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INFORME FINAL DE PASANTÍA

TOPOGRAFÍA APLICADA A LAS ACTIVIDADES MINERAS. CEMENTOS

ARGOS MINA LA CALERA.

JULIÁN ALBERTO BEDOYA ZULUAGA

UNIVERSIDAD DEL QUINDÍO

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA DE TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA

ARMENIA – QUINDÍO JUNIO DE 2013

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INFORME FINAL DE PASANTÍA

TOPOGRAFÍA APLICADA A LAS ACTIVIDADES MINERAS. CEMENTOS

ARGOS MINA LA CALERA

JULIÁN ALBERTO BEDOYA ZULUAGA

INFORME FINAL DE PASANTÍA PRESENTADO PARA ACCEDER AL TÍTULO

DE TECNÓLOGO EN TOPOGRAFÍA

RICARDO ROLDAN POLOCHE TECNOLOGO EN TOPOGRAFIA DE LA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

DIRECTOR DE PASANTIA CEMENTOS ARGOS S.A.

UNIVERSIDAD DEL QUINDÍO

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA DE TECNOLOGIA EN TOPOGRAFÍA

ARMENIA – QUINDÍO JUNIO DE 2013

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Nota de aceptación

Firma del Presidente del Jurado

Firma Del Jurado

Firma Del Jurado

Armenia (Q.), Junio de 2013

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AGRADECIMIENTOS

Quiero dar gracias primero al Cielo y su Fuerza Creadora que nos da la vida junto con los dones del aprendizaje para adentrarnos en las ciencias que nos inquietan y que le permiten al ser humano conocer el planeta e indagar sobre sus atributos. Gracias a cada uno de mis familiares, por todo el amor y el apoyo incondicional que he recibido durante mi existencia. En especial a mi Mama, a mi abuela Orfa, mi tía Gloria y mi prima Paula quienes han sido tan generosas y no han escatimado su contribución para mi constante formación como persona de bien, sin olvidar el esfuerzo que han puesto en cada paso que he avanzado para alcanzar mis sueños… simplemente este día no sería posible sin ustedes. Gracias a todo el grupo de trabajo del programa de topografía de la Universidad del Quindío, por la oportunidad de adquirir todo mi conocimiento profesional en sus aulas, gracias a los profesores que todos los días me suministraron su sapiencia con la mejor disposición y dedicación, con la mejor intención de vernos progresar útiles a la sociedad, pues a cada uno de ustedes quisiera pedir disculpas si en algún momento les incomode ya que son objeto de mi admiración y respeto. A mis compañeros de clase y amigos, gracias por la paciencia y la colaboración en aquellos momentos difíciles donde no dudaron en darme una mano, por hacer divertida mi experiencia como estudiante, tengo para ustedes también los mejores deseos en el futuro que nos espera. Gracias a Ricardo Roldan de Cementos ARGOS planta Yumbo, por haber creído en mis capacidades cuando me escogió para ocupar este puesto, por brindarme todo su conocimiento, por reforzar de manera constructiva mis falencias en el área laboral, por la oportunidad que tuve de interactuar y aprender de profesionales ajenos a la topografía, pues con esta enriquecedora experiencia profesional pude consolidar mis estudios universitarios como lo soñé tiempo atrás. Solo me queda agradecer de manera sincera a todas las personas que olvido mencionar en este momento, pues cada granito que ustedes aportaron, en este paso que hoy avanzo ha sido significativo para la obtención de este título.

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CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 8

2. OBJETIVOS ...................................................................................................... 9

2.1 OBJETIVO GENERAL .................................................................................... 9

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ......................................................................... 9

3. JUSTIFICACIÓN ............................................................................................. 10

4. MARCO CONTEXTUAL .................................................................................. 11

4.1 CEMENTOS ARGOS: Antecedentes Generales. ......................................... 11

5. MARCO TEÓRICO .......................................................................................... 12

5.1 MINERÍA. ...................................................................................................... 12

5.2 MINAS. ......................................................................................................... 12

5.3 CANTERAS. ................................................................................................. 13

5.4 CEMENTO. ................................................................................................... 14

6. RED DE PROCESOS MINA ‘’LA CALERA’’ ...................................................... 15

7. EXPLOTACION MINERA ‘’MINA LA CALERA’’ .............................................. 16

7.1 PLANEAMIENTO MINERO. ........................................................................ 16

7.2 SISTEMA DE EXPLOTACIÓN. ................................................................... 16

7.3 SISTEMA DE ARRANQUE. ......................................................................... 16

7.4 ACTIVIDADES Y EQUIPOS DE MINERÍA. ................................................. 16

7.5 REGISTRO FOTOGRÁFICO DE LA MAQUINARIA UTILIZADA.................. 17

8. METODOLOGÍA .............................................................................................. 19

8.1 INSTRUMENTACIÓN DE TOPOGRAFÍA REQUERIDA. ............................. 20

8.2 EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES TOPOGRÁFICAS. .................................... 20

8.2.1 Fase de Campo para las Actividades Topográficas: .............................. 21

8.2.1.1. Etapa 1. Punto de Armada para la Estación Topográfica: .............. 21

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8.2.1.2. Etapa 2. Coordinación de Auxiliares de Topografía: ....................... 22

8.2.1.3 Etapa 3. Captura de Información y Datos de Campo: ...................... 23

8.2.2 Fase de Oficina para las Actividades Topográficas: ............................... 23

8.2.2.1. Etapa 1. Descarga de Datos desde el Colector al Computador: ..... 23

8.2.2.2. Etapa 2. Importar Puntos al Programa Autocad: ............................. 24

8.2.2.3. Etapa 3. Dibujo, Edición y Procesamiento de la Información: ......... 24

8.2.2.4. Etapa 4. Entrega de Resultados del Estudio Topográfico: .............. 25

8.3 DISEÑO GEOMÉTRICO DE VOLADURAS. ................................................ 25

8.3.1. Evaluación del Sitio para la Malla de Perforación: ................................ 26

8.3.2. Estudio Topográfico para el Diseño Geométrico de Voladuras: ............ 27

8.3.3. Fase de Oficina para el Diseño Geométrico de Voladuras: ................... 27

8.4 CONTEO Y LOCALIZACIÓN TOPOGRÁFICA DE BARRENOS REALES. .. 28

8.4.1. Fase de Oficina para el Conteo y Localización de Barrenos: ................ 29

8.4.2. Enviar Información Topográfica Obtenida: ............................................ 29

8.5 ACTUALIZACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA DE LA CANTERA. .................... 29

8.5.1. Fase de Campo para la Actualización de la Cartografía: ...................... 30

8.5.2. Fase de Oficina para la Actualización de la Cartografía: ....................... 31

8.5.2.1. Análisis de la Información Obtenida del Estudio Topográfico: ........ 31

8.5.2.2. Insertar Nueva Actualización al Plano Base de la Mina: ................. 32

8.6 INVENTARIO DE MATERIAS PRIMA EN FÁBRICA Y CANTERA. ............. 32

8.6.1 Inventario Topográfico en Fábrica Fase de Campo: .............................. 33

8.6.1.1. Día 1 de Estudio Topográfico para Inventario en Fábrica: .............. 33

8.6.1.2. Día 2 de Estudio Topográfico para Inventario en Fábrica: .............. 34

8.6.2. Inventario Topográfico en Fábrica Fase de Oficina: .............................. 36

8.6.2.1. Dibujar los Elementos Geométricos Necesarios: ............................ 36

8.6.2.3. Calcular Volumen de Cada una de las Pilas: .................................. 36

8.6.3. Día 3 Inventario Topográfico en la Cantera Fase de Campo: ................... 36

8.6.3.1. Inventario Topográfico en la Cantera Fase de Oficina: ................... 39

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8.7 DISEÑO, LOCALIZACIÓN Y CONTROL DE VÍAS. ...................................... 40

8.7.1 Elementos geométricos de la vía: .......................................................... 40

8.7.2 Conformación de vías: ............................................................................ 40

8.7.3 Señalización vial: .................................................................................... 42

8.8 DISEÑO Y CONTROL DE BOTADEROS, Y TALUDES FINALES. .............. 43

GLOSARIO ............................................................................................................ 45

9. EQUIPO UTILIZADO ....................................................................................... 47

10. ACTIVIDADES REALIZADAS (CRONOGRAMA) ........................................ 51

11. RESULTADOS ............................................................................................. 52

12. CONCLUSIONES ........................................................................................ 53

BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................... 54

ANEXO 1 Presupuesto y Recursos Necesarios ................................................. 55

ANEXO 2 Procedimiento para el Manejo del Colector de Datos ........................ 59

ANEXO 3 Procedimiento para el Manejo del Programa Survey Link ................. 62

ANEXO 4 Procedimiento para el Manejo del Programa Quick Surf. .................. 63

ANEXO 5 Fotografías de Voladura para la Extracción del Mineral ..................... 67

ANEXO 6 Coordenadas para los Diseños Geométricos de Voladura ................ 68

ANEXO 7 Control Topográfico para la Conformación de Talud. ......................... 70

ANEXO 8 Diseño Campo de Acondicionamiento Brigada - ARGOS .................. 73

ANEXO 9 Coordenadas Inventario Salón Clinker – Planta Nueva. .................... 76

ANEXO 10 Coordenadas Inventario Salón Clinker – Planta Vieja. ..................... 82

ANEXO 11 Coordenadas Inventario Patio de Carbones - Fabrica ..................... 86

ANEXO 12 Coordenadas Inventario Patio de Yeso - Fabrica ............................. 94

ANEXO 13 Coordenadas Inventario Caliza Stock Intermedia - Calera ............ 101

ANEXO 14 Coordenadas Inventario Caliza Stock Final – Calera. .................... 105

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1. INTRODUCCIÓN

Las labores desempeñadas en las minas a cielo abierto por parte del área de topografía aplicada a la minería, son de gran importancia en el desarrollo de todo el proceso de producción de cemento, como se puede evidenciar con el transcurso del tiempo en la compañía Cementos Argos S.A. Quienes se sirven de los conceptos, metodologías, técnicas y tecnologías de la topografía aplicada a la minería, en los oficios que se requieren para la extracción de piedra caliza, materia prima para la elaboración de cemento. La función topográfica empieza desde el inicio de los estudios geológicos para la exploración, creación del modelo geológico, creación del modelo de calidad y la planeación minera, dando como resultado la posterior explotación del mineral empleando conocimientos de topografía aplicada a la minería. Este sistema de explotación está regido por los parámetros técnicos empleados en la minería a cielo abierto, donde se utiliza la distribución por sectores escalonados en forma de bancos y bermas, para la extracción del mineral de manera selectiva. Para dar forma a la configuración de la superficie terrestre se hace necesaria la labor topográfica, ya que son inherentes los temas de replanteo, diseño de vías, conformación de taludes, diseños geométricos de voladura y cálculo de volúmenes, entre otras facetas que a topografía aplicada a la minería en las canteras se refiere y que son constantemente requeridas en el desarrollo de la minería a cielo abierto.

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2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Evidenciar por qué las funciones del área de Topografía Aplicada a la minería,

gracias a sus conceptos, metodologías, técnicas y tecnologías son de gran

importancia en el proceso para la elaboración de cemento en el momento de

realizar las labores Topográficas imperantes en la actividad minera a cielo abierto.

Para la Cantera La Calera de Cementos ARGOS.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Aprender el procedimiento topográfico requerido tanto en campo como en oficina para realizar un diseño geométrico de voladura según los criterios mineros para este fin.

Realizar los estudios topográficos necesarios para la Actualización constante de los Frentes de Explotación, así como del área que lo requiera y así mantener vigente la Cartografía existente de la Cantera.

Emplear en la Actividad Minera las metodologías topográficas aplicadas para el Cálculo de Volúmenes y así determinar en los inventarios la cantidad de Materia Prima que hay en Pilas de gran tamaño en espacio confinado o en espacio abierto.

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3. JUSTIFICACIÓN

En el departamento de Planeamiento Minero en un contexto cronológico en el desarrollo de las actividades Mineras, se ha notado de manera relevante la importancia de los conocimientos de Topografía Aplicada a la minería, en el avance de los procesos de extracción de piedra caliza. Una vez que el área de topografía cada día está en la tarea de hacer más eficaz en tiempo, las labores desarrolladas en la cantera con el fin de traducir estas optimizaciones del tiempo en utilidades para la compañía, pues además de reportar los volúmenes de material en espacio confinado y en espacio abierto, también es aportante en el diseño y modificación del terreno, en lo relacionado con vías de comunicación y vías para el transporte de maquinaria, estabilización de taludes, creación de terrazas, localización y replanteo tanto de explosivos, así como de cualquier otro elemento geométrico que requiera ser llevado al terreno desde el plano, también se destaca el aporte de la topografía aplicada a la minería en las labores de la cantera en cuanto a la demarcación de las zonas de extracción con sus respectivos niveles, denominados o clasificados por sectores, información de vital importancia para el control, lenguaje y conocimiento homogéneo por parte de las personas que en el proceso de fabricación de cemento realizan sus funciones diarias en la mina la Calera, esencialmente para la ubicación donde se ejecuten las labores requeridas en la planeación y desarrollo de actividades, y en particular donde se requiera de la intervención y evaluación tanto profesional como administrativa, para la toma de decisiones en el proceder para el sitio evaluado.

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4. MARCO CONTEXTUAL

4.1 CEMENTOS ARGOS: Antecedentes Generales.

Argos nace en Medellín (Colombia) el 27 de febrero de 1934 con la fundación de la Compañía por parte de Claudino Arango Jaramillo, Rafael y Jorge Arango Carrasquilla, Carlos Sevillano Gómez, Leopoldo Arango Ceballos y Carlos Ochoa Vélez. En octubre de 1936 la fábrica inició producción. Desde ese año obtuvo utilidades, lo cual le permitió decretar su primer dividendo en 1938. Con posteridad a esa fecha el dividendo nunca ha sido suspendido .Después de su asociación con Cementos del Nare, Argos inició una fructífera labor de creación de empresas en diversas regiones del occidente de Colombia. Surgieron así: Cementos del Valle en 1938, Cementos del Caribe en 1944, Cementos El Cairo en 1946, Cementos de Caldas en 1955, Tolcemento en 1972, Colclinker en 1974 y Cementos Rio Claro en 1982; finalmente en la década de los 90 adquiere participación accionaria en Cementos Paz del Río. En 1998 adquiere la Corporación de Cemento Andino en Venezuela y posteriormente estableció alianzas para hacer inversiones en Cementos Colón en República Dominicana, Cimenterie Nationale d’Haiti en Haití y Corporación Incem en Panamá. En 2005, fusiona todas sus compañías productoras de cementos en Colombia, adquiere las concreteras Southern Star Concrete y Concrete Express en Estados Unidos. En 2006 adquiere la concretera Ready Mixed Concrete Company en Estados Unidos fusiona sus compañías productoras de concreto en Colombia (Agrecón, Concretos de Occidente y Metroconcreto) y adquiere los activos cementeros y concreteros de Cementos Andino y Concrecem en Colombia. En 2009 adquiere la totalidad de las inversiones en el Caribe en Cementos Colón, Cimenterie Nationale d’Haiti y Corporación Incem En 2010, buscando aprovechar el potencial de crecimiento de los mercados locales en donde tiene operaciones, Cementos Argos realizo una inversión conjunta con el Grupo Kersten & co. Principal conglomerado económico de Surinam con el objetivo de administrar y operar el puerto y la estación de molienda y empacado existente en Paramaribo. De igual manera, a mediados del año realizo otra inversión con el Grupo Holandés Janssen de Jong en Curazao, para adaptar las instalaciones de empacado y los silos que esta sociedad posee en la isla para la importación y distribución de cemento. En Cementos Argos están enfocados en un trabajo integral que les permite ser más competitivos.

http://www.argos.co/site/Default.aspx?tabid=207

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5. MARCO TEÓRICO

5.1 MINERÍA.

La minería es la obtención selectiva de los minerales y otros materiales de la corteza terrestre. También se denomina así a la actividad económica primaria relacionada con la extracción de elementos de los cuales se puede obtener un beneficio económico. Dependiendo del tipo de material a extraer la minería se divide en metálica y no metálica. Los métodos de explotación pueden ser a cielo abierto o subterráneo. Los factores que lo determinarán serán entre otros la geología y geometría del yacimiento y la característica geomecánica del mineral y el estéril, en todas las etapas del proceso minero se ven implicados directamente los conocimientos de topografía aplicada a la minería.

5.2 MINAS.

Se llaman minas a cielo abierto, y también minas a tajo abierto, a las explotaciones mineras que se desarrollan en la superficie del terreno, a diferencia de las subterráneas, que se desarrollan bajo ella. Para la explotación de una mina a cielo abierto, a veces, es necesario excavar, con medios mecánicos o con explosivos, los terrenos que recubren o rodean la formación geológica que forma el yacimiento. Estos materiales se denominan, genéricamente, estéril, mientras que a la formación a explotar se le llama mineral. El estéril excavado es necesario apilarlo en botaderos fuera del área final que ocupará la explotación, con vistas a su utilización en la restauración de la mina una vez terminada su explotación. La topografía aplicada a la minería está comprometida en todas las facetas de extracción gracias a los amplios conocimientos de geometría, trigonometría, matemáticas y otras ciencias que sustentan y apoyan los procesos de extracción durante la vida útil de la mina.

Javier Rodríguez Pardo (2009) Fundación Centro de Integración, Comunicación, Cultura y Sociedad (1ª

edición).

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5.3 CANTERAS.

Las canteras son minas a cielo abierto, generalmente de pequeño tamaño, que explotan materiales que no requieren una concentración posterior, sino, como mucho, una trituración o clasificación por tamaños. Los materiales obtenidos en canteras son los áridos, las rocas industriales y las rocas ornamentales. El esquema típico de explotación es mediante bancos y bermas conformados gracias a métodos de topografía aplicada a la minería.

