INYECCIN A GASOLINA

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ALIMENTACIN DEL MOTOR OTTO

Propiedades del Combustible La gasolina es una mezcla de hidrocarburos lquidos incoloros, voltiles y fcilmente

inflamables, formada por compuestos obtenidos en la destilacin y craqueo del petrleo por lo que contiene impurezas y posee propiedades detonantes no adecuadas, por esta razn es sometida a diversos tratamientos para eliminar el azufre y sus derivados, estabilizar sustancias y mejorar sus propiedades fsicas y qumicas.

La detonacin es la combustin espontanea e incontrolada de todas las partculas que no han sido alcanzadas por la llama regular. Produce violentas oscilaciones de presin que provocan un golpeteo metlico caracterstico.

RESISTENCIA A LA DETONACIN

El poder antidetonante mide la resistencia a la detonacin de un carburante. Esta resistencia se mide por el nmero de octanos (RON - Research Octane Number) que indica la actitud del combustible para soportar, sin detonacin presiones elevadas.

Volatilidad La volatilidad es la capacidad que tienen los lquidos para evaporarse. Deben estar contenidos con suficientes componentes voltiles para

garantizar un arranque en frio seguro.

No debe ser demasiado alta ya que a temperaturas elevadas se forman bolsas de vapor que pueden producir problemas de marcha y de arranque en caliente. Adems, para la proteccin del medio ambiente, deben mantenerse reducidas las prdidas por evaporacin.

Poder calorfico

El poder calorfico es la energa que es capaz de suministrar el combustible por unidad de masa (caloras por kilogramo de combustible), que en el caso de la gasolina corresponde a 10 400 kcal/kg.

El poder calorfico varia con la cantidad de carbono y de hidrogeno, cuanto mayor es la cantidad de hidrogeno mayor es el poder calorfico.

Aditivos

Los aditivos para gasolinas estn formados por varios componentes

que cumplen una funcin especfica. Estos determinan la composicin de los hidrocarburos y la calidad de los combustibles. Los aditivos persiguen los siguientes objetivos:

Densidad

La densidad de un producto es su masa por unidad de volumen a una temperatura dada. Es un ndice que sirve para diferenciar los distintos tipos de combustible.

Los rganos que regulan la alimentacin del motor estn

concebidos en funcin del volumen y no de la masa del combustible. Por otra parte, para obtener una combustin regular, es necesario asegurar una relacin correcta entre las masas de aire y de combustible, por tanto, es conveniente que la densidad sea lo ms constante posible en cada tipo de combustible; aproximadamente la de la gasolina oscila entre 0,71 y 0,76 kg por litro a 15 C.

COMBUSTION TERICA

Todo el Hidrgeno reacciona con el Oxgeno formando Agua. Todo el Carbono reacciona con el Oxgeno formando Dixido de Carbono. El Nitrgeno no interviene en la reaccin qumica.

Composicin del Aire

A Nivel del Mar 23 % Oxgeno 76 % Nitrgeno 1 % Contaminantes, Argn, etc Es decir por cada partcula de Oxgeno existen 3.762 partculas de Nitrgeno

COMBUSTION TEORICA

38 + 2 + 3.7632 = 2 + 2 + 2

MODELO DE COMBUSTION TEORICA

Todo el carbono del Combustible reacciona con el oxgeno y forma dixido de carbono

Todo el Hidrogeno del Combustible reacciona con el oxgeno y forma agua

El Nitrgeno no reacciona

38 + 2 + 3.7632 = 2 + 2 + 2

Conteo de Carbono en reactivos

38 + (2+3.7632) = 2 + 2 + 2

3 =

Conteo de Hidrogeno en reactivos

38 + (2+3.7632) = 2 + 2 + 2

8 = 2

= 4

Conteo de Oxigeno en Productos

38 + (2+3.7632) = 32 + 42 + 2

2 = 6 + 4

= 5

Conteo de Nitrgeno en Reactivos

38 + 5(2+3.7632) = 32 + 42 + 2

18.815 =

Composicin de los Gases de Escape 32 + 42 + 18.8152

Total de moles en productos = 25.81

Fraccin molar 3

25.812 +

4

25.812 +

18.815

25,812

0.116 2 + 0.1552 + 0.7292

0.116 2 + 0.1552 + 0.7292

Si consideramos que los gases de escape se comportan como gases ideales, la fraccin molar equivale a la composicin en v/v

11.6 % 2 + 15.5 % 2 + 72.9 % 2

38 + 5 2 + 3.7632 = 32 + 42 + 18.8152

# moles de oxigeno = 5

# moles de nitrogeno = 18.81

# moles de aire = 23.81

# moles de carbono = 3

# moles de hidrogeno = 4

AFR=

AFR=

:2 2

AFR =23.8129 /

312/:42/

AFR = .

COMBUSTION TEORICA

Composicin de la Gasolina

53% Isoctano C8 H18 12% Heptano C7 H16 35% Octano C8 H12

COMBUSTION REAL