Ka Garantia

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Manual del Propietario

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  • Manual del Propietario

  • Las ilustraciones, informacin tcnica, los datos y descripciones contenidos en esta publicacin estaban aprobados en el momento de su impresin. Ford se re-serva el derecho de cambiar modelos, equipamiento y especicaciones o de rea-lizar modicaciones o cambios necesarios para mejorar su producto sin incurrir por ello en ninguna obligacin.

    Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta publicacin, as como su almacenaje o transmisin por cualquier sistema - electrnico, mecnico, fo-tocopiado, grabacin, traduccin, resumen o ampliacin sin previa autorizacin expresa por escrito de Ford. Lo mismo es vlido para partes de este Manual y su utilizacin en otras publicaciones.

    Ford no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisiones que puedan aparecer en esta publicacin, a pesar de haber tomado todas las medi-das necesarias para que resulte lo ms completa y able posible.

    En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponi-bles para toda la gama de modelos de este vehculo. Para su vehculo se aplican las descripciones del equipamiento instalado segn la versin adquirida.

    Importante: Las piezas y accesorios originales de Ford, lo mismo que los de Mo-torcraft, han sido especialmente diseados para los vehculos Ford, y son, en cualquier caso, los ms adecuados para su vehculo.

    Nos permitimos sealar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford no han sido examinados ni aprobados; por eso, y a pesar del continuo control de productos del mercado, no podemos certicar la idoneidad ni la seguridad del uso de dichos productos, bien sea que ya estn instalados o hayan de instalarse.

    Ford no acepta responsabilidad alguna por los daos causados por el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford, lo que producir la caducidad autom-tica de la garanta del vehculo.

    Las imgenes del vehculo de las tapas de este manual no son contractuales.

    Nota: Entindase por Ford en Argentina a Ford Argentina S.C.A., en Chile a Ford Chile SpA, en Uruguay a Automotores y Servicios S.A. (Multimotors), en Para-guay a Tape Ruvicha S.A., en Bolivia a Christian Automotors S.A. y en Per a Maquinaria Nacional S.A. (Manasa).

    Editado por Ford Argentina S.C.A. Pieza N CS55/KA/MP/ (ARG.)Divisin de Asistencia al Cliente Edicin: 07/2013Publicaciones Tcnicas.Impreso en Argentina.

    El papel utilizado para la impresin fue producido bajo prcticas forestales responsables y cuenta con la certicacin de Cadena de Custodia FSC (Forest Stewardship Council).

  • 3Contenido

    INTRODUCCIN 4

    TABLERO DE INSTRUMENTOS 8

    COMANDOS Y EQUIPAMIENTO 18

    ASIENTOS Y SISTEMAS DE SEGURIDAD 56

    PUESTA EN MARCHA 75

    CONDUCCIN 77

    EMERGENCIAS EN EL CAMINO 85

    MANTENIMIENTO Y CUIDADOS 104

    DATOS TCNICOS 140

    RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD VIAL 153

    NDICE 159

    INFORMACIN PARA LA ESTACIN DE SERVICIO 162

  • 4Introduccin

    FELICITACIONESFelicitaciones por la adquisicin de su nuevo Ford. Dedique tiempo a leer este Manual para familiarizarse con su contenido, ya que, cuanto ms sepa y comprenda de su vehculo, mayor ser el grado de seguridad, economa y sa-tisfaccin que conseguir al conducirlo.U Este Manual del Propietario lo fa-

    miliarizar con el manejo de su ve-hculo. Contiene instrucciones para la conduccin normal de cada da, as como para el cuidado general del vehculo.

    En este manual se descri-ben todas las opciones y

    variantes del modelo disponibles y, por lo tanto, puede que algu-nos de los accesorios descriptos no sean aplicables a su propio vehculo. Adems, debido a los perodos de impresin de los manuales, puede suceder que algunos elementos opcionales se describan antes de su comer-cializacin.

    U El Manual de garanta, manteni-miento y gua de Concesionarios informa sobre los diversos progra-mas de la Garanta Ford y del Pro-grama de Mantenimiento Ford.

    El mantenimiento peridico del veh-culo permite conservar sus condicio-nes ptimas de funcionamiento y su valor de reventa. Existe una Red de Concesionarios autorizados Ford, que ponen a su servicio toda su experiencia tcnica y profesional, y que podr con-sultarlos en la gua, que por localidad, se incluye en este fascculo.Su personal, especialmente instrui-do, es el ms capacitado para reali-zar un correcto mantenimiento de su vehculo. Disponen asimismo de una amplia gama de herramientas y equi-po tcnico altamente especializados, expresamente diseados para el man-tenimiento de los vehculos Ford. Su Concesionario Ford, tanto en el propio pas como en el extranjero, es provee-dor garantizado de piezas y accesorios originales y autorizados de Ford y Mo-torcraft.

    Si vende su vehculo, no ol-vide entregar el presente

    Manual del Propietario al futuro comprador. Es parte integrante del vehculo.

    U La Gua de audio contiene instruc-ciones de uso para el equipo de audio Ford y acompaa al radiorre-ceptor de la unidad.

  • 5Introduccin

    GLOSARIO DE SMBOLOS

    Smbolos de aviso en este Manual

    Cmo puede usted reducir los riesgos de sufrir lesiones personales y evitar posibles daos a otras personas, a su vehculo y a su equipo? En este Ma-nual, las respuestas a tales preguntas vienen dadas mediante comentarios resaltados con el smbolo de un trin-gulo de aviso. Estos comentarios de-ben leerse y observarse.

    Smbolos de aviso en su ve-hculo

    Cuando vea este smbolo, es absoluta-mente necesario que consulte el apar-tado correspondiente de este Manual antes de tocar o intentar llevar a cabo ajustes de cualquier clase.

    Smbolos de alta tensin en su vehculo

    Este smbolo, un tringulo con una echa electricada y un libro abierto, seala las piezas de encendido some-tidas a alta tensin. Nunca deben to-carse mientras el motor estuviera en marcha y el encendido conectado.

    Proteccin del medio am-biente

    La proteccin del medio ambiente es algo que nos concierne a todos. Un manejo correcto del vehculo y la dis-posicin de los productos de limpieza y lubricantes usados segn la legisla-cin vigente, suponen un paso adelan-te signicativo en este sentido. En este Manual, la informacin relacionada con el medio ambiente va acompaa-da del smbolo del rbol.

    Toda la informacin conte-nida en este manual esta-

    ba vigente en el momento de su impresin. Ford en su intencin permanente de mejorar sus pro-ductos, se reserva el derecho de cambiar modelos, especicacio-nes o diseos sin necesidad de previo aviso, sin que ello impli-que obligacin de su parte o de sus Concesionarios.

  • 6Introduccin

    ELEMENTOS DE PROTECCIN PARA UNA CONDUCCIN SEGURAAunque es imposible eliminar comple-tamente los accidentes de trnsito, s pueden reducirse mediante modernos medios tcnicos.As, por ejemplo, adems de disponer de zonas amortiguadoras para impac-tos delanteros y traseros, su vehculo cuenta con reas de proteccin con-tra impactos laterales en las puertas laterales para proporcionar una mayor proteccin en el caso de una colisin lateral.El sistema de sujecin de seguridad con airbag (s) contribuye a protegerlo en el caso de un choque frontal. Los asientos de seguridad ayudan a impe-dir que el ocupante se deslice por de-bajo del cinturn. Estos elementos han sido diseados para reducir el riesgo de lesiones.Contribuya a que no deban utilizarse estos elementos de proteccin condu-ciendo siempre con prudencia y aten-cin.

    Recomendamos que lea el captulo Airbag. El uso inde-

    bido del airbag puede ocacionar lesiones.

    Mximo peligro! No utilice un dispositivo de sujecin

    para nios mirando hacia atrs en un asiento protegido por un airbag delante del mismo! Exis-te el riesgo de lesiones al des-plegarse el airbag. El lugar ms seguro para los nios son los asientos traseros, equipados con un dispositivo de retencin ade-cuada.

  • 7Introduccin

    SEGURIDAD POR MEDIO DE CONTROLES ELECTRNICOSPara su seguridad, el vehculo est equipado con sosticados controles electrnicos.

    La utilizacin de cualquier otro dispositivo electrnico

    (por ejemplo un telfono mvil sin antena exterior) puede crear campos electromagnticos que pueden interferir negativamente en el funcionam.iento de los con-troles electrnicos del vehculo. Por eso, siga las instrucciones del fabricante de dicho dispositivo.

    Interruptor de seguridad del sistema de inyeccin de

    combustible.En caso de un accidente, el in-terruptor de seguridad corta automticamente el suministro de combustible al motor. Este interruptor puede conectarse tambin mediante vibraciones repentinas, por ejemplo al esta-cionar. Para reajustar el interrup-tor, consulte las instrucciones descriptas en este manual.

    PRIMEROS RODAJESNo existe ninguna norma en particular para el rodaje de su vehculo. Simple-mente evite exigir su vehculo durante los primeros 1.500 kilmetros. Vare de velocidad con frecuencia y no fuerce el motor. Esto es necesario para que las piezas mviles puedan asentarse.En lo posible, evite el empleo a fondo de los frenos durante los primeros 150 kilmetros en conduccin urbana y du-rante los primeros 1.500 kilmetros en autopista o ruta.A partir de los 1.500 kilmetros podr aumentar gradualmente las prestacio-nes de su vehculo, hasta llegar a las velocidades mximas permitidas.

    Evite acelerar excesivamen-te el motor. Esto contribuye

    a cuidarlo, a reducir el consumo de combustible, a disminuir su nivel de ruido y a reducir la con-taminacin ambiental.

    Le deseamos una conduccin segura y agradable con su vehculo Ford.

  • 8Tablero de instrumentos

    A Salida de aire (pg. 21)B Panel de instrumentos (pg.10)C Palanca del limpiaparabrisas/ limpialuneta (pg.36)D Fusibles y rels (pg. 87)E Palanca de luces exteriores y luz de giro (pg. 34)F Bocina (pg.34)G Airbag (pg. 69)H Llaves (pg.43)I Interruptor del aire acondicionado (si est equipado)(pg.26)

    A/C

    A

    D

    EF

    G H

    I

    BC

  • 9Tablero de instrumentos

    J Luces antiniebla (si est equipado)K Apertura del bal (si est equipado) (pg. 19)L Toma de corriente 12 V (si est equipado)(pg. 32)M Control de velocidad del ventilador (pg.22) / Interruptor desempaador de

    luneta (pg 18)

    0

    12 3 4

    12V

    G

    M L

    K

    J A

    En algunas variantes del modelo, la apariencia y dis-

    posicin de algunos elementos puede ser diferente a las mostra-das aqu. De cualquier forma, la indicacin de pginas sigue sien-do vlida.

  • 10

    Tablero de instrumentos

    INSTRUMENTOS

    Tipo A

    TRIP

  • 11

    Tablero de instrumentos

    LUCES DE ADVERTENCIA

    Luz indicadora de giroEmite destellos cuando los indicado-res de giro estn conectados. Si la fre-cuencia de los destellos aumenta, es indicacin de falla de alguna lmpara del circuito.

