Institución Educativa MANUEL JOSÉ GÓMEZ S....fuera de las zonas destinadas al tránsito de...
24
Institución Educativa MANUEL JOSÉ GÓMEZ S. FORMACIÓN INTEGRAL P r o c e s o s d e P e n s a mi e nt o C o m p e t e n c i a s A u t o e s t i ma R e s p e t o P a z y C o n vi v e n c i a P r o y e c t o d e v i d a Institución Educativa MANUEL JOSÉ GÓMEZ S. FORMACIÓN INTEGRAL P r o c e s o s d e P e n s a mi e nt o C o m p e t e n c i a s A u t o e s t i ma R e s p e t o P a z y C o n vi v e n c i a P r o y e c t o d e v i d a PROYECTO EDUCACION VIAL DOCENTES: Olga Lucía Díaz Uribe Merrcedes Madrigal Tavera INSTITUCIÓN EDUCATIVA MANUEL JOSÉ GÓMEZ SERNA MEDELLÍN
Transcript of Institución Educativa MANUEL JOSÉ GÓMEZ S....fuera de las zonas destinadas al tránsito de...
Institución EducativaMANUEL JOSÉ GÓMEZ S.
FORMACIÓN INTEGRAL
Procesos de
Pensamiento
Competencias
Autoest imaRespeto
Paz yConvivencia
Proyecto de vida
Institución EducativaMANUEL JOSÉ GÓMEZ S.
FORMACIÓN INTEGRAL
Procesos de
Pensamiento
Competencias
Autoest imaRespeto
Paz yConvivencia
Proyecto de vida
PROYECTO EDUCACION VIAL
DOCENTES:
Olga Lucía Díaz Uribe
Merrcedes Madrigal Tavera
INSTITUCIÓN EDUCATIVA MANUEL JOSÉ GÓMEZ SERNA
MEDELLÍN
SEPTIEMBRE 2016
IDENTIFICACION
La Institución Educativa Manuel José Gómez Serna se encuentra ubicada en el barrio Castilla carrera
71 N° 97 – 101 y calle 96 N° 70- 46. Teléfonos 471 55 74 y 267 19 6 Municipio de Medellín. Está
dividida en dos plantas físicas. La sección de secundaria se encuentra ubicada en una vía principal
que se une a la autopista que conduce a la ciudad de Medellín, por lo tanto su flujo vehicular es
bastante alto durante todo el tiempo, especialmente en lo que a transporte público se refiere. – Buses -
.y frente a la institución la vía pública carece de señalización para tránsito escolar.
La sección de Básica Primaria se encuentra ubicada en la calle 98 N° 70 - 46 frente a la institución la
vía pública la señalización para tránsito escolar está muy deteriorada y poco visible por los arbustos y
el parqueo de carros de habitantes del sector y la cebra que esta sobre el policía acostado, le falta
pintura que lo resalte, porque son frecuentes los carros que se golpean en el causando ruido que
interrumpe trabajo escolar y peligroso para las personas que transitan por el sector.
JUSTIFICACION
El proyecto de Seguridad Vial y normas de tránsito se desarrollará en la institución partiendo de LEY
1503 DE 2011 DECRETO 2851 DE 2013y del artículo 55 del Código Nacional de Tránsito que hace
referencia al comportamiento del conductor, pasajero o peatón y enuncia que toda persona que tome
parte en tránsito debe comportarse de tal manera que no obstaculice, perjudique o ponga en riesgo a
las demás.
Es de vital importancia para las estudiantes tomar conciencia de las normas de tránsito para su
seguridad integral, asumiendo estas con responsabilidad tanto dentro como fuera de la institución
educativa, respetando las señales y normas establecidas y así evitar accidentes, siempre con el
objetivo fundamental de preservar la vida en todos sus aspectos.
La adquisición de las competencias que permitan a las estudiantes como ciudadanos en formación
Saber conocer – Saber hacer, Saber ser, responsable y ético, para salvaguardar los derechos a la vida
propia y la de los demás, en las diversas situaciones de tránsito, y respetar la convivencia en los
distintos espacios públicos en los que se mueven como peatón, pasajero o conductor.
La apropiación competente de las interrelaciones del factor humano y físico que integran el tránsito, en
relación con las normas y disposiciones de ley que le regulan.
Se debe explicar y dar a conocer a la comunidad educativa como parte concerniente del tránsito en su
carácter de peatón, pasajero y conductor a través de actividades desarrolladas durante el año.
Conociendo los deberes como parte activa y usuarios permanente de las normas de tránsito y
seguridad vial se podrá hacer uso de los derechos y preservar la integridad personal y de la
comunidad en general.
