LA MISION BELGA EN LA PRENSA NICARAGUENSA

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LA MISION BELGA EN LA PRENSA NICARAGUENSA

Nacionales

Empresarios belgas interesados en Gran Canal de Nicaragua Martes 28 de Abril 2015 | Pedro Ortega Ramírez

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Representantes de las empresas más grandes de Bélgica del sector construcción y

marítimo, en una reunión con directivos de la Agencia de Inversiones ProNicaragua,

patentizaron el interés de invertir en el proyecto del Gran Canal Interoceánico de

Nicaragua, además de otros sectores de la economía nacional, como el sector

energético, carreteras y puentes.

Esta delegación belga, se encuentran en Nicaragua para conocer las condiciones y oportunidades de inversión que presenta el país.

El grupo es encabezado por tres representantes del gobierno belga, entre ellos el embajador de Bélgica para Centroamérica residente en Panamá, señor Koenraad Lenaerts; el agregado comercial de la misión en Washington, señor Bernard Geenen; y el Gerente de Área de la Agencia Técnica Internacional de Flandes (FITA) Wim Van Rompay.

La delegación se reunió con los compañeros Laureano Ortega Murillo y Javier Chamorro, de la Agencia de Inversiones Pro Nicaragua, y con el General Álvaro Baltodano, delegado en temas de inversiones, los que brindaron una exposición en relación al Gran Canal y otras áreas económicas.

“Para nosotros su visita es importante, porque nos permite explicarle con más detenimiento y que puedan moverse en Nicaragua sobre lo que estamos haciendo, lo que el gobierno del Presidente Daniel Ortega está tratando de construir; una Nicaragua con altos índices de seguridad ciudadana, una Nicaragua en dialogo, una Nicaragua con un modelo especial de alianza que está dando resultados”, subrayó Baltodano al presentar a la delegación.

El compañero Laureano, dijo que la visita corresponde al interés que ha causado en el plano internacional el proyecto del Gran Canal, pero también otras áreas económicas, como el sector eléctrico, portuario y telecomunicaciones.

“Algunas de estas empresas ya están trabajando directamente con HKND, otras están explorando como pueden participar del proyecto e iniciamos en Pro Nicaragua para darles una visión integral del clima de inversiones, de la seguridad jurídica, de la seguridad personal, de la seguridad para las inversiones que existen en nuestro país, gracias a las políticas que impulsa nuestro presidente”, resaltó Laureano al mencionar las ventajas de invertir en Nicaragua.

En el encuentro también se habló de posibles inversiones en el Puerto de San Juan del Sur, Puerto Corinto y rehabilitar otras terminales marítimas en la Costa Caribe.

El Gran Canal una gran oportunidad para Europa

El embajador de Bélgica residente en Panamá Koenraad Lenaerts, patentizó que Nicaragua representa para su país y para otras naciones de Europa, una gran oportunidad por el constante crecimiento económico y la seguridad ciudadana.

“Estamos aquí para aprender, para conocer mejor el potencial de Nicaragua y obviamente para conocer mejor los progresos con respecto al Gran Canal de Nicaragua”, dijo Lenaerts.

Dimitri Laurent Gerente Regional de Ventas y Proyectos SARENS (compañía internacional especializada en transporte de cargas extra pesadas y extra dimensionadas), señaló que Nicaragua brinda oportunidades inmensas para invertir, dado las condiciones que presenta el país.

“El Gran Canal es un proyecto ambicioso, una inversión muy grande para el país, obras excepcionales y por eso hay empresas con mucha experiencias que están reunidos acá y estamos dispuestos a apoyar a las empresas de acá, en ingeniería, en dragado, en movimientos de tierra y maneja de cargas. Estamos muy interesados en proyectos ambiciosos y con los datos macroeconómicos que hemos visto, los datos y la esfera (condiciones) están presente para llevarlos a cabo”, señaló Laurent.

Las empresas belgas están vinculadas a la rama de ingeniería, construcción, dragado y actividades marinas, transporte pesado, transporte neumático y mecánico a granel.

“Obviamente el Gran Canal es un proyecto muy interesante para nuestras compañías, pero todo lo que hay alrededor es muy interesante, a nivel de generación eléctrica, desarrollo de puertos y hay otras oportunidades”, valoró el empresario belga.

En horas de la tarde, los empresarios belgas sostendrán un encuentro con representantes del grupo HKND y de la Comisión Desarrolladora del Gran Canal. Igual se reunirán con empresarios nicaragüenses y de la Empresa Portuaria Nacional.

El resto de la delegación la conforman Koen Thomas, Director de la empresa especializada en ingeniería SBE, Marcelo Volpi Gerente de Desarrollo de Negocios de DEME (dragado, Ingeniería Ambiental y Marino NV) y Pieter Van der Avert. También están en el país Jos Smits Director de IMDC, Remco Dumortier Director Internacional Adjunto de SECO, Dirk Janssens Director Comercial de Vigan Engineering, Adam Van Cauwenberghe Gerente de Desarrollo para las Américas de Jan De Nul y Dimitri Laurent Gerente Regional de Ventas y Proyectos SARENS.

De acuerdo a la agenda de trabajo, la delegación belga sostendrá reuniones el 28 y 29 de abril con representantes de instituciones públicas y privadas nicaragüenses del más alto nivel; en el que conocerán los logros y alcances del gobierno a través del Plan Nacional de Desarrollo Humano.

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Misión de empresarios belgas invertirá en Nicaragua Martes 28 de Abril 2015 | Humberto Munguía

Una delegación representada por las 10 mejores empresas belgas se encuentra de visita en nuestro país con la intención de invertir en áreas sustanciales referidas a la infraestructura, el campo energético y por supuesto en el proyecto del Gran Canal, indicó el Embajador de Bélgica para Centroamérica , residente en Panamá , Sr. Koenraad Lenaerts.

Los representantes de las empresas más grandes de Bélgica pertenecen a la industria de Ingenierías, Construcción, Dragado, Transporte Pesado y ven a Nicaragua como un país de oportunidades por su seguridad y por sus avances en temas de inversión .

Otro de los objetivos de la delegación es conocer las condiciones y oportunidades para participar de manera directa en la construcción del Gran Canal; para ello en estos días sostendrán un encuentro con los representantes de HKND para conocer más a fondo del proyecto que consolidará a Nicaragua en el ojo comercial del mundo.

La delegación belga sostendrá encuentros el día de mañana con instituciones públicas y privadas para conocer los logros y alcances del Gobierno sobre el Plan Nacional de Desarrollo Humano y respaldarlo en la lucha contra la pobreza.

Nicaragua crece en inversiones

“Nicaragua en los últimos años ha logrado fortalecer su modelo de alianza con todas las esferas económicas del país, lo cual tiene como resultado un crecimiento en sus importaciones de más de 5 mil millones de dólares y un aumento sustancial en sus inversiones y empleos,“ dijo esta mañana el representantes para las inversiones, el ex - general Álvaro Baltodano, luego de recibir a una delegación belga que nos visita para fortalecer el ámbito económico del país .