    Luz de advertencia de presin de aceiteSe enciende cuando conecta el encen-dido a la posicin II de la llave, y debe apagarse tan pronto como arranca el motor.Si se enciende la luz durante la mar-cha, detenga inmediatamente el veh-culo, desconecte el motor y comprue-be el nivel de aceite.Reabastezca inmediatamente con el aceite especicado si el nivel est por debajo del recomendado.

    Si el nivel de aceite es co-rrecto, suspenda la marcha

    y acuda a un Concesionario Ford para que examinen el motor.

  • 12

    Tablero de instrumentos

    Luz de advertencia del motorSe enciende cuando conecta el encen-dido a la posicin II de la llave, y debe apagarse tan pronto como arranca el motor.Si se enciende con el vehculo en mo-vimiento, lleve el vehculo a un conce-sionario Ford para revisin. Si titila con el vehculo en movimiento, reduzca la velocidad inmediatamente, evite ace-leraciones bruscas, y lleve el vehculo a un Concesionario Ford para revisin.

    El uso continuo del vehcu-lo en esta condicin podr

    comprometer el consumo de combustible, el desempeo de este, y la durabilidad de del mo-tor y sus componentes.

    Luz de advertencia del funcionamiento del airbag (si est equipado)Cuando el sistema funciona correcta-mente, al conectar el encendido en la posicin II de la llave, se enciende este indicador luminoso por aproximada-mente 3 segundos.Si la luz se enciende con el vehculo en movimiento, dirjase a un Concesiona-rio Ford para vericar el sistema.

    Controle visualmente la condicin del sistema de

    airbag antes del arranque.

  • 13

    Tablero de instrumentos

    Luz de advertencia de bajo nivel de combustibleCuando se enciende esta luz de aviso reabastezca lo antes posible con el combustible especicado.La echa ubicada al lado del cono del surtidor, indica el lado del vehculo en el que est ubicada la tapa de carga de combustible.

    Luz de advertencia del sistema de carga de la bateraEsta luz se enciende al conectar el encendido a la posicin II de la llave, y debe apagar tan pronto como arranca el motor.Si se enciende durante la marcha, des-conecte todos aquellos componentes elctricos que no sean necesarios, y dirjase inmediatamente al Concesio-nario Ford ms prximo para vericar el sistema.

    Luz Testigo

  • 14

    Tablero de instrumentos

    Luz de advertencia de temperaturaCuando el sistema funciona correcta-mente, al conectar el encendido en la posicin II de la llave, se enciende este indicador luminoso por aproximada-mente 3 segundos.Cuando esta luz emite destellos es-tando el motor en marcha, indica que la temperatura del motor es alta. Pare inmediatamente y desconecte el en-cendido. Espere a que descienda la temperatura, complete el nivel del l-quido de enfriamiento. Si el problema persiste, dirjase a un Concesionario Ford para que verique el sistema.

    No quite nunca la tapa del depsito de lquido de en-

    friamiento cuando est caliente el motor. No vuelva a arrancar el motor antes de haber eliminado el problema.

    Luz indicadora de faros altos encendidosLa luz se enciende al conectar los faros altos (estando las luces bajas conec-tadas) o al emitir seales de luces con los faros.

    Luz indicadora de desempaador de vidrio traseroLa luz se enciende al conectar el des-empaador de vidrio trasero. Una vez que se desempae el vidrio, desconc-telo.

  • 15

    Tablero de instrumentos

    Luz de advertencia del sistema de freno / freno de estacionamientoSe apaga al soltar el freno de estacio-namiento. Si la luz contina encendida despus de haber soltado el freno de estacionamiento, es seal que falta l-quido en el sistema de frenos.

    Reabastecer inmediata-mente el depsito con lqui-

    do de freno hasta la marca MAX y hacer vericar lo antes posible el sistema de freno en un Conce-sionario Ford.

    Si la luz se enciende con el vehculo en marcha, es seal de que hay una falla en uno de los circuitos de freno. El se-gundo circuito contina actuando.Vericar inmediatamente en un Con-cesionario Ford el sistema de freno.

    En caso que un circuito de freno fallara, se deber con-

    siderar que es necesario pisar el pedal de freno con ms fuerza y tener en cuenta que la distancia de frenado puede resultar mayor.

    Luz indicadora del sistema de inmovilizacin del motorAl conectar el encendido, esta luz se encender por aproximadamente 3 segundos, indicando el funcionamien-to correcto del sistema. Para mayor informacin, consulte Sistema de in-movilizacin electrnica del motor en la seccin Comandos y equipamiento.

  • 16

    Tablero de instrumentos

    INDICADORES

    Indicador del nivel de combustibleIndica el nivel aproximado de combus-tible existente en el tanque con la llave de encendido en la posicin II. La indicacin podr variar ligeramente con el vehculo en movimiento. Si la luz de advertencia de bajo nivel de combustible se enciende, el nivel de combustible est dentro de la reserva. Reabastezca tan pronto como sea po-sible. La cantidad de combustible car-gada puede ser menor que la capaci-dad especicada del depsito, ya que siempre queda algo de combustible en el tanque. Siempre mantenga la llave de encen-dido desconectada cuando proceda a reabastecer el vehculo. La echa ubicada al lado del icono del surtidor, indica el lado del vehculo en el que est ubicada la tapa de carga de combustible. No calcule el consumo de combustible del vehculo en base a lo mostrado por este indicador. Un clculo ms preciso se puede obtener dividiendo el kilome-traje recorrido por la cantidad de com-bustible consumida entre dos tanques llenos.

  • 17

    Tablero de instrumentos

    VelocmetroIndica la velocidad del vehculo cuan-do ste est en movimiento.

    Odmetro totalIndica el total de kilmetros recorridos por el vehculo.

    Odmetro parcialEl odmetro parcial registra el kilome-traje recorrido por el vehculo durante un determinado trayecto o perodo. Para visualizarlo, cuando est mos-trado el odmetro total, deber pre-sionarse el botn rpidamente hasta que aparezca el registro del odmetro parcial. Para ponerlo en cero, se deber man-tener apretado el botn. Para volver la lectura al odmetro to-tal, se deber apretar nuevamente el botn.

    Tacmetro (si est equipado)Indica el rgimen del motor en revolu-ciones por minuto.

    TRIP

    Odmetro parcial

    Odmetrototal

    Botn selector

  • 18

    Comandos y equipamiento

    MANDOS EN LA CONSOLA CENTRAL

    Reloj digitalPara ajustar el reloj presione el botn (1) y mantngalo presionado hasta que los dgitos de las horas queden en la posicin de ajuste (intermitente). Para ajustar la hora, presione el botn alternativamente hasta llegar a la hora deseada. Para ajustar los minutos, presione nue-vamente el botn (para seleccionar el ajuste de minutos), y seguidamente presione el botn alternativamente para ajustarlos. Luego del ajuste, espere aproximada-mente 5 segundos, para que retorne al modo normal.

    Desempaador de la luneta traseraPara accionar el desempaador, la llave de contacto debe estar en posi-cin de encendido II, tire de la perilla de control de velocidad del ventilador hacia afuera. Una luz en el panel de instrumentos se encender indicando que el desempaador est activado.

    Para efectuar la limpieza interna de la luneta trasera

    nunca use solventes o productos abrasivos. Evite colocar objetos puntiagudos en el portaequipa-jes o colocar adhesivos en la lu-neta trasera pues podra daar los elementos cermicos de ca-lefaccin.

    TRIP

    Odmetro parcial/reloj

    Botn selector

  • 19

    Comandos y equipamiento

    Apertura de bal (si est equipado)Para abrir el bal presione el botn. Con el vehculo circulando a una ve-locidad mayor a 5 km/h no es posible abrir el bal utilizando este comando, por cuestiones de seguridad.

    Luces de emergencia (balizas)Usar slo en caso de emergencia para advertir al trnsito de una avera del vehculo, un peligro prximo, etc. Apre-tar para activarlo, volver a apretar para desactivarlo.

  • 20

    Comandos y equipamiento

    CALEFACCIN Y VENTILACIN

    Intercambio de aireEl aire exterior entra en el vehculo por unas tomas de aire situadas delante del parabrisas, y se dirige a travs del alojamiento del ventilador, de la cale-faccin/aire acondicionado y por una serie de rejillas de distribucin hasta llegar al interior. La temperatura, el caudal y la distribucin del aire son re-gulables.Mantenga siempre limpias de hojas, nieve, etc., las tomas de aire de la parte inferior del parabrisas, para que la ca-lefaccin y ventilacin funcionen co-rrectamente.

    Corriente de aire forzadaCuando el sistema est conectado, hay un ujo constante de aire hacia el desempaador de las ventanillas laterales. Con ello se evita que se em-paen los cristales de las ventanillas y se consigue un intercambio constante de aire.Es posible que al poner en marcha el vehculo, con el motor caliente, ingre-se aire caliente al interior del habit-culo. Despus de algunos minutos, la temperatura del aire estar prxima a la del aire externo, pudiendo ser leve-mente superior. Esto no debe ser in-terpretado bajo ningn punto de vista como una falla.

  • 21

    Comandos y equipamiento

    A Salidas de aire laterales B Salidas del desempaador de pa-

    rabrisasC Salidas de aire centrales (regula-

    bles)D Zona de los pies

    Rejillas centrales y lateralesEl ujo de aire puede ajustarse me-diante las rejillas regulables. Estas pueden girarse hacia arriba y hacia abajo, as como a los lados. Girndolas 90 grados, se cierran.

    0TRIP

    0

    12 3 4

    A/C

    12V

    A C AB

    D

    Abierta

    Cerrada

  • 22

    Comandos y equipamiento

    Control del ventiladorSin ayuda del ventilador, la ventilacin del vehculo depende de su velocidad en carretera. Por ello recomendamos que deje siempre conectado el venti-lador.

    Control del ventilador

    0 = Desconectado 1 = Velocidad muy baja 2 = Velocidad baja 3 = Velocidad media 4 = Velocidad alta

    0TRIP

    0

    12 3 4

    A/C

    12V

  • 23

    Comandos y equipamiento

    Control de distribucin de aireCon el comando de control de distru-bicin de aire puede dirigir el ujo de aire como se detalla a continuacin:

    FrontalesLa corriente de aire principal uye ha-cia la zona del nivel de la cara. Una cantidad menor se dirige hacia el pa-rabrisas.

    Frontales y parabrisasLa corriente de aire principal uye ha-cia las rejillas frontales y hacia el para-brisas.

    ParabrisasTodo el aire uye hacia el parabrisas.

    Piso y parabrisasLa corriente de aire principal uye ha-cia el piso y el parabrisas. Un ujo me-nor es dirigido hacia las rejillas centra-les y laterales.

    PisoLa corriente de aire principal uye ha-cia la zona del piso. Un ujo menor es dirigido hacia las rejillas centrales y la-terales, y hacia el parabrisas.

    Frontales y pisoLa corriente de aire principal uye ha-cia las zonas del nivel de la cara y del piso y una cantidad menor se dirige hacia el parabrisas.

    Control de distribucin de aire

  • 24

    Comandos y equipamiento

    Control de temperaturaUtilice el comando giratorio para se-leccionar la temperatura del aire, de acuerdo a su necesidad.

