La industria nacional 1889-1890. Estudios i descripciones de algunas fábricas de Chile publicadas...

8/2/2019 La industria nacional 1889-1890. Estudios i descripciones de algunas fbricas de Chile publicadas en el Boletn de la

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E n sesioii de 26 de abril de 1889 el Coiisejo Directivo de la Sociedad deFoment0 Fabril confiri6 al que suscribe la coinision de es tudiar las fzibricasdel pais i de escribir nionografias o descripciones de ellas para insertarlas enel BOLETIN.n cunipliiiiiento de ese encaago se escribieron i publicaron du-rante 10s afios 1 8 8 9 i 1 8 9 0 10s articulos que hoi aparecen renniclos en estefollet0.

H a n sido coiicebidos especialmente coil el fin de consignar las observacio-nes que sujieraiz las necesidades de nuestras fzibricas, 10s males que las aque-jan, las inedidas que pincdaii salvarlos i, en sunia, las cuestiones que sirvanpara ilustrar el estudio de la situacioc :adustrial del pais i losmedios de dar-le iriipulso.Del rnisino modo esas inforniaciones contribuirth a llenar en parte el vacioconsiderable que deja la falta de una estadistica industrial del pais;-i 10sindustriales, por niedio de ]as visitas de sus estableciniimtos tendrdn unniedio de hacer Ilegar a la Sociedad Ins obserraciones que necesiten repre-sentarle en bieii del adelanto de su industria.

Aunque por la escacez de tiempo i las dificultades que ofrece un estudiotan Bmplio coirio el eniprendido, no se ha podido i r has ta dondeaspiraciones del encnrgado de practicarlo, esta primera tent atkno ha sidodel todo infructuosa. Las iiotjcias publicadas en el BoLErm, no solo hail des-pertado cierta atencion en Chile, sino tambien en el estranjer0,-motivo deespecial congratulacion para el infrascrito que lo estimularB a poner el ma-yor empeiio de su parte para cumplir del niejor modo posible la comisionque s e le confi6.

J. P. C.Santiago, 31 de diciembre de 1 8 9 0 .


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EL ESTABLECIMIENTODE LOS

E S L E V E R Y C."

En el camino f6rreo entre Santiago i Valparaiso , a seis quil6me tros de esta 611ima ciu-dad i a1 pi6 de una coliua q ue se alza ju nt o a1 mar i en donde ahora pocos afios solo existiauna Brida qnebrada, se ha levantado a esfuerzos de la intelijencia un vasto establecimien-to intlustrial i una piutoresca poblacion de obreros. Ha blam os de Caleta Abarca.

E s la fhbrica de 10s seiiores Lever Murphy i C.", uua de las mas importantes del paisi ha marcado con la ejecucion irrepro chab le de ohrus de gran aliento uua nueva az deldesarrollo de nuestra industria, hecho bien honroso por cierto, tanto p ara sus propietarioscomo para el pais entero.

Los senores Ricardo Lev er i Guillermo Murphy empezaron a trabajar en el r am0 defundicion i construcciou de maquinaria hace uno3 veintiocho o treinta alios; pero el aujede la empresa comienza en la Bpoca de la filtima guerra. E n 10s talleres de esta cam seconstruyeron i se repararon 10s calderos de casi todos 10s buquer de niiestra escuadra.Por este mismo tiemp o fu6 cuan do 10s caballeros nornbrados resolvieron ensancliar su f bbrica, lo que realizaron hace cerca de cuatro afios con la fuiidacion de uu nuevo estable-cimieuto, el de Caleta Abarc a. Desde esta fecha el desarrollo i progreso d e la empreja hasido constante.

Los senores L ever M ur ph y i C." con una constancia qu e les hon ra altam ente n o ha ndescaiisado ha sta colocar su establecimiento a l a alt ur a de uno de 10s primeros, en si1 j6-ncro, de Slid AmBrica, como l o at est igu an 10s admirables trabajos que han ejecutado, sien-do de notar entre ellos m ui principalmente nuunero3os puentes d e fierro i dieziocbo loco-motoras pa ra 10s ferrocarriles del Es tado,


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- 2 -Los puentes construidos i 10s qu e actualm ente construyen son 10s siguientes: el pu en te

Mackenna i otros para el Mspocho, u n puente para el Blaule para ferrocarril i otro ca-rretero, d e 440 metros de largo compuesto de ocho tramos, cu atro de 50 metros i cuatrod e 60; el puente del Ruble, del Lircay, Perqnilauquen, Longavf, Laja i Bio-Bio.

H a construido la casa, como queda dicho, calderas para 10s buques de nuestra escuadrai, ademas, efectuado reparaciones de consideracion en las calde ras i maquinaria del Cochra-ne i Blunco Enculada, ha armado las lanch as torp ederas i ejecntado reparaciones a casitodos 10s buques de guerra estraiijeros llegados a Valparaiso.

E n c ua nto a 10s trabajos hechos para particulares, seria impo sible enum erarlos, se nosdijo.

E st a fAbrica, pues, q ue ha conquistado ya tan to renom bre ocup6 en primer luga r iiues-tr a atencion i nos dispusimos a visitarla llenos de curiosidad.

Gracias a la atencion d e 10s propietarios, nuestros deseos que daro n bien pro nto satis-fechos.El sefior d on Ricar do 2."Lever nos guid en nuestra visita i nos d i6 con mucha vo luntad

todos 10s datos de que haremos us0 en esta reseila.Ocupa la %brica una Area aproxim ada de 42,000 metros, i se compone de diversos

cue rpo s de edificio en don de esthn instalada s las nom erosas secciones o talleres en que ellase divide.

Adem as de la casa que contiene las oficinas, e n cu h tr a se en prim er t&mino, a1 penetrara1 establecimiento, una casa de zinc leva utad a es presa me nte para la construccion de carrosde carga pa ra 10s ferrocarriles del E stado ; vienen en seguida, como puede verse f&cilm euteen la vista fotogrsfica qu e tomamos del establecimiento, dos galpones de zinc levantadosex-profeso tambien p ara la constrnccion de las locomotoras pa ra 10s mismos ferrocarrilesqu e encomend6 a esa f6brica el Su prem o Gobierno; i a1 fren te, haciendo hng ulo recto con10s galp one s ante riore s, estsi la ma estran za, o sea 10s grandes talleres de 10s caldereros imecSnicos, que es tambien un gr an galpon de zinc, com puesto de tre s cuerpos.

E n dep artam euto s separados, estBn la herreria, la fundicion i el taller de 10scarpinteros-modelistas.

Ind ica do con estas breves lfneas el plan de la fitibrica, vamos a deecribirla ahora en susdetal les principalea para qu e nuestros lectores se formen m a idea aproximada de lo quevale el establecirniento qu e nos ocupa.

T A L L E R PA R A LA CONSTRUCCION DE C A R B OS D E C A R GA P A R A FERROCARRILES

Na da d e particular tenemos que decir sobre este taller, sino qu e cuenta con las herra-mientas i la fuerza motriz necesarias para esta clase de construcciones i que en el m omen-to d e nuestra visita nin gun trabajo se ejecutaba alli.

GA L PON E S P A R A LA CONSTRUCCION DE LOCOMOTORAS

Los dos galpone s para la construccion de locomotoras, situados en una direccion para -lela a la linea fkrrea, tienen de largo 270 pi& i 30 de ancho cada uno. Est6n formadospor gruesos pilares sobre 10s qu e clescansa uu techo de zinc semi-cilindrico. AI reniate d e


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Una mdquina acepilladora de Caleta Abarca


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- 3 -10s pila res de Ambos lcadoe hai unas vigas de fierro tan lar gas como ellos sobre las cualespueden deslizarse unos grmdes pewantes que sir ven para suspender i arrastra r todas laspiezas grandes i pesadas qu e bajo 10s galpo ties se flabriquen. C uen ta la fiibrics con nue ve d eestos pescantes, el mayor de 10s cuales, colocado en la maestranza, puede levantar un pesode 20 toneladas.

Corno en el anterior d epartamento, no se ejecutan por el mom ento trabajos de locomo -toras. Los caldercros rem achab an e n ellos a1 hacer n ues tra visita, un as cua nta s boyas parala bahia d e Valparaiso.

M A E S T R A L N Z ASeccion de ca2derems.-Entrando ahora en el gra n taller centra l o maestranza, en el

cnerpo de la derecha, se encuentra el taller de lor, caldereros. Mide 40 pids de aricho i270 pi& de largo i posee un horno par a caleutar las planch as cle hie rro que si rve n pa rala construccion de calderos, u n motor i tres punzones verticales mo vidos a vapor, uno de10s cnales puede agujerear planchas de una i media pulgadas i 10s dos restantes planchasde una pulgada i cuarto; liai otra mdquina poderosa, con (10s volantes, q ue corta planchasd e liierro en un lado i en otro sirv e de punzon.El prxnzon es una mjquina compuesta de 1.111 brazo anim ado de un movimiento verticalde suspension i lanzamiento qu e tiene fijo en su estremo una pieza de acero del diam etronecesario para hacer un agujero de remache en la plancha o pieza de hierro que se colo-qu e bajo su accion. El movim iento del brazo es acompasado; trabaja el hie rro como eifnese una hoja de carton.H a i tambien una mhquina para acepillar planchas d e calderos, qu e ejecu ta el trabajomas admirable, i una sierra vertical qu e puede cortar trozos de liierro de seis pulgadascuadradas. E n el suelo yacia una viga de hierro, cortada por esta mAquina, qu e tenia 1 2pulgadas de an cho i media de grueso.

To do esto lo divis6bamos a1 pasar; algun as mttquinas estaban en movim iento i otraslistas para e1 trabajo descansaban.

A1 fiual del galpoo vimos una maquinita para pulir i una mesa con tres ruedas d e hie-pro macizas, pequeiias i movibles, para dobl ar fierro en cualq uier Bngulo o radio.Vimos, pop fdtimo, criatro taladros, que com pletan talvez con alg una otr a cosa qu e noadvertitnos, el conjuuto de maquinas i herramientas que posee el taller de 10s caldereros.

Herreria. -La herreria se compone de dor, secciones: la pri m era cue nta con 14 fraguascon ventiladores a v apor i 3 martinetes movidos a vapor, El mas grande puede da r u ngolpe de cinco qu intales ingleses i 10s otros un go lpe de dos quintales.

E n el segundo taller, especial para 10s caldereros, hai ocho fraguas i un enorme mar-tiiiete que puede d ar t au bien un golpe de quince quintale s ingleses como par tir una nuez.ESde la fAbrica Davis i Primrose, Leith, Escocia.

El manejo de estas poderosas mhquinas es sencillisimo, basta un muchach o qu e tengatino para mover una palauca i da r el golpe que se desea. Vimos funcionar uno de 10sma rtinetes chicos. Dos herrer os sacaron de l a f rag ua hierro s candentes, 10s colocaron en elyunque i en un instante el golpe del martinete, m ajh dol os, 10s uni6 coin0 en una solapieza.


