“Año del bicentenario del grito de libertad de Francisco Antonio de Zela”

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

Facultad de Ingeniería

Escuela Profesional de Ingeniería Civil

TACNA-PERÚ | 2011

INFORME VISITA A MUROS DE CONTENCIÓN

Integrantes:

Diego Calderón Calisaya.

Diego Espinoza Gonzalez.

Jorge Martinez Valdivia.

Curso:

Mecánica de Suelos II.

Docente:

Ing. Carmen Ortiz.

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INFORME VISITA A MUROS DE CONTENCIÓN Mecánica de

Suelos II

INTRODUCCIÓN

Los muros de contención tienen como finalidad resistir las presiones laterales o

empuje producido por el material retenido detrás de ellos, su estabilidad la

deben fundamentalmente al peso propio y al peso del material que está sobre

ellos.

Estas estructuras se emplean comúnmente para confinar taludes dentro de los

límites prácticos, en proyectos de separación de niveles, ampliación de caminos y

también para evitar la erosión de los márgenes.

Teniendo en cuenta la importancia de estos muros es que se ha identificado e

inspeccionado los muros de contención presentes en la ciudad de Tacna, los

cuales se detallan en el presente trabajo.

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INFORME VISITA A MUROS DE CONTENCIÓN Mecánica de

Suelos II

INFORME DE VISITA A MUROS DE CONTENCIÓN

1. MUROS DE CONTENCIÓN:

Los muros de contención son estructuras que se utilizan para detener masas de tierra u

otros materiales sueltos cuando las condiciones no permiten que estas masas asuman sus

pendientes naturales y estos soportan por lo general los esfuerzos horizontales producidos

por el empuje de tierras.

La mayoría de los muros de contención se construyen de hormigón armado, cumpliendo la

función de soportar el empuje de tierras, generalmente en desmontes o terraplenes,

evitando el desmoronamiento y sosteniendo el talud.

2. CARACTERÍSTICAS DE LOS MUROS DE CONTENCIÓN VISITADOS:

a. ALTURA : 3.3 m

HORIZONTAL : 3.5 m

MATERIAL : Concreto

UBICACIÓN : Asociación de Vivienda Villa el Triunfo

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Suelos II

Es un muro de contención de

gravedad, debido a sus

pronunciadas dimensiones,

además cuenta con escaleras y

sirve para retener el terreno

desnivelado en la Av. El Sol.

b. ALTURA : 3.1 m

MATERIAL : Concreto

UBICACIÓN : Avenida Jorge Basadre

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Suelos II

Es un muro de contención en voladizo, porque cuenta con un

tallo delgado. Es adecuado, porque no tiene una altura mayor

a los 8 m.

c. ALTURA : 2.5 m

DISTANCIA : 4.8 m

MATERIAL : Concreto

UBICACIÓN : Avenida Tarata (Cerca del puesto de salud “JUAN

VELASCO ALVARADO”)

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Suelos II

Es un muro de

contención de gravedad

por sus amplias

dimensiones, muy

comunes en esta zona

debido a la inclinación

del terreno.

d. ALTURA : 4 m

HORIZONTAL : 1.5 m

MATERIAL : Concreto

UBICACIÓN : PASAJE 29 DE JUNIO

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Suelos II

Muro de contención de gravedad con poca

inclinación hecho para que no se deslice el suelo

y poder construir una losa deportiva para el

recreo de los ciudadanos.

e. ALTURA : 6.5 m

HORIZONTAL : 0.2 m

MATERIAL : Concreto

UBICACIÓN : PASAJE 29 DE JUNIO

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Suelos II

Muro de contención en voladizo con poca inclinación hecho

para proteger las casas aledañas y losas deportivas de los

deslizamientos.

f. ALTURA : 2 m

MATERIAL : Piedra

UBICACIÓN : PASAJE 29 DE JUNIO

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Suelos II

Muro de contención hecho a mano y con piedras, hecho para poder hacer un camino

seguro de deslizamiento.

g. ALTURA : 1.2 m

HORIZONTAL : 0.1 m

MATERIAL : Concreto

UBICACIÓN : CALLE RAMÓN CASTILLA

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Suelos II

Muro de contención por gravedad pequeño, al no poder

hacer una pista con una pendiente adecuada se opta

por poner un muro para así darle estabilidad a la pista

superior y así esta no sufra daños.

h. ALTURA : 8 m

HORIZONTAL : 25 m

MATERIAL : Concreto

UBICACIÓN : ASOC. DE VIV. VIRGEN DE LA ASUNTA

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Suelos II

Muro de contención por

gravedad, cumple doble función,

impide el deslizamiento del

talud y sirve como medio de

acceso (escalera), gracias a la

alta pendiente del talud.

i. ALTURA : 3.5 m

MATERIAL : Concreto ciclópeo

UBICACIÓN : SALIDA DE TACNA (Frente a la estatua del león).

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Suelos II

Muro de contención por gravedad, hecho para darle estabilidad a la pista superior y también

para poder construir una pista inferior.

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Suelos II

CONCLUSIONES:

a. La mayoría de muros de contención son usadas para el uso de carreteras.

b. Los muros de contención son muy necesitados en lugares con altas pendientes y donde

el terreno sea de arena suelta

c. Los muros de contención hallados eran de gravedad por su simplicidad de hacerlos.

d. Concluimos que hasta el más pequeño muro de contención ayuda al ser humano.

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INFORME VISITA A MUROS DE CONTENCIÓN Mecánica de

Suelos II

ANEXOS:

Midiendo las

dimensiones

de los muros

Midiendo las

dimensiones

de los muros

Midiendo las

dimensiones

de los muros

Midiendo las

dimensiones

de los muros

Analizando las

características del

muro de contención