INFORMACIÓN DE LA SCT REGISTRADA EL 04 DE DICIEMBRE DE 2018, DE LAS 08:00 A LAS 20:00 HORAS EN 19 PROGRAMAS DE RADIO, 10 EN TELEVISIÓN Y 15 PORTALES

TIEMPO DE COBERTURA EN MEDIOS ELECTRÓNICOS 2 H 33’ 55”

TIEMPO EN RADIO 1 H 55’ 43“

TIEMPO EN TELEVISIÓN 38’ 12”

SECRETARIO

COM. 001. PIDE TITULAR DE SCT, JAVIER JIMÉNEZ ESPRIÚ, A SU EQUIPO SER SOLIDARIO, EFICIENTE,

GENEROSO Y COMPROMETIDO Con la aceptación del Presidente Andrés Manuel López Obrador, han sido invitados a formar parte de este equipo que deberá ser solidario, eficiente, generoso y comprometido, dijo el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, al dar la bienvenida a sus colaboradores. Acompañado por quien fuera titular de la SCT de 1984 a 1988, Daniel Díaz Díaz, y los subsecretarios en la actual administración: de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri; de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, Salma Leticia Jalife Villalón; de Transporte, Carlos Morán Moguel, así como coordinadores y directores generales de área, reiteró su confianza en el nuevo equipo. Empero, señaló, "toda desviación a estos postulados tendrá serias consecuencias para quienes los cometiera, y con ello comprometiera el logro de nuestros propósitos". (Impresos: El Economista, pág. 26; Excélsior, pág. 8, La Crónica de Hoy, pág. 5; La Prensa, pág. 10 / Radio: Enfoque (Matutino), Josefina Claudia Herrera, H: 09:45, Dur: 02’07’’)

TOMAN POSESIÓN FUNCIONARIOS EN 5 DEPENDENCIAS Ayer se concretaron varios relevos en la titularidad de las dependencias con la toma de posesión de quienes estarán al frente de las secretarías del Trabajo y Previsión Social (STPS), de la Función Pública (SFP), de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y de Comunicaciones y Transportes (SCT)… Javier Jiménez Espriú rindió protesta al frente de la SCT. Lo acompañaron quien fuera titular de la dependencia del984al988, Daniel Díaz Díaz, y los subsecretarios de la actual administración, se informó en un comunicado. (Radio: Antena Radio (Matutino), Jessica Leal, H: 09:09, Dur: 00’18’’ / Impresos: La Jornada, pág. 9)

ASUMEN CARGOS NUEVOS TITULARES Asumen cargos nuevos titulares Hacienda, Pemex, SCT, Sectur y CFE; también presentaron al equipo cercano de cada dirigente; algunos fueron eventos públicos, otras sucesiones se hicieron a puerta cerrada, como el caso de Manuel Barttlet… Javier Jiménez Espriú sustituye a Gerardo Ruiz Esparza como secretario de Comunicaciones y Transportes, además Cedric Escalante Sauri es el nuevo subsecretario de Infraestructura; Héctor López; el coordinador de Puertos y, Alejandro Álvarez de la Agencia Reguladora. (Impresos: La Razón de México, pág. 16)

MÉXICO INTENTA EVITAR DAÑOS POR EL NO AL NUEVO AEROPUERTO México intenta evitar daños por el no al nuevo aeropuerto. El gobierno de Andrés Manuel López Obrador lanzó una oferta de compra de bonos por hasta 1.800 millones de dólares… La idea del Ejecutivo es retirar parte de la deuda que hay en manos de inversores internacionales, asumiendo el Estado el endeudamiento del fideicomiso que gestiona la obra. El valor actual de las cuatro series de bonos emitidas asciende a 6.000 millones de dólares, por lo que esta operación únicamente reduciría en un 30% el papel en circulación…. De lo que no cabe ninguna duda es de que el actual gobierno cancelará el nuevo aeródromo capitalino —una obra valorada en 13.000 millones de dólares— tras la polémica consulta popular convocada a finales de octubre, en la que el 70% de los ciudadanos que participaron (el 1% del censo) votó a favor de dejar caer el proyecto. Sin embargo, las obras seguirán su cauce "hasta nuevo aviso", según confirmó el nuevo secretario (ministro) de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú. (Impresos: El País, Pp, pág. 6)

¿A DÓNDE NOS LLEVA LA OFERTA DE RECOMPRA DE LOS BONOS?

La oferta que está en la mesa aún no está completa. El gobierno federal buscó detener una serie de acciones legales de los inversionistas que apostaron en un aeropuerto que no se terminará. Las condiciones son buenas para los bonistas que tienen papeles con vencimientos entre 10 y 30 años. El gobierno liquidará 30% de los títulos y busca negociar el pago en sus mejores términos, lo anterior debe satisfacer a todos, de lo contrario se reflejará en las calificaciones que están en revisión… El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, ha insistido en que MITRE ha tenido una posición técnicamente diferente a la propuesta que lidera, que se está ajustando y la darán a conocer en breve. (Impresos: El Economista, pág. 5)

PRESIDENTE

AMLO OFRECIÓ SU CONFERENCIA DE PRENSA MAÑANERA En la segunda conferencia mañanera del peresidente, destacó que en el arranque de su administración hubo una buena respuesta en el sector financiero y consideró que hay confianza. Sobre el mantenimiento de obras del NAIM dijo que obedece a proteger a inversionistas y poseedores de bonos. (Radio: La Red (Matutino), Guadalupe Juárez Hernández, H: 08:14, Dur: 03’27’’ / Sin Anestesia, No Identificado, H: 08:05, Dur: 03’15’’)

RECOMPRA DE BONOS NO DETIENE PROYECTO DE SANTA LUCÍA: AMLO

El Presidente, Andrés Manuel López Obrador, afirmó que la recompra de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de Texcoco, por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público no detiene su proyecto de construir dos pistas en la base militar de Santa Lucía. En conferencia de prensa en Palacio Nacional, el primer mandatario argumentó que una cosa es la decisión de Hacienda de mantener el fideicomiso para respaldar los bonos del NAIM, a fin de que el gobierno cumpla su palabra con los inversionistas, y otra cosa es el resultado de la consulta ciudadana, en la que se determinó cancelar el NAIM y construir un aeródromo en Santa Lucía. (Impresos: El Economista, pág. 26, Empresas y Negocios; El Heraldo de México, pág. 29, Mercados; Ovaciones, Pp, pág. 4, Nacional)

AMLO OFRECE A PADRES LLEGAR A LA VERDAD DEL CASO AYOTZINAPA El presidente Andrés Manuel López Obrador se comprometió a llegar a la verdad sobre la desaparición de los 43 normalistas de Ayotzinapa, para lo cual emitió un decreto en el que establece la creación de una supercomisión que investigara el caso. Al reunirse con los padres de los estudiantes en Palacio Nacional, aseguró que no será cómplice de violaciones de derechos humanos y dejó claro que la investigación tiene que incluir a todo el gobierno, incluso al Ejército. “El que nada debe nada teme”, dijo. Explicó que esta comisión no tendrá límites, contará con recursos económicos y acceso total a información, y se apoyará en testigos protegidos para llegar a la verdad de lo ocurrido en septiembre de 2014. (Impresos: El Universal,_Primera, pág PP-6, La Crónica de Hoy pág PP-3)

