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Instructivo Operación Man Lift Riesgos Asociado - Caída de personas desde altura - Caída de materiales. - Volcamiento del equipo. - Aprisionamiento en partes móviles. - Contacto eléctrico. - Choques o colisión. - Atropellamiento de personas.  Propósito Controlar el riesgo de accidente que se originan en la operación del man lift. Alcance Operación del Man Lift para trabajos en altura. Área de Aplicación Melón Cementos Planta La Calera. 1 / 7

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Instructivo Operación Man Lift

Riesgos Asociado - Caída de personas desde altura

- Caída de materiales. - Volcamiento del equipo. - Aprisionamiento en partes móviles. - Contacto eléctrico. - Choques o colisión. - Atropellamiento de personas.

 

Propósito

Controlar el riesgo de accidente que se originan en la operación del man lift.

Alcance

Operación del Man Lift para trabajos en altura.

Área de Aplicación

Melón Cementos Planta La Calera.

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1. Generalidades.

Los Camiones Man Lift cubren una amplia variedad, son operadas con fuerza motriz,incluyendo grúas tipo pluma y tijera. Versátiles y sirven como alternativa en el reemplazo deluso de andamios, escalas u otras superficies provisorias. Este equipo tiene un alcance de15,94 metros de altura y su capacidad de levante es para 227 kg máximo, es autónomo ya quefunciona con el Motor Diesel del Camión.

2. Control Operativo DESCRIPCION DE COMPONENTES DEL EQUIPO

Tablero de control: Este permite los movimientos del equipo (Subir/bajar brazos articulados -Extender/retraer pluma - ). Cuenta con parada de emergencia. Cuenta Con Luz de Iluminacióndel Tablero e indicación de Protector Selector movimiento (posición: Subir/bajar plataforma –posición : Izquierda/Derecha giro de la plataforma)

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Comando Elevador de Camión Posición de Trabajo: Estos comando permiten extraer losbrazos retractiles para colocar el camión en nivel lo cual es registrado por sensores ubicadosen las Patas, los cuales al no encontrarse en la posición de trabajo, limitan el funcionamientode la Pluma El Camión cuenta con una toma a Tierra lo que asegura nivel cero de tensión en al camión conuna seguridad de 35KVA

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Sistemas de avisos luminosos están disponibles en toda la carrocería, la cual inicia sufuncionamiento al momento de colocar el camión en modalidad de Alza Hombre

El Capacho del Camión es totalmente dieléctrico lo que garantiza una aislación eléctrica.

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El Último tramo de la Pluma de Alza Hombre esta construido de manera de ser totalmentedieléctrica para garantizar trabajos con equipos que puedan contener Electricidad.   3. OPERACIÓN DEL EQUIPO - Antes de iniciar la operación se debe realizar una inspección de seguridad (uso decheck list), orientada a revisar el nivel de aceite hidráulico, nivel de batería, estado estructural, neumáticos, controles, realizando además una prueba en vacío (encendiendo el equipodesde selector a un costado tablero general, nivel piso) con el comando desde nivel de piso. - Observe antes de utilizar que no existan obstrucciones en la línea de levante de laplataforma, como por ejemplo estructuras, cañerías, bandejas eléctricas, etc. - Acceder a la plataforma por medio de la barra deslizante ubicada e n la parte media de laplataforma, dejándola abajo al estar sobre la plataforma. - Accionar selector según su necesidad, (posición 0: Subir/bajar – posición 1:Avance/Retroceso). - Por ningún motivo utilizar el equipo cuando se encuentre en desnivel de piso, debesiempre revisar la luz que se encuentra a un costado del tablero de control. - Esta estrictamente prohibido mover la plataforma cuando se encuentre elevada,solo debe hacerlo cuando el equipo se encuentre totalmente abajo. - Respetar siempre las distancias de seguridad de las líneas eléctricas energizadasdesnuda, según lo dispuesto por la SEC (Superintendencia de Electricidad ycombustibles). - No operar este equipo cuando la velocidad del viento supere los 30 kms por hora,capaz de poner ramas de a rboles grandes en movimiento, esta debe ser medidapreviamente con un anemómet ro. - Se debe delimitar el área de operación con malla caminera de color salmón a unadistancia mínima de 2 metros del equipo y por ningún motivo deben haber personas trabajando bajo la plataforma, tampoco ser intervenida cuando se encuentre en operación.

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- Trabajar sobre esta plataforma debe considerar los controles como cualquier trabajoen altura, realizando la evaluación y permiso para riesgos de caída. - Asegurarse que el área alrededor y sobre la plataforma se encuentre despejada. - Las partes móviles y puntos deben estar protegidas, especialmente cuando laplataforma esta bajando. - Uso en forma permanente de arnés de seguridad tipo paracaídas adosado a laestructura de la plataforma, hay dos puntos de anclajes ubicados en cada costado de loscomandos de la plataforma. - Si ocurre una situación de falla o emergencia y se encuentra personal trabajandosobre la plataforma, puede accionar el comando de emergencia de descenso que se encuentra en la plataforma o por medio de otra persona desde los comandos del nivel inferior. - Prohibido subirse sobre las barandas de prot ección de caídas y no sacar su cuerpofuera de la plataforma. - No utilizar escalas u otros objetos sobre la plataforma con el objeto de aumentar lacapacidad de alcance. - No sobrepase la capacidad de carga de la plataforma móvil. - No realizar conductas distractorias (comer, beber, hablar por celular, fumar, etc)mientras realice la operación de la plataforma. - No debe sobrepasarse en ningún momento la capacidad máxima de la plataforma (227kg y dos personas máximo). - No utilice los controles de la plataforma para liberarla si esta enganchada oatorada. - No empuje ni tire de ningún objeto situado fuera de la plataforma. - Mantenga las herramientas y materiales en forma ordenada y que no sobresalgan de losroda pies de la plataforma. - No utilice la máquina como grúa. - Conduzca a la defensiva, este atento a la conducción.

 

4. Seguimiento

El presente instructivo deberá ser revisado a lo menos una vez por año o cuando existancambios significativos que superen el propósito de su confección.

5. Responsabilidades

Supervisor de la sección de trabajo, verificar que este instructivo se cumpla. Usuario encargadode la operación; cumplir con las instrucciones que entreguen sus supervisores, realizar lasrevisiones antes de su uso, mediante lista de verificación de partes críticas.

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