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VII CONGRESO PORTUARIO INTERNACIONAL “DESARROLLO, DESAFÌOS Y RIESGOS MARÍTIMOS Y PORTUARIOS EN EL COMERCIO INTERNACIONAL” “INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA PARA OPERACIÓN DE PLATAFORMAS COSTA AFUERA” Margarita, 28 y 29 de junio de 2012 Ponente: Rubén D. Bolívar C.

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VII CONGRESO PORTUARIO INTERNACIONAL“DESARROLLO, DESAFÌOS Y RIESGOS MARÍTIMOS Y PORTUARI OS EN

EL COMERCIO INTERNACIONAL”

“INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA PARA OPERACIÓN DE PLATAFORMAS

COSTA AFUERA”

Margarita, 28 y 29 de junio de 2012

Ponente: Rubén D. Bolívar C.

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Proyectos Costa Afuera en el MundoProyectos Costa Afuera en el Mundo

Norteamérica: (12) Golfo de México (USA, México), Canadá, Bermuda. Centroamérica: (07) Trinidad & Tobago, Cuba. Suramérica: (25) Brasil, Colombia, Argentina, Islas Malvinas, Venezuela. Europa: (125) Mar del Norte (Reino Unido, Noruega, Holanda, Dinamarca), Turquía,

Grecia, Bulgaria, Italia. África: (46) Túnez, Egipto, Nigeria, Guinea Ecuatorial, Angola, Mauritania, Gabón,

Ghana, Namibia, Mozambique, Suráfrica. Asia: (46) China, Azerbaijan, Indonesia, Vietnam, Filipinas, Tailandia, Malasia,

Qatar, India. Oceanía: (37) Australia.

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F A L C O N

CORO

MIRANDALAGO

DEMARACAIBO

LARABARQUISIMETO

TRUJILLO

MÉRIDA

ZULIA

MARACAIBO

TÁCHIRA

SANCRISTOBAL

A P U R E

SAN FERNANDO DE APURE

COJEDES

SAN CARLOS

PORTUGUESAGUANARE

B Á R I N A S

BÁRINAS

YARACUYVALENCIA

SAN FELIPE

SAN JUANDE LOS

MORROS

G U Á R I C O

MARACAY

LOS TEQUES

CARACAS

DISTRITO CAPITALVARGAS

BARCELONA

ANZOÁTEGUI

NUEVA ESPARTALA ASUNCIÓN

Isla Cubagua Isla Coche

DELTAAMACURO

TUCUPITA

MONAGAS

MATURIN

SUCRECUMANA

B O L Í V A R

CIUDAD BOLÍVAR

GUYANA ESEQUIBA(Zona en Reclamación)

TRINIDAD Y TOBAGO

PUERTO ESPAÑA

Isla La Tortuga

Archipielago La OrchilaArchipielago Los Hermanos

Isla La Blanquilla

Archipielago Los Testigos

Isla Aruba

Isla CuracaoIsla Bonaire

PAISES BAJOS

Archipielago Los RoquesArchipielago Las Aves

ANTILLAS MENORES

COLOMBIA

Límite Internacional

BONAIRE -GOLFO TRISTE

FALCONNORESTE

VELADE

COROGOLFO DEVENEZUELA MARISCAL

SUCRE

ENSENADA DE BARCELONA

BLANQUILLA

PLATAFORMADELTANA

COROCORO

Áreas de desarrollo en VenezuelaÁreas de desarrollo en Venezuela

Reservas Probadas de Petróleo: 297.000 MMBLS (1 a nivel mundial)

Reservas Probadas de Gas: 150 BPC (8º a nivel mundial)

Plan Siembra PetroleraPlan Siembra Petrolera

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Proyecto Mariscal Sucre PDVSA División Costa Afuera

Producción Transporte SubmarinoTratamiento y

Procesamiento

Transporte (Líquido)

Transporte (Gas)

CIGMA6263 Ha

Suministro Eléctrico

FASE IGas Metano

• Dragón/Patao(600 MMPCD)

• Mercado Interno (GUIRIA-CUMANA-JOSE/MARGARITA) :

� Residencial� Comercial� Eléctrico� Industrial� Petrolero� Petroquímico

600 MMPCDPAGMI Fase I

SINORGASGASODUCTO

GNLGas Metano

• Mejillones/Río Caribe• (600 MMPCD)

• Mercado Interno

• Exportación

18.000 Bbl

• Plataforma Deltana(900 MMPCD)

1500 MMPCD

PAGMI Fase IILGN

GASODUCTO

GASODUCTO

FASE II

� Perforación 36 pozos� 3 Plataformas � 540 km de gasoductos� 450 MW de generación

2.100 MMPCGD / 17.335 MM$

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Plataforma Deltana

Ubicada al este de la desembocadura del río Orinoco, limíte con Trinidad y

Tobago, con el que se llevó a cabo un proceso de unificación de yacimientos.