La importancia de EDUCACION VIAL en la básica primaria, es su edad privilegiada para el
aprendizaje. Los niños memorizan rápidamente si se utiliza un lenguaje que comprenda, y dándoles la
posibilidad de reflexionar con situaciones concretas, siendo coherentes con LA PEDAGOGIA
HUMANISTICA SOCIOCRITICA de nuestra institución Manuel José Gómez Serna. Se debe
empezar por la forma de desplazamiento como peatón en espacios públicos, como los corredores,
puertas y escaleras de la sección primaria, conservando siempre la derecha y siempre caminando,
para prevenir empujones que provocan accidentes tanto dentro de la escuela como en otros lugares
concurridos.
Por ello, este proyecto aborda el desarrollo de la responsabilidad y la autoestima respecto al propio
cuerpo, y la solidaridad como bases desde las que prevenir accidentes de tránsito, los propios o los
provocados sobre otras personas, partiendo de situaciones como peatones en sitios públicos y
concurridos contextualizadas en el entorno y comportamiento del propio alumnado en la sección
primaria ALEJO PIMIENTA.
MARCO CONCEPTUAL
¨La movilidad segura se ha diseñado pensando en fomentar competencias que desarrollen una ética
centrada en el reconocimiento, el respeto y la promoción de valores sociales para la movilidad, la
cooperación entre los actores del tránsito y la protección de la vida. Se espera que las niñas, niños y
adolescentes desarrollen una posición crítica ante la autoridad cuando se impone sin argumentos y se
aleja de la protección de los derechos fundamentales.
Se espera del actor vial una posición activa en el respeto de los derechos a la movilidad y la protección
a la vida.¨
La educación vial, es también el fomento de los valores de comportamiento, como expresión máxima
e integradora de la actitud de cambio de hábitos y creencias poco responsables, que no han permitido
una adecuada educación vial.
De hecho en el desarrollo del proyecto, a partir de la clarificación de ideas, opiniones, creencias,
personales de los alumnos, y a través de las experiencias de aprendizajes se incide en la adquisición
de conocimientos tanto conceptuales como comportamentales, que permitan a los estudiantes y sus
familias una movilidad segura para transitar sin riesgos para ellos y los demás.
En definitiva, la realidad existente debe ser confrontada con los valores institucionales que se buscan
en el MODELO PEDAGOGICO en el que pretendemos educar, y la temática de la Educación Vial es
muy propicia para identificar si se están evidenciando dichos valores, en su vida cotidiana.
Solo una cultura vial distinta, como parte del ejercicio de una convivencia
Respetuosa en la comunidad, puede mitigar el problema de intolerancia, agresividad y falta de cuidado
por sí mismo y por los demás.
Reconocer la legislación Según el Código Nacional de tránsito de Colombia en. CAPITULO II.
ARTÍCULO 57. CIRCULACIÓN PEATONAL.¨ El tránsito de peatones por las vías públicas se hará por
fuera de las zonas destinadas al tránsito de vehículos. Cuando un peatón requiera cruzar una vía
vehicular, lo hará respetando las señales de tránsito y cerciorándose de que no existe peligro para
hacerlo.¨ Y las prohibiciones descritas en el artículo 58, para los peatones
OBJETIVO GENERAL
Promover los requerimientos que exige utilizar medios de transporte colectivo y masivo de carácter
público, haciendo énfasis en la necesidad de integrarse y saber defenderse en una sociedad a la cual
pertenece.
Promover en el estudiante acciones que relacionen el cuidado de la vida y la atención de normas
viales.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Primer periodo:
Fortalecer la creación de una cultura del respeto por la vida promoviendo el respeto de las normas y a
la autoridad que regulan la convivencia pacífica en el tránsito.
Reconocer las situaciones riesgosas al desplazarse en la sección primaria y sus alrededores.
Segundo Periodo:
Describir como actor del tránsito es su responsabilidad, respeto y promoción del ejercicio libre y seguro
de la movilidad de los otros actores.
Comprender la importancia de asumir comportamientos seguros en corredores escaleras y vías
aledañas.
Tercer Periodo:
Asumir riesgos en la movilidad a partir de valorar la tolerancia al mismo y la capacidad de afrontarlo
como un bien común valorando las normas de tránsito.
Permitir que los estudiantes descubran la importancia que tienen otras señales de tránsito, y conozcan
su utilidad y significado.
Cuarto Periodo:
Comprender las condiciones de organización del espacio público para su aprovechamiento y
circulación eficiente reduciendo la accidentalidad en los diferentes contextos.
Promover en el estudiante comportamientos adecuados al hacer uso del transporte público y/o
privado.
