LA INNOVACIÓN EN CONSERVACIÓN DE CARRETERAS UNA RESPUESTA...

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OBJETIVO Poner en valor la importancia de la innova- ción en la conservación de las carreteras. Teniendo en cuenta que este medio de transporte es el único que permite abordar el reto demográfico. Sin olvidar los cambios que la transformación digital va a generar en este modelo de transporte. DIRIGIDO A - Directores técnicos y responsables de em- presas de conservación y concesionarias. - Gestores de la administración de carreteras. MATERIAL PARA LOS PARTICIPANTES Memoria USB con las ponencias, que además estarán disponibles para los asistentes en www.acex.eu LUGAR Hotel Beatriz c/ Concilios de Toledo, s/n 45005 Toledo HORARIO 09:00 a 14:10 con 30 minutos de café INSCRIPCIONES - Inscripción general: 300€ + 21% IVA - Inscripción socios de Acex: 225€ + 21% IVA www.acex.eu ANULACIONES Las anulaciones de las inscripciones estarán sujetas a: - Anulaciones anteriores al 10 de marzo se devolverá el 50% del importe abonado, una vez finalizada la jornada. - Anulaciones posteriores al 10 de marzo no habrá devolución. INFORMACIÓN Tel.: +34 91 535 71 68 Email: [email protected] ESTANCIA Hotel Beatriz c/ Concilios de Toledo, s/n 45005 Toledo COMITÉ ORGANIZADOR D. José Ignacio Hervás Director de I+D de API Movilidad D. Jorge Zarzuelo Ruiz Jefe de Innovación, Aprovisionamiento y Par- que de maquinaria de Sacyr Conservación Dña. Mª Ángeles Jiménez Rufino Directora de Innovación de Alvac D. David Merino Rueda Director General de Carreteras de Castilla La Mancha D. Francisco Javier González Cabezas Jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla-La Mancha D. Jorge E. Lucas Herranz Presidente de ACEX PROMUEVE ORGANIZA PATROCINAN ASISTIENDO CONOCERÁ Uno de los mayores problemas con que se enfrenta la sociedad actual es abordar, de forma clara y decidida, el reto demográfico y la lucha contra la despoblación de muchos de sus territorios. Y la carretera puede y debe aportar soluciones, cuando menos parciales pero, en todo caso, necesarias. Este aporte no lo pueden realizar las grandes infraestructuras (vías de alta capacidad que en muchas ocasiones acentúan el problema), ni muchos menos otros medios de transporte terrestre. Son las vías de baja y media capacidad las que deben aportar soluciones, las que deben de reinventarse, ya que son ellas las que proporcionan la capilaridad de la red y permiten el acceso a las zonas rurales. Este país posee unos potenciales medioambientales de muy elevado valor, facilitar la optimización y disfrute de los mismos pasa por diseñar unas carreteras amigables con el entorno que permitan no sólo el acceso al territorio, sino su disfrute sostenible. Es innegable que ello conlleva que esas carreteras tengan un estado de conservación adecuado a las necesidades que van a satisfacer. Y la continua apuesta por la innovación en la conservación es, sin duda, una necesidad de los gestores públicos y del sector. No olvidemos que nos encontramos ante un cambio significativo en el esquema carretera- vehículo-conductor, la cada vez mayor autonomía en la conducción, el incremento de la conectividad, la transformación digital, en suma, presenta nuevos retos que la conservación debe abordar para mejorar el servicio al ciudadano. LA INNOVACIÓN EN CONSERVACIÓN DE CARRETERAS UNA RESPUESTA AL RETO DEMOGRÁFICO SE POSPONE HASTA NUEVA FECHA TOLEDO Hotel Beatriz C/ CONCILIOS DE TOLEDO, S/N 45005 TOLEDO

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OBJETIVOPoner en valor la importancia de la innova-ción en la conservación de las carreteras. Teniendo en cuenta que este medio de transporte es el único que permite abordar el reto demográ� co. Sin olvidar los cambios que la transformación digital va a generar en este modelo de transporte.

