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60 Enero 2008 agrotécnica Un total de 20 innovaciones tecnológicas (6 Novedades Técnicas Sobresalientes y 14 Novedades Técnicas) han sido premiadas en el concurso organizado con motivo de la 35ª edición de FIMA. El jurado internacional, presidido por Luis Márquez, está formado por Ettore Gasparetto, José Luis Ponce de León, Fernando dos Santos, Juan Mora-Figueroa, Pedro Arnal, Carlos Bernat, Fernando González y Antonio Galán (Secretario). L os tractores disponen de un sistema de doble depósito con mando electrónico, que hace que el tractor utilice aceite de colza en las situaciones en las que no se considera que se pueda producir una reducción de vida útil del motor, o sobre la seguridad de buen funcionamiento. Los motores han sido diseñados para poder trabajar con aceite de colza, especialmente lo que respecta a la bomba de alta presión, lubricada con aceite del motor, y el common rail. La seguridad de funcionamiento del sistema se consigue mediante un control electrónico que toma en consideración la demanda de potencia y las temperaturas del motor y de los combustibles, lo que permite mantener la garantía del fabricante, que es crucial para que sea aceptado por el usuario. El circuito de combustible normal de los tractores alimentados exclusivamente con gasóleo (depósito principal, prefiltro, bomba alimentador de combustible, filtro principal, conducto de retorno) se utiliza con aceite de colza. Como componentes adicionales se utilizan un segundo depósito de combustible, una bomba de alimentación de combustible, así como otro prefiltro y filtro principal. Para el tractor con aceite de colza estos componentes se utilizan en el circuito de gasóleo. Este sistema se completa con un intercambiador de calor para precalentar el aceite de colza. Una segunda caja de control del motor realiza la conmutación entre los dos combustibles. NOVEDADES TÉCNICAS SOBRESALIENTES AGCO IBERIA, S.A. | Pabellón 6 B/15-47 Motor para funcionamiento combinado con aceite vegetal y gasóleo en tractor Fendt 820 Greentec

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60Enero 2008 agrotécnica

Un total de 20 innovaciones tecnológicas (6 Novedades TécnicasSobresalientes y 14 Novedades Técnicas) han sido premiadas en el concurso

organizado con motivo de la 35ª edición de FIMA. El jurado internacional,presidido por Luis Márquez, está formado por Ettore Gasparetto, José Luis

Ponce de León, Fernando dos Santos, Juan Mora-Figueroa, Pedro Arnal, CarlosBernat, Fernando González y Antonio Galán (Secretario).

Los tractores disponen de unsistema de doble depósito con

mando electrónico, que hace que eltractor utilice aceite de colza en lassituaciones en las que no seconsidera que se pueda producir unareducción de vida útil del motor, osobre la seguridad de buenfuncionamiento.Los motores han sido diseñados parapoder trabajar con aceite de colza,especialmente lo que respecta a labomba de alta presión, lubricada conaceite del motor, y el common rail.La seguridad de funcionamiento delsistema se consigue mediante uncontrol electrónico que toma en consideración lademanda de potencia y las temperaturas del motory de los combustibles, lo que permite mantener lagarantía del fabricante, que es crucial para que seaaceptado por el usuario.El circuito de combustible normal de los tractoresalimentados exclusivamente con gasóleo(depósito principal, prefiltro, bomba alimentadorde combustible, filtro principal, conducto deretorno) se utiliza con aceite de colza. Como

componentes adicionales se utilizan un segundodepósito de combustible, una bomba dealimentación de combustible, así como otroprefiltro y filtro principal. Para el tractor con aceitede colza estos componentes se utilizan en elcircuito de gasóleo. Este sistema se completa con un intercambiadorde calor para precalentar el aceite de colza. Unasegunda caja de control del motor realiza laconmutación entre los dos combustibles.

