La internacionalización de las pequeñas y medianas empresas a través de la participación en...

La internacionalización de las pequeñas y medianas empresas a través de la participación en grandes proyectos en sinergía

con los actores del Sistema Italia

• Sensibilizar sobre la existencia del Área ACCA (Área Andes, Caribe y Centro América).

• Informar sobre el desarrollo del Proyecto Partenariato Área ACCA 2008.

• Venezuela como ejemplo de internacionalización de las PyME

• Video del Plan Ferroviario Nacional• Plan del desarrollo endógeno en la zona de influencia de la vía férrea

• Difundir todas las iniciativas contempladas en el proyecto Partenariato Área ACCA.

Objetivos de la presentación

Alianza estratégica entre las Cámaras de Comercio italianas ubicadas en la zona de los Andes, Caribe y Centro América, que unen esfuerzos para realizar acciones dirigidas a incrementar y mejorar las lazos comerciales entre Italia y los países integrantes del Área ACCA (Colombia, Ecuador, Perú, Costa Rica, Honduras, Nicaragua, República Dominicana y Venezuela) a través de la planificación y desarrollo de proyectos de frecuencia anual denominados:Partenariato2005: Point to Point2006: El sector metalmecánico en el Área ACCA2007: Las oportunidades del sector agroalimentario en el Área ACCA2008: La Internacionalización de las Pymes a través de la participación en grandes proyectos en sinergia con los actores del Sistema Italia.

¿Qué es el Area ACCA?

Explorar nuevos mercados

Suministrar tecnología, know how, recursos

Intervenir en los procesos productivos

Agilizar y facilitar el abastecimiento de las materias primas

Incremento/consolidación de la propia cuota de mercado

Transferencia del background de los nuevos territorios

Mejorar la productividad y la calidad de los productos , para alcanzar estándares internacionales

Mejorar la competitividad, aprovechando las economías de escala

Consolidación en los mercados: mas exportaciones, crecimiento económico y creación de puestos de trabajo

Incremento/consolidación de la propia cuota de mercado

Empresario Italiano Empresario del Area ACCA

Ventajas Comparativas

Las Cámaras de Comercio del Área ACCA, trabajando en sinergia con los demás actores del Sistema Italia (Embajada, Consulado, ICE e IIC) agilizan el proceso de internacionalización de la Pymes, conectándolas con las grandes empresas o consorcios italianos que tienen acceso a grandes obras o licitaciones, abriéndoles una ventana hacia la renovación tecnológica y de know how.

Es por ello que se toma como punta de lanza y como un ejemplo para ser reproducido en los demás países de la zona, la experiencia (Best Practice) del Grupo de Empresas Italianas en la realización del Plan Ferroviario en Venezuela

Proyecto Area ACCA 2008

Este video, realizado en Venezuela por RAI International bajo el patrocinio de la Embajada de Italia en Venezuela, del ICE, de la Cámara de Comercio Venezolano Italiana y con la colaboración del Consorcio Grupo de Empresas Italianas - Astaldi, Ghella e Impregilo - en noviembre del 2007, muestra un ejemplo de modelo exitoso (“best practice”) del efecto expansivo de los contratos obtenidos por las empresas trasnacionales italianas para la realización del Plan Ferroviario Nacional.Este modelo de participación de Pymes, tanto locales como italianas, en grandes proyectos de infraestructura y logística puede ser trasladado a los demás Países del Área ACCA y/u otros que presenten las mismas necesidades de desarrollo. Ver video en Youtube. Clic aquí

Video: Plan Ferroviario Nacional en Venezuela

Venezuela – Plan Ferroviario Nacional Proyectos Asignados al Sistema Italia

Para enfrentar las exigencias del gobierno venezolano de realizar un proyecto de desarrollo endógeno integrado y orgánico, el sistema de instituciones italianas en el extranjero junto al Grupo de Empresas italianas han encontrado en Pro.A.Tec el apoyo técnico requerido.

La sociedad italiana Pro.A.Tec nace en 1995 uniendo la experiencia adquirida en todo el mundo por expertos en proyectos de desarrollo, transferencia de tecnología y “trading”.

http://www.proatec.com/intro.html

Participación de la empresa italiana Pro.A.Tec...

Plan de desarrollo endógeno en las zonas de influencia de la vía férrea.