Por su parte el compañero, Laureano Ortega quien también recibió a la delegación belga, externó que se está trabajando con las instituciones del Gobierno para darle la atención requerida a las delegaciones que nos visitan y agradeció la confianza que hay por los deseos de invertir en Nicaragua.

El compañero Laureano agregó que a cada delegación se les brinda una visión integral del clima de inversiones que se desarrolla en el país gracias a las políticas que impulsa el presidente Daniel en materia de seguridad jurídica, lo que se traduce a la estabilidad económica que vive actualmente este país centroamericano.

Entre los planes de inversión están el mejoramiento del puerto de Corinto, trabajos en la Costa Caribe para desarrollar trabajos de inversión con puertos y se trabajará en las trasferencias de tecnologías para el fortalecimiento de la industria Nicaragüense en el área de la construcción.

Nacionales

Empresarios belgas interesados en mejorar puertos nicaragüenses

Miércoles 29 de Abril 2015 | Humberto Munguía

El presidente de la Empresa Portuaria Nacional, compañero Virgilio Silva, sostuvo un encuentro con ocho representantes de empresas de Bélgica donde se les dio a conocer los avances del Plan Nacional de Desarrollo Humano y las inversiones que se han ido haciendo en la modernización de los puertos del país.

Silva destacó que los empresarios belgas están interesados en realizar trabajos de dragado e invertir en muelles graneleros por su experiencia y trabajar principalmente en el Puerto de Corinto y ampliarlo con 1,300 metros de longitud para lograr mayor demanda de mercancia.

Los empresarios belgas también están previendo hacer inversiones en otros puertos que son de vital importancia para el desarrollo del país en áreas del comercio y el turismo; caso muy particular en el Caribe nicaragüense donde se está ofreciendo equipos y maquinarias para la ampliación de puertos.

El embajador de Bélgica, quien acompaña a los empresarios y agregados comerciales Sr. Koenraad Lenaerts, indicó que ellos comparten las ambiciones de Nicaragua para el futuro comercial ayudando en un futuro a mejorar sus puertos con mayor infraestructura que permitan competir en el área marítima con sus vecinos agilizando los tramites de las exportaciones e importaciones.

SE ESTIMAN MAS INVERSIONES EN CONSTRUCCION DE PUERTOS

El compañero Virgilio Silva realizó una presentación del dinamismo que está teniendo Nicaragua en logros de inversión y los planes para futuro; como es invertir en Puerto San Juan del Sur con un monto de 6 millones de dólares, de igual manera invertir en Puerto San Jorge 5 millones de dólares y 150 millones de dólares en Puerto Corinto.

Silva recalcó que otro de los planes es realizar un muelle granelero en Corinto con la intención de mover mas toneladas de carga y convertir a nuestros puertos en facilitadores del transporte de mercancías .

Lo interesante de poner en marcha estos planes es que hay inversionistas Chinos, Colombianos y Brasileños interesados en la participación o licitación de estas obras en un país seguro como es Nicaragua.

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Empresarios belgas interesados en Gran Canal de Nicaragua

28 de Abril de 2015, Por Pedro Ortega Ramírez

Representantes de las empresas más grandes de Bélgica del sector

construcción y marítimo, en una reunión con directivos de la Agencia de

Inversiones ProNicaragua, patentizaron el interés de invertir en el proyecto

del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua, además de otros sectores de la

economía nacional, como el sector energético, carreteras y puentes.

Esta delegación belga, se encuentran en Nicaragua para conocer las

condiciones y oportunidades de inversión que presenta el país.

El grupo es encabezado por tres representantes del gobierno belga, entre

ellos el embajador de Bélgica para Centroamérica residente en Panamá,

señor Koenraad Lenaerts; el agregado comercial de la misión en Washington,

señor Bernard Geenen; y el Gerente de Área de la Agencia Técnica

Internacional de Flandes (FITA) Wim Van Rompay.

La delegación se reunió con los compañeros Laureano Ortega Murillo y Javier

Chamorro, de la Agencia de Inversiones Pro Nicaragua, y con el General

Álvaro Baltodano, delegado en temas de inversiones, los que brindaron una

exposición en relación al Gran Canal y otras áreas económicas.

“Para nosotros su visita es importante, porque nos permite explicarle con

más detenimiento y que puedan moverse en Nicaragua sobre lo que estamos

haciendo, lo que el gobierno del Presidente Daniel Ortega está tratando de

construir; una Nicaragua con altos índices de seguridad ciudadana, una

Nicaragua en dialogo, una Nicaragua con un modelo especial de alianza que

está dando resultados”, subrayó Baltodano al presentar a la delegación.

El compañero Laureano, dijo que la visita corresponde al interés que ha

causado en el plano internacional el proyecto del Gran Canal, pero también

otras áreas económicas, como el sector eléctrico, portuario y

telecomunicaciones.

“Algunas de estas empresas ya están trabajando directamente con HKND,

otras están explorando como pueden participar del proyecto e iniciamos en

Pro Nicaragua para darles una visión integral del clima de inversiones, de la

seguridad jurídica, de la seguridad personal, de la seguridad para las

inversiones que existen en nuestro país, gracias a las políticas que impulsa

nuestro presidente”, resaltó Laureano al mencionar las ventajas de invertir en

Nicaragua.

En el encuentro también se habló de posibles inversiones en el Puerto de San

Juan del Sur, Puerto Corinto y rehabilitar otras terminales marítimas en la

Costa Caribe.

El Gran Canal una gran oportunidad para Europa

El embajador de Bélgica residente en Panamá Koenraad Lenaerts, patentizó

que Nicaragua representa para su país y para otras naciones de Europa, una

gran oportunidad por el constante crecimiento económico y la seguridad

ciudadana.

“Estamos aquí para aprender, para conocer mejor el potencial de Nicaragua y

obviamente para conocer mejor los progresos con respecto al Gran Canal de

Nicaragua”, dijo Lenaerts.

Dimitri Laurent Gerente Regional de Ventas y Proyectos SARENS (compañía

internacional especializada en transporte de cargas extra pesadas y extra

dimensionadas), señaló que Nicaragua brinda oportunidades inmensas para

invertir, dado las condiciones que presenta el país.

“El Gran Canal es un proyecto ambicioso, una inversión muy grande para el

país, obras excepcionales y por eso hay empresas con mucha experiencias

que están reunidos acá y estamos dispuestos a apoyar a las empresas de acá,

en ingeniería, en dragado, en movimientos de tierra y maneja de cargas.

Estamos muy interesados en proyectos ambiciosos y con los datos

macroeconómicos que hemos visto, los datos y la esfera (condiciones) están

presente para llevarlos a cabo”, señaló Laurent.

Las empresas belgas están vinculadas a la rama de ingeniería, construcción,

dragado y actividades marinas, transporte pesado, transporte neumático y

mecánico a granel.

“Obviamente el Gran Canal es un proyecto muy interesante para nuestras

compañías, pero todo lo que hay alrededor es muy interesante, a nivel de

generación eléctrica, desarrollo de puertos y hay otras oportunidades”,

valoró el empresario belga.

En horas de la tarde, los empresarios belgas sostendrán un encuentro con

representantes del grupo HKND y de la Comisión Desarrolladora del Gran

Canal. Igual se reunirán con empresarios nicaragüenses y de la Empresa

Portuaria Nacional.