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Con mtiquinas semejantes se com prende la ejecucion de las grand es obras i el progresode !a indu stria. La s fuerzas ffsicas del honihre tienen o n limite; ha necesitado ap rop iars elas fuerzas poderosas de la naturaleza, estudiando siis leyes, par a poder ejecutitr hrabajosirrealizab les con s us solas fuerzas. E1 trabajo servil del obrero se ha ennoblecido p asandoa ser trab ajo d e la intelijencia,

SaZa de modeZos.-Construyea aqui 10s carpin teros 10s modelos en ma dera de las pie-kosee u n motor pequefio para el us0 esclusivo d el ta ller.Trab ajan reg ularm ente has ta vcinte carpinteros.Corno se comprende, 10s trabajo s qu e se ejecutan- allf req uie ren 13 mayor precision, una

correccion suma; todo debe ser ajustado estrictamente a las reglas del dibujo lineal, i eateconocimieiito precisamente es el que falta por lo cornun a nuestra clase trabajadora. Raroes el que ha apreridido algo utilizable en la escuela, ra ro es el qu e a1 ded icarse po r laprim era vez a1 trabajo reun e 10s con ocim i~nto s ndispensables para hacerse pro nto unobrero entendido, lo comnn i frecuente es que adq uieran asi no mas, coni0 Dios Ics ayuda,algunas reglas rutinarias despues de un rudo apreudizaje. Este es un vacio lamentable quese nota en la ins truw ion qu e se d a a nue stro p ueblo i qu e conviene cua nto Antes Ilenar.

zas que se han de fun di r o amoldar.

Pzindicion.-L a fundicion posee 2 hornos, tino pa ra cinco tone ladas i el otro para unaEl tofo qu e se emplea es t ierra d e L imache i de 1nglate-t~mezckdas.

tonblada. Tiene tambien 2 pescantes qu e levantaii hasta doce toneladas cada uno.

Taller de mec&nica.-Est& contenido en el galpon central i el lateral izquierdo de lamaestranza; miden 270 pies d e largo i 40 de ancho. Posee 2 calderos coin0 d e 30 caballosde vapor, sistema Lancashire, de 35 pies de largo por 7 de dibmetro. El motor, sistemaTangyes, pone en movimiento el v entilador de las fragaas i toda la maquinaria del tal lerde mechnica q ue pasamos a describir, ad vi rtiw do qu e estamos en el estremo posterior d ela rnaestranza i que iremos avanzan do por el galpon del centro i el del lado del mar, ta lcomo hicimos el cam ino en n uestra visita.

Encontramos en pr imer lugar un torno para tornear piezas h a sh de 30 pies d e lonji tudi 15 torno s mas pequefios. S e componen Bstos d e una mesa qu e tiene en u n estremo una seriede ruedas endentadas qu e da n el mov iniiento rectilineo a1 cuchillo qu e tornea i rotario a lapieza qu e se quiere tornear: la cual est6 fija por un estreino en una plataforma jiratoria dellado de las ruedas q ue da n el movimiento i por el otro en un carro que puede deslizsrsesobre la mesa de l torno .

Vie nen despues 2 o 3 taladros radiales o de brazo m ovible para hacer agujeros en circuns-ferencias de cualquier & &m etroi 10 cepillos grandes, u no d e 10scuales puede acep illar piezashasta de 16 pies de h r g o por seis de ancho. Se componen estos cepillos de una m esa con carromovible, sobre la qu e se alza una arm adu ra q ue soporta el cepillo. El carro est& animad od e tin movimiento de vaiven en lonji tud i el cepillo d e uno en Iatitud. Ta nt o el espacio quese quiere recorra el carro i el que recorra el cepil lo son dependientes de la v oluntad, d emodo qu e be puede acepillar toda pieza cualquiera q ue sea su largo, ancho o al to dentro d e10s l imites en qu e puede funcionar In m8quina.

Mai tambien mhquinas aoepilladoras de otros sistemas.


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Locomotora construida po r Lever Murphy y C..


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- 5 -Vimos tamhien por alli una mAquina para doblar planchas de hierro hasta de 12 pi&

de largo , compueeta esencialmente d e tres cilindros separable s i jiratorios, i un taladro pa-r a h m er agujeros de remaches en calderos qu e tengan hasta nueve pies d e diitmetro.Todo el trabajo qu e ejecutan estas diversas- h erra mi enta r es abso luta me nte aatomLitico.,El obrero no tiene sin0 qu e colocar la pieza, arregl ar sus tornillos i hacer marcliar la po-lea. El trabajo posterior es de inspeccion solamente i por lo c o m m lo ejecuia un m u-chacho.

Fubricacion de remaches, tornillos, ate.-Esta es un a pequeiia seccion de la f6b rica bas-tan te interesante. L a niitquina para hacer remaches se compone de un a tijera que corta labar rade h ie rro i de un tarnbor jirat orio con agujeros para introduc ir 10s pedazos de hie-rro cortado s qn e van sien do conver tidos en remach2s. L a operacion se efectha de esta ma -nera: calentando a1 rojo la barra d e hierro en un hor no qu e est& a1 lado de la m hquina,u n ob,rero lo corta en2trozosen la tijera i otro obrero toma el trozo enrojecido, lo coloca en eltambor que avanza un poco i se coloca debajo de nn brazo o martillo que de un golpe formala cabeza del rem ache; mien tras tanto el o brero coloca otr o trozo de h ierro en el agujero si-guiente, el tam bor jira otro poco, de un clioque el brazo fo rma la cabeza del remache o travez i rechaza el remache anterior ya fabricado fuera del agrljero, cayeudo por una cana 1a una tina enfriadora. Asi continh la nperacion incesantemente. Se pueden hacer en estam6,quina 60 remates por minuto. E n uti dia trahaja 8 toneladas de hierro.

A1 lad o de esta ha i otra m ciquina tamb ien m ui curiosa: sirv e para Fabricar tuercas porun procedimiento anitlogo a1 ante rior ; de dos golpes sale la tuerca form ada sin la rosca.Este trabajo Io hacen las mdquinas tariajadoras, lo mismo que en el cas0 qu e se quierafabricar tornillos.

La m6q uina para Fabricar tuercas trabaja 30 quintales por dia.ANEXOS D E LA FABRICA

Posee tambien el establecimiento nn mu elle compuesto de v igas Ion-jitndinales d e fierroqn e descansan en cilindros del misrno metal para el emb arque i desernbarque de 10s mate-riales, etc., qu e se necesitan pa ra reparaciones de 10s buque s surt os .en l a b ahia ; ti ene comocien metros de larg o por doce de ancho. So br e este mu elle ha i un pescatite de 20 tonela-das que corr e sobre rieles todo el la rgo del muelle.

S e ha notado que solo se puede hacer us0 del muelle cuando hace b uen tiemp o o en altamarea, por esta r mui espnesto a 10s vientos del norte. Hai el proyecto de construir unnuevo m uelle cuatro o cinco veces ina s largo que el actual i que rerina todas las ventajasnecesarias pa ra poder desembarcar todos 10s mater iales que necesite la f h i c a i, en fin, car gajen eral, lo que boneficiaria a1 fiaco; pues en ese proy ecto se obligan sus dueiios a d esemb ar-car mrg a para el Gobierno a precio de costo. Par a evitar cualquier sospecha de fraude ocontrabando hai un empleado del resguardo que atiende constanternente i da 10s corres-pondientes perniisos para el embarque o desenibarque.

L a fhbrica tiene, adernas, nn vaporcito iiombrado Caletu Abmea, que hace la carreraentre el rnuelle de Valp araiso i la Caleta, ya sea trasportan do materiales u obreros entre10s dos establecimientos o p a d f ac il it ar 10s trabajos que se ejecutan en la bahia . Es te fu6todo construid o en el establecimiento.


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- 6 -LA POBLACION DE CALETA ARARCt5

Respecto de la poblacion de Caleta Abarca diremos que desde qu e se comenz6 a t rabajaralli, empez6 a forniarse un pequefio caserio asenta do en el flanco de u n a colina, frente a1estahlecimiento de 10s seaores Le ve r M urph y, en la situacion mas pintoresca i con la vistama s hermosa que pued a imajinarse; sobre el cerro a cuyo pi6 est6 la fgbrica hai, ademas,liabitaciones para obreros. Vive esclusivamente de 10s opera rios de l a fiLbrica, se animacon l a actividad de 10s trabajos i se adormece en el tiempo de decaimiento.

H a i en esa poblacion buen as constracciones de cal i ladrillo, otras lijeras i airosas.Cuenta actualmente como 1,500 a 2,000 habitantes i se puede decir qu e estS casi desierta,como es fhcil observarlo por el papel de arren dam iento qiie hai en muchas d e sus casas.I est0 es a causa de que, terminados 10s grandes trabajos que tenia la fhbrica en el afio pa-sado, se vi6 obligada a despedir a mas de 300 bueuos operarios, 10s cuales se han repartidopor todo el pais, o se han ido a la rep6blica vecina.

SITUACION A C T U A L DE L A FBBRICALas numerosas i 'magnfficas miiq uinas -herra mien tas qu e posee el establecim iento de

Caleta Abarca, casi todas importadas de Inglaterra, con escepcion de 10s calderosqu e son constrnidos alii, Io colocan eii situacion de ejec uta r toda clase d e maquinariahidrAulica, de aire cornpriniido, para establecimientos salitreros, para ferrocarriles, vapo-res, calderos de todo sistema, puentes i en jeuera l todo lo conceriiieute a1 r am 0 de inje-nieria, caldereria i fundicion.

I para dar u n a idea de la labor realizada por la casa,diremos qu e rcpresenta en u n afio entre4 5 mil toneladas de fierro i otros materiales. Un 60 por ciento d e lo producido se esportaprincipalmente a la costa norte i s u r de Chile. Posee 7 motores Tang yes i 3 calderos Lancas-hire, i eniplea un a fuerza de 150 caballos. Tr aba jaro n en la fAbrica du ran te el aiio pasadohasta 550 obre ros qu e percibieron en salarios 360,000 pesos. Es verdad qne el afio indica-do fu 8 eszepcional por !os grand es trabTjos que se ejecutaron. H o i dia el nfimero de ,obre-ras llega a 320, habiendose vis to obligatio 10s seaores Lever Mu rphy i C.a a despedir, comoque& dicho, a mas de.300 por falta de trabajo, lo que ciertamente es mui sensible.-


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- 7 -de todas las materias primas, hemos sufrido una gruesa p6rdida, sin contar 10s obst&culosde diverso jenero que hemos tenid o qu e veneer, cont&ndose en prim er lug ar la necesidadd e co ntra tar obreros estranjeros).

HaciBndonos' ot ras reflecciones sobre el mismo p un to, el sefior Lev er nos dijo:


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- 8 -EL ESTABLECIMIENTO DE VALPARAISO

An tes de term inar esta reseiia diremos todavia dos palabras sobre el establecimiento d eValparaiso, que ha sido la cuiia de la gran ftibrica de Caleta Abarca.

E s t &situado en la calle del Arsenal, plazuela de la A duana, i ocupa una 6rea de 1,500metros cuadrados.

N a i edificio para las oficinas i u n gra n galpo n, sobre altos i gruesos pilares, sem ejantea 10s de Caleta Abarca. Traba.jan alli regularniente] 100 homhres i 25 niiios que ganansalarios variables de 60 centavos a 1 pePo diario. Los sueldos variau ilesde 60 a 350 pe-sos. El total desembolsado anualmente es de 8 a 100,000 pesos.