Figura 1. Cantera de explotación ‘’La Calera’’ Yumbo Valle. Autor: Farid Juliet Valencia Madrid - Cementos ARGOS S.A. Planta Yumbo.

Javier Rodríguez Pardo (2009) Fundación Centro de Integración, Comunicación, Cultura y Sociedad (1ª

edición).

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5.4 CEMENTO.

Se denomina cemento a un conglomerante formado a partir de una mezcla de caliza y arcilla calcinadas y posteriormente molidas, que tiene la propiedad de endurecer al contacto con el agua. Mezclado con agregados pétreos (grava y arena) y agua, crea una mezcla uniforme, maleable y plástica que fragua y se endurece, adquiriendo consistencia pétrea, denominada hormigón (en España, parte de Sudamérica y el Caribe hispano) o concreto (en México y parte de Sudamérica). Su uso está muy generalizado en construcción e ingeniería civil. Obras humanas donde se ven implicados conocimientos de topografía al servicio del desarrollo de las regiones y habitantes del planeta.

Figura 1. Cemento ARGOS, Producto final del Proceso. Autor: http://www.argos.co

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6. RED DE PROCESOS MINA ‘’LA CALERA’’

Presentación Power Point “La Calera” Diapositiva No.2

Planeamiento

Minero

Explotación

Minera

Remoción Exploración

Modelo

Geológico

Perforación Y

Voladuras

Cargue y

Transporte

Modelo de

Calidad

Planeación

Minera

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7. EXPLOTACION MINERA ‘’MINA LA CALERA’’

7.1 PLANEAMIENTO MINERO.

Plan a Largo Plazo (Mayor a 5 años).

Plan del año (Mes a Mes).

Plan del Mes (Día a Día).

Plan Diario (Mezclas).

Diseño de vías, Taludes Finales y Botaderos.

7.2 SISTEMA DE EXPLOTACIÓN.

Cielo Abierto.

Bancos descendentes entre 5 y 10 m.

Minería Selectiva por Calidad (Mezclas).

7.3 SISTEMA DE ARRANQUE.

Perforación y Voladura:

Diámetro de Barrenos: 4 ½’’

Tipo de Explosivo: Anfo e Indugel.

Sistema de Iniciación: Eléctrico.

7.4 ACTIVIDADES Y EQUIPOS DE MINERÍA.

Actividad Equipo Cantidad Capacidad Rendimiento

Perforación IR ECM 690 1 5 1/2'' - 25 m. 30 m/h

Tamrock Cha 660 c 1 4 1/2'' - 18 m. 18 m/h

Cargue: Cargadores Frontales

CAT 988 B 3 8 - 10 Ton. 350 Ton/h

CAT 988 F 1

Transporte: Volquetas

CAT 773 B 6 46 - 50 Ton. 300 Ton/h

CAT 773 D 3

Tractores de Oruga

CAT D9N 2 - -

Komatsu D275A 1 - -

Motoniveladora Komatsu 6D 605A 1 - -

Martillo Krupp Pala CAT 245 1 - -

Retroexcavadora CAT 1 - -

Presentación Power Point “La Calera” Diapositiva No.12

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7.5 REGISTRO FOTOGRÁFICO DE LA MAQUINARIA UTILIZADA.

Figura 1. Perforador – IR ECM 690. Fuente: El Autor

Figura 2. Martillo Krupp – Pala CAT 245. Fuente: El Autor

Figura 3. Cargador – CAT 998B. Fuente: El Autor

Figura 4. Cargador – CAT 998F. Fuente: El Autor

Figura 5. Volqueta – CAT 773B. Fuente: El Autor

Figura 6. Volqueta – CAT 773D. Fuente: El Autor

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Figura 7. Tractor de Oruga - CAT D9N. Fuente: El Autor

Figura 8. Tractor de Oruga - Komatsu D275A. Fuente: El Autor

Figura 9. Motoniveladora - Komatsu – 6D 605A. Fuente: El Autor

Figura 10. Retroexcavadora – CAT. Fuente: El Autor

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8. METODOLOGÍA

En la Compañía Cementos Argos S.A. En el Departamento de Planeamiento Minero, Se encuentran las Actividades que por lo regular están unidas a Conceptos de Topografía Aplicada a la minería a cielo abierto, en el desempeño de las acciones necesarias para lograr las metas programadas en Planeamiento Minero (Largo Plazo, Mediano Plazo, Corto Plazo), con el fin de extraer piedra Caliza para la fabricación de Cemento. De manera que el Material sea aprovechado y regulado para su máximo rendimiento durante la vida útil de la cantera. Las actividades mineras de topografía son estrictamente programadas, pero también suele suceder que adopten un cambio dinámico en el planeamiento de las metas a cumplir en el proceso a corto plazo, por eso no se puede limitar la actividad de la topografía aplicada a la minería con solo describir una pequeña parte de sus labores, pero en la operatividad normal de las funciones a mediano y largo plazo se puede hablar de:

Diseño Geométrico de Voladuras.

Actualización constante de la Cartografía de la Mina.

Levantamiento y Localización de Barrenos reales.

Inventario de Materias Primas.

Diseño, localización y control de Vías.

Diseño y control de Botaderos, y Taludes Finales. En estas labores por lo general, se actualiza la superficie Topográfica de las Betas en su estado Inicial, y su estado actual, luego se hace una comparación cuando es necesario, para una mayor utilidad en su futura extracción, haciendo uso de las herramientas tecnológicas para la captura de la información y su posterior proceso en oficina, que en la mayoría de situaciones se traduce en un modelo 3D de la porción de superficie terrestre en estudio, como resultado de las labores ejecutadas en fase de campo. Regido por una exigencia técnica para tomar siempre las mejores decisiones basándose en los planos generados, que son considerados como superficie terrestre real. Un buen equipo de trabajo conformado por los profesionales necesarios, para ejecutar las labores de extracción, hacen que el proceso se desarrolle en óptimas condiciones, en el lapso establecido y sin contratiempos.

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8.1 INSTRUMENTACIÓN DE TOPOGRAFÍA REQUERIDA.

Para toda actividad realizada por el personal de topografía se cuenta con los equipos y herramientas necesarias, según las características de las labores a desempeñar; Siempre se lleva en las horas de la mañana desde la oficina de planeamiento minero ubicado en la planta, hasta el cerro o hasta la fábrica:

Estación Total Topcon Serie GPT - 3000.

Trípode.

Prisma y Bastón.

Colector de datos Hewlett Packard TDS - 48.

Radios de comunicación Motorola.

Cámara fotográfica Canon Power Shot Digital.

Estacas y puntillas.

Marcador de pintura Dalo Industrial.

Flexómetro y cinta métrica.

Mazeta.

Baterías AA Extras Cargadas.

Epp. (equipo de protección personal): Linterna para Minería. Casco de Seguridad Industrial. Gafas de Seguridad Industrial. Tapa Bocas. Chaleco. Camisa Manga Larga. Pantalón. Botas de Seguridad Industrial.

Camioneta D’Max (Medio de transporte).

8.2 EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES TOPOGRÁFICAS.

Todas las Labores desempeñadas por el personal de topografía, se destacan por estar conformadas en su desarrollo, de una respectiva fase de campo en primera instancia, donde se hace la captura de Información, que en segunda instancia se Procesa en la fase de oficina, para su posterior análisis y evaluación, que da como resultado las decisiones que se adoptan en el desarrollo de la actividad minera para la cantera, en el proceso de extracción de materia prima y sus futuros cambios morfológicos.

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8.2.1 Fase de Campo para las Actividades Topográficas:

Todas las actividades de topografía aplicada a la minería a cielo abierto en cementos ARGOS están sujetas de manera general, a un debido procedimiento homogéneo, para la captura de información en la fase de Campo, teniendo en cuenta también las características específicas de cada ejercicio a desarrollar. La fase de campo se inicia con un reconocimiento anticipado de la zona de trabajo, para obtener así la información necesaria del sitio, la dificultad del proyecto que se quiere realizar y la accesibilidad segura del personal al área de trabajo. Luego se determina el método a emplear teniendo en cuenta el tipo de levantamiento, la precisión y la técnica apropiada, para seleccionar el equipo necesario en el desempeño de funciones del personal de topografía. Por lo regular en todo estudio topográfico realizado en la Compañía Cementos ARGOS S.A. tanto en la mina como en la fábrica se procede del siguiente modo una vez se llega al sitio de trabajo:

8.2.1.1. Etapa 1. Punto de Armada para la Estación Topográfica:

Se ubica la estación total en el mejor lugar, respecto del punto de armada para la estación a las coordenadas del sitio donde se va a llevar a cabo el estudio topográfico. La armada de la estación está sujeta a la visual que se tenga, primero a la zona de trabajo, y segundo a dos de los puntos con coordenadas conocidas de una línea base, ya sea armando la estación en uno de los dos puntos de la línea y tomando la respectiva línea en el punto atrás, o, armando la estación

Figura 1. Fase de Campo para actividades Topográficas. Fuente: El Autor.

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desde un punto arbitrario desde el cual se pueda ligar el estudio topográfico a las coordenadas de la mina, mediante las radiaciones en los dos puntos de una línea base. Creada con anterioridad para antiguos y futuros trabajos de topografía en el cerro de la Cantera y en las instalaciones de la fábrica.

8.2.1.2. Etapa 2. Coordinación de Auxiliares de Topografía:

Se llega a un acuerdo con el auxiliar de topografía cual será la mecánica en el recorrido para hacer más dinámico y ágil el estudio topográfico, pues se debe ser organizado en la captura de información para no repetir puntos o en su defecto omitir puntos. Cuando hay actividad constante de maquinaria en el sitio de trabajo, se alerta al operario del cargador, a los operarios de las grúas, los operarios de las quebradoras o quien pueda generar un accidente, por medio de los radios de comunicación sobre la presencia del equipo de trabajo en el sitio, para que detengan por un momento la actividad y el movimiento o se traslade a otro lugar, garantizando visibilidad y la integridad física de los auxiliares de topografía, quienes se están desplazando constantemente de un lugar a otro y así poder hacer un estudio topográfico en condiciones de seguridad y ágil en la toma de información.

Figura 2. Auxiliar de topografía. Fuente: El Autor.

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8.2.1.3 Etapa 3. Captura de Información y Datos de Campo:

Se procede por hacer el estudio topográfico, de la siguiente manera:

1. Se crea un archivo en el colector de datos, nomenclado con las características del proyecto.

2. Se enciende la estación y se liga el proyecto a la línea base. 3. Se toman las radiaciones respectivas para los puntos representativos del

terreno que encierran el área de estudio. 4. Luego se procede por radiar los puntos necesarios en la parte central de la

zona antes delimitada, este barrido se hace mediante la creación de líneas transversales imaginarias en el transcurso del recorrido que hace el auxiliar de topografía con el prisma.

De esta manera se obtiene la información necesaria en campo, para el estudio topográfico en la mina y en fábrica.

8.2.2 Fase de Oficina para las Actividades Topográficas:

La fase de oficina es muy similar en todas las actividades topográficas aplicadas a la minería realizadas en la Compañía tanto en la mina como en la fábrica, debido a los equipos y el software con que se procesa la información, pues la metodología para el uso de los equipos tecnológicos es muy clara y sencilla, solo difiere en el uso como fin último que se le designe a la información de campo y en los atributos que se desean conocer de la zona en estudio.

8.2.2.1. Etapa 1. Descarga de Datos desde el Colector al Computador:

Se hace la conexión entre el colector de datos y el computador con el cable de puertos diseñado para esta función, y luego haciendo uso del programa survey Link, el cual además de recibir la información desde el colector al computador, permite editar y transformar o calcular las coordenadas de los datos topográficos recolectados en campo y almacenados, para luego exportarlos al autocad en formato *.dxf, siguiendo la metodología para hacer uso de este programa, que es la misma para bajar los datos de las otras actividades realizadas en la cantera y en la fábrica.

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8.2.2.2. Etapa 2. Importar Puntos al Programa Autocad:

Desde el programa Autocad se abre el archivo en formato *.dxf, creado en la etapa 1, con el fin de convertirlo en formato *.dwg. Para este programa se debe tener un manejo básico al hacer uso de los comandos para dibujar, modificar y las funciones necesarias para cumplir con lo exigido en la metodología de procesamiento y entrega de la información requerida para el estudio topográfico realizado.

8.2.2.3. Etapa 3. Dibujo, Edición y Procesamiento de la Información:

En esta etapa se dibujan los elementos geométricos necesarios que dan forma al plano topográfico, también se ejecutan las operaciones pertinentes al software Quick Surf, con el cual se realizan todos los trabajos que involucren las superficies topográficas y sus atributos, como curvas de nivel, cálculo de volumen, perfiles, diseños y modificaciones de la morfología de la corteza terrestre. Para luego extraer de la nube de puntos la información que se desea obtener del estudio topográfico realizado.

Figura 3. Descarga de Datos. Fuente: El Autor.

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8.2.2.4. Etapa 4. Entrega de Resultados del Estudio Topográfico:

Se realiza la entrega del producto finalmente obtenido, mediante el envío por medio magnético a las personas interesadas en conservar los resultados del estudio topográfico, para la alimentación de las bases de datos o diferentes usos que se le designen a la información topográfica determinada, y también se hace la entrega de los planos físicos cuando son requeridos para la manipulación en especial, de los operarios de maquinaria.

8.3 DISEÑO GEOMÉTRICO DE VOLADURAS.

De las actividades imperantes para topografía en la operatividad normal de la mina se encuentran las labores necesarias para llevar a cabo la extracción de materia prima, haciendo uso de los diseños geométricos de voladura y su posterior inventario mediante un debido estudio topográfico de barrenos reales. Para la realización de un diseño geométrico de voladura se procede con un criterio técnico y de sentido común para hacer uso de los conocimientos de topografía aplicada a la minería necesarios, y así obtener la materia prima, regidos por una

Figura 4. Dibujo Asistido por Computador (Vía Retrolleno N1080 - N1120). Fuente: El Autor.

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serie de ítems que en muchas ocasiones regulan las decisiones en cuanto a la ejecución de actividades en la mina, por afectar el momento de la voladura. Como:

Plan Minero.

Características del material que se desea extraer de la corteza terrestre.

Factores técnicos para la distribución en la malla de barrenos.

Cara Libre del Banco bien conformada.

Tipo de explosivo.

Cercanía a la comunidad de Mulaló.

Hora establecida para las detonaciones 3PM.

Clima. Luego de la evaluación previa para decidir el avance de la explotación en la cantera, se inicia con las actividades propias de topografía aplicada a la minería:

8.3.1. Evaluación del Sitio para la Malla de Perforación:

En primera instancia se hace la observación que la cara libre del banco, es decir el talud, se encuentre despejado de material desprendido, para determinar el burden y la cota de referencia para la altura de los barrenos respecto al patio de cargue, lo más preciso posible, mediante procedimientos topográficos aplicados a minería.

Figura 1. Plaza para Voladura (Sector 2 - N1120). Fuente: El Autor.

TECHO DE LA PLAZA PARA VOLADURA

CARA LIBRE DE LA VOLADURA

PATIO DE CARGUE

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Se debe conocer la magnitud de las dos condicionantes de la malla de distribución para los barrenos (Burden y Espaciamiento), además de las características físicas y químicas del material a extraer, pues de acuerdo al Burden y al espaciamiento se ubican dos estacas en la plaza de voladura, denominadas Barreno #1 Y Barreno #3, en dirección paralela a la cara libre del banco (corona de talud), donde se realizara la detonación. Burden y espaciamiento utilizado según características del material:

Malla de Perforación

Burden (m) Espaciamiento (m) Tipo de Voladura

2.20 2.60 Producción

3.60 4.40 Descapote

3.00 3.00 Nivelación

5.00 5.00 Diabasa Empleada por Cementos Argos

8.3.2. Estudio Topográfico para el Diseño Geométrico de Voladuras:

Se procede hacer el estudio topográfico de la zona necesaria para desarrollar la voladura, como se muestran en la fase de campo para las actividades topográficas aplicadas a la minería a cielo abierto, teniendo en cuenta las características de la cara libre, como la corona, la pata de talud y por último la ubicación de las estacas denominadas barreno #1 y barreno #3, que determinan la orientación de la voladura y la ubicación de los Barrenos restantes.

8.3.3. Fase de Oficina para el Diseño Geométrico de Voladuras:

Una vez se realizan las actividades de topografía correspondientes para la captura de información en campo, se procede con la interpretación de los datos obtenidos. Esto se hace en la oficina ubicada en planta, mediante el apoyo de los equipos tecnológicos y el software necesario sumado a los conocimientos de topografía aplicada a la minería, para hacer entrega en formato digital y de manera impresa, los elementos específicos de cada una de las voladuras mediante una ficha informativa y el plano, que alimenta el inventario de voladuras de la planta en su base de datos. Esta información topográfica plasmada en la ficha del inventario de voladuras es de gran importancia en todo el proceso de producción del cemento, tanto en las actividades de la mina como de fábrica y de orden administrativo, pues con estas descripciones y valores específicos se programa en la cantera, la metodología, las funciones y el resultado que se espera obtener en la extracción de mineral, para así mismo programar el destino del material. El destino del material está

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determinado en su mayoría de ocasiones por el análisis químico que se hace a cada muestra, tomada de los residuos que arroja el perforador en la tarea de romper la roca en los puntos donde se ubican en campo los barrenos correspondientes al diseño, y de esta manera manipular el acopio del mineral extraído, para cumplir con el sistema de extracción en la minería selectiva (Mezclas). En el proceso de obtener como resultado el diseño geométrico de voladura se emplea la metodología de la fase de oficina para las actividades de topografía aplicada a la minería, haciendo uso especialmente, de la creación de superficies, cálculo de volumen por comparación de áreas y alimentación de la base de datos del archivo para los inventarios de voladuras.