    Desempaador del parabrisasGire completamente el comando de temperatura hacia la derecha; posicio-ne el comando de distribucin del aire en la posicin . El ventilador pue-de ponerse en cualquiera de las posi-ciones 2, 3 4. Una vez que se hayan desempaado o descongelado los cristales, cambie a la posicin o a la posicin para conseguir una distri-bucin agradable del caudal de aire en el interior. La temperatura y el caudal del ventilador se pueden disminuir al ajuste deseado.

    Comando de temperatura

    Fro Caliente

  • 25

    Comandos y equipamiento

    Calefaccin rpida del interior del vehculo (si est equipado)Cuanto ms se gire el comando de la temperatura hacia la derecha, ms ca-liente saldr la corriente del aire.Coloque el comando de distribucin en direccin del piso . Gire el co-mando del ventilador hacia la posicin de mxima velocidad. Un caudal me-nor de aire uye hacia el parabrisas de manera de mantenerlo sin hielo o des-empaado en tiempo fro.

    Posicin recomendada para tiempo froSi el caudal de aire en la posicin del comando no basta para desem-paar las ventanillas, elija la posicin a .

    VentilacinColoque el comando de distribucin de aire en la posicin o . Ajuste el ventilador en la posicin deseada. Abra las rejillas centrales y laterales segn las necesidades individuales.

  • 26

    Comandos y equipamiento

    AIRE ACONDICIONADO (Si est equipado)El sistema de aire acondicionado fun-ciona nicamente cuando la tempera-tura es superior a +4C, el motor est en marcha y el ventilador conectado. Cierre completamente todas las ven-tanillas.

    El sistema de aire acondi-cionado de su vehculo uti-

    liza el gas R134a, que es inofensi-vo para la capa de ozono.

    Encendido del aire acondicionadoPara conectar el aire acondicionado, presione el comando. La luz de control integrada en el botn se encender para indicar que est conectado el aire acondicionado.El control del ventilador deber estar en cualquier posicin de 1 a 4.

    Luz indicadora de aire acondicionado

  • 27

    Comandos y equipamiento

    Control de aire recirculado / aire exteriorSe puede alternar entre aire exterior o aire recirculado del interior del vehcu-lo, desplazando la perilla a izquierda o derecha.

    Refrigeracin con aire exteriorCon tiempo seco y temperatura exte-rior elevada, conecte el aire acondicio-nado y el aire exterior, y coloque el co-mando del ventilador entre 1 y 4. Gire el comando de la temperatura com-pletamente hacia la izquierda. Ajuste la distribucin de aire segn su gusto personal.

    Refrigeracin con aire recirculadoEn tiempo muy hmedo y con una temperatura exterior elevada, selec-cione esta posicin para enfriar rpi-damente el interior del vehculo o para impedir que penetren del exterior olo-res desagradables, o humo del escape de otros vehculos en un trnsito con-gestionado.

    No utilice el aire recirculado por perodos muy prolonga-

    dos, principalmente si viajan va-rias personas el vehculo.

    Aire exterior Aire recirculado

  • 28

    Comandos y equipamiento

    Enfriamiento mximoConecte el aire acondicionado y el aire recirculado, y gire el comando del so-plador a la posicin 4.Distribucin del aire: caudal de aire ha-cia las rejillas laterales y centrales (las rejillas han de estar abiertas al mxi-mo).

    Aire recirculado con el aire acondicionado desconectadoEl aire recirculado se debe emplear nicamente para evitar la entrada de humos u olores desagradables del exterior. Las ventanillas tienden a em-paarse ms rpidamente con el aire recirculado conectado. Cambie a aire exterior lo antes posible o, con tempe-raturas exteriores por encima de +4C, conecte el aire acondicionado.El aire acondicionado extrae humedad del aire refrigerado (condensacin). Por eso, es completamente normal que al estacionar el vehculo se forme un pequeo charco de agua debajo de ste, cuando el aire acondicionado est o estuvo conectado.

  • 29

    Comandos y equipamiento

    Desempaador rpido del parabrisasEl aire acondicionado elimina la hume-dad del aire en el parabrisas, desem-pandolo rpidamente.Para ello, realice el siguiente procedi-miento:- Accione el interruptor D del aire

    acondicionado- En das fros, gire el control de tem-

    peratura A hacia el lado derecho (calor)

    - En das clidos, gire el control de temperatura A hacia el lado iz-quierdo (frio)

    - Gire el interruptor de velocidad del ventilador C a la posicin 4 (ve-locidad mxima)

    - Gire el control de distribucin de aire B a la posicin del parabrisas

    - Posicione la perilla E hacia la iz-quierda, para permitir la entrada del aire exterior.

  • 30

    Comandos y equipamiento

    Evitar olores desagradables en el sistema de aire acondicionadoPara evitar la acumulacin de hume-dad en el sistema de aire acondiciona-do, y la generacin consecuentemente de olores desagradables, debido a la formacin de hongos en el interior de la caja de ventilacin, habitese a des-conectar la refrigeracin dejando por unos minutos la ventilacin conectada, antes de apagar el motor del vehculo.Realice el siguiente procedimiento:- Desconecte el aire acondicionado

    del vehculo, interruptor D- Posicione el interruptor de control

    de temperatura A totalmente ha-cia la derecha (calor)

    - Espere de 1 a 2 minutos, y desco-necte el motor del vehculo

    - Posicione el botn E totalmente hacia la izquierda, para permitir el ingreso del aire exterior.

  • 31

    Comandos y equipamiento

    Sugerencias de utilizacin del aire acondicionado- En clima hmedo, seleccione la

    posicin antes de poner en mo-vimiento el vehculo. Esto evitar que se empae el parabrisas.

    Despus de algunos minutos, se-leccione cualquier otra posicin.

    Para evitar la acumulacin de hu-medad dentro del vehculo, conec-te con frecuencia el aire acondicio-nado.

    - No coloque objetos debajo de los asientos delanteros. Ello puede producir interferencias en el ujo de aire hacia los asientos traseros.

    - Si su vehculo fuese estacionado al sol en un da caluroso y con los vidrios cerrados, el sistema de aire acondicionado enfriar el interior del vehculo ms rpidamente si las ventanillas fuesen mantenidas abiertas por dos o tres minutos, con el automvil en movimiento y el soplador en mxima velocidad. Esto forzar al aire caliente a salir del vehculo.

    Despus de ese perodo, pueden cerrarse las ventanillas y operar el aire acondicionado normalmente.

    - No utilice el aire acondicinado por perodos muy prolongados en la posicin de enfriamiento mximo y el control del ventilador en la posi-cin 1 2. Puede formarse hielo en el interior del sistema de aire acon-dicionado y dejar de funcionar.

    - Evite colocar objetos sobre el ta-blero de instrumentos. Esto puede bloquear el ujo de aire en las sali-das del aire acondicionado.

    - Para evitar acumulacin de hume-dad en el sistema de aire acon-dicionado y, consecuentemente, olores desagradables, habitese a desconectar el aire acondicionado y dejar conectada la ventilacin unos minutos antes de detener el motor.

    - Cuando el aire acondicionado es accionado, parte de la potencia del motor es utilizada para mantener el sistema operando. En determi-nadas situaciones, el sistema elec-trnico del vehculo puede desco-nectar el aire acondicionado por algunos segundos, manteniendo la luz del interruptor encendida. De este modo, es posible proporcio-nar al conductor mayor respuesta del motor en situaciones de ace-leracin o sobrepaso, sin perder el confort trmico en el interior del vehculo.

    Haga funcionar el aire acon-dicionado al menos una vez

    por mes y por aproximadamente 30 minutos. Preservar as el sis-tema, mantenindolo lubricado y evitando que se produzcan prdi-das por los sellos del compresor.

  • 32

    Comandos y equipamiento

    COMANDOS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS

    Toma de corriente de 12 voltiosEl toma de corriente podr ser usado para conectar accesorios de 12 voltios y una corriente mxima de 15 ampe-rios. Si fuese usado por un perodo pro-longado con el motor desconectado, se podr descargar la batera.

    Posavaso

    Encendedor de cigarrillos y toma 12V

    Posavaso

    Posavaso

  • 33

    Comandos y equipamiento

    COMANDOS EN LA COLUMNA DE DIRECCIN

    Interruptor de encendidoEl interruptor combinado de encendi-do tiene las siguientes posiciones para la llave:0 Encendido desconectado.I Radiorreceptor operacional. El en-

    cendido y todos los principales cir-cuitos elctricos estn inhibidos.

    II Encendido conectado, todos los circuitos elctricos estn activos. Las luces de aviso y de control se iluminan.

    Esta posicin de la llave debe mantenerse mientras se conduce, y debe seleccionarse para remol-car el vehculo.

    III Motor de arranque activado. Soltar la llave tan pronto como arranca el motor.

    No girar nunca la llave a la posicin 0 con el vehculo

    en movimiento.

    0TRIP

    0

    12 3 4

    A/C

    12V

  • 34

    Comandos y equipamiento

    Bocina Apriete la zona acolchada del volante.

    Palanca de comando multifuncin

    Luces indicadores de giroDesplazar la palanca hacia arriba para un giro a la derecha.Desplazar la palanca hacia abajo para un giro a la izquierda.La palanca del indicador de giro se desactivar automticamente cuando el volante retorne a la posicin central.

    Luces desconectadasColoque el interruptor giratorio en po-sicin neutra.

    Luces de posicinGire el interruptor giratorio hasta la pri-mera posicin.

    Luces bajasColoque el interruptor giratorio en la segunda posicin.

    Sistema de iluminacin del panel de instrumentos y luz de posicinAl apagar el vehculo, la iluminacin del panel de instrumentos y la luz de posicin se apagan. Si necesita encen-derlas con el motor detenido deber realizar lo siguiente:Iluminacin del panel de instrumentos:Conectar el encendido en la posicin IILuz de posicin (delantera, trasera y luz de patente):Conectar el encendido en la posicin II y gire la llave de comando multifuncin hasta la primera posicin

    Posicin II

  • 35

    Comandos y equipamiento

    Luces altasEmpuje la palanca hacia el tablero de instrumentos.

    Luces de cruce (guiada)Tire de la palanca hacia el volante.

    Al conducir de noche use siempre las luces bajas,

    cambiando a altas solamente si no hubiese posibilidad de encan-dilar a otros automovilistas.

  • 36

    Comandos y equipamiento

    Palanca del limpia / lava parabrisas y luneta trasera (si est equipado)Durante la conduccin o con la llave del encendido en posicin II pueden utilizarse las siguientes funciones del sistema limpia/lavaparabrisas:

    Limpia / lava parabrisas

    Barrido lentoLevante la palanca una posicin.

    Barrido rpidoLevante la palanca dos posiciones.

    Barrido intermitenteBaje la palanca hasta la posicin nal.

    0TRIP

    0

    12 3 4

    A/C

    12V

  • 37

    Comandos y equipamiento

    LavaparabrisasApriete el botn en el extremo de la palanca. El lavaparabrisas funcionar conjuntamente con las escobillas.

    Limpia / lava luneta trasera (si est equipado)

    BarridoEmpuje la palanca hacia el volante para activar el barrido de la luneta tra-sera. La limpieza continuar mientras la palanca est en esa posicin.

    LavadoPara accionar el lavado de la luneta trasera se deber desplazar la palanca hacia el volante, venciendo la accin de un resorte. El dispositivo funcionar hasta que se suelte la palanca.