AMLO SE JUEGA LA CREDIBILIDAD DEL MERCADO CON RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM, ADVIERTEN

ANALISTAS En el segundo día del Gobierno de Andrés Manuel López Obrador, su equipo de Comunicaciones y Transportes anunció que las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco continuarían, pese a que el nuevo Presidente decidió cancelarlas hace poco más de un mes, tras realizar una consulta ciudadana. Detenerlas, aseguran, metería en serios aprietos legales y económicos a la recién estrenada administración. No se sabe hasta cuándo continuarán las obras, pero lo que es un hecho es que ahora enfrentarán una dura negociación con los tenedores de bonos internacionales. El domingo 2 de diciembre, un día después de la toma de posesión del Presidente, el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) informó que el Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (MEXCAT) realizaría una oferta pública para recomprar mil 800 millones de dólares de los bonos internacionales. ¿Qué quiere decir esto? La obra del Nuevo Aeropuerto, como muchos otros proyectos, por lo costoso de su naturaleza y tamaño, fue financiada mediante bonos. Es decir, inversionistas particulares o empresas invirtieron dinero a cambio de promesas de pago por futuras ganancias cuando la obra entrara en operaciones. Estos bonos fueron agrupados dentro de un fideicomiso, y a su vez este fideicomiso es gestionado por el GACM, que es la entidad gubernamental – presidida por Javier Jiménez Espriú, secretario de Comunicaciones y Transportes – que debe dar la cara ante los inversionistas que, tras la cancelación del proyecto, ya no obtendrán las prometidas ganancias. (Portales: Sin Embargo, redacción, 09:25)

SECRETARÍA

RETIRAN MUROS DIVISORIOS DEL PASO EXPRÉS EN CUERNAVACA La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) comenzó a retirar la barra de concreto que confinaba dos carriles para transitar con alta velocidad y librar el municipio de Cuernavaca en su trayecto hacia Acapulco o la Ciudad de México. Sin el muro de división, el tramo carretero pierde su mote de Paso Exprés y ahora los automovilistas podrán circular libremente por los 10 carriles de la autopista, cinco por cada dirección. La desaparición de los bloques de concreto fue una petición que realizó el gobierno de Cuauhtémoc Blanco desde su llegada, en octubre pasado, pero la delegación de la SCT rechazó la solicitud y en respuesta el secretario de Obras Públicas en Morelos, Fidel Giménez-Valdés, amagó con litigar la administración de los 14.5 kilómetros de autopista. “Estamos seguros de que podríamos adjudicarnos la administración de los 14.5 kilómetros de autopista, porque ni es Paso ni ex exprés”, declaró Giménez-Valdés. El tema del Paso Exprés provocó una relación ríspida entre gobierno estatal y la SCT por la demanda de quitar los bloques de concreto que separaban los carriles de baja y alta velocidad. (Televisión: Milenio Noticias, Luis Carlos Ortiz, H 17:29, Dur: 00’45”/ Portales: La Silla Rota On Line, Héctor Raúl González, s/h/ Aristegui Noticias On Line, s/h/ Reforma On Line, Oscar Uscanga, s/h) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Portales: Milenio On Line, David Monroy, 16:14/ Televisión: Milenio Noticias, Tania Díaz, H: 14:13, Dur: 02’47’’ / Portales: El Universal Online, Justino Miranda, 13:18 / Reforma Online, Óscar Uscanga, 13:56)

COMUNICACIONES

AL TERCER TRIMESTRE, IFETEL REGISTRA INGRESOS POR 303 MDP

Al cierre del tercer trimestre del año, el Instituto Federal de Telecomunicaciones (Ifetel) recaudó un total de 303.15 millones de pesos, informó en su Informe Trimestral de Actividades. Detalló que el monto proviene de mil 878 pagos y el dinero se ingresó a la cuenta de la Tesorería de la Federación. El instituto específico que la mayor parte del monto anteriormente mencionado -85 por ciento- proviene de aprovechamientos (ingresos percibidos por funciones de derecho público diferentes a los ingresos de financiamiento), el 11.5 por ciento del uso de frecuencias de los servicios de Telecomunicaciones y Radiodifusión, así como el restante de diversos trámites que realiza el organismo. También recalcó, a modo de balance, su participación en la quinta ronda de negociación en el acuerdo trilateral entre Canadá, Estados Unidos y México. "El Ifetel participó en colaboración con el Ejecutivo Federal para el ingreso de cuatro candidatos como Estados Asociados de la Alianza del Pacífico, específicamente en el capítulo de Telecomunicaciones, en la CDMX, del 8 al 13 de julio", ratificó. (Portales: El Heraldo de México Online, Adrián Arias, s/h) En el transcurso del día lo replicaron los siguientes medios: El Universal On Line, 14:31/ Milenio On Line, 14:55)

RECIBE NUEVO GOBIERNO PENDIENTES EN TELECOM Una Estrategia Digital Nacional (EDN) incompleta, 50% de la población sin conectividad y proyectos de infraestructura sin concluirse, son los pendientes que recibe la nueva administración federal. Irene Levy, presidenta de Observatel, destacó que en la Agenda Digital hubo muy pocos avances y el costo de oportunidad fue muy alto. "Ese es un tema muy delicado porque no deja un camino andado con claridad de los pasos que se tienen que seguir al respecto, pareciera que hay que seguir una especie de volver a empezar todo", explicó. (Impresos: El Universal, pág. 4 Cartera)

CLAVES SOBRE GOBIERNO ELECTRÓNICO PARA EL GOBIERNO DE LÓPEZ OBRADOR Consolidar una identidad digital; ser agresivo en términos de ciberseguridad; fomentar la interoperabilidad entre las distintas instituciones de gobierno, y utilizar el blockchain para mejorar la rendición de cuentas son cuatro claves que debe atender el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, de acuerdo con Mark Forman, director ejecutivo para el sector público de Unisys. La Estrategia Digital Nacional marcó la agenda de digitalización de la administración de Enrique Peña Nieto. Dicha agenda buscó dar impulso al acceso y utilización de las tecnologías de la TIC entre el gobierno y la población. (Impresos: El Economista, pág. 50 Arte, Ideas y Gente)

DETONARÁN 5G CON MÁS ESPECTRO El próximo año se detonará el servicio 5G con la liberación de más espectro a través de bandas adicionales, afirmó el IFT. Alejandro Navarrete, titular de la Unidad de Espectro Radioeléctrico del órgano regulador, dijo que ya se encuentran trabajando en el análisis y licitaciones de espectro como el que recientemente liberó en la banda de 600 MHz, además de la banda de 3.3 a 3.6 GHz que servirán para conformar redes de nueva generación "Somos el primer país del mundo que libera la banda de 600 MHz y la idea es que esta eventualmente pueda prever a través de ella servicios de quinta generación. (Impresos: Reforma, pág. 2 Negocios)