NOVEDADES TÉCNICAS SOBRESALIENTES

AGCO IBERIA, S.A. | Pabellón 6 B/15-47Motor para funcionamiento combinado con aceite vegetal y gasóleoen tractor Fendt 820 Greentec

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Novedades premiadas

Un generador situado directamente sobre elcigüeñal produce una corriente eléctrica de

hasta 20 kW de potencia, a un régimen de delmotor de 1.800 rev/min. Esta potencia eléctrica seutiliza para el accionamiento del ventilador, delcompresor de aire y de la instalación de aireacondicionado. Esta red eléctrica alimenta alsistema de 12 voltios convencional, queincrementa su potencia en más del 50%.Con el tractor estacionado y funcionando a bajorégimen del motor, es posible alimentareléctricamente equipos externos a la tensión de230 voltios, mediante una toma de corrientebifásica, y a 230/400 voltios, mediante una tomatrifásica, con potencia máxima de 5 kW, lo quepermite reemplazar a un grupo electrógeno portátil.El accionamiento eléctrico del compresor asegura,incluso a bajo régimen del motor, una rápidasubida de la presión y un funcionamiento eficaz;igual sucede con el sistema de aire acondicionado.Se puede regular el régimen de giro del ventiladorde manera precisa en función de las necesidadesde refrigeración, así como invertir el sentido degiro para la limpieza del radiador. La velocidad de

giro del ventilador, desacoplada de la del motor,ayuda a que el motor pueda desarrollar sobrepotencia a sólo 1.250 rev/min, ofreciendo a 1.600rev/min un par más elevado. Asimismo, seincrementa el nivel de sobre-potencia de losmotores.El accionamiento eléctrico de los grupos auxiliaresmejora la eficiencia, lo que se manifiesta en unmenor consumo de combustible. Con la red depotencia eléctrica se establece la posibilidad deaccionamiento eléctrico preciso y eficaz sobre losaperos y sobre las transmisiones.

JOHN DEERE IBÉRICA S.A. | Pabellón 8 A/1-19Sistema de generación y distribución de corriente alterna de alta potenciaen tractores Premium 7430 / 7530

Combina las ventajas del guiado automático y de lagestión en los cabeceros, mejorando el confort del

operador, que ve su carga de trabajo notablementereducida, a la vez que aumenta la productividad, alreducir el espacio entre pasadas contiguas por el guiadoy la automatización de la vuelta en los cabeceros,operación complicada dado el conjunto de actuacionesque exigen los grandes aperos modernos.

Utiliza componentes comunes del sistema AMS de JohnDeere, como el receptor de posición StarFire iTC, querecibe la señal de GPS corregida con diferente precisión,y un monitor de gestión GS2. Los componentesespecíficos del tractor son la unidad del sistema dedirección SSU, la válvula de control electrohidráulico y elsensor de dirección, que mide el ángulo de dirección encada momento, junto con el sensor de posición delvolante para cuando el operador realiza el guiadomanual.Para el control de los aperos se utiliza el sistema IMSque se encarga de la gestión de todas las operacionesque les afectan, y la unión entre todos los sistemas serealizan mediante la línea CAN-Bus.Se puede seleccionar el patrón de guiado según lascaracterísticas de la parcela y el espacio disponible en loscabeceros, y la programación del funcionamiento de losaperos, incluyendo selección de la relación del cambio,bloqueo del diferencial, velocidad de avance, traccióndelantera, posición del elevador y control de las válvulasde mando a distancia. El marcado previo de la parcela sepuede realizar recorriendo la linde con el tractor.

