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CAPITULO I CIMBRAS Es el conjunto de armazones de metal, madera, etc., que trabajarán como moldes para sostener el concreto hidráulico de los diversos elementos estructurales; y por otro lado el descimbrado, consiste en retirar dichos armazones, una vez solidificado el concreto. Se conoce como cimbra al conglomerado de obras falsas y molde de contacto utilizados para la construcción de diferentes elementos de concreto. El molde de contacto también es conocido como cimbre, ya que este parte de la cimbra que se obtiene a través de los elementos que entran en contacto directo con el concreto y con elementos que tienden a ofrecer cierta rigidez y forma a la superficie de contacto. En cuanto a la obra falsa que da origen la cimbra, viene siendo la parte de la cimbra que se encarga de sostener a los moldes en su lugar correspondiente, garantizando a si su estabilidad por un tiempo mas prolongado. 1.1 Tipos de cimbras * Cimbra corrediza. La que se corre cambiándola de sitio. * Cimbra de parhillera. La que se usa en las galerías de minas. * Cimbra de tendido. La empleada en las galerías de mina formada por una camada horizontal de estemples sobre los cuales se colocan rollizos y escombros. * Cimbra fija. La que tiene uno o más apoyos en el espacio o clavo que hay entre los estribos o pilas de la bóveda.

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CAPITULO I

CIMBRAS

Es el conjunto de armazones de metal, madera, etc., que trabajarán como moldes para sostener el concreto hidráulico de los diversos elementos estructurales; y por otro lado el descimbrado, consiste en retirar dichos armazones, una vez solidificado el concreto.

Se conoce como cimbra al conglomerado de obras falsas y molde de contacto utilizados para la construcción de diferentes elementos de concreto. El molde de contacto también es conocido como cimbre, ya que este parte de la cimbra que se obtiene a través de los elementos que entran en contacto directo con el concreto y con elementos que tienden a ofrecer cierta rigidez y forma a la superficie de contacto. En cuanto a la obra falsa que da origen la cimbra, viene siendo la parte de la cimbra que se encarga de sostener a los moldes en su lugar correspondiente, garantizando a si su estabilidad por un tiempo mas prolongado.

1.1 Tipos de cimbras

* Cimbra corrediza. La que se corre cambiándola de sitio.

* Cimbra de parhillera. La que se usa en las galerías de minas.

* Cimbra de tendido. La empleada en las galerías de mina formada por una camada horizontal de estemples sobre los cuales se colocan rollizos y escombros.

* Cimbra fija. La que tiene uno o más apoyos en el espacio o clavo que hay entre los estribos o pilas de la bóveda.

* Cimbra mixta. La que siendo en su forma o armazón general recogida, recibe luego los puntos de apoyo intermedios a los estribos como las fijas.

* Cimbra peraltada. Aquélla cuyo eje es superior a la mitad de la cuerda del arco que la forma.

* Cimbra rebajada. Aquélla en que la altura del eje es menor que la mitad de la cuerda del arco.

* Cimbra flexible o recogida. La que no tiene apoyo alguno intermedio y solo va a apoyada en las fábricas de los estribos o pilas.[

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1.2 Cimbras de ladrillo

Cuando trata de arcos de ladrillo para la formación de puertas, ventanas, etc. las cimbras se pueden hacer de ladrillo. A tal fin se utiliza una tabla de la misma longitud que la luz del arco. Dicha tabla se introduce entre las paredes o pilares que sirven de estribo y se apuntala con un virotillo.

1.3 Cimbras de madera

Son las más corrientemente utilizadas. Pueden ser más o menos utilizadas, según las dimensiones del arco o la bóveda, la forma que estas presentan y la carga que hayan de soportar. Por lo general, las cimbras de madera se componen de dos o más cuchillos, unidos entre sí por medio de correas y un entablado.