Cu en ta el establecimiento con dos motores Tangyes, con caldero La xas hir e , que desa-rrolla una fuerza de 50 eaballos. Rai alli 6 tornos, tres grandes i tres chicos, 4 aladros,varios punzones, tijeras i mdq uinas para cloblar planchas de calderos. L a herre ria cuentacon 7 fraguas, co n ventilador a vapor.

D e la produccinn total se esporta el 60 por ciento a la costa norte i sur de Chile.

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LA FABRICA DE CARROSDE LOS

S E N O R E S B R O W E R , H A R D I E IH6 q u i okra indu stria im po rtan te de Valparaiso. L a fhbrica (L a Union> fu8 fundada

en 1869 por el senor A. C. Brower i son sus due nos actuales 10s senores Brower, H ar di ei C.8, firma ventajosaniente conocida en el pais.

E1 r a m 0 en que trabnjan 10s senores iiornbrados es la carroceria i creemos qu e uin gu nempresario particular ha llevado mas adela nte que ellos este jenero de fabricacion en elpais.

C'onstruyen 10s senores Brower, Hardie i C,a toda clase de carros pa ra ferrocarriles d esangre i a vapor, carros para niims, carretones i carretas.

' Ian l l amado la atencion jeneral (?el pais especiaIinente 10s carros para ferrocarrires ur-banos; 10s que corrcn en ]as lineas de Talparaiso, V in a del Mar, Limache, Quillata, Sa nFeliye, Iquiqne, etc., son tan bien construidos como 10s que vienen del estranjero i reunenIns con dic ion e~ senciales de poco peso, solidez i elegancia exijidas por esta clase de fabri-cation.Los nunierosos trabajo s que ha llevado a caho, tanto para el Gobierno corn0 para 10spa rti~ ul ar es , 10s muchos pedidos q ue tienen actualmente, atestiguan claram ente el pi6 bri-llante del establecimiento i la satisfactoria ejecucion de 10s trabajos qu e se le encomiendan.

Por nues tra parte, debernos adela ntarno s a d eclarar que el triunfo alc anza do por esta in-dustria corresponde a 10s conocimientos especiales de 10s propietarios i a la habitidad dennestros obreros.

Ocupa la fhbriea de la Avenitla de las Delicias una Area ap roxi ina da de 2,400 metros.El edificio se compoue d e clos pisos; en el prim er0 se ejecutan 10s trabajo s de herreria ifundieion, se preparan ]as maderas i se fabrican lae ruedas; en el segundo piso estbn el h-ller de 10s mectLnicos i otro estcnso con algun as mbquinas para 10s diversos trabajos enmadera.

E n t r e las m&quinas que h ai en e l piso bajo llaman la atencion un a sierra de huincha,cinco o seis acepilladoras de madera, dos mdqu inas para tarrr?jar i un punaon-tijera paraperforar i cortar fierro.

El motor que dB movimiento a la maquiuaria desarrolla una fuerza efeotivs de 45 a-bdlos; trabaja por lo regular con 12,

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- 0 -L a herreria tiene enceudidas const antemen te 14 fraguas.E n el ta ller para la fabrication de ruedas trabajan d e 7 a 10 carpinteros, que fabrican

t6rmino medio, 40 a 60 pares de ruedaq a1 mes.E n el segunclo piso se advierte u n escoplo para hacer !os agujeros en q ue se encajan ]as

tablilla s de las celosias d e 10s carros urbanos, una mhquiua para atornillar, una para espi-gar, otra para acepillar i otra para afilar 10s cuchillos de las msiquinas acepilladoras; todomovido a vapor.

H a recibido la fsibrica (L a Uni on) muchas otras herramientas; pero, la estrechez dellocal en q ue est6 actualmeate instalada, ha impedido su colocacion.

Como anexo poseen 10ssenores Brower, Hardie i C."cerca d e l a fdbrica un local cerradoi techado con zinc para cons truir i armar 10s carros para ferrocarriles; vimos al l i unosocho carros de carga, de cien qu e hai en construccion.

Sie nd o ya estrecho e inc6modo el local que ocupa hoi la fhbrica, el sefior don Santia goH ar di e nos dijo que habian comprado un estenso sitio para instalarla bien c6modamente.Queda rh ent6nces en aptituc? de fabricar hasta cuatrocientos carros por aao. i n o de 10stalleres que est6 yd pr6xim o a conclairse ocupa u na &rea de 5,000 metros cuadrados.

L a fsibrica hoi did d6 ocupaciou a 170 obreros, 10 dc 10scuales son estranjeros, i paga jor-nales va riables de 1 a 5 pesos 50 centavos, que representau un total anual de 92,000 pesos.

Interro gand o a1 senor H ard ie sobre su industria, sobre 10stropiezos qu e ha en contrado iencuentra en su desarrollo i las medidas convenientes par a hacerlos desaparecer, nos dijomas a menos lo siguiente:


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shI00es

J


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- 1 -L a s sociedades de obrer os deberian preocuparse de l a instruccion de sus rniembros; sus

fines actuales n o cos ayu dan en nada.Mirando aho ra la cuestion por otro lado, 10s obstAculos que enco ntram os e s t h todos e n

la Aduana. El Impiiesto d e Internncion i la Tarifa d e avalhos no consultan 10s interesesd e la industria. Fo rm ada Bsta por comerciantes que nada entien den de nu es tro s negocios,resulta incompleta i nini1onerosa para nosotros. As, por ejemplo, intro dujim os hace pocoun articulo que es materia prima para nuestra fabricaciou i fu6 gravado en la Adnana, enconfo rmid ad con las disposiciones vijentes, con u n tan to por ciento exhorb i tante qua hubi-mos de p agar en fuerza de la necesidad.

E l Impuesto actual grava con u n 25 por ciento la introdnccion de la jeneralidad delas ma ter ia primas q ue empleamos en la fabricacion de euros i solo con un 15 por cientola introdnccion del carro oompleto. Este erro r manifiesto mata la ind ust ria nacional.

Podem os decir, en jeneral, qu e !os subidos derechos sobre las materias prim as nos perju-dican grandemente, por cuyo motivo cada dia se hace mas necesaria la reforma de la Or-denanza de Aduanas en vista de 10s intereses d e la indu stria nacional, dand o participaciona, 10s industriales en la formacion de la T arifa de avalhos.

Por cl momento, como se pnecle comprender, lo que nos causa mas perjuicio es la ad-mision Iibre de derechos del material ro dante i las herramientas necesarias para la cons-truccion de 10s ferrocarriles nuevos).

Taies fueron las ideas que el senor don Santiago Hardie nos espnso i a nosotros nos to-ea agregar qne esas misrnas iiau siJo confirmadas pnr caai todos 10s indus triales con quie-

nes hemos hablad o sobrc el particular.


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--.---h a

Patio de la fundicibn de Balfour Lyon y C.&


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LA FUNDICIOND E LOS

S E m o R e s O N 1 C."Valp araiso es sin disputa uno tlc 10s puetblor en doritle la industria eFtR mas adelantada,

principalmente en el ram 0 de fnntlicion i fa\)ricacion de maqiiinaria. Priteba de ello sonlas obras que han sal ido de 109 talleres de sus fitbricas, ventajosamente conocidas en todoel pais. &% (iCerca de la estacion del Baron, en la Alatueda de las Delicias, poseen 10s sefour Lyon i e.n establecirniento que ocupa u n a posicion p rom inen te en la iudustria'rPe)tjvecino puerto. S u intelijen te direccion i el escojido persolla1 de emp leado s i operarios coli'qu e cuenta ha n sabido en e lla colocarlo.FuB fundado en 1846 por el seiior J. Reinolds i desde ent6nces ha funcionado regular-

mente hasta la fecha; tiene, pues, cuarenta i tres aiios d e existencia, lo qu e cier tamente porsi solo es basta nte recomendacion.

Emplea mas de 300 operarios, entre ellos 40 niflos; 20 por ciento del total son estran-jeros. Los jornales que al l se pagan v ar ian de 40 centavos a 4 pesos 50 diarios i 10s suel-dos de 150 a 300 pesos. E n el aiio pasado el desembolso total por salario s ascendi6 a160,000 pesos.

La s principales materias yrimas que emplea son: fierro, cobre, eetaiio, zinc, acero, made-ra, carbon, etc.

Los artefactos qu e produce son, principalm ente, mgquinau para la mineria i la agricnl-tura. Tuvim os nosotros oportunidad de ver 10s planos de muchcs de 10s trabajos ejecuta-dos en la fgb rica i nos adm ir6 la in num erab le s6rie de miCquinas para la mineria alli cons-truida ; las habia de todos 10s sistemas, mas o m6nos modificidas segun 10s cteseos o lasconveniencias de cada c u d Con razon la esportacion de sus productos alcanza hasta Boli-via, Pert? i la RepGblica Arjentina.

A esos puntos va el 25 por ciento del total anu al de productoe; el resto va a la costanorte i sur de Chile.

La produccion total d el afio pasado represent6 un valor de 600,000 pesos.El poder motriz que em plea la fdbrica es de cuaren ta cabnllos de vapor.L a m aqu inaria q ue posee ha sido construida casi totalm ente en el estranjero.

L'


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- 4 -Da da s estas noticias jenerales entremos a descr ibir someram ente el establecimiento de

qu e hablamos.Ocupa una superficie de 19,000 metros cuadrados, mas o m h o s . El edificio es de dos

pisos. U n a idea de 61 da el grab ado que se acompaiia en este articulo, el c ua l copia el pat iode la f6brica. El apar ato en construccion que alli se v6, es un pizon para trabajos metalfir-jicos.

E n la pla nta baja estan instaladas la maestranza i la fundicion. La primera comprende10s talleres de mecsnica, de caldereria i de herreria; la seg und a dor dep artam entos de fun -dicion, uno gran de i otro pequelio, i el local d e 10s ho rn os con sus ventiladores a vapor.

E n la planta alta est& las oficinag, la bodega, la carpin teria i la bodega d e moldes tun pequefio taller de mechuica para aprendices.

El taller gr ande d e m ecknica est& a la izquierda. Es nna sala de 150 pies de largo por100 pies de ancho, en don de estkn instaladas las mas im po rtan tes mtiquinas del estableci-miento, en gran variedad i nfimero. Trab Jjan a lli como 80 a 100 obreros.

Nntre las priucipales m6quinas que posee el taller hai: 7 tala dro s de. lob cuales al gu no spueden perforar hierro hasta de diez pulgadas; 5 cepillos horizontales i 1 vertical, va-rios punzones-tijeras que sirven para perfo rar planchas i cortar hierro de diversas seccio-nes, 1 aladro horizontal para caldereros, fabricatlo en el establecimiento, que puede hacer7 medio agujeros por minu to en planchas ctobles, un a sierra pa ra cortar rieles i otro ce-pill0 de 12 pies de larg o i 4 o 6 de ancho. Hai ademas, 10 tornos, uno de 14 pies de largoi 14 de centro coil puente movible, 4 de distintos tamalios hasta de 24 pies con alimenta-cion especial, 3 sin puente movible, 1 con engranaje cuiidruple, que p e d e tornear piezasgran des d e trapiches o cilindros de va por; tiene 2 pies 6 pulgadas de centro i puede tornearpiezas hasta d e 8 pies de di&metro; s u corretlera es d e 1 2 pi6s.I entre otras m& qain as que all; habia, vinios u n a p Ira acepillar planc has de calderoshasta de 12 pies de largo, con doble herram ienta, fund ida en la f&bricasegun 10s planosde uno de sus injenieros.