METAS
BASICA PRIMARIA
Primer periodo
Identificar situaciones de peligro al desplazarse en sitios públicos y reflexionar como prevenirlos.
Segundo Periodo
Nombrar señales de tránsito importantes para prevenir accidentes como peatón.
Tercer Periodo
Diferenciar señales de tránsito como posibles conductores de sus propios vehículos cuando sean
jóvenes y /o adultos
Cuarto Periodo
Asumir compromisos de practicar las normas de tránsito y recordarlas a sus padres como peatones y/o
conductores
BASICA SECUNDARIA
Primer periodo:
Que los estudiantes demuestre el respeto de las normas y a la autoridad que regulan la convivencia
pacífica en el tránsito
Segundo Periodo:
Que los estudiantes asuman responsabiliza y respeto como actores del tránsito y promuevan la
seguridad en la movilidad de los otros actores.
Tercer Periodo:
Que los estudiantes asuman y comprendan los riesgos en la movilidad a partir de valorar la tolerancia
al mismo y la capacidad de afrontarlo.
Cuarto Periodo:
Que los estudiantes comprendan las condiciones de organización del espacio público para su
aprovechamiento y circulación eficiente.
Temas y casos –motivos de reflexión por periodos
Grado preescolar Saber Conocer Saber Hacer Saber Hacer
Periodo 1 Promueve el respeto de las
normas y la autoridad que
regula la convivencia pacífica
en el tránsito.
Entiendo el sentido
da las señales
básicas para la
regulación del
tránsito en el
espacio público.
La relación entre la
forma, el color y la
indicación de las
señales verticales y la
demarcación vial.
Periodo 2 Conozco la importancia de
atender instrucciones para mi
seguridad que me dan las
personas adultas. Como actor
se responsabiliza de respetar
y promover el uso de las
señales de tránsito.
Reconozco que las
personas mayores
tienen la
responsabilidad de
mi cuidado en la vía
por lo tanto soy
cuidadoso de sus
indicaciones.
Entiendo que
existen normas y
señales las cuales
debo respetar para
mi protección y la
de otros.
Normas de
autocuidado en la vía.
Caminar siempre de la
mano de un mayor
responsable (mayor de
16 y menor de 65años)
Atiende las
indicaciones (observar
al cruzar, caminar por
el andén, no soltarse
de la mano, esperar a
se dé la orden de
seguir la marcha).
Periodo 3 Desarrollo habilidades motoras
básicas para la locomoción.
Reconozco la importancia de
conocer las reglas básicas de
seguridad como pasajero de
un vehículo.
Tengo habilidades
para mantener
centrada mi
atención a la
información que me
dan las señales de
tránsito.
Practica habilidades
locomotoras como
Reconoce los
dispositivos y normas
de seguridad como
pasajero (cinturón de
seguridad, prohibición
de niños menores de
10 de ir en el asiento
de adelante o de pie en
un vehículo en
caminar, correr,
saltar.
movimiento).
Señales de tránsito
primordiales para mi
seguridad como el
semáforo, pres y
cebras.
Periodo 4 Entiende la existencia de sitios
determinados para peatones
(andenes, puentes y cruces)
en la vía pública,
Establece espacios de
interacción y las normas que
rigen los espacios públicos.
Me ubico en mi
entorno próximo
(escuela, unidad,
barrio, calle) a partir
de señales o sitios
de referencia.
Practica nociones
topológicas de
espacio
(proximidad,
separación, orden,
encerramiento.
Utiliza su cuerpo como
referente (arriba, abajo,
dentro, fuera, derecha,
izquierda) con lo cual
puedo movilizarme en
el espacio público.
Reconociendo los
puntos de referencia
como cerros, parques,
edificios y señales.
Grado
1º a 5º
Saber Conocer Saber Hacer Saber Hacer
Periodo 1 Promueve el respeto
de las normas y a la
autoridad que regula la
convivencia pacífica en
el tránsito.
Ética y convivencia:
Valoración de las
normas, actúo de
acuerdo a las normas
preservando mi vida
Y mi seguridad.
Comprendo la
importancia de las
normas como acuerdos
sociales para
desplazarse con
seguridad.
Identifico situaciones
cotidianas que
indiquen
cumplimiento o
incumplimiento de las
Normas.
Coloreando y
recortando señales
que ayuden al buen
desplazamiento
Dentro de la escuela.
Señales reglamentarias
preventivas y
demarcación de piso.
Sociales: Identifico
algunas normas que
han sido construidas
Socialmente.
Conozco las normas
en cuya construcción
y modificación puedo
participar (normas de
familia, colegio,
manual de
Convivencia escolar.
Periodo 2 Identifica la importancia
de respetarlos los
derechos de todos a
transitar libremente en
el espacio público.
