Informe Seguimiento T77

INFORME DE CONTROL EN RUTAPRUEBA DE NUEVO COMPUESTO EF-85DISEÑO DE BANDA L726

Av. Industrial 3598, IndependenciaLima 28, Perú

Teléfono (511) 485 4075www.renova.com.pe

LA ÚNICA PLANTA DE REENCAUCHE EN EL PERÚ CON CERTIFICACIÓN ISO 9001:2008

Av. Industrial 3598 - Independencia Apt. Postal 4117 - Lima 100 - Perú Telf.: (511) 485-4075 / 485-5775 Fax: (511) 485-9095 Nextel: 811*9615 www.renova.com.pe

Independencia, 30 de Noviembre del 2009 Empresa:

TRANSPORTES 77 S.A. Av. Nicolás Ayllón 3820 Urb. Santa Raquel - Ate

Atención: Iván Bustamante Laynes - Gerente de Mantenimiento Transportes 77 Aníbal Sotacuro Mucha - Supervisor de Neumáticos Transportes 77 Lizardo Benites Dávila - Gerente General Renova SAC Manuel Dávila Salazar - Gerente General Renova Outsourcing EIRL Diego Benites Galbiati - Gerente de Operaciones Laminados EIRL Milton Muñoz - Soporte Técnico Comercial Laminados EIRL

Estimados señores:

A través de la presente, queremos expresarles nuestro más cordial saludo y a la vez, dar a conocer el resultado

del último control en ruta de la unidad YI-4865, realizado los días 23 y 24 de noviembre del presente, con motivo de la

prueba de nuestro nuevo compuesto EF-85 aplicado en las bandas L726.

Sin otro en particular de momento, quedamos de ustedes.

Atentamente,

Ernesto Miranda R.

SubGerente de Ventas y Servicios

David Malpartida S. Inspector de Flotas



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Aro Pestaña Hombro BandaMedición inicial 104 18 18 17 16

Medición máx. en ruta 118 22 38 41 45

3 Incremento 13% 22% 111% 141% 181%

59470 Medición inicial 106 14 16 16 16


Incremento 11% 114% 81% 75% 75%

Medición inicial 104 17 17 17 17


4 Incremento 17% 129% 153% 153% 153%



Incremento 13% 50% 71% 65% 75%



5 Incremento 15% 88% 141% 147% 163%



Incremento 7% 10% 18% 61% 75%



6 Incremento 11% 113% 156% 163% 147%



Incremento 10% 93% 80% 80% 75%



7 Incremento 18% 136% 186% 131% 150%



Incremento 13% 61% 69% 127% 100%



8 Incremento 15% 124% 141% 147% 124%



Incremento 9% 7% 62% 88% 65%



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Incremento 9% 13% 94% 65% 71%



10 Incremento 13% 133% 187% 176% 181%



Incremento 10% 61% 80% 93% 81%

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Presión (psi)Temperatura (ºC)

12.6% 80.6% 112.1% 116.9% 117.9%

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Incremento promedio

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RESUMEN DE MEDICIÓN DE PRESIONES Y TEMPERATURAId

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Pos. Código Marca Medida Diseño Cmpto