    No accione el lavaparabri-sas o lavaluneta durante

    ms de 10 segundos seguidos, y tampoco cuando est vaco el depsito.

  • 38

    Comandos y equipamiento

    COMANDOS SITUADOS EN LA PARTE SUPERIOR

    Espejo retrovisor interior Para reducir el deslumbramiento de las luces de los vehculos que vienen detrs cuando se conduce por la no-che, baje el espejo tirando de la palan-ca hacia atrs.

    ParasolesLos parasoles pueden soltarse de las presillas y girarse hacia la ventanilla.

    Luz interiorEl interruptor de la luz interior tiene tres posiciones: contacto de las puertas, encendido y apagado.

  • 39

    Comandos y equipamiento

    COMANDOS INSTALADOS EN LAS PUERTAS

    Espejos retrovisores exteriores de ajuste manualEstos espejos pueden ajustarse desde el interior del vehculo.

    Espejos retrovisores exteriores convexosEstos espejos amplan el campo de vi-sin posterior, minimizando el llamado punto ciego o zona invisible del cuar-to trasero del vehculo.

    Los objetos reejados en estos espejos parecen ms

    pequeos y ms alejados de lo que en realidad estn.

    Vidrios elctricos (si est equipado)Los levantacristales slo pueden ac-cionarse con el encendido conectado.

    Cuando deje nios solos en el vehculo, quite siempre la

    llave del encendido para evitar lesiones con los levantacristales elctricos.

    Las ventanillas se abren y cierran con interruptores dispuestos en las puer-tas. La accin de apertura y cierre dura mientras se mantiene apretado el inte-rruptor.

    Puerta del conductor

    Puerta del acompaante

    Presione : Para abrir.Presione : Para cerrar.

  • 40

    Comandos y equipamiento

    Apertura y cierre automtico de las ventanillas (si est equipado)Las ventanillas delanteras pueden ser abiertas o cerradas automticamen-te. Presione brevemente el interruptor para abrir o para cerrar. Presione nue-vamente para detener el vidrio.

    Ventanillas anti-aplastamiento (si est equipado)Por medida de seguridad, las ventani-llas se detienen y descienden autom-ticamente cuando encuentran resis-tencia al cerrarse.

    Apertura de los vidrios elctricos con temporizador (si est equipado) Despus de desconectar la ignicin, el temporizador quedar activado por aproximadamente 60 segundos. En este lapso se podrn abrir o cerrar las ventanillas.

    Apertura y cierre automtico de las ventanillas a control remoto (si est equipado) El sistema abre/cierra automtica-mente todas las ventanillas por medio del control remoto. Asegrese de que todas las puertas, cap y bal estn cerrados. Presione, y mantenga presio-nado por aproximadamente 3 segun-dos, el botn para la apertura total de las ventanillas, o para el cierre. La funcin anti-aplastamiento tambin se encuentra activada durante el cierre automtico de las ventanillas.

    En caso de de emergencia, presione de inmediato el

    botn para detener el cierre au-tomtico de las ventanillas.

  • 41

    Comandos y equipamiento

    COMANDOS DE LA CONSOLA CENTRAL

    Cambio manual de 5 velocidadesSu vehculo est dotado de una caja de cambios de 5 marchas totalmente sincronizadas. La quinta marcha es la marcha econmica o sobre marcha.

    La marcha atrs slo debe colocarse con el vehculo

    totalmente detenido.

    Para colocar la marcha atrs, presione el pedal del embrague y desplace la palanca a la posicin de punto muerto y a continuacin desplcela completa-mente hacia la derecha contra la pre-sin de un muelle antes de empujarla nalmente hacia atrs.

    Al cambiar de la quinta a la cuarta marcha, no ejerza

    hacia la izquierda una fuerza late-ral excesiva en la palanca, a n de evitar que se coloque accidental-mente la segunda velocidad.

    Para evitar ruidos de cambio al po-ner la marcha atrs, espere unos tres segundos con el pedal de embrague oprimido y el vehculo totalmente de-tenido.

  • 42

    Comandos y equipamiento

    Freno de estacionamientoPara poner el freno de estacionamien-to, levante la palanca. Si el freno de estacionamiento est accionado, cuando se conecta la llave de encendido en la posicin II, una luz de advertencia se encender en el ta-blero de instrumentos.Para soltar el freno, levante la palanca ligeramente, apriete el botn de blo-queo y empjela hacia abajo. El freno de estacionamiento acta sobre las ruedas traseras.Antes de salir del vehculo aplique siempre a fondo el freno de estaciona-miento.Para poder aplicar el freno de estacio-namiento ms fcilmente, pise al mis-mo tiempo el pedal de freno.

    Al estacionar el vehculo en declives pronunciados, se

    deber colocar, adems del freno de estacionamiento, la marcha atrs o la primera velocidad.

  • 43

    Comandos y equipamiento

    El vehculo posee cuatro llaves, 2 (dos) codicadas para el arranque del motor, apertura y cierre de las puertas y bal y 2 (dos) sin codicar para la apertura y cierre del depsito de combustible.En caso de extravio de alguna de ellas, los Concesionario Ford disponen de llaves de repuesto.En caso de ser una llave codicada no olvide llevar al Concesionario (que -gura en la placa que acompaa a las llaves originales). Le recomendamos que lleve siempre consigo, en un lugar seguro una segunda llave por si la ne-cesita en un caso de emergencia.

    Llave codicada

    Llave para el depsito de combustible

  • 44

    Comandos y equipamiento

    CERRADURAS

    Cerraduras de las puertasLas puertas delanteras pueden cerrar-se y abrirse desde afuera con la llave, o desde el interior usando la palanca de bloqueo de la puertaLa puerta del conductor slo puede blo-quearse desde el exterior con la llave. La puerta del acompaante puede bloquearse apretando la palanca de bloqueo del lado interior de la puerta antes de cerrar sta.

    Compartimiento de equipajesPara abrirlo, gire la llave correspon-diente en sentido horario.

    Cierre del depsito de combustiblePara abrir la tapa del depsito de com-bustible, girar con la llave correspon-diente en sentido anti-horario y retirar la tapa. Para cerrar la tapa, grela en sentido horario hasta sentir 3 clic.

    La tapa del depsito es her-mtica, para evitar la emi-

    sin de vapores de combustible hacia la atmsfera.

    No se deben aproximar lla-mas o cigarrillos encendi-

    dos a la boca de carga de com-bustible.

    Tirar(para abrir)

    Apretar(para trabar)

    Llave para el depsito de combustible

  • 45

    Comandos y equipamiento

    CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS (Si est equipado)El cierre centralizado puede activarse en las puertas delanteras izquierda o derecha. Funciona slo con las puertas cerradas. Puede activarse desde afue-ra con la llave o desde adentro con la palanca de bloqueo.El compartimiento de equipajes puede abrirse con la llave o a travs del inte-rruptor de apertura ubicado en el pa-nel de instrumentos.

    En el caso de una falla en el sistema elctrico del veh-

    culo, las puertas pueden abrirse individualmente con la llave.

    Traba automtica de puertas (si est equipado)El sistema de traba automtica de puertas se activa cuando el vehculo supera una velocidad de 15 km/h.

  • 46

    Comandos y equipamiento

    SISTEMA DE CIERRE POR CONTROL REMOTO (Si est equipado)El sistema de cierre por control remo-to permite trabar y destrabar todas las puertas sin necesidad de utilizar la llave.

    Destrabado de las puertasPresione para destrabar todas las puertas.

    Vehculos con sistema de alarma antirroboEn caso que las puertas no hayan sido abiertas luego de 45 segundos de ha-ber sido destrabadas, el sistema las trabar nuevamente.

    Trabado de las puertas- Verique que todas las puertas, in-

    clusive el cap y el bal, estn ce-rradas correctamente.

    - Presione una vez el botn para trabar todas las puertas.

    - Las luces exteriores se encendern una vez para indicar el trabado de las puertas.

  • 47

    Comandos y equipamiento

    Vehculos con sistema de alarma antirroboPresionando nuevamente el botn dentro de los 3 segundos, la bocina so-nar conrmando el correcto trabado de las puertas. Si alguna puerta estu-viese abierta, la bocina sonar 2 veces.

    Apertura del balPresione el botn para abrir el bal. No es necesario que las puertas se en-cuentren destrabadas. Cuando est activado el sistema de alarma (si est equipado), este ser interrumpido al presionarse el botn . La alarma ser nuevamente activada cuando la tapa del bal est cerrada.

    Aviso sonoroPresione el botn para activar la bo-cina. Para desactivarla, presione o gire la llave de encendido hacia la po-sicin I II. Esta funcin acta como aviso sonoro, no teniendo accin an-tirrobo.

    Entrada iluminadaLa luz interior se enciende cuando es utilizado el control remoto para des-trabar las puertas del vehculo.La luz se apagar automticamente 25 segundos despus de haber des-trabado las puertas, o cuando la llave de ignicin fuese girada a la posicin I.

  • 48

    Comandos y equipamiento

    Sustitucin de la bateraEl control remoto es alimentado por una batera de Litio de 3 Voltios, tipo moneda, modelo CR2032, o equiva-lente. La zona de alcance medio del control remoto es de 10 a 20 metros de distancia del vehculo. Una reduc-cin de este alcance puede ser causa-do por:U baja carga de la batera de control

    debido al tiempo de uso;U condiciones climticas;U proximidad a torres de transmisin

    de estaciones emisoras de radio;U estructuras de concreto alrededor

    del vehculo;U proximidad de otros vehculos es-

    tacionados.

    Para sustituir la batera1. Con una moneda pequea gire las

    dos mitades del control remoto, prximas al llavero. NO SEPARE LAPARTE DEL FRENTE.

    2. Posicione el lado positivo (+) de la nueva batera en la misma direc-cin. Consulte el diagrama ilustra-do en la parte interna de la unidad de control remoto.

    3. Una nuevamente las dos mitades. Pueden ser programados un mximo de 4 controles remotos. En caso de prdida o adquisicin de un control re-moto adicional, consulte con un Con-cesionario Ford.

  • 49

    Comandos y equipamiento

    SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO CON SENSOR VOLUMTRICO (Si est equipado)Este sistema proteger el interior del vehculo contra una invasin no autori-zada, detectando cualquier movimien-to dentro del mismo, la apertura de las puertas, el cap y el bal.

    ActivacinEl sistema de alarma es activado 20 segundos despus que el vehculo es trabado utilizando el control remoto, en conjunto con el accionamiento del sistema de cierre centralizado de puer-tas, si todas las puertas, cap y bal estuviesen bien cerradas.

    Este sistema funciona co-rrectamente nicamente si

    todas las puertas y las ventani-llas estn completamente cerra-das. Adicionalmente, asegrese de que el sensor localizado arri-ba del espejo retrovisor interno no est cubierto por ningn ob-jeto. El sistema se autoadapta a las condiciones existentes en el interior del vehculo.

    El sistema no debe ser acti-vado cuando hay personas,

    animales u objetos en movimien-to en el interior del vehculo.