Sociales
Diferencia conductas
inapropiadas o que
atenten contra el
disfrute del entorno,
Sociales:
Identifico algunas
Principios básicos de la
movilidad como hacer
fila, esperar el turno,
ceder el paso y pasar
uno a uno por lugares
estrechos.
Reconoce las
señales de tránsito
como una norma
visual que debemos
Practicar.
normas que
han sido construidas
Socialmente.
Conozco las normas en
cuya construcción
y modificación puedo
participar (normas de
familia, colegio,
Manual de convivencia
escolar.
Nombrar, colorear y
recortar señales
viales para peatones
Señalizar los
corredores escaleras
previniendo
accidentes en su
Desplazamiento.
Periodo 3 Conozco el significado
de las señales de
tránsito como una
forma de protección.
Reconozco la
importancia de utilizar
los dispositivos de
seguridad cuando uso
la bicicleta, patines o
patineta.
Humanidades:
identifico otras
formas de comunicar
Y de lectura. Leo
Símbolos y señales.
Ética y convivencia
La noción de riesgo y
Peligro.
Situaciones de
peligros
de mi entorno, casa y
Colegio.
Cómo prevenir
Mitigar los riesgos.
Habilidades
perceptuales con
relación a su cuerpo
(ubicación con relación
al otro) al espacio
(valoración de la
distancia y al tiempo.
Ciencias naturales:
Establezco relaciones
de causas y efecto,
identifico causas y
consecuencias de
Los accidentes viales.
Educación artística:
Expreso a través del
dibujo, modelado o
simulaciones, los
procesos para estar
seguros en la vía:
cruzar la calle con
seguridad (parar,
Mirar y escuchar).
Coordinación motriz:
correr, frenar, girar,
esquivar, equilibrio
dinámico.
Educación física:
ubicación y
orientación espacial:
participo en
desplazamientos que
me ubiquen
espacialmente:
derecha, izquierda, al
frente, atrás,
desplazamientos:
simulaciones de
cruzar calle con
Seguridad.
Matemáticas:
recolección y
organización de
información a partir
de observaciones
directas de actitudes
Peatonales.
Representaciones
Gráficas de la misma.
Periodo 4 Diferencio y reconozco
la forma de aprovechar
la organización del
espacio público y el
uso adecuado del
mobiliario.
ciencias sociales:
Entiendo que las
normas se establecen
para unos espacios
específicos en los
cuales no hay quien
obligue a cumplirlas y
aun así se deben
Utilidad e importancia
de cuidar elementos se
mobiliario urbano
(paraderos, luminarias,
teléfonos, bancas,
juegos, señales de
tránsito.
Las señales de tránsito
a. Señalización
vertical: de peligro,
prohibición,
Obligación e
indicación.
b. Marcas viales:
Pasos para peatones.
c. Señales y órdenes
de los agentes de la
Circulación.
Permitir que los
estudiantes descubran
la importancia que
tienen otras señales de
tránsito, y conozcan su
Utilidad y significado.
obedecer.
Humanidades:
Elaborar artículos de
opinión
frente a problemas de
la seguridad vial en su
Barrio.
Educación física:
Consolidación de
estructuras
de orientación
espacial, cálculo de
distancias y
percepción de la
Velocidad.
Desplazamientos:
participo en juegos
de reacción
inmediata a
órdenes e
instrucciones para
cruzar la calle con
Seguridad.
Educación artística:
Expresión de un
contexto
(la cuadra y sus
Señales de tránsito.
Expreso
en dibujos, pinturas,
collages, afiches etc.,
Mi realidad social.
Matemáticas: formas
geométricas.
Ética y valores:
Valoro las señales de
tránsito como
medios para
preservar la vida de
Todos. El valor de la
obediencia a las
Mismas.
Sociales: reconozco
en mi entorno escolar
las señales de
Tránsito y su utilidad.
Ubicación de las
Mismas en un plano.
Matemáticas y artística
nombran las formas
geométricas y utilizan
técnicas del dibujo para
realizar modelos de
símbolos de transito
más utilizados.
Grado 6°
Y 7°
Saber Conocer Saber Conocer Saber Hacer
Periodo 1
ASUMIR LA
REGULACIÓN:
Acatamiento a la
gestión(planificación,
legislación,
Regulación, control) de la
Reconozco la importancia
que
tienen las autoridades y
organismos de tránsito en el
desarrollo de normas para la
Movilidad segura.
Promueve el respeto de las
normas y a la autoridad
que
Regulan la convivencia
pacífica en el tránsito.
autoridad, para mantener
vigentes las normas
objetivas y subjetivas de la
movilidad asumidas como
un acuerdo social que
procura el mayor bien para
el mayor número de
personas.