1.4 Cimbras para concreto aparente

Para obtener un perfecto acabado de las piezas colocadas con madera pueden seguirse varios procedimientos según el efecto final que se desea obtener. Desde luego el procedimiento mas indicado es, el de terminar las perfectamente en algunos casos se acostumbra mejorarlo mediante el empleo de otros, que preparan al concreto una superficies completamente lisas, desvirtuando por otras partes la calidad y textura propia del material, es impresionable, desde luego, el uso de vibradores para poder obtener un trabajo perfecto en la apariencia respecta.

1.5 Cimbras especiales

Pueden quedar comprendidas dentro este grupo aquellas cimbras que se ejecutan para colar formas que se aportan por completo de las anteriores descritas, tales como arcos, bóvedas y superficies cuyas diversas características. Para muchas de ellas el trabajo de moldeado es probablemente mas importante que el trabajo de colocado y el proyecto de las mismas debe hacerse estudiando perfectamente todos los detalles. En general tiene un costo sumamente elevado, dado que se necesita usar verdaderos carpinteros especializados en este tipo de trabajo.

1.6 Cimbras rodantes

Cuando tiene que efectuarse en una obra el colado de una serie de elementos iguales, tanto como en sección como en longitudinales, se utilizan comúnmente las cimbras de tipo rodante. La cimbra rodante es muy útil en la ejecución de una serie de trabajo durante la construcción de obras de

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entre ejes iguales y a otro caso especial amerite el estudio, proyecto y ejecución de este tipo de cimbras.

En todos ellos en lugares de cimbras toda la superficies de cubrir se construye el modo de una sección solamente, la cual es montada sobre camiones, carros o estructuras horizontales, formadas generalmente por vigas y polines que quedan apoyadas en tubos o ruedas, permitiendo así deslizarse y colocarla en el claro siguiente y siguiendo este sistema de juegos de cuñas o cualquier otro dispositivo similar de colocar el molde en su posición definitiva antes de efectuar el colado una vez hecho el cual se retira, permitiendo de la superficie interior es pasada al claro siguiente para proseguir en esta forma al colado de la superficie.

1.7 Cimbras deslizantes Las cimbras tienen su mejor exponente en la cimbra utilizada para la construcción de chimeneas para lo cual se habilita un juego completo de cimbras de aproximadamente 1.5m de altura para todo el perímetro se efectúa el colado continuo sostenido y elevando la cimbra por medios gatos de tornillos ya sea manuales o eléctricos los cuales se apoyan barras de acero duro empotrados en la cimentación y queda unidos en la cimbra por medio de puentes convenientemente colados. Esta cimbra adapta una sección triangular truncadas, siendo mas ancha en su parte inferior con objeto de evitar que se pague al colado. |

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CAPITULO 2

DISEÑO Y MONTAJE DE CIMBRAS

Se describen aquí las actividades relativas al Diseño y Montaje de Cimbras, entendiendo como Cimbras tradicionales a los elementos estructurales para el soporte de cargas en el espacio, empleadas en cualquier estructura de hormigón tales como puentes, arcos, viaductos, pasos superiores o inferiores, etc.

Se incluyen los controles a realizar en los diferentes procesos constructivos.

Los elementos básicos que componen una cimbra son:

* Bastidores tipo estándar, para construcción de las torres.

* Bastidores telescópicos, para coronación.

* Diagonales, varían de acuerdo a la carga.

* Husillos o bases regulables.

* Arriostramiento entre las torres.

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El Proyecto debe constar de: una memoria descriptiva; la definición de condiciones técnicas particulares; cálculos y planos.

2.1 Memoria descriptiva

La Memoria Descriptiva incluye una detallada descripción de los elementos componentes de la cimbra, sus características y especificaciones generales sobre su montaje y capacidad de cargas.

En este documento se adjuntan las pruebas oficiales homologadas de ensayos destructivos.

Como ejemplo, las cargas a las que está sometida una cimbra deben tener un coeficiente de seguridad entre 2,5 y 3 según la antigüedad de dicha cimbra. Si el coeficiente de seguridad es menor al indicado, debe justificarse la razón.

2.2 Cálculos para encofrado y cimbra

Se efectuarán los cálculos para:

* Cargas verticales (o peso propio del hormigón).