El resto de la delegación la conforman Koen Thomas, Director de la empresa

especializada en ingeniería SBE, Marcelo Volpi Gerente de Desarrollo de

Negocios de DEME (dragado, Ingeniería Ambiental y Marino NV) y Pieter Van

der Avert. También están en el país Jos Smits Director de IMDC, Remco

Dumortier Director Internacional Adjunto de SECO, Dirk Janssens Director

Comercial de Vigan Engineering, Adam Van Cauwenberghe Gerente de

Desarrollo para las Américas de Jan De Nul y Dimitri Laurent Gerente Regional

de Ventas y Proyectos SARENS.

De acuerdo a la agenda de trabajo, la delegación belga sostendrá reuniones el

28 y 29 de abril con representantes de instituciones públicas y privadas

nicaragüenses del más alto nivel; en el que conocerán los logros y alcances

del gobierno a través del Plan Nacional de Desarrollo Humano.

Fuente: 19 Digital

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Radio Niciragua: Proyecto del Gran Canal Interoceánico es expuesto a empresarios belgas

28 Apr 2015

La tarde de este martes empresarios de Bélgica, sostuvieron un encuentro con la Comisión del Gran Canal Interoceánico y representantes de la empresa HKND, para conocer más sobre esta mega obra que impulsa el Gobierno de Nicaragua.

Para Manuel Coronel Kautz, Presidente de la Autoridad del Gran Canal, el hecho de que los empresarios belgas se encuentren en Nicaragua, demuestran que tienen un interés especial y que el proyecto es creíble y que está caminando a como se propuso inicialmente.

Kautz, indicó que estas empresas están especializadas en construcción de obras que tienen que ver con agua y además cuentan con equipos y máquinas para dragado y construcción exclusas.

Koenraad Lenaerts, Embajador de Bélgica para Centroamérica, Residente en Panamá, aseguró, “todos los participantes de la misión belga, están muy contentos con el recibimiento de parte de la comisión y de HKND”.

De igual manera indicó, “hay mucho interés y hay grandes empresas belgas que pueden contribuir a la transferencias de tecnologías a empresas nicaragüenses”.

Lenaerts, catalogó este megaproyecto como importante, “es algo que permite que Nicaragua se perfile como país con un futuro importante en desarrollo económico, entonces creo que habrán posibilidades de desarrollo del país”, concluyó.

Son 7 las empresas que se encuentran presentes en Nicaragua, las cuales son especializadas en construcción, dragado e ingeniería de transporte pesado.

Belgas interesados en el canal….

Representantes de las empresas más grandes de Bélgica, se encuentran en el país para conocer las condiciones y oportunidades de inversión que presenta el país, en el marco del proyecto del Gran Canal Interoceánico.

Las empresas belgas están vinculadas a la rama de la construcción, ingeniería, dragado y actividades marinas, transporte pesado, transporte neumático y mecánico a granel.

De acuerdo a la agenda de trabajo, los empresarios se reunirán 28 y 29 de abril con representantes de instituciones públicas y privadas nicaragüenses del más alto nivel; en el que conocerán los logros y alcances del gobierno a través del Plan Nacional de Desarrollo Humano.

La misión es encabezada por tres representantes del gobierno belga, entre ellos el embajador de Bélgica para Centroamérica residente en Panamá señor Koenraad Lenaerts; el agregado comercial de la misión en Washington señor Bernard Geenen y el Grente de Área de la Agencia Técnica Internacional de Flandes (FITA) Wim Van Rompay.

Estarán reunidos con Laureano Ortega Murillo y Javier Chamorro de la Agencia de Inversiones ProNicaragua y con el General Álvaro Baltodano delegado en temas de inversiones, los que brindan una exposición en relación al Gran Canal y otras áreas económicas del país.

REALIDADES

Empresarios belgas muestran interés en puertos de Nicaragua

Por: Pedro Ortega Ramírez

29 de Abril 2015

Miembros de la delegación de empresarios de Bélgica que visitan el país, se reunieron con los directivos de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), a quienes les patentizaron su deseo de invertir en Nicaragua, particularmente en la modernización de nuestros puertos y terminales marítimas o lacustres.

Este grupo de empresarios vinculados a las más grandes compañías del sector construcción y marítima de Bélgica, están explorando y conociendo las oportunidades de inversión que ofrece Nicaragua en muchos campos, entre estos el Gran Canal Interoceánico y los puertos. Los empresarios se han reunido con diferentes sectores

económicos, incluyendo con directivos de la Agencia PRONicaragua y del Consejo Superior de la Empresa Privada (COSEP).

El Presidente Ejecutivo de la EPN, compañero Virgilio Silva, expresó que existe mucho interés de los empresarios belgas de establecer oficinas en nuestro país, pero también comunicó el interés del Gobierno Sandinista de modernizar nuestros puertos, por eso mostraron los planes de ampliación de Puerto Corinto.

Silva destacó que ante el crecimiento económico de Nicaragua, el desarrollo del Gran Canal Interoceánico, se necesita seguir modernizando nuestros puertos, por tanto la EPN ya trabaja en un plan dirigido a cumplir ese objetivo.

“Nicaragua no quiere quedarse atrás, queremos modernizar el Puerto de Corinto, queremos profundizar el canal, queremos ampliarlo a unos mil 300 metros de longitud porque vamos a tener casi 8 años con mayor demanda, con la mercancía que viene de China”, reseñó.

En el encuentro, los empresarios belgas se mostraron interesados en invertir en el país, tanto en el Gran Canal, como en los puertos y otros sectores económicos.

“Es la primera visita que están haciendo, vamos a estar en contacto con ellos, vamos a tener otra reunión con uno de los amigos (empresario) que se dedica al dragado, a lo que es las inversiones en construcción de muelles y también nos están ofreciendo equipos, maquinaria de puertos, lo que son cargadores frontales y grúas.

La delegación es encabezada por tres representantes del gobierno belga, entre ellos el embajador de Bélgica para Centroamérica residente en Panamá, señor Koenraad Lenaerts; el agregado comercial de la misión en Washington, señor Bernard Geenen; y el Gerente de Área de la Agencia Técnica Internacional de Flandes (FITA) Wim Van Rompay.

La delegación la conforman Koen Thomas, Director de la empresa especializada en ingeniería SBE, Marcelo Volpi Gerente de Desarrollo de Negocios de DEME (dragado, Ingeniería Ambiental y Marino NV) y Pieter Van der Avert. También están en el país Jos Smits Director de IMDC, Remco Dumortier Director Internacional Adjunto de SECO, Dirk Janssens Director Comercial de Vigan Engineering, Adam Van Cauwenberghe Gerente de Desarrollo para las Américas de Jan De Nul y Dimitri Laurent Gerente Regional de Ventas y Proyectos SARENS.

Exponen a empresarios belgas proyecto del Gran Canal

Nacionales, 29 abril, 2015

La Comisión del Gran

Canal Interoceánico de Nicaragua y la empresa HKND sostuvieron este martes un

encuentro con representantes de diferentes empresas de Bélgica, interesadas en

invertir en el proyecto.