• Diferencio las
normas y comportamientos
que exigen la utilización
de equipos de transporte
Público.
• Decido responsablemente
frente a mi propio cuidado
y el cuidado de los demás,
Mientras tránsito por el
espacio público.
Periodo 2
VALORACIÓN EN LA
MOVILIDAD DEL RIESGO
Y LA VULNERABILIDAD:
Decisión autónoma de
afrontar un riesgo en la
movilidad, luego de
sopesar
la capacidad de tolerarlo y
valorar las consecuencias
De su decisión.
• Reconozco normas
de seguridad para utilizar el
transporte público
Y evitar lesiones graves.
• Identifico como
participan los sistemas
de protección del cuerpo
(endocrino) y los reguladores
del estrés (respiratorio,
circulatorio, renal)
• Elaboración de señales de
tránsito por los estudiantes
Asume riesgos en la
movilidad a partir de valorar
la tolerancia al mismo y la
capacidad de afrontarlo.
Periodo 3
COMPRENSIÓN DEL
ENTORNO:
Aprender las condiciones
de
uso y aprovechamiento del
espacio público, así como
de los factores
condicionantes del tránsito,
para garantizar
la capacidad de guiar el
comportamiento a través
De señales propias y
externas.
• Identifico qué
características
Tiene la distribución del
espacio público y las redes
viales en mi barrio, vereda
O entorno escolar.
• Valoro la importancia
de proteger el ambiente
Sano y seguro en el espacio
público de mi localidad.
• Utilizo adecuadamente
el mobiliario ,dispuesto para
Comprende las condiciones
de organización del
espacio
Público para su
aprovechamiento y
circulación eficiente.
No dañar o pintar las
señales de tránsito, el
mobiliario urbano ni las
luminarias.
La prestación de servicio
público de transporte.
Periodo 4
MOVILIDAD IDÓNEA
SEGÚN MODO:
Asumir que el derecho
a desplazarse libremente
es intervenido por el modo
de transporte utilizado
al realizar esta acción, así
como por la presencia de
Otras personas en la vía.
• Reglas de
comportamiento
Definidas por las normas
para usar un medio de
transporte como pasajero.
• Opto por movilizarme
en medios alternativos y
masivos de transporte
para proteger el medio
ambiente y dinamizar el
Tráfico.
• Identifico aspectos
de comportamiento y
seguridad para tener en
Cuenta al utilizar servicio
público de transporte.
Demuestra habilidades
y conocimientos suficientes
acerca de los cuales
fundamenta la pericia para
caminar, ser pasajero
O conducir un vehículo.
.
Grado 8°
Y 9°
Periodo 1
ASUMIR LA
REGULACIÓN:
Acatamiento a la gestión
(planificación, legislación,
Regulación, control) de la
autoridad, para mantener
vigentes las normas
objetivas y subjetivas de la
movilidad asumidas como
un acuerdo social que
procura el mayor bien para
el mayor número de
personas.
• Reconoce las señales de
accesibilidad, de seguridad
en espacios cerrados
Y temporales de obra.
• Entiendo cómo se regula el
uso del espacio público
Y el tráfico.
• Señalización para la
información, orientación y
aviso sobre emergencias
evacuación y
contraincendios.
• Señalización de
accesibilidad para:
parqueaderos reservados
para vehículos usados por
discapacitados, instalaciones
sanitarias, sitios y transporte
accesibles, rutas de tránsito.
Promueve el respeto de las
normas y a la autoridad
que
regulan la convivencia
pacífica en el tránsito
Periodo 2
VALORACIÓN EN LA
MOVILIDAD DEL
• Propendo a que
mis amigos y familiares
Asume riesgos en la
movilidad a partir
RIESGO Y LA
VULNERABILIDAD:
Decisión autónoma
de afrontar un riesgo en la
movilidad, luego de
sopesar la capacidad de
tolerarlo
y valorar las consecuencias
De su decisión.
reconozcan las
consecuencias
sociales y físicas que
Tiene la conducta temeraria.
• Promuevo que mis amigos y
familiares eviten el consumo
de estupefacientes
al conducir un vehículo
O transitar como peatones.
• Conozco procedimientos
Generales de
comportamiento
Ante emergencias.
• Análisis de conductas como
la conducción temeraria:
Alta velocidad, contravía,
Hacer piques, violar
semáforos y señales de pare.
de valorar su tolerancia y
su
Capacidad de afrontarlo.
• Reconozco las
consecuencias del
consumo
de alcohol y/o drogas
en la capacidad de
Respuesta.