8.4 CONTEO Y LOCALIZACIÓN TOPOGRÁFICA DE BARRENOS REALES.

Este procedimiento topográfico se lleva a cabo después de haber hecho la perforación de los barrenos en el sitio, con el fin de saber la ubicación final y cuantos barrenos en total se tienen hechos en cada uno de los diseños geométricos de voladuras, pues suele suceder, adherir barrenos denominados hijos, o por el contrario se eliminan barrenos de los programados, debido a las condiciones del sitio donde se piensa llevar a cabo la detonación y sus posibles perjuicios a la cantera después de la explotación con material detonante, pues a partir del número de barrenos y la altura también se calcula la cantidad de explosivo necesario para llenar los agujeros, se programa la conexión y la secuencia de encendido, para activar la detonación por medio electrónico. Se toman las radiaciones respectivas para los agujeros que en total conforma el diseño geométrico de voladura, como se muestra en la fase de campo para las actividades topográficas aplicadas a la minería a cielo abierto, teniendo en cuenta radiar también los puntos necesarios en la corona del techo de la voladura.

BARRENOS REALES

Figura 1. Barrenos para Voladura (Sector 2 - N1120). Fuente: El Autor.

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8.4.1. Fase de Oficina para el Conteo y Localización de Barrenos:

En el proceso topográfico para el conteo y localización de barrenos reales se emplea la metodología de la fase de oficina para las actividades topográficas, haciendo uso especialmente, de la creación de superficies, y la alimentación de la base de datos del archivo para los inventarios de voladuras.

8.4.2. Enviar Información Topográfica Obtenida:

La información que se obtiene en campo después del estudio topográfico de barrenos reales, en cuanto a su ubicación espacial, y después de su debido proceso, es enviada mediante un documento de Excel al ingeniero de minas encargado de las detonaciones en la cantera, para que calcule en especial, la cantidad de explosivo necesario y los tiempos de encendido para los barrenos existentes en la voladura por ejecutar, teniendo también en cuenta la ubicación y la morfología de la corona en la cara libre.

8.5 ACTUALIZACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA DE LA CANTERA.

La minería a cielo abierto es una de las actividades humanas que en mayor medida altera la morfología del planeta en las zonas a las que afecta. Este sistema de producción de materias primas supone la extracción de los materiales estériles que se superponen a las masas mineralizadas, creando huecos de considerables proporciones que en ocasiones vuelven a llenarse. Las tierras estériles, si el método de explotación no permite volver a depositarlas en el sitio donde se retiró, se almacenan en vertederos también llamados botaderos, cuya forma y dimensión varia continuamente a medida que avanza la explotación minera. En este orden de ideas, la cartografía de la mina se crea desde mucho antes que comiencen las labores de extracción de la mina, por esto es necesario realizar un estudio topográfico de la superficie terrestre en la zona que se verá afectada por la explotación del mineral en este caso piedra caliza, para elaborar el plano topográfico del sitio, y con base a este hacer una comparación periódica en el tiempo, con el estado actual de la morfología de la mina, para llevar el control con topografía tanto de las modificaciones del terreno como el control de la materia prima por extraer y la ya obtenida, en lo que respecta al cálculo de volumen de explotación en la cantera. Los resultados de las actualizaciones topográficas en la mina La Calera se ven reflejados en los planos sobre los que se proyecta la ejecución de actividades planeadas por parte del departamento de planeamiento minero, que a su vez hace entrega de los planos impresos a los profesionales encargados de la operatividad en la cantera de personal y maquinaria en el proceso de extracción de piedra caliza para la producción de cemento.

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Frentes de Explotación

8.5.1. Fase de Campo para la Actualización de la Cartografía:

Los trabajos de topografía aplicada a la minería en explotaciones a cielo abierto deben adecuarse al ritmo con que la minería moderna modifica el entorno en el que se asienta. La actualización de la cartografía de la mina es una de las tareas que con regularidad se enfrenta el grupo de trabajo de topografía en una empresa minera. Se caracteriza por ser muy preciso y por adquirir un carácter crítico, debido a las limitaciones de tiempo para realizarlas ya que condicionan otros trabajos posteriores, que a su vez son vitales para el funcionamiento de la mina.

Figura 1. Descapote Sector 2. Fuente: El Autor

Figura 2. Vista Panorámica desde Almacén. Fuente: El Autor

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Se procede hacer el estudio topográfico de la zona por actualizar como se muestra en la fase de campo para las actividades topográficas.

8.5.2. Fase de Oficina para la Actualización de la Cartografía:

En el proceso de actualizar la cartografía de la mina se emplea la metodología de la fase de oficina para las actividades topográficas, haciendo uso especialmente, de la creación de superficies. La actualización topográfica de la cartografía es de vital importancia en la actividad minera, pues el equipo de trabajo se ocupa también de apoyar a los restantes equipos técnicos de la mina en la elaboración y seguimiento de los distintos proyectos y planes que van a guiar la marcha de la explotación. En todos estos trabajos van a emplearse distintas técnicas topográficas, aplicadas a estudios planimetricos, altimétricos, a replanteos y a cubicaciones, basados en la información suministrada por los planos topográficos que se tienen a disposición de la cantera en su estado actual.

8.5.2.1. Análisis de la Información Obtenida del Estudio Topográfico:

Las actualizaciones topográficas de la cartografía de la mina se localizan en un área relativamente pequeña, por esto se hace una primera actualización específica, solo del sitio que se ha modificado. Para continuar con el proceso de actualización se observa en esta etapa como se comporta la cartografía de la mina, al adherir la nueva superficie en un radio de 100 m de afectación, a la cartografía existente, para determinar si el resultado en el computador es el que corresponde a la morfología real de la cantera.

Figura 3. Concentración de Actividades Sector 3. Fuente: El Autor

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|

8.5.2.2. Insertar Nueva Actualización al Plano Base de la Mina:

Para dar por terminado el proceso operativo de oficina para la actualización topográfica de la cartografía en la cantera, se debe adherir al plano base de la mina, el resultado obtenido del estudio topográfico, luego se crea la nueva superficie de la mina, información de vital importancia para demarcar el plan minero mensual sobre el plano, para el conocimiento homogéneo de todas las personas implicadas en los trabajos de extracción de materia prima.

8.6 INVENTARIO DE MATERIAS PRIMA EN FÁBRICA Y CANTERA.

El inventario topográfico de materias prima es uno de los ejercicios más importantes en la operatividad de las funciones, debido a su periodicidad en el tiempo de ejecución por parte del área de topografía, para el departamento de planeamiento minero. Este es realizado con mayor frecuencia en fábrica y en menor proporción en la mina. El procedimiento topográfico tiene una metodología y un cronograma establecido, en el cual durante los últimos 3 días del mes, cada una de las materias prima es medida con el fin de conocer el volumen de mineral que posee la compañía para la producción de cemento, se emplea la metodología de la fase de oficina para las actividades topográficas; y de esta forma con todos los levantamientos de materias prima realizados mes a mes en los inventarios topográficos de materias prima (Caliza, Carbón, Bauxita, Clinker, Yeso, Correctores). Para la realización de actividades muy precisas y en el menor

Figura 4. Dibujo Asistido por Computador (Cantera La Calera). Fuente: El Autor.

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tiempo posible, en los días de inventario se solicita el apoyo al equipo de topografía, sumándose otro auxiliar a la comisión de trabajo.

8.6.1 Inventario Topográfico en Fábrica Fase de Campo:

Para los inventarios topográficos de materias prima realizados en la fábrica se tiene estipulado una serie de pasos que garantizan la agilidad en el desempeño de las labores en la fábrica por parte de la comisión de topografía, de forma segura y sin alterar de manera significativa el transcurso de las demás operaciones para la producción de cemento. Antes de la fecha estipulada para la realización del inventario topográfico en fábrica, se comunica con una semana de anticipación por medio escrito, a los jefes de personal operativo, para que coordinen las funciones del personal y den aviso a los trabajadores sobre la presencia de la comisión de topografía en la fecha indicada y en el sitio de trabajo específico, también con el objetivo de solicitar un apilamiento homogéneo y organizado de los diferentes materiales a medir. En fábrica se realizan los inventarios de Clinker, Carbón de autogeneración, Carbón de producción, Yeso y Correctores, tanto de las pilas confinadas en los salones, como de las pilas ubicadas en un espacio abierto de los patios correspondientes y adecuados para cada una de las materias prima. El desarrollo de las actividades topográficas necesarias para cumplir con la tarea de medición en fábrica se ejecuta siguiendo el recorrido para cada uno de los minerales a medir como se describe a continuación, en un periodo de dos días:

8.6.1.1. Día 1 de Estudio Topográfico para Inventario en Fábrica:

Se procede hacer el estudio topográfico en la zona de aglomeración como se describe en la fase de campo para las actividades topográficas. Adicionalmente se captura la información de los puntos en los muros que delimitan el área que abarca el material confinado en el salón y los puntos sobresalientes que conforman las pilas de material. Como la fábrica queda ubicada a una distancia de 10 Km desde la cantera, se da aviso al líder de operación minera acerca de la ausencia por parte de la comisión de topografía en la cantera y su posterior traslado a la fábrica. Una vez se llega a la fábrica se acude nuevamente a la oficina de producción para coordinar y dar aviso al jefe de operaciones sobre la presencia del equipo de topografía en el sitio, y así poder iniciar labores haciendo el siguiente recorrido:

Inventario en Salón de Clinker.

Inventario en Salón de Carbón.

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Salones de Materias Prima en Fábrica.

8.6.1.2. Día 2 de Estudio Topográfico para Inventario en Fábrica:

Se procede hacer el estudio topográfico en la zona de aglomeración como se describe en la fase de campo para las actividades topográficas. Haciendo el siguiente recorrido:

Inventario en Patio de Carbón:

Figura 1. Salón Clinker – Planta Vieja. Fuente: El Autor

Figura 2. Salón Clinker - Planta Nueva. Fuente: El Autor

Figura 4. Salón Carbón – Planta Vieja. Fuente: El Autor

Figura 3. Salón Carbón - Planta Nueva. Fuente: El Autor

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Inventario en Patio de Yeso:

Inventario en Salón de Yeso y Correctores:

Materias Prima en Fábrica.

Figura 5. Patio de Carbones. Fuente: El Autor

Figura 6. Patio de Yeso. Fuente: El Autor

Figura 8. Salón de Correctores. Fuente: El Autor

Figura 7. Salón de Yeso Preparado. Fuente: El Autor

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8.6.2. Inventario Topográfico en Fábrica Fase de Oficina:

En los estudios topográficos destinados para los inventarios de materia prima en fábrica, se emplea la metodología de la fase de oficina para las actividades topográficas, haciendo uso especialmente, de la creación de superficies, cálculo de volúmenes y la alimentación de la base de datos del archivo para los inventarios de materias prima. Los inventarios topográficos de materias prima son de vital importancia en la producción de cemento, pues este proceso es realizado mes a mes con el fin de saber cuánto volumen de las diferentes materias prima posee la compañía en el respectivo mes y controlar su posterior consumo.

8.6.2.1. Dibujar los Elementos Geométricos Necesarios:

Los inventarios topográficos de materias prima en fábrica se localizan en un área relativamente pequeña, por esto se hace un cálculo específico, pila por pila, y así se conoce el volumen individual del sitio que se ha modificado. Se define el área que abarca cada pila en Autocad uniendo los puntos del límite o de la base del cono, se dibujan las líneas de quiebre que conforman las coronas y luego se crea la superficie topográfica para cada pila en forma de cono por lo regular con el objetivo de conocer la forma que presenta cada montón de mineral.

8.6.2.3. Calcular Volumen de Cada una de las Pilas:

Para continuar con el proceso de inventario topográfico se hace necesario calcular el volumen encontrado en cada una de las pilas confinadas en los diferentes sitios de la fábrica, haciendo una comparación de superficies; procedimiento que consiste en tener la topografía inicial del sitio sin material, guardada con anterioridad, o una cota base del lugar donde se encuentra confinado la materia prima, que luego se compara o se haya la diferencia en altura del material encontrado cada mes respecto a la topografía base, multiplicada por el área que ocupa en ese momento las diferentes pilas de materia prima.

8.6.3. Día 3 Inventario Topográfico en la Cantera Fase de Campo:

Para los inventarios topográficos de materias prima realizados en la cantera se tiene estipulado una serie de pasos que garantizan la agilidad en el desempeño de las labores en la cantera por parte de la comisión de topografía, de forma segura y sin alterar de manera significativa el transcurso de las demás operaciones para la producción de cemento. Antes de la fecha estipulada para la realización del inventario topográfico en la cantera, se comunica con una semana de anticipación por medio escrito, a los jefes de personal operativo, para que coordinen las funciones del personal y den

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aviso a los trabajadores sobre la presencia de la comisión de topografía en la fecha indicada y en el sitio de trabajo específico, también con el objetivo de solicitar un apilamiento homogéneo y organizado de los diferentes materiales a medir. En la cantera se realizan los inventarios topográficos de piedra Caliza, Bauxita y correctores, tanto de las pilas confinadas en el stock, como de las pilas ubicadas en un espacio abierto de los patios correspondientes y adecuados para cada una de las materias prima. El desarrollo de las actividades topográficas necesarias para cumplir con la tarea de medición en la cantera se ejecuta siguiendo el recorrido para cada uno de los minerales a medir como se describe a continuación, en un periodo de 1 día destinado para toda la actividad de inventario: El inventario topográfico en la cantera inicia con recolectar la información pertinente a las pilas de piedra caliza que arroja la quebradora Allis Chalmer, la quebradora Norberg, el stock final y el material habido en el patio Mulaló, se debe ser precavido y coordinar con los operadores de las quebradoras el funcionamiento de las mismas, con el fin de conservar la total integridad del equipo de trabajo, ya que el material es apilado en grandes cantidades con material particulado de tamaño considerable. Haciendo el siguiente recorrido:

Inventario en Stock Quebradora Allis Chalmer.

Inventario en Stock Quebradora Nolberg.

Inventario en Stock Final.

Inventario Patio Mulaló.

Inventario en Patio de Caliza Intermedia.

Inventario de Bauxita Australiana.

Inventario de Bauxita Nacional.

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Patios para Acopio de Materias Prima en la Cantera

Figura 10. Stock Final – Caliza. Quebradora Nolberg.

Fuente: El Autor

Figura 9. Stock Final – Caliza. Quebradora Allis Chalmer.

Fuente: El Autor

Figura 11. Patio Mulaló – Caliza. Fuente: El Autor

Figura 12. Patio Caliza Intermedia. Fuente: El Autor

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8.6.3.1. Inventario Topográfico en la Cantera Fase de Oficina:

Con la información de campo colectada durante el estudio topográfico en los distintos sitios de la cantera se procede a su posterior procesamiento en oficina. En los estudios topográficos destinados para los inventarios de materia prima, se emplea la metodología de la fase de oficina para las actividades topográficas. Haciendo uso especialmente, de la creación de superficies, cálculo de volúmenes

Figura 13. Bauxita Australiana. Fuente: El Autor

Figura 14. Bauxita Nacional. Fuente: El Autor

Figura 15. Bauxita Procesada. Fuente: El Autor

Figura 16. Ceniza. Fuente: El Autor

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y la alimentación de la base de datos del archivo para los inventarios de materias prima.

8.7 DISEÑO, LOCALIZACIÓN Y CONTROL DE VÍAS.

Una vía en topografía aplicada a la minería es el medio de comunicación terrestre utilizado para el desplazamiento de los vehículos y maquinaria pesada de un lugar a otro en la cantera. El diseño está determinado por las características geométricas y la configuración de la superficie en el sitio donde se requiera del transporte para la explotación de la cantera y el lugar para la deposición final del mineral extraído, también se debe someter y tener en cuenta en el momento de diseño las características de las especificaciones técnicas de rodamiento para los vehículos y maquinaria pesada que hacen uso de las vías en la cantera. Las vías de la cantera suelen ser en su mayoría diseñadas para cumplir con su función en un lapso de tiempo determinado, una vez que la morfología de la mina sufre cambios dinámicos y ligeros por las tareas de extracción en la minería moderna, llevando a la demolición constante de las vías y sus nuevos remplazos de acuerdo al rumbo que adopte el plan minero estipulado para la cantera. Las vías se materializan en el terreno teniendo en cuenta sus elementos geométricos, pues estos son las partes de que está compuesta una vía.

8.7.1 Elementos geométricos de la vía:

En la cantera para que se considere factible el diseño y uso de las vías de comunicación principal, para la maquinaria pesada especialmente, se debe cumplir con adecuar el terreno teniendo en cuenta los elementos geométricos de los que se componen las vías para la mina, tales como:

Ancho de vía.

Curvas.

Peralte.

Bombeo.

Berma.

Cuneta.

Porcentaje de pendiente.

8.7.2 Conformación de vías:

Son las labores de topografía desempeñadas para hacer posible la demarcación, materialización y uso de las vías diseñadas para la mina, sometiéndose a las características estipuladas en los elementos geométricos de las vías para la

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cantera. Para su respectiva y correcta ejecución se debe hacer uso de los siguientes componentes de construcción:

Estudio Topográfico del Terreno: Se hace con el Objetivo de actualizar la topografía del sitio para luego evaluar el desarrollo de la vía durante todo el trayecto que recorre por la cantera, en campo se hace la toma de datos como se procede en un estudio topográfico para este tipo de proyectos mediante la captura de radiaciones en los puntos destacados que dan forma a la configuración de la superficie terrestre.