MEJORAN PLANES DE INTERNET EN EL PAÍS Los operadores de telecomunicaciones ofrecieron paquetes de telefonía móvil en pospago y prepago con más megabytes para navegar en internet por el mismo precio, lo que beneficia a los mexicanos. De acuerdo con el Reporte de Información Comparable de Planes y Tarifas de Servicios de Telecomunicaciones Móviles 2018, en los planes de pospago se identificó que 31 por ciento registró un incremento en los megabytes incluidos si se compara con el año anterior. Los expertos del IFT encargados del estudio este año también hallaron que la oferta de datos en este tipo de planes creció cuatro veces. (Impresos: Excélsior, pág. 11 Dinero)

TELEFONÍA MÓVIL GANA A RED WIFI EN VELOCIDAD El internet que ofrecen empresas como Telcel, Telefónica y AT&T es 1.5 Mbps más rápido que las redes Wifi a las que se conectan los usuarios, indica el estudio El estado de la experiencia de la red Wifi vs. móvil, en espera de la conectividad 5G. En 33 países analizados los usuarios de smartphones experimentan velocidades de descarga promedio más rápidas usando una red móvil que al acceder a redes Wifi, de acuerdo con el estudio de OpenSignal. México se encuentra en el sitio 31. (Impresos: El Universal, pág. 4 Cartera)

VIASAT LLEGA AL PAÍS CON WIFI URBANO Una de las grandes necesidades que tiene México es reducir la brecha digital, un problema que afecta tanto a zonas rurales como urbanas, y Viasat espera resolver esta situación con el uso de internet satelital. Es una empresa con experiencia en ofrecer conectividad satelital porque, junto con Grupo Prosperist, tiene un servicio de WiFi Comunitario en varias zonas rurales del país y ahora su meta es brindar conexión a zonas urbanas. (Impresos: Excélsior, pág. 11 Dinero)

SANTANDER SUMA A SU RED DE CORRESPONSALES A MÁS DE 450 TIENDAS DE 7/24 MIX Ahora son las tiendas de conveniencia 7 / 24 MiX, con presencia en los estados de Oaxaca, Puebla y Veracruz, las que se han sumado a Santander para actuar como corresponsales bancarios de esta institución. Información del banco refiere que con Oxxo son más de 17,000 puntos de atención, con 7-Eleven alrededor de 2,000, con Telecomm Telégrafos, 1,720; con Circle K, Extra y K, más de 1,100; y con Farmacias Guadalajara más de 1,800. A ello se suman más de 1,300 sucursales que tiene el banco. (Impresos: El Economista, pág. 13 Valores y Dinero)

INFRAESTRUCTURA

ESTADO DE CARRETERAS EMPEORÓ EN GOBIERNO DE PEÑA NIETO Durante la administración de Enrique Peña Nieto el estado de la red carretera del país tuvo un escenario negativo, ya que al término de su administración aquellas que se encuentran en buen estado son 78 por ciento, mientras que al inicio de su gobierno eran 80 por ciento. “Es importante mencionar que el principal factor que da origen al poco avance en la recuperación física de la red carretera, ha sido la insuficiencia de recursos y la variación en sus asignaciones en cuanto a sus montos”, indicó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en su Libro Blanco sobre el sector.La dependencia especificó que durante el anterior gobierno los recursos para la conservación de las vías de comunicación no fueron constantes, al pasar de montos de casi 14 mil millones de pesos a 9 mil millones de pesos.¿Qué es el Libro Blanco? El documento público gubernamental en el que se hacen constar las acciones y resultados obtenidos más destacados de un programa, proyecto o asunto relevante y trascendente de la Administración Pública Federal. . (Portales: López Dóriga On Line, s/h) Por la mañana se replicó en los siguientes medios: (Portales: Milenio Online, Roberto Valadez, 11:21) SUMAN 17 FUNCIONARIOS SANCIONADOS POR LA ESTAFA MAESTRA, RESPONDIÓ GOBIERNO DE EPN AL

CONGRESO El gobierno de Enrique Peña Nieto informó en sus respuestas a los grupos parlamentarios con motivo del Sexto Informe que por el caso de La Estafa Maestra han sido sancionados 17 funcionarios, y “14 más se encuentran sujetos a procedimiento administrativo”. En la Gaceta de la Cámara de Diputados fueron publicadas este martes las respuestas de la administración de Peña Nieto, que culminó el 30 de noviembre. Respecto a una pregunta de Morena, sobre omisiones y hechos de corrupción, se detalló que en el caso de La Estafa Maestra la Secretaría de la Función Pública ha investigado a 87 servidores públicos de diversas instituciones, entre ellas la Secretaría de Desarrollo Social, Banobras, FOVISSSTE, SCT, Secretaría de Economía, las secretarías de Agricultura y Educación, y el Registro Agrario Nacional de Sedatu. “En el caso de Estafa Maestra, se están integrando diversas indagatorias. De las pruebas o datos de prueba que se recaben por la PGR, se estará en posibilidades de realizar la consignación y/o de formular imputación

de las personas que el órgano de fiscalización señaló como probables responsables, y de aquellas de las que la investigación permita acreditar su participación en los hechos que la ley califica como delito”, indicó el gobierno de Peña Nieto, en este caso en su respuesta a senadores de Morena, sin detallar los nombres de los funcionarios castigados o investigados. En la respuesta a la pregunta sobre corrupción, planteada por Morena, el gobierno de Peña Nieto indicó también que en el caso del socavón en el Paso Exprés de Cuernavaca -por el que murieron dos personas- se abrieron un total de 36 expedientes, “que culminaron en 24 procedimientos administrativos iniciados contra servidores públicos adscritos a la SCT y a la Conagua”. Derivado de dichos procedimientos, se detalló, se impusieron sanciones a 8 servidores públicos que estuvieron involucrados en más de un expediente; 7 adscritos a la SCT y 1 a la CONAGUA. “Las sanciones impuestas son destituciones y suspensiones del empleo que van de 10 días a 1 año e inhabilitaciones para desempeñar empleo, cargo o comisión en el servicio público por periodos de 3 meses a 10 años”. (Portales: Animal Político On Line, 17:34)

EN MICHOACÁN, MAESTROS PROTESTAN EN CASETAS DE PEAJE Marco Antonio Duarte, reportero: Profesores del Sindicato del Telebachillerato de Michoacán y estudiantes normalistas protagonizan, este martes, diversas protestas en las autopistas Siglo XXI y de Occidente, en vías férreas y en el Centro Histórico de Morelia. Los trabajadores de la educación exigen al gobernador de Michoacán, Silvano Aureoles, el pago de salarios devengados, bonos, compensaciones y el aguinaldo. Por otra parte, estudiantes de la Organización de Normales Oficiales de Michoacán han paralizado las operaciones ferroviarias en el estado. Los estudiantes, exigen el pago de becas de manutención al gobernador Silvano Aureoles. (Portales: Noticias MVS On Line, s/h) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Portales: La Mesa para Todos, Manuel López San Martín, H: 13:33, Dur: 01’12’’)