3 59470 Bridgestone 11 R 22.5 L726 EF-85

Aro Pestaña Hombro Banda

1. Lima 05:25 a.m. 104 18 18 17 16

2. Pativilca 11:00 a.m. 118 22 35 36 38

3. Chasquitambo 12:20 p.m. 114 21 38 41 45

4. Conococha 04:10 p.m. 108 7 5 4 4

5. Huaraz 08:05 p.m. 108 15 17 15 16

Máxima medición 118 22 38 41 45

Incremento 13% 22% 111% 141% 181%

6. Huaraz 08:40 p.m. 106 14 16 16 16

7. Conococha 11:50 p.m. 108 14 15 13 15

8. Chasquitambo 02:05 a.m. 110 16 16 20 22

9. Barranca 03:20 a.m. 116 28 26 26 27

10. Lima 08:30 a.m. 118 28 27 27 27


Incremento 11% 100% 69% 69% 69%




1. Lima 05:25 a.m. 104 17 17 17 17

2. Pativilca 11:00 a.m. 122 30 35 37 36

3. Chasquitambo 12:20 p.m. 122 37 41 42 42

4. Conococha 04:10 p.m. 106 6 2 4 4

5. Huaraz 08:05 p.m. 110 25 18 18 17


Incremento 17% 118% 141% 147% 147%

6. Huaraz 08:40 p.m. 110 20 17 17 16

7. Conococha 11:50 p.m. 110 19 16 16 16

8. Chasquitambo 02:05 a.m. 120 20 22 22 22

9. Barranca 03:20 a.m. 120 30 29 26 27

10. Lima 08:30 a.m. 116 30 29 28 28


Incremento 9% 50% 71% 65% 75%

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Punto de Control

DETALLE DE MEDICIÓN DE PRESIONES Y TEMPERATURA POR NEUMÁTICO

Hora Presión (psi)Temperatura (ºC)

Punto de Control

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1. Lima 05:25 a.m. 104 14 14 14 14

2. Pativilca 11:00 a.m. 120 30 35 37 36

3. Chasquitambo 12:20 p.m. 120 39 43 43 43

4. Conococha 04:10 p.m. 108 5 5 4 4

5. Huaraz 08:05 p.m. 112 31 18 16 18


Incremento 15% 179% 207% 207% 207%

6. Huaraz 08:40 p.m. 110 29 17 18 16

7. Conococha 11:50 p.m. 112 20 16 13 13

8. Chasquitambo 02:05 a.m. 118 18 18 20 22

9. Barranca 03:20 a.m. 118 32 30 28 28

10. Lima 08:30 a.m. 114 31 30 29 28


Incremento 7% 10% 76% 61% 75%




1. Lima 05:25 a.m. 106 16 16 17 17

2. Pativilca 11:00 a.m. 118 34 35 37 36

3. Chasquitambo 12:20 p.m. 114 32 41 42 42

4. Conococha 04:10 p.m. 104 6 5 4 4

5. Huaraz 08:05 p.m. 104 19 17 15 18


Incremento 11% 113% 156% 147% 147%

6. Huaraz 08:40 p.m. 104 16 15 15 16

7. Conococha 11:50 p.m. 106 14 13 9 14

8. Chasquitambo 02:05 a.m. 110 14 18 20 22

9. Barranca 03:20 a.m. 114 26 25 26 26

10. Lima 08:30 a.m. 114 27 27 27 28


Incremento 10% 69% 80% 80% 75%

Viaj

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Punto de Control

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Viaj

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Punto de Control







1. Lima 05:25 a.m. 102 14 14 16 16

2. Pativilca 11:00 a.m. 120 24 34 35 33

3. Chasquitambo 12:20 p.m. 116 30 40 37 40

4. Conococha 04:10 p.m. 108 3 5 4 4

5. Huaraz 08:05 p.m. 116 21 16 15 17


Incremento 18% 114% 186% 131% 150%

6. Huaraz 08:40 p.m. 104 18 16 15 15

7. Conococha 11:50 p.m. 114 16 14 12 14

8. Chasquitambo 02:05 a.m. 112 18 20 22 22

9. Barranca 03:20 a.m. 116 28 27 26 27

10. Lima 08:30 a.m. 118 29 26 34 30


Incremento 13% 61% 69% 127% 100%




1. Lima 05:25 a.m. 104 17 17 17 17

2. Pativilca 11:00 a.m. 116 33 36 35 35

3. Chasquitambo 12:20 p.m. 120 38 41 42 38

4. Conococha 04:10 p.m. 106 5 2 2 4

5. Huaraz 08:05 p.m. 112 36 21 17 16


Incremento 15% 124% 141% 147% 124%

6. Huaraz 08:40 p.m. 108 30 21 16 17

7. Conococha 11:50 p.m. 110 22 22 18 18

8. Chasquitambo 02:05 a.m. 116 18 22 20 22

9. Barranca 03:20 a.m. 118 32 34 30 28

10. Lima 08:30 a.m. 118 29 26 25 27


Incremento 9% 7% 62% 88% 65%

Viaj

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Reto

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Punto de Control Hora Presión (psi)Temperatura (ºC)

Viaj

e Id

aVi

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Reto

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HoraTemperatura (ºC)

Punto de Control Presión (psi)