Líneas: La Encrucijada - San Fernando de Apure y Chaguaramas - Cabruta.

RESUMEN EJECUTIVO

MARZO 2007

INTRODUCCION

IAFE ha preparado esta propuesta considerando el ferrocarril, en sus áreas de influencias, como elemento estructurador de desarrollo endógeno integral.

El Plan Ferroviario Nacional integra y coordina los planes y proyectos de organismos públicos nacionales, regionales y locales, prestadores de servicios y planificadores del desarrollo, en las áreas, ambiental, agrícola, industrias básicas, industrial ligera y petróleo.

Las áreas de influencia consideradas en este caso es la conexión entre el área Centro-Norte y el área Centro Sur del país, por medio de los Tramos:

• San Juan de Los Morros – San Fernando de Apure

• Chaguaramas – Cabruta

en fase de realización con el Sistema Italiano

Esta propuesta se basa en los siguientes criterios:• Lineamientos políticos, económicos, sociales y de ordenación territorial de la Nación.• Planes estratégicos de Infraestructura Nacional en los sectores: Transporte Intermodal,• Ferroviario, Petrolero y Eléctrico.• Potencialidades y planes de desarrollo Regionales y Locales.

Para lograr un:• Plan de Desarrollo Endógeno Integral.

• Fases

• Cronograma

• Inversiones

• Lineamientos para la implementación del plan.

En concordancia con las siguientes instituciones:GOBERNACION EDO. GUARICO /GOBERNACION EDO. APUREIAFE /PDVSAMINVAH /MENPET/ MINAMB/MINFRA/ MIBAM – CVG/ MPDCADAFE/EDELCA/ HIDROPAEZMAT – INDER - INTI

PLAN DE DESARROLLO ENDOGENO - EJES FERROVIARIOSSAN JUAN DE LOS MORROS - SAN FERNANDO DE APURE

Y CHAGUARAMAS - CABRUTA

PLAN INTEGRAL A fin de garantizar la ejecución y continuidad de la Propuesta Integral para el Desarrollo Endógeno en Zonas del Eje Norte Llanero, se requiere la creación de estrategias y acciones a seguir

FASE 0•Concertación Institucional. •Administración•Banco de proyectos en curso•Formulación y aprobación plan integral

FASE 1 Planificación y Ordenamiento Territorial. Plan Estadal del Estado Guárico.•Formulación de Planes Especiales para las ciudades y espacios funcionales •Estudios Geomorfológicos, Modificación de Topografía y Vialidad•Plan de Preservación Ambiental.•Estudio Socioeconómico de la población alojada en el Área de Estudio, •Estudio Social de población de áreas para Nuevos Desarrollos Urbanos.•Fortalecimiento Comunitario e Institucional •Proyectos de Núcleos de Desarrollo Endógeno, Eje Caicara-Cabruta – Las Mercedes de Los Llanos.•Proyectos de Núcleos de Desarrollo Endógeno, Espacio Funcional Calabozo.•Estudio para Proyectos Agrícolas

FASE 2Proyectos Estructurantes Y otros – Vialidad, y Plan de Mejoras para la vialidad Troncal principal. Sistema multimodal de transporte: vías férreas, comunicación fluvial, conexión con puertos marítimos (Puerto Cabello) y con el sur del país (Tercer puente sobre el Orinoco). Establecimiento de Núcleos Endógenos en el Eje Caicara-Cabruta – Las Mercedes de Los Llanos. Centro de Capacitación Tecnológica. Puesta en marcha del Plan de Preservación Ambiental. Parque Aguaro-Guariquito. Equipamientos de nivel primario, de acuerdo a normas vigentes Proyectos agrícolaProyectos de Desarrollo para el Eje fluvial de río Orinoco y río Apure y el sistema de infraestructura portuaria

FASE 3Proyectos intermedios y otros.•Establecimiento de Núcleos Endógenos en el Espacio Funcional Calabozo.•Establecimiento de Núcleos Endógenos en el Espacio Funcional El Sombrero.•MERCAVEN•2da Etapa de Viviendas en Chaguaramas.•Convenios públicos – privados de construcción y promoción de viviendas de interés social• Proyectos Agrícolas

