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IV. RESULTADOS Y DISCUSIONES

El propósito de este apartado fue analizar la posibilidad de usar vehículos

eléctricos como medio de transporte alternativo en Paraguay, buscando así obtener

una solución a los problemas de contaminación ambiental producidos por la

combustión de los carburantes convencionales, nafta y diesel. Buscando así

disminuir la dependencia hacia los combustibles fósiles. Para el efecto, se estableció

4 objetivos específicos, dar a conocer la importancia y el funcionamiento de los

vehículos eléctricos. Incentivar el control de las emisiones de CO2 y otros

contaminantes producidos por la actividad del transporte, así también reducir las

emisiones de ruidos en el tránsito, buscando mejorar la calidad de vida de los

ciudadanos. Fomentar la instalación de puntos de recarga en la vía pública, a modo

de que él .usuario del coche eléctrico se sienta respaldado a utilizar esta nueva

tecnología y presentar a las bicicletas y patinetas eléctricas como alternativas de

movilidad urbana.

En las siguientes páginas se condensan los resultados y discusiones de las

variables analizadas en forma independiente, pudiendo dividir en dos etapas, la

primera expone los resultados de las encuestas, y la segunda, las preguntas realizadas

por los entrevistados. Se entrevistaron a 60 personas comunes, 30 de Asunción y 30

de Luque. A 10 Ingenieros, 7 de Asunción y 3 de Luque. 30 mecánicos, 17 de

Asunción y 13 de Luque.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 171

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 25% de las personas piensan que el precio del vehículo eléctrico es

menor a 65.000.000Gs.

b) 40% de las personas piensan que el precio del vehículo eléctrico oscila

entre 65.000.000Gs y 195.000.000Gs.

c) 35 de las personas piensan que el precio del vehículo eléctrico es

superior a los 195.000.000Gs.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 172

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 25% de las personas estarían dispuesto a pagar igual que el precio de

los vehículos convencionales

b) 25% de las personas estarían dispuestos a pagar más que el precio de

los vehículos convencionales.

c) 50% de las personas estarían dispuestos a pagar Menos que el precio

de los vehículos convencionales.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 173

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 18% de las personas les gustaría adquirir un vehículo eléctrico

por motivos ecológicos.

b) 20% de las personas les gustaría adquirir un vehículo eléctrico

por motivos de movilidad.

c) 22% de las personas les gustaría adquirir un vehículo eléctrico

por motivos de diseño.

d) 40% de las personas les gustaría adquirir un vehículo eléctrico

por motivos económicos.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 174

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 35% de las personas recorren un trayecto de 0-50kms de

distancia diariamente.

b) 15% de las personas recorren un trayecto de 50-100kms de

distancia diariamente.

c) 50% de las personas recorren más de 100kms de distancia

diariamente.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 175

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 30% de las personas creen que tiene una autonomía de >-

100kms en condiciones normales.

b) 10% de las personas creen que tiene una autonomía de 0 –

50kms en condiciones normales.

c) 60% de las personas creen que tiene una autonomía de 50 –

100kms en condiciones normales.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 176

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 20% de las personas consideran que puede alcanzar una

velocidad de 0 – 50km/h.

b) 35% de las personas consideran que puede alcanzar una

velocidad de 50 – 100km/h.

c) 45% de las personas considera que puede alcanzar una

velocidad > 100km/h.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 177

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 70% de las personas piensan que el tiempo de recarga en un

enchufe doméstico debe ser de 30 minutos.

b) 20% de las personas piensan que el tiempo de recarga en un

enchufe doméstico debe ser de 2-4 horas.

c) 10% de las personas piensan que el tiempo de recarga en un

enchufe doméstico debe ser de 6-8 horas.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 178

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 5% de las personas piensan que el nivel de emisión de CO2 de

un vehículo eléctrico es de 100-150 gCO2/km.

b) 33% de las personas piensan que el nivel de emisión de CO2

de un vehículo eléctrico es de 50-100 gCO2/km.

c) 62% de las personas piensan que el nivel de emisión de CO2

de un vehículo eléctrico es de 0 gCO2/km.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 179

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 25% de las personas piensan que el mantenimiento de un

vehículo eléctrico es más barato.

b) 25% de las personas piensan que el mantenimiento de un

vehículo eléctrico es igual que un vehículo eléctrico.

c) 50% de las personas piensan que el mantenimiento de un

vehículo eléctrico es más caro.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 180

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 35% de las personas creen que el mayor inconveniente de los

vehículos eléctricos es la autonomía.

b) 35% de las personas creen que el mayor inconveniente de los

vehículos eléctricos es el precio

c) 30% de las personas creen que el mayor inconveniente de los

vehículos eléctricos es la recarga.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 181

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 70% de las personas no conoce ni una subvención para

adquirir un vehículo eléctrico.

b) 30% de las personas dicen que si conocen una subvención para

adquirir un vehículo eléctrico.

.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 182

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 20% de las personas no están interesados en adquirir estos

tipos de movilidad eléctrica.

b) 20% de las personas no saben si quieren adquirir esta esta

tecnología.

c) 60% de las personas dicen si estar interesados en este tipo de

movilidad eléctrica.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 183

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 25% de las personas no están seguros de compartir un

vehículo eléctrico.

b) 25% de las personas no están dispuesto en compartir un

vehículo eléctrico.

c) 50% de las personas si están dispuestos en compartir un

vehículo eléctrico para reducir costes.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 184

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 40% de las personas prefieren comprar un vehículo normal.

b) 60% de las personas prefieren comprar un vehículo eléctrico.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 185

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 15% de las personas piensan que el vehículo eléctrico no es la

solución ideal para la ciudad.

b) 20% de las personas no saben si el vehículo sería la solución

ideal para la ciudad.

c) 65% de las personas piensan que el vehículo eléctrico si es la

solución para la ciudad.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 186

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Obtuve de la muestra los siguientes datos:

a) 65% de las personas prefieren recargar el vehículo eléctrico en

la casa.

b) 15% de las personas prefieren recargar el vehículo eléctrico en

parqueaderos eléctricos.

c) 20% de las personas prefieren recargar el vehículo eléctrico en

estación de servicios eléctricos.

____________________________________________________________________Humberto R. Barreto Román Año 2016 pág. 187