TRANSPORTE

GOBIERNO DE AMLO OFRECE 'DULCES' PARA BONISTAS DEL NAIM

Además del anuncio del intercambio de bonos por mil 800 millones dólares, los tenedores del papel del Fideicomiso del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEXCAT ) tendrán incentivos por aceptar modificaciones en las condiciones de los contratos que regulan el bono. La oferta de recompra consiste en pagar 90 dólares por cada 100 dólares invertidos. Pero además, quienes tengan mil dólares invertidos podrán obtener 50 dólares extras por anticipado si aceptan vender sus bonos y 7.50 por aceptar el cambio en las condiciones de los contratos. De esta forma, los bonistas podrán participar en la recompra del papel de estas dos formas y recibir dichos incentivos, junto con la recuperación del papel en el mercado secundario. ¿Ganan o pierden? Un inversionista que compró originalmente en 100 dólares un bono perderá parte del dinero invertido, sin embargo tomando en cuanto el precio en el que cotizaban el viernes de 82 dólares el bono a 2026 y 75 el de 2047, su pérdida sería menor. Sin embargo, algún inversionista que adquirió a un precio bajo el bono en el mercado secundario podrá ver ganancias con esta oferta. (Portales: El Financiero Online, Rubén Rivera, 12:48)

TRAS ANUNCIO DE RECOMPRA DE BONOS, GOBIERNO FEDERAL IRÍA A CORTES INTERNACIONALE

Aunque el anuncio de la recompra de una parte de los bonos emitidos por el Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (MEXCAT) favoreció el precio de los instrumentos, expertos del mercado prevén que el gobierno mexicano será demandado por incumplimiento en cortes internacionales, lo que sería un hecho inédito, dado que no tiene lo necesario para comprar el total de éstos y eso incrementa el riesgo por las inversiones en México. De acuerdo con lo informado por la Secretaría de Hacienda, el valor total de las cuatro series emitidas asciende a 6 mil millones de dólares y MEXCAT recomprará en efectivo “una porción” y solicitará el consentimiento de los tenedores de valores para hacer ciertas modificaciones a los convenios de emisión y otros documentos relacionados. El director de análisis y estrategia bursátil de Monex Casa de Bolsa, Carlos González, dijo a MILENIO que por un lado los valores están garantizados con la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), pero en realidad lo que busca el gobierno federal es “ganar tiempo”, pues en caso de cancelar el proyecto implicaría ciertas demandas. (Portales: Milenio Online, Silvia Rodríguez y Pilar Juárez, 13:09)

LA RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM ES UN "BOMBERAZO": COPARMEX La oferta de recompra de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) es un "bomberazo" para aminorar posibles efectos adversos si esos bonos se convierten en 'papel chatarra', señaló Gustavo de Hoyos Walther, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex). "Es un bomberazo (la recompra de bonos), una acción paleativa para pretender atenuar el daño que puede sufrir el país debido de las exigencias de los tenedores de los bonos y también del daño colateral, pero gravísimo, de la reputación financiera del país producto de que estos bonos se vuelvan casi chatarra", dijo De Hoyos a El Financiero. El Gobierno de México hará una recompra de bonos por mil

800 millones de dólares del NAIM y, al respecto, De Hoyos Walther reiteró que la actual administración busca aminorar inconvenientes que iban a llegar consecuente a la cancelación del proyecto, aunque aún este sigue en marcha, por lo que aún hay posibilidad de que se reconsidere la decisión. "Es una medida que sólo se entiende como paleativo de una medida errática, a todas luces desafortunada e inconveniente para el país, como lo es la cancelación del Aeropuerto Internacional de México en Texcoco. La posición de Coparmex es que debería revertirse la decisión una vez que ya siendo presidente de la nación se tienen todas las capacidades para evaluar las consecuencias de la decisión y puedan revalorar la misma", señalo el presidente del sindicato patronal. (Portales: El Financiero Online, Leticia Hernández, 13:50)

RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM ES UNA ESTRATEGIA VÁLIDA: CONCANACO Lilia Heras, reportera: La decisión anunciada por el Gobierno Federal de la recompra de los fondos emitidos para la construcción del Aeropuerto de Texcoco es una estrategia financiera válida para amortiguar los costos, considera la Concanaco, cuyo presidente, José Manuel López Campos, afirmó que esta estrategia no cambiará la decisión tomada de cancelar dicho aeropuerto. También, en la rueda de prensa ha abordado diferentes temas sobre el mensaje en la toma de protesta de Andrés Manuel López Obrador: comentó que le preocupan los alcances que pueda tener la cancelación de la reforma educativa, pues no quiere que se afecte la calidad de la enseñanza; por el contrario, le dio certeza que no se pretenda contratar más deuda ni aumentar el déficit fiscal, ni los impuestos, y que se decida mantener la autonomía del Banco de México. Comentó, además, que después de los altos incrementos sufridos a lo largo del año de las tarifas eléctricas por los industriales y los comerciantes, en los últimos meses han tenido una ligera reducción. (Radio: Formato 21, Flor de Luz Osorio, H 16:26, Dur: 01’27”/ Televisión: Las Noticias, Guillermo Ochoa, H 19:13, Dur: 00’23”) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Radio: Antena Radio Express, Patricia Betaza, H 14:22, Dur: 02’18”/ López Dóriga, H 15:14, Dur: 03’55”) (Radio: Formato 21, Alberto Zamora, H: 10:27, Dur: 02’15’’)

RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM PODRÍA ALIVIAR RIESGOS DE CORTO PLAZO: FITCH

De resultar exitosa, la recompra de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) aliviaría algunos riesgos a corto plazo, ya que daría como resultado una reducción inmediata de hasta mil 800 millones de dólares de la deuda pendiente, dijo Fitch Ratings. El Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (MEXCAT) ofreció ayer recomprar hasta mil 800 millones de dólares en bonos emitidos para financiar la construcción del nuevo aeropuerto, cuya cancelación fue anunciada por el nuevo gobierno y golpeó a los mercados. (Portales: López Dóriga On Line, s/h) Por la tarde se replicó en los siguientes medios: (Portales: Milenio Online, Reuters, 13:48 / El Financiero Online, Reuters, 13:18)