TERCER PUENTE SOBRE EL RIO

ORINOCO CON VIA FERREA

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUACHARALLAVE

LA ENCRUCIJADA – SAN JUAN DE LOS MORROS

LONG. 43 KM

DOS CAMINOS -

CHAGUARAMAS

APROX. 180 KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

CHAGUARAMAS

CONEXIÓN FERROVIARIA A

PUERTO AYACUCHO


CIUDAD BOLIVAR

CHAGUARAMAS - CABRUTA LONG. 201 KM

SAN JUAN DE LOS MORROS – SAN FERNANDO

DE APURE

LONG. 252 KM

MEMO

SAN JOSE DE GUARIBE

SAN RAFAEL DE ORITUCO

SAN FRANCISCO DE TIZNADOS

CORREDORES DE SERVICIOS

• Agua• Energía Eléctrica• Comunicaciones

• Vialidad• Gas

• Combustible.

LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE NORTE

LONG. 78 KM

EJE NORTE LLANERO

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE

PUERTO CABELLO - LA ENCRUCIJADA LONG. 108

KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

CHAGUARAMAS


SAN JUAN DE LOS MORROS – SAN FERNANDO

DE APURE

LONG. 252 KM


SITUACION ACTUAL (MODELO EXOGENO)

DEPENDIENTE - DESEQUILIBRIO TERRITORIAL

SITUACION ACTUAL (MODELO EXOGENO)

DEPENDIENTE - DESEQUILIBRIO TERRITORIALOBJETIVO (MODELO ENDOGENO)

SOBERANO – EQUILIBRIO TERRITORIAL

OBJETIVO (MODELO ENDOGENO)

SOBERANO – EQUILIBRIO TERRITORIAL

El objetivo general de esta propuesta es utilizar los ejes ferroviarios como elemento estructurador de un plan de acción integral para

asegurar el desarrollo sustentable que permita la desconcentración de la zona de la región norte central hacia los

llanos y el sur del país, asegurando la eficiencia y rentabilidad del sistema ferroviario.

• 800.000 HECTARIAS DE DESARROLLO AGRICOLA

• 5 MILLONES DE TON DE PRODUCTOS AGRICOLAS POR AÑO

• 55 DESARROLLOS AGRO-INDUSTRIALES E INDUSTRIALES

• 150.000 NUEVOS EMPLEOS.

• 500.000 HABITANTES POR INCREMENTO POBLACIONAL DE LA ZONA

• 100.000 VIVIENDAS PARA SATISFACER EL AUMENTO POBLACIONAL

AREA APROX. URBANISMO 63 Ha, 9 MODULOS

CORREDOR DE SERVICIOS

VIVIENDA TIPO

270 M2 TERRENO Y 70 M2

CONSTRUCCION

PROYECTOS POTENCIALES EN LAS AREAS DE

INFLUENCIA DE LAS ESTACIONES FERROVIARIAS

CENTROS DE AGRO

SERVICIOS: 13

CENTROS DE MECANIZACION

AGRICOLA: 13

AGROINDUSTRIAS: 11

CENTROS DE ACOPIO: 13

PLANTAS DE ETANOL: 2

INDUSTRIAS FERROVIARIAS: 3

TOTAL INDUSTRIAS 55

DESARROLLOS AGRICOLAS A GENERAR

EMPLEOS DIRECTOS

SECTOR AGRICOLA: 114.000

SECTOR FERROVIARIO: CONSTRUCCION: 9.000 OPERACIÓN: 2.000

SERVICIOS Y OTROS: 25.000

TOTAL EMPLEOS: 150.000 (50.000 de la zona y 100.000 de otras regiones)

Algodón: 15.000 Ha. 19.200 T/A

Oleaginosas: 650.000 Ha. 2.000.000 T/A

Hortalizas: 10.000 Ha. 250.000 T/A

Frutales: 5.000 Ha. 125.000 T/A

Caña de Azúcar: 22.000 Ha. 1.780.000 T/A

Ganadería: 48.000 Ha. 70.000 T/A

Arroz: 20.000 Ha. 78.600 T/A

Café, Macadamía: 12.000 Ha. 2.000 T/A

Piscicultura: 7.000 T/A TOTAL: 782.000 Ha. 4.331.800 T/A

VIA FERREA

VIALIDADACUEDUCTO

FIBRA OPTICA TELECOMUNICACIONES

POLIDUCTO GASDUCTO

TRANSMISION ELECTRICA

CANAL DE RIEGO

TERCER PUENTE SOBRE EL RIO ORINOCO CON VIA FERREA (POR OTROS)

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE


LONG. 43 KM

DOS CAMINOS - CHAGUARAMAS

APROX. 180 KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

CHAGUARAMAS

CONEXIÓN FERROVIARIA A PUERTO AYACUCHO


CIUDAD BOLIVAR


SAN JUAN DE LOS MORROS –

SAN FERNANDO DE APURE

LONG. 252 KM

MEMO

SAN JOSE DE GUARIBE



CORREDORES DE

SERVICIOS• Agua

• Energía Eléctrica• Comunicaciones

• Vialidad• Gas

• Combustible.

LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE

NORTE LONG. 78 KM

PLANTAS AGROINDUSTRIALES

AREAS DESARROLLO AGRICOLA

DESARROLLOS DE CENTROS POBLADOS

PLANTAS INDUSTRIALES FERROCARRIL

TRAMOS FERROV. EN CONSTRUCCION:

TRAMOS FERROV. ESTRUCTURANTES REGIONALES:

CORREDORES DE SERVICIOS

CAMPAMENTOS DE OBRA

TRAMOS FERROVIARIOS EN REHABILITACION (CHINA):

TRAMOS EJE NORTE LLANERO:

OTROS TRAMOS DE INTERES:

ESTACIONES:

INTERPUERTOS:

TALLERES:

DESARROLLOS ENDOGENOS ASOCIADOS

13 CENTROS POBLADOS (9 MODULOS DE 108 UNID)1.000 VIVIENDAS (FASE I), 5.000 HABITANTES POR

CADA CENTRO POBLADO, EXPANDIBLESHASTA SATISFACER TODAS LAS NECESIDADES

(100.000 VIVIENDAS - 500.000 HABITANTES)

EJE NORTE

LLANERO

Lineamientos políticos, económicos, sociales y de ordenación territorial de la Nación

EJES DE DESCONCENTRACIÓN

El nuevo modelo de desarrollo de la sociedad venezolana, previsto en el Plan de Desarrollo Económico y Social de la Nación 2001-2007, se fundamenta en la ponderación de fuerzas y factores que intervienen en la multidimensionalidad del desarrollo nacional, expresada en cinco equilibrios básicos: económico, social, político, territorial e internacional.

Núcleos de Desarrollo Endógeno en ZEDESNúcleos de Desarrollo Endógeno en ZEDES

FACHADA ANDINA

FACHADA AMAZÓNICA

FACHADA CARIBEÑA

MERCOSUR

FACHADAS DE INTEGRACION

Planes estratégicos de Infraestructura Nacional

PROYECTOS GAS Y PETROLEO

SECTOR ELECTRICO

PROYECTOS FERROVIARIOS

PLAN DE TRANSPORTE INTERMODAL

Ganadería Extensiva

(3.900.000 Has Aprox.)

Cinturón Cerealero (1.200.000 Has)

ABRAE (+500.000 Has)

Sistema de Riego Río Guárico

Valle y Planicie del Río

Tiznados (39.900 Has)

Agricultura Intensiva (455.500 has)

Montaña y Piedemonte (259.944 has)

Cuenca del Río Unare

Plantaciones Forestales

Monumento NacionalAristides Rojas

Monumento NacionalCerro Platillón

Monumento Natural losMorros de Macaira (99 Has)

Parque NacionalGuatapo (122.464 Has

Parque Nacional Aguaro Guariquito

Zona ProtectoraEl Cigarrón (46.633 Has)

Principales usos de la tierra

Emb. VílchezEmb. Vílchez

Emb. Tierra Blanca

Emb. Tierra Blanca Emb. Guanapito

Emb. GuanapitoEmb. Tamanaco

Emb. TamanacoEmb. El Corozo

Emb. El Corozo

Emb. El MédanoEmb. El Médano

Emb. El GuaicalEmb. El Guaical

Emb. TaparitoEmb. Taparito

Emb. El CigarrónEmb. El Cigarrón

Emb. El PueblitoEmb. El Pueblito

Emb. La BecerraEmb. La Becerra

Emb. JabillalEmb. Jabillal

Emb. Santa RosaEmb. Santa Rosa

Emb. La TigritaEmb. La Tigrita

Unidad de Informática y Estadística

Emb. Dr. Francisco Mancilla Área regable

32.000 (has)