Su área se calcula en 27.000 km2 de plataforma y 55.000 km2 de fachada y

es considerada uno de los reservorios de gas natural con mayor potencial en

el hemisferio occidental.

� Esquema de Licencias de Exploración de Gas (LOHG).

Se otorgaron 5 Bloques: Bloques 1 y 5 están a la espera de oportunidades

de negocio; Bloque 2 actualmente en un consorcio Chevron – PDVSA, Bloque

3 otorgado a Chevron, Bloque otorgado a Statoil – Total.

� Producción de petróleo (LOH).

PETROSUCRE. Antigua operadora Conoco Venezuela, C.A. La participación

accionaria de PDVSA en este consorcio es de 76% y 24% ENI de Italia.

PETROWARAO: PDVSA (60%) y Perenco Petróleo y Gas ETVE, S.L (40%),

con operaciones en el campo Pedernales, en el Delta del Orinoco.

PETROLERA PARIA: EM de los extintos convenios de exploración a riesgo,

la participación accionaria quedó establecida con el 60% para PDVSA,

Sinopec con el 32% e IneParia con una participación del 8%. Se espera que

para el 2014 arranque sus operaciones en el campo Posa, que tiene 73 MM

Bbls de reservas probadas de petróleo de 16° API.

PETROLERA GUIRIA: EM integrada por PDVSA (64%) y ENI –INEPARIA

(36%), con operaciones en el campo Punta Sur, al este del campo Corocoro.

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Proyecto Rafael Urdaneta

� Ubicado en el Golfo de Venezuela y al noreste delEstado Falcón en un área total de 30.000 kms,tiene yacimientos con un potencial de explotaciónde 26 BPC de gas natural no asociado y sietemillones de barriles de hidrocarburos líquidos.

� El proyecto comprende 29 bloques de desarrollo.En la primera ronda fue otorgado a Chevrón elbloque Cardón III, y Urumaco I y Urumaco II aGazprom, que realizó una campaña exploratoria.

� En la segunda ronda el bloque Castilletes NE II fueotorgado a Vinccler Oil & Gas, y el Moruy II alconsorcio Petrobras International - Teikoku Oil.

� En el bloque Cardón IV, otorgado al consorcioRepsol – ENI, se encuentra el Campo Perla, en elcual se realizó uno de los descubrimientos de gasmas importantes a nivel mundial. “… Elmegacampo Perla contiene alrededor de 17billones de pies cúbicos (TCF en sus siglas eninglés) de gas in situ, equivalentes a 3.000millones de barriles de petróleo,aproximadamente.

� La inversión estimada para la primera fase delproyecto será de 1.500 millones de dólares.Iniciada la fase de desarrollo, PDVSA participarácon un 35% en el consorcio y Repsol y Eni con un32,5% cada uno…”. Fuente: www.repsol.com.

Proyecto Rafael Urdaneta

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� Obtención del mecanismo de participación en el proyecto. Actividades primariasde exploración y explotación de hidrocarburos. LOH y LOHG.

� Se aplica a los proyectos de exploración, explotación, procesamiento,industrialización, transporte, almacenamiento, distribución y comercialización delos hidrocarburos gaseosos y cubren las etapas de conceptualización, diseño,consultoría, procura, construcción y montaje, operación y mantenimiento,atendiendo a la preservación del medio ambiente y el desarrollo socio económicodel país.

� Definición de la geología del área, mediante actividades exploratorias tales comoestudios integrados, geofísicos, geotécnicos; adquisición, procesamiento einterpretación de datos sísmicos 2D, 3D y 3D visión 4; estudios oceanográficos,meteorológicos, entre otros.

� Contratación de unidades MODU (Maritime Offshore Drilling Unit) y equipos deapoyo.

� Tramitación de autorizaciones regulatorias.

� Ejecución del Plan de Explotación.

Ejecución de proyectos costa afueraEjecución de proyectos costa afuera

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� Aprobación del Plan de Explotación por parte del MENPET.

� Autorización de la Cancillería de la República a través de la Oficina deSoberanía, Límites y Asuntos Fronterizos.