Localización y Marcación en Campo: Se hace mediante los conceptos y procedimientos técnicos de topografía empleados en la localización de vías, para ubicar en campo la vía previamente diseñada, incluyendo su orientación y sus respectivos cortes y llenos, para plasmar de manera correcta la vía en el terreno. Después de conocer las características que componen el diseño de la vía propuesta se hace el replanteo correspondiente mediante coordenadas polares desde una línea base cercana al sitio donde se quiere materializar el proyecto, consiste en tener la estación puesta en un punto de coordenadas conocidas desde el cual se pueda orientar estrictamente con un segundo punto fijo también de coordenadas conocidas y entonces calcular el ángulo y la distancia de cada uno de los siguientes puntos que dan forma a la vía propuesta, los puntos de la vía también se encuentran con coordenadas del mismo sistema de coordenadas de la línea base y se van materializando con estacas.

Control Topográfico: Consiste en realizar las labores de supervisión topográfica durante la conformación de la vía y sus elementos geométricos, tanto en sus cortes y llenos, como también en el direccionamiento de la misma. Se hace de manera paulatina según el avance con que se estén realizando las actividades para la conformación de las vías, constantemente se está chequeando mediante nivelación simple el eje de la vía para cumplir con el grado de pendiente de diseño marcando en las estacas cada 10 metros el corte que se debe realizar para llegar al valor de pendiente exigido, que por lo general es del 10% en las vías de uso frecuente de maquinaria pesada en la cantera, y con un bombeo del 2%.

Materiales y espesores: Una vez comience la construcción de la superficie de rodamiento se debe elegir el tipo de material con que se construirá la base y el espesor de este, con el fin de que la vía este provista de una buena capa de afirmado que prolongue su vida útil en el tiempo en que se hará uso de la vía en la cantera.

Una vez construida y puesta en funcionamiento la vía, se tiene en cuenta un mantenimiento vial periódico, con el objetivo de que las vías perduren el tiempo

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más largo posible en las mejores condiciones posibles al momento de hacer uso de ellas en su vida útil.

8.7.3 Señalización vial:

Es importante acompañar el diseño topográfico de las vías en la cantera con su respectiva reglamentación de tránsito, con el objetivo de que ayude a que se conduzca de una manera más segura y menos riesgosa, haciendo uso de materiales que se reciclan para darles un uso, acompañados de ciertos trabajos de pintura, impresión de modelos usados en las vias de la cantera. Dentro de la señalización vial tenemos:

Señalización reglamentaria: Son las señales de tránsito encargadas de ordenar estrictamente el tránsito por las vías de la mina.

Señalización Preventiva: Son las señales de tránsito que hacen referencia a la forma de advertir sobre los cuidados que se deben de tener en cuenta durante el tránsito por las vías de la mina.

Figura 1. Dibujo Asistido por Computador (Curva Simple - Vía Retrolleno). Fuente: El Autor.

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Señalización informativa: se refiere a las señales de tránsito que nos brinda la información del lugar donde estamos o hacia donde nos dirigimos en los diferentes sectores de la mina.

8.8 DISEÑO Y CONTROL DE BOTADEROS, Y TALUDES FINALES.

Los botaderos y la conformación geométrica de sus taludes son por lo general lugares escalonados de gran tamaño conformados por medio de conceptos y metodologías de topografía aplicada a la minería, y están destinados al almacenamiento del material producto del descapote y de la piedra caliza de baja calidad no apta para la producción de cemento. Para su respectiva y correcta ejecución por parte del área de topografía se debe hacer uso de los siguientes componentes que conforman el botadero:

Niveles de conformación: Hace referencia a los métodos de topografía aplicada a la minería utilizados para llegar a la altura recomendada en un punto determinado durante la conformación del botadero, como parte del controlar a la estabilidad del botadero diseñado con anterioridad según el volumen de piedra resultante para la conformación.

Angulo de reposo: Es el ángulo que se conforma mediante procedimientos topográficos de nivelación sobre el cual descansa el botadero, es decir, el ángulo que forma en perfil el inicio del primer nivel con la pata del talud en el último nivel a conformar.

Angulo de conformación: Este ángulo se refiere al comprendido entre la corona y la horizontal de cada talud, para conformar uno a uno los niveles y es también controlado por medio de métodos topográficos de replanteo en la orientación de las labores para la maquinaria.

Localización y marcación en campo: Se refiere a replantear en el campo el botadero previamente diseñado de manera técnica.

Control topográfico: Consiste en la supervisión topográfica durante el desempeño de las actividades para la conformación del botadero, tanto en sus alturas como también en los límites que componen cada nivel para ir guiando la maquinaria, marcando estacas con la altura que se debe cortar por lo general o llenar en otras ocasiones.

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Conformación Topográfica de Talud: Son labores de la topografía aplicada a la minería donde se inicia con la actualización de la cartografía del sector haciendo el respectivo estudio topográfico en campo, para luego descargar los datos al computador y posteriormente generar el plano con las curvas de nivel y sobre el cual se puede evaluar las características geométricas que conforman el talud generando perfiles con la ayuda del programa Autocad. Una vez se tienen las correcciones a realizarse sobre el talud se hace la entrega en planos físicos del desplazamiento de mineral requerido para dar forma a la superficie terrestre.

Figura 1. Dibujo Asistido por Computador (Talud sector 3 – Nivel 1170). Fuente: El Autor.

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GLOSARIO

Barreno: Agujero relleno de materia explosiva, hecho en una roca y es destinado a la voladura de grandes rocas en los diseños geométricos de voladura.

Bauxita: Es una roca sedimentaria de origen químico compuesta mayoritariamente por alúmina y, en menor medida, óxido de hierro y sílice.

Berma: Una berma es un espacio llano, cornisa, o barrera elevada que separa dos zonas. Sirve de protección en las vías de una mina.

Burden: El Burden en Minería a cielo abierto, es sinónimo de bordo, o sencillamente la distancia entre filas de barrenos en la malla de perforación de un diseño geométrico de voladura.

Caliza: Es una roca sedimentaria compuesta mayoritariamente por carbonato de calcio.

Cara Libre: Es la diferencia de altura entre el techo de la voladura y el patio de cargue, dando forma al frente del talud.

Carbón: Es una roca sedimentaria de color negro muy rica en carbono utilizada como combustible fósil.

Clinker: El Clinker es caliza cocida, la principal materia prima de la que se obtiene el cemento.

Correctores: Estos materiales minerales en su generalidad son subproductos de otros procesos o de origen natural.

Diabasa: Es una roca de estructura típica, que indica el agotamiento a groso modo de la piedra caliza, no apta para la producción de cemento.

Espaciamiento: distancia existente entre cada uno de los barrenos sobre las filas en la malla de perforación de un diseño geométrico de voladura.

Estudio Topográfico: Se llama estudio topográfico al conjunto de operaciones ejecutadas sobre el terreno con los instrumentos adecuados. El estudio topográfico necesita una serie de mediciones y triangulaciones que luego nos permitirá la elaboración del plano de ese lugar.

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Pila: La palabra pila viene de apilamiento que significa amontonar en este caso la materia prima para luego ser extraída con maquinaria y ser llevada a su respectivo proceso.

Voladura: Es la acción de fracturar o fragmentar la roca, el suelo duro, mediante el empleo de explosivos, pueden ser controladas, o no, puede ser a cielo abierto.

Yeso: Es un mineral de varios tipos de rocas sedimentario.

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9. EQUIPO UTILIZADO

Estación Total

Estación Total por pulsos

Serie GPT-3000

Memoria interna

Estación con plomada laser y medición sin prisma

Precisión de Medición de Distancia

Modo sin prisma (Superficie difusa)

1.5m a 25m

±(10mm) m.s.e.

25m o mas

±(5mm) m.s.e.

Modo con prisma

±(3mm +2ppm x D) m.s.e.

D:Medicion de distancia(mm)

Medición Angular Electrónica

Precisión

GPT-3102W :2"

GPT-3103W :3"

GPT-3105W :5"

GPT-3107W :7"

Tiempo de Medición Menos de 0.3seg.

Diámetro del Circulo 71mm

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Especificaciones:

49

50

51

10. ACTIVIDADES REALIZADAS (CRONOGRAMA)

ACTIVIDAD

EN CAMPO

(Semanal))

Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Ocupación

en Horas 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Diseño

Geométrico

de Voladuras

1 Hora

por

actividad

Actualización

de la

Topografía de

la Mina

4 Horas

por

actividad

Localización

Espacial de

Barrenos

Reales

1 Hora

por

actividad

Inventario de

Materias

Primas

5 Horas

por

actividad

Control de

Llenos, Vías

y Taludes

Finales

2 Horas

por

actividad

Medición de

piezómetros

3 Horas

por

actividad

Control

Topográfico

de

asentamientos

1 Hora

por

actividad

Informe Final

de Pasantía

6 Horas

por

actividad

52

11. RESULTADOS

Como los procesos realizados en la práctica de pasantía (Diseño Geométrico de Voladuras, Levantamiento de Barrenos Reales, Actualización de la Cartografía de la Mina, Inventario de Materias Prima, Diseño y Control de Vías, Botaderos y Taludes Finales), poseen la misma estructura de trabajo basados en los levantamientos topográficos, las carteras y los planos respectivos de cada proceso; los resultados de estos se anexan al final del informe. Los anexos contienen:

ANEXO 1 Presupuesto y Recursos Necesarios.

ANEXO 2 Procedimiento para el Manejo del Colector de Datos.

ANEXO 3 Procedimiento para el Manejo del Programa Survey Link.

ANEXO 4 Procedimiento para el Manejo del Programa Quick Surf.

ANEXO 5 Fotografías de Voladura para la Extracción del Mineral.

ANEXO 6 Coordenadas para los Diseños Geométricos de Voladura.

ANEXO 7 Control Topográfico para la Conformación de Talud.

ANEXO 8 Diseño Campo de Acondicionamiento Brigada - ARGOS.

ANEXO 9 Coordenadas Inventario Salón Clinker – Planta Nueva.

ANEXO 10 Coordenadas Inventario Salón Clinker – Planta Vieja.

ANEXO 11 Coordenadas Inventario Patio de Carbones - Fabrica.

ANEXO 12 Coordenadas Inventario Patio de Yeso - Fabrica.

ANEXO 13 Coordenadas Inventario Caliza Stock Intermedia - Calera.

ANEXO 14 Coordenadas Inventario Caliza Stock Final – Calera.

53

12. CONCLUSIONES

Al finalizar la pasantía se puede concluir que:

Se aprende el procedimiento topográfico requerido tanto en campo como en oficina para realizar un diseño geométrico de voladura según los criterios mineros para este fin de manera segura y en menor tiempo.

Se Realizaron los estudios topográficos necesarios para la Actualización constante de los Frentes de Explotación, así como del área que lo requería por las actividades de extracción, con el objetivo de mantener vigente la Cartografía existente de la Cantera.

Se emplearon en la Actividad Minera las metodologías topográficas aplicadas para el Cálculo de Volúmenes y así se pudo determinar en los inventarios la cantidad de Materia Prima que se encontraba en Pilas de gran tamaño en espacio confinado o en espacio abierto.

54

BIBLIOGRAFIA

BERNAOLA ALONSO JOSÉ, Fundamentos de Diseño de Voladuras, Madrid, España, 1991.

IBGE, Manual de Arranque, Carga y Transporte en Minería a Cielo Abierto, Madrid, España, 1995.

INSTITUTO GEOLÓGICO Y MINERO DE ESPAÑA, Manual de Perforación y Voladura de Rocas, España, 1987.

CERDA GUTIÉRREZ, Hugo. Cómo elaborar proyectos Diseño, ejecución y evaluación de proyectos sociales y educativos. 2 ed. Santafé de Bogotá: Magisterio, 1.997. 116p.

SAN JOSÉ BLASCO, José JUAN DE y MARTÍNEZ GARCÍA, Emilio y LOPEZ GONZALEZ, Marilo. Topografía Para Estudios De Grado. Madrid-España, 2009

GUEVARA BACALDO, Carlos Mauricio. Topografía Aplicada a la Construcción y Arquitectónicas. Colombia: Universidad Santo Tomas, 2008.

GHILANI, Charles D., WOLF, Paul R. Topografía.Decima Primera Edición. Editorial Alfa grama, 2009.

55

ANEXO 1 Presupuesto y Recursos Necesarios

Rubros

Cementos ARGOS

Total

Gasto por Actividad

Efectivo (Letras)

Efectivo

(Números)

1. Personal Necesario.

Estudiante de Topografía:

$803.000 el mes, durante 6

meses.

$803.000 x 6 meses

Cuatro millones

ochocientos

dieciocho mil

pesos m/c

$4.818.000

Auxiliar 1: $40.000 el día,

durante 6 meses.

$40.000 x 180 días

siete millones

doscientos mil

pesos m/c

$7.200.000

Auxiliar 2: $30.000 el día,

durante 12 días.

$30.000 x 12 días

trescientos sesenta

mil pesos m/c

$360.000

2. Alimentación.

Almuerzo para 1 persona:

$7.000 día, por cada día de

trabajo.

$7.000 x 372 unidades

Dos millones

seiscientos cuatro

mil pesos m/c

$2.604.000

3. Software.

56

Autocad 2010.

Quick Surf.

Survey link.

Microsoft Office.

4. Equipos.

Equipo Topográfico:

$1.500.000 el mes, durante

6 meses.

$1.500.000 x 6 meses

Nueve millones de

pesos m/c

$9.000.000

GPS Garmin$150.000 el

mes, durante 6 meses.

$150.000 x 6 meses Novecientos mil

pesos m/c

$900.000

Radio de comunicación

interna $150.000 el mes,

durante 6 meses.

$150.000 x 6 meses

Novecientos mil

pesos m/c

$900.000

Alquiler Camioneta Dmax:

$2.700.000 el mes, durante

6 meses.

$2.700.000 x 6 meses

Dieciséis millones

doscientos mil

pesos m/c

$16.200.000

Combustible Camioneta

Dmax: $7.200 el galón,

275galones para 6 meses.

$7.200 x 275 galones

Un millón

novecientos

ochenta mil pesos

m/c

$1.980.000

5. Materiales e insumos.

Gasto por Actividad

Efectivo (Letras)

Efectivo

(Números)

Camisa $19.360 la unidad,

2 unidades cada seis meses.

$19.360 x 4 unidades

Setenta y siete mil

cuatrocientos

cuarenta pesos m/c

$77.440

Pantalón $19.250 la unidad, $19.250 x 4 unidades Setenta y siete mil $77.000

57

2 unidades cada seis meses. pesos m/c

Botas $59.170 la unidad, 2

unidades cada seis meses.

$59.170 x 4 unidades

doscientos treinta y

seis mil seiscientos

ochenta pesos m/c

$236.680

Casco $12.000 la unidad, 1

unidad por persona.

$12.000 x 2 unidades Veinticuatro mil

pesos m/c

$24.000

Gafas $6.180 la unidad, 1

unidad por persona.

$6.180 x 2 unidades Doce mil

trescientos sesenta

pesos m/c

$12.360

Respirador media cara

$70.340 unidad, 1 unidad

por persona.

$70.340 x 2 unidades

Ciento cuarenta mil

seiscientos ochenta

pesos m/c

$140.680

Filtros de respirador media

cara $29.016 el par, 1 par

por persona.

$29.016 x 2 par

Cincuenta y ocho

mil treinta y dos

pesos m/c

$58.032

Guantes $5.936 el par, 2

par por persona.

$5.936 x 4 par

Veintitrés mil

setecientos

cuarenta y cuatro

pesos m/c

$23.744

Estacas: $ 100 la unidad,

500 unidades en total.

$100 x 500 unidades

cincuenta mil

pesos m/c

$50.000

Fotocopias: $50 la unidad,

400 unidades en total.

$50 x 400 unidades

cuarenta mil pesos

m/c

$40.000

Impresiones: $100 la hoja,

2000 hojas en total.

$100 x 2000

doscientos mil

pesos m/c

$200.000

Sumatoria de gastos

Cuarenta y cuatro

millones

novecientos un mil

58

6. TOTALES

por actividad. novecientos treinta

y seis pesos m/c

$44.901.936

59

ANEXO 2 Procedimiento para el Manejo del Colector de Datos

Cartera Colector de Datos Hewlett – Packard TDS 48: Nota: Revisar que las baterías estén bien cargadas (3 pilas AAA). Cuando se está afuera del programa de Topografía hacer lo siguiente para cargar el programa:

1. Prender colector con tecla *ON*. 2. Presionar tecla *∞* (alfa), seguido presionar *T*. 3. Presionar de nuevo *∞* (alfa), seguido presionar *D*. 4. Presionar de nuevo *∞* (alfa), seguido presionar *S*. 5. Luego marcar el numero *48* y seguido presionar tecla *ENTER*

Con esto se garantiza estar en el programa TDS48 que permite realizar las operaciones necesarias de la labor topográfica tanto en campo como en oficina:

1. Presionar tecla *G* del menú principal (open/edit a job). 2. Presionar *G* (create new job). 3. Presionar *∞* (alfa), y escribir nombre del proyecto hasta 8 dígitos. 4. Después de poner nombre desactivar *∞* (alfa), y bajar. 5. Punto de inicio 1 por defecto. 6. escribir coordenada NORTE. 7. escribir coordenada ESTE. 8. Escribir ELEVACION. 9. Presionar la tecla con la opción *CREAT*. 10. Escribir descripción del punto 1 11. Desactivar tecla *∞* (alfa), 12. Presionar la tecla con opción *CREAT*

Inmediatamente muestra la pantalla con las características del proyecto. 13. Presionar la tecla con opción*EXIT* 14. Otra vez presionar *EXIT* para llegar al menú principal. 15. Presionar tecla *J* (traverse/side shot). Del menú principal. 16. Presionar la tecla con opción *BACK* 17. Configurar punto atrás (azimut/punto-atrás/rumbo). Luego bajar. 18. Poner punto ocupado (casi siempre 1). 19. Escribir altura instrumental *HI*. 20. Escribir altura de prisma *HR*. 21. Presionar la tecla con la opción *SOLVE*. 22. Presionar la tecla con la opción *EXIT*. 23. Cambiar descripción para tomar el punto 2.