  • 50

    Comandos y equipamiento

    AlarmaLa alarma sonar durante 30 segun-dos, si alguna persona no autorizada abriera cualquiera de las puertas del vehculo. Adems, todas las luces de los indicadores de giro titilarn por 5 minutos. El ciclo se reiniciar despus de 5 segundos por 10 veces.

    Para desconectar la alarmaEl sistema de alarma antirrobo podr ser desactivado, en cualquier momento. Para esto se debe:- Presionar el botn y mantngalo

    presionado para que los vidrios se abran automticamente

    - Presionar el botn o del con-trol remoto, o con auxilio de la llave

    - Abra la puerta del vehculo y ac-cione la ignicin a la posicin I. En esta ltima condicin el conductor cuenta con 10 segundos antes que la alarma suene.

  • 51

    Comandos y equipamiento

    Desactivacin del sensor volumtrico y del cierre automtico de las ventanillas (si est equipado) Presione el botn de desactivacin y en el intervalo de 20 segundos salga del vehculo, y presione el botn . De este modo el sistema desactivar el sensor volumtrico. Para activar esta funcin nuevamente, presione el botn , y abra una de las puertas en menos de 45 segundos.

  • 52

    Comandos y equipamiento

    INMOVILIZACIN ELECTRNICA DEL MOTOR (Si est equipado)El sistema de inmovilizacin electr-nica es un dispositivo de proteccin antirrobo adicional que impide que el motor arranque si no se introduce en la cerradura del encendido una llave con el cdigo electrnico correcto.

    LlavesAl adquirir su vehculo, usted recibe dos llaves codicadas. Estas llaves son las nicas que pueden arrancar su vehculo.

    Activacin automticaEl sistema de inmovilizacin se activa automticamente despus de desco-nectar el encendido.

    Desactivacin automticaAl conectar el encendido en la posicin II, el sistema se desactiva si reconoce el cdigo correcto que posee la llave original.

  • 53

    Comandos y equipamiento

    Comprobacin del funcionamiento

    Indicador de RoboEl indicador de robo en el tablero de instrumentos funcionar:Cuando la llave de encendido estuvie-se en DESCONECTADO, el indicador de robo destellar brevemente cada 2 segundos para indicar que el sistema est protegiendo al vehculo:Al conectar el encendido, la luz de con-trol se enciende durante 3 segundos aproximadamente para indicar que el sistema funciona correctamente.Si la luz de control parpadea a un rit-mo rpido durante 1 minuto aproxima-damente y despus repetidamente a intervalos irregulares, esto indica que el sistema no ha reconocido el cdigo de la llave. Retire la llave y pruebe de nuevo.Si la luz de control permanece encen-dida durante 1 minuto aproximada-mente y luego parpadea repetidamen-te a intervalos irregulares, esto signica que se ha producido un fallo en el sis-tema. Si el problema persiste, haga corregir el fallo en un Concesionario Ford.

    Para asegurar un intercam-bio de datos impecable en-

    tre el vehculo y la llave, evite in-terponer objetos metlicos entre ambos.

    Cualquier reparacin en la parte elctrica del vehculo

    debe ser realizada por un Conce-sionario Ford.

  • 54

    Comandos y equipamiento

    Codicacin de llavesSe puede codicar un mximo de 8 llaves a partir de las 2 llaves codica-das originales. Proceda de la siguiente forma:1. Introduzca la primera llave codi-

    cada en el tambor de encendido y grela a la posicin II.

    2. Grela a la posicin 0, y dentro de los 5 segundos de hacerlo, retire la llave.

    3. Introduzca la segunda llave codi-cada en el encendido, y grela hacia la posicin II, dentro del intervalo de 5 segundos.

    4. Vulvala a la posicin 0, y dentro de los 5 segundos de hacerlo, retire la llave del tambor de encendido. El modo de codicacin de llaves est activado.

    5. Introduzca la tercera llave (no codi-cada) y grela a la posicin II, den-tro del intervalo de 10 segundos, para que la misma sea codicada.

    Si la codicacin no fuera realizada correctamente, la luz de control se ilu-minar despus que el encendido fue-ra conectado con la nueva llave. En el caso que esto ocurra, repita el procedi-miento de codicacin despus de 20 segundos.

    Tenga cuidado de no perder las llaves. Si se extrava al-

    guna de las llaves, es necesario, por razones de seguridad, que su Concesionario Ford borre y reprograme el cdigo. Recuerde que son necesarias dos llaves para codicar una tercera.

  • 55

    Comandos y equipamiento

    COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES

    Desmontaje de la bandeja porta-paquetesDesenganche primero las dos correas de retencin del portn trasero, luego destrabe ambos extremos inferiores, y squela tirando horizontalmente sin torcerla.

    Montaje de la bandeja porta-paquetesIntroduzca la bandeja horizontalmente y alineada, montando los extremos in-feriores hasta su tope, y a continuacin enganche las correas de jacin.

    No colocar objetos sobre la cubierta del compartimien-

    to de equipajes, ya que puede comprometer la visibilidad y la seguridad.

  • 56

    Asientos y sistemas de seguridad

    ASIENTOS

    Posicin correcta de conduccinEl sistema de proteccin de los ocu-pantes de su vehculo consiste en los asientos, los apoyacabezas, los cintu-rones de seguridad y los airbags. Una utilizacin ptima de estos elementos le proporcionar una mayor protec-cin. Por lo tanto, observe los siguien-tes puntos:U Sintese en la posicin ms verti-

    cal posible, con un ngulo de incli-nacin del respaldo no superior a los 30 grados.

    U Ajuste los apoyacabezas de tal for-ma que la parte superior de la ca-beza y el apoyacabezas estn a la misma altura.

    U La distancia entre la cabeza y el apoyacabezas no debiera ser su-perior a los 2 3 cm.

    U No coloque el asiento delantero demasiado cerca del tablero de instrumentos; el conductor debie-ra tomar el volante con los brazos ligeramente en ngulo; las piernas debieran hallarse ligeramente en ngulo de tal forma que puedan apretar los pedales por completo hasta el piso.

    U Coloque la parte superior del cin-turn en el centro del hombro y la inferior cruzando las caderas.

    No ajuste los asientos con el vehculo en movimiento.

    mx. 302-3 cm

  • 57

    Asientos y sistemas de seguridad

    Desplazamiento de los asientos hacia adelante y hacia atrsPara ajustar la posicin de un asiento, levante la palanca situada en el borde interior delantero del asiento. Cuan-do haya soltado la palanca, balancee el asiento para asegurarse de que ha trabado rmemente en la posicin de-seada.

    Ajuste del ngulo de inclinacin del respaldoGire la perilla situada en el lateral inte-rior del asiento.

    Ubique el respaldo en la po-sicin lo ms vertical posi-

    ble, hasta un mximo de 30 de inclinacin.

  • 58

    Asientos y sistemas de seguridad

    Rebatimiento del respaldo del asiento delanteroTire de la palanca de bloqueo hacia arriba y rebata el respaldo completa-mente hacia adelante.Retorne el respaldo a su posicin inicial hasta escuchar un clic caracterstico.

    Apoyacabezas delanterosPara mayor seguridad, la altura de los apoyacabezas puede ajustarse, tiran-do de ellos hacia arriba o empujndo-los hacia abajo.

    Ajuste los apoyacabezas de modo que la parte superior

    de la cabeza y el apoyacabezas queden a la misma altura.

    Los apoyacabezas pueden sacarse completamente, apretando los dos botones de bloqueo.

    Nunca conduzca el vehculo sin los apoyacabezas colo-

    cados y correctamente posicio-nados.

    Apoyacabezas traserosLos apoyacabezas traseros tienen una nica posicin. Para retirarlos, presione los botones de bloqueo laterales.

  • 59

    Asientos y sistemas de seguridad

    TRANSPORTE DE EQUIPAJE

    Posicione las cargas pesa-das hacia adelante y suj-

    telas de modo que no se despla-cen. La exigencia legal respecto a la iluminacin de la chapa paten-te solamente podr ser cumplida si la compuerta trasera estuviese cerrada. Adems, los gases de escape son potencialmente pe-ligrosos y pueden ingresar al in-terior del vehculo por la abertu-ra del compartimiento de carga cuando se circula con su puerta abierta. Si fuese necesario trans-portar objetos dentro del habit-culo, sujtelos de manera que no se suelten.

  • 60

    Asientos y sistemas de seguridad

    REBATIMIENTO DEL ASIENTO TRASERO (Si est equipado)Para rebatir el asiento trasero, remue-va los apoyacabezas involucrados (si es necesario), pulse la palanca de libe-racin del respaldo, y vuelque el mis-mo hacia adelante (1).

    Al colocar los asientos en su posicin original asegrese

    de que los cinturones de seguri-dad no quedaron obstruidos de-bajo del almohadn del asiento trasero.

    Al retornarlos a su posi-cin, empujar el respaldo

    del asiento rmemente contra su cierre de seguridad hasta or un clic. Compruebe su correc-ta posicin, tirando del respaldo hacia adelante.

    Para que los cinturones de seguridad traseros no se daen, deben ser posi-cionados en el alojamiento del panel lateral.

    Palanca de liberacin

  • 61

    Asientos y sistemas de seguridad

    CINTURONES DE SEGURIDADTanto los cinturones de seguridad como los sistemas de sujecin para ni-os deben usarse siempre. No utilice nunca un cinturn de seguri-dad para ms de una persona. Asegrese de que al ponerse los cintu-rones, stos no estn ojos o torcidos y que no estn obstruidos por otros pa-sajeros, bultos, etc.

    Cinturones de seguridad inerciales de tres puntosTire de la lengeta del cinturn de ma-nera continua para que se desenrolle. El cinturn no saldr de su alojamiento enrollable si se tira bruscamente del mismo o si el vehculo se encuentra en una pendiente.

    Introduzca la lengeta en la hebilla hasta oir un clic.

    Tan slo as estar el cinturn debidamente enganchado.

    Para soltar el cinturn, apriete el botn rojo en la hebilla; deje luego que se en-rolle completamente con suavidad.El cinturn de seguridad debe descan-sar sobre el centro del hombro exter-no. La parte inferior del cinturn ha de quedar bien ajustada, cruzando las ca-deras y no sobre el estmago.No recline demasiado los respaldos de los asientos delanteros, porque los cinturones de seguridad proporcionan la mxima proteccin cuando los res-paldos estn casi en posicin vertical.

    Mantener el anclaje de re-tencin del cinturn en el

    piso del habitculo trasero libre de equipajes, objetos, etc.

    mx. 30

  • 62

    Asientos y sistemas de seguridad

    Cinturn de seguridad trasero central subabdominalPara aumentar su largo, coloque la lengeta en ngulo recto con la cinta y tire de aquella. Para acortar su largo y obtener una sujecin ms ajusta-da, tire del extremo libre de la cinta a travs de la lengeta, cuidando que el cinturn se ajuste confortablemente alrededor de las caderas. Al abrochar-lo, compruebe el ruido de enganche caracterstico que produce la hebilla en su cierre.

    Cinturones de seguridad traseros

    Subabdominal

  • 63

    Asientos y sistemas de seguridad

    Cinturn de seguridad en mujeres embarazadas

    Las mujeres embarazadas deben llevar abrochado un

    cinturn de seguridad correcta-mente colocado; es ms seguro para la madre y para el nio que todava no ha nacido.

