www.lasertools.co.uk

Part No. 4419

Part No. 4419

Kit de ferramentas de sincronização do motor BMW 1.6 | 1.8 | 2.0

2

Introdução

Part No. 4419 Kit de ferramentas de sincronização do motorBMW 1.6 | 1.8 | 2.0 118i | 120i316i | 316ti | 318i | 318ti | 320i | Z4/X3

www.lasertools.co.uk

3

www.lasertools.co.uk

RefCódigo do

ComponenteRefª OEM Descrição

A C020 11 5 120 | 11 2 300 Perno di allineamento albero a camme

B C327 11 9 190Ferramenta de bloqueio do volante Cavilha2

C C328 11 9 340 Ferramenta de pré-tensão da correia da distribuição

D C329 11 9 350Ferramenta de alinhamento da engrenagem do sensor (# 44)

E C330 11 9 290 | 292Ferramenta de alinhamento da árvore de cames de entrada

F C331 11 9 290 | 291Ferramenta de alinhamento da árvore de cames de escape

G C332 11 9 290 | 293 Parafuso de orelhas M8 x 1.25 x 20

Conteúdo

D

E

F

B

D

E/F

A

C

G

4

www.lasertools.co.uk

Aplicações

Marca Modelo Tamanhos Código do motor Ano

BMW118i | 120i (E81 | E82 | E87)

1.8 | 2.0 N46 B20B | N46T B20 2004-09

316i | 316i Compact (E46)

1.6 N42 B18A | N46 B18 2001-05

318i/318ti Compact (E46)

1.8N42 B20A | N46 B18N46 B20

2001-06

318i | 320i(E90 | E91 | E92 | E93)

1.8 | 2.0 N42 B18A | N46 B20B 2005-08

Z4(E85/E86)

2.0 N46 B20 2004-09

X3(E83)

2.0 N46 B20B 2005-09

A lista de aplicações desta ferramenta foi elaborada mediante consulta ao Código de Ferramenta OEM

com o Código de Componente.

Na maioria dos casos, as ferramentas são específicas deste tipo de motor e são necessárias para manutenção da correia ou corrente de distribuição.

Se o motor for do tipo de “interferência”, a quebra da correia de transmissão faz com que as válvulas do motor danifiquem os pistões levando a que o motor tenha de ser reparado.

Deve verificar-se a compressão de todos os cilindros antes de se proceder à remoção da cabeça do cilindro.

Consulte sempre um manual de oficina adequado antes de tentar substituir a correia ou corrente da distribuição.

A utilização destas ferramentas de sincronismo do motor é da exclusiva responsabilidade do utilizador e a Tool Connection não pode ser responsabilizada por quaisquer danos causados.

UTILIZE SEMPRE UM MANUAL DE OFICINA CONCEITUADO

5

www.lasertools.co.uk

Instruções

1. Rode o motor para a posição PMS (ponto morto superior) do cilindro n.º 1.

2. Remova o bujão cego e insira a cavilha correcta de distribuição do volante do motor (A ou B).

3. Verifique se a forma curvada na traseira da árvore de cames aponta para cima.

4. Instale a ferramenta de alinhamento da árvore de cames da admissão (E) e depois a ferramenta de alinhamento da árvore de cames do escape (F).

5. A posição de distribuição de válvulas é considerada correcta quando a posição da ferramenta em relação à cabeça do motor está ou nivelada/a tocar ou ligeiramente elevada apenas no lado da admissão.

6. A folga máxima na ferramenta da admissão (E) é 0,5 mm e 1,0 mm na ferramenta do escape (F).

7. O êmbolo do tensor da corrente tem carga de mola mas caso esta seja reutilizada, deve ser drenada de óleo e o êmbolo comprimido lentamente duas vezes.

8. Monte a ferramenta de pré-tensão (C) e aperte o parafuso central até este entrar em ligeiro contacto com a calha guia.

9. Substituir os parafusos em cada regulador da árvore de cames e aperte-os à mão.

10. Monte a ferramenta de alinhamento do carreto do sensor (D) e fixe a cabeça do motor.

11. Desaperte, meia volta, o parafuso de cada regulador da árvore de cames e aplique pré-carga à corrente de distribuição com a ferramenta de tensão (C) a 0,6 Nm.

12. Aperte cada parafuso do regulador da árvore de cames conforme a especificação do fabricante.

13. Volte a instalar o conjunto do tensor.

14. Remova todas ferramentas e roda a cambota duas vezes.

15. A distribuição das válvulas está correcta quando cada uma das ferramentas de alinhamento, A ou B, E e F, podem ser instaladas.

A/B

E

F

G

D

6

www.lasertools.co.uk

Advertência

Um sincronismo incorrecto ou desfasado do motor pode provocar danos nas válvulas. A Tool Connection não pode, de modo algum, ser responsabilizada por quaisquer danos provocados pela utilização destas ferramentas.

Precauções de segurança – Leia, por favor

• Desligue os fios de terra da bateria (verifique se o código do rádio está disponível)

• Remova as velas de ignição ou de incandescência para que o motor rode mais facilmente

• Não aplique líquidos de limpeza na correias, carretos ou roletos

• Antes de proceder à remoção, tome sempre nota do trajecto da correia da transmissão auxiliar

• Rode o motor na direcção normal (no sentido dos ponteiros dos relógios, a menos que indicado em contrário)

• Não rode a árvore de cames, a cambota ou a bomba de injecção diesel depois de remover a correia da distribuição (a menos que especificamente indicado)

• Não utilize a correia da distribuição para bloquear o motor quando desapertar ou apertar os parafusos da polia da cambota

• Não rode a cambota ou a árvore de cames quando a correia da distribuição estiver removida

• Antes de remover, assinale a direcção da correia

• É sempre recomendável rodar o motor lentamente, com a mão, e inspeccionar novamente as posições de sincronismo da árvore de cames e da cambota.

• As cambotas e as árvores de cames só podem ser rodadas com o mecanismo da corrente da transmissão completamente instalado.

• Não rode a cambota através da árvore de cames ou outras engrenagens

• Remova as velas de ignição ou de incandescência para que o motor rode mais facilmente

7

www.lasertools.co.uk

www.lasertools.co.uk

Distribuído por The Tool Connection Ltd

Kineton Road, Southam, Warwickshire CV47 0DR. Reino Unido T +44 (0) 1926 815000 F +44 (0) 1926 815888 info@toolconnection.co.uk www.toolconnection.co.uk

Em caso de avaria do produto devido a defeitos de fabrico ou mão de obra, contactar o nosso departamento de assistência através da linha direta: +44 (0) 1926 818186. Exclui-se o desgaste normalmente provocado pelo uso, bem como os artigos consumíveis e a utilização indevida.

Garantia