1. Lima 05:25 a.m. 104 17 17 17 17

2. Pativilca 11:00 a.m. 120 30 36 35 35

3. Chasquitambo 12:20 p.m. 120 40 45 44 46

4. Conococha 04:10 p.m. 108 5 4 3 3

5. Huaraz 08:05 p.m. 112 34 18 17 17


Incremento 15% 135% 165% 159% 171%

6. Huaraz 08:40 p.m. 110 30 16 17 17

7. Conococha 11:50 p.m. 110 20 20 20 11

8. Chasquitambo 02:05 a.m. 118 22 25 23 23

9. Barranca 03:20 a.m. 120 30 28 27 27

10. Lima 08:30 a.m. 118 34 31 28 29


Incremento 9% 13% 94% 65% 71%




1. Lima 05:25 a.m. 104 15 15 17 16

2. Pativilca 11:00 a.m. 118 26 35 35 34

3. Chasquitambo 12:20 p.m. 116 35 43 47 45

4. Conococha 04:10 p.m. 106 4 4 3 3

5. Huaraz 08:05 p.m. 110 19 16 15 16


Incremento 13% 133% 187% 176% 181%

6. Huaraz 08:40 p.m. 104 18 15 15 16

7. Conococha 11:50 p.m. 110 16 14 9 9

8. Chasquitambo 02:05 a.m. 110 14 18 20 22

Barranca 03:20 a.m. 114 26 27 26 26

10. Lima 08:30 a.m. 114 29 27 29 29


Incremento 10% 61% 80% 93% 81%

Viaj

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Punto de Control

Viaj

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aje

Reto

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Punto de Control




CONCLUSIONES CONSUMO DE COMBUSTIBLE En este segundo control realizado se ha obtenido como resultado 107.9 galones de combustible consumidos en la ruta Lima - Huaraz - Lima. En comparación con el primer control (04/09/09), en el que se registró 113.8 galones, el consumo se ha reducido en 5.2%, con lo cual obtenemos una media de 110.9 galones de combustible. Otro dato significativo es que, en promedio el consumo registrado en la ruta Lima - Huaraz representa el 67.4% del consumo total de combustible, mientras que la ruta Huaraz - Lima solo el 32.6%. Cabe mencionar que los conductores del vehículo son rotativos. Y la velocidad media registrada en este segundo control fue de 33.18 kph, a comparación del primero en el que se registró 39.81 kph. RENDIMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS En este segundo control realizado tenemos 34,610 km acumulados y a un nivel de desgaste de 53.9% los resultados son favorables ya que la proyección de rendimiento se ha incrementado 2.1%, en el primer control se obtuvo 62,921 km como proyección (a un nivel de desgaste de 14.5%) y en este segundo 64,264 km. Se considera como remanente de retiro: 3mm Fecha aproximada de término de la prueba: 18/02/09 TOMA DE PRESIONES Con respecto a los resultados obtenidos en este segundo control, podemos resaltar un dato importante, el incremento de la presión.

Lima - Huaraz Huaraz - Lima Control \ Ruta PSI Inicial

promedio Incremento promedio

PSI Inicial promedio

Incremento promedio

1er Control 101 19.0% 101 21.0%

2do Control 104 15.0% 107 10.0%

ESTADO DE LA RUTA En el tramo Conococha - Huaraz se avizoró el peor estado de la carretera en toda la ruta, se detectaron rajaduras, baches y gran cantidad de piedras en la vía, etc. El mal tiempo puede considerarse como el factor principal del estado de la carretera en este tramo de la ruta hacia Huaraz, ya que en esta época se incrementa la frecuencia de lluvias intensas. ROTACIONES

Control \ Neum. 55982 58758 50672 54040 53971 54930 55978 59470

1er Control Pos 3 Pos 4 Pos 5 Pos 6 Pos 7 Pos 8 Pos 9 Pos 10 2do Control Pos 10 Pos 9 Pos 8 Pos 7 Pos 6 Pos 5 Pos 4 Pos 3

CARGA DE LA UNIDAD Lima - Huaraz : Envases llenos equivalentes a 31 toneladas Huaraz - Lima : Envases vacíos equivalentes a 15.3 toneladas

Gerencia de Ventas y ServiciosDepartamento Técnico de Flotas

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Informe Seguimiento T77

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