capas inter- medias proporcionan mayor robustez y dura- bilidad. Uniendo a mano hasta cien capas queda finalmente completada una moldura. Observe de cerca su Clase C : se dará cuenta del esmero que hemos puesto en cada detalle.
CLASSIC
Raíz de nogal Raíz de arce negro
Aluminio Efecto lacado brillante
ELEGANCE AVANTGARDE
Raíz de nogal
Eucalipto
O Recomendada o Posible t Poco recomendable
1 Disponible sólo para ELEGANCE.
COLORES Y MATERIALES | Posibilidades de combinación | 93
PINTURAS ESTÁNDAR
Negro O O O O O O O O O O O O O O O O O
Rojo ópalo O o t o O o o O o O o o O o o o t
Blanco calcita O O t O O o O O O O o O O o O o O
PINTURAS METALIZADAS
Negro obsidiana O O O O O O O O O O O O O O O O O
Verde periclasa O o t t O O o O o O O o O O o o t
Azul tanzanita O O t o O o O O O O o O O o O O o
Rojo carneolita O O o O O O O O O O O O O O O O t
Plata cubanita O o o o O t o O o O t o O t o o O
Gris tenorita O O t t O t O O O O t O O t O o t
Plata iridio O O t O O t O O O O t O O t O t O
Beige sanidina O t O t O O t O t O O t O O t O o
PINTURA ESPECIAL
Plata paladio O o t t O t o O o O t o O t o t o
Tela
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Negro
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ELEGANCE )
Negro
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recife
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aban
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hemira
Negro
/ beig
e
Negro
/ rojo
94 | TÉCNICA | Datos técnicos
C 200 CDI1 C 220 CDI C 320 CDI C 320 CDI 4MATIC1
C 180 KOMPRESSOR1
Número de cilindros / disposición 4 / L 4 / L 6 / V 6 / V 4 / L
Cilindrada ( cm3 ) 2.148 2.148 2.987 2.987 1.796
Potencia máxima 2 ( CV / rpm ) 136 / 3.800 170 / 3.800 224 / 3.800 224 / 3.800 156 / 5.200
Par motor máximo 2 ( Nm / rpm ) 270 / 1.600 – 3.000 400 / 2.000 510 / 1.600 – 2.800 510 / 1.600 – 2.800 230 / 2.800 – 4.600
Compresión 17,5 17,5 17,7 17,7 9,3
Aceleración 3 de 0 a 100 km / h ( s ) ( cambio automático )
10,4( 10,2 )
8,5 ( 8,5 )
7,7( 6,9 )
–(6,7)
9,5( 9,9 )
Velocidad máxima 3 ( km / h ) ( cambio automático )
215( 213 )
229( 228 )
250 4
( 250 ) 4 –( 250 ) 4
223( 220 )
Neumáticos delante detrás
195 / 60 R 16195 / 60 R 16
205 / 55 R 16205 / 55 R 16
225 / 45 R 17225 / 45 R 17
225 / 45 R 17225 / 45 R 17
195 / 60 R 16195 / 60 R 16
Combustible Diesel Diesel Diesel Diesel Súper sin plomo
Consumo de combustible 3, 5 ( l / 100 km ) Ciudad ( cambio automático ) Carretera ( cambio automático ) Mixto ( cambio automático )
7,7 – 8,2 ( 9,0 – 9,2 ) 4,5 – 4,9 ( 5,0– 5,3 )5,7– 6,1 ( 6,5– 6,7 )
7,9 – 8,2 ( 9,1 – 9,2 )4,7 – 4,9 ( 5,1 – 5,3 )5,9 – 6,1 ( 6,6 – 6,7 )
9,2 – 9,5 ( 10,0 – 10,3)5,5 – 5,8 ( 5,9 – 6,2 )6,9 – 7,2 ( 7,3 – 7,6 )
– (10,3 – 10,6)– (6,2 – 6,5)– (7,7 – 8,0)
10,5 – 10,7 ( 10,7 – 10,9 )5,6 – 5,8 ( 5,8 – 6,0 )7,4 – 7,6 ( 7,6 – 7,8 )
Emisiones de CO2 3, 5 ( g / km ), ciclo mixto ( cambio automático )
149 ( 171 )
156( 173 )
182( 193 )
–( 206 )
177( 180 )
Capacidad del depósito ( l ) / reserva 66 / 8 66 / 8 66 / 8 66 / 8 66 / 8
Volumen del maletero ( l ) 475 475 475 475 475
Diámetro de giro ( m ) 10,84 10,84 10,84 10,84 10,84
Peso en vacío 6 ( kg ) ( cambio automático ) 1.560 ( 1.575 ) 1.585 ( 1.605 ) 1.700 ( 1.700 ) – (1.760) 1.485 ( 1.500 )
P.M.A. ( kg ) ( cambio automático ) 2.045 ( 2.060 ) 2.070 ( 2.090 ) 2.185 ( 2.185 ) – (2.245) 1.970 ( 1.985 )
TÉCNICA | Datos técnicos | 95
1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox. 2 Datos según Directiva 80 / 1269 / CEE en su versión actual. 3 Valores provisionales. 4 Limitada electrónicamente.5 Los valores indicados han sido determinados según los métodos de medición prescritos ( Directiva 80 / 1268 / CEE en su versión actual ).
Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos.6 Datos según Directiva 92 / 21 / CE, versión 95 / 48 / CE ( peso en orden de marcha, con el depósito lleno al 90 %, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje ) para vehículos con equipamiento de serie.
Los equipos opcionales y accesorios pueden incrementar el peso en vacío del vehículo, reduciéndose correspondientemente la carga útil.
C 200 KOMPRESSOR
C 2301 C 280 C 280 4MATIC1
C 350 C 350 4MATIC1
4 / L 6 / V 6 / V 6 / V 6 / V 6 / V
1.796 2.496 2.996 2.996 3.498 3.498
184 / 5.500 204 / 6.100 231 / 6.000 231 / 6.000 272 / 6.000 272 / 6.000
250 / 2.800 – 5.000 245 / 2.900 – 5.500 300 / 2.500 – 5.000 300 / 2.500 – 5.000 350 / 2.400 – 5.000 350 / 2.400 – 5.000
8,5 11,4 11,3 11,3 10,7 10,7
8,6( 8,8 )
8,4( 8,6 )
7,3( 7,2 )
–(7,3)
–( 6,4 )
–(6,3)
235( 230 )
240( 233 )
250 4
( 246 ) –(243)
–( 250 ) 4
–(250) 4
205 / 55 R 16205 / 55 R 16
205 / 55 R 16205 / 55 R 16
205 / 55 R 16205 / 55 R 16
205 / 55 R 16205 / 55 R 16
225 / 45 R 17225 / 45 R 17
225 / 45 R 17225 / 45 R 17
Súper sin plomo Súper sin plomo Súper sin plomo Súper sin plomo Súper sin plomo Súper sin plomo
10,5 – 10,7 ( 11,0 – 11,2 )5,8 – 6,0 ( 6,1 – 6,3 )7,6 – 7,8 ( 7,9 – 8,1 )
13,3 – 13,5 ( 13,1 – 13,3 )6,7 – 6,9 ( 6,8 – 7,0 )9,1 – 9,3 ( 9,1 – 9,3 )
13,4 – 13,6 ( 13,3 – 13,5 )6,8 – 7,0 ( 6,9 – 7,1 )9,2 – 9,4 ( 9,2 – 9,4 )
– (13,4 - 13,6)
– (7,2 - 7,4)
– (9,4 - 9,6)
– ( 13,9 – 14,2 )– ( 7,3 – 7,6 )– ( 9,7 – 10,0 )
- (14,5 - 14,8)
– (7,5 - 7,8)
– (10,0 - 10,3)
180( 187 )
216( 217 )
220( 219 )
–(224)
–( 232 )
–(239)
66 / 8 66 / 8 66 / 8 66 / 8 66 / 8 66 / 8
475 475 475 475 475 475
10,84 10,84 10,84 10,84 10,84 10,84
1.490 ( 1.505 ) 1.540 ( 1.560 ) 1.555 ( 1.575 ) – (1.635) – ( 1.610 ) – (1.670)
1.975 ( 1.990 ) 2.025 ( 2.045 ) 2.040 ( 2.060 ) – (2.120) – ( 2.095 ) – (2.155)
96 | TÉCNICA | Medidas
Las cotas indicadas son valores medios expresados en milímetros, para vehículos con equipamiento básico y sin carga. 1 Con 3 personas de 68 kg.