REQUIEREN MAYORÍA PARA MODIFICAR BONOS

Para modificar las condiciones de los bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) será necesario contar con el consentimiento de la mayoría simple de los tenedores, es decir, 50 por ciento más uno, de acuerdo con Moody's. Con el plan de recompra de bonos de mil 800 millones de dólares se modificaría en automático una tercera parte de los contratos y faltaría convencer a otro 20 por ciento, expuso Adrián Garza, analista de infraestructura de Moody's. "Pensamos que es probable que tengan éxito, pero queremos monitorear", agregó. Aunque recordó que la operación de recompra termina a principios de enero y hasta esa fecha podrá saberse si resultó la estrategia de recompra y modificación de contratos. Dijo que la medida tiene dos objetivos claros: reducir la deuda y eliminar de los contratos de los instrumentos cualquier tema vinculado con el Nuevo Aeropuerto que está por cancelarse. "El espíritu de la transacción es reducir el endeudamiento de la estructura actual y quitar todo el lenguaje y cláusulas que tengan que ver con el Nuevo Aeropuerto en Texcoco. (Portales: Reforma On Line, 14:57/ La Jornada On Line, 15:18/ La Crónica On Line, 17:18/ Noticias MVS On Line, s/h/ Televisión: Imagen Noticias, Yuriria Sierra, H b14:58, Dur: 00’34”/ Al Sonar la Campana, Víctor Píz, H 15:07, Dur: 00’48”) Por la tarde se replicó en los siguientes medios:. (Portales: La Mesa para Todos, Manuel López San Martín, H: 13:29, Dur: 01’51’’)

DARÍO CELIS: ESTÁ SALIENDO CARA LA CANCELACIÓN DEL NAIM EN TEXCOCO Darío Celis Estrada, conductor: Hay nerviosísimo en los mercados, la verdad es que no se logra mandar una señal de certidumbre. En el sector inversionista vaya que la entrada de la nueva administración de Andrés Manuel López Obrador no termina de convencer a esa gran fuerza de la cual -dijo- se deslindaría el flamante presidente constitucional que son los mercados. Y particularmente las calificadores están siendo muy reservadas en cuanto a las estrategias que se están implementando para contener la volatilidad con el lanzamiento de la recompra de los bonos que están apuntalando el financiamiento del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, el NAIM que ha sido cancelado en el discurso. Pero no se ha cancelado todavía formalmente porque se caería en incumplimiento de los contratos y en automático se caería en un default** Ayer dábamos cuenta del inicio de la subasta de mil 800 millones de dólares, de bonos que la administración entrante está tratando de recuperar. Equivalen al 30 por ciento de toda la colocación. Ayer infundió cierto

optimismo, se revaluaron los valores de estos bonos, pero hoy empezaron también a declinar y esto no es necesariamente muy positivo porque decíamos que si se rebasa un nivel del 60 por ciento del costo de esos papeles, automáticamente se convierten en bonos chatarra. Y en el momento en que se convierten en bonos chatarra intervienen los fondos buitre, los que están bien avesados en todo lo que es la compra de papel chatarra, de papel que ha perdido el valor y que utilizan para presionar y para obtener ganancias en un mercado secundario que es lo que menos quiere el gobierno del presidente López Obrador en cuanto a los papeles alrededor de este proyecto de Texcoco. (Radio: Negocios en Imagen, Darío Celis, H 17:30, Dur: 08’12”)

ALONSO CERVERA: HAY INCERTIDUMBRE EN CUANTO A LAS POLÍTICAS DEL NUEVO GOBIERNO Alonso Cervera, economista en jefe para América Latina de Credit Suisse, dijo que la presión sobre el peso responde tanto a factores externos como internos. Indicó que hoy ha sido un mal día para los mercados accionarios a nivel global por las tensiones comerciales. En términos locales, consideró que hay incertidumbre en cuanto a la implementación de las políticas del nuevo gobierno y en cuanto a la resolución del tema del NAIM dada las noticias recientes. Dijo que respecto a Estados Unidos siguen siendo optimistas en su crecimiento económico. Por otra parte, la cancelación de Texcoco abre otros frentes que no tenía contemplado el gobierno actual. Consideró positivo que se haya destacado nuevamente en los discursos de López Obrador que respetará la independencia del Banco de México y procurar ser fiscalmente responsable. Habrá que ver si en la práctica esa disciplina se podrá mantener a la luz de las innumerables promesas de gasto. Dijo que analizarán con detalle el paquete económico. (Televisión: Al Sonar la Campana, Víctor Piz, H 15:10, Dur: 05’20”)

JOSÉ MANUEL LÓPEZ CAMPOS SEÑALÓ QUE LA RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM TIENE GARANTÍA Los comerciantes establecidos del país califican como buena la estrategia financiera de recompra a los inversionistas tenedores de bonos internacionales del llamado MEXCAT. José Manuel López Campos, presidente de Concanaco, explicó que el pago de bonos y sus obligaciones, está garantizado por los ingresos generados de la Tarifa de Uso de Aeropuerto de los siguientes cinco años, por lo que están considerando que esta recompra pudiese de alguna manera disminuir la presión sobre el resto de la operación. Así lo dice José Manuel López Campos: Insert de José Manuel López Campos, presidente de Concanaco: "Esta estrategia está alineada para poder amortiguarla o evitar tener complicaciones con los tenedores de los bonos, al disminuir la tenencia en manos de particulares. Según la información que la misma Secretaría expresó, cuentan con el recurso para hacer esa recompra; así que esto lo vemos solamente como una estrategia financiera válida". (Radio: Noticias MVS, Ezra Shabot, H 17:09, Dur: 00’59”)

LAS DUDAS POR LOS BONOS DEL NAIM Y EL PLEITO CHINA-EU PEGAN AL PESO (PIERDE 0.99%) Y A LA BMV (CAE 0.51%)

El peso y la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) cerraron a la baja en una jornada donde reinó la incertidumbre por una posible desaceleración de la economía estadounidense, la incertidumbre en las negociaciones entre Estados Unidos y China y los resultados de la recompra de bonos por parte del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM). El dólar interbancario se cotizó en 20.5070 unidades, un aumento del 0.99 por ciento o 20.15 centavos más con respecto al cierre de ayer, según cifras del Banco de México. Durante la sesión, el interbancario tuvo un máximo de 20.5505 unidades, y un mínimo de 20.2331. En bancos, el billete verde se vende en 20.92, doce centavos más que la última sesión. La moneda mexicana fue la cuarta con el peor desempeño de la jornada, según el registro de monedas emergentes de Bloomberg. El peso fue superado por el rand sudafricano con 0.98 por ciento; seguido del peso argentino con 2.28, y de la lira turca con 2.65 por ciento. El mercado ha mostrado su preocupación ante un posible estancamiento de la economía estadounidense, luego que los bonos a corto plazo superan a los de mayor temporalidad. (Portales: Sin Embargo On Line, 15:30)