E l taller de mectinica del scgu ndo piso, destin ado a trabajor pequefios, ocupa un espaciode 80 pies de largo por 60 de ancho i cuenta con 4 ornos para hacer roscas de tornillo, 4mhquinas para tarrajar, sistema Brown, dos de las cuales sirv en para tarra jar cafiones i dospara pernos, un cepillo chico, una maq uinita para afilar brocas de taladro s i 2 de estosaparatos, uno de ellos radial. E n este taller suelen trabajar hasta 25 obreros.

Con tinua ndo aho ra en el piso bajo, pasamos a ver la fabrh acion de clavos, pernos, re -maches i tuercas. Hai alli una fragua u horno para enrojecer el hierro, i dos o t res mhqui-nas para hacer estos artefactos propiamente. El obrero no tiene sino que colocar el trozoqu e va a ser convertido en clavo o perno en la mkquina i de un golpe queda todo termi-nado. Se puede fabricar en un m inu to 15 pernos de una pulgada de disme tro. L a m &qu inapara cortar pernos trabaja 100 en u n minuto.

Pa san do a la caldereria, que ocupa unos 50 obreros, vimos en primer tkrmino u n inmen-BO punzon con tijera para co rtar metal. Pue de hacer 15 agujeros por min ulo en planchasde 9 e pulgada de grueso i cortaq barras de hierro de igua l espesor.


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- 5 -Hai al l i ademas una m lq ui na para doblar planchas de hasta 12 pies de largo, un hornoLa superficie que ocupa la caldereriit es de 180 pi& de largo por 100 de ancho.La herreria, qu e viene en seguida, mide 70 por 60 pies i cuenta con 2 martinetes, uno

que puede da r golpes d e dos toneladas i otro de media tonelada. Funcionan manual o au,tombticamente.

Ha i constanternelite encend idas diez fraguas, las cuales reciben la corriente d e aire pormedio de un poderoso ve ntilado r centrlfug o de 42 pulgadas, que da 3 mil vueltas por mi-nuto, trasmitiendo el aire por tin cairon de 15 pulgadas de ditimetro, H a i todavia un ven-tilador ausiliar mas pequeiro.

para calentar planchas de calderos i seis fraguas para caldereros.

La fundicion, qu e ocupa u n espacio de 9,000 pies cuadrados, posee 2 hornos de c6puIa d e24 pulgadas de hogar, que funden respectivamente, 80 i 100 quintales de hierro itor hora.Hai tambien dos hornos pequeiros con t h j e natural , que pueden fundir hasta dos i tresquintales de bronce, en crisoles.

L a fundicion posee u n motor de fuerza de 10 caballos .pa ra hacer funcionar unventilador especial para 10s hornos d e 48 pulg adas d e disimetro, q ue (la 3,200 vueltas porminnto i envia el aire por t in conducto de 16 palgadas de di6metro.

Trabajan aqui unos 50 obreros. Cu and o visitamos esta par te, SE tenian preparados 10smoldes para fun dir las bases de 10s pilares del pn eute del Bio-Bio. E l tofo que se empleaes tierra de Limache i de Ing litterra niezchdas.

Pasando ahora a la parte que nos qiieda por reseaar en el seguntlo piso, nos encontra-mos en la sala d e carpinteria, dontle trabajau unos 8 a 10 obreros , i con la bodega dontlese depositan 10s modelos una vez q u e se ha fundido la pieea que se necesitaba.

N ad ad e par t icular encontramos en ~1primero, a no ser una sierra de Iinincha americiinai alguna otra herraniienta movitlrt a vapor que sirven p ara eje cu br todos 10s trabajos qu ealli son necesarios.

L a bodega encierra, en el espacio qu e ocnpa, 5,000 pi& cuadrad os, u na inmensa cauti-dad de 10s modelos n m vsr iados i aplicables a ]as n i~ q n in a smas diversas.L a coleccion d e modelos de ruedas, por ejemplo, abraza desde 10s t ipos miis simples

h a s h 10s inas complicaclos, desde el tamafio mas redncido hasta 10s rnas enormes.T o d o el departamento, de arriba abajo i las estanterias del centro, est6 conipletainente

Ileuo, cada cosa en su lugar perfectaiuente clasificada.h l piso al to est&n ikambion, C O M O dijinios, ]as oficinas i la bodega jeneral. En la Sals

de dibnjo trabajan u n dibujante prirnero i dos segaados. E n la bodega existian niui (1;-vems mater ies pr imas i mgquinas par a la ag ricu ltur a i la mineria como cables de acero icarros; turbinad i prensaa hidrtiulicas; bombas a vapor, centrifngas i de mano; mliquinasPara beneficiar oro, plata i cobre; hornos i ventiladores; i tin completo suitido de fierro,cafierias, correas de snela i algodon i dem as articulo s pa ra la esplotacion de ferrocarriles,minas, canteras i otras inc~ustrias, to.

Podemos cerrar aho ra esta rsipida resefia diciendo que la fuerza niotriz qu e pone en 1110-vimiento la numerosa i comp licada m aqu inaria de la -ftibrica, la sum inistra un fnotor de


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- 6 -fuerza d e 40 caballos norm ales sistema Robbey i C.", que trabaja jeneralmente con 35 c a b110s intlicados i un caldero sisterna Cornish de 29 piBs de largo por 56 de al to que trabajacon 70 l ibras de vapor.

El con*jrintode la filbrica deja buena impresion porque se comprende que est& mn i bienmontada i clirijida. So rpre nde a1 en tra r du ran te el d ia la contiiiua aniniacion, sign0 devi& i de tmbajo, q u e reina alli. El bullicio es estre1)itoso: s ih te s e ya un riiido sew, e stri-dente i repetido, ya uno grave i apagado, llenaodo las graduaciones mil diversos sonidosintermedios. A1 ninrtilleo d e 10s caldereros qu e talad ra 10s oidos, respond e e l cho quc so rdode 10s martinetes i el nioviniiento automhtico de las mhqriinas-herrtuiiieiitas.marcha con perfecta uniformidad: miBntras en la fundicion se moldea el hierro hirvienteen las mas variadas fornias i taniafios, en las fraguas se enrojecen las harras de hierro i e lmartiiiete a vapor ]as estira, Ins aplasta i las reune, la poderosa milquina rad ial perfo ra lagruesa plancha de hierro i el torno ilerfecciona i pule la tosca pieza recien salida del moldede fundicion; mientias el 1~unzou bre agujeros en las planchas que ha d e fo rniar el calde.ro d e r1ua mh quina de vapor, i 10s caldereros con sus martillos asegiiran 10s remaches, elinjeuiero dibnja en el papel 'el nuevo trabajo que ha de e m p r e d e r l a f hb ric a...

E l t raba jo del obrero i el q u e ejecutsn estas riiAquinas es senc illam ente a dm irable . Todo

--In terrogando a1 senor Lyon sohre la marcha de su indu stria, nos confirm6 las ideas que

pa liabiamos escnchado de otro s f'abricantes, y a sobre las condiciones d e nuestro s obreros,ya sobre algrinas circnnstancias poco favorables para la industria. Asi, por ejemplo, en elimpuesto de internacion, qu e es uno de 10s factores importantes del desarrollo o paraliza-cion de aqu ella, consideran 10s seiiores Ba lfo ur Ly on i C." que es sum aniente oneroso paraelloa, el recargo que actaa lnien te se cobra sobre ese impu esto.

Creen, por otra parte, equitativos o cuando men o s soportables, 10s dereclios que pesan so-bre la intern acion d e los mrichos niaterinles qu e empleadtien la fabricacion d e maquillaria, ta-les con10 tub os de fierro i cobre, vh lvu las , Ilaves, man6metros, etc. etc., qu e esthn gr av ad oscon tin 15 o 25 por ciento. Siendo esta indus tria nna de las m as adelantada del pais, pen-samos q ue seria obra de justicia facilitar sir progreso, con saltan do en el inipuesto de inter-nacion derechos lo masliberales posible para 10s niateriales q ue se haceii ve nir del estraiijeropara la fabricacion de m& quinaso aparatos, como 10s qu e hemos mencionado, i algu nos otros,ado ptatid o un tem pera mento anhlogo a1 qu e se sigue respecto de o tras inclustrias.KO nsistimos en este pu uto porque seria repetir lo que lia soatenido siempre la Sociedadde Fom ent0 Fabril .

RBstauos solo ma nifest ar nuestros agradecimientos a1 seno r Ly on por 1% beneoolenciacon que recibi6 naes tra visita.


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LA FABRICA DE ACEITESDE LOS

Cerca de l establecimiento qu e acabamos de descr ibir, tienen establecida, desd e el aIio1870, 10s senores Williamson Bnlfour i C.", un a pequefia fAbrica, bastan te conocida porla buena calidad de sus productos, qu e coneisten en aceites crud o i cocido de linaza, cru-do de r&banoi nab0 i tortas de linaza.

La capacidad d e produccion an ual d e la fi bri ca se representa por uuos 50,000 ga lon es cleaceite de linaza, 10,000 galones de aceite de queniar para minas i 5,400 quin tales espaiio-1% de tortas, pndiendo producir hasta 240 o 250 galones d e aceite diarios, tra baj an do cosade 60 a 70 quin tales de semillas.

Se consume en el pais todo el aceite i un 10 por ciento de las tortas de lin aza ,i se es.porta el 90 por c iento res tante de este ~ l t i m o roducto, a Inglaterra, donde t iene buenaaceptacion de pa rte de 10s agricultores para el engorde del ganado.

La maquinaria de la fhbrica esth instalada 'en uii solo departamento; u n motor a vaporde fuerza de 2 5 caballos la pone en movimiento. Consiste en apar atos para limp iar las se-millas, elevadores, a rneros, aven tadores, etc.; en uii trapiclie para moler, dos calderasde coccion i cuatro prensas hidrhulicae para la obtencion del aceite. rodas estas mfiquinasson construidas en Ingl aterra.

Cuando visitamos la f,ibrica habia poco trabBjo; sin embargo, pudimos formarnos unaidea de la fabricacion del aceite de linaza.

Despues d e limpia la semillrt, lo prim er0 qu e se hace es tritu ra rla bajo la pesada m ue ladel trapiche; en seguida, l a pasta qu e resul ta se cuece. Se hace uso, ent6nces, de unas calde-ras en las qne liai paletas qu e remueven la pasta para qu e se caliente por igual . De a qni seecha en uno s sacos pequeiios de tela qu e lueg o se colocan de nt ro de uno s capachos o espar-tinos d e pelo i crin mezclados, compuestos de dos piezas cuadrilongas unidas por uno de 10sestremos, que a sti vez se disgonen unos encima de 10s otros en dos hileras en las prensashidrhulicas alimen tadas por el\vapor.

Cargadas las prensas, empieza a sa lir paula tinam ente el aceite por l a presion i corre poruna canal, hasta vaciarse en 10s dep6sitos que hai bajo el piso.

Retirados 10s capachos d e la s prensas, una vez conc luida la operacion, se sacan, ya for-madas, la s tortas d e linaza d e que henios hablado.