JOHN DEERE IBÉRICA S.A. | Pabellón 8 A/1-19Gestión de aperos y guiado automático en los cabeceros iTEC Pro

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En el sistema de limpieza OptiClean elmovimiento de la criba superior y pre-criba se

realiza en sentido contrario al de la mesa deseparación, aumentando el volumen de aire quecircula entre ambas y con ello la capacidad delimpieza de la máquina y la reducción de lasvibraciones totales del sistema. Junto con elmovimiento adelante-atrás incluye otro de arriba-abajo. El ventilador es accionado por un motor hidráulico,con lo que la limpieza del grano se realiza demanera más intensa, a pesar de la presencia depaja fina en las cribas, característica de lascosechadoras de flujo axial (rotores).El GrainCam es un captador que, mediante unsistema de análisis de imagen, es capaz de medirsimultáneamente la cantidad de grano partido yde impurezas resultantes de la recolección. Elcaptador se localiza lateralmente al elevador y unaparte del flujo de material se derivacontinuamente hacia el captador; el flujo seinterrumpe durante la medida. La cámara

integrada recoge una imagen que el sistemaanaliza electrónicamente, calculando la proporciónde grano partido y de impurezas en la cosecha,suministrando al conductor una informaciónpráctica en tiempo real. Esto permite realizar ajustes más precisos en lacosechadora que siempre son un compromisoentre la capacidad y la calidad del trabajo. Eloperador de la máquina recibe continuamenteinformación sobre las impurezas que llegan altanque y puede modificar la capacidad de trabajopara mantenerlas controladas.

NEW HOLLAND | Pabellón 7 B-D/9-22Sistemas de limpieza OptiClean y detecciónelectrónica de impurezas Grain Cam en lascosechadoras New Holland CR9000

Sistema que aprovecha la potencia residual delos gases de escape del motor para obtener

energía mecánica, incrementando la potencia delmotor en un 8% sin aumento del consumo decombustible.Se incorpora al motor Iveco Cursor 13 TDC de lapicadora de forraje, que suministra una potenciamáxima de 576 CV, y utiliza un turbocompresorcompuesto, con el turbocompresor aire-aireconvencional, que utiliza la energía residual de losgases de escape para incrementar la presión de

alimentación del motor, yuna segunda turbina,situada en el escape, quesuministra potenciamecánica en el cigüeñal delmotor.Los gases de escaperesiduales llegan a la turbinasecundaria con unatemperatura de unos 600ºCy la hacen girar a unavelocidad de 55.000rev/min, siendo expulsados

seguidamente por el escape del motor. El giro deleje de la turbina se transmite por un conjunto deengranajes y un convertidor de par hasta elcigüeñal, bajando el régimen de giro hasta 1.900rev/min.El convertidor de par actúa como cambioautomático sin escalones para equilibrar lasvelocidades de giro de la turbina con la delcigüeñal del motor, transfiriendo un par queincrementa el disponible en el motor de lacosechadora.

NEW HOLLAND | Pabellón 7 B-D/9-22Sistema Turbo Compound de la cosechadora de forraje New Holland FR 9060

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Novedades premiadas

Los tractores disponen de un sistema de dobledepósito con mando electrónico, que hace que

el tractor utilice aceite de colza en las situacionesen las que no se considera que se pueda produciruna reducción de vida útil del motor, o sobre laseguridad de buen funcionamiento.Los motores han sido diseñados para podertrabajar con aceite de colza, especialmente lo querespecta a la bomba de alta presión, lubricada conaceite del motor, y el common rail. La seguridadde funcionamiento del sistema se consiguemediante un control electrónico que toma enconsideración la demanda de potencia y lastemperaturas del motor y de los combustibles, loque permite mantener la garantía del fabricante,que es crucial para que sea aceptado por elusuario.El circuito de combustible normal de los tractoresalimentados exclusivamente con gasóleo(depósito principal, prefiltro, bomba alimentadorde combustible, filtro principal, conducto deretorno) se utiliza con aceite de colza. Comocomponentes adicionales se utilizan un segundodepósito de combustible, una bomba dealimentación de combustible, así como otro

SAME DEUTZ-FAHR IBÉRICA, S.A. | Pabellón 7 D-E/5-12Motor para funcionamiento combinado con aceite vegetal y gasóleo en tractor Deutz-Fahr Agrotron Natural Power

prefiltro y filtro principal. Para el tractor con aceitede colza estos componentes se utilizan en elcircuito de gasóleo. Este sistema se completa con un intercambiadorde calor para precalentar el aceite de colza. Unasegunda caja de control del motor realiza laconmutación entre los dos combustibles.

