Especificaciones técnicas

integral

Versiones disponibles de carrocería

* Las configuraciones pueden variar dependiendo del país.

14m12m

14.9m12.7m

10.8m

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* Esta información puede variar dependiendo del país.

Datos generales (vehículo integral)

Longitud 12.050mm 12.754mm 14.900mm

Altura 3.399mm 3.399mm 3.399mm

Anchura 2.550mm 2.550mm 2.550mm

Voladizo delantero 2.840mm 2.840mm 2.840mm

Voladizo trasero 3.410mm 3.410mm 3.510mm

Distancia entre ejes (delantero-tracción) 5.800mm 6.504mm 7.050mm

Distancia entre ejes (tracción-tercer direccional) - - 1.500mm

Anchura puerta delantera simple 850mm 850mm 850mm

Anchura puerta delantera doble 1.104mm 1.104mm 1.104mm

Anchura puerta central doble 1.207mm 1.207mm 1.207mm

Altura libre zona pasillo 2.640mm 2.640mm 2.640mm

Peso máximo autorizado 18.000kg - 19.000kg 18.000kg - 19.000kg 25.000kg-26.500kg

12m 12.7m 14.90m

Información sobre powertrain (vehículo integral)

Disposición de cilindros 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea

Cilindrada 10.8 l. 10.8 l. 10.8 l.

Válvulas 24V 24V 24VAlimentación Common-Rail Common-Rail Common-Rail

Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable Geometría de turbina variable

Potencia máxima 240kW 271 kW 291 kW326 hp 369 hp 396 hp

(1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450–1.700 rpm)

Par máximo (Nm) 1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm(1.000–1.650 U/min) (1.000–1.650 U/min) (1.000–1.450 U/min)

Cumplimiento emisiones EURO 6 EURO 6 EURO 6

MX11 240 MX11 271 MX11 291

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ZF AS Tronic Cambio completamente automático de 12 velocidades. Capaz de transmitir pares de hasta 2.700Nm. Intarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado. Electrónica con software avanzado para un consumo de combustible óptimo.

ZF Axles Eje delantero RL82EC y eje trasero AV132. En caso de tercer eje, eje direccional RL82EC. Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) para conseguir una óptima estabilidad y confort dentro del habitáculo. Suspensión delantera independiente de serie. Sistema de frenado equipado con ABS, ASR y ESC, todo ello controlado por EBD. Frenos de disco en todas las ruedas.

ZF Ecolife Cambio completamente automático de 6 velocidades. Capaz de transmitir pares de hasta 2.300Nm. Retarder ZF Power incorporado con 3 puntos de frenado. Electrónica con software avanzado para un consumo de combustible óptimo.

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LongitudPuerta

delanteraPuerta central

PMR Nº de butacas

12.2m Ancha Doble 1 41+1DDA+1

12.2m Doble Doble 1 39+1DDA+ER+1

LongitudPuerta

delanteraPuerta central

PMR Nº de butacas

12.7m Ancha Doble 1 45+1DDA+1

12.7m Ancha Doble 2 41+2DDA+1

LongitudPuerta

delanteraPuerta central

PMR Nº de butacas

14.9m Ancha Doble 1 49+1DDA+1

14.9m Ancha Doble 2 45+2DDA+1

LongitudPuerta

delanteraPuerta central

PMR Nº de butacas

14.9m Ancha Doble 2 53+2DDA+1

14.9m Ancha Doble 1 57+1DDA+1

Distribuciones de butacas

Consultar posibilidades de distribuciones concretas. Algunas de las distribuciones expuestas podrían no estar disponibles en función del powertrain seleccionado.