En el encuentro, en el que participaron el compañero Laureano Ortega; el

Presidente de la Autoridad del Gran Canal, Manuel Coronel Kautz; y el embajador

de Bélgica para Centroamérica residente en Panamá, Koenraad Lenaerts, la

Comisión presentó a los empresarios belgas todos los puntos relacionados a la

obra, entre estas las oportunidades de inversión que presenta la misma.

“Estas empresas son empresas especializadas en construcción de obras que

tienen que ver con agua, porque son expertos en manipulación del agua y

además tienen equipos, maquinarias para lo que se llama dragado y parte de

construcción de exclusas, como serán los casos más adelante en el Canal

Interoceánico”, explicó Coronel Kautz.

Para el representante del gobierno nicaragüense, este encuentro indica que los

empresarios belgas tienen mucho interés en este proyecto.

“El hecho que estén aquí (…) demuestra que tienen un interés especial y que el

proyecto es creíble, que está caminando como se propuso inicialmente, y eso

pues, ha venido cumpliéndose bastante bien dentro del hecho de una obra tan

enorme que esta”, aseguró.

“Ellos han visto que el proceso ha ido avanzando seriamente y eso los atrae y

esa es la razón por la que están aquí”, añadió Kautz.

De acuerdo al embajador belga, Koenraad Lenaerts, la exposición del proyecto

fue muy completa.

“Creo que todos los participantes de la misión belga están muy contentos con el

recibimiento de la parte y de la comisión HKND”, sostuvo.

Leanerts afirmó que efectivamente hay mucho interés por parte de los

empresarios de su país.

“Hay también grandes empresas belgas que pueden contribuir a la transferencia

de tecnología a empresas nicaragüenses y que definitivamente están capaces

para contribuir a la realización de este proyecto”, sostuvo.

Las 7 empresas son especializadas en construcción, dragado e ingeniería de

transporte de material pesado. “Creo que son todas empresas que pueden

contribuir a la realización del proyecto”, reiteró el embajador, recordando

además que el Canal presenta grandes oportunidades de desarrollo económico

para Nicaragua.

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NICARAGUA RECIBE A NUEVO EMBAJADOR DE BÉLGICA

Por: Ministerio de Relaciones Exteriores 12 de Marzo 2014

El Gobierno de Nicaragua recibió este miércoles 12 de marzo las Copias de Estilo del Señor Koenraad Lenaerts, que lo acreditan como Embajador Extraordinario y Plenipotenciario del Reino de Bélgica en nuestro país, concurrente desde Panamá.

En nombre del Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional el Canciller Samuel Santos López dio la bienvenida al Embajador Lenaerts y manifestó el interés de profundizar las relaciones económicas y de amistad entre ambos países, en el marco del respeto y la solidaridad.

El Embajador Koenraad Lenaerts se ha desempeñado en diferentes cargos representando a su país en Zimbabue, México, Argentina, Francia y Venezuela.

Nicaragua atrae a Bélgica Varios países europeos emitieron fuertes críticas contra Daniel Ortega después que el

mandatario logró la reelección en los comicios del año pasado.

27 abr 2012 - 00:00h

El Gobierno de Bélgica expresó su interés en enviar a Nicaragua una misión de

empresarios para explorar posibles inversiones en proyectos de agua y energía

renovable, se informó oficialmente en Managua. Según un comunicado de la

Cancillería nicaragüense, lo anterior lo expresó el viceprimer ministro y canciller

belga, Didier Reynders, al ministro del Exterior Samuel Santos, que actualmente visita

Bruselas.

Ambos funcionarios se reunieron el miércoles y tuvieron un intercambio político y de

información de los avances de ambos países, señaló el documento. Reynders expresó

su interés en el desarrollo del sector de las energías renovables en Nicaragua y

propuso organizar una visita al país con una delegación de empresarios belgas para

explorar el potencial de inversión en proyectos de agua, energía solar y dragado,

precisó el informe oficial. Santos llegó el pasado martes a Bruselas, donde se reunió

con Pierre Vimont, secretario ejecutivo del Servicio Europeo de Acción Exterior, a

quien le solicitó mantener la cooperación de la Unión Europea hacia Nicaragua.

También se reunió con Kris Peeters, ministro-presidente del Gobierno flamenco, con

quien estableció las bases para un acuerdo de cooperación en el área portuaria,

anunció la Cancillería. El canciller nicaragüense realiza una ofensiva diplomática en

Europa, que en días pasados lo llevó a visitar Alemania y Dinamarca, donde se

entrevistó con autoridades del Gobierno y parlamentarios. Varios países europeos

emitieron fuertes críticas al gobierno de Daniel Ortega después de que una misión de

observación de la UE cuestionara la opacidad e irregularidades en los comicios de

noviembre pasado, que le dieron al presidente la reelección. El Gobierno de Alemania

informó que por esa razón reducirá su cooperación bilateral con este país a partir de

2013

ECONOMÍA

Mexicanos y belgas son atraídos por Nicaragua

Camenic, dijo que quieren desarrollar un clúster minero para mejorar la

productividad, lo cual beneficiaría a las empresa mineras. des donde operan las

empresas mineras. LA PRENSA/ARCHIVO/ O. NAVARRETE

Misiones comerciales buscan negocios

Hoy llegan a Nicaragua dos misiones empresariales, una de México y otra de Bélgica,

con el mismo objetivo de explorar oportunidades de inversión y de elevar la relación

comercial con el país.

En el caso de los empresarios belgas estarán del 27 al 30 de abril y analizarán

posibilidades de inversión en el sector de infraestructura, dijo Javier Chamorro,

director ejecutivo de la agencia oficial de promoción de las inversiones, ProNicaragua.

Las exportaciones de Nicaragua hacia Bélgica al cierre de 2014 totalizaron 24.7

millones de dólares, creciendo diez por ciento más con respecto a lo vendido en

2013, según datos del Centro de Tramites de las Exportaciones (Cetrex).

Hay todo un itinerario para los empresarios que vienen a valorar negocios aquí y

también se aprovechará para que generen una opinión positiva y se traduzca en

ventas hacia ese país , explicó Chamorro.

A ese mercado se venden principalmente café oro seguido por el camarón de mar y el

camarón de cultivo y puros.

MINEROS MEXICANOS

ProNicaragua también recibirá hoy a una delegación de diez empresarios del sector

de la minería del Estado de Zacatecas, México, interesados en opciones de

explotación de materiales metálicos.

La delegación la conforman empresas proveedoras de servicios, consultorías y

productos para el sector minero y estarán del 27 al 29 de abril. Además de la rueda

de negocios los empresarios harán un recorrido por mina La Libertad, en Chontales,

propiedad de la compañía B2Gold.

Carmen Nava, representante del CEDE del Estado de Zacatecas, expresó que la

industria minera mexicana ha visto el desarrollo del sector en Nicaragua y de ahí, el

interés de promover alianzas en materia comercial. Las empresas del Clusmin ofrecen

servicios de construcción y mantenimiento de planteles, mantenimiento de equipo

minero de perforación y explotación subterránea, medios audiovisuales

especializados para minería, entre otros.