DIRIGIDO A - Directores técnicos y responsables de em-presas de conservación y concesionarias.- Gestores de la administración de carreteras.

MATERIAL PARA LOS PARTICIPANTES Memoria USB con las ponencias, que además estarán disponibles para los asistentes en www.acex.eu

LUGARHotel Beatrizc/ Concilios de Toledo, s/n45005 Toledo

HORARIO09:00 a 14:10 con 30 minutos de café

INSCRIPCIONES- Inscripción general: 300€ + 21% IVA

- Inscripción socios de Acex: 225€ + 21% IVA

www.acex.eu

ANULACIONESLas anulaciones de las inscripciones estarán sujetas a:- Anulaciones anteriores al 10 de marzo se devolverá el 50% del importe abonado, una vez finalizada la jornada.- Anulaciones posteriores al 10 de marzo no habrá devolución.

INFORMACIÓNTel.: +34 91 535 71 68Email: [email protected]

ESTANCIAHotel Beatrizc/ Concilios de Toledo, s/n45005 Toledo

COMITÉ ORGANIZADOR

D. José Ignacio HervásDirector de I+D de API Movilidad

D. Jorge Zarzuelo RuizJefe de Innovación, Aprovisionamiento y Par-que de maquinaria de Sacyr Conservación

Dña. Mª Ángeles Jiménez Ru' noDirectora de Innovación de Alvac

D. David Merino RuedaDirector General de Carreteras de Castilla La Mancha

D. Francisco Javier González CabezasJefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla-La Mancha

D. Jorge E. Lucas HerranzPresidente de ACEX

PROMUEVE

ORGANIZA

PATROCINAN

ASISTIENDO CONOCERÁ

Uno de los mayores problemas con que se enfrenta la sociedad actual es abordar, de forma clara y decidida, el reto demográ� co y la lucha contra la despoblación de muchos de sus territorios.

Y la carretera puede y debe aportar soluciones, cuando menos parciales pero, en todo caso, necesarias. Este aporte no lo pueden realizar las grandes infraestructuras (vías de alta capacidad que en muchas ocasiones acentúan el problema), ni muchos menos otros medios de transporte terrestre.

Son las vías de baja y media capacidad las que deben aportar soluciones, las que deben de reinventarse, ya que son ellas las que proporcionan la capilaridad de la red y permiten el acceso a las zonas rurales.

Este país posee unos potenciales medioambientales de muy elevado valor, facilitar la optimización y disfrute de los mismos pasa por diseñar unas carreteras amigables con el entorno que permitan no sólo el acceso al territorio, sino su disfrute sostenible.

Es innegable que ello conlleva que esas carreteras tengan un estado de conservación adecuado a las necesidades que van a satisfacer. Y la continua apuesta por la innovación en la conservación es, sin duda, una necesidad de los gestores públicos y del sector.

No olvidemos que nos encontramos ante un cambio signi� cativo en el esquema carretera-vehículo-conductor, la cada vez mayor autonomía en la conducción, el incremento de la conectividad, la transformación digital, en suma, presenta nuevos retos que la conservación

debe abordar para mejorar el servicio al ciudadano.

LA INNOVACIÓN EN CONSERVACIÓN DE CARRETERAS UNA RESPUESTA AL RETO

DEMOGRÁFICO

SE POSPONE HASTA NUEVA FECHA

TOLEDOHotel Beatriz

C/ CONCILIOS DE TOLEDO, S/N

45005 TOLEDO

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8:30 a 9:00 ENTREGA DE DOCUMENTACIÓN

9:00 a 09:30 INAUGURACIÓND. Ignacio Hernando SerranoConsejero de Fomento del Gobierno de Castilla La Mancha

D. Javier González CabezasJefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla - La Mancha

Dña. Ana Blanco BergarecheSubdirectora Adjunta de Circulación (DGT)