Emb. Dr. Francisco Mancilla Área regable

32.000 (has)

Emb. Generoso Capilongo Área regable

60.000 (has)

Emb. Generoso Capilongo Área regable

60.000 (has)

Ubicación de embalses

Reservas minerales

Potencialidades y planes de desarrollo Regionales y Locales (1 de 3)

TERCER PUENTE SOBRE EL RIO ORINOCO CON VIA FERREA

(POR OTROS)

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE


LONG. 43 KM


APROX. 180 KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

CHAGUARAMAS

EJE NORTE LLANERO


CONEXIÓN FERROVIARIA A CIUDAD BOLIVAR


SAN JUAN DE LOS MORROS – SAN

FERNANDO DE APURE

LONG. 252 KM

MEMO

SAN JOSE DE GUARIBE



LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE NORTE

LONG. 78 KM

PLANTAS AGROINDUSTRIALES

TRAMOS FERROV. EN CONSTRUCCION GEI:

TRAMOS FERROV. PROPUESTOS POR GEI:

TRAMOS FERROVIARIOS EN REHABILITACION:


ESTACIONES:

INTERPUERTOS:

TALLERES:

PROYECTOS POTENCIALES EN LAS AREAS DE

INFLUENCIA DE LAS ESTACIONES FERROVIARIAS

CENTROS DE AGRO

SERVICIOS: 13

CENTROS DE MECANIZACION

AGRICOLA: 13

AGROINDUSTRIAS: 11

CENTROS DE ACOPIO: 13

PLANTAS DE ETANOL: 2

INDUSTRIAS FERROVIARIAS: 3

TOTAL INDUSTRIAS 55

Plan de Desarrollo Endógeno Integral 3 de 7

TERCER PUENTE SOBRE EL RIO ORINOCO CON VIA FERREA (POR OTROS)

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE


LONG. 43 KM


APROX. 180 KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

EJE NORTE

LLANERO



CIUDAD BOLIVAR

LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE

NORTE LONG. 78 KM


SAN JUAN DE LOS MORROS –

SAN FERNANDO DE APURE

LONG. 252 KM

MEMO

SAN JOSE DE GUARIBE



CORREDORES DE

SERVICIOS• Agua

• Energía Eléctrica• Comunicaciones

• Vialidad• Gas

• Combustible.


VIA FERREA

VIALIDADACUEDUCTO

FIBRA OPTICA TELECOMUNICACIONE

S

POLIDUCTO GASDUCTO

TRANSMISION ELECTRICA

CANAL DE RIEGO

TRAMOS EN CONSTRUCCION POR GEI:

TRAMOS PROPUESTOS POR GEI:

OTROS TRAMOS ESTUDIADOS POR GEI:

CORREDORES DE SERVICIOS:

ESTACIONES:

INTERPUERTOS Y CENTROS DE ACOPIO:

TALLERES:

TRAMOS EXISTENTES EN REHABILITACION:


LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

CHAGUARAMAS

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE

PARQUE NACIONA

L

DES. RURAL INTEGRADO CUENCAS

DESARROLLO RIEGO

DESARROLLO INTEGRADO PISCICOLA:

DESARROLLO INTEGRADO ALGODON:

DES. INTEGRADO OLEAGINOSAS

DES. INTEGRADO HORTALIZAS FRUTALES

DES. INTEGRADO CAÑA DE AZUCAR

DES. INTEGRADO LECHERO

MERCADO MAYOR (MERCAVEN)

INDUSTRIA CARNE

GESTION DEL PARQUE

AGUARO - GUARIQUITO

MERCAVEN

DESARROLLOS AGRICOLAS A GENERAR

ALGODÓN: 15.000 Ha. 19.000 T/A.

OLEAGINOSAS: 700.000 Ha. 2.655.000 T/A

Hortalizas: 10.000 Ha. 250.000 T/A

Frutales: 5.000 Ha. 125.000 T/A

Caña de Azúcar: 22.000 Ha. 1.780.000 T/A

Ganadería: 48.000 Ha. 164.000 T/A

Piscicultura: 7.000 T/A

TOTAL: 800.000 Ha. 5.000.000 T/A

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

CHAGUARAMAS

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE

• PRODUCTOS AGROPECUARIOS• ASOCIACIONES PRODUCTORES• SERVICIOS • INTERMEDIARIOS• COMERCIANTES• PREVISIONES DE COSECHA

• BOLSA • INFORMACION DE MERCADO• NORMAS DE CALIDAD• PLANES DE SIEMBRA• CONTRATOS• ASISTENCIA TÉCNICA• AGROINDUSTRIA• FORMACIÓN Y CAPACITACIÓN• FERIAS Y EVENTOS• RELACIONES INTERINSTITUCIONALES• SERVICIOS FINANCIEROS • TECNOLOGIA E INSUMOS• CONSORCIO DE TUTELA