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- 8-El aceite obtenido se deja reposar en 10s depbsitos o cisternas por al gu n tiempo, a fin d e

qu e toda la m ateria en suspension se precipite a1 fondo i deje el aceite perfectamente clari-ficado.

D e este aceite, pa rte se vend e como aceite cru do para pinturao claras, i el resto se cuececon ciertas preparaciones que le dan cualidades secantes sin destruir su color natura l.

El procedimiento qu e nsan 10s sefiores W illia m son Balfour i C. para producir este re-sultado, es el qu e emplean las ftibricas ma s acreditadas de In gl ate rr a, i que obtuvieronme diante cierto pago.

Pero, el aceite de la fhbrica que nos ocupa, supera en bondad a aquellos i a 10s demasqu e se venden en el comercio po rqo e se hace un a eleccion mu i cuidadosa de las semillas,par a obtener un aceite lo mas puro posible.

L a semilla de linaza del pais d i un aceite qu e coiitiene 80 por ciento de materia olea-jinosa secante i 20 por ciento d e aceite simple.

Segun 10s datos q ue nos han proporcionado 10s fabricantes de nuestra referencia, ning u-na o tra semilla d& un tanto p or ciento tan elevado de materia secante.E l envase del aceite se hace en tarros hechos en la misma fhbrica. Despues d e esto, qu e-

da l is topa ra la venta i se deposita e n th c e s en las bodegas o almacenes.Las materias primas del pais que emplea la fibrica son carbon i semillas de linaza,

nab0 i ribano. DA ocupacion jenera lme nte a 15 obreros, de estos cu atro nifios; solo e ladministrador es estranjero, ingles, Paga en jornales anualmente mas o m h o s 5,000 pesos.

Green 10s senores Williamson Ba lfo ur i C."que el arancel aduanoro proteje la produccionde aceite en el pais, pero qu e po r equivocacion, la Eemilla d e linaza aparece en la seccion dedrogas con un avalho i un derecho que imposibilitan la introduccion de esta materia pri-ma en aflos de gr an escacez, como 10s dos tiltimos, con perjuicio de la ind wt ria . Si 110fuera por esto se podria tra er un poco del R io de la P lat a, lo qu e costaria bien caro, porcierto; p ero seria prefe rible a1 cierre d e la Bb ric a por falta de semilla, como ha s.,cedidopo r alg un tiempo. E l f lete i 10s gastos d e traer la semilla form arian por si solo una pro-teccion suficiente al agricultor chileno. La semilla de linaza, como otras materias primasdebiera estar libres de derecho de internacion.

Vi m os tambien en la f6brica de 10s Williamson Balfour i C.", un taller con varias m&quinas para reparar 10s cilindros de 10s nuevos molinos harineros. ai una mEiquina paratornear 10s cilindros gastados, otra para hacer estrias i otra con ruedas de esmeril para pu -l i r 10s cilindros lisos,

Lo avisamos a 10s duefios de molinos para que lo tengan presente cuan do necesiten re-parar esa parte de la nueva maquinaria, que segun entendemos, en un trabajo continuado,es i h i l de gastarse.


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f -LA FABRICA DE SOBRESDEL

SENOR A. R O B E R T DE L A M A H O T I E R E

A1 visitar las CAbricas de Valparaiso nos llam6 mui particulartllente la atencion la quevamos a presentar a nuestros lectores. L a ind ust ria de la fabricacion d e sobreg, en efecto,reline en si condiciones qu e la hacen doblemente imp ortante i beneficiosa, no tanto por sumagnitud i desarrollo presente, sin0 por ser una in dustria nueva, modesta si se quiere, ique dB ocupacion honr ada i lucrativa a una parte de nuestra clase trabajadora qu e soloahora comienza a ocnpar el puesto que debidam ente le corresponde como elemento activode la producciou: la mujer. E n cuanto a s u importancia como indus tria nueva, la tiene iconsiderable, si se reflecciona cuanto vale pa ra un pais que aspira a ser indus trial, la exis-tencia de pequelias indus trias que sirvau d e base para la constitucion de la grande iudus-tria. La existencia de ftibricaq de sobres i otras analogas ha de trae r consigo necesariamentela fabricacion de papel i de carton; porque, niidntras mas industrias puedan aprovechar d eestos productos, mayores s e r h Ins probabilidades de &xitoque presente su fabricacion.Entre estas diversas industrias hai una estrecha dependencia que no se puede desconocer.

Siend o esto asi, pues, debe tratarse de procnrar el desarrollo simultaneo de las indus-trias correlativas para que, presthndose ellas m 6tu o apoyo, logren cimeutarse i echar rai-ces duraderas.

Snbido es qu e la fabricacion del papel, no ha poclido desarrollarse an n entre nosotrospor mu i distintas causas, ent re las cnales puede colocarse el escaso cam po que le deja lacompetencia estranjera, cam po qu e h asta ah or a no ha podido aprovecharse por razou de que,no existiendo otras industrias que hagan us0 d e sus productos i puedan ayudarle a soste-ner esa competencia, seria una verclaclera inconveniencia imponer derechos elevados a1 pa-pel qu e nos viene del estranjero para que, a la somb ra de esta leve proteccion, fructifiqu ela fabricacion nacional.

U na vez que se hayan imp lantado industrias qu e necesiten como materia prima el pa-pel i el carton, para fabricar sobres, bolsas, cajas, etc., es claro que se p e d e pensar en im-poller un derecho mas elevado que el actual a 10s sobree i dem as articulos de papel i car-ton que se importen, en provecho del pais, porq ue ent6nces se da'rii vida a toda u na r am ade la industria, que no necesita sin0 un lijero estimulo para florecer.

Por nuestra parte, creemos qu e la ocasion ha llegado.


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- 0 -L as fabricas de papel ya podrhn trabajar con mejwes espectativas. I cua ndo est0 suceda

l a fiierza misma d e las cosas nos IlevarB hasta desear indepen dizarnos definitiv am ente dela iadu stria estranjera.

Veamos mientras tanto lo que es un a ftibrica de sohres, qn6 impo rtancia tiene i cu61 pue -d e alcanzar mas adelante.

Respecto de lo primero, la lamina qu e acompana a este articulo d h una vista en con-junto de una parte del tal ler de la Fhbrica Eacional de Sobres , fundad a en 1886 por elsefior J. B. Ricco: al li se veil Ias m gquinas p ara fabricar sohres.

To do el estableciniiento se compone, fne ra de las oficinas i nlmacenes, de estas tres sec-ciones: 1." fabricacion de sobres; 2.a fabricacion de carton; i 3.afabricacion de cajas de car-ton. Varnos a h ablar de ellas separadamente.

En t rando a1 primer departamento, nos encontrainos con un motor a gas de fuerza de 5caballos que es el qn e d6 movimiento a toda la m aquinaria. Ocup a u u espacio niui peque-r ? ~ .Si1man ejo es sencillo. Es tos adniirahles e injeniosos mo tores son mui recomendablespara todas las industrias que necesitan solo unos cuautos caballos de vapor. Ya 10s hemosvisto funcionar en diversas partes con mui huen 6xito.

Vimos, en seguida, la maq uina para cortar los sobres: en un a especie de p rens a, en cuyoplatillo inferior se coloca el papel en caiitidad suficiente i 10s patrones para cortar 10s so-bres d el tamarfo qu e se quiera.

Es ta mhquina p e d e cor ta r l ia sta 20,000 sohres en uua hora.Una vez cortados 10s sohres pasan a 10s aparatos para engomar la tapa que cterra. E n10s cuatro aparatos que posee la fhbrica, se pueden engomar 2,000 sobres por hora.Xe colocan en seguida 10s sobres estend idos en tablas, i estos en ap ara tos secadores, i una

vez ssca la goma, se llev an a 1as mgquinas dobladoras, que son 1as que se ven en naestrograbado. Alli la obrera coloca cada sobre en l a platina de la mhquina que t iene n na depre-sion rectangular del tam,afio de l sobre, en la qu e ajusta una placa nnimada de un movi-miento de vaiven de al to a bnjo, que es el que sefiala el doblez en 10s cnatro costados delsobre. Las alas de &e recibeo a1 mismo tiempo 1111poco de goma, de tal m anera que, laobrera, no tiene s i n 0 que ret irar de la platina el sobre i poner su man o estendida sobre 61para que quede a1 instante perfectamente fabricado.

La s siete m6quinas que posee la f6brica pueden ha cer 250,000 robres diari os; pero des-graciadam ente la irnportacion estranjera impitle el funcionamien to de cinco Asi, la ventade la fhbrica n o pasa de 6G0,000:sobres mensuales o sea 7 millones, mas o m h o s , a1 arfo,siendo que estA en aptitud de prodricir 90 millones de sobres en igu al periodo. .Jbzgueseaho ra si esto no es desalentado r para el dnefio de la fgbrica, i para nosotros mismos, quevemos fracasar 10s esfuerzos mas laudables de nue stros ind ust ria les por ObstAculos qu e biense pudieran remover.Funcionan tambien aqu i 4 peqrieiias prensas p ara tim bra r 10s sobres en seco o en color;en el primer cas0 se pueden titnbrar de 15 a 20,000 a1dIa, i en el segundo, de 800 a 1,000.Cu enta l a fgbrica pa ra hacer estos timbres, con i ~ n equerfo departam ento tipo grifico.

Terminada la fabricacion i t imbrado de 10s sohree, otra s obre ras 10s empaquetan en por-ciolles de 25, i 10sar re gl an en segrxida en sus cajas correspondientes i 10scolocan finalmenteen una estanterfa pegada a una de las murallas.

\

.En todos 10s traba jos descritos se ocupan tinas 40 nifias.


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WP


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- 2 -J. B. Ricco, i en respuesta nos dijeron que la situacion perjudicial en q ue ahora se en cuentrase debe en primer lu gar a la competencia estranjera, favorecida por el impuesto d e inter-nacion i la tarifa de avalbos.

El impuesto de internacion, vijente gra va con el derecho comun de l 25 por ciento lainternacion de papel i de sobres, c arto n i cajas d e carton.

Resulta de est0 que la f6brica nacional tiene qu e pagar el derecho correspondiente sobretodo el papel que introduzca para la fabricacion d e sobres, queda udo gravada , por tanto ,sobre la produccion estranjera, que no tiene que pagar sin0 el derecho asignado a1 papel sinnin gu na elaboracion.

I lo mismo pasa en la fabricacion de boleas, cajas, etc.D e modo que, seguu piensari 10s qu e se ocupan de esta indu stria, no hai ventaja de

fabricar esos articu los en el pais, mign tras subsista el estado actu al d e cosas.dI tenemos necesidad de qu e la ind ustria estranjera, nos man de sobres, sacos de pap el i

cajas de carton, a nosotros qu e eetamos en apti tud d e poder fabricarlos tan buenos como 10sSi se tratara de un product0 indisgensable para la vida, o de m aterias primas para l a

industria, no habria qu6 decir, pero, el cas0 actual n o es &e. Se trata de un articulo qu epor lioi dii vida a una industria que proporciona trabajo lucrativo a cien familias por lom h o s ; i, fuer a de estos intereses inmediatos, se trata de da r mejores condiciones de v ids auna industria que mas tarde a su vez facilitarii el desembolviniiento de otras industrias, se-gu n ya hemos insinuado , siend o de esta man era como se congu ir& a tradformacion d e Ch ileen uu pueblo industrial, que es el fin que todos debemos anhelar.

