RUEDAS DE CADENA (CATALINAS)

GENERALIDADES.- Este tipo de ruedas trabaja de acuerdo con el principio de engranaje. La transmisin por cadena consta de la rueda de cadena conductora, de la rueda conducida y de la cadena que abraza las ruedas y engrana con sus dientes. DESCRIPCION.- Los piones estn vinculados con los ejes a travs de la cadena. Adems de asegurar una fiable conexin con ejes de diferentes geometras, sus dentados deben estar perfectamente adaptados a la cadena utilizada. Este es el nico camino para asegurar un trabajo fiable, un reducido nivel de desgaste en el sistema y un nivel de ruido igualmente bajo. Cadenas de diferentes diseos, como de rodillos, cadena dentada, etc., pasos de 6,35 mm, 8 mm y 9,525 mm, as como cadenas simples y cadenas dobles. En la seleccin del material y del proceso de produccin para piones, se debe tener en cuenta la carga a soportar, la geometra idnea a utilizar y el coste.En este tipo de engranajes se identifican las siguientes partes:

- Nmero de dientes (Z): Valor caracterstico del engranaje.- Dimetro interior (Di): Se llama as al dimetro del crculo tangente a las partes inferiores de los espacios entre los dientes.- Dimetro de calibre o dimetro de control (Dc): El control del dentado de estos engranajes se realiza midiendo su dimetro interior y verificando que dicho valor se

encuentre dentro de las tolerancias correspondientes. En caso que el engranajes tenga un nmero de dientes par, este dimetro (Dc) tendr el mismo valor que el dimetro interior (Di). Si el engranaje tiene un nmero impar de dientes, la medicin del dimetro interior no es posible, es entonces donde se utiliza el dimetro de control (Dc) como valor de referencia para el tallado y control de los mismos.- Dimetro de paso o primitivo (Dp): A partir de este valor se genera el perfil del diente del engranaje. Este dimetro se utiliza en la determinacin de relaciones de transmisin, longitudes de cadena, solicitaciones en ejes, entre otras.- Dimetro exterior (De): Es el valor medido entre las puntas de dos dientes diametralmente opuestos. Su importancia es relativa ya que no influye en la interaccin del engranaje con la cadena.- Dimetro de maza (Dm): Es el valor medido entre dos puntos del exterior de la maza diametralmente opuestos. Dicho valor debe ser tal que al montar la cadena sobre el engranaje no apoyen sus placas sobre la misma.- Ancho del diente (T): El valor de este parmetro se encuentra limitado de manera que pueda soportar las solicitaciones impuestas segn la cadena utilizada. El valor mximo se encuentra limitado de manera que no interfiera en el enganche y desenganche de la cadena.- Dimetro de rodillo (Dr): Es el dimetro del rodillo de la cadena

Al especificar estos engranajes, los parmetros mnimos a suministrar son: Tipo (Disco Dentado o Pin y si es Simple, Doble, etc.), el Nmero de dientes (Z), el Paso (P) y el Dimetro de Rodillo (Dr).VENTAJAS.-1) No se producen resbalamientos.2) Se mantiene constante la relacin de velocidades.3) El rendimiento es elevado: 98%.4) La carga repartida sobre varios dientes del pin prolonga la vida til de la cadena.5) La clsica elasticidad de la cadena, sumada a la pelcula lubricante que se forma entre las partes movibles, amortiguan los golpes por cargas intermitentes.

CLASIFICACIN.-Segn su aplicacin Cadenas de carga: sirven para suspender, elevar y bajar cargas, se emplean predominantemente en las mquinas elevadoras de cargas, trabajan con bajas velocidades (hasta 0,25 m/s) y grandes cargas. Se hacen de eslabones redondos o de bridas sencillas. Cadenas de traccin: sirven para mover cargas en las mquinas transportadoras, trabajan con velocidades medias (hasta 2 4 m/s). se componen de bridas de forma sencilla y ejes con casquillos o sin estos. Se emplean tambin cadenas abiertas (vaucanson) con eslabones estampados. Cadenas impulsoras: sirven para transmitir la energa mecnica de un rbol a otro, trabajan con grandes velocidades; se ejecutan con pasos menores, para reducir las cargas dinmicas, y con pasadores resistentes al desgaste. Tambin se pueden clasificar por la cantidad de hileras que tienen 1, 2, 3, 4.

FORMULAS.- TIPO SIMPLE

Dp = Dimetro primitivo

De = Dimetro exterior

Di = Dimetro interior

d = dimetro de los rodillosP = Distancia entre centros de los rodillos (Paso de la cadena).

De = Dp + d ; Dp = P / ( sen ) ; Di = Dp d ; = 180 / N

TIPO DOBLE Dp = Dimetro primitivo

De = Dimetro exterior

Di = Dimetro interior

A = Distancia entre centros de rodillos B = Distancia entre ejes de los agujeros en el Eslabn de unin N = nmero de dientes De = Dp + d ; Dp = A / sen ; Di = Dp d ; = 180 / N ; Tang. = sen / (B/A ) cos

EJEMPLO # 1Calcular todos los datos de construccin de una rueda de cadena de 50 dientes para una cadena de Paso = 8 mm y Dimetro del rodillo 5 mm. (De una hilera) = 180/ 50 = 3.6Dp = 8/ sen 3.6 = 127.40 mm De = 127.40 + 5 = 132.4 mmDi = 127.40- 5 = 122.4 mm

LARGO DE LA CADENALa frmula para hallar el largo de la cadena (expresado en pasos), conocindose la distancia entre ejes en pasos y la cantidadde dientes de la rueda y pin, es la siguiente:

Una vez obtenido el resultado en pasos, se multiplica por el paso de la cadena en mm y se logra as la longitud de la cadenaen mm.EJEMPLO DE CLCULOPara una cadena paso 15,88 mm (5/8") calcular su longitud, siendo:

C = 450 mm = 28,34 pasosN = 76 dientes n = 19 diente

PASOS PARA LA CONSTRUCCION.-1.- Se debe verificar el paso de la cadena y el dimetro de los rodillos2.- Calcular el dimetro primitivo, interior y exterior, trazarlo en la pieza con ayuda del torno.3.- Tornear el dimetro exterior dando en demasa de 5 a 10 mm 4.- Montar sobre el plato de la fresadora.5.- Disponer el cabezal divisor.6.- Montar el porta pinzas y la broca del dimetro del rodillo.7.- Perforar el primer agujero guindonos en el trazado del dimetro primitivo.8.- Mover la manivela del cabezal, y repetir hasta conseguir la totalidad de los agujeros.9.- Desmontar la rueda de la fresadora10.- montar la rueda en el torno 11.- tornear al dimetro exterior real 12.- Desmontar la rueda y limar las esquinas de la rueda o maquinar con la fresadora.