Revisar altura de prisma.

60

24. Poner la estación en ceros al punto y/o ángulo de referencia. 25. Presionar la tecla con la opción *SIDES* (MEDIR). 26. seguir presionando la tecla *SIDES* (MEDIR). Hasta cambiar altura de

prisma, descripción o altura instrumental. Al terminar la medición presionar tecla *EXIT* para llegar al menú principal. En el menú principal hay varias opciones pero se hablara de la opción para descargar la información al computador

27. presionar *S* (file transfer). Observar que el tipo de archivo sea *RAW*

28. seleccionar la opción *SEND* 29. seleccionar el archivo y presionamos *SELCT*

Pero enviar los datos al computador se hace conjuntamente con el programa SURVEY LINK quien lo recibe en el computador y calcula coordenadas para exportar luego la información al autocad.

30. Por último presionar *EXIT* para regresar al menú principal.

Para abrir un archivo existente:

1. Presionar tecla *G* del menú principal (open/edit a job). 2. Presionar *H* (open existing job). 3. Presionar *SELCT* cuando ya se elige el archivo

Importante revisar la información del archivo abierto antes de empezar a colectar información en el campo.

Para ver información de un archivo abierto anteriormente:

1. Presionar tecla *G* del menú principal (open/edit a job). 2. Presionar *I* (current job info). 3. Presionar *EXIT* después de confirmar la información del archivo abierto

Para editar, crear, borrar o modificar la información de un punto del archivo que se encuentra abierto:

1. Presionar tecla *G* del menú principal (open/edit a job). 2. Presionar *J* (edit coordinates). 3. Cambiar la información necesaria y luego presionar tecla *STORE* 4. Presionar *EXIT* después de confirmar la información del punto

Para borrar un archivo:

1. Presionar tecla *G* del menú principal (open/edit a job). 2. Presionar *L* (delete job). 3. Escoger el archivo y presionar tecla *SELCT* 4. Presionar la tecla con opción*YES* para confirmar la orden de borrar. 5. Presionar *EXIT* después de realizar la operación.

61

Cuando se trata de configurar de nuevo el colector desde las tarjetas de memoria y de programa:

Tarjeta de programa naranja (N).

Tarjeta de memoria verde (V).

1. Prender colector con tecla *ON*. 2. Presionar tecla *∞* (alfa), seguido presionar *T*. 3. Presionar de nuevo *∞* (alfa), seguido presionar *D*. 4. Presionar de nuevo *∞* (alfa), seguido presionar *S*. 5. Luego marcar el numero *48* y seguido presionar tecla *ENTER* 6. Insertar tarjeta N en puerto 2. 7. Presionar *ENTER*. 8. Presionar tecla *∞* (alfa), seguido presionar *T*. 9. Presionar de nuevo *∞* (alfa), seguido presionar *D*. 10. Presionar de nuevo *∞* (alfa), seguido presionar *S*. 11. Luego marcar el numero *48* y seguido presionar tecla *ENTER* 12. Apagar el colector (pide memoria V en puerto 2). 13. Insertar memoria V en puerto 2 y programa N en puerto 1. 14. Prender normalmente. 15. Presionar tecla *∞* (alfa), seguido presionar *T*. 16. Presionar de nuevo *∞* (alfa), seguido presionar *D*. 17. Presionar de nuevo *∞* (alfa), seguido presionar *S*. 18. Luego marcar el numero *48* y seguido presionar tecla *ENTER* 19. Ya queda listo el colector para la captura de información. 20. Como recomendación verificar en el menú principal en la letra *H*

Fecha

Instrumento

Unidad de medida

Modo de operación

Y configuración general para los requerimientos en campo y oficina en cuanto a la operatividad del colector de datos.

62

ANEXO 3 Procedimiento para el Manejo del Programa Survey Link

Después de tener la información de campo en la Cartera, colector de datos Hewlett-Packard TDS48 se procede con descargar la información al computador haciendo uso del programa survey link, el cual además de recibir la información desde el colector al computador, permite editar y transformar o calcular las coordenadas de los datos recolectados en campo y almacenados en el colector, para luego exportarlos al autocad en formato *.dxf, siguiendo la siguiente metodología:

1. Desde el escritorio se abre el programa *SURVEY LINK* seleccionando el icono correspondiente a esta aplicación.

2. Dar click en el botón *Transfer* ubicado en la barra de herramientas. 3. Seleccionar la opción *Send/Receive*. 4. Aparece una ventana. Prestar atención que este en la opción Receive y

comprobar que este configurado para descargar la información desde el equipo utilizado en campo (colector de datos Hewlett-Packard TDS48) y que guarde los datos en el directorio especificado para almacenar la información de topografía (D:/2011/topografía/cartera/).

5. Dar click en la opción *Choose File* para posteriormente poner el nombre al archivo (D:/2011/topografía/cartera/#archivo.rw5). Importante guardar como formato *rw5*. Presionar *guardar*.

6. Ahora dar click en la opción inferior *Receive*. 7. Pasar al colector y enviar archivo seleccionado con la opción *SEND*.

(explicado anteriormente de manera especifica). 8. Luego de transferir los datos dar click en *close* (desde el programa

SURVEY LINK). 9. En la barra de herramientas dar click en *open*. 10. Seleccionar el archivo en formato *rw5* y seguido click en *Abrir*. 11. Por precaucion revisar la veracidad de los datos o, modificar si necesita. 12. Dar click en la opción *Conversions*. 13. De nuevo click en la opción *Generate Coordinates*. Y luego *Ok*. 14. Otra vez *conversions* y luego *Convert File Format…* aparece una

ventana con opción input y opción output. 15. Seleccionar archivo en input *Choose File* seguido click en *Abrir*. 16. En output dar click en *Choose File* poner nombre y seguido click en

*guardar*. Ya quedo como archivo dxf.

63

ANEXO 4 Procedimiento para el Manejo del Programa Quick Surf.

Nota: Para el Procedimiento del programa Autocad, se asume que el manejo básico por parte del practicante es inherente antes de pertenecer a la compañía Argos S.A. asi que la inducción es un poco más restringida que con los otros programas.

1. Desde el escritorio se abre el programa * Auto Cad * seleccionando el icono correspondiente a esta aplicación.

2. Dar click en el botón *open* ubicado en la barra de herramientas. 3. Seleccionar el archivo en formato dxf. Click en *Abrir*. 4. Organizar layers para comprender mejor la nube de puntos:

Layer 0 = punto

Layer 1 = consecutivo = Color Rojo

Layer 2 = descripción = Color Cyan

Layer 3 = cota 5. Crear un layer *breaks* color verde. 6. Guardar siempre el archivo al ejecutar un avance representativo. Esto con

motivo de precaución a inconvenientes. 7. Crear una polilinea para demarcar el área (3Dpoly). 8. Trazar con criterio personal, las líneas que se consideren necesarias para el

dibujo. En la barra de herramientas del Auto Cad esta la opción para abrir el programa *QUICKSURF*. Con el cual se realizan las operaciones pertinentes al tema altimétrico y de superficies en topografía. Si la opción no aparece se requiere cargar el programa de la siguiente manera:

1. En la barra de herramientas del autocad dar click en el botón *Tools* 2. Luego a la opción *Load Aplication…* despliega una ventana. 3. Buscar el programa en la carpeta.

C:/archivosdeprograma/schreiber/quicksurf. Seleccionar *Load*. 4. Presionar *close*. 5. En la barra de herramientas del autocad dar click en el botón *Tools* 6. Seleccionar *Customize*. 7. Seleccionar *Menus*. 8. Seleccionar *Menu Group*. 9. Seleccionar *Browse*. 10. Seleccionar *QS51* (formato de QuickSurf). 11. Seleccionar *Open*. 12. Seleccionar *Load*. 13. Luego con click sobre el programa iluminarlo. 14. Seleccionar *Menu Bar*. 15. Por último Seleccionar *Insert*. En el espacio de la barra de herramientas

que más conviene a nuestras necesidades o comodidad.

64

Después de tener el programa QUICKSURF cargado se procede a operar de la siguiente manera: CREAR UNA SUPERFICIE:

1. Abrir el programa autocad desde el escritorio. 2. Presionar click en el botón *QUICKSURF* de la barra de herramientas del

autocad. 3. Seleccionar la opción *configuration*. 4. Seleccionar la opción *Configure Contour*. despliega una ventana. 5. En la ventana seleccionar método de interpolación *TIN* y la equidistancia

de las curvas de nivel *0.5* lo más conveniente. *OK* 6. Seleccionar de nuevo la opción *QUICKSURF* - *configuration*. 7. Seleccionar la opción *Configure Drape*. 8. Seleccionar la opción *Planar TIN*. Y dar click en *OK* 9. Seleccionar de nuevo la opción *QUICKSURF* - *configuration*. 10. Seleccionar la opción *Configure Extract*. 11. Seleccionar la opción *Filter by Entity*. Y dar click en *OK* 12. Seleccionar de nuevo la opción *QUICKSURF* 13. Seleccionar la opción *Color Options* 14. Seleccionar la opción *Contour Colors* 15. Seleccionar la opción *Use Color* Y pregunta que *SI* o que *NO* 16. Responder en la barra inferior de comandos de autocad *NO*. 17. Crear un layer *Contornos*; *Gris (8)*; *Corriente* presionar *OK* 18. Seleccionar de nuevo la opción *QUICKSURF* 19. Seleccionar la opción *Extract From Drawing* 20. Seleccionar la opción *Extract to Surface* aparece una ventana. 21. Dar click en la entidad requerida *Point*. 22. Dar click en la opción *Select*. 23. Iluminar en la ventana el comando *Point* y presionar *OK*. 24. Ahora elegir los puntos del dibujo para crear la superficie 25. Después de elegir los puntos presionar *ENTER* o click *Derecho*

Si tenemos polilineas en 3d para generar la superficie también las seleccionamos.

26. Seleccionar de nuevo la opción *QUICKSURF* 27. Seleccionar la opción *Extract From Drawing* 28. Seleccionar la opción *Extract to Surface* aparece una ventana. 29. Dar click en la entidad requerida *Polyline*. 30. Dar click en la opción *Select*. 31. Iluminar en la ventana el comando *Polyline* y presionar *OK*. 32. Ahora elegir las polilineas del dibujo para crear la superficie 33. Después de elegir las polilineas presionar *ENTER* o click *Derecho* 34. Seleccionar de nuevo la opción *QUICKSURF* 35. Elegir la opción *Boundary Options* seguido de *Set Boundary* 36. Seleccionar la polilinea y presionar *ENTER* o click *Derecho*

65

Ahora se puede crear la superficie (curvas de nivel) ya sea con solo puntos o con solo polilineas o con ambos al tiempo.

37. Seleccionar de nuevo la opción *QUICKSURF* 38. Presionar click en la opción *Contour*. pregunta si la dibuja o si solo la

muestra 39. Seleccionar el comando indicado *show* para mostrar o *Draw* para dibujar

la superficie 40. Para guardar la superficie, Seleccionar el boton *QUICKSURF* 41. Dar click en la opción *Surface Operations*. se despliega una ventana. 42. Seleccionar el nombre de la superficie generada 43. Dar click en la opción *Copy* se despliega un cuadro de dialogo 44. En el cuadro de dialogo se pone el nuevo nombre y se presiona *OK*

DRAPEAR

Cuando se tienen puntos que no se encuentran con la cota y las coordenadas de la superficie en la que se está trabajando se procede de la siguiente manera:

1. En el archivo de autocad que se está trabajando se deja encendido solo el layer de los puntos que se quieren adherir a la superficie.

2. Presionar click en el botón *QUICKSURF* de la barra de herramientas del autocad.

3. Dar click en la opción *Surface Operations*. se despliega una ventana. 4. Seleccionar la superficie de referencia 5. Presionar el botón con la opción *Current* y seguido *OK* 6. Presionar click en el botón *QUICKSURF* seguido de *Desing Tools*. 7. Dar click en la opción *Drape*. Pregunta en que superficie 8. Presionar *ENTER* o click *Derecho* para dar la orden. 9. Por último seleccionar los puntos que se quieren adherir a la superficie y

Presionar *ENTER* o click *Derecho* para terminar de seleccionar

EXPORTAR DESDE AUTOCAD INFORMACIÓN (X,Y,Z) A EXCELL:

1. Dejar en la pantalla los puntos y la numeración de los barrenos. 2. Presionar click en el botón *QUICKSURF* de la barra de herramientas 3. Iluminar la opción *Export Data* seguido de *Entity XYZ Data* 4. Pregunta en la barra de comandos el nombre y el directorio para guardar

(D:/2011/topografía/voladuras/#archivo.xls). importante guardar en formato *.xls

5. Luego seleccionar los puntos uno a uno en el orden ascendente 6. Por último Presionar *ENTER* o click *Derecho* para dar la orden final.

CALCULO DE VOLUMEN:

1. Tener la superficie creada. 2. Presionar click en el botón *QUICKSURF* de la barra de herramientas

66

3. Iluminar la opción *Volumetric* seguido de *Área Volumes* 4. Configurar la superficie de referencia y la cota o superficie base para el

nivel de comparación. Presionar *OK* 5. Del dibujo se selecciona la polilinea que delimita el área donde se quiere

calcular el volumen y presionar *ENTER* para ver resultado. COMANDOS PARA MEJOR PRESENTACION DEL DIBUJO:

1. Tener una polilinea creada 2. Presionar click en el botón *QUICKSURF* de la barra de herramientas 3. Iluminar la opción *Annotate* seguido de *Smooth Contours* (esto para

suavizar los quiebres de una polilinea-corona en este ejemplo) 4. Seleccionar la polilinea y presionar *ENTER* para modificar

COMANDOS PARA MEJOR PRESENTACION DEL DIBUJO:

1. Tener una polilinea creada 2. Presionar click en el botón *QUICKSURF* de la barra de herramientas 3. Iluminar la opción *Annotate* seguido de *Hachure Contours* (esto para

achurar la cara libre de una polilinea-corona en este ejemplo) 4. Seleccionar la polilinea y presionar *ENTER* seguido pregunta desde

donde empieza (seleccionar la opción correcta según como se dibujó) 5. Pregunta espacio entre líneas de achurado *0.3* y presionar *ENTER* 6. Pregunta distancia de las líneas de achurado *1.3* y presionar *ENTER*

Nota: Importante no tener otros puntos encendidos o líneas y tener desactivado el comando *OSNAP*

COMANDOS PARA MEJOR PRESENTACION DEL DIBUJO: INSERTAR FOTOGRAFIA:

1. Presionar click en el botón *Insert* de la barra de herramientas 2. Elegir la opción *Raster Image* 3. Seleccionar la foto correcta desde la carpeta especificada. 4. Dar click en *Abrir* 5. Trazar una polilinea sobre la fotografía identificando el sitio concreto de la

voladura con una línea roja y de un grosor considerable para resaltar el sitio. Ahora se puede imprimir el dibujo en el formato especificado para los diseños de voladura.

6. Presionar click en el botón *File* de la barra de herramientas 7. Elegir la opción *Plot* 8. Seleccionar la impresora o el plotter para imprimir de acuerdo al tamaño en

que se necesite el plano 9. Determinar el número de copias y presionar *OK

67

ANEXO 5 Fotografías de Voladura para la Extracción del Mineral

Figura 1. Perforación. Fuente: El Autor

Figura 2. Barrenos Reales. Fuente: El Autor

Figura 3. Detonación. Fuente: El Autor

.

Voladura para la

Extracción del

Mineral

68

ANEXO 6 Coordenadas para los Diseños Geométricos de Voladura

CARTERA DE REPLANTEO PARA LOS BARRENOS V102-11

BARRENO NORTE ESTE COTA ALTURA (m.)

1 764,564 -191,809 1089,105 11,10

2 762,864 -187,966 1089,072 11,10

3 760,195 -191,289 1089,066 11,10

4 758,495 -187,446 1088,952 10,90

5 755,826 -190,769 1089,005 11,00

6 754,126 -186,926 1088,801 10,80

7 751,456 -190,249 1088,843 10,80

8 749,757 -186,406 1088,588 10,50

9 747,087 -189,729 1088,605 10,60

10 745,388 -185,886 1088,423 10,40

11 742,718 -189,209 1088,272 10,20

12 741,018 -185,366 1088,166 10,10

13 738,349 -188,689 1088,034 9,90

14 736,649 -184,845 1088,026 9,90

15 733,980 -188,169 1087,859 9,70

16 732,280 -184,325 1087,875 9,80

17 729,611 -187,649 1087,922 9,80

18 727,911 -183,805 1087,914 9,80

19 725,241 -187,129 1087,975 9,90

20 723,542 -183,285 1087,759 9,60

21 720,872 -186,609 1087,780 9,70

22 719,173 -182,765 1087,535 9,40

23 716,644 -186,105 1087,829 9,70

24 734,868 -181,010 1087,924 9,80

25 739,238 -181,530 1088,110 10,00

26 743,607 -182,050 1088,308 10,20

27 747,976 -182,570 1088,393 10,30

28 752,345 -183,090 1088,475 10,40

29 756,714 -183,610 1088,624 10,60

30 761,083 -184,131 1088,856 10,80

31 764,098 -180,860 1089,091 11,10

32 765,458 -184,682 1089,033 11,00

69

CARTERA TOPOGRAFICA DISEÑO DE VOLADURA V102-11

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 775,595 -201,641 1094,795 D1

2 772,585 -179,808 1089,391 C

3 765,813 -178,839 1089,464 C

4 763,222 -181,609 1088,922 C

5 756,482 -181,694 1088,473 C

6 1013,020 -76,917 1095,514 A1-SectorN1080

7 1028,159 -78,932 1094,765 A2-SectorN1080

8 747,729 -178,992 1088,238 C

9 742,324 -179,810 1088,226 C

10 733,029 -180,511 1087,844 C

11 721,512 -180,612 1087,543 C

12 719,286 -181,585 1087,466 C

13 715,090 -184,572 1087,816 C

14 706,938 -187,114 1087,275 C

15 712,464 -188,567 1087,285 L

16 720,003 -190,444 1087,920 L

17 735,077 -188,819 1087,841 L

18 740,910 -189,364 1088,147 L

19 748,915 -190,835 1088,775 L

20 756,473 -192,669 1089,083 L

21 761,929 -194,142 1089,236 L

22 768,520 -194,973 1089,334 L

23 770,971 -192,888 1089,040 L

24 773,218 -190,496 1089,184 L

25 773,679 -187,333 1089,232 L

26 768,922 -187,811 1089,166 L

27 762,446 -187,923 1089,065 L

28 755,341 -187,464 1088,892 L

29 748,135 -187,291 1088,596 L

30 736,274 -186,491 1088,022 L

31 726,064 -185,983 1088,002 L

32 764,550 -191,826 1089,105 E1

33 760,196 -191,250 1089,064 E3

34 715,129 -185,133 1087,859 E

35 715,162 -185,131 1087,841 E

36 712,508 -153,786 1079,718 N

70

ANEXO 7 Control Topográfico para la Conformación de Talud.