Pero, para conseguir este hermoso resultado es menester estud iar concienzndarnente cadaindustria, cada u n a de sus condiciones de existencia o de muerte, cada interes en pugna,en resfhen, cual linea de conducta dcbemos seguir: o abaudonar a s u propia suerte a lasiridustrias qu e se establezcan, o !a racional proteccion de 10s elem ento s d e pro duc cion de lpais.

Por lo que dejamos dicho, se h abr6 podido comprender d e qu 6 m anera el ac tual impu es-to de inte rnac ion daiia la rnanufkdctura nacional; i, dada esta situacion, se pone d. manifiestoconveniencis de refo rm arlo cua nto Anto3 en el sentido que mas coosulte sus intereses. Deotra manera, quedaremos viendo eternamente el espectBculo q ue hasta aq ui hemos con-templado: el fracas0 doloroso de 10s esfiierzos hechos para im plan tar indu strias en nuestr opais, el desaliento en el pecho del industrial i la vida raquitica que 1lev;t la mayor pa rtede nuestras fgbricas, vida qu e contrasts con la prosperidad de otras que ha n tenido lafortu na de encon trar proteccion de p art e del lejislador.

I conviene acen tuar aq ui brevem ente esta necesidad, recordan do la especial situac ionecon6mica porqiie atraviesa el pais: la esterilidad de la que file un tiempo nuestra princi-pal fuente de riqueza, la mineria, el abatimiento de nuestra produccion agricola i el cas iningun incremento de la industria mm ufacturera, hecho que se revela au u a1 qu e no est&palpando nuestra situacion, si vB en el comercio con el estranjero u n gufa seguro de 10 quepasa en el interior.

Sie ndo Bsta nu estr a situacion, se co mpren derh fAcilmen e cu& n necesario se hace, hoi masque nunca, im puls ar nu estro desarrollo industrial por todos 10s medios q ue est& a nuestroalcance.

5uyos?


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- 3 -I para que en esto se proceda con acierto, nada mas preciso que estudiar, como ya he-

dicho, lo mas atentamente posible las condiciones de vida qu e presente eada indu striai examinar 10s obstsiciilos qu e encue ntran en s u des arrollo para que, e studia dos estos pun-

De 10 primero, l e toca ocu parse a esta publicacion i, por eso, nosotros nos permit imosra termi nar la esposicion que est9mos haciendo sobre la situacion d e la FAbrica N a-

cion81 de Sobres, no tenemos que aiiadir sino que, a parte cle la necesidad ya indicada detnodificar 10s derechos que pagan 10s sobres a eu internacion, se nos ha manifestado tam -bien la de 2iacer mas exactos 10s aval6os qu e se hacen en la T arifa, porque, coin0 se corn,prende, aquel, no vale nada , si en el arancel no se fija el verda dero precio del articulo,pues, alli se pued e a lte ra r por completo la tnsa del impuesto. I qu e eslo sucede, no tenemosque empeiiarnos mucho en demostrar, si se tiene presente que la Tarif a de Aval6o s esinspirada por 10s coiuerciantes importadores, qu e consultan en ella SUB propios interesesante todo.

Pero, se pod& decir, el interes d e 10s imp ortad ores es el interes del consum idor; no siempre decimos nosotros: en casos como el presente, aqu ello s tr at an i han tratatlo siempre deaniquilar la produccion nacional. Ejem plos q ue cita r tenemos muchos. Lu clia n con 6stabajando sus precios, sacrificando sus gauancias, haata qu e la fhbrica nacional, qu e ha con-tad0 a su establecimiento con una situacion normal, fracasa, i quien viene a sufrir las con-secuencias es el coasum idor, qne, habiendo podido ganar con el establecimiento de lamanufactlira u n a vez cimentada, pierde porqu e el comeroiante im porta dor, no temiendo lacompetencia de aquella, le impone la lei.

Esta es la historia i la causa verdadera de muchos fracasos industriales i pBrdidas consi-derables, es la historia que se repite en todas partes I, por esto, aunqne para niuchos escosa sabida, no hemos vacilado en hacerlo presente, para que no se olvide i haga depouera mudios 10s recelos que abrigan respecto de 10s beneficios que pueda acarre ar el alza dederecllos de in ternac ion i la exacta fijacion d e 10savaltios pard dar aliento a la manufac-tura nacional.

Se ha notado en estos iiltimos afios una corriente tan marcada d e la opinion hacia estasmismas ideas, que nos pareceii el mas feliz augu rio de nuestro fiiluro engrandecirnieutoindustrial i nos hacen creer que, a fin de hacer mas sensible este movimiento, es preciso.ahora mas que nunca, trabajar sin descanso para conseguir ese resultado.

lr 10s que coidan d e 10s interesc-s de l pais, se tr ate de hacerlos desaparecer.

insistir en este punto.

Puesta la F6brica N acion al de Sobres en condiciones favo rablrs para luchar con la in-(lustria estraujera, podrin producir hasta 250,000 sobres diarios, ma? de 9 1 millones a1aRo, i dar ocupacion de 250 a 300 obreras.

El desarrollo de esta ind ustria, es, pues, e uvidia ble i merece cual pocas, ser atend ida iea timulada.


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LA FABRlCA DE CAMISASDEL

SENOR D O N J U A N MATAS, V A L P A R A I S O

Frindada en 1882 por s u due no actua l, la f&\)ricade camisas i confecciones de lenceriara hombres i senoras, es a la fecha una de lascasas mejor reputadas entre las d e su j6-

nero.E1 seno r Matras es un estim able indus trial barcelon6s qu e median te su competencia ha

sabitlo colocar en excelente pi6 bu establecimiento, agru pan do a su alrededor a personas qu esaben secundarlo, personas de su familia que tienen a su cargo la direcciou innlediata delnegocio. &I efecto, la directora de 10s talleres de la fgbrica, sobrina del senor Matas, queposee cornpletos couocimieutos en la materia, forma por si niisma de las a preudizas s u cuer-po d e costureras.

Po res ta c ircnns tancia , el establecimiento es prcispero e im pr im e u n notable impulso ala industria de lenceria del pais.

Hai talleres especiales para el corte, la costura, el lava,lo i el aplanchado de la ropa, i ,ademas, otro para la fabricdcion de cajas de carton.Pa ra el corte de la ropa cueuta coil una n16ltlina mo vida por un pequefio motor a gasde fuerza de uu caballo. Con ella se puede hacer mas de 30 docenas diarias entre camisas,cuelloa, punos, etc.

P a ra la costura, t iene 24 mBquinas d e coser i 4 n&quinasde ojalar.l i e n e 1 miquina para lavar , 2 para almidonar i secar i 1 e s tu h para calentar planchas.Pa ra la fabricacion d e cajas de cartou tiene 4 mkquinas con las que se pueden hacer 6 0

cajas diarias.Ocupa en todoa estos trabajos 159 miijeres, 8 hombres i 6 ninos, naciouales todos; ade-mas, db trabajo a una5 58 costureras que trabaja u en sus casas. Ga na n en salarios 3.60, 6

i 10 pesos semanales. El total auual desembolsado ascieude a 36,000 pesos.E n cuanto a la prodiiccion de la ftibrica, direm os qu e coufecciona auua lm ent e mas de

3,200 docenas de camisas, 4,200 docenas d e cuellos, 1,900 de pufios, 300 sacos, confeccio-ties de senora, i 300 docenas d e calzoucillos i, ademas, 20,000 cajas d e carton.

Se consume en la localidad un 25 pop ciento d e la produccion total i se rnanda el resh8 diversas poblaciones d e la R ep6blica.

r 7 .


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- 6 -Las materias primas que emplea son: madapolanes, creas o entretelas d e algotlon, breta -

fias de hilo, tiras bordacias, sedas, hilos, hotones i cinta s; carton, popeles, cinta s de seda iPor e t a s breves i compendiosas noticias se podrB fqrmar nna idea de In impor tan=

cia qu e tiene la f6,bricn del seno r Mata s, ya como estai)leciniiento mercantil, y a comoestablecimiento industrial, que tiene su lagar entre 13s qiie mejor contribuyen a la cbrad e la prodriccion i a1 bienestar de nueatro pueblo, proporciot:ando luc rati vo em pleo a tincxecido n 6m ero d e personas.

etiquetas. -

Segun 10s datos estadieticos que tenemos a la vista, la indnstria qrie nos ocnpa ha toma-d o considerable increm ento en estos Ciltimos afios e impedido, por consigiiiente, e ii brieriaparte, la importacioii de la niercaderia es tra njera qiie Antes abasteciera iiriestro consu mocasi por entero.

Kernos rejistrado la estadistic2 comercial i de Ics irnperfectos dat os qn. contiene, tom a-mos IRS cifras qu e damos en srguida, para que se apreoie el incremento d e que ha bla m os,el cual se revela particularmente en la dism innc ion.pro gre~ iva rie ha su fritlo la iniporta-cion de camisas, el linico art icu lo qu e aparece eepecificado en la estadi&a aludicla.

HQ qo i 10s valores d e la importacion d e camisas, en 10s afios qu e se espreean:1882.......................................................... 171,799 pesos1884.......................................................... 146,168 ))1886 ........................................................ 68,114 )}1 8 8 7 . ......................................................... 64,424 ))

VBase ahora la importacion d e al ga nw materias de la ind ust ria de lenceria, tales comoloa j6neros blancos, creas i cambrayes, en 10smisrnos afios:

1882......................................................... 2.814,870 pesos1884. ....................................................... 1.879,545 ))1886........................................................ 1.691,674 ))1887. ...................................................... 2.002,208 )>

L a importacion d e mgquinas d e coser, ha representado 10s valores eignientes:1881........................................................... 83,064 pesos1882........................................................... 28,715 >1884... ....................................................... 169,526 )>1886.......................................................... 125,823 ))1887...........................................................28,742 ))Respecto del alto valor alcanxado en 1882 pop la importacion de la materia prima, debe -

nios tener presente q ue en ese a8o todavia ocupiibamos el P e r 6 i qu e este mercado era en-t6nces nne stro casi esclusivamente. Di gn o d e llarnar la atencion es, por lo tanto, el resul-!ado conseguido el afio d e 1887: la disminucion d e la importacion del art:culo elab orad oi el incremento d e la importacion de la materia prima, que viene a manifestar d e un anianera indudable, el desa rrollo aclquirido eu 10s 6ltiolos afios por la industria de co n -feccion de ropa blanca.