La misión mexicana la organiza el Consejo Estatal de Desarrollo Económico (CEDE) del

Gobierno del Estado de Zacatecas y el Clúster Minero del Estado de Zacatecas

(Clusmin), la Oficina de ProMéxico para Centroamérica, la Embajada de México en

Nicaragua, la Cámara Minera de Nicaragua (Caminic), la Cámara Mexicana

Nicaragüense (Camexnic) y ProNicaragua.

2015: Vamos Adelante!

Belgas y mexicanos en Nicaragua para hacer negocios

El desarrollo económico nicaragüense despierta interés entre inversionistas de Bélgica y de México

REDACCIÓN CENTRAL27/04/2015

Empresarios belgas y mexicanos eran esperados este lunes en Managua con el propósito de explorar el mercado local para conocer sus posibilidades de inversión y de aumentar los vínculos comerciales respectivos.

Los belgas permanecerán hasta el jueves 30 de abril y conocerán posibilidades de inversión en el sector de infraestructura, confirmó Javier Chamorro, director ejecutivo de la agencia oficial de promoción de las inversiones ProNicaragua.

Esta instancia concibió para ellos un itinerario atractivo para sus intereses y que a la vez promueva toda la gama de exportaciones de nuestro país, junto con su clima de seguridad y paz, precisó el directivo.

Nicaragua exportó a Bélgica por 24.7 millones de dólares en 2014, en particular café oro, camarón de mar y de cultivo, y puros, ventas que resultaron 10 por ciento superiores a las de 2013, de acuerdo con el Centro de Trámites de las Exportaciones (Cetrex).

En ProNicaragua se esperaba también este lunes una delegación de 10 representantes de empresas proveedoras de servicios, consultorías y productos para el sector minero del estado mexicano de Zacatecas, quienes permanecerán hasta el miércoles. Como parte de la visita recorrerán la mina La Libertad, en Chontales, propiedad de la compañía B2Gold.

La misión mexicana está organizada por el Consejo Estatal de Desarrollo (CEDE) del gobierno del estado de Zacatecas y el Clúster Minero de ese territorio, atraídos por el desarrollo del sector en Nicaragua, junto con la Oficina Pro México para Centroamérica, la embajada de México en Nicaragua, la Cámara Minera de Nicaragua (Caminic), la Mexicana Nicaragüense (Camexnic) y ProNicaragua.

Paul Oquist: “El Canal de Nicaragua permitirá un ahorro del 30% al transporte marítimo mundial”

27 de abril, 2015

Publicado por El 19 digital

La semana pasada una delegación pública-privada de Nicaragua estuvo de gira por Chile con el objetivo de promover las ventajas que tiene el país para las inversiones.

Durante la visita el reconocido diario chileno El Mercurio entrevistó al compañero Paul Oquist, Asesor del Comandante Daniel Ortega en Políticas Públicas, acerca de los principales puntos del gran sueño de Nicaragua: el Canal Interoceánico.

En esta entrevista, Oquist afirma que el comercio marítimo mundial podría verse beneficiado con una reducción del 30% en sus costos. También destaca que la vía nicaragüense será complementaria a la de Panamá, ya que permitirá transitar a los grandes barcos contenedores que no pasan por el país canalero.

Subraya además aspectos como los beneficios para Nicaragua, el respeto al medioambiente y todas las medidas que se están tomando para su construcción.

A continuación, transcripción de entrevista publicada por el diario chileno el sábado 25 de abril.

ENTREVISTA AL ENCARGADO PRESIDENCIAL DEL PROYECTO: “El Canal de Nicaragua permitirá un ahorro del 30% al transporte marítimo mundial”

El ministro Paul Oquist asegura que la megaobra convertirá a Centroamérica en un polo logístico mundial y posibilitará a su país bajar a la mitad la pobreza extrema.

ERIKA LÜTERS GAMBOA

Si todo sale como está planeado, en seis años deberían concluir las obras de construcción del Canal de Nicaragua, una obra de ingeniería de 278 kilómetros de extensión que unirá al mar Caribe con el océano Pacífico. Financiado en su totalidad por capitales chinos, cuando esté en servicio podría significar —según sus promotores— un ahorro del 30% para el transporte marítimo mundial al permitir el paso de barcos de mayor tamaño y en forma más expedita.

El ministro secretario privado para Políticas Públicas de Nicaragua, Paul Oquist, expuso ayer los detalles del proyecto ante la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) y el jueves lo hizo ante Sofofa.

Nacido en Estados Unidos, Oquist, el ministro “gringo” del Presidente socialista Daniel Ortega, es la persona que más sabe del proyecto, que —señala— es un sueño de los nicaragüenses desde hace más de un siglo.

“Será una verdadera revolución del tránsito marítimo mundial”, dice en entrevista con “El Mercurio” Oquist, quien es también el secretario ejecutivo de la Comisión del Canal, el ente que regulará la obra, que se espera esté concluida entre 2020 o 2021.

—¿Qué impacto tendrá el canal en el tráfico mundial marítimo?

“Habrá una reducción de 30% del costo del transporte marítimo mundial. En cualquier industria reducir costos un 30% transforma totalmente la industria. Como lo hemos visto en la informática, por ejemplo. La diferencia en ese caso es que como se trata del transporte, va a tener repercusiones en toda la línea de productos que se trasladan por mar, que es una vasta cantidad de mercancías en el mundo”.

—Con esta nueva vía, ¿se acabará el monopolio del Canal de Panamá en la región?

“Panamá no va a poder decidir la tarifa que quiera o como quiera. A las navieras les gusta eso, va a haber competencia de tarifas. Nosotros vemos que somos complementarios con Panamá. Por ejemplo, los grandes barcos que llevan contenedores, los que transportan minerales o granos y los petroleros de gran tamaño, van a usar el Canal de Nicaragua porque no pueden usar el de Panamá. Entre el actual Canal de Panamá y el de Nicaragua, Centroamérica va a ser un importante centro logístico mundial, con gran parte del tráfico marítimo pasando por la región”.

—¿Puede detallar en qué consiste el financiamiento chino?

“La empresa china ha dado todo el financiamiento central; todas las obras preparatorias que se han iniciado el 22 de diciembre han sido financiadas por el grupo chino HKND (Hong Kong Nicaragua Canal Development). Es una concesión de 50 años renovable por otros 50 años, con cinco etapas que son diseñar, financiar, construir, operar y transferir. El plazo de la concesión corre desde el momento en que el primer barco que pague pase por el Canal de Nicaragua”.

—¿Cómo será la transferencia de la obra a Nicaragua?

“El transferir es progresivo. Nicaragua recibió 1% al firmar, lo que le da un asiento en el consejo de dirección de la empresa. Luego, cada 10 años, 10% pasa a la autoridad del Canal de Nica-ragua que va a ser el propietario. Esto quiere decir que en 30 años Nicaragua tendrá 31%, en 50 años 51% y al final va a tener 99%, porque hay otra acción para fines filantrópicos en beneficio de Nicaragua”.

—¿Cuál es la inversión total?

