INYECCIÓN GASOLINA DIESEL - Unidad 3 - Bomba de Inyección Rotativa

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Inyección gasolina diesel.

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  • 1. INTRODUCCION2. GENERALIDADES3. CARACTERISTICAS4. ESPECIFICACIONES DE LA BOMBA5. COMPARACION DE LA BOMBA TIPO EN LINEA Y DE TIPO DISTRIBUIDOR6. PRECAUCIONES7. SISTEMA DE COMBUSTIBLE8. CONSTRUCCION Y OPERACION8-1. DIAGRAMA SECCIONAL8-2. BOMBA DE ALIMENTACION8-3. VALVULA REGULADORA DE PRESION 8-4. INYECCION Y DISTRIBUCION DE COMBUSTIBLE8-5. CARRERA EFECTIVA/MEDICION DE COMBUSTIBLE8-6. SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIBLE8-7. REGULADOR8-8. VARIADOR AUTOMATICO

    9. DISPOSITIVOS ADICIONALES9-1. DISPOSITIVOS PARA VARIACION DE TIEMPO DE INYECCION 9-1-1. VARIADOR CON DETECCION DE CARGA9-1-2. VALVULA DE CONTROL DE TIEMPO9-1-3. DISPOSITIVO DE ARRANQUE EN FRIO9-1-4. DISPOSITIVO DE ARRANQUE EN FRIO AUTOMATICO9-1-5. VARIADOR CON COMPENSACION DE ALTITUD

    9-2. DISPOSITIVO DE CONTROL DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE9-2-1. COMPENSADOR DIESEL DE ALTITUD9-2-2. COMPENSADOR DE REFUERZO9-2-3. COMPENSADOR DE ALTITUD Y DE REFUERZO

    9-3. OTROS DISPOSITIVOS ESPECIALES9-3-1. AMORTIGUADOR9-3-2. VALVULA AMORTIGUADORA9-3-3. VALVULA DE PRESION CONSTANTE

    9-4. DISOSITIVO DEL SISTEMA9-4-1. SENSOR DE POSICION ROTATIVO

    10. PRECAUCIONES EN EL SERVICIO DE LA BOMBA11. HERRAMIENTAS DE SERVICIO ESPECIALES11-1. HERRAMIENTAS DE SERVICIO ESPECIALES PARA EL DESMONTAJE Y MONTAJE11-2. HERRAMIENTAS DE SERVICIO ESPECIALES PARA EL AJUSTA

    12. DESARMADO 12-1. MONTAJE12-2. EXTRACCION DE LA CUBIERTA DEL REGULADOR12-3. DESMONTAJE DEL REGULADOR12-4. TAPON DE LA CABEZA DE DISTRIBUCION12-5. VALVULA DE SUMINISTRO12-6. SOLENOIDE DE CORTE 12-7. CABEZA DE DISTRIBUCION12-8. CONJUNTO DE LA PALANCA DEL REGULADOR12-9. DISCO DE LEVA12-10. RESORTE DEL VARIADOR12-11. ANILLO DE RODILLOS Y PISTON DEL VARIADOR12-12. EJE IMPULSOR12-13. BOMBA DE ALIMENTACION12-14. VALVULA REGULADORA12-15. SELLO DE ACEITE DEL EJE IMPULSOR12-16. DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DEL REGULADOR12-17. DESMONTAJE DEL COMPENSADOR DE REFUERZO12-18. FUELLE

    13. INSPECCION DE LAS PARTES13-1. CABEZA DE DISTRIBUCION13-2. VALVULA DE SUMINISTRO13-3. ANILLO DE RODILLOS13-4. EJE IMPULSOR13-5. DISCO DE LEVA13-6. CONTRAPESOS13-7. BOMBA DE ALIMENTACION13-8. ANILLO DE REBOSE13-9. RESORTE DEL EMBOLO DISTRIBUIDOR13-10. CAJA O ENVOLTURA DE LA BOMBA13-11. PORTAVALVULA DE SUMINISTRO

    14. ARMADO14-1. SELLO DE ACEITE DEL EJE IMPULSOR14-2. MONTAJE DE LA CAJA DE LA BOMBA 14-3. VALVULA REGULADORA14-4. BOMBA DE ALIMENTACION14-5. INSTALACION DEL EJE IMPULSOR14-6. VARIADOR DE TIEMPO14-7. CONJUNTO DE ANILLO DE RODILLOS 14-8. ACOPLADOR14-9. DISCO DE LEVA 14-10. CARRERAKF14-11. AJUSTE DE LA CARRERAKF14-12. CARRERAK14-13. AJUSTE DE LA CARRERAK14-14. ACOPLADOR DISCO DE LEVA14-15. EMBOLO DISTRIBUIDOR Y RESORTES DEL EMBOLO DISTRIBUIDOR14-16. PALANCA DEL REGULADOR Y CABEZA DE DISTRIBUCION14-17. TAPON DE LA CABEZA14-18. VALVULA DE SUMINISTRO14-19. SOLENOIDE DE CORTE14-20. MONTAJE DEL REGULADOR14-21. CARRERAMS14-22. AJUSTE DE LA CARRERAMS14-23. DIMENSIONL14-24. PALANCA DE AJUSTE14-25. MONTAJE DE LA CUBIERTA DEL REGULADOR14-26. INSTLACION DE LA CUBIERTA DEL REGUKADOR14-27. MONTAJE DEL COMPENSADOR DE REFUERZO14-28. PRUEBA DE FUGAS

    15. AJUSTE 15-1. PREPARACION Y COMPROBACIONES PRELIMINARES15-2. CALENTAMIENTO15-3. AJUSTE PREVIO DE COMBUSTIBLE A CARGA COMPLETA15-4. PRESION INTERNA DE LA BOMBA15-5. COMPROBACION DE LA CANTIDAD DE REBOSE15-6. VARIADOR DE TIEMPO15-7. AJUSTE DEL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE15-8. VARIADOR CON DETECCION DE CARGA15-9. GRADUACION DE LA PALANCA DE AJUSTE A VELOCIDAD BAJA 15-10. AJUSTE DEL COMPENSADOR DE REFUERZO15-11. AJUSTE DE RPS15-12. AJUSTE DE ACSD15-13. AJUSTE DE DAC15-14. COMPROBACIONES FINALES

    16. ESPECIFICACIONES DE TORSION17. SECCION TRANSVERSAL18. LISTA DE PARTES