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La suspensión de todo el conjunto que forma lacabina dispone de un sistema de amortiguación

y de nivelación que se ajusta automáticamente,con una respuesta rápida, a las vibraciones querecibe del tractor. Mientras la suspensión del

asiento afecta a la posición relativa de delconductor con respecto a los pedales y el volante,la suspensión de la cabina aísla de las vibracionesel puesto de conducción en su conjunto, ycomplementa lo que ofrece el eje delanterosuspendidoLa fuerza de amortiguación se modifica teniendoen cuenta la posición relativa de la cabina y lavelocidad de desplazamiento de la misma, que esconsecuencia del cabeceo que se produce en eltractor durante la aceleración y el frenado, asícomo en los desplazamientos de los aperos.Se consigue un buen confort de marcha en todaslas situaciones de trabajo, tanto en carretera comocampo, reduciendo el nivel de vibraciones quellega al conductor, utilizando un sistema robusto yfiable con un coste razonable. Admite asimismo unajuste manual de la suspensión por parte delconductor.

NOVEDADES TÉCNICAS

AGCO IBERIA, S.A. | Pabellón 6 B/15-47Suspensión semi-activa en la cabina AutoConfort de tractores Valtra

Pulverizador arrastrado de 4000/5000L de capacidad de depósito, que

utiliza la inyección directa del caldopreviamente mezclado en un depósitoauxiliar, complementado con elmezclador convencional de productosquímicos. El depósito principal contienesólo agua, sobre la que se incorpora elcaldo en las conducciones a medidaque se realiza la aplicación. Estopermite aplicar con concentraciónvariable y eliminar la limpieza deldepósito principal, así como cambiar deproducto con sólo limpiar el depósitoauxiliar.El sistema de control de pulverización eselectrónico proporcional al avance medianteelectroválvulas y dispone de control con unterminal según la norma ISO Bus, que permite elguiado y la aplicación controlada por GPSdiferencial.

Dotado de suspensión en la lanza de tiro, en el ejey el soporte de las barras, puede trabajar a elevadavelocidad sobre suelos irregulares. Sistema deenganche articulado para que las ruedas del tractorsigan la trayectoria del pulverizador y anchura devía regulable.

AMP SPRAYER S.L. | Pabellón 1 E/9-13Sistema de inyección directa en pulverizadores de barras arrastrado AMP Sprayer

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Novedades premiadas

El sistema, integrado en el pulverizador hidráulico debarras, utiliza una bomba centrífuga de doble turbina

para pulverización y agitación que gira a 3.900 rev/min(540 rev/min en la TDF) con un caudal de pulverización de550 L/min a 3 bar de presión, más 200 L/min deagitación, en combinación con un sistema de grifería, demanejo sencillo, que permite reducir el volumen residualal mínimo en depósitos de gran volumen, a la vez quecontrolar todas las operaciones de pulverización, llenado yenjuagado del depósito, utilizando el agua contenida en eldepósito de lavado, y mezclado de las materias activas.El pulverizador dispone de sistema de regulaciónproporcional al avance electrónica, con cuba de hasta 4.300litros de capacidad, depósito de enjuagado de 540 litros yde agua limpia de 20 litros. Barras portaboquillas de 24 a 43 m, en acero o aluminio,

con suspensiones axial y péndulo-axial y despliegue engeometría variable. Indicadores de altura e inclinación enla delantera del pulverizador

BERTHOUD AGRICOLE | Pabellón 2 A-B/13-20Sistema de bombeo y grifería del pulverizador hidráulico de barras Berthoud Tenor

Tambor picador ‘abierto’ con un diseño curvo de lascuchillas universales, adaptadas a todo tipo de forraje,

que combina el efecto de corte con el lanzamiento delmaterial reduciendo el consumo de energía en elconjunto. Longitudes de corte variable entre 3 y 37 mm,con diferentes opciones de cuchillas (2x18, 2x9 y 2x6).El montaje de las cuchillas se simplifica al estar limitadoa dos tornillos que fijan sólidamente la cuchilla al cuerpocentral del tambor, lo que permite reducir los tiempos desustitución. El afilado de las cuchillas y elreposicionamiento de la contracuchilla se realizan desdeel puesto de conducción.Rediseño del sistema de alimentación y picado,mejorando la sincronización entre estos sistemas através de un eje recto, se incluye también apertura enforma de ‘puerta’.