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- 7 -I estc doble resulta do lo debemos atribuir a 10s esfuerzos d e 10s industriales que, comosenor &:atas, hail tra ta do siem pre de mejorar i este nde r su fabricacion, no omitiendo des-

:]os para conseguirlo.~[ lc 1 1 0 as, sin embargo, podria avanzar esta industria, si 10s fabricantes encontraranl nuestro pu eblo ob reros entendidos, obrer os forrnados en 10s establecimientos de ins-uccion del pais.Tropiezan hoi 10s que emprenden ura fabricacion cualquiera con este obst6cuIo insupe-

r a b l e ~ vense obligados, gntes de produ cir un artefwto, por mas sencillo qu e &e sea, aiciar SI obrero, punto por pinto, en el trabqjo de fabricacion, I no encuentran siempre,Alg unos dnefios de fiibricas de camisas d e Valparaiso, nos confir ma ban hace poco en esta

ea, i , dad a esta situacion, pensamos que el metlio de rem over el escollo no e st& a n IkjosI noeotros que no podamos adoptarlo: bastaria, sin du da algun a, para m ejorar sensible-

rriente la situacion de 10sfabricantes de articulo s de lenceria i, en jeneral, de toda clase deliifecciones pa ra hom bres i senoras, de Valparaiso, que d on muclios, establecer all& , por depronto, una escnela profesional para niiias an6loga a la que existe en Santiag o, en escalamas reducida si se quiere , en don de se ensefiaran 10srudimeutos de 10s oficios a que jenernl-mente se dedica en el vecino puerto la mujer, como, por ejemplo, ademas del corte, costura,

vado i aplanchado d e la ropa blanca, la confeccion de trajes de senoras, el aparado devaleado, el cartonaje, etc., i se les ensefiase la coritabilidad mercantil , inicihdolas en lapriictica del comercio, que nadie mejor que ellas son aptas para vend er det rss del m ostrad orde las innnm erables tiendas que existen en Valparaiso.Convendria, ademas, i m pl an ta r desde luego en las escuelas pdhlicas, el estudio elem ent al

las diversa s artes u oficios en que pnede ejercitarse ei trabajo de la mujer, cosa que Porhrto es bieri hacedern, i nos atlmira qiie no se haya hecho yaImprim iendo asi u n tnoviniiento jene ral en la inslruccion del pueblo, hacierldolo ap to par a

ocuparae tan pron to salga de la escuela, se conseguirft poseer una clase obrera mas i inas in-telijente, mas i mas instruida, con mas necesidades i, por tanto, mas laboriosa, que contri-buya, en la medida que le corresponde, a1 incremento de nueatro poder productivo i a1adelanto jeneral de l pais.

cierto, u n terreno preparado para que sus sacrificios Sean pronto compensados.


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EA FABRICA DE FIDEOS I C H O C O L A T E

S E N O R DQS P B B N C I S C Q Z A N E T T AEsta es una de las fitibricaq xn~s ntiguas de Valparaiso i pertenece a1 n6mero d e In s queBit6 estahlecida en 1866 pox los senores li'rancisco Zanetta, SII tlueiIo acti ial , i *Jose De-

lepiani. Siis comienzos fuei*on nioclextos; p r o , p r o a poco h e fu 6 operantlo w t lwarrollohasta la fecha prespnte, e n que, colocatla en excelelite pi&, con uti hueti edificio i nume-rosa m aqniuaria, produ ce abun tlanteniente art iculos de primera calidad.

El edificio d e la ftibrica, cuya fachada se representa en ia liLmina adjunta, se levanta enun terreno que m ide 15 metros de frente ])or 48 de fonilo, i se comkxme d e tres pisos Esde hertr.osa aparie ncia i consulta toda s Iss comodidades pa ra el objeto a qu e se ha desti-nado.

La primera parte del edificio, est&ocupada, en el piso bajo, por el almacen d e ventas ila oficina, en el segundo i tercer piso, por las habitaciones del seiior Zanetta.

La segunda parte se compone de 3 grandes ealas, ocupando cada una uno de 10s pisos dela fdbrica. E n ellas estgn instalado:: 10s diversos departamentos en que se e fe ct hn 10strabajos de fabricacion de l a skmola, de 10s fideos i del chocolate.

Antes d e entrar a ha bla r de ellos, diremos qu e en la sala del piso bajo est6n el mo ter i10s calderos que proporcionan la fuerza motriz que sirve para mover 1s maquinaria delestablecimiento.

El motor, d e sistema norte-americano, d 6 jenera lme nte una fuerza d e 10 caballos.LOBaldercis fuero n cons truido s por R. Lever, en Valparaiso, i trabajan alternativamente,a veces uno i a veces el otro, con 40 ibras de presion.

Tarnos a hacer ahor a un a breve dcscripcion de l a fhbrica, siguie ndo el 6rden 16jico de ldesarrollo d e las operaciones qu e exije tan to l a fabricacion de fideos como la de chocolate,sin tom ar m uch0 en cocsideracion el sitio en qu e ellas se efecthan.

FARRICACION DE LOS FIDE OS.-^.^ Molienda del trigo i preparation de kt sbmola.-E~trig0 qu e se em plea Qn la f&brica es trigo candeal, por lo coniun d e Aconcagua. L a mo-lienda se efect6a en 2 pequetios molinos de ci licd ro del sistema anstro-hdngaro, de Ganz iC.", Buda-P est, instalados harB dos atios pr6ximaniente. Xu capacidad es de veinticinco8 ~ 0 siarios. Funcionan perfectamente, i el seiior Zanetta est&rnui con ten to con ellos,

han fundado la industria mannfacturera (le esta ciudwl.


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- 0 -He aquf d os palabra s sobre su funcionamiento:El trigo pasa del grcnero a 10s limpiadores o arneros,-del primer piso al hltimo, por

por medio d e elevadores, o sea, bandas de cuero con capachos d e lata. E n lo alto, pues,se encuentran, como en todas las instalaciones de molinos de cilindros, 10s aparatospa ra lim piar el trigo d e todas las impurezas qu e lo acotnpafian, tales como setnillas estra-fias, pajas, terrones, polvillo, etc. Pasa el t rigo por ellos sucesivamente i abandona en ca dauno la impureza qu e Qstos deben separar. T od o est6 m ovido pop el vapor i las operacionesse ejecutan, por tanto, mectinicamente.

D e estos diversos apara tos, qu e se llam an limpiadores, separadores, aven tado res, etc.,pasa el tr igo a una canal en la qu e jira uti tornillo sin f in que lo arrastra Icntamente, re-v o l v i h l o l o , h as ta la tolva del molino. En esta ca na l, el trig o es hnmedecido con agua ca-liente a fin de facilitar el desprendimiento del hollejo.

E n la tolva d el molino vB cayendo el trigo, hum edecido, i el opera rio no tiene sin0 q u earreglar la caida a 10s cilindros i apar tar o jnn ta r dstos para gradnar la molienda.

Los m olinos d e qu e hablaruos se componen d e dos pares d e cilindros estriados d e hierroendurecido , colocado e! pr im er par, de eztrias mzs gruesas, a rriba, i el segundo, d e estriasma s finas, abajo. H a i tambien un gratlnaclor o repartidor de sa xi lla s para qu e Bstas caiganpo r igua l en toda la !onjitod d e 10s cilindros. El totlo est6 encerrado en un a ca,ja d e niade racon ventanillas i puertas.

E n cada lado del molino hai una polea qu e sirve para da r el niovimiento a cadn par d eci1 nd ros.

El segundo molino sirve para repasar la molienda, segun indicaremos m a s adelante.A medida qne vB cayendo el quebrantndo, 10s elevadores se encargan de condiicirlo a

u n sazor o torno, con seda, pertencciente ai pr im er molino; en este torn o se efectlia la se-paracion d e la harina, que cae a traves d e la seda, del afrecho con partes m as o menos ha -rinosas, qu e es rechazado fuera del torno, i de la s6mola, que pasa a un sazor plano anima-do d e un movimiento de crepitacion q ue concluye de lim pia r este producto, el crial cae a10s sacos por u n a s seis o siete mangas de cnero.

El afrecho con partes hariliojas que ha resultado, se echa a 13 tolva del seguntlo moli-no para hacer un repaso; i el resultado, pasa, como en el cas0 an terior, a u n torno i un sa-zor plano que separan la sbmola i el afrecliillo.La semola obtenida se ensaca o se echa en 10s depbsitos de donde se ha d e estraer paraliacer las pastas.

2." Amasyo.-Este se hace en tres amasadoras de capscidad d e u n qu in ta l espafiol cadauna. La s amasadorns se componen d e una gran taza de hierro, d e cerca d e un metro i me-dio d e dihmetro por veinte centimetros d e hondura, con un a pesada i ancha muela d e estr iasgruesas. L a taza est6 sostenida por 1111 pedestal d e fundicion i est&formada por dos partes:la esterior fi,ja, qu e puede llam arse la armadura, i la interior, divid ida a la mitad d e su a l -tura; la parte inferior jira du ran te el trabajo a1 rededor de su eje en nn sentido, mi6ntrasla muela jira en el contrario para incorporar perfectamente la sQmola, el a gu a calie nte i e lazafran, s i la masa lo Ileva, i a fin de obtener, por consiguiente, una pasta perfectamenteamasada. La ama sadura demora 2 d e hora.3." Estirado.-Preparada la pasta se procede a1 estirado, qu e se efect6a en 6 prensa

yerticales para 10s fideos largos i 1 horizontal para 10s fideos cortados. El sistema d e lao


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- 1 -prensas es italiano; pero, solo una de ellas es fabricacla en el estranjero, todas las demas sonfundidas en el pais, segun el misrno modelo.se ompollen estas prensas de u n cil indro o campana de hierro de unos 40 centinietrosde alto pOr 20 de disimetro, sostenidas a cierta alt ur a de l suelo por dos pilares o colum-na S de hierro. Cada c ilindro tiene en la p arte inferior una ariiiatlnra qu e sirve para inyec-tar vapor i rnantener de este modo la pas ta a u t i grado conveniente de temperatura q u efacilite el estira2o. En cim a de cada cilindr o hai un pison con UII viLstago de toruillo, quetielie en su parte superior una gran rueda endentada q ue engrana con tin pinon q ue le d i iel movimiento, pudi6ndolo recibir tambieu de una m anivela cuantlo se quiere carga r laprensa.En la base de la campana o cil ind ro se colocan 10s moldes pa ra la Fdbricacion de 10s

fideos. Son estos unos discos gruesos d e cobre llenos de agu jeros de divers as secciones, en10scuales la masa toma a1 pasar las variadas formss con que se presentan las pastas pardsopa.Preparada la prensa con s u correspondiente rnolde, el obrero toma una porcion de masai la eclia a la campana, comprimi6ndola con el pison. Terminada la carga se en grin a laruetla del vktzgo, i luego emp iezan a sa lir po r 10s aguje ros del disco de cobre, merced ala compresion, las hebras o cordones de pasta. Cu and o 6stos han alcan zado la lonjitiid deu n metro nias o m h q el mae stro fidelero 10s corta i coloca el man ojo snbre un tablerocolocado bajo la prensa, de tlonde paswi a unos pequenos cajories cuadrados o a uuosbastitlores para con ducirlo s a 10s talleres de enroscado, o zt la nikquina cortadora, si sonfideos en canritos o viriitaq. P o r cada un a de estas prensas pasan 9 amasijos tliariamente,Cuando SR tr at a de fideos delgados o pequeiios, coronitas, pepitas, estrellitas, etc., se em-plea la prensa liorizontal, igual en sus disposiciones a las verticales, con mas u n cuchilloque jir s circularm ente c ontra la superficie esterio r del molde, fi,jo en nna arm adara i puestoen marclia por u n engranaje que recibe cl movimiento de la misma niitquina. Estccuchiilo corta la pasta ap6uas asoma por 10s agujeios del molde. Los fideos que resultancaen por una canal a 10s bastidores, en 10s cnales se llevan a las salas secadoras.

