Informe Tecnico Nro. 101-12[1]
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INFORME TECNICO N°101-12
MANTENIMIENTO DE INTERCAMBIADORES DE CALOR DE LOS MOTORES
ELECTRICOS PLANTAS DE OXIGENO N°2 Y ACIDO N°2
Ing. José Sandoval Bernuy
SOUTHERN PERU COPPER CORPORATION
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PLANTA DE OXIGENO N°2
Al momento de realizar el desmontaje de las tuberías directas a los
intercambiadores, estas estaban corroídas en un 70% con oxido
salitroso, en la cual se tuvo que hacer una limpieza con presión de
agua, utilizando escobillas metálicos, no se utilizo ND150 ni acido, ya
que al utilizar este aditivos nos expondríamos a debilitar la tubería.
Por lo que estos aditivos desprenden agresivamente la corrosión y
podría disminuir el espesor de la tubería, Se recomienda su remplazo
en lo posterior.
Se adjunta imágenes de la tubería:
Exceso de oxido en la tubería
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Seguidamente se procedió a retirar los intercambiadores de los
Motores K111A y K111B, se inspecciono las aletas de cada tubo de
los intercambiadores en mención, lo cual los panales se encontraban
en buen estado, se realizo todas las medidas preventivas con la
finalidad de evitar daños y conservarlos para que estos componentes
se puedan realizar su mantenimiento.
Se procedió a verificar el remplazo de estos (intercambiadores) y se
determino que no era conveniente instalarlo, ya que se apreció en el
panal polvo con partículas metálicas en las aletas de aluminio, esta
contaminación perjudicaría al motor, por lo que trabajan en un circuito
cerrado.
Adjunto imágenes de los intercambiadores contaminados:
Polvo con partículas metálicas
Se determino realizar el mantenimiento a los intercambiadores que se
desmontaron de los Motores K111A y K111B.
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Al momento de realizar el lavado a los intercambiadores se descarto
oxido interno, solo estaba contaminado con barro asentado, se realizo
el sondeado interno para desprender el barro adherido, hasta lograr
una buena limpieza para su buen funcionamiento. Una vez terminado
el mantenimiento se fabrico sus empaquetaduras con Nitrilo para sellar
los intercambiadores con la finalidad que soporte una alta presión de
trabajo.
Se adjunta imágenes de los intercambiadores en buen estado:
Al momento de montar estos intercambiadores se hizo la prueba
hidrostática presurizando los intercambiadores a 100 PSI (máximo
presurizado), logrando descartar alguna fuga, y evitar que en futuro
fueran encontradas.
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PLANTA DE ACIDO N°2
Al momento de realizar el desmontaje de los intercambiadores se
dreno el agua que había en las tuberías directas a los
intercambiadores de los motores, etiquetando cada pieza para poder
identificarlas al momento del montaje,. Retirando a si las válvulas y los
relojes que se encuentran en cada tubería directa, Estas tuberías se
podía apreciar en ellas corrosión.
Seguidamente se realizo el embalaje para su traslado a las
instalaciones de Radiadores Arequipa en la ciudad de Arequipa.
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NOTA: SE ADJUNTA INFORME TECNICO.
Sin otro particular nos despedimos muy cordialmente.
Atentamente,
Jazmín Medina Supervisor