* Cargas verticales (por el peso del encofrado).

* Cargas horizontales (debidas a presiones del hormigón en fase de hormigonera).

* Cargas horizontales (debidas a presión del viento).

* Cargas verticales vivas del personal.

* Cargas verticales por maquinaria sobre tablero durante hormigonado.

Se indicarán las cargas del encofrado sobre correas de 1º y 2º orden.

Indicar cargas de correas de 1º orden sobre husillos regulables superiores que transmiten los esfuerzos al terreno.

2.3 Planos de detalle

El diseño de la cimbra se indica con las especificaciones correspondientes en los planos, debiendo contar con la siguiente documentación para su posterior montaje:

* Planta general de replanteo acotada de la cimbra.

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* Planta general de replanteo del encofrado.

* Sección y alzado de cada zona del tablero donde haya algún elemento diferente o variación tanto en la cimbra como en el encofrado. Se acotará la longitud de los husillos, indicar longitud máxima de trabajo; y riostras longitudinales y transversales.

* Detalles singulares; por ejemplo las uniones del encofrado a los husillos superiores de la cimbra, y husillos inferiores al terreno, especialmente en los casos en que los apoyos no son horizontales.

* Plataformas de trabajo y de acceso, según normativa en vigor.

2.4 Trabajos previos al montaje de cimbra

Previo al montaje de la cimbra y aún antes de la contratación de encofrado y cimbra, se habrán realizado los ensayos del terreno a fin de conocer su capacidad portante.

Cuando el terreno no reúne las características requeridas, podrá reforzarse adecuadamente. Si aún así no es viable, se utiliza una cimbra especial que apoya directamente sobre las zapatas de las pilas o sobre ménsulas ancladas a las pilas.

Cuando el terreno es adecuado para soportar las cargas previstas, previo a la instalación de la cimbra, se realizan las siguientes tareas:

1. Limpieza de la zona de trabajo, dejando la superficie plana, regular y exenta de vegetación y cualquier otro elemento orgánico.

2. Prever que el agua no se acumule en el recinto de la cimbra en caso de lluvia; para ello se protege con drenes y desagües. Si hubiere posibilidad de riadas, conviene emplear cimbras especiales.

3. Preparación de zapatas donde las torres descargan esfuerzos más concentrados al terreno (ej.: en caso de cimbra diáfana para dejar paso de vehículos).

4. Empleo de tablones de madera de 200 x 75 mm para apoyo de los husillos inferiores de la cimbra. Si el terreno es resistente, se usa uno solo, puede hacerse un entramado de tablones según la capacidad portante del terreno.

5. Trabajos de replanteo de la cimbra según planos de proyecto.

6. Se efectúa la medición topográfica tomando las cotas de terreno respecto de la parte inferior del tablero del puente para verificar que estas sean las cotas previstas en el proyecto de la cimbra. De no coincidir, se reajustan las alturas corrigiendo datos en planos definitivos.

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2.5 Proceso de montaje

Antes de realizar el montaje, comprobar que husillos y tubos estén en buenas condiciones.

Se comienza por la construcción de las torres de acuerdo a los planos, colocando primero los husillos inferiores a plomo cuidando que no sobresalgan más de lo indicado.

La base de los husillos se coloca sobre un plano horizontal y luego se van colocando los tubos montantes, las diagonales y pasadores, verificando que el cuerpo de la cimbra guarde la verticalidad debida.

Cuando se ejecutan varias torres, se realizan las riostras longitudinales, transversales y diagonales entre sí en función del diseño, pudiendo ser estos arriostramientos de diferentes tipos, a saber:

* Arriostramiento entre bases.

* Arriostramiento entre bases y entre cabezas.

* Arriostramiento por triangulación del conjunto de torres.

Las cuñas intermedias entre cimbra y encofrado serán más largas que la base del husillo, deben fijarse a las correas del encofrado. Las grapas y abrazaderas deben fijarse apretando fuertemente los tornillos.