SUBEN BONOS DEL NAIM; VEN ANALISTAS FONDEO DEL PEF Los mil 800 millones de dólares de los bonos usados para financiar parte del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), a fin de mitigar riesgos por la cancelación del proyecto en Texcoco, serían pagados con recursos federales, ya que el dinero obtenido a través de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), la cual garantiza esa deuda, no alcanzaría para pagar esa cantidad, coincidieron analistas. En entrevista con La Razón, Juan Musi Amione, director de CI Fondos y Rogelio Rodríguez, experto en derecho aeronáutico, señalaron que la oferta lanzada esta mañana y que corrió a cargo de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), se realizó para dar certidumbre a los tenedores que participan en el Fideicomiso. Juan Musi mencionó que los recursos provendrán del gobierno, el costo de la recompra lo asume el gobierno y los otros 4 mil 200 mdd los va a seguir garantizando con la TUA: “Pero ve que tristeza, vas a seguir recabando TUA para pagar un proyecto fallido. Este impuesto es maravilloso si se ocupa para financiar proyectos, pero te vas a echar seis años para pagarle a los tenedores por un proyecto fallido”. En contraste, Rodríguez señaló que la TUA, en

este momento no podría financiar una recompra de bonos de esta magnitud, por lo que, sin duda, al igual que el especialista de CI Fondos, los recursos provendrán del Presupuesto de Egresos de éste o del próximo año. Aunque aseguraron que esta estrategia dará certeza sólo en el lapso en el que continúe esta decisión, que de acuerdo con la SHCP podría ser a lo largo de diciembre; desafortunadamente, mencionó Musi Amione, eso no significa que la construcción continúe. (La Razón On Line, Berenice Luna, s/h)

SHCP INFORMÓ QUE EN BREVE EL FIDEICOMISO DEL AICM LLEVARÁ A CABO UNA TRANSACCIÓN María Inés Camacho, reportera: La Secretaría de Hacienda informó que en breve el fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México llevará a cabo una transacción dirigida a los inversionistas tenedores de bonos internacionales del fideicomiso. En un comunicado, la dependencia que encabeza Carlos Urzúa explicó que el valor de las cuatro series en el mercado asciende a seis mil millones de dólares, y es que detalló que a la luz de las modificaciones propuestas por el gobierno, Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México está evaluando el plan estratégico del desarrollo de proyectos del aeropuerto de Texcoco. La Secretaría de Hacienda explicó que la transacción es parte de un plan integral para atender los derechos contractuales de todas las partes interesadas en el desarrollo de infraestructura aeroportuaria en el área metropolitana de la capital del país. (Radio: Panorama Informativo (Matutino), María Inés Camacho, H: 06:33, Dur: 00’54’’ / Amanece en Enfoque, Martín Carmona, H: 06:32, Dur. 04’03’’)

GERARDO FERRANDO BRAVO: Oscar Mario Beteta (OMB), conductor: Vamos a platicar ahora con el maestro Gerardo Ferrando Bravo, quien es nuevo director de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México. Don Gerardo, muchas gracias y muy buen día por recibir esta llamada. Gerardo Ferrando Bravo (GFB), director de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México: Oscar Mario, muy buenos días, ¿eh? Un saludo a ti y a tu auditorio. OMB: Gracias. Bueno, cuéntenos sobre este respaldo que dará el Gobierno Federal, la nueva administración del presidente López Obrador a los tenedores de bonos. Le preguntaría, don Gerardo, primero, ¿de cuánto es la emisión que lanza Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México en su momento y estos mil 800 millones de pesos, si se van a utilizar exclusivamente para disminuir la deuda a través de la recompra y qué se hará con prácticamente cuatro mil 200 restantes? Adelante. GFB: Sí, con gusto, Oscar Mario. Bueno, no es una oferta de bonos, los bonos ya fueron emitidos entre 2016 y 2017, como tú señalas, por un monto total de seis mil millones de dólares; éstos —perdón— fueron emitidos para la construcción del Aeropuerto en Texcoco. Ahora, el convenio de estos bonos establecía —como se mantiene— que la fuente de pago es la TUA, es la tarifa de uso aeroportuario, que se genera en el Aeropuerto de la Ciudad de México. Yo debo decirte que esta TUA que se ha venido incrementando en el monto de captación, o sea, que para los poseedores de los bonos tendría que ser una buena noticia que un aeropuerto que realmente fue incrementando su capacidad, una visión de saturación de 30 millones de pasajeros, este año habrá movido cerca de 48 millones. Eso significa más TUA, más ingreso, más garantía para pagar los bonos. Ahora, lo que se ha establecido de nuevo una estrategia que ha conducido el doctor Urzúa con su equipo en la Secretaría de Hacienda es hacer una oferta con el dinero que tenemos, ese dinero la mayor parte no se ha utilizado y entonces es hacer una recompra para aquellos que preferirían pues despedirse de una inversión, de un bono que es una buena inversión a largo plazo. La propuesta es una recompra hasta mil 800 millones de dólares, este dinero lo tenemos, ayer se hizo el lanzamiento de la oferta y ésta estará vigente durante las próximas semanas. Ahora, me decías, con el dinero restante que tenemos en el Fideicomiso de Construcción qué se va a hacer. Bueno, lo que se hará es pagar los compromisos que se tienen de la obra a los contratistas, una vez resuelto lo del bono podremos también sentarnos con los tenedores de la fibra, la fibra fue una emisión financiera también por... Del orden de 30 mil millones de pesos, ese dinero se tiene también. Entonces estaríamos en posibilidades de sentarnos con ellos, cubrir los intereses correspondientes y también atender el asunto de la fibra, eso sería, Oscar Mario. (Radio: En los Tiempos de la Radio, Adriana Romero, H: 07:30, Dur: 11’10’’)

GERARDO FERRANDO BRAVO: LOS BONOS SON UNA BUENA INVERSIÓN En entrevista vía telefónica Gerardo Fernando Bravo, director general del Grupo Aeroportuario, comentó sobre la venta de bonos en Texcoco: Los recursos que se captaron para el Aeropuerto en Texcoco, lo que tomamos es lo que tenemos en el fideicomiso de construcción para cubrir los compromisos, y en el caso de los bonos para recomprar, por dos razones, aprovechamos para disminuir la deuda, de un instrumento que estaba cubierto de origen y seguirá cubierto por la tarifa de uso aeroportuario que genere el Aeropuerto Benito Juárez, así estaba contemplado. La esencia de la operación financiera surge de la TUA del AICM, cuando se emiten los bonos, el número de pasajeros que teníamos en

el Aeropuerto era menor, se había estimado que no podría mover más de 30 millones de pasajeros y en este año moverá a cerca de 48 millones de pasajeros, hay más dinero para atender las situaciones aeroportuarias. Cuando se habla de una buena inversión y estos bonos son una buena inversión, que hay dinero para arriba de lo que se requeriría para pagar este instrumento. Es un instrumento bueno. El gobierno mexicano está haciendo una oferta amigable. (Radio: Noticias MVS, Luis Cárdenas, H: 07:51, Dur: 12’20’’)

HABITANTES DE CAMPECHE PIDEN SER ESCUCHADOS ANTE LA CONSTRUCCIÓN DEL TREN MAYA Carlos Loret de Mola, conductor: La semana pasada, el gobierno de transición y la Fundación Rosenbleuth anunciaron los resultados de la segunda consulta ciudadana, polémica también, sobre diez programas prioritarios del actual gobierno. En las preguntas hubo respuesta de inmensa mayoría por el sí, entre ellas la del Tren Maya. Los habitantes de una zona en Campeche afirman que no están en contra de la construcción pero piden que los tomen en cuenta, para que realmente les beneficie y salgan de la pobreza. Luis Pavón, reportero: Le llaman el kilómetro cero, se trata del primer filtro para accesar a la Reserva de la Biósfera y la zona arqueológica de Calakmul, Campeche. El ejido Conhuas es el más próximo a la zona, colinda con la Reserva de la Biósfera; los ejidatarios del lugar reclaman que nadie les ha explicado en que consiste el proyecto del Tren maya, por ello demandan que las autoridades los consulten para la realización del tren. (Televisión: Despierta con Loret, Carlos Loret de Mola, H: 07:40, Dur: 02’39’’)

