INFORME Nº 20/AP/005 - A MOTOVELERO LOVICA · 2020-02-17 · El presente informe se redacta a...
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AV. TIRAJANA, 36, LOS MOLINOS 708 35100 SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA GRAN CANARIA Teléfono / Fax: 928 771 073 Email: [email protected] INFORME Nº 20/AP/005 - A MOTOVELERO “LOVICA” INFORME DE ESTADO Y CONDICIÓN CERTIFICADO DE VALORACIÓN PUERTO DEPORTIVO DE LAS PALMAS, GRAN CANARIA – 03/02/2020
Transcript of INFORME Nº 20/AP/005 - A MOTOVELERO LOVICA · 2020-02-17 · El presente informe se redacta a...
AV. TIRAJANA, 36, LOS MOLINOS 708
35100 SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA
GRAN CANARIA
Teléfono / Fax: 928 771 073
Email: [email protected]
INFORME Nº 20/AP/005 - A
MOTOVELERO “LOVICA”
INFORME DE ESTADO Y CONDICIÓN
CERTIFICADO DE VALORACIÓN
PUERTO DEPORTIVO DE LAS PALMAS, GRAN CANARIA – 03/02/2020
20/AT/005 - A 2 VELERO “LOVICA”
PETICIONARIO Y OBJETO.
El presente informe se redacta a requerimiento de LA ASESORÍA JURÍDICA de LA
AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS como resultado de la inspección de estado y
condición del motovelero denominado “LOVICA”, con la finalidad de emitir certificado de valoración
del mismo.
Fui requerido el día 27 de enero de 2020, por LA ASESORÍA JURÍDICA de LA
AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS, realizando visita de inspección a bordo del
motovelero “LOVICA”, en el pantalán de la Autoridad Portuaria, Puerto Deportivo de Las Palmas, el
3 de febrero de 2020.
Manifestar que de acuerdo a lo dispuesto y en cumplimiento del precepto al que se refiere el
Artículo 335.2 de la Ley 1/2000 de Enjuiciamiento Civil, este informe se emite sin prejuicio, según mi
leal saber y entender y de buena fe.
20/AT/005 - A 3 VELERO “LOVICA”
La inspección de estado y condición se realizó cubriendo las siguientes áreas y siguiendo los
procedimientos habituales en este tipo de reconocimiento:
1- POSICIÓN Y CONDICIÓN DE SERVICIO DEL VELERO
2- BREVE DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE IDENTIFICACIÓN
3- ESTADO DEL CASCO Y ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE REFUERZO
4- CUBIERTA
5- EQUIPO DE FONDEO
6- JARCIA FIRME Y DE LABOR
7- VELAMEN
8- MOTOR PROPULSOR Y OTRA MAQUINARIA
9- EQUIPOS DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN Y COMUNICACIONES
10- EQUIPOS DE SEGURIDAD Y CONTRAINCENDIOS
11- ACOMODACIÓN
12- CONCLUSIONES
13- CERTIFICADO DE VALORACIÓN
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1- POSICIÓN Y CONDICIÓN DE SERVICIO DEL VELERO
El motovelero “LOVICA” se encontró a flote y atracado por su costado de babor al pantalán de la
Autoridad Portuaria, posición de amarre “20”, Puerto Deportivo de Las Palmas.
En la fecha de la inspección el velero se encontraba fuera de servicio, inoperativo y con las tomas y
descargas a la mar taponadas con espiches de madera y pasta SIKAFLEX.
2- BREVE DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE IDENTIFICACIÓN
Se trata de un velero diseñado y construido con casco de aluminio, disponiendo de un mástil fabricado
en aluminio, equipado con tres pares de crucetas, el cual atraviesa la cubierta del velero a través de
chumacera, apoyándose en el interior de la acomodación sobre carlinga, el mástil se halla aparejado a
su correspondiente botavara.
El velero responde a las siguientes características de identificación:
Nombre “LOVICA”
Tipo/Modelo Embarcación de placer
Astillero constructor YATCHS OFFICINE PESARO SRL, Italia
Año de construcción 1985
Eslora total 22,32 m.
Eslora entre perpendiculares 19,51 m
Manga 5,91 m.