“Al tomar la concesión la HKND se comprometió a pagar los estudios de factibilidad a su cuenta y riesgo y a movilizar por lo menos US$ 40.000 millones para garantizar la viabilidad financiera del proyecto. Ellos hablan de ‘movilizar’, no de ‘aportar’. Ya contrataron a McKinsey & Company de Estados Unidos para los estudios financieros y económicos y a Environmental Re-sources Management de Londres, para el estudio

del ambiente, cultural y social. Una compañía belga para el puerto de esclusas, para los estudios hidrológicos a una empresa holandesa y una australiana para la excavación y movimientos de tierra. A nosotros nos complacen mucho esos contratos porque se ve que privilegiaron calidad sobre costo. Seleccionaron las mejores firmas en cada rubro”.

—En este tipo de proyectos siempre existe polémica por el impacto ambiental de las obras. Su país, que tiene una gran biodiversidad, ¿cómo enfrenta este tema?

“Se han hecho exhaustivos estudios ambientales. En primer lugar la ruta que se escogió se eligió no por ser la más económica, que no lo era, sino porque era la ruta con el menor impacto ambiental y social. Al estudiarla se han encontrado maneras adicionales para reducir tanto el impacto ambiental como social”.

—¿Qué medidas concretas se han tomado?

“Por ejemplo, hay un humedal que se llama San Miguelito, por donde pasa el canal. En vez de hacerlo por el medio, pasará por el sur, para minimizar el impacto. Además de los estudios de impacto ambiental que se hicieron, el Presidente Ortega invitó a la convención Ramsar (Convenio que depende de Unesco y que desde 1971 regula los humedales) para una segunda opinión de cómo mejorar el estado de este humedal y qué recomendarían ellos como medida de mitigación y compensación por la parte que va a rozar el canal en el sur.

Y en el Caribe, el puerto se va a hacer costa afuera, con relleno de material dragado del mar; esto por dos motivos: para no estorbar el corredor biológico mesoamericano que pasa por allí y también para no afectar algunos pueblitos indígenas que hay en tierra firme.

En el Pacífico, no se construirá el puerto en la costa, sino tierra adentro. La razón es que hay un manglar en la costa, se cambió la ruta y se va a dejar el manglar intacto. Aquí se da una sinergia muy interesante. Donde está el puerto en el Pacífico es una zona sísmica, está la placa de Coco y la placa Centroamericana. Cuando hay subducción entre ellas puede haber un tsunami; en 1992 tuvimos uno de frontera a frontera. El puerto estando dos kilómetros tierra adentro protege al manglar, pero si viene un tsunami, el manglar va a proteger al puerto”.

—¿Cuál es el beneficio que obtendrá Nicaragua con el canal?

“Es el futuro del país. Nos va a permitir reducir la pobreza extrema de 14% a 7%; nos va a permitir reforestar el país, que es esencial para nosotros para hacer frente al cambio climático, y nos va a permitir la independencia económica. La cooperación externa es una industria moribunda, los países que no aprenden a ganarse la vi-da por sí mismos van a pasar un siglo XXI muy triste. Y el canal es el mecanismo que nos puede hacer lograr ese objetivo”.

Beneficios y posibilidades para Chile

Chile, después de Estados Unidos y China, es actualmente el tercer usuario del Canal de Panamá. Y por eso, podría ser uno de los países beneficiados si hay más competencia de tarifas en los pasos interoceánicos, pese a que el canal original ya se está ampliando.

Según el ministro Paul Oquist, Chile “podrá aprovechar el mayor tamaño de los barcos para el transporte de sus mercancías”.

El otro beneficio, agrega, “es la previsibilidad del transporte. Ahora se tiene que esperar hasta dos semanas para pasar por el Canal de Panamá. Claro que se puede reservar o saltar la fila pagando, pero eso aumenta los costos”.

El ministro nicaragüense asegura que además se abrirán grandes oportunidades para las empresas chilenas. “Estamos bus-cando el apoyo internacional para la capacitación de una amplia gama de personal, como soldadores, electricistas, etc.”.

Por otro lado, continúa, junto con el canal habrá un gran centro logístico, multimodal, mundial y regional. “Nicaragua no es un país marítimo, Chile sí lo es y tiene esa experiencia que nos falta. Por eso para las empresas de Chile hay muchas oportunidades”.

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INTERESADOS EN GRAN CANAL DE NICARAGUA

Empresarios belgas interesados en Gran Canal de Nicaragua

28 de abril, 2015

Publicado por El 19 digital

Representantes de las empresas más grandes de Bélgica del sector construcción y marítimo, en una reunión con directivos de la Agencia de Inversiones ProNicaragua, patentizaron el interés de invertir en el proyecto del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua, además de otros sectores de la economía nacional, como el sector energético, carreteras y puentes.

Esta delegación belga, se encuentran en Nicaragua para conocer las condiciones y oportunidades de inversión que presenta el país.

El grupo es encabezado por tres representantes del gobierno belga, entre ellos el embajador de Bélgica para Centroamérica residente en Panamá, señor Koenraad Lenaerts; el agregado comercial de la misión en Washington, señor Bernard Geenen; y el Gerente de Área de la Agencia Técnica Internacional de Flandes (FITA) Wim Van Rompay.

La delegación se reunió con los compañeros Laureano Ortega Murillo y Javier Chamorro, de la Agencia de Inversiones Pro Nicaragua, y con el General Álvaro Baltodano, delegado en temas de inversiones, los que brindaron una exposición en relación al Gran Canal y otras áreas económicas.

“Para nosotros su visita es importante, porque nos permite explicarle con más detenimiento y que puedan moverse en Nicaragua sobre lo que estamos haciendo, lo que el gobierno del Presidente Daniel Ortega está tratando de construir; una Nicaragua con altos índices de seguridad ciudadana, una Nicaragua en dialogo, una Nicaragua con un modelo especial de alianza que está dando resultados”, subrayó Baltodano al presentar a la delegación.

El compañero Laureano, dijo que la visita corresponde al interés que ha causado en el plano internacional el proyecto del Gran Canal, pero también otras áreas económicas, como el sector eléctrico, portuario y telecomunicaciones.

“Algunas de estas empresas ya están trabajando directamente con HKND, otras están explorando como pueden participar del proyecto e iniciamos en Pro Nicaragua para darles una visión integral del clima de inversiones, de la seguridad jurídica, de la seguridad personal, de la seguridad para las inversiones que existen en nuestro país, gracias a las políticas que impulsa nuestro presidente”, resaltó Laureano al mencionar las ventajas de invertir en Nicaragua.

En el encuentro también se habló de posibles inversiones en el Puerto de San Juan del Sur, Puerto Corinto y rehabilitar otras terminales marítimas en la Costa Caribe.

El Gran Canal una gran oportunidad para Europa

El embajador de Bélgica residente en Panamá Koenraad Lenaerts, patentizó que Nicaragua representa para su país y para otras naciones de Europa, una gran oportunidad por el constante crecimiento económico y la seguridad ciudadana.

“Estamos aquí para aprender, para conocer mejor el potencial de Nicaragua y obviamente para conocer mejor los progresos con respecto al Gran Canal de Nicaragua”, dijo Lenaerts.