LUIS DE LA CALLE: RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM En entrevista vía telefónica Luis de la Calle, socio fundador de De la Calle, Madrazo Mancera, habló de la recompra de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México. Destacó que la Secretaría de Hacienda entrante ha estado trabajando ya desde hace varias semanas para enfrentar un reto muy importante que es la cancelación del aeropuerto de la Ciudad de México". Dijo que esta cancelación tiene un impacto "solamente en términos de los contratistas, sino también de los tenedores de bonos con cuyos recursos se está financiando la construcción del aeropuerto". Consideró que lo que se está haciendo con esta acción es "tratar de minimizar la probabilidad de juicios, también se trata de que el precio en el mercado secundario se revalúe un poco para desincentivar que los fondos buitres compren muy barato para después recuperarlo a través de los litigios y darle estabilidad a los bonos y evitar un contagio con otros bonos del gobierno mexicano en los mercados internaciones". (Radio: Aristegui en Vivo, Carmen Aristegui, H. 08:15, Dur: 13’35’’)

LUIS FONCERRADA: RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM En entrevista, Luis Foncerrada, analista económico, habló sobre el arranque de la administración de López Obrador y de la recompra de bonos del NAIM. Dijo que en los discursos de arranque del nuevo Gobierno Federal se busco dar un mensaje de tranquilidad a los mercados, como el respeto a la autonomía del Banco de México. "Se dijo que iba haber disciplina fiscal, que se mantendría la autonomía del Banco de México, que se respetarían los contratos", mencionó. Mencionó que diversos aspectos podrían detener las inversiones, como la incertidumbre financiera o la falta de certeza jurídica. "El Banco de México redujo su rango de crecimiento a menos de 1.9. A mí me perece, personalmente, que si creciéramos a 1.8 sería maravilloso", sentenció. Finalmente, Foncerrada explicó que este recompra de bonos del NAIM es para evitar demandas millonarias de los tenedores. (Televisión: Once Noticias (Matutino), Javier Solórzano, H: 07:45, Dur: 12’40’’)

MERCADOS FINANCIEROS HAN RECIBIDO DECISIÓN DE NUEVO GOBIERNO DE RECOMPRAR BONOS A INVERSIONISTAS DEL NAICM

César Méndez, reportero: El Gobierno Federal reafirmó este lunes que la cancelación del proyecto del Nuevo Aeropuerto en Texcoco no tiene vuelta atrás. Insert de Isaías Morales, académico de la Facultad de Economía de la UNAM: "Es una decisión ya establecida, se cancela el aeropuerto, se van a construir otro aeropuerto de acuerdo al plan que ya plantea López Obrador. Este aeropuerto anterior, el NAIM, yo creo que ya pasa a otro tipo de proyecto". Y para hacer frente a esta decisión, la Secretaría de Hacienda anunció que va a comprarle a los inversionistas parte de los bonos que adquirieron en los mercados, precisamente con ese dinero se han financiado las obras que se han hecho hasta este momento en el aeropuerto. Insert de Luis Gutiérrez, analista económico: "Es muy simple, si tú estás construyendo una casa y de repente repudias y suspendes la casa y empiezas a construir sin la autorización del banco una segunda casa, eso está mal, eventualmente te van a llevar a un proceso legal. "Es darle a confianza a los inversionistas que sí vamos a respaldar estos bonos, pero también tratar de convencerlos de que cambien algunos convenios en los contratos". (Televisión: Hechos AM, Jorge Zarza, H: 07:09, Dur: 02’29’’)

LA RECOMPRA DE BONOS DE LOS BONOS DEL NAIM NO SERÁ DETERMINANTE PARA MEJORAR LA CALIFICACIÓN

La calificadora Moody's adelantó que la recompra de bonos anunciada por el Fideicomiso del Nuevo Aeropuerto Internacional de México no será determinante para mejorar la calificación o perspectiva crediticia de los títulos emitidos, así lo aseguró la agencia. (Portales: La Mesa para Todos, Manuel López San Martín, H: 13:29, Dur: 01’51’’)

JOAQUÍN LÓPEZ-DÓRIGA: NO ENTIENDO CÓMO SIGUE LA CONSTRUCCIÓN DEL NAIM Joaquín López-Dóriga, conductor: Las demenciales decisiones en torno al aeropuerto de Texcoco, es que no tiene una lógica, nada más lo que dijo todo el tiempo Andrés Manuel López Obrador, desde que pusieron la primera piedra en el aeropuerto de Texcoco, esto no va a volar y no voló. Ahora resulta que hay que estar comprando bonos de un aeropuerto que no se va a hacer y que se sigue construyendo un aeropuerto que no va a existir. Que alguien me explique, ¿usted le entiende? Es que son los mercados, ¿pues no que los mercados le valían madre? (Radio: López Dóriga, Joaquín López-Dóriga, H: 14:03, Dur: 00’37’’)

AEROLÍNEAS NACIONALES LUCHAN POR INCREMENTAR SU PARTICIPACIÓN EN EL MERCADO Claudia Ovalle, conductora: De acuerdo con cifras de la Dirección General de Aeronáutica Civil, de enero a octubre las aerolíneas nacionales pelean más participación de mercado. Durante este período, Aeroméxico fue la aerolínea con mayor participación total, con un 22.80 por ciento, seguida de Volaris e Interjet con el 17.50 y 14.40 por ciento, respectivamente. Sin embargo, la aerolínea de bajo costo Viva Aerobús fue la que más incrementó su porcentaje al registrar 9.60 por ciento. El mercado nacional reflejó las estrategias de los principales competidores donde esta en primer lugar Volaris, al registrar 28.10 por ciento de participación. (Televisión: Milenio Noticias, Claudia Ovalle, H: 12:14, Dur: 00’41’’; H: 11:23, Dur. 00’40’’)

