• La contribucion del genio croata NIKOLA TESLA marco en definitiva el desarrollo del uno de los inventos mas importantes en la historia del hombre como es el vehiculo automotor.

• El hecho de incluir en el funcionamiento del automovil innovaciones tegnologicas significativas como el alternador , la bobina de ignicion y la bujia disparo el avance tegnologico del siglo 21.

parte principalmente del hecho que por medio de una pequeña corriente podemos producir alto voltaje .

En el mercado hay una gran variedad de bobinas que permiten que el fabricante de vehiculos seleccione la mas adecuada para su automovil.

• Esta compuesta por dos bobinas de alambre de cobre llamadas primaria y secundaria dentro de un deposito metalico.

funcionamientofuncionamiento• Aplicamos una

pequeña señal alterna en el primario de la bobina , este induce un alto voltaje en el secundario.

Señal alterna en el primario

• Esta señal alterna no es mas que un pulso electrico producido por medios mecanicos (platino) en vehiculos antiguos o carburados.

• Por medios electronicos utilizamos circuitos generadores de pulsos , estos reciben una señal del arbol de levas o del sigueñal se amplifica y se aplica a la bobina.

• En los sistemas modernos el control de la ignicion corresponde al ECM o computadora automotriz.

C ir c u it o e le c t r ic o d eig n ic io n

C o m p o n e n t e s b a s ic o s

m o d e r n o s

• Fundamentalmente se nesecita: una bobina de ignicion, un modulo de control electronico y un sensor de pulsos que esta situado dentro del distrubuidor.

• En los sistemas inyectados el computador llamado ECM ( electronic control module ) se encarga previamente de leer los sensores de posicion ,enseguida genera el tren de pulsos que conectados a la bobina de ignicion. Generando el alto voltaje que puede estar entre 15 y 25 mil voltios.

• Para los sistemas modernos inyectados la forma de la bobina a cambiado significativamente encontrando bobinas que se conectan directamente a la bujia como los sistemas de inyeccion del RENAULT,TOYOTA ETC estas bobinas aunque son diferentes en su forma trabajan bajo el mismo principio.