    Hay muchas maneras de utilizar inco-rrectamente el cinturn de seguridad en aras de un mayor confort, pero slo una de llevarlo puesto con seguridad. La parte inferior del cinturn debe co-locarse confortablemente cruzando las caderas, por debajo del abdomen. La parte diagonal del cinturn debe colocarse entre los pechos, y llevarse por encima del abdomen a un lado del mismo.No ponga nunca nada entre usted y el cinturn de seguridad intentando amortiguar el impacto en caso de un accidente. Puede ser peligroso y redu-cir la ecacia del cinturn de seguridad a la hora de prevenir lesiones.Lleve siempre los cinturones de segu-ridad sin aojamiento ni torceduras, ya que el aojamiento del cinturn de seguridad reduce drsticamente su ecacia y el grado de proteccin que puede proporcionar. Para una ptima proteccin, los cinturones de segu-ridad deben llevarse bien ceidos al cuerpo. No recline demasiado los respaldos de los asientos delanteros, porque los cin-turones de seguridad proporcionan la mxima proteccin con los respaldos en posicin casi vertical.

    No lleve nunca slo la par-te inferior de un cinturn de

    seguridad diagonal para la regin de las caderas / del hombro y no se siente nunca sobre la parte inferior del cinturn de seguri-dad utilizando slo la parte del cinturn de la regin del hombro. Ambas acciones son extrema-damente peligrosas y pueden aumentar su riesgo de graves le-siones.

  • 64

    Asientos y sistemas de seguridad

    Cinturones de seguridad en niosTodos los nios, independientemente de su edad o altura, deben usar cin-turones de seguridad. Nunca permita que un nio viaje sobre la falda de un pasajero.

    CUIDADO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD

    Comprobacin de los cinturones de seguridadCompruebe peridicamente si estn daados o desgastados los cinturones de seguridad. Compruebe tambin la seguridad de los puntos de anclaje y la accin de bloqueo de los carretes de inercia tirando bruscamente de cada uno de los cinturones.

    No trate nunca de reparar o lubricar los mecanismos de

    retraccin o enganche, o de mo-dicar de algn modo los cintu-rones.

    Los cinturones que hayan sido sometidos a grandes

    esfuerzos (como consecuencia de un accidente) deben reem-plazarse; haga comprobar los anclajes por un Concesionario Ford.

    Evite que cuerpos extraos (como restos de alimentos)

    entrenen contacto con los meca-nismos de retraccin de los cintu-rones, estos podran comprome-ter la eciencia de los mismos.

  • 65

    Asientos y sistemas de seguridad

    Limpieza de los cinturones de seguridadUse un jabn neutro suave o agua templada limpia. Aclrelos y djelos secar al aire, evitando cualquier calor articial.No utilice productos de limpieza qu-micos, agua hirviendo, detergente o tintes. Evite que penetre humedad en el mecanismo retractor del carrete de inercia.

  • 66

    Asientos y sistemas de seguridad

    DISPOSITIVOS DE SUJECIN PARA NIOS

    Cuando hay instalado un airbag en el lado del acom-

    paante no se debe colocar nun-ca un asiento de seguridad para nios o bebs mirando hacia atrs en el asiento delantero.

    Cuando instale un asiento/dispositi-vo de sujecin para nios o bebs lea y siga las instrucciones del fabricante del mismo.

    Durante la marcha no debe llevarse nunca a un nio so-

    bre la falda.

    Los nios menores de 12 aos o de una altura de hasta 150 cm han de viajar asegurados en dispositivos de suje-cin especiales para nios, tales como asientos de seguridad para bebs, asientos de seguridad para nios o al-mohadones de seguridad para nios. Los dispositivos de sujecin para nios han de ser adecuados y estar homolo-gados. Utilizados con los cinturones de seguridad para adultos, estos disposi-tivos de sujecin para nios ofrecen el mximo de seguridad.Nota:U Si ha estado implicado el vehculo

    en un accidente, haga que un ex-perto examine el asiento de seguri-dad para nios, ya que podra estar daado.

    U Cuando no se use el asiento de se-guridad para nios, no lo exponga a la luz directa del sol.

    U Cuando no se use el asiento de se-guridad para nios, pero se halle dentro del vehculo, asegrelo con el cinturn de seguridad.

    U No deje a los nios desatendidos en el asiento de seguridad para ni-os o en el vehculo.

    U Asegrese de que el asiento de seguridad para nios no se atasca (por ejemplo en la puerta o el carril del asiento), ya que podra daar-se.

    U Al instalar un asiento de seguridad/dispositivo de retencin para nios, cercirese siempre de que los cin-turones se ajustan sin aojamiento ni torceduras.

    Sentido de marcha

  • 67

    Asientos y sistemas de seguridad

    El lugar ms seguro para los nios menores de 12 aos

    de una altura menor a 150 cm son los asientos traseros, equi-pados con un dispositivo de re-tencin adecuado.

    El tipo de dispositivo de sujecin em-pleado depende de la edad y peso del nio: BeiX[XiZ[kdf[ie _d\[h_ehW')

    kg deben llevarse para una mxi-ma proteccin adecuadamente sujetos en asientos de seguridad para bebs orientados hacia atrs en el asiento trasero.

    Beid_eiZ[kdf[ie[djh[/o '.kg deben llevarse adecuadamente sujetos en asientos de seguridad para nios en el asiento trasero.

    Siempre lleve a los nios menores de 12 aos de

    una altura menor a 150 cm. en el asiento trasero, utilizando siste-ma de sujecin apropiados para nios.

    Sentido de marcha

    Sentido de marcha

    Asiento de seguridad para bebs

    Asiento de seguridad para nios

  • 68

    Asientos y sistemas de seguridad

    U Los nios de un peso entre 15 y 36 kg deben usar un almohadn de seguridad para nios en el asien-to trasero. Un cinturn auxiliar ajustable jado al almohadn de seguridad garantiza una ptima colocacin del cinturn diagonal por encima del hombro. Este al-mohadn eleva la posicin del nio sentado, permitiendo as ajustar correctamente el cinturn de segu-ridad en el centro del hombro, y no por el cuello, y la parte inferior del mismo bien tensado sobre las ca-deras, y no sobre el estmago. Ase-grese de que su nio est sentado en posicin vertical.

    No debe utilizar nunca un almohadn elevador con

    un cinturn para las caderas so-lamente. Lo mejor es utilizar un cojn elevador con un cinturn diagonal para las caderas y el hombro en el asiento trasero.

    No ponga nunca el cinturn destinado al hombro por

    debajo del brazo del nio o por detrs de su espalda, ya que en-tonces se elimina la proteccin de la parte superior del cuerpo y puede aumentar el riesgo de muerte o de graves lesiones en el caso de una colisin.

    No utilice nunca almoha-das o libros o toallas para

    elevar la posicin del asiento de un nio. Pueden desplazarse, au-mentando as la posibilidad de lesiones graves en una colisin.

    Sentido de marcha

    Almohadn de seguridad para nios

  • 69

    Asientos y sistemas de seguridad

    AIRBAG (si est equipado)

    FuncionamientoEl airbag, utilizndolo junto con los cinturones de seguridad, pueden con-tribuir a reducir el riesgo de lesiones de importancia en caso de una colisin frontal grave.El sistema airbag se activa en caso de colisiones de importancia, ya sean frontales o con un ngulo de impacto de hasta 30 grados a la izquierda o a la derecha. Tal impacto deber exceder el valor mnimo de activacin del sen-sor del sistema, ubicado bajo la con-sola central, entre la palanca de cam-bios y el freno de estacionamiento, de acuerdo a la gura superior. El airbag se ina en milsimas de segundos du-rante el impacto.

    Las bolsas del airbag se in-an y desinan en milsi-

    mas de segundo. Por este moti-vo, no ofrecen proteccin contra efectos de choque secundarios que pudieran ocurrir luego del impacto inicial.

    Sensor del airbag

    Bolsas inadas

  • 70

    Asientos y sistemas de seguridad

    Funcionamiento (cont.) El airbag es un sistema cuya reposicin es costosa, adems de haber riesgo de causar lesiones cuando se activa. Por este motivo, el sistema no se activar innecesariamente, cuando el impacto frontal no sea sucientemente severo.

    El sistema de airbag no se activa durante colisiones

    frontales menores, vuelcos y choques traseros o laterales, de cualquier intensidad.

    La eciencia mxima del airbag se ob-tiene con una regulacin correcta del asiento y del respaldo; reglelos de tal forma que le permita al conductor tomar el volante con los brazos ligera-mente doblados, y coloque el respaldo del asiento en posicin casi vertical. Adems de ser sta la posicin ideal para conducir, ayuda a reducir el peli-gro de lesiones por estar sentado de-masiado cerca del airbag cuando este se active.

  • 71

    Asientos y sistemas de seguridad

    El cinturn de seguridad debe usarse siempre, guar-

    dando una distancia suciente respecto al volante. Slo utili-zando correctamente el cinturn de seguridad pueden stos suje-tar el cuerpo en la posicin que permita al airbag conseguir una mxima efectividad.

    Cuando hay instalado un airbag en el lado del acom-

    paante, no se debe instalar nunca un asiento para nios o bebs, pues eso aumentara el riesgo de heridas al expandirse el airbag del lado del pasajero.

    Colquese siempre el cintu-rn de seguridad y manten-

    ga una distancia suciente con respecto al volante.

  • 72

    Asientos y sistemas de seguridad

    Elementos que componen el sistema de airbagU Una bolsa de tela de nylon inable

    (airbag) con un generador de gas, oculto detrs del acolchado cen-tral del volante, y detrs del table-ro de instrumentos en el lado del acompaante.

    U Una unidad electrnica de control y diagnstico con sensor de impac-to y una luz de aviso en el tablero de instrumentos.

    U El gas propelente generado al in-arse el airbag es esencialmente dixido de carbono que no es txi-co ni inamable pero puede causar una ligera irritacin en los ojos.

    Todas las reas delante del airbag deben mantenerse

    libres; no coloque nunca objeto alguno en dichas reas o sobre las mismas. Para limpiar estas reas utilice solamente un pao hmedo, nunca uno mojado.

    Diversos componentes del sistema de airbag quedan

    calientes despus de su acciona-miento. Evite tocar cualquier com-ponente del sistema de airbag despus de su accionamiento.

    Las reparaciones del vo-lante, de la columna de di-

    reccin y del sistema de airbag ha de realizarlas nicamente un mecnico debidamente entrena-do para ello, ya que pueden pro-ducirse daos muy serios si se li-bera descuidadamente el airbag. Su Concesionario Ford dispone de personal tcnico especializa-do para el mantenimiento de su vehculo.

    No permita que el acom-paante viaje en el asiento

    delantero con los pies sobre en una posicin muy cercana a la tapa del airbag, en caso de ac-cionamiento del mismo, existen riesgos de lesiones.