2.5.1 Macrorrigidizadores

Seguidamente se colocan los macrorrigidizadores, éstos son elementos de apoyo para los paneles horizontales. Se fijan a la cimbra ubicándolos dentro de los husillos superiores (cazoletas) y se arriostran de acuerdo al sistema establecido por proyecto.

Los macrorrigidizadores por lo general son perfiles UPN, éstos transmiten el peso de los microrrigidizadores a la cimbra; resisten deformaciones importantes evitando que aparezcan panzas o abultamientos.

2.5.2 Microrrigidizadores

Luego se colocan los microrrigidizadores, éstos son las correas sobre las cuales apoya la superficie encofrante. Se realizan de perfiles de madera, empleándose tablones rectos, sin alabeos o nudos; ó, de perfiles metálicos.

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A continuación se coloca el forro fijándolo a las correas (microrrigidizadores); para material del forro se emplea tabla machihembrada, tablero fenólico, etc., el espesor será el indicado en el proyecto.

Luego deben verificarse las cotas de fondo del forro y de la superficie, corrigiendo alineaciones y pandeos en los husillos.

A continuación se procede a limpiar toda la superficie dándole el desencofrante indicado en el proyecto para luego colocar la ferralla correspondiente.

Previo al hormigonado, controlar que la geometría del tablero sea la correcta y comprobar que estén bien apretados los husillos.

Del mismo modo, comprobar que los encofrados laterales y de cierre posean sus elementos de fijación y unión perfectamente apretados.

CAPITULO 3

MONTAJE DE LAS CIMBRAS

3.1 Aspectos a tomar en cuenta

1. Asegurar la estabilidad de las cimbras sobre terreno uniforme y firme, considerando que los esfuerzos que trasmitan al terreno no provoquen asientos apreciables, ni deslizamientos del apoyo o peligro de rotura.

2. Las aguas de escorrentía son motivo de cuidado especial; para ello se deben prever cunetas o cordones de tierra para conducir las mismas fuera del sector de apoyo.

3. La cimbra siempre debe montarse según las indicaciones de quien la suministra.

4. En caso de importantes concentraciones de cargas, o de gran altura, se recomienda arriostrar la cimbra a fin de que absorba todos los esfuerzos laterales provocados por acción del viento o impactos, por efecto del hormigonado, defectos del montaje o alguna otra causa que pueda desestabilizar la cimbra.

3.2 Montaje de las cimbras

Para montar una cimbra (ejecución y encofrado), se requiere efectuar los siguientes controles:

* Comprobar calidad del terreno y su capacidad portante.

* Replantear la cimbra.

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* Colocar los tablones durmientes.

* Control en recepción de elementos de la cimbra: husillos, material auxiliar para montaje.

* Control de los husillos regulables inferiores.

* Control de los husillos regulables superiores.

* Verificar la verticalidad del cuerpo de la cimbra.

* Control de montantes, diagonales y pasadores.

* Comprobar colocación pasadores y de cuñas intermedias entre encofrado y cimbra.

* Control de los arriostramientos: longitudinales, transversales y diagonales.

* Control de los macrorrigidizadores.

* Comprobar correas del encofrado (microrrigidizadores) y el forro (superficie encofrada).

* Antes de ferrallar efectuar control geométrico de tablero.

* Comprobación final del tablero de fondo y encofrados laterales antes de hormigonar.

3.3 Materiales necesarios para el montaje de las cimbras

Todos los materiales empleados deben estar perfectamente especificados en el proyecto, indicando tipo de acero empleado para la estructura, tipo de madera empleada para forro, etc.

* Puntales, son elementos tubulares unidos entre sí que forman el entramado.

* Husillos regulables, superiores e inferiores (de cabeza).

* Elementos de Arriostramiento: bridas de husillo, placas de fijación o de pie, tuercas, etc.

* Macrorrigidizadores y Microrrigidizadores.

* Material para Encofrante: tales como tablas machihembradas o tableros fenólicos.

En los planos de proyecto o en la memoria descriptiva de la cimbra debe especificarse la calidad de los elementos tubulares y rigidizadores.