� Permiso de Afectación de Recursos Naturales Marinos y Submarinos. (MPPAMB)

� Permiso para el manejo de los Ripios de Perforación, en ejecución de la política“Cero Descarga”. (MPPAMB).

� Permisos para pruebas, perforación y completación de pozos (MPPAMB)

� Permisos para la instalación de equipos y facilidades submarinas y tuberías.

� Permisos de estudios geofísicos y geotécnicos para desarrollo de ingenierías.

� Autorización del Ministerio del Poder Popular para la Defensa.

� Permiso para la operación de un helipuerto ante el INAC.

� Aviso a los Navegantes emitido por la Dirección de Hidrografía Nacional.

� Coordinación de mecanismos de seguridad con la Armada Nacional Bolivariana(Comando de Guardacostas, Circunscripciones Navales, etc.), Guardia NacionalBolivariana, SAR, etc.

� Servicio de Hidrografía, Oceanografía, Meteorología y Cartografiado Náutico.

� Coordinación con el Instituto Socialista de Pesca y Acuicultura.

Autorizaciones regulatoriasAutorizaciones regulatorias

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Unidades de PerforaciónUnidades de Perforación

Jack Up´s: Estructuras autoelevadizas, soportadas por variascolumnas lo suficientemente largas para posarse en el suelo marino,dando estabilidad a la unidad. Son relativamente pequeñas, tienencapacidad operativa limitada y solo pueden usadas en aguassomeras, poco profundas

DrillShips: Buques equipados con un taladro y todos los implementospara la perforación de pozos de petróleo y/o gas. Tienenautopropulsión y obtienen estabilidad a través de sistemas de anclajeo de posicionamiento dinámico (solo en aguas profundas oultraprofundas).

Semisumergibles: Plataformas complejas, soportadas porcolumnas flotantes que pueden perforar en aguas de cualquierprofundidad. Para la estabilidad pueden utilizar sistemas deanclaje o de posicionamiento dinámico, y generalmente no tienenautopropulsión (aunque pudieran tenerla).

Floating Production Storage Offloanding (FPSO): Unidades modularesde procesamiento, almacenamiento y descarga, que incrementan lacapacidad operacional, y brindan además acomodaciones depersonal.

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Premisas para contratación de unidades MODU

ASPECTOS CONTRACTUALES

� Objeto, alcance y naturaleza del contrato.� Identificación de la unidad y de equipos

auxiliares.� Tarifas de movilización, desmovilización,

operativa, stand by, por reparaciones, defuerza mayor, etc.),

� Causales de terminación, en el tiempoestipulado o anticipadas.

� Responsabilidades de las partes(operativas, aportes, garantías, porequipos o bienes, por el pozo, por dañosambientales o contaminación, porincumplimiento, por daños a terceros, etc.)

� Jurisdicción, ley aplicable, resolución deconflictos, cesiones.

� Régimen tributario. Nacionalización,aduanamiento, IVA, impuestos locales, etc.

� Seguros. De Casco y Maquinaria, Coberturade P&I (Daños a terceros).

� Régimen Laboral.� Compromiso de Responsabilidad Social

(Art. 6, Num. 19 LCP)

ASPECTOS OPERATIVOS

� Tamaño económico del proyecto.� Disponibilidad de unidades,

considerando su limitado número anivel mundial.

� Área operativa, profundidad de agua,profundidad de perforación, corrientesmarinas, mareas, viento.

� Plan de perforación y/o completaciónde pozos.

� Disponibilidad, diseño y construcciónde facilidades de operación, etc.

� Programa de Fluidos de Perforación yRevestimiento, de Cortes/Extracciónde núcleo, registros a ser mantenidos,etc.

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Requerimientos legales de unidades MODU

� Código de Protección de Buques eInstalaciones Portuarias (PBIP).

� Convenio Internacional de prevención dela contaminación por hidrocarburos.

� Plan de emergencia a bordo en caso decontaminación por hidrocarburos.

� Registro sinóptico continuo.� Certificado de Dotación Mínima.� Documento aprobatorio del Libro de

Estabilidad Intacta y con Avería.� Documento aprobatorio del Plan SOPEP.� Cumplimiento del Hospital.� Documento aprobatorio del Manual de

Protección.� Certificado de seguridad para unidades

móviles de perforación costa afuera.� Código de Prácticas de Seguridad para el

transporte de cargas y personas enbuques de suministro costa afuera(BSMA).

� Convención para la Seguridad de la Vidaen el Mar (SOLAS).