1.7701.5491
1.447
1.5521
2.020
4.581
1.05612.76017651
942
489660
342
984
526486
278
1.398
1.462
1.390
1.440
98 | SERVICIOS
Lugares perfectos para contemplar las estrellas. Centros Mercedes - Benz, concesionarios, Museo Mercedes - Benz y MercedesCard.
Mercedes - Benz in situ Todo comenzó en Berlín, en el año 2000. El primer Centro Mercedes - Benz determinó un nuevo concepto del punto de exposición y venta de vehí- culos. En él, el visitante puede descubrir la gama completa de Mercedes - Benz y su programa de accesorios, además de disfrutar de numerosos eventos. Ya son muchas las metrópolis europeas que cuentan con un lugar donde experimentar en primera persona el mito de la estrella.
Pero los servicios y el poder de fascinación Mercedes - Benz no están presentes sólo en las grandes ciudades. Nuestra extensa red comercial lleva hasta usted la variada oferta, la cuidada atención y la calidad que espera de la marca. Antes, durante e incluso mucho después de la adquisición de su Mercedes. Museo Mercedes - Benz En el nuevo Museo Mercedes - Benz de Stuttgart - Untertürkheim se condensan 120 años de historia del automóvil. Sus 16.500 metros cuadrados de superfi cie total de exposición transportan al visitante a un universo fascinante en el que puede descubrir el primer automóvil moderno, el Mercedes Simplex, un siglo de automovilismo o admirar los clásicos de la estrella. Modelos
tan legendarios como el «alas de gaviota» o el «colas» no sólo se han ganado un lugar en el corazón de los amantes de los automóviles, sino también en el nuevo Museo Mercedes - Benz.
Esperamos su visita.
MercedesCard Con MercedesCard podrá pagar en millones de establecimientos de todo el mundo y obtener dinero en efectivo en casi todas las ofi cinas bancarias y cajeros automáticos. Esta tarjeta le ofrece además una serie de servicios que le permitirán viajar por todo el mundo con la tran-quilidad de contar con una amplia cobertura de seguros, tanto para los ocupantes como para el vehículo. Y podrá benefi ciarse de todas las facilidades que ofrece para que una avería o un accidente no le hagan perder más tiempo ni más dinero del necesario. Si desea más información llame al teléfono gratuito 00800 1 777 7777.
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SERVICIOS | 99
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Mercedes - Benz a su alcance¿Qué modelo de la Clase C le gustaría contemplar más de cerca ? Encontrará información más deta-llada sobre cada gama en la dirección de internet www.mercedes - benz.es o en su Concesionario Ofi cial Mercedes - Benz, que le asesorará con mucho gusto.
LA NUEVA CLASE C
Tras una larga vida útil, nos hacemos cargo de su vehículo para proceder a su eliminación de forma ecológica, en conformidad con la directiva de la UE sobre el reciclaje de vehículos al fi nal de su vida útil. Pero no se preocupe : aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Esta directiva es válida en confor-midad con la legislación nacional para vehículos cuyo peso máximo autorizado es de hasta 3.5 T. El diseño de su vehículo cumple, desde hace ya años, con los requisitos legales de reciclaje. Existe una red de centros autorizados de recepción / tratamiento de vehículos para su reciclado, disponible para la recepción de su vehículo al fi nal de su vida útil, en los que su vehículo puede ser reciclado con un mínimo impacto ambiental. Seguimos desarrollando y mejorando la posibilidad de reciclado tanto del vehículo como de sus componentes, por lo que su vehículo cumplirá en todo momento con los cada vez más elevados porcentajes legales de reciclado.
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En relación a los datos contenidos en este catálogo, pueden producirse cambios tras el cierre de redacción ( 31 / 03 / 2007 ). El fabricante se reserva el derecho de efectuar modifi caciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento durante el plazo que media entre el pedido y la entrega, siempre y cuando dichas modi-fi caciones o divergencias sean razonablemente aceptables para el comprador y no exista detrimento de los intereses del vendedor. La circunstancia de que el vendedor o el fabricante utilicen códigos especiales para identifi car el pedido o el objeto solicitado no supondrá en ningún caso el reconocimiento de derecho alguno sobre éste. Las ilustraciones muestran, también, equipos opcionales y accesorios no pertenecientes al equi-pamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener modelos, equipamientos y servicios no disponibles en deter-minados países. Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fi scales y sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional. Se recomienda que, para obtener datos más actualizados, se dirija a su Concesionario Ofi cial Mercedes - Benz.
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