CARTERA TOPOGRAFICA PARA LA CONFORMACION DE TALUD

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 716,875 -288,835 1125,244 A1-SECTOR2-N1125

2 717,6051 -300,833 1125,294 A2-SECTOR2-N1125

3 672,2088 -454,3376 1127,243 P

4 669,5677 -449,6038 1126,935 P

5 679,2929 -445,6303 1126,845 E

6 687,1839 -443,9797 1126,694 E

7 697,7157 -441,5499 1126,671 E

8 706,3786 -442,2111 1127,927 E

9 728,2735 -444,0259 1128,674 E

10 738,1696 -443,3268 1128,247 E

11 716,8041 -443,2627 1128,343 E

12 682,6831 -450,368 1130,399 T

13 690,9529 -451,5008 1131,814 T

14 701,5363 -452,4968 1132,614 T

15 713,1312 -454,3354 1134,148 T

16 724,6386 -455,3495 1135,327 T

17 732,7728 -455,1289 1135,451 T

Figura 1. Conformación de Talud Sector 2 – Nivel 1125. Fuente: El Autor

.

71

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

18 742,9939 -463,3624 1141,184 T

19 752,3753 -465,0745 1142,374 T

20 762,3431 -463,3641 1142,075 T

21 771,8924 -462,2445 1142,208 T

22 783,6683 -460,0743 1142,755 T

23 794,607 -455,5237 1142,585 T

24 802,9987 -453,326 1142,905 T

25 815,5888 -449,3204 1142,823 T

26 817,3179 -446,991 1141,675 T

27 821,2478 -445,7723 1141,764 T

28 735,2054 -456,4455 1136,634 C

29 740,6576 -453,2043 1136,486 C

30 745,7974 -449,8514 1136,996 C

31 680,8951 -453,9106 1131,586 E

32 688,8195 -457,7509 1134,612 E

33 698,0652 -461,1796 1137,416 E

34 707,8148 -464,5861 1139,116 E

35 717,6287 -466,4304 1141,327 E

36 728,1178 -468,2998 1144,073 E

37 738,5332 -467,2105 1144,04 E

38 747,9612 -467,4203 1144,214 E

39 757,8258 -467,5424 1144,149 E

40 767,7179 -466,1393 1144,179 E

41 777,9644 -464,1166 1144,659 E

42 790,557 -459,534 1144,101 E

43 800,7479 -455,2536 1143,762 E

44 811,1566 -451,6323 1143,563 E

45 820,6552 -448,9438 1143,668 E

46 837,6572 -441,6124 1142,623 C

47 818,7701 -442,8068 1139,674 E

48 809,7823 -445,6851 1139,593 E

49 799,0199 -449,1429 1139,635 E

50 788,2735 -452,1287 1139,173 E

51 776,1788 -455,2842 1138,671 E

52 766,2314 -456,8535 1138,573 E

53 757,3548 -457,6643 1138,033 E

54 747,9165 -457,1564 1137,499 E

72

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

55 752,6718 -449,2171 1137,178 C

56 758,4077 -445,6617 1137,69 C

57 768,0624 -446,0346 1138,192 C

58 777,179 -443,8178 1138,488 C

59 786,5365 -444,603 1139,225 C

60 794,5407 -444,6359 1139,475 C

61 800,0768 -441,3653 1139,28 C

62 811,0783 -438,3985 1139,245 C

CONVENCIONES

A Punto Auxiliar de Coordenadas Conocidas

C Corona de Talud

D Delta de Armada para la Estación

E Punto de Estaca o Esquina

L Límite de un Sector

MJ Mojón con Punto de Coordenadas Conocidas

P Pie de Talud

T Puntos de Radiación del Terreno

V Puntos de Radiación para Vías

73

ANEXO 8 Diseño Campo de Acondicionamiento Brigada - ARGOS

CARTERA TOPOGRAFICA PARA EL CAMPO DE ACONDICIONAMIENTO FISICO BRIGADA - ARGOS

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 118,630 462,423 977,141 D1

2 108,637 456,008 977,752 L

3 -101,742 403,690 981,345 MJ-Balsa

4 -27,967 422,883 979,721 MJ-Porteria

5 99,803 475,314 976,646 L

6 83,698 477,627 977,592 L

7 82,490 461,815 978,111 L

8 99,355 463,688 977,593 V

9 106,163 469,590 977,368 V

10 106,656 474,415 976,856 L

11 114,731 478,033 976,322 L

12 123,397 482,430 976,282 L

13 135,553 488,555 976,405 L

14 137,848 486,726 976,323 V

15 125,215 480,679 976,356 V

Figura 1. Terreno Destinado para el Campo de Acondicionamiento Físico de la Brigada de Emergencia. Cementos ARGOS

Fuente: El Autor

.

74

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

16 116,149 475,491 976,648 V

17 109,518 472,986 977,189 V

18 113,366 460,309 977,410 V

19 123,478 465,506 976,926 V

20 131,888 471,931 976,651 V

21 138,710 478,243 976,445 V

22 145,528 484,018 976,254 V

23 130,172 476,724 976,641 L

24 144,490 471,646 976,634 L

25 145,437 476,151 976,568 A

26 156,349 467,616 976,508 A

27 187,091 457,545 975,802 L

28 189,444 456,980 975,605 P

29 184,011 447,449 975,865 L

30 174,984 436,012 976,133 L

31 173,452 431,660 977,148 P

32 151,332 439,602 977,474 L

33 152,128 442,407 976,369 P

34 125,389 449,833 977,787 L

35 126,252 453,209 976,951 P

36 113,153 456,837 977,510 P

37 112,434 454,734 977,889 L

38 153,959 494,100 976,129 K

39 174,166 483,812 976,102 K

40 170,475 485,758 978,429 K

41 164,033 488,980 978,561 K

42 160,357 490,860 978,586 K

43 153,951 494,131 978,642 K

44 156,996 499,476 978,485 K

45 166,902 494,545 978,561 K

46 176,912 489,544 978,627 K

47 177,989 489,231 978,874 K

48 176,820 486,938 978,913 K

49 182,148 484,172 978,896 K

50 145,678 501,756 976,064 K

51 149,465 511,494 975,558 L

52 174,536 498,190 975,856 L

53 181,857 494,593 975,982 P

54 184,770 493,577 974,698 L

75

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

55 200,121 480,649 973,680 L

56 155,340 466,898 976,554 K

57 159,023 474,133 976,391 K

58 158,449 460,497 976,636 K

59 195,652 451,601 977,846 L

60 190,554 446,244 977,611 L

61 189,402 442,114 977,571 L

62 177,699 428,601 977,449 L

63 165,443 452,553 976,410 T

64 145,772 458,549 976,790 T

65 133,600 461,431 976,829 T

66 134,223 467,114 976,748 T

67 123,691 459,775 977,106 T

68 146,541 497,427 977,244 K

69 144,297 498,431 977,223 K

70 156,380 446,563 976,721 A

71 143,344 422,250 980,969 P

72 114,653 431,865 980,922 P

73 114,653 431,865 980,922 P

74 86,787 440,882 978,257 P

75 82,892 458,394 978,346 V

76 80,124 447,876 977,960 V

77 109,913 438,305 977,543 V

78 114,455 449,743 977,990 V

79 169,540 428,662 977,572 V

80 167,698 416,169 977,629 V

81 123,719 455,355 976,946 K

82 126,008 457,163 977,046 K

83 129,981 455,478 976,985 K

84 141,287 451,890 976,874 K

85 139,756 446,352 977,064 K

86 -11,376 417,852 979,931 D2

87 -4,100 405,027 980,395 D3

88 -4,095 405,018 980,425 D3X

89 -27,967 422,883 979,721 MJ2-PORTERIA

90 -101,740 403,691 981,408 MJ1-BALSA2

91 94,444 458,313 978,131 E

92 96,882 466,788 977,563 L

76

ANEXO 9 Coordenadas Inventario Salón Clinker – Planta Nueva.

CARTERA TOPOGRAFICA INVENTARIO - SALON CLINKER - PLANTA NUEVA

PTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 1000,000 1000,000 900,000 D1-PLNUEVA-CK

2 1012,006 993,931 888,279 T

3 1011,701 997,024 887,923 T

4 1005,515 993,895 895,063 E

5 1015,231 993,895 895,102 E

6 1005,513 988,231 896,067 E

7 1005,416 992,554 890,150 T

8 1005,500 988,315 891,853 T

9 1004,855 985,813 892,501 T

10 1003,546 985,787 891,720 T

11 1000,083 986,051 892,101 T

12 997,697 985,704 893,418 T

13 992,562 985,628 893,048 T

14 990,701 985,584 893,753 T

Figura 1. Salón Clinker - Planta Nueva. Fuente: El Autor

.

77

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

15 989,528 985,568 894,238 T

16 984,945 985,565 894,275 T

17 1011,748 1001,861 890,670 T

18 1015,990 997,773 887,872 T

19 1018,261 1000,128 887,873 T

20 1018,469 1002,720 888,069 T

21 1024,640 1002,918 888,682 T

22 1028,249 1006,209 890,972 T

23 1033,032 1007,766 893,169 T

24 1038,006 1007,303 894,299 T

25 1038,160 1002,059 893,675 T

26 1022,824 1003,551 888,557 T

27 1023,001 1000,787 888,233 T

28 1023,018 997,475 888,010 T

29 1023,022 994,605 887,906 T

30 1019,837 993,702 887,875 T

31 1015,710 993,831 888,388 T

32 1018,964 994,965 887,926 T

33 1019,875 998,452 887,998 T

34 1020,740 1001,193 888,134 T

35 1021,224 1003,108 888,472 T

36 1038,252 994,941 894,074 T

37 1038,348 991,773 894,402 T

38 1038,332 989,617 893,962 T

39 1038,363 987,743 894,963 T

40 1034,657 989,204 892,581 T

41 1031,761 989,307 890,912 T

42 1028,350 989,894 890,001 T

43 1022,907 990,978 888,984 T

44 1021,680 992,589 887,926 T

45 1017,674 993,019 888,071 T

46 1014,693 993,856 890,266 N1

47 1030,086 992,000 889,069 T

48 1026,603 990,327 889,962 T

49 1025,087 990,151 889,951 T

50 1027,447 989,214 891,105 T

51 1024,461 990,939 889,151 T

78

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

52 1032,502 991,255 890,607 T

53 1033,025 994,832 890,744 T

54 1031,245 997,982 891,426 T

55 1033,047 1001,976 890,847 T

56 1030,469 1005,341 891,567 T

57 1026,802 1003,021 889,181 T

58 1026,165 1001,256 889,537 T

59 1025,854 998,413 889,561 T

60 1026,100 996,841 889,381 T

61 1026,641 994,626 889,054 T

62 1031,620 993,716 889,844 T

63 1034,770 995,539 891,881 T

64 1035,248 998,650 892,817 T

65 1035,736 992,735 892,522 T

66 1036,420 1004,597 892,574 T

67 1034,360 1002,981 891,732 T

68 1008,802 994,009 889,707 T

69 930,395 986,290 892,404 T

70 929,994 989,463 892,388 T

71 930,055 989,233 892,389 T

72 930,570 986,327 892,278 T

73 928,420 992,127 891,350 T

74 929,492 995,334 891,338 T

75 931,812 996,528 892,824 T

76 1009,262 998,209 888,854 T

77 1008,870 1002,683 890,676 T

78 1004,815 992,149 890,082 T

79 1002,098 990,849 890,143 T

80 999,179 991,667 891,205 T

81 999,559 989,584 891,416 T

82 1001,738 990,492 890,074 T

83 1003,527 987,343 891,992 T

84 1001,264 986,980 892,210 T

85 998,206 989,634 891,128 T

86 993,611 987,319 891,838 T

87 996,646 989,150 891,630 T

88 998,260 989,702 891,094 T

79

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

89 991,588 987,525 892,414 T

90 988,760 987,566 892,983 T

91 987,139 987,628 892,976 T

92 988,084 990,819 894,692 T

93 988,125 993,088 895,720 T

94 988,233 996,263 897,051 T

95 989,326 996,342 896,469 T

96 990,119 995,984 895,970 T

97 994,163 994,502 893,384 T

98 992,858 993,254 894,055 T

99 992,974 991,078 893,565 T

100 993,293 992,758 894,024 T

101 995,811 993,934 892,584 T

102 996,084 992,140 892,449 T

103 998,603 987,544 892,121 T

104 996,007 987,388 892,110 T

105 994,477 986,777 892,136 T

106 990,073 986,837 893,309 T

107 986,185 986,956 893,353 T

108 1005,217 993,899 889,331 T

109 1001,483 995,004 889,077 T

110 996,749 996,604 891,732 T

111 991,500 998,586 894,675 T

112 940,392 996,181 897,317 T

113 940,370 992,135 898,227 T

114 940,737 989,514 898,945 T

115 940,492 985,834 896,917 T

116 943,844 985,984 896,562 T

117 948,155 985,853 894,793 T

118 954,056 986,668 894,804 T

119 958,735 986,714 894,566 T

120 987,616 998,735 896,095 T

121 987,617 998,735 896,096 T

122 957,930 989,647 894,190 T

123 980,812 997,150 893,259 T

124 958,131 992,704 893,858 T

125 981,311 992,709 892,648 T

80

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

126 958,819 996,150 892,730 T

127 984,523 988,615 892,288 T

128 962,722 997,233 894,413 T

129 977,543 998,452 894,805 T

130 962,810 993,195 895,361 T

131 971,739 998,235 894,956 T

132 963,166 989,984 895,789 T

133 962,950 986,227 896,364 T

134 964,846 998,229 894,844 T

135 960,744 997,610 893,161 T

136 964,139 986,609 896,949 T

137 966,612 990,546 897,288 T

138 956,211 994,232 892,501 T

139 948,559 988,746 896,029 T

140 944,295 987,638 897,128 T

141 944,916 989,210 897,172 T

142 942,196 989,256 898,577 T

143 945,277 990,841 896,493 T

144 944,370 992,261 896,311 T

145 941,417 997,982 898,261 N9

146 942,921 995,339 896,348 T

147 945,396 994,558 895,127 T

148 947,924 993,661 894,096 T

149 946,846 990,973 895,685 T

150 948,737 989,767 895,358 T

151 967,280 991,654 897,877 T

152 945,892 986,266 896,084 T

153 942,887 986,736 897,274 T

154 967,015 995,872 896,568 T

155 966,517 994,448 897,191 T

156 972,794 995,361 895,144 T

157 976,230 994,504 893,787 T

158 979,056 994,611 893,896 T

159 977,910 992,883 894,315 T

160 977,234 991,928 894,854 T

161 973,662 991,520 894,941 T

162 971,779 989,293 895,413 T

81

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

163 968,752 987,619 895,977 T

164 967,715 986,001 897,247 T

165 975,937 986,210 897,001 T

166 981,202 985,521 895,233 T

167 983,161 987,238 893,515 T

168 980,460 987,861 894,441 T

169 979,328 989,796 894,427 T

170 978,701 992,342 894,070 T

171 973,424 988,069 896,080 T

172 1001,040 999,080 900,057 E

173 1000,992 1006,621 899,797 E

174 1038,404 987,541 896,006 E

175 1038,145 1007,400 895,890 E

176 1038,166 1006,971 896,085 L

177 1038,333 1000,627 896,012 L

178 1038,318 994,949 895,993 L

179 1038,395 990,900 896,077 L

180 1038,408 987,679 896,146 L

181 1039,565 987,182 897,215 T

182 1040,947 988,971 897,949 T

183 1039,760 990,299 897,127 T

184 1039,748 992,278 897,103 T

185 1041,338 994,004 896,867 T

186 1042,028 996,811 896,824 T

187 1043,052 999,466 897,128 T

188 1044,136 1002,811 897,602 T

189 1042,658 1005,175 898,115 T

190 1041,395 1006,616 898,615 T

191 1046,174 1005,262 898,472 T

192 1045,090 1002,929 898,102 T

193 1046,989 998,005 897,386 T

194 1048,443 996,157 896,895 T

195 1045,939 992,778 897,206 T

196 1040,218 1003,314 897,530 T

197 1039,605 999,619 897,050 T

82

ANEXO 10 Coordenadas Inventario Salón Clinker – Planta Vieja.

