INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE: PUERTOS / VIAS / CARRETERAS /TERMINALES

CERCLE D´INFRAESTRUCTURESLLEIDA 13/02/2.009

TEMARIO: INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE

� PUERTOS.� FRONTERAS.� T. MARITIMO: CABOTAJE /AUT del MAR/

TRANSOCEANICOS.� T. FERROCARRIL: NACIONAL + INTER� TERMINALES FC.. 1.500 MTS PASANTES.� T. CARRETERA.� CONCLUSIONES.

Comparación de crecimiento en TEUs Totales, TEUs de import-export y TEUs en tránsito en los puertos españoles Ejercicios 2007-2006. Hub logístico. Sur Europa.

TEUs TEUs Crecimiento % TEUs TEUsAutoridad Portuaria Totales Totales en TEUs totales Import-Export Tránsito

2007 2006 2007/2006 2007 2007

Bahía de Algeciras 3.414.345 3.244.641 4,8% 140.817 3.273.528Valencia 3.042.665 2.612.139 16,5% 2.008.369 1.034.296Barcelona 2.610.009 2.317.368 12,6% 1.621.037 988.972Las Pamas 1.453.286 1.431.152 1,2% 526.205 927.081Bilbao 554.557 523.124 6,0% 549.152 5.405Tarragona 47.049 12.135 285,6% 46.343 706Resto de puertos 2.196.544 1.994.685 9,2% 1.632.037 564.507Total 13.318.455 12.135.244 9,5% 6.523.960 6.794.495

TRÁFICO DE CONTENEDORES POR PAÍSES EN EUROPA 1997-2006

Rnk País 2007 2006 2005 1998 %07/98 Media anual1 Alemania 14.894.216 13.401.428 11.903.224 5.449.089 173% 17%2 España 13.149.211 12.023.847 11.023.759 5.701.953 131% 13%3 Holanda 11.160.604 9.958.232 9.354.193 6.146.702 85% 9%4 Bélgica 10.226.614 8.658.799 7.895.962 4.042.107 153% 15%5 Italia 9.196.211 8.238.387 8.047.647 5.337.843 72% 7%6 Reino Unido 8.201.000 8.073.692 7.541.121 3.848.060 113% 11%7 Francia 4.035.000 3.451.506 3.478.108 1.979.510 104% 10%

Resto países 13.969.461 12.650.137 11.198.701 5.720.001 144% 14%Total 84.832.317 76.456.028 70.442.715 38.225.265 122% 12%

CUOTAS DE MERCADO DEL TRÁFICO DE CONTENEDORES EUROPEO 2007

Alemania; 18%

España; 16%

Holanda; 13%

Bélgica; 12%

Italia; 11%

Reino Unido; 10%

Francia; 5%

Resto países; 16%

Ranking 2007/20052007 Ciudad País 2007 2005 %

1 Singapore Singapore 27.932.000 23.190.000 20,42 Shanghai China 26.150.000 18.084.000 44,63 Hong Kong China 23.881.000 22.602.000 5,74 Shenzhen China 21.099.000 16.197.000 30,35 Busan Corea del Sur 13.270.000 11.840.445 12,16 Rotterdam Holanda 10.790.604 9.287.000 16,27 Dubai UAE 10.653.026 7.619.219 39,88 Kaohsiung Taiwan 10.256.829 9.471.056 8,39 Hamburgo Alemania 9.889.792 9.087.545 8,8

10 Quingdao China 9.462.000 9.307.000 5211 Ningbo China 9.349.000 5.208.000 79,512 Guangzhou China 9.200.000 4.683.000 96,513 Los Ángeles EE.UU. 8.355.039 7.484.624 11,614 Antwerp Bélgica 8.175.951 6.482.029 26,115 Long Beach EE.UU. 7.312.465 6.709.818 916 Port Kelang Malaysia 7.120.000 5.543.577 28,417 Tianjin China 7.103.000 4.801.000 47,918 Tanjung Pelepas Malaysia 5.500.000 4.177.122 31,7

Puerto TEUS

TOP 50 DE PUERTOS DE CONTENEDORES EN EL MUNDO 2007

Rnk Rnk 2007/2005top10 top100 Ciudad País 2007 2005 %

1 1 Singapore Singapore 27.932.000 23.190.000 20,42 2 Shanghai China 26.150.000 18.084.000 44,63 3 Hong Kong China 23.881.000 22.602.000 5,74 4 Shenzhen China 21.099.000 16.197.000 30,35 5 Busan Corea del Sur 13.270.000 11.840.445 12,16 7 Dubai UAE 10.653.026 7.619.219 39,87 8 Kaohsiung Taiwan 10.256.829 9.471.056 8,38 10 Quingdao China 9.462.000 9.307.000 52,09 11 Ningbo China 9.349.000 5.208.000 79,510 12 Guangzhou China 9.200.000 4.683.000 96,5