� Inscripción en RENAVE.� Patente de Navegación.� Certificado de Registro. (Unidades

extranjeras).� Permiso de Cabotaje y/o Navegación

Doméstica otorgado por el INEA. Por víaexcepcional para unidades de matrículaextranjera.

� Permiso de Transporte Acuático deCombustibles (MPPEP-OPAP) paraunidades extranjeras.

� Autorización de Cupo Excepcional deCombustible (MPPEP-DGMI) parabuques extranjeros.

� Admisión Temporal otorgada por elSENIAT. Unidades extranjeras.

� Certificado de Clasificación.� Certificado de Francobordo.� Certificado de Arqueo.� Código de Unidades Marítimas de

Perforación Costa Afuera (MODU).� Documento de Cumplimiento.� Código de Gestión de la Seguridad.� Convenio Internacional sobre Líneas de

Carga.

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Régimen LaboralRégimen Laboral

NORMATIVA APLICABLE

� Ley Orgánica del Trabajo (LOTTT).

� Ley General de Marinas y Actividades Conexas.

� Código STCW 78/95.

� Convenio Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP).

PERMISOS DE PERSONAL A BORDO.

• Régimen del Contrato Colectivo Petrolero (CCP).

• Carta de Postulación del Sistema de Democratización del Empleo de PDVSA (SISDEM).

• Examen médico Pre – empleo.

• Certificado de los cursos básicos de seguridad exigidos por la OMI y el Convenio STCW78/95:

i. Supervivencia Personal en el Mar; ii. Primeros Auxilios; iii. Lucha contra Incendios; iv.Seguridad Personal y Responsabilidad Social; v. Curso de Escape de Helicópteros.

• Visas de entrada al país (MPPRE) y permisos de trabajo (MPPT) para extranjeros.• Capitán, Offshore Instalation Manager (OIM), tripulación. Títulos, Licencias y Permisos.

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Logística MarítimaLogística Marítima

Manejo de Anclas, Transporte de herramientas y equipos.

BUQUES DE APOYO DESDE BASE EN TIERRAHASTA UNIDADES DE PERFORACIÓN

•Buques Manejadores de anclas•Buques de Suministro.•Buques manejadores de Ripios de Perforación•Remolcadores, gabarras, lanchas.

SERVICIOS ESPECIALIZADOS A BORDO DE LAUNIDAD

•Cabezal de Pozos.•Fluido de Perforación.•Cementación de Pozos.•Registros Eléctricos.•Unidad de Mud Logging.•Perforación Direccional.•Herramientas de Perforación.•Servicio de Llave Hidráulica.•Remote Operated Vehicle (ROV).•Unidad de Control de sólidos.•Manejo y disposición de Sólidos y Efluentes.•Servicio y Herramienta de Pesca. (Back Up)•Evaluación y Prueba de Pozos. Mechas deperforación.Buques para estudios geotécnicos,

oceanográficos, sísmicos, etc.

Black Marlin

Traslado de plataforma.

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� Área de patio para tubulares, revestidores, tuberías de producción, equipos de evaluación de pozos, etc.� Muelle de carga para buques, lanchas, y otras unidades, con atención a longitud y profundidad. � Galpón para almacenamiento de materiales, herramientas, etc. � Disponibilidad para almacenamiento para cemento y barita.� Facilidades de agua consumo y servicios y gas oil.� Líneas para suministro de agua, gas oil, lodo base sintético.� Facilidades para equipos y operaciones contraincendio.� Facilidades de oficinas, con sistema de comunicaciones. � Planta para procesamiento, reciclaje y acondicionamiento de lodos.� Combustible para Buques y Taladros.� Productos de Consumo y Uso Industrial.� Productos de Consumo y Uso Doméstico.� Manejo de residuos de perforación, desechos industriales. sólidos y líquidos, desechos domésticos, materiales� sobrantes,etc.� Unidades de apoyo terrestre: Grúas, Montacargas, vehículos pesados y livianos, como gandolas, camionetas, etc.

Logística TerrestreBase de operaciones en tierra

Logística TerrestreBase de operaciones en tierra

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Logística AéreaLogística Aérea

Base Aérea de Operaciones desdedonde se realiza el traslado delpersonal desde y hasta la Unidadde Perforación Flotante medianteel uso helicópterosespecializados. Tambiénproporciona apoyo a emergenciasmédicas.

Los helicópteros especializadosutilizados para operaciones costaafuera son del tipo biturbina, concapacidad de carga superior a2.500 libras, con autonomía devuelo superior a 200 M/N mas 30minutos de reserva.

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Muchas gracias por su atenciónMuchas gracias por su atención