Dimitri Laurent Gerente Regional de Ventas y Proyectos SARENS (compañía internacional especializada en transporte de cargas extra pesadas y extra dimensionadas), señaló que Nicaragua brinda oportunidades inmensas para invertir, dado las condiciones que presenta el país.

“El Gran Canal es un proyecto ambicioso, una inversión muy grande para el país, obras excepcionales y por eso hay empresas con mucha experiencias que están reunidos acá y estamos dispuestos a apoyar a las empresas de acá, en ingeniería, en dragado, en movimientos de tierra y maneja de cargas. Estamos muy interesados en proyectos ambiciosos y con los datos macroeconómicos que hemos visto, los datos y la esfera (condiciones) están presente para llevarlos a cabo”, señaló Laurent.

Las empresas belgas están vinculadas a la rama de ingeniería, construcción, dragado y actividades marinas, transporte pesado, transporte neumático y mecánico a granel.

“Obviamente el Gran Canal es un proyecto muy interesante para nuestras compañías, pero todo lo que hay alrededor es muy interesante, a nivel de generación eléctrica, desarrollo de puertos y hay otras oportunidades”, valoró el empresario belga.

En horas de la tarde, los empresarios belgas sostendrán un encuentro con representantes del grupo HKND y de la Comisión Desarrolladora del Gran Canal. Igual se reunirán con empresarios nicaragüenses y de la Empresa Portuaria Nacional.

El resto de la delegación la conforman Koen Thomas, Director de la empresa especializada en ingeniería SBE, Marcelo Volpi Gerente de Desarrollo de Negocios de DEME (dragado, Ingeniería Ambiental y Marino NV) y Pieter Van der Avert. También están en el país Jos Smits Director de IMDC, Remco Dumortier Director Internacional Adjunto de SECO, Dirk Janssens Director Comercial de Vigan Engineering, Adam Van Cauwenberghe Gerente de Desarrollo para las Américas de Jan De Nul y Dimitri Laurent Gerente Regional de Ventas y Proyectos SARENS.

De acuerdo a la agenda de trabajo, la delegación belga sostendrá reuniones el 28 y 29 de abril con representantes de instituciones públicas y privadas nicaragüenses del más alto nivel; en el que conocerán los logros y alcances del gobierno a través del Plan Nacional de Desarrollo Humano.

Empresarios belgas visitan Nicaragua

Económicas YA abr 28, 2015

Una delegación de empresarios belgas está de visita en nuestra patria con el objetivo de conocer las condiciones y oportunidades de inversión que presenta el país, en el marco del proyecto del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua.

La delegación belga sostendrá reuniones con instituciones públicas y privadas nicaragüenses al más alto nivel, durante los dias 28 y 29 de abril.

Además conocerá los logros y alcances del Gobierno Sandinista a través del Plan Nacional de Desarrollo Humano, y establecerá contacto con empresas privadas nicaragüenses.

La delegación extranjera está encabezada por tres representantes del gobierno de Bélgica, entre ellos el Embajador de Bélgica para Centroamérica, residente en Panamá, sr Koenraad Lenaerts, el Agregado Comercial de la Misión Diplomática de Washington, sr Bernard Geenen, y el Gerente de Área de la Agencia Técnica Internacional de Flandes (FITA), sr, Wim Van Rompay.

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Inicio Cronica TN8 Más inversionistas interesados en Nicaragua, afirma COSEP

Más inversionistas interesados en Nicaragua, afirma COSEP

Cronica TN8 abr 29, 20155:07 pm

El Presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada, COSEP, José Adán Aguerri,

dijo que son muchos los inversionistas que están llegando al país interesados en

explorar y hacer negocios en el país centroamericano.

Detalló que en su visita a Chile los empresarios de ese país preguntaron por la

construcción del Canal Interoceánico, por lo que se le hizo una exposición amplia del

tema.

“Han llegado a Nicaragua inversionistas belgas, de Alemania, empresas danesas, se

espera que para el mes de mayo llegue una misión de empresarios italianos, lo

mismo está planificado para ese mes, que visiten Nicaragua empresarios Chilenos”,

dijo Aguerri, quien reconoció que hay una dinámica importante del sector público

privado, para atraer más la inversión al país.

En rueda de prensa, Aguerrí, también dijo que ya se hizo la revisión de la lista taxativa

de productos que se importaron y que a más tardar en junio, estarán en manos de los

empresarios después que se negociara la exoneración de impuestos.

Destacó que continúa creciendo la disponibilidad de divisas para la construcción de

proyectos habitacionales, en el 2014, se financió más de 21 millones de dólares, y en

estos primeros meses del 2015, el financiamiento llega a más de ocho millones de

dólares. Antenor Peña Solano

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Nicaragua: Canal interoceánico en

suspenso a espera de estudio ambiental Lunes, 16 de Marzo del 2015 | Escrito por - DPA

Dos años después de haber sido anunciado y a tres meses de su arranque oficial, el

Gran Canal Interoceánico de Nicaragua no es más que un camino de tierra de pocos

kilómetros en un árido sector del litoral Pacífico sur.

El gobierno dice que espera los resultados de un estudio de impacto ambiental para

iniciar las obras de ingeniería "a lo grande".

"Todo marcha en base a los tiempos previstos", aseguró en entrevista con la Agencia

Alemana de Prensa (dpa) Telémaco Talavera, portavoz del megaproyecto inaugurado

formalmente por el presidente Daniel Ortega y un empresario chino, Wang Jing, el

pasado 22 de diciembre.

El estudio de impacto ambiental lo realiza Environmental Resources Management

(ERM), empresa inglesa contratada por la firma china HKND Group, concesionaria del

canal. Talavera indicó que se procesarán "cientos de miles de datos de suelo, agua,

aire, biodiversidad y estudio social" obtenidos en encuestas.

Mientras tanto, "se avanza" elaborando licitaciones para atraer "a las empresas de

mejor calidad del mundo" y abriendo caminos de acceso de maquinaria pesada cerca

de Puerto Brito, frente al Pacífico.

Pero no puede precisar cuántos kilómetros han construido "porque la cifra de ayer es

una y la de hoy es otra".

Tampoco conoce el gobierno la fecha en que recibirá el informe de ERM que se había

anunciado el año pasado y que sus representantes ahora prometen para fines de

abril o inicios de mayo próximo.

Lo que sí está claro, señaló Talavera, es que el más ambicioso proyecto ingeniero en

la historia de Centroamérica se abortaría si los expertos lo consideraran una amenaza

al ecosistema.

"Si el estudio de impacto ambiental indicara que no es viable, lógicamente no habría

canal", dijo y aclaró que se acabaría todo el proyecto: "Absolutamente, y el

presidente Ortega ha sido claro en eso".

No obstante, dijo confiar en que el canal será autorizado aunque es posible que ERM

recomiende "medidas de prevención" para mitigar eventuales daños ambientales, las

que podrían incluir cambios adicionales a la ruta inicial.

Según HKND, el Gran Canal será una zanja de 278 kilómetros de longitud y hasta 500

metros de ancho. Otros componentes serán dos aeropuertos, dos puertos (Pacífico y

Caribe), un centro turístico, zonas francas y fábricas diversas.