CLAAS IBÉRICA, S.A. | Pabellón 7 A-B/5-10Tambor picador con cuchillas curvadas en cosechadora de forraje Claas Jaguar Serie 900

El sistema de anchura de corte variable se integra enuna segadora acondicionadora suspendida con dos

cuerpos de ocho discos cada uno, y 9.98 m de anchuramáxima de corte, diseñada para ser utilizada junto consegadora frontal de 3.0 ó 3.5 m, que facilita el trabajo enlas curvas y sobre suelos en pendiente.El desplazamiento de los cuerpos de siega traseros +/-200 mm le permite una superposición con la segadorafrontal de 200-600 mm, pudiendo desplazarse a derechae izquierda mediante un solo pulsador. La presión sobreel suelo se controlada hidráulicamenteEl plegado vertical de los cuerpos, con bloqueoautomático y desbloqueo hidráulico, limita la anchura de

transporte a 2.99 m, con 4 m de altura total, y undespeje de 270 mm (570 mm en trabajo). Dispone desistema de control ISO Bus para todas las funciones.

DURÁN MAQUINARIA AGRÍCOLA, S.L. | Pabellón 6 E/37-47Sistema de anchura de corte variable de la segadora Pöttinger Novacat V10

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Vibrador mecánico de las ramas para el derribode frutos (aceituna, almendra, etc.) que

incorpora un sistema de autoequilibrado mecánicoque reduce las vibraciones emitidas al operador,aumentando la potencia vibratoria hacia las ramas.El mecanismo utiliza un contrapeso en movimientoalternativo sincronizado con el movimiento de lavara, desfasado 180º en el cigüeñal. La reducciónde la vibración en el cuerpo de la máquina permiteque los sistemas de atenuación de las vibracionesen las empuñaduras y faldón lateral alcancenniveles inferiores a los que exige la Directiva CE.

Para aceituna normal se utiliza una carrera de lavara de 60 mm y con una frecuencia de 1.029ciclos a 8.000 rev/min del motor. Para aceitunamuy pequeña, como la arbequina, se utiliza elsistema de equilibrado que hace oscilar la vara conuna frecuencia de 1.418 ciclos a 11.000 rev/min delmotor, con una carrera de 40 mm.

HISPAES, S.A. | Pabellón 5 C-D/25-28Sistema de compensación de vibraciones en elvibrador manual de ramas para derribo de frutosMaster Block 3000 CBS

El sistema HarvestLab utiliza un sistema deinfrarrojo cercano, situado en el tubo de

descarga del material del picador, para controlar, demanera continua, el contenido de materia seca delforraje picado con una precisión de 2 puntos enporcentaje. El sensor viene calibrado para podertrabajar en cualquier tipo de cultivo sin necesidad de

ajustes complementarios, y utiliza la radiaciónelectromagnética que es reflejada por el materialpicado, realizando 10 determinaciones por segundo.Utilizado junto con el sistema AutoLoC, seautomatiza la modificación de la longitud depicado, entre 5 y 22 mm con pasos de 1 mm,adaptándose al contenido de humedad. Lacomunicación entre la unidad de análisis y latransmisión de corte se realiza de maneraautomática a partir del momitor de la cosechadorade forraje. El conductor puede establecer laslongitudes de picado en función de los contenidosmáximos, mínimos y óptimos de humedad.Las pequeñas dimensiones del dispositivomedidor de humedad (20x19x23 cm) permitenretirarlo de la máquina y utilizarlo como laboratoriode medida de la humedad en otras aplicaciones,conectado a un ordenador mediante redconvencional Ethernet.