CARTERA TOPOGRAFICA INVENTARIO - SALON CLINKER - PLANTA VIEJA

PTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 1500,000 1000,000 900,000 D2-PLVIEJA-CK

2 1514,880 996,533 895,152 T

3 1517,466 1008,429 894,716 T

4 1513,763 995,858 895,974 T

5 1513,457 1009,977 895,623 T

6 1508,683 996,050 898,053 T

7 1510,330 1010,566 896,495 T

8 1508,554 994,122 897,900 T

9 1507,341 1010,393 897,807 T

10 1508,475 991,504 899,402 T

11 1503,522 1011,045 898,047 T

12 1504,741 991,002 899,428 T

13 1499,793 1010,867 896,815 T

14 1499,708 991,243 897,470 T

15 1496,340 1011,816 895,297 T

16 1498,285 991,331 896,850 T

17 1493,233 1012,012 895,178 T

18 1498,277 991,327 896,860 T

Figura 1. Salón Clinker - Planta Vieja. Fuente: El Autor

.

83

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

19 1491,525 1010,631 895,803 T

20 1495,677 991,416 897,928 T

21 1488,421 1012,269 895,593 T

22 1491,961 991,522 897,206 T

23 1485,735 1012,452 895,495 T

24 1489,206 992,665 897,420 T

25 1484,078 1010,796 896,299 T

26 1487,366 992,572 897,834 T

27 1484,456 992,682 896,910 T

28 1481,111 1012,640 895,771 T

29 1481,512 992,200 895,452 T

30 1478,266 1012,812 895,573 T

31 1477,350 992,350 896,498 T

32 1476,604 1011,251 896,607 T

33 1471,863 992,541 894,581 T

34 1472,684 1013,118 896,574 T

35 1468,649 993,809 895,978 T

36 1470,486 1013,186 896,838 T

37 1464,865 992,947 897,365 T

38 1469,152 1011,767 896,691 T

39 1462,246 993,092 897,247 T

40 1466,148 1012,833 895,756 T

41 1462,320 998,327 896,976 T

42 1463,215 1012,791 894,833 T

43 1462,503 1002,653 897,012 T

44 1462,869 1009,512 895,648 T

45 1462,587 1004,965 897,454 T

46 1462,745 1007,161 896,768 T

47 1467,144 1007,214 896,860 T

48 1471,365 996,153 894,935 T

49 1467,482 1002,571 897,105 T

50 1471,457 998,514 894,868 T

51 1465,849 995,900 897,653 T

52 1466,101 1000,100 896,425 T

53 1467,700 1007,224 896,734 T

54 1471,052 999,013 894,923 T

55 1468,724 1009,526 896,122 T

84

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

56 1471,535 1003,357 897,316 T

57 1471,876 1006,350 897,968 T

58 1477,545 1009,822 896,848 T

59 1472,528 1008,784 897,043 T

60 1477,031 1004,915 897,024 T

61 1485,081 1008,349 897,535 T

62 1477,043 1000,887 895,874 T

63 1485,050 1002,849 895,745 T

64 1477,113 997,013 895,317 T

65 1484,663 999,569 895,591 T

66 1476,993 994,602 895,467 T

67 1485,294 994,680 897,863 T

68 1491,532 992,560 897,564 T

69 1495,859 993,941 896,880 T

70 1491,552 997,878 897,724 T

71 1494,042 996,428 897,073 T

72 1491,476 1003,651 897,490 T

73 1495,185 1000,421 898,896 T

74 1491,893 1008,206 897,087 T

75 1495,606 1003,895 898,348 T

76 1497,000 1007,027 897,744 T

77 1502,566 1009,569 897,959 T

78 1507,244 1009,446 897,712 T

79 1502,400 1004,584 899,490 T

80 1507,859 1006,906 897,390 T

81 1503,724 999,313 898,972 T

82 1505,583 1003,301 899,199 T

83 1503,665 995,353 900,472 T

84 1505,943 999,591 899,233 T

85 1505,861 997,273 899,786 T

86 1503,822 992,184 899,253 T

87 1512,057 998,019 896,252 T

88 1508,564 996,132 898,277 T

89 1513,439 1002,344 897,356 T

90 1508,501 999,744 898,388 T

91 1514,323 1005,961 896,823 T

92 1508,448 1004,997 898,177 T

85

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

93 1508,553 1008,710 897,211 T

94 1517,879 1007,833 894,653 T

95 1518,849 1002,876 894,805 T

96 1517,006 998,949 894,866 T

97 1514,543 996,556 895,623 N1

98 1506,753 991,568 899,622 N5

99 1508,524 991,375 901,581 E

100 1508,718 995,990 901,580 E

101 1513,957 995,790 901,581 E

102 1514,052 996,485 901,580 E

103 1519,866 996,319 901,579 E

CONVENCIONES

A Punto Auxiliar de Coordenadas Conocidas

C Corona de Talud

D Delta de Armada para la Estación

E Punto de Estaca o Esquina

L Límite de un Sector

MJ Mojón con Punto de Coordenadas Conocidas

P Pie de Talud

T Puntos de Radiación del Terreno

V Puntos de Radiación para Vías

86

ANEXO 11 Coordenadas Inventario Patio de Carbones - Fabrica

CARTERA TOPOGRAFICA INVENTARIO – PATIO DE CARBONES - FABRICA

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 1600,000 1100,000 900,000 D1-PATIO-CARBON

2 1610,595 1179,891 898,916 T

3 1638,595 1090,218 895,737 MJ1OFICI

4 1614,652 1176,034 895,156 P

5 1608,813 1172,548 895,068 P

6 1603,183 1169,352 895,441 P

7 1598,345 1172,523 895,332 P

8 1596,794 1179,238 895,509 P

9 1597,250 1184,668 896,770 P

10 1597,162 1189,754 896,385 P

11 1517,079 1198,614 895,443 MJ2POSTE

12 1598,431 1193,373 895,514 P

Figura 1. Patio de Carbones – Fabrica. Fuente: El Autor

.

87

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

13 1602,418 1195,346 895,025 P

14 1612,330 1198,348 895,206 P

15 1615,176 1194,817 894,928 P

16 1614,234 1189,078 896,464 P

17 1611,861 1185,438 897,123 P

18 1612,770 1181,834 897,352 P

19 1611,340 1178,694 896,550 T

20 1606,562 1175,770 897,888 T

21 1603,055 1173,097 897,584 T

22 1602,870 1176,494 898,939 T

23 1601,410 1180,485 898,955 T

24 1601,487 1181,759 899,853 T

25 1600,991 1188,492 899,673 T

26 1605,673 1190,599 899,140 T

27 1609,521 1191,320 898,890 T

28 1609,939 1186,937 898,981 T

29 1602,857 1187,086 901,082 C

30 1603,532 1182,109 901,169 C

31 1604,551 1180,843 901,975 C

32 1605,609 1178,865 902,014 C

33 1607,636 1180,642 902,075 C

34 1608,172 1183,697 902,399 C

35 1605,308 1183,291 901,218 C

36 1617,550 1173,450 895,045 L

37 1621,768 1168,810 895,004 L

38 1625,895 1165,210 894,888 L

39 1630,849 1167,969 894,811 L

40 1630,548 1173,334 894,925 L

41 1627,342 1177,252 895,161 L

42 1623,825 1181,848 895,732 L

43 1622,763 1187,058 895,613 L

44 1617,205 1191,073 895,285 L

45 1612,891 1187,791 896,766 L

46 1613,173 1181,191 897,126 L

47 1616,528 1183,596 900,070 C

48 1623,224 1169,329 896,462 C

49 1628,273 1172,349 896,745 C

88

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

50 1620,581 1173,635 896,583 C

51 1625,504 1175,414 896,871 C

52 1617,100 1179,249 897,493 C

53 1622,904 1179,009 896,957 C

54 1620,803 1181,814 897,116 C

55 1619,682 1180,010 897,088 T

56 1623,891 1176,651 896,426 T

57 1621,777 1174,286 896,318 T

58 1626,437 1172,742 896,089 T

59 1663,026 1156,548 894,019 P

60 1657,828 1154,222 894,157 P

61 1654,849 1151,057 894,451 P

62 1656,366 1145,942 894,440 P

63 1659,593 1143,284 894,430 P

64 1665,332 1143,073 894,118 P

65 1667,968 1146,234 894,010 P

66 1668,888 1151,434 893,854 P

67 1662,537 1150,098 898,833 C

68 1660,869 1150,570 898,376 C

69 1663,533 1148,451 898,339 C

70 1626,916 1145,731 894,989 P

71 1631,727 1142,035 894,885 P

72 1632,597 1138,913 894,745 P

73 1636,653 1135,803 894,479 P

74 1635,176 1131,440 894,713 P

75 1629,094 1131,920 894,706 P

76 1623,318 1131,495 894,736 P

77 1617,597 1134,212 894,701 P

78 1616,905 1136,831 894,804 P

79 1619,727 1139,516 895,017 P

80 1622,861 1140,351 896,259 C

81 1620,608 1137,290 896,635 C

82 1625,405 1142,835 896,497 C

83 1625,468 1135,680 896,693 C

84 1627,356 1140,955 896,260 C

85 1630,552 1134,127 895,719 C

86 1629,644 1138,622 896,275 C

89

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

87 1633,540 1135,074 894,944 C

88 1629,591 1137,122 896,085 C

89 1626,231 1138,359 896,351 T

90 1632,179 1135,856 895,098 T

91 1665,158 1156,302 894,222 T

92 1669,637 1152,029 893,870 T

93 1647,582 1121,143 894,406 P

94 1651,250 1120,296 894,232 P

95 1658,468 1120,088 893,947 P

96 1656,194 1109,352 894,388 P

97 1652,049 1104,461 894,660 P

98 1650,585 1107,800 896,767 T

99 1651,817 1111,207 896,268 T

100 1653,399 1112,394 896,856 T

101 1654,381 1115,143 896,987 T

102 1649,837 1116,445 896,258 T

103 1645,932 1117,368 896,497 T

104 1463,550 1014,020 894,833 T

105 1466,204 1014,039 895,756 T

106 1499,811 1012,069 896,815 T

107 1503,634 1011,954 898,047 T

108 1507,505 1011,728 897,807 T

109 1510,395 1011,587 896,495 T

110 1513,584 1011,315 895,623 T

111 1517,079 995,737 894,866 T

112 1516,657 1011,441 894,866 T

113 1640,912 1108,024 897,222 T

114 1641,863 1105,278 897,665 T

115 1645,418 1105,999 897,778 T

116 1648,700 1107,147 897,941 T

117 1641,589 1115,681 898,292 C

118 1646,119 1110,176 900,312 C

119 1645,486 1115,214 899,251 C

120 1643,845 1110,790 900,193 C

121 1648,686 1114,778 898,740 C

122 1642,305 1108,472 898,836 C

123 1642,681 1106,165 898,590 C

90

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

124 1651,093 1114,152 898,620 C

125 1648,283 1113,848 897,797 C

126 1643,664 1113,995 898,630 C

127 1625,675 1105,847 895,053 A

128 1627,908 1108,784 895,054 A

129 1619,255 1107,788 894,993 A

130 1625,914 1114,199 894,931 A

131 1615,114 1111,485 895,034 A

132 1622,640 1117,979 894,905 A

133 1615,874 1116,495 894,861 A

134 1619,818 1120,441 894,904 A

135 1621,922 1109,414 896,643 C

136 1625,656 1110,762 895,805 C

137 1618,848 1111,066 896,773 C

138 1622,538 1114,384 897,045 C

139 1616,830 1113,120 896,590 C

140 1622,403 1116,152 896,618 C

141 1618,326 1116,408 896,694 C

142 1619,896 1118,670 896,491 C

143 1619,642 1114,207 896,642 T

144 1618,178 1112,695 896,564 T

145 1624,326 1109,950 895,665 T

146 1603,517 1092,795 895,365 P

147 1597,265 1094,099 895,383 P

148 1592,009 1095,943 895,459 P

149 1587,231 1099,391 895,439 P

150 1587,730 1101,990 895,575 P

151 1592,229 1105,804 895,593 P

152 1597,003 1105,967 895,584 P

153 1602,484 1106,122 895,287 P

154 1605,389 1101,621 895,468 P

155 1606,314 1096,022 895,685 P

156 1601,822 1102,881 897,077 T

157 1603,964 1098,296 897,208 T

158 1602,696 1095,022 897,093 T

159 1597,863 1096,700 897,697 T

160 1594,492 1097,768 898,014 T

91

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

161 1592,029 1100,116 898,327 T

162 1593,671 1102,794 897,626 T

163 1596,743 1104,133 897,523 T

164 1594,856 1100,050 899,676 C

165 1596,572 1102,114 899,366 C

166 1598,012 1099,836 899,116 C

167 1600,184 1102,251 899,468 C

168 1593,602 1101,750 899,106 C

169 1576,336 1196,775 895,371 B

170 1575,957 1191,088 895,407 B

171 1577,970 1185,953 895,473 B

172 1582,652 1182,551 895,549 B

173 1588,447 1180,318 895,596 B

174 1592,934 1184,464 896,532 B

175 1591,372 1180,887 895,424 B

176 1597,025 1184,684 896,739 B

177 1597,145 1187,168 897,326 B

178 1597,364 1191,334 896,120 B

179 1598,209 1194,467 895,150 B

180 1595,545 1200,066 895,103 B

181 1591,264 1201,868 895,172 B

182 1587,570 1201,939 895,165 B

183 1581,622 1199,961 895,929 B

184 1580,011 1195,335 897,752 T

185 1583,981 1198,166 897,608 T

186 1587,820 1198,071 897,438 T

187 1591,674 1197,880 897,693 T

188 1593,291 1192,646 898,491 T

189 1593,656 1186,976 898,921 T

190 1592,116 1185,649 898,174 T

191 1590,665 1184,647 896,904 T

192 1587,063 1184,882 898,191 T

193 1582,055 1187,356 898,457 T

194 1581,204 1191,171 899,028 T

195 1581,827 1193,282 899,624 C

196 1583,560 1195,477 899,630 C

197 1583,802 1189,224 900,299 C

92

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

198 1587,271 1194,637 899,843 C

199 1587,173 1187,504 900,972 C

200 1591,635 1195,363 899,362 C

201 1590,492 1186,221 899,771 C

202 1591,762 1190,757 900,275 C

203 1592,706 1188,191 899,744 C

204 1588,693 1190,246 900,046 C

205 1589,025 1193,032 899,177 C

206 1585,097 1190,840 900,039 C

207 1587,421 1192,123 899,333 C

208 1585,493 1193,941 900,402 C

209 1588,364 1194,329 899,762 C

210 1558,270 1214,851 895,028 P

211 1558,085 1209,108 894,981 P

212 1559,133 1204,933 895,277 P

213 1562,205 1199,635 895,272 P

214 1566,180 1197,887 895,298 P

215 1568,049 1199,189 895,511 P

216 1573,472 1198,268 895,609 P

217 1576,934 1199,686 895,749 P

218 1580,408 1203,738 895,467 P

219 1576,280 1211,966 894,926 P

220 1571,009 1213,890 894,978 P

221 1565,782 1216,468 895,195 P

222 1562,179 1215,235 895,115 P

223 1561,534 1211,767 896,995 T

224 1565,830 1213,257 897,271 T

225 1570,544 1209,879 897,049 T

226 1574,917 1208,082 898,123 T

227 1575,718 1204,678 898,025 T

228 1574,499 1202,082 897,975 T

229 1570,245 1201,611 897,596 T

230 1566,645 1201,917 897,444 T

231 1562,855 1205,514 897,375 T

232 1561,649 1208,608 897,149 T

233 1564,730 1209,905 899,002 C

234 1566,764 1208,863 899,369 C

93

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

235 1566,752 1208,829 899,369 C

236 1565,771 1207,287 899,445 C

237 1570,012 1206,770 898,610 C

238 1568,914 1203,797 899,517 C

239 1574,098 1205,579 899,088 C

240 1572,578 1203,313 899,666 C

241 1643,440 1121,255 894,400 P

242 1639,347 1119,008 894,400 P

243 1638,890 1112,665 894,400 P

244 1639,491 1106,208 894,400 P

245 1648,588 1103,200 894,660 P

246 1642,984 1103,614 894,660 P

CONVENCIONES

A Punto Auxiliar de Coordenadas Conocidas

C Corona de Talud

D Delta de Armada para la Estación

E Punto de Estaca o Esquina

L Límite de un Sector

MJ Mojón con Punto de Coordenadas Conocidas

P Pie de Talud

T Puntos de Radiación del Terreno

V Puntos de Radiación para Vías

94

ANEXO 12 Coordenadas Inventario Patio de Yeso - Fabrica

CARTERA TOPOGRAFICA INVENTARIO – PATIO DE YESO - FABRICA

PTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 1700,000 2000,000 850,000 D1-PATIO-YESO

2 1718,956 2002,393 850,293 A1POSTE

3 1758,924 1971,595 850,472 P

4 1755,129 1974,412 850,623 P

5 1750,121 1977,675 850,752 P

6 1745,085 1978,605 850,705 P

7 1739,636 1978,338 850,618 P

8 1734,230 1977,661 850,572 P

9 1730,462 1975,089 850,467 P

10 1729,519 1970,662 850,198 P

11 1731,690 1965,366 850,321 P

12 1736,155 1960,696 850,829 P

Figura 1. Patio de Yeso – Fabrica. Fuente: El Autor

.