El costo es descomunal: 50,000 millones de dólares, un capital que aún no llega a

manos de sus ejecutores. "Usted sabe cómo funciona la plata. Uno no pone 50,000

millones de dólares para usarlos dentro de cinco años, sino que está proyectado un

flujo de capital que se va a ir teniendo", explicó Talavera sobre el proyecto, en el que

hasta ahora se habrían invertido menos de 600 millones de dólares.

Además, para el vocero del canal la suma tampoco luce tan gigantesca, porque "los

juegos olímpicos de Sochi (Rusia 2014) costaron 55,000 millones y los de Qatar en

2022 están proyectados en 100,000 millones", según argumentó.

Dijo que están seguros de poder reunir los fondos, porque "hay plata en el mundo",

al tiempo que negó con insistencia que el gobierno chino esté detrás del proyecto

aunque participen en él empresas estatales de ese país, como China Railway

Construction Corporation (CRCC).

En la ruta interoceánica está previsto excavar cantidades de tierra 10 veces

superiores a las removidas en el Canal de Panamá en distintas etapas durante 100

años, misión titánica que muchos dudan pueda ejecutar en el segundo país más

pobre de América después de Haití, una firma china creada hace 18 meses.

"Es que el canal no lo construirá HKND, ésta es una empresa promotora de inversión

que contratará a las firmas constructoras", refutó Talavera al señalar que así como

ERM realiza el estudio ambiental, la belga SBE se encargará de diseñar las dos

esclusas y otras obras ingenieras.

Dijo que los representantes de esas firmas han confiado "en la solidez y seriedad" de

los funcionarios de Nicaragua y de los hombres de Wang, entre quienes figura el

empresario australiano Bill Wild, asesor principal del proyecto.

HKND prevé utilizar a 50,000 trabajadores en la construcción de los cuales la mitad

serían nicaragüenses. Otros 12,500 vendrían de China y el resto de otros países,

informó Talavera.

Sobre el temor expresado por autoridades panameñas, reiteró que el canal por

Nicaragua no representa una competencia para ese país sino una una ruta

"complementaria" que recibirá a buques con 120,000 toneladas de petróleo o

200,000 toneladas de granos, que actualmente no pueden pasar por Panamá.

El proyecto ha generado protestas de grupos ambientalistas de Nicaragua y de

Centroamérica, que este lunes 16 asisten en Washington a una audiencia en la

Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) de la OEA, para denunciar

que el canal desplazará de sus tierras a unas 100,000 campesinos de la región sur de

Nicaragua.

Telémaco Talavera aseguró que esa cifra es exagerada y que la población afectada

con expropiaciones será de 28.200 personas agrupadas en 7,000 familias.

Reconoció que, de todas formas, se trata de "una cantidad importante de población".

Dijo no obstante que las propiedades serán permutadas o pagadas en efectivo, "a un

precio justo en base al precio del mercado", y que cada caso se negociará e

indemnizará individualmente.

Agregó que en los nuevos sitios de asentamiento construirán las escuelas, iguales, y

centros de salud que sean removidos de la ruta del canal, y que les instalarán luz

eléctrica y agua potable. "Incluso ya están diseñados los modelos de casas. Quienes

se desplacen estarán en una condición superior", prometió.

Interesados empresarios belgas en puertos nacionales

Escrito por La Voz del Sandinismo - Jueves, 30 Abril 2015 12:43

Empresarios belgas que visitan Nicaragua manifestaron este miércoles su deseo de invertir en terminales marítimas y lacustres de nuestro país, durante una reunión con directivos de la Empresa Portuaria Nacional (EPN).

Este grupo vinculado a los sectores de la construcción y marítimo de Bélgica conoce desde hace varios días las oportunidades de inversión que ofrece Nicaragua, especialmente en obras como el Gran Canal Interoceánico.

Virgilio Silva, presidente ejecutivo de la EPN, aseveró que los empresarios europeos están muy interesados en invertir en Nicaragua. Al mismo tiempo, agregó que les comunicaron el interés del Gobierno para ampliar las terminales marítimas, como el caso del Puerto de Corinto, del cual les mostraron un proyecto de mejoramiento.

Destacó el directivo que ante el crecimiento económico del país es imperativo modernizar los puertos, especialmente con el Gran Canal Interoceánico y toda la mercancía que por él circulará.

Los empresarios belgas, por su parte, ratificaron su interés por invertir en nuestro país. Se reveló además que realizarán encuentros con empresarios que se dedican al dragado y construcción de muelles, además de ofertas de equipos para este ramo.

La delegación es encabezada por tres representantes del gobierno belga, entre ellos el embajador de Bélgica para Centroamérica residente en Panamá, Koenraad Lenaerts, el agregado comercial de la misión en Washington, Bernard Geenen, y el Gerente de Área de la Agencia Técnica Internacional de Flandes, Wim Van Rompay.

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Empresarios belgas ven grandes oportunidades con el Gran Canal Interoceánico

Publicado: Miércoles, 29 Abril 2015 10:05

La Comisión del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua y la empresa HKND

sostuvieron este martes un encuentro con representantes de diferentes empresas de

Bélgica, interesadas en invertir en el proyecto.

En el encuentro, en el que participaron el compañero Laureano Ortega; el Presidente de

la Autoridad del Gran Canal, Manuel Coronel Kautz; y el embajador de Bélgica para

Centroamérica residente en Panamá, Koenraad Lenaerts, la Comisión presentó a los

empresarios belgas todos los puntos relacionados a la obra, entre estas las

oportunidades de inversión que presenta la misma.

“Estas empresas son empresas especializadas en construcción de obras que tienen que

ver con agua, porque son expertos en manipulación del agua y además tienen equipos,

maquinarias para lo que se llama dragado y parte de construcción de esclusas, como

serán los casos más adelante en el Canal Interoceánico”, explicó Coronel Kautz.

Para el representante del gobierno nicaragüense, este encuentro indica que los

empresarios belgas tienen mucho interés en este proyecto.

“El hecho que estén aquí (...) demuestra que tienen un interés especial y que el proyecto

es creíble, que está caminando como se propuso inicialmente, y eso pues, ha venido

cumpliéndose bastante bien dentro del hecho de una obra tan enorme que ésta”,

aseguró.

“Ellos han visto que el proceso ha ido avanzando seriamente y eso los atrae y esa es la

razón por la que están aquí”, añadió Kautz.

De acuerdo al embajador belga, Koenraad Lenaerts, la exposición del proyecto fue muy

completa. “Creo que todos los participantes de la misión belga están muy contentos con

el recibimiento de la parte y de la comisión HKND”, sostuvo.

Leanerts afirmó que efectivamente hay mucho interés por parte de los empresarios de

su país.

“Hay también grandes empresas belgas que pueden contribuir a la transferencia de

tecnología a empresas nicaragüenses y que definitivamente están capaces para

contribuir a la realización de este proyecto”, sostuvo.

Las 7 empresas son especializadas en construcción, dragado e ingeniería de transporte

de material pesado. “Creo que son todas empresas que pueden contribuir a la

realización del proyecto”, reiteró el embajador, recordando además que el Canal

presenta grandes oportunidades de desarrollo económico para Nicaragua.