3.3.1 Personal para el montaje

* 1 Encargado.

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* 2 Oficiales de 1a

* 2 Oficiales de 2a

* 4 Peones especialistas.

3.3.2 Maquinaria

* Grúa Torre auxiliar o Grúa Móvil.

* Herramientas varias.

* Material para protección: cinturón de seguridad, guantes, casco, etc.

CAPITULO 4

APLICACIÓN DE LAS CIMBRAS EN VIVIENDA

4.1 Panel universal

El panel universal esta formado por una marco metalico, en el cual se remacha una hoja de triplay tratado que en conjunto pesa 30 Kg/m2.

Estas caracteristicas le garantizan un minimo de 100 usos con el mismo triplay, realizandole un mantenimiento permanente de limpieza, cambiandole el triplay y con un rehabilitado, los marcos pueden durar hasta 1,500 usos. Esta compuesto por:

4.2 Muros con panel metálico

Para quien gusta de construir muros y posteriormente losa, este sistema es ideal, ya que por sus características y ligereza es de muy fácil manejo, el acabado es aparente y se obtienen hasta 400 usos.

4.3 Muros con aluminio

Este molde deja un acabado aparente y tiene una vida útil de 1500 usos, su peso es de 18 kg/m2. Este producto se suministra con curado inicial y con curado posterior.

El descimbrado se inicia por los muros cabeceros y exteriores utilizando la herramienta de descimbre, esta se utiliza principalmente en los muros interiores de la vivienda, en la losa se debe iniciar el descimbrado por el retiro de la pieza del ajuste.

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Por su ligereza, rapidez, resistencia y su cara de contacto de aluminio, reduce al máximo la colocación de todos los acabados interiores y exteriores, reduciendo así tiempos y costos al final de la vivienda.

4.4 Losa con panel universal

Una vez construidos los muros de la vivienda de concreto, se utiliza el sistema con panel universal, que está compuesta con tripies y montenes que soportan el panel universal dejando un acabado semitransparente.

Su fácil manejo y ligereza del sistema permite construir una losa por día, siendo suficiente en el momento del descimbrado dejar un puntal en cada claro de la vivienda para continuar con el ciclo de colado.

4.5 Losa MK2

Una vez construidos los muros de la vivienda de concreto, se utiliza el sistema de losa ligera plana, que está compuesta por puntales con tripies y montenes que soportan las hojas de triplay clavadas que dejan un acabado aparente.

Su fácil manejo y ligereza del sistema permite construir una losa por día, siendo suficiente en el momento del descimbrado dejar un puntal en cada claro de la vivienda para continuar con el ciclo de colado.

De manera sencilla con este sistema de losa ligera se pueden construir losas inclinadas con solo utilizar articulaciones y puntales a diferente altura.

4.6 Losa metálica

Este sistema consta de charolas metálicas de fácil manejo de gran resistencia y durabilidad (más de 400 usos).

Al utilizar este sistema elimina completamente el uso de madera en la obra. Además debido a la capacidad de carga que tiene, requiere un mínimo de movimiento en los espacios cimbrados y a su vez reduce el costo por metro cuadrado de cimbrado.

Según las necesidades de las obras, se fabrican todo tipo de piezas especiales, como son: fondos con goteras, fronteras y cerramientos con chaflanes.

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4.7 Monolitico universal

Por su versatilidad, facil manejo y ligereza nos permiten realizar un colado diario de muros y losa de manera simultanea, este sistema se compone con muros de panel universal, la soporteria a base de puntales o pies derechos con vigas metalicas o de aluminio, en el area de contacto de la losa puede ser con triplay de 19mm o a base de charolas metalicas, tiene las mismas caracteristicas que el sistema de muros de panel universal.

4.8 Monolítico metálico

Este sistema se instala de forma manual, ya que todas sus piezas han sido diseñadas para tal efecto.