Media Top 10 Asiáticos 16.125.286 12.820.172 38,9

Puerto TEUS

TOP 10 PUERTOS ASIÁTICOS

Rnk Rnk 2007/2005top10 top100 Ciudad País 2007 2005 %

1 6 Rotterdam Holanda 10.790.604 9.287.000 16,22 9 Hamburgo Alemania 9.889.792 9.087.545 8,83 14 Antwerp Bélgica 8.175.951 6.482.029 26,14 20 Bremerhaven Alemania 4.912.177 3.700.000 32,85 28 Gioa Tauro Italia 3.445.337 3.160.981 96 30 Algeciras España 3.414.345 3.179.614 7,47 32 Felixstowe Reino Unido 3.300.000 4.760.000 19,68 35 Valencia España 3.042.665 2.410.000 26,39 39 Le Havre Francia 2.640.000 2.118.509 24,6

10 41 Barcelona España 2.610.009 2.071.480 26Media Top 10 Europeos 5.222.088 4.625.716 19,7

Puerto TEUS

TOP 10 PUERTOS EUROPEOSComplementarios y alternativos

TOP 10 PUERTOS AMERICANOS

Rnk Rnk 2007/2005top10 top100 Ciudad País 2007 2005 %

1 13 Los Ángeles EE.UU. 8.355.039 7.484.624 11,62 15 Long Beach EE.UU. 7.312.465 6.709.818 93 19 New York/New Jersey EE.UU. 5.299.105 4.785.000 10,74 25 Panamá Panamá 3.987.328 2.774.519 32,75 42 Savannah EE.UU. 2.604.401 1.901.506 14,36 43 Santos Brasil 2.555.102 2.267.921 12,77 45 Vancouver Canadá 2.497.558 1.767.379 7,48 47 Oakland EE.UU. 2.388.182 2.272.525 -5,59 52 Virginia EE.UU. 2.128.366 1.971.959 -6,810 58 Seatle EE.UU. 1.973.504 1.987.360 9,6

Media Top 10 Americanos 3.910.105 3.392.261 9,6

Puerto TEUS

RANKING DE TRÁFICO DE CONTENEDORES POR PAÍSES EN BASE AL TOP 100 DE PUERTOS MUNDIALES

Rnk País %Mercado TEUS en 2007 TEUS en 2005 Var.TEUS 07/05 % 2007/20051 China 32,9 121.712.602 87.587.790 34.124.812 39%2 EE.UU. 10,6 39.278.196 36.430.690 2.847.506 8%3 Singapore 7,5 27.921.000 23.190.000 4.731.000 20%4 Japón 4,1 15.190.124 13.479.825 1.710.299 13%5 Corea del Sur 4,1 14.993.000 13.279.102 1.713.898 13%6 Alemania 4,0 15.814.969 12.787.545 3.027.424 24%7 Malaysia 3,9 14.473.285 10.515.988 3.957.297 38%8 Taiwan 3,7 13.722.312 12.791.429 930.883 7%9 Holanda 2,9 10.790.604 9.287.000 1.503.604 16%10 UAE 2,9 10.653.025 7.619.219 3.033.806 40%11 España 2,8 10.520.305 8.962.153 1.558.152 17%

Total Top 100 Puertos 370.160.043 294.627.533 75.532.510 26%

% 2005 2004 2003 2002 2001

Barge 31,1 1.280 1.188 1.102 1.089 925

Rail 9,2 380 358 336 302 258

Road 59,6 2.450 2.344 2.083 2.002 1.870

Total 100,0 4.110 3.890 3.521 3.393 3.053

From/to Hinterland 72,8 4.100 3.890 3.521 3.393 3.083

Feeder throughput 27,2 1.530 1.198 869 667 761

Total 100,0 5.630 5.088 4.390 4.060 3.844

MODAL SPLIT CONTAINERS 2005-2001PUERTOS DE ESPAÑA

EVOLUCIÓN TRÁFICO DE CONTENEDORES EN ESPAÑA

02.000.0004.000.0006.000.0008.000.000

10.000.00012.000.00014.000.000

199

7

199

8

199

9

200

0

200

1

200

2

200

3

200

4

200

5

200

6

200

7

AÑOS

TE

US

EVOLUCIÓN TRÁFICO TOP 100

3687

222

316358

403454

0

100

200

300

400

500

1980 1990 2000 2005 2006 2007 PREV2010

MIL

LO

NE

S D

E T

EU

s

TRANSPORTE ENTRE LA PENÍNSULA IBÉRICA Y EL RESTO DE EUROPA (1)

TOTAL 256 Mt.

