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Investigación Laboratorio de Termodinámica II Grupo 1AA132 Profesor Miguel Gované Profesora de laboratorio : Itamar Harris Estudiante: Lorena Correa Motor Híbrido con turbina de gas Funcionamiento y ventajas del motor híbrido con turbina de gas y muestre un ejemplo de auto que presente este tipo de sistema y su descripción. Los coches híbridos son aquellos que combinan un motor de energía eléctrica suministrado por baterías eléctricas con otro de combustión interna o generador con motor de turbina de gas. Ventajas • La frenada regenerativa, que permite recargar las baterías y minimiza la energía perdida en las frenadas habituales de la conducción. • El tamaño pequeño del motor térmico, ya que es el motor eléctrico el que soporta las puntas de carga, como es el caso de de los adelantamientos o las aceleraciones. Este factor permite ajustar el peso del vehículo al máximo con el fin de disminuir las pérdidas de energía por rozamiento. • La disminución del consumo de combustible, que puede llegar al 50 % del consumo normal de un vehículo. • La reducción de las emisiones contaminantes, porque el motor eléctrico trabaja en regímenes altamente eficientes. • Permite utilizar combustibles alternativos por la gran variedad existente de motores térmicos, así no hay que depender de los combustibles fósiles. Modelo de auto C-X75 Jaguar

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Investigación

Laboratorio de Termodinámica II

Grupo 1AA132

Profesor Miguel Gované Profesora de laboratorio : Itamar Harris

Estudiante: Lorena Correa

Motor Híbrido con turbina de gas

Funcionamiento y ventajas del motor híbrido con turbina de gas y muestre un ejemplo de auto que presente este tipo de sistema y su descripción.

Los coches híbridos son aquellos que combinan un motor de energía eléctrica suministrado por baterías eléctricas con otro de combustión interna o generador con motor de turbina de gas.

Ventajas

• La frenada regenerativa, que permite recargar las baterías y minimiza la energía perdida en las frenadas habituales de la conducción.

• El tamaño pequeño del motor térmico, ya que es el motor eléctrico el que soporta las puntas de carga, como es el caso de de los adelantamientos o las aceleraciones.

Este factor permite ajustar el peso del vehículo al máximo con el fin de disminuir las pérdidas de energía por rozamiento.

• La disminución del consumo de combustible, que puede llegar al 50 % del consumo normal de un vehículo.

• La reducción de las emisiones contaminantes, porque el motor eléctrico trabaja en regímenes altamente eficientes.

• Permite utilizar combustibles alternativos por la gran variedad existente de motores térmicos, así no hay que depender de los combustibles fósiles.

Modelo de auto C-X75 Jaguar

El lujo y el cuidado del medio ambiente parece que cada vez están más cerca de formar un binomio habitual en el mundo de la automoción. Jaguar ha presentado un vehículo de lujo que alcanzará los 320 km/h y que emitirá menos de 99 g/km . Eso sí, su precio solo está al alcance de los bolsillos más holgados, pues rondará el millón de euros.

Solo se producirán 250 coches entre 2013 y 2015 del nuevo Jaguar C-X75 que ha nacido de la colaboración entre la marca del felino y la escudería de Fórmula 1 Williams. Se tratará además, por su alto coste (entre 780,000 y un millón de euros) del más caro y prestigioso de la marca.

En cuanto a prestaciones, en Jaguar no han escatimado. Aparte de alcanzar los 320 km/h, gracias a su motor de combustión y sus dos motores eléctricos consume menos de 99 g/km a

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lo que ayuda su carrocería fabricada en fibra de carbono y su estupenda aerodinámica. Para hacernos una idea de lo que esto significa, el nuevo vehículo consumiría lo mismo que el nuevo Peugeot 207 Active.

Tiene una autonomía eléctrica de 50 kilómetros y combinando el motor de gasolina y los eléctricos puede acelerar de 0 a 96 km/h por debajo de los tres segundos.