Inyeccion electronica de combustible

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    Automotive

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Curso de los conceptos principales de la inyeccion electronica es muy bueno y entendible

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  • 1. 1Escrito por JOSE LUIS BERNAL Ingeniero Mecnico UFPSe-mail: bernalempresarios@hotmail.comEste texto fue escritopara todos los que deseenaprender y resolver fallasen motores inyectadoscon la bendicin de DIOSLes sea de utilidadElaborado por:Elaborado por:Elaborado por:Elaborado por:Ingeniero Mecnico UFPSIngeniero Mecnico UFPSIngeniero Mecnico UFPSIngeniero Mecnico UFPS
  • 2. 2Escrito por JOSE LUIS BERNAL Ingeniero Mecnico UFPSe-mail: bernalempresarios@hotmail.com1. Electricidad automotrizLa materia se compone de tomos y estos asu vez, en un ncleo con varios electronesgirando a su alrededor. El ncleo contieneneutrones y protones con carga positiva ylos electrones tienen carga negativa.Las cargas positivas y negativas son opuestasen equilibrio, si hay un cambio de carga, lascargas positivas se repelaran entre s y asmismo las cargas negativas. Al contrario lascargas positivas y negativas se atraen entres. Tambin sabemos que el ncleo pesams que los electrones, por ello la accin dela fuerza de atraccin elctrica en loselectrones es hacerlos girar alrededor delncleo. En un tomo los electrones estn aradios diferentes del ncleo, los mscercanos son conocidos como electronesligados y los ms alejados son los electroneslibres, son los que salen ms fcil de surbita.Sabemos que la electricidad fue utilizadadesde un principio en el automvil paraproducir alto voltaje en las bujas paraencender la mezcla de aire: gasolina en lacmara de combustin, tambin, se aplicpara el sistema de iluminacin y el sistemade arranque.En la figura un tomo con protones y electrones2. Corriente elctricaEs el movimiento de electrones libres en unconductor y se presenta cuando un tomose desequilibra por la prdida de electroneslibres, la carga del tomo se vuelve positivay atrae electrones de otro tomo pararecobrar su equilibrio. Entonces la corrienteelctrica es un desequilibrio de carga, ellohace que fluyan los electrones libres de tomoen tomo en el material del conductor, as lacorriente elctrica pasa por el material delcable, donde los tomos mantienen loselectrones libres con una fuerza dbil, de allson desviados de sus rbitas a otras.En la figura un flujo de electrones libresCuando un electrn libre en un tomo ocupael espacio de otro electrn libre en el tomoadyacente, inicia un impulso de electronesentre los tomos que requiere la menorcantidad de esfuerzo, el movimiento deimpulso es comparado al movimiento deuna serie de bolas de billar alineadas unadespus de otra en una mesa de billar, laprimera bola golpeada en un extremo de lafila, inicia el impulso, lo pasa entre las bolasintermedias que apenas se mueven, hastala ultima bola opuesta, que corre libremente.En la figura la simulacin de un impulso elctrico3. AmperajeEs el volumen con que fluye la electricidad atravs de un conductor, en electrnica lacorriente es pequea, pero se comporta igualque una corriente de alto amperaje. La unidadde medida es el amperio, el smbolo la letraA. Para medir el amperaje se usa el ampermetroen serie a la carga elctrica.4. VoltajeEs la fuerza que empuja los electrones enun conductor, debe existir una fuente comoELECTRONESPROTONESCORRIENTE ELECTRICA
  • 3. 3Escrito por JOSE LUIS BERNAL Ingeniero Mecnico UFPSe-mail: bernalempresarios@hotmail.comla batera o el alternador del vehculo paralograr el fenmeno fsico. La unidad demedida es el voltio, el smbolo la letra V.Para medir el voltaje se usa un voltmetrocolocado en paralelo a la carga elctrica.5. Tipos de voltajeHay en electricidad dos tipos de voltaje, unovoltaje directo o continuo VCC y otro voltajealterno VAC.6. Voltaje corriente directaEs la corriente que fluye en un circuito enuna misma direccin o polaridad desde lafuente hasta las cargas elctricas.En la figura una seal de voltaje VCC7. Voltaje corriente alternaEs la corriente que fluye en un circuito condos sentidos o polaridades desde su fuentegeneradora alterna de direccin o polaridadhasta las cargas elctrica.En la figura una seal de voltaje VCALa fuente alterna de voltaje y corriente enun automvil es generada y rectificada porel alternador, la seal es de tipo sinusoidal,la forma de la onda de voltaje y corrientecambia en funcin seno, el voltaje pasa porcero, crece hasta alcanzar un valor mximopositivo Vmax, luego decrece de nuevo elvoltaje a cero, el tiempo transcurrido es T1,a partir de all la polaridad es negativa hastacompletar de nuevo el voltaje a cero en elotro medio tiempo T2, alternando polaridaddel voltaje constantemente.En la figura un patrn de onda sinusoidal8. Ciclo o periodoEs el tiempo milisegundos que la corrienteelctrica traza en un ciclo desde la polaridadpositiva a la negativa y viceversa, el ciclo operiodo completo es T = T1 + T2.9. FrecuenciaEs el nmero de veces que se repite unciclo, es medido en un tiempo de referenciade un segundo. La unidad de la frecuenciaes el Hertz Hz = 1 / T.10. Voltaje eficazEs la raz media cuadrada de la amplitud devoltaje o Vrms (root mean square) de unciclo que registra con facilidad un multimetrodigital. La unidad del voltaje eficaz es elvoltaje Vrms = Vmax / (2).VOLTAJETIEMPOVPWR12VPOLARIDAD +VOLTAJETIEMPOPOLARIDAD +POLARIDAD -T1 T2FRECUENCIA (HZ)VmaxVrmsCICLOVOLTAJETIEMPO