Puntal 2,38 m.
Registro bruto 54,72
Peso en rosca 48.820 Kg.
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3- ESTADO DEL CASCO Y ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE REFUERZO
El forro del casco mostraba rotura del componente de aluminio, en una extensión estimada de
1,5 m2, aproximadamente a nivel de la eslora media, del costado de babor, obra muerta.
Desconocemos el estado del forro del casco de la obra viva, aunque se pudo evidenciar a nivel de la
superficie del agua, la gran cantidad de incrustaciones desarrolladas con el paso del tiempo (al menos
durante un período de cinco años – 2015 -).
El estado de las protecciones de pintura GEL COAT y TOP COAT mostraban importante deterioro
fruto de la ausencia de mantenimiento, en obra muerta de ambos costados.
Los elementos estructurales de refuerzo, a la vista, exhibían estado satisfactorio.
4- CUBIERTA
El forro de la cubierta en teca presentaba deterioro como consecuencia de la falta de mantenimiento.
Las lumbreras (escotillas) de la cubierta, seis situadas por el costado de babor, una a crujía y ocho por
el costado de babor, así como, los portillos ciegos (tipo lumbrera rectangular y ovalada) de la
acomodación, cinco situados a babor y cinco a estribor, presentaban grado menor de deterioro.
El toldo de la bañera se encontró roto y deteriorado por el medio ambiente marino.
La escala real de acceso al velero, estibada en el costado de estribor, extremo de popa, mostraba
estado satisfactorio.
5- EQUIPO DE FONDEO
El sistema de fondeo se halla equipado con molinete de eje horizontal, cadena, línea de fondeo
y ancla tipo “ARADO”. El molinete lleva un largo período de tiempo sin utilizarse, por lo que podría
estar inoperativo.
6- JARCIA FIRME Y DE LABOR
El velero está construido con un mástil de aluminio equipado con triple par de crucetas, longitud
estimada 25 m., el cual atraviesa la cubierta a través de chumacera y se apoya sobre carlinga en el
interior de la acomodación, se encuentra aparejado a su correspondiente botavara servida con contra.
20/AT/005 - A 6 VELERO “LOVICA”
La jarcia firme compuesta por obenques, obenquillos, burdas y estáis mostraban estado satisfactorio,
siendo necesaria su revisión para hacer operativo el buque.
La jarcia de labor dispone de maquinillas marca LEWMAR THREE SPEED 65, LEWMAR 65,
LEWMAR 55 y LEWMAR THREE SEED 55, siete situadas a babor y siete situadas a estribor,
pendientes de revisar y servir para hacerlas operativas y enrollador de vela génova marca
RECKMANN MASTEN.
La escasa cordelería de la jarcia de labor, aún a bordo, mostraba estado de deterioro.
7- VELAMEN
No encontramos las velas aparejadas a su percha y, por tanto, se desconoce, aunque se pronostica
importante estado de deterioro.
8- MOTOR PROPULSOR
“LOVICA” está propulsado por un motor diésel, de combustión interna, marca CATERPILLAR, 8
cilindros en línea, diámetro del cilindro 114 milímetros, carrera del émbolo 127 milímetros, potencia
230 B.H.P. (171,58 kilovatios).
Horas de rodaje exhibidas por el reloj: 4.242,4
Año de fabricación: 1983 por CATERPILLAR INC. Illinois, Estados Unidos.
El motor está acoplado a un eje y servido por una hélice de tres palas.
Maquinaria auxiliar.
Generador de corriente marca KOHLER 800 acoplado a motor, sin placa de características técnicas.
Equipo HYDROELECTRIC MARINE marca HEM.
El motor propulsor exhibía estado de deterioro, el generador de corriente mostraba aparente estado
satisfactorio.
9- EQUIPOS DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN Y COMUNICACIONES
Los siguientes equipos de ayuda a la navegación y telecomunicaciones se encontraron instalados a
bordo:
20/AT/005 - A 7 VELERO “LOVICA”
MX402 PROFFESIONAL BGPS NAVIGATOR.
GPS MAP 176 C GARMIN.
B&G HYDRA 2000.