Los colados de muros y losas se realizan en un solo evento, obteniendo como resultado una casa por molde por día, está compuesto por paneles metálicos para muros, soportaría a base de puntales y vigas madrinas de metal, las charolas que funcionan como área de contacto en la losa son de acero, por estas características el molde deja un acabado aparente, con una vida útil de 350 usos.

4.9 Monolítico de aluminio

Con este sistema tenemos como resultado una casa por muro, por día, este molde deja un acabado aparente y tiene una vida útil de 1500 usos su peso es de 18 kg/m2, este producto se suministra con curado inicial y con curado posterior.

El descimbrado se inicia por los muros cabeceros y exteriores utilizando la herramienta de descimbre, esta se usa principalmente en los muros interiores de la vivienda, en la losa se debe iniciar el descimbrado por el retiro de la pieza de ajuste.

CAPITULO 5

ACCESORIOS ESPECIALES PARA LAS CIMBRAS

5.1 Cerramientos

De puertas y ventanas, se forman con paneles colocados horizontalmente.

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5.2 Placas tapón

Son colocadas en los vanos de puertas y ventanas, las medidas estándar son de 60, 90 y 120 cm, para los muros de 10 cm de espesor.

5.3 Antepechos

Se cimbran con paneles cuyas dimensiones varían según las dimensiones de cada obra.

5.4 Pechos de paloma

Se utilizan en los antepechos de las ventanas o como cornisas en los muros de fachada

5.5 Arco de medio punto

Para puertas y ventanas que así lo requieran

5.6 Cumbreras

Se utilizan en muros para losa inclinada, de acuerdo a la pendiente de la losa

5.7 Fronteras

Son para el perímetro de las losas y su peralte será determinado por el espesor de la misma.

CAPITULO 6

APLICACIÓN DE CIMBRAS EN EDIFICACION

6.1 Columna con panel

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Este sistema es tan practico que se reduce la colocación de los paneles con cerrojos y al plomeo de estos, en algunas secciones mayores se requiere además el uso de tirantes.

6.2 Columna con panel metálico

Este sistema proporciona un acabado aparente (espejo) y está compuesto por paneles metálicos reforzados, que sustituyen el uso de yugos u otro tipo de elementos para soportar las presiones del concreto.

Los paneles se colocan en forma de “molino de viento” y es posible colar columnas rectangulares que pueden tener secciones de 0.30 a 1.50 m, con velocidad de colado hasta 4.80 m/h (10,500 kg/m2), para su operación es necesario el uso de una grúa. Este sistema se puede utilizar para más de 400 colados.

6.3 Encadenados

Los encadenados son un conjunto de paneles y accesorios estructurados que abarcan áreas de cimbrado de hasta 21.61 m2 de contacto, según las necesidades del proyecto y la capacidad de la grúa en obra, ya que para su instalación se requiere de esta.

6.3.1 Encadenado simple

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Colocando los paneles de forma horizontal reforzándolos verticalmente con montenes pesados, da como resultado este encadenado, que utiliza en colados menores a 2.00 m de altura y cubre área de hasta 15.00 m2.

6.3.2 Encadenado doble

Los paneles se colocan de forma vertical y se refuerzan con montenes ligeros de forma horizontal y montenes pesados en forma vertical, los colados pueden ser de hasta 2.80 m de altura, el área que puede cubrir este tipo de encadenado es hasta 25.00 m2.

6.3.3 Encadenado MK2

La estructura está formada por vigas de aluminio en forma horizontal, tiene un “corazón” de madera donde se clava un triplay de 19 mm. Para un acabado aparente y se refuerza con montenes de aluminio en forma vertical, contiene andamios para trabajo y grilletes para izaje.

Según la calidad del acabado requerido y el cuidado en los movimientos, su vida es de 30 usos, las dimensiones se adaptan a la necesidad de obra y a la capacidad de grúa.

6.3.4 Encadenado trepante

Este sistema permite que la nivelacion de la cimbra, se realice de una manera sencilla, ya que cuenta con niveladores y brazos de plomeo de facil operación, con un rango de +20º (autonivelable).