ER= Portamaletas

14m

14.9m

12m

12.7m

Equipamiento

ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA

Equipo de audio Actia •

Equipo de audio Bosch Classic Line 0

Equipo de audio Bosch Professional Line 0

Monitores 0

Cámara en estribo central 0

Reloj digital 0

Señal de parada solicitada SEP

Sensores de aparcamiento 0

Retrocámara 0

Iluminación exterior LED (excepto en faros) •

Faros delanteros Bixenon 0

Iluminación interior LED •

Letreros destino frontal, lateral y trasero 0

Conexión a Internet Wi-Fi 0

Apertura y alarma por mando a distancia 0

SISTEMA DE CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN

Aire acondicionado: Equipo climatización bizona •

Sistema de calefacción •

Equipo de climatización Artica SEP

Precalentador programable SEP

Convectores en compartimentos equipaje SEP

CONDUCTOR

Butaca conductor en moqueta •

Reposabrazos izquierdo/derecho en butaca conductor 0

Butaca conductor giratoria 0

Butaca conductor calefactada 0

Cargador de 12V para conductor •

Volante multifunción •

Persianas de parabrisas con accionamiento eléctrico 0

Base para máquina expendedora 0

Caja fuerte conductor •

SEP= Según estándar del país • Equipamiento de serie 0 Equipamiento opcional

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ZONA PASAJEROS

Butacas Kiel Ideo 30 SEP

Butacas Kiel Ideo 10 •

Moqueta de catálogo Irizar •

Butacas Cantilever 0

Butacas i4 en moqueta y reposacabezas en polipiel 0

Butacas i4 con reposacabezas en cuero 0

Cinturón de seguridad de 2 puntos en butacas 0

Cinturón de seguridad de 3 puntos en butacas 0

Butacas reclinables 0

Reposabrazos abatible, revistero, apoyapies, mesita 0

Barras pasamanos laterales 0

Butacas i6 en moqueta y reposacabezas en polipiel 0

Podester frente a estribo central 0

Butacas plegables en zona PMR 0

Railes y anclajes para minusválidos 0

Portaequipajes 0

Iluminación de lectura y aire individuales (integrado en portaequipajes) 0

Suelo con partículas metálicas •

SEP= Según estándar del país • Equipamiento de serie 0 Equipamiento opcional

Equipamiento

OTROS

Puerta delantera simple (850mm) •

Puerta delantera doble (1.104mm) 0

Puerta central doble (1.207mm) •

Estructura en acero inoxidable 0

Parabrisas calefactado 0

Lunas laterales simples , de serie •

Lunas laterales dobles SEP

Lunas laterales extratintadas SEP

Sistema de detección de incendios en zona motor •

Sistema de extinción de incendios en zona motor 0

Purificador de aire 0

Preparación gancho remolque 0

Rampa manual para silla de ruedas 0

Rampa eléctrica para silla de ruedas 0

Alcoholímetro 0

Llantas aluminio Alcoa •

Llantas aluminio Alcoa (Black Tag) 0

Sistema sujeción portaesquís 0

SEP= Según estándar del país • Equipamiento de serie 0 Equipamiento opcional

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Equipamiento

EBDSistema de reparto de frenada que determina cuánta fuerza aplicar a cada rueda para detener al vehículo en una distancia mínima y sin que se descontrole.

ABS

Sistema que evita el bloqueo de las ruedas duran-te la frenada para evitar el deslizamiento de los neumáticos sobre la carretera, acortar la distancia de frenado y ofrecer un mejor control del vehículo.

AEBS

ASR

Sistema que previene la colisión con vehículos pre-cedentes o mitiga sus efectos.

Sistema diseñado para prevenir la pérdida de ad-herencia de las ruedas y que éstas patinen cuando el conductor se excede en la aceleración del vehí-culo o el firme está muy deslizante.

ACC

Sistema que ajusta la velocidad del vehículo para mantener una distancia de seguridad respecto al vehículo precedente.

LDWS

Sistema que advierte al conductor cuando el ve-hículo comienza una salida de carril involuntaria.

ESC+EBSSistema electrónico que actúa frenando indivi-dualmente las ruedas en situaciones de riesgo centralizando el ABS, ASR y EBD.

ECASSistema que controla la suspensión del vehículo de manera global para dar una estabilidad que asegu-re la seguridad y el confort del pasajero.

Zumarraga Bidea, 820216 Ormaiztegi (Gipuzkoa) | Spain

T +34 943 80 91 00 | F +34 943 88 91 01irizar@irizar.com | www.irizar.com