  • 73

    Asientos y sistemas de seguridad

    Funcionamiento del sistema de airbagSi hubiera una colisin frontal, la uni-dad electrnica de control medir la desaceleracin del vehculo causada por el impacto, y determinar si es ne-cesario activar el airbag.La activacin del airbag depende ex-clusivamente de la tasa de variacin de la velocidad del habitculo como resultado de una colisin frontal. Las circunstancias que afectan diferentes colisiones (velocidad de conduccin, ngulo de impacto, tipo y tamao del objeto con el que choca, etc.) varan considerablemente, y afectarn direc-tamente a la desaceleracin.Por este motivo, el vehculo podr su-frir daos superciales considerables, sin que haya detonado el airbag y, del mismo modo, el airbag podr detonar cuando el vehculo sufra daos relati-vamente pequeos.

    El airbag slo detonar cuando sea necesario, para

    suplementar la fuerza de suje-cin ejercida por los cinturones de seguridad.

    La detonacin del airbag es virtual-mente instantnea y se desarrolla con una fuerza considerablemente grande, acompaada por un fuerte ruido. El airbag, en conjunto con los cinturones de seguridad, limita el movimiento del ocupante, reduciendo el riesgo de le-siones en la cabeza y en la parte supe-rior del trax.Despus de la detonacin del airbag, stos se desinan rpidamente. sto proporciona un efecto de amortigua-cin gradual, adems de posibilitar la visin del conductor hacia el frente.

  • 74

    Asientos y sistemas de seguridad

    Luz de advertencia del airbagAl girar la llave de contacto a la posi-cin II se enciende durante 5 segundos, aproximadamente, una luz de aviso en el tablero de instrumentos, indicando que el sistema funciona correctamen-te.Si no se enciende la luz de aviso, o no se apaga, o si se ilumina intermiten-temente o bien de un modo contnuo durante la marcha, es seal de que se ha producido una falla en el sistema. Por su propia seguridad, concurra a un Concesionario Ford para vericar el sistema.Se recomienda sustituir los airbags despus de 15 aos. A partir de este tiempo la ecacia del gas propelente y la efectividad del airbag pueden dis-minuir.Si usted tiene alguna duda sobre la antigedad de su vehculo o de los air-bags, no dude en consultar a su Con-cesionario Ford para que el mismo averige la fecha de fabricacin de los mismos.

    El sistema de airbag debe ser reparado solamente por

    un Concesionario Ford.

  • 75

    Puesta en marcha

    GENERALIDADES PARA LA PUESTA EN MARCHA

    Puesta en marchaAntes de intentar el arranque, pre-sione a fondo el pedal de embrague (recomendable en tiempo muy fro) y compruebe que la palanca de cambios est en punto muerto. No pise el pedal del acelerador.Gire en sentido horario la llave de en-cendido para activar el motor de arran-que. No accione el motor de arranque durante ms de 5 segundos, aproxi-madamente, de una vez. Si hay que accionar el motor de arranque ms de una vez, gire la llave de encendido en sentido antihorario a la posicin I o 0, antes de intentarlo nuevamente.

    Motor nafta/gasolinaSi se ha desconectado la batera, el vehculo puede comportarse de forma poco usual durante la conduccin en los primeros 10 km despus de haber vuelto a conectar la batera.Esto es debido a la reprogramacin automtica del sistema de gestin del motor, y no constituye motivo de pre-ocupacin.En caso de que persistan estas carac-tersticas de funcionamiento, dirjase a un Concesionario Ford.En ocasiones de fuertes aceleracio-nes en las marchas ms bajas, que eleven las rotaciones del motor a ni-veles mximos, el sistema de control electrnico del motor podr cortar momentneamente la inyeccin de combustible. Tal condicin podr ser percibida por el conductor como una falla. Esto no signica que haya algn problema, ya que el control electrnico est prote-giendo al motor.

  • 76

    Puesta en marcha

    ARRANQUE DEL MOTOR

    Motor fro / caliente- Pise a fondo el pedal del embra-

    gue y arranque el motor sin tocar el acelerador.

    - Si no arranca el motor en 5 segun-dos, espere un momento y repita la operacin de arranque.

    - Si no arranca el motor despus de 3 intentos, espere 10 segundos y siga el procedimiento indicado a continuacin, en el apartado Motor ahogado.

    Motor ahogado- Pise a fondo el pedal de embrague.- Pise lentamente y a fondo el ace-

    lerador, mantngalo en esta posi-cin, y arranque el motor.

    - Si no arranca el motor, repita el procedimiento indicado en el apar-tado Motor fro / caliente.

    Si no arranca el motor, con-sulte Interruptor de seguri-

    dad del sistema de inyeccin de combustible en la seccin Emer-gencias.

    Pedal del embrague Acelerador

    Pedal del embrague Acelerador

  • 77

    Conduccin

    SISTEMA DE DIRECCIN

    Direccin hidrulicaPara vehculos equipados con sistema de direccin hidrulica, observe las si-guientes recomendaciones:- Evite movimientos bruscos del vo-

    lante, el esfuerzo necesario para dirigir el vehculo es menor que comparado con un vehculo con di-reccin mecnica.

    - En caso que el motor deje de fun-cionar, la direccin asistida tam-bin dejar de funcionar, esto signica que el esfuerzo a realizar sobre el volante ser mayor. Est preparado para esta situacin en caso que el motor presente fallas.

    - Cuando la direccin este acciona-da hasta su posicin mxima, la presin hidrulica del sistema au-menta, abriendo la vlvula de ali-vio. Esta accin generar un ruido caracterstico, cuando esto ocurra retorne levemente la direccin del volante en sentido contrario, as no se eleva al mximo la presin del sistema. Este valor elevado de pre-sin provoca un desgaste acentua-do de los componentes internos de la bomba de direccin, y puede generar daos permanentes en sus componentes.

    Jams mantenga la direc-cin hidrulica de su vehi-

    culo sobre el nal de su recorrido durante mas de 3 segundos, esto puedo provocar serios desgastes de la bomba, pudiendo compro-meter el funcionamiento de la misma.

    En caso que ocurra una fa-lla en el sistema hidrulico

    de direccin (prdida de uido), el vehculo deber ser inmovili-zado inmediatamente. Contacte un Concesionario Ford para que revise el sistema.

  • 78

    Conduccin

    FRENOS

    Doble circuito de frenoSu vehculo est equipado con un do-ble circuito de freno repartido diago-nalmente. Las ruedas delanteras llevan frenos de disco y las traseras, frenos de tambor. Si falla uno de los circuitos de frenado, el otro sigue operativo.

    Si fallara uno de los cir-cuitos, deber apretar con

    mayor fuerza el pedal de freno y habr de tener en cuenta que las distancias de frenado sern ma-yores. Lleve su vehculo al na-lizar el viaje a un Concesionario Ford para que revisen el sistema.

    Frenos de discoLos discos de freno poseen, cuando estn mojados, un menor coeciente de friccin, lo que disminuye la eca-cia de frenado. Despus de un lavado del vehculo, cuando llueva intensa-mente o haya barro, conviene pisar li-geramente el pedal de freno repetidas veces durante la marcha para eliminar la pelcula de agua.

    Los materiales de friccin del sistema de freno (pas-

    tillas y cintas) no contienen amianto.

  • 79

    Conduccin

    CATALIZADOR

    El catalizador es un dispositivo que ayuda a reducir la contaminacin pro-ducida por los gases de escape, convir-tindolos en sustancias menos txicas.

    Calidad del combustible - nafta/gasolinaNota: Le recomendamos que utilice solamente combustible de alta ca-lidad sin aditivos u otras sustancias para el motor.

    Este vehiculo no fue disea-do para funcionar con com-

    bustibles que contengan aditivos metlicos, incluyendo aditivos a base de manganeso. Estudios realizados indican que estos adi-tivos causan un deterioro pre-maturo de los componentes de control de emisiones. Algunos fabricantes de combustibles uti-lizan estos aditivos en sus nafta/gasolina. Verique esta informa-cin en la estacin de servicio antes de cargar combustible.

    Nafta/Gasolina sin plomo ni manganeso: Utilice siempre

    nafta/gasolina sin plomo. La naf-ta/gasolina con plomo ocasiona daos permanentes en el catali-zador y en la sonda lambda (sen-sor del oxigeno contenido en los gases de escape calientes). Ford declina toda responsabilidad por daos debidos al empleo de naf-ta/gasolina con plomo. Aunque este tipo de dao no esta cubier-to por la garanta, si errneamen-te se ha cargado nafta/gasolina con plomo, no debe dar arranque el vehculo y deber ponerse in-mediatamente en contacto con el Concesionario Ford ms prximo.

    No utilice nafta/gasolina con plomo o nafta/gasoli-

    na con aditivos que contengan otros componentes metlicos (p. ej. con base de manganeso). Po-dran daar el sistema de escape.

    Utilice Nafta/Gasolina sin plomo con un mnimo de 95 octanos (95 RON).

    Catalizador

  • 80

    Conduccin

    Conduccin con catalizador

    Si el motor produce falsas explosiones o parece que

    no alcanza su potencia normal durante la conduccin, acuda al Concesionario Ford ms cercano. No acelere a fondo.

    Evite cualquier tipo de conduccin que pueda provocar la entrada de combus-tible sin quemar o parcialmente que-mado al catalizador, especialmente con el motor caliente.Esto incluye:U Nunca deje que su vehculo se que-

    de sin combustible.U Evite perodos de arranque del mo-

    tor innecesariamente largos.U Nunca deje que funcione el motor

    con un terminal de buja desconec-tado o fallando.

    U No arranque el vehculo empujn-dolo o remolcndolo con el motor caliente; utilice cables auxiliares de arranque.

    U Nunca desconecte el encendido con el vehculo en marcha.

  • 81

    Conduccin

    Sistema electrnico de proteccin del motorEn caso de efectuar aceleraciones muy elevadas, que alcancen los valo-res mximos de rotacin del motor, el sistema electrnico de proteccin del motor cortar momentneamente la inyeccin de combustible, para prote-ger el motor.

    EstacionamientoCuando se desconecta el motor, el tubo de escape contina emitiendo una cantidad de calor considerable durante un breve perodo de tiempo.

    No estacionar el vehculo, dejarlo en marcha o hacer

    maniobras sobre hojas o hierba secas, etc.

    Proteccin de la parte inferior del vehculoEl catalizador de su vehculo est pro-visto de dispositivos protectores anti-trmicos. Abstngase de aplicar reves-timientos de proteccin de carrocera sobre o cerca de dichos protectores, el tubo de escape o el mismo catalizador. No retire nunca los protectores antitr-micos.

    Tacmetro

  • 82

    Conduccin

    Conduccin sobre barro y aguaSi fuese necesario conducir en terreno inundado con alto nivel de agua, hga-lo cuidadosamente.La capacidad de traccin o frenaje puede quedar limitada por esta con-dicin.Al conducir en charcos de agua, se debe procurar determinar anticipada-mente la profundidad; evitar el nivel de agua ms alto que la parte inferior de la llanta de las ruedas y manejar len-tamente. Si el sistema de encendido se moja, el vehculo puede detenerse (vehculos a nafta/gasolina).El ingreso de agua a su sistema de ad-misin puede producir serios daos que no estarn cubiertos por la garan-ta.Una vez fuera del agua probar siempre los frenos. Los frenos cuando estn mojados no detienen el vehculo tan ecientemente como los frenos secos. El secado puede ser mejorado movien-do el vehculo lentamente y aplicando una leve presin en el pedal de freno.Despus de conducir en terrenos em-barrados, limpiar los residuos deposi-tados en los ejes de accionamiento y en los neumticos.El exceso de barro en los neumticos y en los ejes de accionamiento cau-sa desbalanceo, que puede daar los componentes de transmisin.Si la caja de cambios fuese sumergida en agua, su uido debe ser vericado y si es necesario, reemplazado.