  • 4. 4Escrito por JOSE LUIS BERNAL Ingeniero Mecnico UFPSe-mail: bernalempresarios@hotmail.com11. Voltaje corriente digitalSe define como el voltaje que fluye en uncircuito con una misma polaridad en formacuadrada, causada por la conmutacin deencendido ON y apagada OFF.En la figura un patrn de onda digitalEl patrn de onda de un voltaje digital es deforma cuadrada, rectangular o diente desierra.12. ResistenciaEs la fuerza opuesta al flujo de corrienteelctrica creada por el material de la carga odel circuito elctrico. Cada carga tiene unaresistencia que hace caer el voltaje llamadocada de voltaje. La unidad de la resistenciaes el ohmio y el smbolo la letra Omega.Para medir la resistencia se coloca elohmimetro en paralelo a la carga y sinvoltaje.La resistencia es producida por el materialdel conductor, de la carga, de los pines delconector, de la masa. Los factores son:El material determina la resistencia, enlos metales hay diferentes resistencias,los mejores conductores son los quetiene una baja resistencia como la plata,el aluminio, el oro, el cobre.A mayor dimetro en el conductor haymenos resistencia y a menos resistenciafluye ms corriente elctrica.A mayor longitud en el conductor haymayor resistencia.Adicionalmente el flujo de corriente elctricagenera calor y aumento de temperatura,cuando hay un cortocircuito hay un aumentosbito de la temperatura por encima de lafusin del material, puede suceder que elcircuito se abra o que el material del cablecambie su resistencia, variando la cada devoltaje de la seal a la computadora, quientoma decisiones errticas.En la figura un cable conductor13. ConductorEs el material de construccin de losalambres de los cables. El conductor masusado es el cobre, aislado con caucho, huleo plstico trmico a su alrededor quesoporta bien la temperatura.14. ArnesesSon ensambles de varios grupos de cablesunidos en una sola ramificacin para losdiferentes sistemas elctricos del vehculo,los cables estn agrupados y aislados paraconectar los componentes de una rea conotra, este mtodo de ensamble es flexible yse utiliza para aumentar los accesorios.En la figura un arns de un motor HyundaiARNES DE MOTORVOLTAJETIEMPOVPWR12V0V
  • 5. 5Escrito por JOSE LUIS BERNAL Ingeniero Mecnico UFPSe-mail: bernalempresarios@hotmail.com15. Multimetro digitalEs el instrumento bsico para medir voltaje,ohmios, amperios, frecuencia, conocido porsu sigla en ingls como DVOM o DMM. Alusar un DVOM este se autocalibra a cero, eltcnico selecciona la unidad a medir en V,A, Hz, , ms.Los cables rojo y negro del DVOM se debenubicar por su polaridad positiva y negativa.El DVOM puede leer milsimas de unidadesdel circuito y presentar la medida en unalectura continua y fcil en la pantalla decristal lquido de cuarzo, entendible anpara usuarios que no use el DVOM, contrarioa la lectura de un medidor analgico.16. Impedancia del multimetro digitalEs la resistencia interna de un DVOM por suvoltaje V (voltios-ohmios) seleccionado, almedir por las terminales positiva y negativadel DVOM un circuito con bajo consumo deamperios.Los multmetros digitales DVOM usados paramedir circuitos transistorizados deben teneruna impedancia de 10x106V (voltios ohmios),por ejemplo, s un DVOM tiene unaresistencia interna de 600.000 y el tcnicoselecciona la escala de 20V, la impedanciapara medir el circuito es de 12x106V, estoevita que el DVOM robe corriente elctrica.En la figura un voltmetro digital DVOM o DMM17. Electricidad estticaEs un tipo de electricidad absorbida por elcuerpo o en la carrocera por friccin con elaire o con otro cuerpo. La electricidad estticaes una energa que se descarga a travs delas manos, los pies o el cuerpo al piso, esincomoda para los usuarios de los vehculos.Para reducir riesgos de descarga se usantiras de hule colgadas a la defensa posteriordel automvil, en el caso de los tcnicosque trabajan con electrnica debe evitarsedescargar la esttica en los circuitos o en lacomputadora, la puede daar.Cuando la electricidad esttica se descargaen forma de chasquidos existe una cantidadvariable de voltaje, cuando se siente laschispas de la descarga, hay 1.000V, cuandose siente y se escucha la descarga, hay3.000V, cuando se siente, se escucha y seven las chispas de la descarga, hay 5.000V.18. Cada de voltajeEs la diferencia del voltaje que consumeuna o varias resistencias como cargas.En la figura las cadas de voltaje en uncircuitoMULTIMETRODIGITALDVOMFUENTERESISTENCIASMOTORVPWRV1MASA+-V2 V3DVOM