ASAMBLEAS DE INUNDADOS DE LA PLATA

ESTADO REAL DE SITUACION DEL AVANCE DE LAS OBRAS EN LAS CUENCAS DE LA REGION AL 1 DE AGOSTO DE 2015

Las organizaciones de vecinos inundados de la Ciudad de La Plata damos a conocer por este medio el avance real de las obras en ejecución en la zona, frente a los malentendidos que pueden generarse por la incompleta información que brindan el Poder Ejecutivo provincial y la Comisión Bicameral de Seguimiento creada por la Ley 14.527.

La información que brindamos en los Cuadros I y II refiere a “obras” considerando como tales a cada contrato separado, sea que se trate de un tramo de canalización (con o sin revestimiento de hormigón) o un puente, en base al plan aprobado por la mencionada ley 14.527. En este análisis no se incluye el componente viviendas para relocalización ni el viaducto ferroviario por no contarse con datos de ejecución de dichas obras.

I- BALANCE DE OBRAS EN EJECUCION

CANTIDAD DE OBRAS HIDRAULICAS

PREVISTAS1

68

CANTIDAD DE OBRAS QUE SE ESTAN EJECUTANDO

34

CANTIDAD DE OBRAS QUE NO SE ESTAN EJECUTANDO

34

Entre las obras previstas se incluyen 56 tramos y 12 puentes a contratar en forma independiente.

II- RAZONES DE LA NO EJECUCION DE LAS OBRAS

SE LICITARON PERO ESTAN PARALIZADAS POR OBSTACULOS O NO SE CONTRATARON

11

NO SE LICITARON POR FALTA DE FONDOS

23

Veintitrés obras no pueden licitarse en este momento por no estar previstos los fondos correspondientes. Las obras que no pudieron licitarse corresponden a: Derivador de Calle 31 (9 tramos), Derivador de Calle 143 (1

1 Si bien no constan en la ley, incluimos entre las obras a los puentes que cruzan el Arroyo Del Gato por ser indispensables para el funcionamiento hídrico. No contamos con los datos de los puentes que deberían renovarse o remodelarse en el resto de los arroyos.

1

tramo), Arroyo Maldonado (3 tramos) y 10 puentes. En todos los casos se trata de obras cruciales para el drenaje de las cuencas de la región.

III- PORCENTAJE REAL DE AVANCE EN TODA LA REGION EN % DE EJECUCION PRESUPUESTARIA (no incluye viviendas)

DINERO DESEMBOLSADO 895.354.938,17

COSTO TOTAL DE LAS OBRAS CONTRATADAS

1.869.690.006,46

COSTO TOTAL ESTIMADO DE LAS OBRAS NO CONTRATADAS

1.159.182.000,00

PORCENTAJE REAL DE AVANCE (DESEMBOLSOS DIVIDIDO COSTO TOTAL OBRAS)

29,6%

El costo estimado de las obras no contratadas surge en algunos casos de previsiones del Ministerio de Infraestructura y en otros casos de cálculos propios en base a precios de licitaciones recientes de obras similares.

IV- DESVIOS RESPECTO DEL PLAZO PREVISTO

En el convenio marco firmado con Nación para la obtención del préstamo con el cual se ejecuta el grueso de las obras se estableció un plazo de ejecución que finaliza el 31/12/2016. Las primeras obras se iniciaron el 19/5/2014

CANTIDAD DE DIAS DE PLAZO PREVISTOS EN EL CONVENIO

942

CANTIDAD DE DIAS TRANSCURRIDOS DESDE EL INICIO

432

PORCENTAJE DEL PLAZO YA CUMPLIDO

46%

CANTIDAD DE DIAS DE ATRASO ACUMULADOS

154

El cálculo anterior surge de comparar el tiempo transcurrido con el avance real.

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V- SITUACION DEL ARROYO DEL GATO (CURSO PRINCIPAL Y DERIVADORES DE 31 Y 143)

TRAMOS PUENTES

OBRAS EN EJECUCION 19

OBRAS LICITADAS PERO PARALIZADAS O NO INICIADAS

3 2

OBRAS NO LICITADAS 9 10

AVANCE REAL 27,41%

DIAS DE ATRASO 174

Los puentes incluidos en este análisis son los de: Avenida Almirante Brown, Diagonal 74, Calles 3, 12, Papelera, Centenario, calles 520, 19, 25, 31, 137, 143. No se consideran pasarelas peatonales a reemplazar en 27, 133, 135 y 140.

OTROS INDICADORES

VI- CANTIDAD DE AÑOS DE RECURRENCIA ESTIMADOS PARA LAS OBRAS DEL CURSO PRINCIPAL DEL ARROYO DEL GATO

SEGÚN LEY DE ENDEUDAMIENTO 25 AÑOS

SEGÚN PLIEGOS DE LICITACION 10 AÑOS

RECOMENDACIONES INSTITUTO NACIONAL DEL AGUA (PARA DESBORDES DE CAUCES PRINCIPALES QUE ATRAVIESAN CIUDADES)

100 AÑOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS PROPUESTAS

NO SE CONOCEN

Este dato indica el grado de protección que brindarán las obras: cuanto más años de recurrencia, nos protegerán de lluvias más intensas. Se resalta aquí la contradicción en un tema tan fundamental entre distintos documentos oficiales. Los estudios que fundamentan las obras nunca fueron mostrados.

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VII- AVANCES EN LA IMPLEMENTACION DEL SISTEMA DE ALERTAS TEMPRANAS CONVENIDO ENTRE LA MUNICIPA-LIDAD DE LA PLATA Y LA UNLP

FECHA DE FIRMA DE CONVENIO 09/10/2013AVANCES A LA FECHA 0%

La Municipalidad no compró sensores y equipos de comunicación por no más de $ 600.000. Los sensores se enlazan con una central que procesa los datos y permite predecir lo que ocurrirá en cada cuadra con dos horas de anticipación.

VIII- AVANCES EN LAS MODIFICACIONES AL CODIGO DE ORDENAMIENTO URBANO PARA MEJORAR LA PROTECCION

FECHA DE ANUNCIO 22/05/2013AVANCES A LA FECHA 0%

La Municipalidad asumió este y otros compromisos ante la ciudadanía y ante el Programa de Reducción de Riesgos de Desastres de Naciones Unidas.

(http://www.unisdr.org/campaign/resilientcities/cities/view/3351)

FUENTES: Informes mensuales de ejecución del Ministerio de Infraestructura, información sobre puentes proporcionada por el Ministerio de Infraestructura en 2013, informes de la Comisión Bicameral de Seguimiento, notas periodísticas, observaciones propias.

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