Periodo 3
COMPRENSIÓN DEL
ENTORNO:
Aprender las condiciones
de
uso y aprovechamiento del
espacio público, así como
de los factores
condicionantes del tránsito,
para garantizar
la capacidad de guiar el
comportamiento a través
De señales propias y
externas.
• Diferencio las redes viales
que existen y la relación entre
ellas.
• Reconozco la importancia y
promuevo la supresión
de barreras físicas que
impiden la movilidad de la
personas con movilidad
Reducida.
• Medidas de accesibilidad a
edificios públicos, viviendas,
Parques, plazas.
Comprende las condiciones
de organización del
Espacio público para su
aprovechamiento y
circulación eficiente.
Periodo 4
MOVILIDAD IDÓNEA
SEGÚN MODO:
Asumir que el derecho
a desplazarse libremente
es intervenido por el modo
de transporte utilizado
• Diferencio las
normas y comportamientos
que exigen el maniobrar
vehículos acuáticos,
Animales de montura.
Demuestra habilidades y
Conocimientos suficientes
sobre los cuales
fundamentar
la pericia para caminar, ser
Pasajero o conducir un
al realizar esta acción, así
como por la presencia de
Otras personas en la vía.
• Promuevo la accesibilidad
de la población con movilidad
reducida al espacio público
Y los medios de transporte.
• Coopero y muestro
solidaridad con mis
compañeros, compañeras y
personas con alguna
discapacidad que merezcan
cuidado especial, tanto en
Espacios públicos como
privados.
vehículo.
Grado 10°
Y 11°
Periodo 1
Asumir la regulación:
Acatamiento a la gestión
(planificación, legislación,
regulación, control)
de la autoridad para
mantener vigentes las
normas, objetivas y
subjetivas de la movilidad,
asumidas como un acuerdo
social que procura el mayor
bien para el mayor número
De personas.
• Analizo críticamente
las normas y leyes que
regulan la movilidad y su
impacto sobre la protección
De todos en la vía.
• Entiendo que el respeto
De las normas es mi
responsabilidad en la vía.
• Atiendo la norma sin
Depender de una figura de
autoridad para cumplirlas.
• Reconoce las medidas
Contenidas en un plan de
seguridad vial.
Promueve el respeto de
las normas y a la autoridad
que regulan la convivencia
Pacífica en el tránsito.
Periodo 2
VALORACIÓN EN LA
MOVILIDAD DEL
RIESGO Y LA
VULNERABILIDAD:
Decisión autónoma
de afrontar un riesgo en la
movilidad, luego de
sopesar la capacidad de
tolerarlo
y valorar las consecuencias
De su decisión.
• Reconozco que los seres
humanos siempre seremos
vulnerables ante los
vehículos, por lo cual
promuevo actitudes
Prudentes en las vías.
• Uso adecuadamente
los equipos de protección
y dispositivos en cualquier
circunstancia
Asume riesgos en
la movilidad a partir de
valorar su tolerancia al
mismo y la capacidad de
Afrontarlo.
Periodo 3
COMPRENSIÓN DEL
ENTORNO:
Aprender las condiciones
de
uso y aprovechamiento del
espacio público, así como
de los factores
condicionantes del tránsito,
para garantizar
la capacidad de guiar el
comportamiento a través
De señales propias y
externas.
• Identifico cuáles son
las principales características
del espacio
Público y las redes viales de
mi ciudad.
• Analizo situaciones
en las vías en las cuales
se identifican problemas
demovilidad,comportamientos
inadecuados y conductas
riesgosas de peatones,
pasajeros y conductores.
• Tomo decisiones
autónomas para mantener
siempre conductas prudentes
en la vía.
Comprende las condiciones
De organización del
espacio
público para su
aprovechamiento y
circulación eficiente.
Periodo 4
MOVILIDAD IDÓNEA
SEGÚN MODO:
Asumir que el derecho
a desplazarse libremente
es intervenido por el modo
de transporte utilizado
al realizar esta acción, así
como por la presencia de
otras personas en la vía.
• Reconozco la incidencia
que tienen las fuerzas en mi
seguridad y la de otros
en cualquier medio y modo
de transporte.
Demuestra habilidades y
Conocimientos suficientes
sobre los cuales
fundamentar
la pericia para caminar,
ser pasajero o conducir un
vehículo.
RECURSOS
Sala de tecnología , páginas web, Fotocopias, Lecturas, Materiales impresos como carteles, cartillas
ilustradas por grados, Plegables con diseños que generen comunicación visual para la movilización,
Uso de biblioteca, Elaboración de material didáctico, Conocer la publicidad de los medios masivos de
transporte.
En primaria se utiliza fotocopias y carteleras de señales transito con papelería de la institución y
recursos de los estudiantes.