4." Dobkcdo i ode de 10s fideos.-Delante de nutnerosds bastidores, u n rnarco de ma-dera con tela, de u n metro i metiio de la rgo por rneJio d e ancho, colocatlos sobre caba lletesde niadera, unos 10, 1 5 o 20 muchachos se ocupan de hacer lazos o mariojos de fideos del-gab, roscas, como ellos lo llaman, con destreza i habiiidad. Una vez lieno u n bastidor,vsi a 10s estantes secadores i se traba ja en otro.

Si son fideos cortos, gruesos o eu+canutopasan directatnente de la s prensas a la intiyui-na cortadora. Es te es un apa rato qu e se compone de una mesa en la q u e se estieiiden 10sfideos, dos canales de maderas con fondo de tela sin fin, que van arrastran do 10s inaiiojos defideos basta 10s cuchillos, iinoIen cada canal, que cortan diagonalmente 10s fideos a1 pnsar,estanclo dotados de u n movim iento de asceuso i descenso. De alli, se recojen en bastidores10s fideos i, como ~n t e s ,e Ilevan a ias ealas secadoras, situa das en el tercer piso. Caben enellas mas de 3,000 bastidores.La teniperatura ambiente basta para efectuar la primera desecacion de 10s fideos tlelga-

des; pasan despues a1 techo del edificio a recibir 10s rayos del so l i secarse ,completanieote.En cuanto a 10s fideos gruesos, qu ed an secsindose en ]as salas, porque, si se ~ ~ e v a r a n1$01, p e d a r i a u m u i queb radizo s i, p or consiguiente, resultaria un mal. producto.


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- 2 [email protected] Ei iro pa vienen las tablas con qu e se hacen 10s cajones qne sirveil

para el empaquetado de 10s fideos. S e ha enFayado el us0 de las m aderas del pais, pero seha tropezado con varios inconvenientes. E n una ocasion el senor Zane tta com pr6 maderasde Ju an Fe rnandez i result6 que eran mu i pesadas, i como la venta d e 10s fideos encajona.(10s se hace contan do el peso de la caja, 10s compradores no aceptaron el n uevo embalaje.

Pa ra em paq ueta r 10s fideos colocan 10s obreros, sobre un meson largo arrimado a la pa-red, numerosos cajones, con struidos ali i niismo i prepar ados ya con papel de embalaje.Cojen, ent6ncq 10s bastidores con fideos secos i listos para el objeto, i con U P rapid0mo vimie nto echaii tod o el couten ido de! basticlor de ntr o de 10scajones, con ta nt a destreza aveces, que 10s fideos van cayendo por capas sucesivas como si la man o 10s hubiera arre-glado.

Clavatla l a tapa qu edan listos 10s cajones para la venta.L a produccion anu al de la fabrica llega a 13,500 qui ntal es de fideos de todas clases.Nos dijo el senor Zanetta, a1 interrog arlo sobre las condiciones de su industria, q ue laf'abricacion de fideos ha decaido mu cho en este 6l tim o tiem po a causa d e lcs subido s pre-

cios del trig o i de otra s materia5 primas. Por este motivo, el consu mo se ha restrinjidoniiicho, n o pudi6ndose satisfacer con artfculos mas inferiores ; aq ui sole se consumen fideosd e semola i cuando sube su precio, 10sconsumidores recu rreu a otros productos que puedencanseg uir mas bardtos, como el arro z por ejemplo.Los derechos de internacion que pesan sobre el azafran, po r otro lado, son excesivos, isin razon de ser, ya que se trata d e un articulo que es materia prim a en la fabricacion depastas alimenticias, fabricacion qu e en bien del pueb lo se debe favorecer. La saliibridadtambien exije que no se inipongmi derechos elevados a articulos que se pueden reemplazarpor sustan cias artificiales, jeneralnie nte perjudiciales en alto g rado.

E n enero pr6 xim o pasado, el sefior Zane tta im por t6 100 l ibras de azafran, i tuvo quepagar por derechos aduaneros 438 pesos, cantidad q ue unida a todos 10s dem as gastos, h a-ccn su bir a una cifra crecida el valor de cada libra de azafran.

Seria, pues, conveiiiente consultar en la pr6xima reformn de l Impuesto d e internacionun derecho moderado sobre este articulo.

I

FABRICALIOX)E CHOCOLATE I cocoil.--la f'abricacion de estos art icu los es sencilla .HQ qu i la s diversas operaciones qu e se ejecutan: tostion del grano, qu e se hace echan do

el cacao den tro de una esfera de pd as tro que a su vez se coloca en el fogon u horno conbbve da esfhrica; la liquefaccion, q c e se hace en dos trapiches o mezcladores, est0 es, OStacas o mesas de hierro con fondo de granito, tazas separadas de la arm adu ra esterior enla mitad de la parte interior para tlarle u n movimiento circular; en cada taza hai un parde rued as de granito, sin m ovimiento bajo ]as cuales es tritiirado el grano. L as tazas estancalentadas a un cierto gratlo de tem peratura para facilitar la liquefaccion. E n estos mez-cladores se hecha, una vez bien rnolido el cacao, el azlicar, i la oanela, en cas0 q u e lo exijalz clase de chocolate qu e es quiere f'dbricar. E l az6car qu e se emplea es la Rosa Em iliapa ra el chocolate fiuo i la moscobada para el ord in ari a Despues de molida i mezclada la pastase pasa a la m6quina refinadora que se compone d e tres cilindros de grauito. L a pasta seecha en dos de ellos i pasa por el tercero, q ue est6 animado , adem as de sa m ovim iento rota-torio, como el de 10s dos anteriores, de uc o de vaiven segun su eje para despegar con tra uncuchillo la pasta que se adhiera a 61, D e aqui pasa nuevam ente a1 mezclador i vuelve a la


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- 3 -q u i n a refiiiadora, hasta qu e lleg ado el mo men to opo rtrino se echlt a1 otro tuezclador,)de se ]e pun to hasta que queda completamente l iquidada. E n seguida no resta sino

que pesar porciones de pas ta, ec harlas a 10s moldes i colocar Bstos en la mesa batidora, lacorn0 10 dice su nombre, se encarga de batir i rellenar p erfectainente 10s rndde s, mer-+

Preparados 10s moldes se colocan unos encima de 10sotros, para qu e ee sequen. Des puesBe empnquetao, quedaiido listos para la venta.La fabrication de cocoa, no exije sin0 la tostion del cacao, la molierida i szi mezcla conazixar.La fhbrica produce anualmente unos 3,000 quinta les de chocolate i 50 0 de cocoa, m as om h o s .La fabricacion de chocolate ha alcanzado poco desarrollo en el pais, a causa de que noes, corn0 en otras partes, un a de las bebidas de con sum o po pu lar, como el t6, el cafe o elmate.E l cacao que em plea la fhbrica del sefior Zan etta es de Gu ayaq uil i por la estadistica dela esportacion de ese puerto, q ue dnmos mas abajo, se pod& apr ecia r la situacion en qu eestainos respecto de otros paises en este punto. Los datos se refieren a1 primer semestre d e10s dos aaos qu e se indican:

a un movimieiito vibratorio o de traqueteo d e que est&animada.

1888 1889Chile 71,220 libras 132,452 libras..................................M6jico .................................. 184,919 B 130,947 BEspaiia .................................. 5.282,837 )) 5,193,189 ))

La esportacion total en el semestre aludido d e 10s mismos afios fu4 de 14.802,470 iE n cuanto a la esportacion nuestra d e chocolate, es casi enteramente nula.L a clase de chocolate qu e tiene mas consumo es la ordinaria: siemp re qu e a un cornpra-

dor se le ofreceii chocolates a diversos precios, opta por el mas berato, sin tomar en cuentala calidad.

aqui, sin embargo, una industria que con el t iempo p e d e l legar a tener una buenaimportancia.

16.002,900 libra s respectivaniente.

El 40 po r ciento de la produccion de la ffLbrica es consu mid a en la lo;alidad, el resto vaED odos 10s traloajos que Antes hemos clescrito em plea 25 hombres i 25 nir~os, u e ga-

a1 norte de Chile, i principalmente a1 Ecuador.nan desde 3 a 10 pesos semanales.


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LA FABRICA DE CERYEZAD E

DON CARLOS F. SOI-IR1IL4WN, VALPARAISOConio en las veces acteriores, vamos a ocuparnos con agrad o de u na de las fhbricas m as

antiguas de V alpara iso i de una industria interesante por mas de un concepto, que ha al-canzado en este pais prbspero desarrollo i se tiene asegurado u n hermose porvenir.No es niiestro Animo hacer aqu i la liistoria de la fabricacion de cerveza en C hile; nosbastark recordar que ella empez6 con el establecitniento en Chile de 10s primeros iumigra-dos alemaues, i que esta ind ustr ia se ha desarrollado en 10s6ltim os veinticinco aiios de un amanera asombrosa, desde qu e fn6 favorecida impo niendo a la cerveza estranjera un derechoelevado (1 peso por cada docena de botellas), derecho qu e se juzg 6 pro hibitiv o i qu e trajo 1asprotestas de 10s consumidores. Estos dos hechos ha n tenido supre ma imp ortan cia para elpais: con la inmigracion alemma, nacib en el pais nna nueva e importante industria; conel alza de derechos, se favorecib su deswrolln, d6nilosele d a s para colocarse a la al tura enque hoi se ostenta.

La ffibrica de que vamos a hablar fu6 fundada en 1849 por don Joaquin Plagemann,en condiciones, por cierto, bien diferentes d e las en que se encn entra hoi: poseia un peque-AO local, viejo, inadecuado; peqneiias cdmaras d e jerminacion, i el braceado se hacia enuna Cuba, a brazo d e hombre, con una paleta; el product0 era un caido turbio e insipido.

El senor So hrman n, qu e estA en la CAbrica desde 1856, mas o menos, nos decia esto, ih eg o agregaba, con sntisfacion qu e se se dejaba adivina r, q ue, en un viaje que hizo a Ale-mania, oy6 decir a 1111 fabric ante que Chile ya no era mercado para sus cervezas, por lacornpetencia de las fzibricas de Va lpa rais o i Vald ivia, i el fabricante aleman lo decia sinsaber qu e u n fabricante de Chile estaba a lli...

Ocu pa actual ment e la fitbrica un rnagni5co edificio constriiido no hace muchoe aiios; elterrene, con sus dependencias, mid e 3,000metros cuadrados. Es uu paralel6gramo con bue-nos edificios en tres d e siis lados, con un patio en el ce ntro ; en el fonclo hai construccionesIijeras, form ando salas, con el fre nte q ue dB a1 patio, descubierto.

En la ala derech a, p ar te d el se gu nd o piso est& destinatlo a habitaciones; en la izquierda,una sala del piso bajo, a oficina; todo lo demas, a la fabricacion.

En tran do ya en algu nos detalles diremos qn e en el lado izquierdo, se efect6an todas lasoperaciones d e la fabricacion hasta d eja r en fria do el mosto, i en el l ad o derecho, tiene lugarla trasformacion en cerveza, en las bodegas de ferrnentacion.


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- 6 -Pasemo s ahor a a esplicar con algun a detencion la s diversas operaciones q u e se realiean

para fabricar la exc

La industria nacional 1889-1890. Estudios i descripciones de algunas fábricas de Chile publicadas...

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