• DISTRIBUCION PRODUCTOS AGROPECUARIOS FRESCOS Y PROCESADOS• PRODUCTOS CERTIFICADOS Y DE MARCA• CONTROL SANITARIO Y FITOSANITARIO• INFORMACION HACIA EL CONSUMIDOR• PROMOCION Y MERCADEO• EXPORTACIONES E IMPORTACIONES • SERVICIOS HACIA OTROS MERCADOS • REDES DE INTEGRACIÓN CON MERCADOS NACIONALES E INTERNACIONALES• LABORATORIO DE ANALISIS

POLITICAS AGROPECUARIASLEYES Y DECRETOSINSUMOS Y MEDIOS DE PRODUCCIÓNDATOS MERCADOS NACIONALES E INTERNACIONALESCONTRATOS CON G.D.O.ANALISIS DE MERCADOFERIAS Y EVENTOS NACIONALES E INTERNACIONALES

MERCAVEN

SISTEMA DE PRODUCCIÓN

AGROINDUSTRIA

MODULOS: 108 VIVIENDAS

CON CENTROS DE SERVICIOS (APROX. 7 Ha.)

CENTROS POBLADOS (9 MODULOS)DE APROXIMADAMENTE

1.000 VIVIENDAS, 5.000 HABITANTES

AREA APROX. URBANISMO 63 Ha 9 MODULOSINCLUYE: ESCUELAS, CANCHAS DEPORTIVAS, CENTROS

COMUNALES, IGLESIA, COMERCIOS, OTROS SERVICIOS

INTERPUERTOCENTRO DE ACOPIO

CENTRO POBLADO DE DESARROLLO ENDOGENO

CENTROS DE DESARROLLO ENDOGENO

AGROINDUSTRIAL


ESTACION FERROVIARIA

CAMPAMENTO DE OBRA

PLANTADE DURMIENTES

N

AGROSERVICIOS Y MERCAL

628 Empleos

MATADERO (34.000 T/Año)

24.000 Ha450 Empleos

CENTRO DE MECANIZACION AGRICOLA

60.000 Ha Cultivadas20 Empleos

HORTALIZAS(120.000 T/Año)

4.800 Ha cultivadas7.200 Empleos

FRUTALES(60.000 T/Año)

2.400 Ha cultivadas3.600 Empleos

PROYECTOS DE DESARROLLO ENDOGENOESTACION ORTIZ E INTERPUERTO

DOS CAMINOS

CENTRO POBLADO DE DESARROLLO ENDOGENOESTACION

FERROVIARIA

CENTROS DE DESARROLLO ENDOGENO

AGROINDUSTRIAL

INTERPUERTOCENTRO DE ACOPIO


CAMPAMENTO DE OBRA

PLANTADE VAGONES

N

AGROSERVICIOS Y MERCAL

628 Empleos

CENTRO DE MECANIZACION AGRICOLA


PLANTA DE ARROZ (78.600 T/Año)


PROYECTOS DE DESARROLLO ENDOGENOESTACION CALABOZO

Parque EcoturísticoParque Ecológico

Viviendas

AgroindustriaFerrocarrilVilla Olímpica

Educación Salud

Forum

Interpuerto Centro de Acopio

CAMPAMENTO DE OBRA

PROYECTOS DE DESARROLLO ENDOGENOSAN FERNANDO DE APURE

Inversión estimada de plan de acción a seis años

Montos totales estimados de inversión en seis años (en MM US$):

Fases 2 y 3Proyectos estructurantes, intermedios y otros (propuestos como prioritarios)Inversión estimada 2006- 2012: 55,3 Billones Bs (25.717 MM US$)Nota: Cantidades estimadas sólo para lista de proyectos sugeridos como prioritarios anteriormente en esta propuesta

Fase 4Proyectos específicos asociados a vías férreas: 9,8 Billones Bs(4.539 MM US$)