JOHN DEERE IBÉRICA S.A. | Pabellón 8 A/1-19Sistema de control de humedad y ajuste de longitud de picado HarvestLab + AutoLoC en lascosechadoras de forraje John Deere 7550

JOHN DEERE IBÉRICA S.A. | Pabellón 8 A/1-19Corrección automática de la altura de las barras respecto al suelo y aplicación sectorizadaBoomTrac + SprayPro en pulverizadores John Deere 832i y 840i

El sistema Boom Trac para pulverizadoreshidráulicos de barras, permite controlar la altura

y la inclinación de las barras del pulverizadoradaptándose al perfil del suelo. Utiliza dossensores electrónicos que determinan la distanciade las barras portaboquillas al suelo con unafrecuencia de 50 Hz. En el monitor de control que

recibe la señal se pueden fijar la forma deactuación de los cilindros hidráulicos que controlanla posición de las barras. Las comunicaciones serealizan mediante sistema CAN Bus.El sistema Spray Pro permite controlar lapulverización por tramos y realizar tratamientosdiferenciales sobre la parcela utilizando las

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Novedades premiadas

Sembradora de monograno neumática formadapor un bastidor central sobre el que se

colocan ocho cuerpos y dos bastidores lateralesplegables, con dos cuerpos cada uno.El bastidor central permite variar la separaciónentre los cuerpos de siembra, con espaciamientosde 45, 50, 60, 65, 70, 75 cm, sin necesidad dedesmontar los elementos de siembra. Para ello seutilizan dos tubos telescópicos dobles. En losbastidores laterales los cuerpos de siembramantienen una distancia fija que puede ser de 50o de 75 cm según el modelo. Estos bastidoreslaterales se pliegan por encima del bastidor central,con lo que la anchura de transporte permanece pordebajo de los 3 m establecidos en lareglamentación de circulación vial.

La máquina puede sembrar ocho líneas adistancias de 45, 50, 60, 65, 70, 75 cm, y hasta 8líneas de maíz (75 cm) y 12 de remolacha (50 cm)según el modelo de bastidor lateral elegido.

MAQUINARIA AGRÍCOLA SOLA, S.L. | Pabellón 2 A/25-45Sistema de plegado y variación de la distancia entre cuerpos de la sembradora Solá Prosem K- VP-600/12

Permite cambiar la configuración de la máquina,retirando el aplastador de grano, utilizando una

bomba hidráulica de accionamiento manual, parapasar del picado de maíz y de hierba, y en sentidoinverso, en sólo dos minutos con un solo operadory sin esfuerzo.El procesador-aplastador de granos lo forman dosrodillos estriados de 250 mm de diámetro, quegiran en sentidos opuestos con una velocidadligeramente diferente, y se desplazahidráulicamente después de desbloquear lascorrespondientes palancas de seguridad,cerrándose el hueco que deja el procesador conuna placa de relleno.

Al quitar el procesador se produce unacercamiento del soplador hacia el picador, conuna reducción de la distancia entre ambos de un60%, para evitar las turbulencias que se puedenproducir al retirar el procesador en las picadoras deforraje con la geometría convencional, que llega areducir el rendimiento de la máquina.

NEW HOLLAND | Pabellón 7 B-D/9-22Sistema Variflow de las cosechadoras de forraje New Holland FR 9000

referencias GPSd. A partir del mapa en el que figuren lasdimensiones y formas del terreno, así como laslimitaciones internas de la parcela, se realiza lapulverización de la misma, desconectándoseautomáticamente las secciones. Se puede visualizar enel monitor del tractor las zonas pulverizadas.Estos sistemas se incorporan a los pulverizadores de laserie 800i, que incluyen control automático de apertura ycierre de las secciones, gestión automática decabeceros y de dosificación y generación de mapas detratamiento en cada zona de la parcela.