HUMANOS: Docentes, Estudiantes, Padres de familia, Comunidad en general, Sedes de la Institución,
Secretaria de Tránsito, Parque recreativo “Parque Norte”.
ESTRATEGIAS
La educación vial es un conjunto de conceptos y valores que se transversal izan en todas las áreas de
aprendizaje, los docentes tienen en cuenta desde su especialidad, enriqueciendo los conceptos
previos desde sus saberes en la vida cotidiana.
Cada uno de los docentes de la institución es responsable de hacer posible las actividades de cada
periodo dentro del calendario escolar, y se hacen respetar en la práctica al transitar dentro y fuera de
la institución.
Contenidos sugeridos
Clases de señales de tránsito, Normas para peatones,
Las vías • Topologías de las vías y características. • La velocidad de circulación en las mismas. • La
vía pública. •Vías según su uso: Vía de tránsito rápido Vía preferencial, Vía secundaria, Vía local. •Vías
según su ubicación: Vía urbana, Vía interurbanas o carretera.
La vida como derecho constitucional fundamental. El derecho humanitario. Normatividad internacional
de derechos humanos. Tratados internacionales en defensa y protección de la vida articulación con
otras áreas
Ética: Analizo la situación actual de los derechos humanos en Colombia.
Sociales: Otros derechos fundamentales. Conozco otros derechos constitucionales. Promuevo los
derechos humanos. Conozco qué es el derecho internacional. Investigo pactos de derechos de las
naciones unidas. Conozco la función que tiene la corte penal internacional.
Filosofía: Analizo premisas como: el hombre un ser social por naturaleza. El desarrollo axiológico y la
relación con el sistema de valores. Valores universales.
Educación artística: Participo en eventos culturales, exposiciones artísticas que exalten el valor de la
vida. Diseño afiches en defensa de la vida. Humanidades: elaboro boletines, plegables y artículos
periodísticos en torno al derecho fundamental de la vida
Principales causas de los accidentes de tránsito • Exceso de velocidad. • Imprudencia del conductor. •
Imprudencia del peatón. • Ebriedad del conductor. • Imprudencia del pasajero. • Exceso de carga. •
Desacato a las señales de tránsito. • Falla mecánica. • Falta de luces, mal estado de las vías y mala
señalización. • Fatiga y sueño • Otras drogas • El celular: Principal distractor.
Las Señales de tránsito Señales verticales: a. Señales reguladoras. b. Señales preventivas. c. Señales
informativas. Señales de información general: a. Señales de localización. b. Señales de servicios
auxiliares. Señales horizontales: a. Marcas en el pavimento. b. Marcas de obstáculos. c.
Demarcadores reflectivos. Prohibiciones en el uso de la vía El semáforo a. Semáforo vehicular. b.
Semáforos peatonales. c. Semáforos especiales. Significado de las indicaciones del semáforo.
Funciones.
http://www.educacionbogota.edu.co/archivos/Sitios_de_Interes/2013/Marzo/Proyecto%20educativo%2
0y%20seguridad%20vial.pdf
http://www.educacionvial.co/proyecto-de-educacioacuten-vial.html
EVALUACION
Respecto a la evaluación de los estudiantes se podrán utilizar estrategias como las siguientes:
• Revisión y análisis de trabajos individuales o de grupo.
• Informes sobre análisis y conclusiones frente a una problemática observada.
• Elaboración y aplicación de fichas de seguimiento a situaciones problemitas o de algún aspecto a
investigar.
•Observación y registro de los comportamientos de otros estudiantes en situaciones reales o
simuladas.
• Reconstrucción de espacios públicos a través de planos, maquetas, formulación de caminos y rutas
seguras. Como instrumentos para la evaluación de unidades didácticas destacamos los que a
continuación se mencionan:
• Realización de entrevistas personales o de grupo.
• Elaboración y aplicación de encuestas de sondeo y recogida de opiniones.
• Reuniones periódicas de revisión crítica y análisis de la marcha del proceso de aprendizaje o de un
proyecto.
• Elaboración de informes parciales y globales de carácter fundamentalmente descriptivo a partir de
observaciones de campo o seguimiento de un problema y también tiene articulación con otras áreas.
IMPACTO DE BENEFICIO SOCIAL
El proyecto de educación vial permitirá a los estudiantes y educadores de la institución, mejorar el
ambiente escolar, en especial en los desplazamientos en los espacios comunes. Si se transversaliza
las actividades del proyecto en las diferentes áreas, se puede hacer reflexionar sobre la importancia
de la educación vial para peatones y futuros conductores, como gestores de valores de convivencia
para el interior de la institución, su entorno familiar y grupos de amigos. ‘En relación con la movilidad
segura, es necesario que el análisis del contexto inicie con un acercamiento en el cual se logre
observar, dialogar e indagar acerca de principales problemáticas que se presentan en relación con los
temas de movilidad que afectan a la población, para posteriormente establecer un diálogo entre los
intereses y necesidades propios con los identificados en el contexto.´´ (Concepto del texto: Saber
moverse, educación vial; MinEducacion).
