La huella de carbono en el Mundial Brasil 2014. (Ruffatti y Trostdorf)
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Integrantes: Roque Ruffatti y Andrés Trostdorf.
Materia: Teoría y Gestión de las organizaciones II.
Profesora: Margarita Moulins
Huella de Carbono.
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¿QUÉ ES LA HUELLA DE CARBONO?
Se conoce como huella de carbono a la totalidad de gases de efecto invernadero (GEI) emitidos por efecto directo o indirecto de un individuo, organización, evento o producto.
En 2012, la FIFA y el COL se asociaron con expertos para calcular la huella de carbono derivada de preparar y organizar la Copa FIFA Confederaciones Brasil 2013 y la Copa Mundial de la FIFA 2014
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ESTUDIO DE LA HUELLA DE CARBONO.
Se producirá aproximadamente 2,7 millones de toneladas de CO2.
El transporte internacional (50,6%) y el transporte interurbano (29,5%) son los dos parámetros que más contribuyen a la huella de carbono.
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PROGRAMA DE LA FIFA.
Elaborar una carpeta de proyectos verificados de compensación de emisiones de carbono en Brasil.
Animar a los titulares de entradas a compensar las emisiones de su viaje a los partidos de la Copa.
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¿CUÁL ES EL PAPEL DE BP TARGET NEUTRAL (BPTN)?
BPTN es un programa sin ánimo de lucro de gestión del carbono que anima a la gente y a las empresas a emitir menos carbono en su vida diaria y a tomar todas las medidas que puedan para disminuir su huella de carbono.
Apoya a la FIFA en la identificación y la selección de los proyectos de compensación en Brasil.
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COMPENSACIÓN DE EMISIONES DE CARBONO
¿Qué es la compensación?: Es una forma de equilibrar los gases de efecto invernadero liberados a la atmósfera en un lugar eliminándolos, o evitándolos, en otro; lo que da como resultado un efecto neutro.
Selección de proyectos.
Inversión.
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CAMPAÑA DE COMPENSACIÓN PARA TITULARES DE ENTRADAS
Objetivo: Compensar emisiones derivadas de viajes para 50.000 titulares de entradas u 80.000 toneladas de carbono.
Oferta de compensación.
Beneficio.
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¿EN QUE SE COMPENSA?
La FIFA compensará todas las emisiones bajo el control operativo de la FIFA y del COL.
Además, la FIFA compensará todas las emisiones derivadas de viajes de los titulares de entradas que se hayan registrado en la campaña de compensación.
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EN LUGAR DE COMPENSAR, ¿NO ES MEJOR REDUCIR LAS EMISIONES DE CARBONO?
Los esfuerzos de la FIFA no sólo se centran en compensar, sino también en reducir las emisiones y el impacto medioambiental a largo plazo.
650 de los 1.442 vehículos de la flota de la Copa Mundial de la FIFA funcionarán sólo con etanol, un combustible renovable.