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Suspensión de eje delantero, en tractores de laserie T7000, desconectable por el usuario, que

se conecta automáticamente cuando se superanlos 12 km/h.Un acelerómetro situado en la delantera del tractordetermina la aceleración vertical del frontal deltractor y se modifica la geometría de la suspensióntomado en consideración las diferentes causasque producen el cabeceo, como los movimientosdel elevador posterior, el cambio de marchas, laaceleración y el frenado.

El cilindro que controla laposición relativa del eje conrespecto al cuerpo del tractorse alimenta desde unconjunto de válvulas denivelación controladas por unmicroprocesador que recibela señal del acelerómetro, eincluye un acumuladorhidroneumático. Las válvulasde elevación y amortiguaciónestán situadas sobre en laparte delantera del tractor.

NEW HOLLAND | Pabellón 7 B-D/9-22Sistema de suspensión activa en el eje delantero Terraglide II ‘Activo’ en tractores New Holland de la Serie T7000

El equipo incorporado a la vendimiadora estáformado por un sistema desgranador lineal de

alta frecuencia unido a una banda de clasificación,lo que permite la entrega de uva en la bodega que

no necesita pasar por la despalilladora. La retiradade la parte anterior de la banda de clasificaciónpermite conservar un cierto volumen de escobajosy hojas en la cosecha.El desgranador lo constituyen un conjunto de dedoscolocados frente a frente y accionados mediante unmotor que les comunica un movimiento oscilatoriode alta frecuencia (10 a 20 Hz) regulable desde elpuesto de conducción, y permite la separación degranos y de escobajos sin fraccionamiento y sinproducción suplementaria de jugos. La banda de clasificación está formada por unconjunto de rodillos paralelos que forman un planomóvil de clasificación, accionados por mediantemotores que hace que giren en el mismo sentido,y que permiten el paso de la uva, mientras que loscuerpos extraños de tamaño superior permanecenen la superficie, siendo evacuados por el extremo.

PELLENC IBÉRICA | Pabellón 8 F-G/11-20Equipo de desgranado y separación Selectiv Process en las vendimiadoras Pellenc

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agrotécnica

El sistema dealimentación

y trituradopuede trabajarsobre restos depodaacordonados,con diámetromáximo de tronco de 25 cm. Está accionado pormotores hidráulicos y permite elevar del suelo lamadera con un mínimo de impurezas. Para eltriturado se utiliza un rotor de gran inerciarotacional, con cuchillas intercambiablesduplicadas para aumentar la capacidad detriturado.El material picado atraviesa una criba que limita eltamaño de las astillas y pasa mediante sinfines ala turbina de lanzamiento, que hace llegar elmaterial picado hasta un remolque de 16 m3. Ladescarga del remolque se realiza mediante unacinta transportadora que alimenta una turbina de650 mm de diámetro y una tubería de descargacon altura máxima de salida de 4.50 m.El conjunto forma parte de un tractor forestalautopropulsado, con un motor de 500 CV depotencia y transmisión hidrostática, capaz desuperar pendientes de hasta el 20%.

Máquina equipadacon módulos de

corte que disponen demotores eléctricos, con3.2 kg de peso total pormódulo, alimentadospor un alternador que se monta directamentesobre la toma de fuerza de cualquier tractor. Paraevitar las proyecciones de la vegetación yobtener cortes limpios, las cuchillas vanmontadas en un rotor con diámetro total de 34cm, y giran a una velocidad elevada (3.200 –4.000 rev/min), muy superior a la que se puedeconseguir con motores hidráulicos aplicados a laagricultura. La longitud de las barras de cortedepende del número de módulos montadossobre la barra, ofreciendo una construcciónmodular adaptable a diferentes tipos de viñedo.

PELLENC IBÉRICA | Pabellón 8 F-G/11-20

Despuntadora eléctrica Pellenc

SERRAT TRITURADORAS| Pabellón 7 A-B/19-22

Picador recogedor de restos de maderaSerrat Biomass 500

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