OBSERVACIONES
Los objetivos y las metas pueden ser desarrollados de preescolar al grado 11, con actividades de
complejidad, según su nivel de reflexión de su edad cronológica o grado de escolaridad. Puede ser de
apoyo las fotocopias relacionadas con el concepto del área que se está trabajando y/o lecturas con se
pueden ver en los anexos 1 y 2, según las necesidades de los temas que se desarrollen en cada
periodo. Los docentes de cada grado deben tener conocimiento del proyecto en general y lo adaptan a
sus necesidades particulares del grupo, dentro del plan clases.
ANEXOS 01
www.paritarios.cl/seg_vial_13_reglas_basicas_de_seguridad_vial_para_peatones.
Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Peatones
El peatón es el eslabón más débil de la cadena en la
siniestralidad vial, los actos inseguros que cometen
durante su tránsito, permiten que ocurran siniestros
siendo las victimas en la mayoría de los casos ancianos y
niños menores de 9 años.
Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas
son la causa opuesta a los actos inseguros que cometemos
como peatones durante el tránsito en la vía pública, están
redactadas en forma de instrucciones sencillas, que nos
permiten orientar al peatón, invitándolo a un comportamiento
seguro, prudente y cortes.
Están diseñadas para ser difundidas en forma masiva a la ciudadanía con el fin de fomentar la cultura
del auto cuidado, promoviendo ciudades seguras, al fomentar el conocimiento colectivo.
1.- Personas ancianas, discapacitados y niños, deben andar en la calle acompañada de un adulto, si
andan solos, ¡Ayúdales a cruzar la calle!
2.- Niños de 9 años o menos deben cruzar la calle agarrados de la mano de su acompañante, ya que
pueden correr de manera intempestiva hacia la calle, porque no saben interpretar el peligro.
3.- Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas donde no pueda ver bien si
viene un vehículo. Por muy solitario que sea el camino busque un sitio con visibilidad, PARE, MIRE,
ESCUCHE Y CRUCE.
4.- Nunca salga de manera intempestiva de entre dos vehículo estacionados para cruzar la calle, mejor
cruce por las esquinas o pasos peatonales.
5.- Al cruzar la calle, camine, no corra, hágalo con precaución, establezca contacto visual con el
conductor, cerciórese que lo hayan visto, tenga especial cuidado con taxis, microbuses, camiones o
vehículos de carga.
6.- Evite salir a la calle si se encuentra en estado de embriaguez, sus reflejos disminuyen y puede ser
atropellado, de ser necesario pida a alguien que lo vaya a buscar.
7.- Transite por banquetas y deténgase antes de cruzar la calle, observe derecha-izquierda-derecha y
evite tratar de ganarle el paso a los vehículos, motociclistas y ciclistas, será muy tarde el comprobar
que el vehículo es más rápido que usted.
8.- Si tiene que salir a la calle de noche traiga una lámpara, use ropa clara y con reflejante, hágase
notar, camine por la izquierda con el tráfico de frente, si van en grupo caminen en fila.
9.- Evite que los niños jueguen en la calle, utilicen los parques o las canchas deportivas
10.- Evite ser atropellado, nunca se interponga como obstáculo para detener a un vehículo que huye,
mejor anote las placas y repórtelo.
11.- Aléjese de los vehículos que hacen maniobra de reversa en
los estacionamientos y cocheras, cerciórese que lo hayan visto y
haya espacio suficiente para no ser prensado.
12- Cuando baje del autobús o transporte de pasajeros y haya que
cruzar la calle, hágalo rodeándolo hacia la parte de atrás del
camión, ya que por el frente puede ser atropellado.
13.- Si hay algún evento, manifestación o choque, manténgase
fuera de la carretera y señalice o avise a los demás automovilistas.
Nunca cambie una llanta en dirección del arroyo vehicular, puede
ser atropellado, consiga un lugar seguro para cambiar el neumático
y use chaleco reflejante.
Espero que esta recomendaciones de sentido común y de fácil respeto, permitan generar conciencia
sobre el riesgo de transitar sobre las calles y tengamos un compromiso por transitar con prudencia y
cortesía.
ANEXO 02
Ejemplos de algunas copias para colorear y reflexionar sobre significado y uso adecuado.
SEÑALES DE TRANSITO