D. Jorge E. Lucas HerranzPresidente de ACEX

PANEL 109:30 a 11:00 MESA DE DEBATE El APORTE DE LA CON-SERVACIÓN A LA LUCHA CONTRA LA DESPOBLACIÓNCOORDINADORA

Dña. Mª Ángeles Jiménez Ru' noDirectora de Innovación de Alvac

D. Luis Machuca y Asociados AquitecturaCaminito del Rey Málaga

Dña. Eugenia Fierros Sánchez-Cuenca Directora de la O# cina de Turismo de Noruega

D. Fernando Hernández AlastueyJefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cantabria

14:00 a 14:10 CLAUSURAD. David Merino RuedaDirector General de Carreteras de Castilla La Mancha

D. Jorge E. Lucas HerranzPresidente de ACEX

11:00 a 11:30 CAFÉPANEL 211:30 a 13:00 MEGATENDENCIAS: IMAGINAR EL FUTURO PARA CAMBIAR EL PRESENTE COORDINADOR

Dña. Marta Gil de la HozDirectora de Estrategia e Innovación de Sacyr

D. José Luis PeñaDirector Plataforma Tecnológica de la Carretera (PTC)

D. Miguel Ángel Sanz Coll Gerente de Cirtec

MONITORIZACIÓN PREVENTIVA DE PUENTES ATIRANTADOSDña. Pilar Crespo Rodríguez

PANEL 313:00 a 14:00 EXPERIENCIAS REALESCOORDINADOR

D. José Ignacio Hervás MartínDirector de I+D de API Movilidad

D. Jorge Zarzuelo RuizJefe de Innovación, Aprovisionamiento y Parque de maquinaria de Sacyr Conservación

DGT 3.0Dña. Ana Blanco BergarecheSubdirectora Adjunta de Circulación (DGT)

D. Diego González AguileraCatedrático de Ingeniería de la Escuela Poli-técnica Superior de Ávila de la Universidad de Salamanca.

D. Francisco García SánchezResponsable Técnico de ACEX

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10. Conservación integrada de infraestructuras del transporte15 de octubre de 2014. Valencia

11. Operaciones de conservación en un entorno seguro11 de noviembre de 2015. A Coruña

12. Avances tecnológicos en conservación25 de junio de 2015. Toledo

13. Avances tecnológicos en vialidad invernal. Campaña 16-1719 de octubre de 2016. Valladolid

14. Avances tecnológicos en conservación27 de junio de 2017. Toledo

15. Indicadores de conservación. Avanzando con laexperiencia adquirida. 10 de abril de 2018. Barcelona

16. Avances Tecnológicos en vialidad invernal. Campaña 2018-2019. 10 de octubre de 2018. Valladolid

17. J.T. El presente y el futuro del BIM en la conservacióny manteni-miento de carreteras. 14 de noviembre 2018. Madrid

18. De Camino26 de abril de 2019. Santo Domingo de la Calzada (La Rioja)

Documentación disponible en: www.acex.eu

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Otras Jornadas realizadas:

1. Los indicadores en conservación, avanzando en una gestión más e$ ciente6 de octubre de 2010. Madrid

2. Actuaciones en $ rmes en un entorno de crisis6 de abril de 2011. Vitoria - Gasteiz

3. La gestión medioambiental de los contratos de conservación18 de octubre de 2011. Santa Cruz de Tenerife

4. La conservación y optimización de costes23 de marzo de 2012. Toledo

5. Financiación de la Conservación. ¿Pago por uso?10 de octubre de 2012. Cáceres

6. La vialidad invernal y el compormiso con la seguridad 26 de abril de 2013. Andorra

7. El Aporte de la conservación a la seguridad en la carretera29 de abril de 2014. Zaragoza

8. Conservación integrada de infraestructuras del transporte15 de octubre de 2014. Valencia

9. Avances Tecnológicos en vialidad invernal. Campaña 2014-201523 de septiembre de 2014. Valladolid