Este sistema es utilizable desde el primer colado, ya que con una simple operación, la propia estructura del sistema se convierte en la base escencial del troquelamiento, para los colados subsecuentes, se extiende la estructura y se apoya con los conos de espera, sobre las anclas precisamente colocadas en el colado anterior. En este sistema se utiliza el encadenado con alupanel o MK2 de acuerdo al acabado que se requiera.

Tambien puede ser utilizado para trabajos en centiveller y es ideal para muros de fachadas o muros de elevadores de gran altura.

6.3.5 Encadenado dos caras

Este sistema se utiliza para muros estructurales en edificación de colindancia o para muros de contención.

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6.5 Apuntalamiento una cara

Este sistema se utiliza para colar muros contra terreno, tales como cimentaciones, muros de acompañamiento, estacionamientos subterráneos en edificios, cisternas etc.

De acuerdo al acabado que se requiera se utilizan encadenados con alupanel o MK2, por la sencillez del sistema, el troquelamiento se reduce a la colocación de una o dos anclas ya que los montenes de troquelamiento proporcionan la rigidez de la estructura, además cuenta con un elemento de nivelación, que permite el plomeo de la cara de contacto.

6.6 Cantiviller

Este sistema es ideal para muros de fachadas o muros de elevadores a gran altura, por su versatilidad en su diseño nos permite utilizarlo desde el primer colado, únicamente es necesario posicionar el sistema “invertido” de tal forma que los cabezales de los paneles estén apoyados a nivel de desplante, la estructura este asentada a nivel del terreno para su troquelamiento.

Para los colados subsecuentes, se regresa el sistema a su posición normal. El elemento de apoyo será el “she bolt” del colado anterior, para que este sistema se pueda utilizar en cualquiera de los tres encadenados, según el acabado que se requiera.

CAPITULO 7

DESCIMBRADO

Para el uso eficiente de las cimbras, es importante tener opciones que permitan que sean removidas tan pronto como sea posible sin poner en riesgo la seguridad de la estructura ni causar daño a las orillas de las superficies de concreto. A las pocas horas después de que el concreto ha fraguado, ya tiene suficiente resistencia para soportar su propio peso sin colapsarse. Por lo tanto, los procedimientos para la remoción de la cimbra para muros de concreto, los lados de las vigas y las columnas serán controlados por la posibilidad de dañar el concreto cuando se estén removiendo los moldes y no simplemente por la capacidad del concreto para soportar su propio peso.

Para facilitar el proceso de descimbrado es recomendable, antes de armar y colocar el acero y el concreto, aplicar sobre la superficie de contacto de la cimbra algún producto desmoldante o desencofrante.

Antes de iniciar el colado, la superficie de la cimbra debe estar libre de cualquier elemento extraño y dañino, como basura, pedazos de madera, etc.

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La cimbra podrá reusarse cuantas veces sea posible, siempre y cuando se cuide que en cada uso se cumplan las especificaciones y requisitos del cimbrado, esto es que no se reduzca la rigidez ni

La hermeticidad y que se cumpla satisfactoriamente con el acabado superficial especificado.

El proceso de descimbrado se realizará bajo condiciones de seguridad estructural para la edificación.

Evitar descimbrar partes de la estructura que no se encuentren debidamente apuntaladas a fin de soportar, durante la construcción, cargas que sean mayores a las de diseño.

Durante el descimbrado no se debe dañar la superficie del concreto.

El tiempo para retirar la cimbra está en función del tipo de la estructura, de las condiciones climáticas, del tipo del concreto utilizado y de los aditivos empleados, ya sea para acelerar o retardar el fraguado.

Los distintos elementos que constituyen los moldes, el encofrado (costeros, fondos, etc.), los apeos y cimbras, se retirarán sin producir sacudidas ni choques en la estructura, recomendándose, cuando los elementos sean de cierta importancia, el empleo de cuñas, cajas de arena, gatos u otros dispositivos análogos para lograr un descenso uniforme de los apoyos.