Fases 0 y 1Inversión estimada 2005-2007: 4,05 Billones Bs (1.883 MM US$)

TOTAL 69,1 Billones Bs(32.163 MM US$)

PLAN DE DESARROLLO ENDOGENO - EJES FERROVIARIOSSAN JUAN DE LOS MORROS - SAN FERNANDO DE APURE

Y CHAGUARAMAS - CABRUTA

• Actualización continua de las paginas Web con información relativa al sector

• Acuerdos de colaboración reciproca con instituciones del sector • Consultorías y asistencia técnica continua sobre las estrategias y orientación en el desarrollo de las Pymes en los mercados locales (creación de paginas Web, etc.)

• Creación de una base de datos de empresas tanto locales como italianas del sector

• Publicación boletín informativo de licitaciones.

• Organización de seminarios en distintas ciudades italianas y del Área ACCA dirigidas a las empresas interesadas

Plan ejecutor del Partenariato Area ACCA 2008...

• Participación en ferias a nivel nacional e internacional.

• Desarrollo de actividades en sintonía con los diferentes entes y asociaciones italianas especializadas : SOPRIP, Promec, Sportello Sprint, Confindustria, entre otras.

• Realización de estudios sectoriales

• Publicación de un vademécum como apoyo a las Pymes italianas que ayude a entender tanto el sistema como la realidad y las potencialidades del país y ayude a evaluar la factibilidad de un eventual proyecto, sobre la base de los datos estadísticos encontrados

Plan ejecutor del Partenariato Area ACCA 2008...

Tipologia Lugar Fecha Seminarios informativos :Efecto expansivo de las Pymes: Experiencia en VenezuelaProyecto Area ACCA 2008

Roma- ANCECamaras de Comercio: Modena – Bergamo – Vicenza – Pescara - MestrePanama – Uruguay - Caracas - Lima

De Julio a Octubre

V Jornada de la Industria Metalurgica

Caracas – Hotel Tamanaco 27 y 28 febrero

Feria SAMOTER Verona - Italia 5 al 9 de marzo

EXPOInmobilia & Construcción 2008

Barquisimero - Venezuela 30 octubre al 02 noviembre

Feria URBANIA ASPHALTICA

Padova - Italia 27 al 29 noviembre

XXVII Feria Internacional de Bogotà

Bogotà - Colombia 29 septiembre al 3 octubre

V Convension de la Infraestructura

Cartagena - Colombia 19 al 21 noviembre

Actividades informativas y ferias 2008...

Las multinacionales comprometidas en grandes obras de infraestructura funjan de catalizador de todas las actividades productivas involucrando las pymes tanto italianas como locales.

Integración de las iniciativas de múltiples interlocutores públicos y privados que trabajan en pro de la internacionalización.

La intervención de la Cámaras de Comercio brinda un clima de confiabilidad para las empresas interesadas en nuevos mercados

Servir de guía para captar oportunidades en los mercados internacionales.

Sólida acción de promoción

Acceso de las Pymes a nuevos mercados internacionales y una integración permanente y continua con los sistemas locales

Algunas observaciones finales ...

En la America Latina hoy...

Nuevas reformas fiscales que generaron:

Desarrollo de la institucionalidad y la cultura tributaria que se traduce en un aumento de los ingresos fiscales.

Aumenta la capacidad y voluntad de inversión de los empresarios latinoamericanos en sus propios países

Aumento del interés hacia la especialización académica, los cursos de formación y el mejoramiento del personal.

Desarrollo del concepto de Responsabilidad Social Empresarial.



Procesos de mejora que han otorgado estabilidad para forjar un desarrollo sostenible:

Capacidad de ahorro y el crecimiento del PIL. Crecimiento de las inversiones. Mayor conciencia y confianza en las perspectivas de crecimiento real de la economia. Conciencia de ser latinoamericanos ha dinamizado el movimiento turistico no

tradicional que requiere continuamente de nuevas . Identificación de Latinoamerica, por parte de los capitales multinacionales, como un

nicho de nuevos negocios. Mejoras en infraestructuras, indispensables para el crecimiento y de gran impacto en

la reducción de la pobreza Aceleración de los procesos de democratización. Fortalecimiento de las instituciones públicas. Integracion de los paises latinoamericanos a traves de acuerdos de cooperación

economica.

Gracias!

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