95

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

13 1736,231 1955,268 850,755 P

14 1772,857 1989,365 850,567 MJ2AVISO

15 1735,087 1951,073 850,695 P

16 1739,490 1946,020 850,745 P

17 1744,497 1946,086 850,626 P

18 1747,576 1949,982 851,185 P

19 1750,970 1954,220 851,117 P

20 1753,388 1958,896 851,208 P

21 1757,171 1966,373 850,737 P

22 1753,734 1970,085 853,269 T

23 1753,162 1966,532 854,122 T

24 1752,522 1963,597 853,187 T

25 1705,772 1995,468 853,187 T

26 1749,785 1957,079 853,512 T

27 1747,543 1954,488 853,236 T

28 1746,315 1951,937 853,361 T

29 1742,685 1949,171 853,196 T

30 1740,193 1950,563 853,152 T

31 1739,389 1953,854 853,087 T

32 1739,835 1957,054 852,513 T

33 1739,318 1960,774 852,884 T

34 1739,056 1963,442 852,406 T

35 1735,993 1965,654 852,830 T

36 1734,392 1969,610 852,936 T

37 1733,868 1973,333 853,201 T

38 1737,805 1975,050 852,596 T

39 1743,263 1975,451 852,730 T

40 1747,831 1976,218 852,338 T

41 1751,360 1973,711 852,615 T

42 1746,371 1973,119 854,289 C

43 1741,304 1973,550 853,828 C

44 1736,769 1973,355 853,686 C

45 1736,860 1968,757 854,153 C

46 1739,391 1966,303 854,592 C

47 1742,509 1966,288 854,569 C

48 1742,532 1962,114 854,262 C

49 1741,677 1958,278 853,810 C

96

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

50 1742,133 1954,461 854,179 C

51 1742,586 1956,111 853,877 C

52 1742,942 1952,120 855,012 C

53 1745,419 1953,585 854,553 C

54 1746,863 1956,924 854,445 C

55 1746,183 1955,887 853,622 C

56 1748,673 1961,864 854,019 C

57 1751,181 1964,216 854,079 C

58 1752,053 1966,540 854,544 C

59 1748,071 1971,677 855,022 C

60 1751,055 1970,266 854,742 C

61 1747,813 1968,432 853,906 C

62 1745,947 1962,724 854,568 C

63 1743,796 1970,430 852,318 C

64 1744,000 1967,540 854,480 C

65 1739,307 1968,513 853,304 C

66 1709,850 1959,150 850,089 L

67 1711,305 1963,261 850,025 L

68 1708,515 1967,989 849,917 L

69 1706,485 1971,610 849,914 L

70 1704,270 1973,770 849,771 L

71 1699,637 1972,739 849,721 L

72 1696,302 1967,258 849,795 L

73 1693,975 1961,566 849,883 L

74 1696,072 1957,770 850,089 L

75 1696,930 1956,676 850,117 L

76 1702,914 1956,685 850,364 L

77 1703,644 1959,970 852,337 T

78 1699,003 1959,945 852,374 T

79 1698,683 1963,202 852,689 T

80 1706,885 1961,817 852,495 T

81 1699,710 1966,677 851,938 T

82 1706,401 1965,015 851,946 T

83 1702,049 1970,163 851,764 T

84 1704,848 1968,438 851,938 T

85 1703,634 1967,498 853,767 C

86 1700,827 1965,163 853,582 C

97

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

87 1704,846 1963,526 854,247 C

88 1700,266 1962,299 854,033 C

89 1702,989 1962,819 854,216 C

90 1702,800 1965,129 853,088 C

91 1695,777 1950,044 850,192 P

92 1692,810 1952,412 850,126 P

93 1687,605 1952,625 849,966 P

94 1684,210 1950,892 850,036 P

95 1683,616 1946,846 850,135 P

96 1679,962 1943,765 850,245 P

97 1680,578 1938,637 850,317 P

98 1682,039 1936,312 850,493 P

99 1686,470 1935,505 850,463 P

100 1692,379 1938,271 850,524 P

101 1696,653 1941,105 850,388 P

102 1685,588 1939,851 853,472 T

103 1689,268 1940,749 853,315 T

104 1692,530 1942,079 853,191 T

105 1693,404 1944,503 852,369 T

106 1692,153 1947,153 852,725 T

107 1689,820 1949,292 852,700 T

108 1686,440 1947,654 852,296 T

109 1684,719 1943,945 852,204 T

110 1682,726 1942,144 852,585 T

111 1683,549 1940,413 852,104 T

112 1689,439 1946,758 854,020 C

113 1684,976 1941,630 854,505 C

114 1686,986 1944,217 853,593 C

115 1688,259 1942,396 854,612 C

116 1689,819 1942,497 853,460 C

117 1689,261 1944,593 853,458 C

118 1691,313 1943,771 854,496 C

119 1667,428 1932,532 850,308 A

120 1671,722 1936,565 850,148 A

121 1673,417 1940,544 850,154 A

122 1672,508 1944,788 849,959 A

123 1668,996 1948,738 850,105 A

98

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

124 1664,458 1951,416 849,839 A

125 1662,427 1954,171 849,558 A

126 1658,332 1950,325 849,829 A

127 1651,819 1944,955 849,720 A

128 1650,900 1939,790 850,085 A

129 1652,320 1935,120 850,246 A

130 1655,938 1932,313 850,330 A

131 1655,914 1932,278 850,329 A

132 1661,434 1931,037 850,489 A

133 1664,009 1934,433 852,213 T

134 1660,986 1934,060 852,384 T

135 1658,821 1935,019 851,979 T

136 1657,016 1935,098 852,148 T

137 1654,270 1939,191 851,997 T

138 1654,521 1943,062 852,124 T

139 1656,589 1945,913 851,975 T

140 1659,685 1948,153 852,077 T

141 1662,347 1949,364 852,708 T

142 1664,968 1947,998 851,261 T

143 1667,609 1945,788 851,652 T

144 1669,945 1943,409 851,593 T

145 1669,898 1943,317 851,595 T

146 1669,825 1939,472 852,221 T

147 1667,412 1935,444 851,846 T

148 1662,223 1948,567 853,366 C

149 1665,241 1945,715 854,348 C

150 1658,688 1946,029 853,400 C

151 1666,997 1941,106 854,370 C

152 1656,742 1942,732 854,190 C

153 1656,404 1939,114 854,090 C

154 1664,927 1937,552 854,326 C

155 1659,291 1938,401 854,200 C

156 1661,614 1936,309 854,128 C

157 1659,423 1941,620 852,704 C

158 1662,478 1937,190 853,647 C

159 1661,297 1939,557 853,248 C

160 1660,663 1943,778 853,157 C

99

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

161 1662,096 1943,272 854,121 C

162 1661,847 1946,287 853,074 C

163 1661,353 1941,025 854,086 C

164 1664,094 1941,773 853,364 C

165 1663,080 1938,538 854,360 C

166 1632,905 1921,242 850,709 P

167 1635,067 1923,729 850,895 P

168 1638,285 1931,813 850,293 P

169 1638,166 1936,782 850,106 P

170 1638,976 1942,207 850,085 P

171 1633,839 1943,720 849,880 P

172 1629,248 1943,715 849,828 P

173 1621,754 1942,682 849,766 P

174 1616,823 1943,151 849,655 P

175 1612,049 1944,999 849,649 P

176 1604,936 1944,535 849,931 P

177 1601,209 1945,823 849,606 P

178 1596,192 1945,746 849,753 P

179 1596,336 1948,382 849,617 P

180 1600,863 1948,717 849,565 P

181 1600,160 1952,233 849,460 P

182 1600,890 1958,272 849,438 P

183 1598,113 1960,127 849,434 P

184 1596,121 1959,702 849,530 P

185 1593,232 1956,191 849,528 P

186 1591,743 1950,467 849,773 P

187 1586,268 1951,081 849,690 P

188 1583,061 1948,489 850,088 P

189 1586,427 1945,474 850,163 P

190 1595,265 1950,809 850,041 C

191 1595,344 1950,841 851,126 C

192 1586,800 1948,414 851,418 C

193 1596,129 1953,121 852,652 C

194 1596,787 1955,219 852,479 C

195 1586,763 1948,401 851,410 C

196 1589,405 1946,796 852,151 C

197 1592,277 1947,310 852,186 C

100

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

198 1592,978 1943,709 855,052 C

199 1596,787 1942,968 854,944 C

200 1601,542 1940,447 855,070 C

201 1604,735 1941,684 854,872 C

202 1609,165 1941,385 854,848 C

203 1615,604 1939,194 854,634 C

204 1619,270 1938,808 854,545 C

205 1624,347 1938,822 854,400 C

206 1627,170 1939,094 854,537 C

207 1632,518 1940,308 854,501 C

208 1634,539 1939,174 854,364 C

209 1634,930 1934,032 854,189 C

210 1632,560 1929,349 853,991 C

211 1632,085 1926,955 855,049 C

212 1629,981 1925,984 854,949 C

213 1630,877 1923,798 853,062 C

CONVENCIONES

A Punto Auxiliar de Coordenadas Conocidas

C Corona de Talud

D Delta de Armada para la Estación

E Punto de Estaca o Esquina

L Límite de un Sector

MJ Mojón con Punto de Coordenadas Conocidas

P Pie de Talud

T Puntos de Radiación del Terreno

V Puntos de Radiación para Vías

101

ANEXO 13 Coordenadas Inventario Caliza Stock Intermedia - Calera

CARTERA TOPOGRAFICA INVENTARIO – CALIZA INTERMEDIA – STOCK CALERA

PTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 67,975 124,820 1015,951 D1-Stock

2 110,624 239,381 1003,695 C

3 110,145 239,118 1003,890 C

4 108,225 238,548 1003,951 C

5 106,625 238,009 1003,560 C

6 105,462 238,588 1003,445 C

7 101,164 238,477 1000,155 T

8 103,982 234,815 1000,152 T

9 107,265 234,847 999,988 T

10 109,967 234,510 999,894 T

11 111,869 236,767 1000,653 T

Figura 1. Inventario Caliza – Stock intermedia. Fuente: El Autor

.

102

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

12 115,065 241,683 1000,327 T

13 105,424 192,997 1000,843 MJ1-Allis

14 84,376 230,648 997,122 MJ2-Nolberg

15 93,758 223,567 995,677 P

16 90,734 233,303 995,342 P

17 87,600 233,457 994,348 P

18 94,737 220,900 996,066 P

19 91,448 239,047 994,347 P

20 93,619 215,904 996,228 P

21 92,918 248,589 993,107 P

22 89,746 214,417 996,177 P

23 85,342 216,253 995,789 P

24 84,132 221,657 995,347 P

25 98,720 251,859 992,918 P

26 100,597 253,535 992,987 P

27 86,865 226,298 994,996 P

28 95,427 256,948 992,779 P

29 88,890 226,795 995,330 P

30 93,297 261,366 992,671 P

31 90,173 263,787 992,649 P

32 89,351 220,179 999,357 C

33 90,075 218,755 998,993 C

34 90,083 220,878 999,168 C

35 93,756 266,354 992,673 P

36 97,528 268,699 993,110 P

37 95,662 233,773 995,211 P

38 99,145 271,496 993,358 P

39 100,505 230,511 995,264 P

40 107,000 228,795 995,178 P

41 113,161 228,679 995,467 P

42 116,945 234,456 995,305 P

43 120,883 239,017 995,392 P

44 122,993 242,326 995,460 P

45 123,491 244,359 995,378 P

46 121,154 248,745 995,359 P

47 104,077 273,612 992,898 P

48 112,258 274,148 992,842 P

103

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

49 114,653 273,940 993,577 P

50 123,569 271,866 995,004 P

51 134,474 272,176 994,727 P

52 140,309 271,853 994,744 P

53 144,222 265,737 994,717 P

54 143,478 257,488 994,767 P

55 138,750 250,119 995,058 P

56 129,005 251,095 995,281 P

57 122,938 252,982 995,250 P

58 118,352 255,945 995,494 P

59 115,964 262,838 995,891 P

60 119,335 268,244 995,828 P

61 115,727 269,488 995,788 C

62 123,063 261,890 997,748 C

63 122,638 259,253 998,289 C

64 109,848 270,133 995,364 C

65 125,316 257,672 998,469 C

66 103,544 268,326 995,395 C

67 129,644 256,259 998,958 C

68 101,618 264,050 995,598 C

69 132,095 255,039 998,472 C

70 106,990 265,088 995,600 C

71 137,359 253,446 997,707 C

72 109,852 265,204 995,671 C

73 135,723 257,620 998,787 C

74 105,961 256,419 995,942 C

75 103,208 259,190 995,860 C

76 100,505 257,717 995,413 C

77 137,825 261,531 998,441 C

78 103,150 256,062 995,709 C

79 136,634 265,813 998,750 C

80 128,802 264,563 998,813 C

81 124,269 264,316 998,853 C

82 121,333 264,485 998,507 C

83 123,553 261,879 997,815 C

84 129,480 261,726 997,992 C

85 134,996 261,167 997,409 C

104

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

86 130,681 259,057 998,544 C

87 103,919 250,643 995,651 P

88 109,582 251,901 996,109 P

89 116,782 251,879 995,680 P

90 120,683 248,456 995,469 P

CONVENCIONES

A Punto Auxiliar de Coordenadas Conocidas

C Corona de Talud

D Delta de Armada para la Estación

E Punto de Estaca o Esquina

L Límite de un Sector

MJ Mojón con Punto de Coordenadas Conocidas

P Pie de Talud

T Puntos de Radiación del Terreno

V Puntos de Radiación para Vías

105

ANEXO 14 Coordenadas Inventario Caliza Stock Final – Calera.

CARTERA TOPOGRAFICA INVENTARIO – CALIZA STOCK FINAL - CALERA

PTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 73,222 129,334 1015,832 D1-STOCK

2 105,424 192,997 1000,843 MJ1ALLIS

3 42,979 158,149 998,105 MJ2POSTE

4 -7,273 158,094 984,635 P

5 -2,726 160,983 985,262 P

6 1,983 165,909 985,757 P

7 4,316 171,378 986,069 P

8 1,307 177,683 986,241 P

9 -0,597 182,099 986,433 P

10 -4,482 186,781 986,687 P

11 -6,135 189,131 986,834 P

Figura 1. Inventario Caliza – Stock Final. Fuente: El Autor

.

106

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

12 -5,016 195,288 986,826 P

13 -7,645 199,670 986,566 P

14 -6,337 202,599 986,537 P

15 -4,603 208,877 986,408 P

16 -7,404 213,063 986,197 P

17 -21,096 161,714 985,004 P

18 -12,936 159,025 984,903 P

19 -24,910 167,985 985,159 P

20 -26,148 173,094 985,179 P

21 -19,296 186,270 985,551 P

22 -21,109 192,160 985,758 P

23 -22,897 195,717 985,612 P

24 -19,610 199,205 985,522 P

25 -17,513 205,284 985,241 P

26 -15,567 213,192 985,309 P

27 -12,113 213,410 985,666 P

28 -12,189 174,854 995,408 C

29 -10,738 176,035 995,160 C

30 -8,487 175,414 993,875 C

31 -6,886 172,917 993,161 C

32 -7,396 170,512 993,343 C

33 -10,527 169,844 993,755 C

34 -12,355 171,135 994,384 C

35 -12,933 172,626 994,793 C

36 -10,669 173,817 992,693 C

37 -9,302 174,904 993,127 C

38 -11,472 171,778 993,123 C

39 -10,189 179,785 993,173 C

40 -10,262 187,010 989,190 C

41 -12,897 191,643 991,067 C

42 -11,514 193,323 988,621 C

43 -8,838 195,771 988,927 C

44 -11,138 189,829 990,019 C

45 -8,641 191,207 988,855 C

46 -10,709 202,166 988,691 C

47 -9,912 204,683 990,421 C

48 -9,721 205,894 990,778 C

107

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

49 -9,039 207,419 990,649 C

50 -8,496 208,761 989,606 C

51 -12,126 230,382 986,626 C

52 -12,180 226,756 986,832 C

53 -12,133 213,728 985,704 P

54 -20,419 227,126 985,286 P

55 -16,222 228,915 985,416 P

56 -21,191 228,761 985,071 P

57 -25,792 229,817 985,263 P

58 -28,581 233,555 984,762 P

59 -27,137 237,581 984,661 P

60 -24,476 238,906 984,699 P

61 -18,435 237,215 984,586 P

62 -15,149 236,497 984,659 P

63 -10,535 240,421 984,901 P

64 -23,119 232,953 987,986 C

65 -19,441 234,636 986,521 C

66 -14,875 234,274 986,320 C

67 -12,879 232,309 986,174 C

68 -9,007 235,924 987,538 C

69 -6,199 238,722 985,344 P

70 -4,388 236,097 985,045 P

71 -4,815 232,930 985,118 P

72 -9,515 230,495 985,292 P

73 -9,753 224,212 985,134 P

74 -11,340 222,671 985,313 P

75 -9,896 219,030 985,670 P

76 -11,866 214,057 985,512 P

77 -7,395 212,223 986,458 P

78 -10,741 220,414 986,133 C

79 -12,152 226,726 986,792 C

80 -10,136 227,540 986,555 C

81 -12,458 230,575 986,722 C

82 -9,526 256,254 984,120 L

83 -14,337 255,447 984,225 L

84 3,151 257,688 984,139 L

85 7,089 241,766 984,797 L

108

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

86 8,038 229,860 985,252 L

87 7,961 221,574 985,518 L

88 7,396 211,309 985,891 L

89 6,506 201,606 986,315 L

90 9,379 188,435 986,615 L

91 9,911 174,093 986,435 L

92 6,418 163,158 985,974 L

93 1,525 152,145 985,392 L

94 -8,195 146,515 984,625 L

95 -12,877 146,388 984,628 L

96 -19,116 149,748 984,704 L

97 -29,895 160,223 984,989 L

98 -35,173 172,025 985,178 L

99 -40,405 180,085 984,836 L

100 -44,978 187,593 984,789 L

101 -38,065 198,428 984,683 L

102 -37,545 209,609 984,584 L

103 -37,249 219,675 984,706 L

104 -36,841 233,010 984,446 L

105 -37,417 241,038 984,170 L

106 -37,096 250,681 983,731 L

107 -34,076 263,251 983,427 L

108 -27,611 261,771 983,315 L

CONVENCIONES

A Punto Auxiliar de Coordenadas Conocidas

C Corona de Talud

D Delta de Armada para la Estación

E Punto de Estaca o Esquina

L Límite de un Sector

MJ Mojón con Punto de Coordenadas Conocidas

P Pie de Talud

T Puntos de Radiación del Terreno

V Puntos de Radiación para Vías