  • 83

    Conduccin

    CONSUMO DE COMBUSTIBLECon el n de proporcionar datos com-parativos, todos los fabricantes de automviles miden el consumo de combustible en condiciones de prueba ocialmente homologadas y estricta-mente controladas de acuerdo a Nor-mas.El consumo de combustible y las emi-siones de CO2 dependen del motor, el tipo de transmisin, el tamao de los neumticos y el peso.Las principales causas de un consu-mo elevado de combustible son las siguientes:

    Velocidad de conduccin y seleccin de marcha

    Velocidad

    El grco superior muestra cmo se ve afectado el con-

    sumo de combustible por la ve-locidad y la eleccin de las mar-chas. El uso de marchas bajas para mejorar la aceleracin con-lleva un consumo de carburante notablemente ms elevado.

    Duracin del viaje y temperatura ambienteLos arranques frecuentes en fro y los recorridos cortos ocasionan un au-mento considerable del consumo de combustible.

    Condiciones del trnsito y de la calzadaEl trnsito lento, las pendientes ele-vadas, las curvas cerradas frecuentes y los caminos en mal estado afectan negativamente al consumo de com-bustible.

    Modo de conducirProcure prever los peligros a tiempo y mantenga una distancia de seguridad respecto al vehculo que va delante.

    Si ha de esperar largo rato en un paso a nivel o en los

    semforos de zonas habitadas, es aconsejable desconectar el motor durante ese tiempo. Tres minutos de espera con el motor en funcionamiento equivalen a casi un kilmetro de marcha.

    Condiciones de carga del vehculoLa conduccin con el vehculo muy cargado hace que aumente el consu-mo de combustible.

    3.4.5.

    2.

    Cons

    umo

    de c

    ombu

    stib

    le

  • 84

    Conduccin

    Estado del vehculoUna baja presin de los neumticos, o un mantenimiento inadecuado del motor o del vehculo tambin produ-cen un elevado consumo de combus-tible.

    Reglas para una conduccin econmica sin sobrecargar

    el medio ambienteU Despus de poner el motor en

    marcha, salga inmediatamente sin esperar a que se caliente el motor.

    U Utilice el acelerador con tacto.U Cambie de marcha oportuna-

    mente para mantener un rgi-men moderado del motor.

    U Permanezca todo el tiempo que le sea posible en la marcha ms larga, cambie a marchas inferiores slamente cuando el motor lo necesite.

    U Conduzca lo menos posible a plena aceleracin.

    U Adptese al estado del trnsito lo antes posible.

    U Compruebe y ajuste con regulari-dad la presin de los neumticos.

    U Haga efectuar con regularidad el mantenimiento de su vehcu-lo en un Concesionario Ford.

    U Desconecte el aire acondicio-nado y la luneta trmica cuan-do no sean necesarios.

    Cambio de velocidadesLos cambios de marcha en el momen-to oportuno mejoran la economa de combustible y reducen la emisin de gases contaminantes. Seleccione las marchas de su vehculo, de acuerdo a las siguientes velocidades:

    Motor 1.0L y 1.6L Rocam

    Cambio de marchas

    Motor fro (km/h)

    Motor a temp. normal (km/h)

    1-2 25 20

    2-3 40 35

    3-4 65 50

    4-5 75 75

  • 85

    Emergencias en el camino

    INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE EMERGENCIA (balizas)Apriete el interruptor para activar to-dos las luces intermitentes simult-neamente. Vuelva a presionarlo para desconectarlos. Utilcelo nicamente en caso de emergencia para advertir a otros automovilistas de una avera del vehculo, de un peligro prximo, etc. Funciona tanto con el encendido co-nectado como desconectado.

    Slo deben utilizarse con el vehculo detenido.

    PROGRAMA DE ESTRATGIA DE FUNCIONAMIENTO LIMITADOLos sistemas de gestin del motor de los vehculos a nafta llevan incorpo-rado un programa de Estrategia de Operatividad Limitada para las si-guientes situaciones:Si se produce un fallo en el sistema de gestin del motor, el mdulo de con-trol sustituye el valor errneo por otro de ajuste que le permite cumplir sus funciones. Sin embargo, dado que al-gunas operaciones estn limitadas, las prestaciones del motor pueden que-dar reducidas. Sin embargo, se puede conducir el vehculo a una velocidad de crucero de hasta 60 km/h en carrete-ras planas.

    Cuando su vehculo presen-te alguna irregularidad con

    estas caractersticas, llvelos in-mediatamente a un Concesiona-rio Ford.

  • 86

    Emergencias en el camino

    INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DEL SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE

    Todos los modelos con sistema de in-yeccin de combustible cuentan con un interruptor de seguridad que corta el suministro de combustible en caso de accidente, con el n nico y exclusi-vo de proporcionar seguridad al usua-rio.La activacin del interruptor tambin puede producirse por vibraciones re-pentinas, por ejemplo al chocar mien-tras se estaciona.El interruptor de seguridad est insta-lado detrs de la alfombra, delante de la puerta lateral derecha. Se puede ac-ceder a l por el agujero de la alfombra. El botn de conexin estar levantado cuando se ha activado el interruptor.

    Para evitar el riesgo de in-cendio o daos personales,

    no restablezca la posicin origi-nal del interruptor de seguridad si ve combustible o huele a com-bustible procedente del sistema de alimentacin.

    Reactivacin del interruptorU Gire la llave de contacto a la posi-

    cin 0 del interruptor de encendi-do.

    U Compruebe si hay fugas en el siste-ma de alimentacin.

    U Si no se observa ninguna fuga de combustible, restablezca el inte-rruptor de seguridad en su posicin original (hacia abajo) pulsando el botn del interruptor.

    U Gire la llave de contacto a la posi-cin II. Espere unos segundos y vuelva la llave a la posicin I.

    U Vuelva a comprobar si hay fugas en el sistema de alimentacin de combustible.

    Interruptor

  • 87

    Emergencias en el camino

    FUSIBLES Y RELS

    Antes de cambiar un fusible o un rel, desconecte el en-

    cendido y todo el equipo elctrico.

    Los fusibles daados han de sustituir-se siempre por otros de igual ampera-je.La caja de fusibles est situada de-bajo del tablero de instrumentos a la izquierda de la columna de direccin, retire la tapa plstica para acceder a ellos. Remueva la tapa tirando de su parte superior. Un extractor de fusibles est ubicado en la caja de fusibles y rels.Coloque el extractor en el fusible a ser removido, presione con los dedos y tire para remover el fusible.Un fusible fundido se reconoce por te-ner el lamento roto. Todos los fusibles son de montaje a presin.

    Cualquier modicacin no autorizada del sistema

    elctrico o del sistema de ali-mentacin de combustible pue-de repercutir negativamente en las prestaciones del vehculo y supone un peligro de incendio y un riesgo para la seguridad.Por esta razn recomendamos encargar a un Concesionario Ford aquellos trabajos que impliquen el desmontaje de los sistemas de alimentacin de combustible y elctricos.

    (3)Maxifu-

    sibles de proteccin (junto a la

    batera)

    (2)Caja de re-ls del aire acondicio-nado (en el lateral de la

    batera)

    (1)Caja central de fusibles

    y rels (bajo el panel de instrumen-

    tos)

    FusibleOperativo

    FusibleQuemado

    Extractor de fusibles

  • 88

    Emergencias en el camino

    1. Caja central de fusibles y rels (bajo el panel de instrumentos)Est ubicada en el lado inferior izquier-do del panel de instrumentos, al lado izquierdo del volante.

    En caso de ser necesaria la sustitucin de alguno de

    estos fusibles/rels, hgalo en un Concesionario Ford.

    Caja central de fusibles

  • 89

    Emergencias en el camino

    1. Caja central de FUSIBLES Y RELSFusible

    NCapacidad (Amperes) Circuito protegido

    1 15 Ventilador de motor (vehculos sin A/C)

    2 15 PCM / Rel de bomba de combustible / Rel de venti-lador3 15 Inyectores / Bobina de Ignicin

    4 7,5 Sonda Lambda / Sensor de velocidad del vehculo / Valvula de purga 5 Sin uso6 10 Lmpara indicadora de giro7 20 Limpia-lava parabrisas delantero y trasero8 15 Luz marcha atras / Luz de freno / luz de posicin9 30 Ventilador interno10 10 Luz baja derecha11 10 Luz baja izquierda12 20 Toma corriente 12V13 15 Bomba de combusible14 Sin uso15 15 Luz alta

    16 15 Luz del compartimento de equipajes / Luz de cortesa / Radio / Conector de diagnstico17 3 Panel de instrumentos / Rel PCM18 15 Faros antiniebla19 3 Radio20 10 Comando multifuncin de luces21 10 A/A22 Sin uso23 10 Bocina24 20 Llave de ignicin25 15 Balizas / Rel de bocina26 20 Desempaador de luneta trasera27 20 Mdulo de confort (RKE)28 3 PATS / PCM29 10 Airbag

    30 5 A/A / Rel de encendido / Control de calefaccin / des-empaador de luneta trasera / Panel de instrumentos31 25 Mdulo de confort (RKE)

  • 90

    Emergencias en el camino

    1. Caja central de FUSIBLES Y RELS

    Rel N Capacidad (Amperes) Circuito protegido

    1 Limpia parabrisas delantero2 20 Faros antiniebla3 20 Desempaador vidrio tresero4 20 Luz alta5 20 Luz baja6 40 PATS7 20 Bomba de combustible8 20 Bocina9 40 PCM10 40 Ventilador de motor (Vehiculos sin A/A)11 70 Ignicin

  • 91

    Emergencias en el camino

    2. Caja de rels del aire acondicionado (en el lateral de la batera)Estn ubicados en una caja localizada en el compartimiento del motor, sobre el lateral derecho de la batera.

    En caso de ser necesaria la sustitucin de alguno de

    estos fusibles/rels, hgalo en un Concesionario Ford.

    2. Caja de rels del aire acondicionadoFusible

    NCapacidad (Amperes) Circuito protegido

    I 40 VentiladorII 20 Rel de corte de AA (cuando se circula a plena carga)III 70 Alta velocidad del ventilador

  • 92

    Emergencias en el camino

    3. Maxifusibles (junto a la batera)Estn ubicados en una caja localizada en el compartimiento del motor, junto a la batera.

    En caso de ser necesaria la sustitucin de alguno de

    estos fusibles/rels, hgalo en un Concesionario Ford.

    3.MaxifusiblesMaxifusible

    NCapacidad (Amperes) Circuito protegido

    1 40 PCM / Rel bomba combustible / Inyectores / Bobina de ignicin / Sensor de velocidad / Sonda lambda

    2 60 Mdulo alarma / vidrios elctricos / Trabas elctricas / Desempaador de luneta trasera3 20 Alta velocidad del ventilador4 Sin uso

    5 60 Ignicin /Rel PATS / Ventilador de motor (Vehiculos sin A/A)

    6 60Bomba de combustible / Radio / Luz