B&G HYDRA 2.
FURUNO SIGNAL THRESHOLD & ZOON.
SHIPMATE RS8400 DSC.
SKANTI TRANSCEIVER UNIT 8250S, tipo TRD 8250, n. de serie 6964.
SAILOR COMPACT VHF RT2047.
LOAD SPEAKER QUED.
Teléfono WORLD PHONE LIBERATOR.
Equipo de viento.
Aguja magnética.
Cuadro eléctrico y cuadro de luces de navegación.
OTROS EQUIPOS ELÉCTRICOS
Nevera marca MIELE NOVOTRONIC w930.
HOME BREADA marca TEFAL.
Cafetera marca PHILIS SENSEO.
TV marca JVC INTERI ART.
Los equipos de ayuda a la navegación, comunicaciones y eléctricos se encontraron fuera de
servicio.
10- EQUIPOS DE SEGURIDAD Y CONTRAINCENDIOS
Equipos de seguridad.
Balsa salvavidas marca DSB CONTINENTAL, capacidad 6 personas, año de fabricación
1990, estibada en un pañol del costado de estribor, popa, mostraba avanzado estado de
deterioro.
Motor fuera de borda marca YAMAHA, tipo T25AMH 65W, 25 HP, número de serie
1013140, año de fabricación 2003, exhibía aparente buen estado, pendiente de poner en
marcha y servicio. La embarcación auxiliar a la cual sirve, no se encontró a bordo.
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Equipos de contra-incendio.
Cuatro extintores portátiles, fuera de servicio, se encontraron estibados en la acomodación.
11- ACOMODACIÓN
Camarote equipado con baño a proa, salón, camarote de babor servido por tres literas y baño,
cocina a estribor y camarote de estribor, popa, compuesto por dos literas y baño. La acomodación
mostraba estado de desorden y suciedad. El puesto de mando se halla situado en el extremo de popa,
costado de estribor.
12-CONCLUSIONES
El velero “LOVICA” se halló fuera de servicio, con las tomas y descargas a la mar taponadas
con espiches de madera y pasta SIKAFLEX, en la fecha de la inspección el velero no reunía
condiciones de navegabilidad.
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14. CERTIFICADO DE VALORACIÓN
VELERO “LOVICA”
CERTIFICADO DE VALORACIÓN
El abajo firmante Jairo PATIÑO RAMÍREZ, a requerimiento de LA ASESORÍA JURÍDICA
de LA AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS.
CERTIFICA, que ha efectuado inspección de estado, condición y valoración del velero “LOVICA” de
las siguientes características de identificación:
Tipo/Modelo Embarcación de placer
Astillero constructor YATCHS OFFICINE PESARO SRL, Italia
Año de construcción 1985
Eslora total 22,32 m.
Eslora entre perpendiculares 19,51 m
Manga 5,91 m.
Puntal 2,38 m.
Registro bruto 54,72
Peso en rosca 48.820 Kg.
Fecha de inspección : 03/02/2020, PUERTO DEPORTIVO DE LAS PALMAS
20/AT/005 - A 10 VELERO “LOVICA”
Habiendo considerado la edad del velero, tamaño, tipo, clase, características especiales y
situación actual de mercado, considero que el valor del velero y equipos, en condición libre de cargas
en el año 2020, es 30.000,00 € (Treinta mil euros).
Dado sin prejuicio, según mi leal saber y entender y de buena fe, en Las Palmas de Gran Canaria a 4
de febrero de 2020.
Jairo Patiño Ramírez
Perito independiente
Capitán de la Marina Mercante
20/AT/005 - A 11 VELERO “LOVICA”
DOCUMENTACIÓN ASOCIADA
20/AT/005 - A 12 VELERO “LOVICA”
DOSSIER FOTOGRÁFICO
20/AT/005 - A 13 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 14 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 15 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 16 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 17 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 18 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 19 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 20 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 21 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 22 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 23 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 24 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 25 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 26 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 27 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 28 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 29 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 30 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 31 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 32 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 33 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 34 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 35 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 36 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 37 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 38 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 39 VELERO “LOVICA”
20/AT/005 - A 40 VELERO “LOVICA”