Las operaciones anteriores no se realizarán hasta que el hormigón haya alcanzado la resistencia necesaria para soportar, con suficiente seguridad y sin deformaciones excesivas, los esfuerzos a los que va a estar sometido durante y después del desencofrado, desmoldeo o descimbrado.

Cuando se trate de obras de importancia y no se posea experiencia de casos análogos, o cuando los perjuicios que pudieran derivarse de una fisuración prematura fuesen grandes, se realizarán ensayos de información para estimar la resistencia real del hormigón y poder fijar convenientemente el momento de desencofrado, desmoldeo o descimbrado.

Se tendrán también en cuenta las condiciones ambientales (por ejemplo, heladas) y la necesidad de adoptar medidas de protección una vez que el encofrado, o los moldes, hayan sido retirados.

Se pondrá especial atención en retirar oportunamente todo elemento de encofrado o molde que pueda impedir el libre juego de las juntas de retracción, asiento o dilatación, así como de las articulaciones, si las hay.

En elementos de hormigón pretensado es fundamental que el descimbrado se efectúe de conformidad con lo dispuesto en el programa previsto a tal efecto al redactar el proyecto de la estructura. Dicho programa deberá estar de acuerdo con el correspondiente al proceso de tesado. Para facilitar el desencofrado, y en particular, cuando se empleen moldes, se recomienda pintarlos con barnices antiadherentes.

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CAPITULO 8

ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DE LAS CIMBRAS

8.1 Almacenamiento de las cimbras

Las cimbras por lo general se almacenan en las bodegas que se crean para guardar todo el material al momento de la obra, estas bodegas deben de estar techadas para que así se protejan de mejor manera todos los materiales ahí almacenados.

Dependiendo del tipo de cimbra será su almacenamiento ya que algunos tipos de cimbras como lo son las de aluminio y polímeros pueden permanecer mucho más tiempo en un ambiente hostil debido a la composición de sus materiales.

Las cimbras de madera que por lo general son las mas comúnmente utilizadas en obra una vez utilizadas deben de ser limpiadas, y almacenadas en un lugar fresco y seco lejos de los rayos sol y en un lugar cerrado esto a fin de evitar la entrada de bichos o animales que en dado caso pudieran dañar la madera.

Las cimbras de plástico deben de sr almacenadas en un lugar con sombra ya que estas tienden a cuartearse de manera inevitable es por eso que se recomienda después del uso mantener las cimbras bajo la sombra.

Las cimbras metálicas aunque duran mucho mas en deteriorarse se recomienda alejarlas de la humedad ya que pueden comenzar a formarse manchas de oxidación que se van expandiendo.

8.2 Transporte de cimbras

El medio más común para transportar las cimbras en grandes cantidades es en plataformas, esto cuando las distancias a recorrer son muy largas, las cimbras no deben de soportar un peso mayor a aquel que puedan cargar ya que esto puede ocasionar la ruptura de estas creando así la pérdida total o parcial de la misma.

Cuando las cimbras no son de más de 20 kg y no más de 3 m de longitud es posible transportarlas manualmente cuando las distancias a recorrer son cortas.

CONCLUSION

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Las cimbras se crearon para facilitar la obra, tener la geometría del concreto, la deformabilidad, durabilidad que no permite la pérdida de lechada. No se deforma mas allá de la tolerancia del concreto, es de textura adecuada al acabado, es muy fácil de armar, es económica, es fácil de limpiar, de descimbrar y de armar, etc.

Los moldes a utilizar pueden ser tanto de madera como de metal u otro material, en cuanto a su tratamiento, se puede utilizar tanto moldes tratados como sin tratar. Estos deben tener tanto el espesor como la rigidez adecuada para que este se pueda conservar perfectamente sin que cambie o varié su posición y su forma.

Al momento de realizar el vaciado se deben de estancar los moldes, de este modo se evitará la fuga de la lechada. Estos moldes se pueden utilizar varias veces, lo único que se necesita es que estos tengan el tratamiento adecuado para garantizar un proyecto exitoso.

BIBLIOGRAFIA

http://www.cimbramex.com.mx

http://www.arqhys.com