MARITIMO

140 Mt.

TERRESTRE

116 Mt.

CARRETERA

112 Mt.

FERROC.

4 Mt.

TRÁFICO A TRAVÉS DE PIRINEOS

AÑO 2004 (UE-25 )

FUENTE: OBSERVATORIO TRANSFRONTERIZO HISPANO-FRANCÉS

TRÁFICO CARRETERA 05

TRATADO DE ADHESIÓN DE

ESPAÑA A LA UNIÓN EUROPEA

IRÚN (A-8) IMD VEH. PESADOS: 10.000

LA JUNQUERA (A-7) IMD VEH. PESADOS: 12.000

TRANSPORTE ENTRE LA PENÍNSULA IBÉRICA Y EL RESTO DE EUROPA (25)

0,0

20,0

40,0

60,0

80,0

100,0

120,0

1976

1978

1980

1982

1984

1986

1988

1990

1992

1994

1996

1998

2000

2002

AÑOS

Mil

lon

es d

e to

nel

ada

s

Tasa media: 3 %

Tasa media: 8 %

2005

LAS AUTOPISTAS DEL MAR

LITORAL ATLÁNTICO +MEDITARRÁNEO

UNA PARTE DELTRANSPORTE MARÍTIMO DE CORTA DISTANCIA

(S.S.S.)

ACUERDOS INTERMINISTERIALES PARA EL DESARROLLO DE AUTOPISTAS DEL MAR:

ESPAÑA – FRANCIA

- Acuerdo Intergubernamental firmado en julio de 2004. En la actualidad se subvenciona con 30 M €/linea

Durante el presente año se iniciaran:

1- Vigo-S.Nazaire / Le Havre. ( Acciona)

2- Gijón-Nantes (Grimaldi).

3- Bilbao- Zeebrugge (Transfennica) ya funciona.

ESPAÑA – ITALIA

- Grupo de trabajo en marcha. Con bastantes líneas funcionando.

TRANSOCEÁNICOSY

GLOBALIZACIÓN

Canal del Suez

Canal de Suez. Actual 18 mts de calado. 2.012 > 22 mtsINTERCAMBIO COMERCIAL ENTRE LOS MAYORES MERCADOS DEL MUNDO

(año 2007) China 33% en Teus

COMBIBERIA : Evolución de tráficosTeus

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

Ford multicliente

COMBIBERIA TEUS PORT BOU - ALEMANIA

0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

2003 2004 2005 2006 2007 2008

TE

US

COMBIBERIA TEUS PORT BOU - BENELUX

0

10.000

20.000

30.000

40.000

2003 2004 2005 2006 2007 2008

TE

US

U.I.R.R. TRAFICO INTERMODAL 2.007Route Roulante Modalohr: Perpignan / Bettembourg

Trenes U.S.A.: 120 Vagones de 40 x 2= 480 Teus 3.000 mts 8.000 tm.

Trenes Betuweroute 70 vagones de 60’ 1.500 mts 4.000 tm.

Trenes U.E.: 35 vagones de 60’750 mts 1.800 tm.

Trenes Ibéricos: 18 vagones de 60’400 mts 900 tm

TERMINALES FFCC PASANTES NUEVA RELACIÓN BARCELONA-PERPIGNAN

PRINCIPALES PASOS ALPINOSTRANSPORTE POR

CARRETERA

CONCLUSIONES:

� 1-CABOTAJE (SSS)

� *Autopistas del Mar� *Reducción de costes portuarios + Transoceánicos x Cabotaje.

� 2-TRANSOCEANICOS

� *Infraestructura portuaria > Canal de Suez� * Liberalización Portuaria� *Potenciar nuestros puertos para competir con franceses e italianos� * Conexiones ferroviarias muy potentes hasta Centro-Europa + Madrid

CONCLUSIONES� 4- Ferrocarril

� - No Alta velocidad para mercancías.� - Utilización de la vía de ancho ibérico, para el transporte de

mercancías en exclusiva.� - Conexiones con terminales pasantes en las fronteras + 8

terminales en los grandes núcleos con capacidad EU.� -Trenes con capacidad Betuweroute� - Construcción del proyecto New Opera + Ferromed � - Túnel central de los Pirineos: autopista + ferrocarril.

� 5- Carretera

� - Gigatrailer (Combitrailer)� - Mejora de consumos y contaminación� - Autovias paneuropeas, con transito libre 24 h. 365 días.� = No restricciones: circulatorias/ horarias/ Euroviñetas