ROBO A AUTOTRANSPORTE ALCANZÓ RÉCORD EN 2018 En 2018 los robos en carreteras incrementaron 90 por ciento, mientras que el costo de las pólizas de seguro se ha incrementado cerca de 30 por ciento. Este 2018 será un año histórico para el autotransporte en materia de inseguridad dijo el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Enrique González Muñoz, al afirmar que los robos en carreteras incrementaron 90 por ciento, comparado con el año anterior. Afirmó que no existe un antecedente similar, siendo 2017 el más cercano; pero si se compara con 2012 el incremento en robos es de 170 por ciento. "Hoy se roban todo tipo de productos, antes eran alimentos y bebidas lo que mayor riesgo tenían, hoy es todo, no podemos decir que roben más un producto que otro". Indicó que, en una reunión previa con Alfonso Durazo, titular de la Secretaría de Seguridad Pública y Gertz Manero, titular de la Procuraduría General de la República, solicitaron información de los lugares críticos en materia de inseguridad para que tomen medidas y atiendan este problema. Derivado de este incremento en la inseguridad se encareció el costo de operación del autotransporte. Simplemente por la administración de riesgos, dijo, las pólizas de seguro se han incrementado cerca de un 30 por ciento. (Portales: Milenio On Line, Pilar Juárez, s/h/ Reforma On line, Azucena Vásquez, s/h/ Radio: La Red, Jesús Martín Mendoza, H 18:47, Dur: 02’38”) Por la mañana lo replicaron los siguientes medios: Milenio On Line, Pilar Juárez, 15:19 / Radio: De Una a Tres, Juan Francisco Castañeda, H: 13:28, Dur: 02’02’’)

GAP TRANSPORTA 10% MÁS PASAJEROS EN NOVIEMBRE

El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que opera puertos aéreos en México y Jamaica, reportó un crecimiento del 10 por ciento en el transporte de pasajeros durante el décimo primer mes del año, esto en comparación con el mismo periodo del año anterior. La empresa mexicana informó que al cierre de noviembre, los 13 aeropuertos que opera transportaron a 3 millones 790 mil 200 pasajeros, de los cuales, un millón 586 mil fueron en transporte internacional y 2 millones 203 mil en vuelos domésticos. En un comunicado, la firma reportó que al 30 de noviembre los pasajeros nacionales presentaron un crecimiento interanual de 10.3 por ciento, mientras que los internacionales crecieron 9.4 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. GAP destacó que su factor de ocupación promedio se ubicó en 83.5 por ciento en noviembre, lo que significó un aumento de 2.3 puntos porcentuales con respecto a noviembre de 2017. Durante este mes, 15 nuevas rutas se abrieron en los aeropuertos de GAP, de las cuales, 12 pertenecen a Volaris, mientras que TAR, Soutwhest y Frontier incorporaron un vuelo a sus rutas. (Portales: El Financiero On Line, 18:39)

S&P NO DESCARTA POSIBLE BAJA DE BONOS DEL FIDEICOMISO DEL AEROPUERTO DE LA CIUDAD DE MÉXICO

S&P no descarta posible baja de bonos en los próximos 90 días del fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México. (Televisión: Milenio Noticias, Aliz Vera, H: 09:12, Dur: 00’39’’; H: 08:02, Dur: 00’52’’)

RECOMPRA DE BONOS DEL NAIM ES UNA ESTRATEGIA VÁLIDA: CONCANACO

Lilia Heras, reportera: La decisión anunciada por el Gobierno Federal de la recompra de los fondos emitidos para la construcción del Aeropuerto de Texcoco es una estrategia financiera válida para amortiguar los costos, considera la Concanaco, cuyo presidente, José Manuel López Campos, afirmó que esta estrategia no cambiará la decisión tomada de cancelar dicho aeropuerto. También, en la rueda de prensa ha abordado diferentes temas sobre el mensaje en la toma de protesta de Andrés Manuel López Obrador: comentó que le preocupan los alcances que pueda tener la cancelación de la reforma educativa, pues no quiere que se afecte la calidad de la enseñanza; por el contrario, le dio certeza que no se pretenda contratar más deuda ni aumentar el déficit fiscal, ni los impuestos, y que se decida mantener la autonomía del Banco de México. Comentó, además, que después de los altos incrementos sufridos a lo largo del año de las tarifas eléctricas por los industriales y los comerciantes, en los últimos meses han tenido una ligera reducción. (Radio: Formato 21, Alberto Zamora, H: 10:27, Dur: 02’15’’)

SANTA LUCÍA VA PESE A LOS REAJUSTES LEGALES EN TEXCOCO: AMLO Cancelar las obras del NAIM en Texcoco "es un asunto que ya decidieron los ciudadanos", remarcó el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien explicó que el hecho de que continúen las obras es solo porque el fideicomiso se debe mantener para garantizar las inversiones de los contratistas. A su vez, Moody's y S&P anunciaron que mantienen su revisión a la baja de los bonos del NAIM, en espera del resultado de la oferta de recompra lanzada por el gobierno, aunque la primera dice que no ve potencial en el proyecto de Santa Lucía. (Impresos: Milenio Diario, Pp, pág. 8, Política; La Jornada, Pp, pág. 21, Economía)

EN EL AICM SE REANUDAN LOS DESPEGUES; SIGUEN SUSPENDIDOS LOS ATERRIZAJES Angel Gatica, reportero: Se reanudan los despegues en el aeropuerto capitalino, sin embargo, continúan suspendidos los aterrizajes. (Radio: Enfoque (Matutino), No Identificado, H: 08:50, Dur: 00’10’’ / Imagen Informativa (Matutino), Ricardo Vitela, H: 08:08, Dur: 03’05’’; H: 07:51, Dur: 00’12’’ / Así las cosas, Gabriela Warkentin, H: 08:06, Dur: 01’33’’ / Ciro Gómez Leyva por la Mañana, Ciro Gómez Leyva, H: 09:03, Dur: 00’33’’ / Televisión: Matutino Express, Esteban Arce, H: 09:15, Dur: 01’30’’ / Milenio Noticias (08:00 a 10:00), Pedro Gamboa, H: 08:44, Dur: 00’05’’)

SUSPENDIDAS LAS OPERACIONES EN EL AICM POR BANCO DE NIEBLA Ciro Gómez Leyva, conductor: Está cerrado el aeropuerto de la Ciudad de México desde hace poco más de media hora. Sofía Reyes, reportera: Desde las 07:42 de la mañana, informa el aeropuerto que están suspendidos los aterrizajes y despegues debido a la presencia de un banco de niebla. En el caso de Aeroméxico nos reportan tienen en este momento cuatro vuelos afectados, el vuelo Tuxtla Gutiérrez-Ciudad de México, Tapachula- Ciudad de México, Oaxaca-Ciudad de México y Mérida-Ciudad de México. (Radio: Ciro Gómez Leyva por la Mañana, Ciro Gómez Leyva, H: 08.10, Dur: 00’34’’ / Enfoque (Matutino), No Identificado, H: 08:08, Dur: 00’12’’ / Televisión: Titulares de la Mañana 7:00 am, Martín Espinosa, H: 08:49, Dur: 01’20’’; , H: 08:03, Dur: 00’29’’ / Al aire con Paola Rojas, Paola Rojas, H: 08:27, Dur: 01’01’’)

MANTENDRÁ GOBIERNO FIDEICOMISO DEL NAIM El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, informó en conferencia de prensa, que el fideicomiso del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se va a mantener para garantiza las inversiones de los accionistas. “Mantener fideicomiso para respaldar los bonos, para que el Gobierno cumpla, esa es la palabra y para que los accionistas no pierdan, que estas inversiones se garanticen, eso tiene que ver con el fideicomiso, insisto, lo otro es lo que tiene que ver con la decisión que se tomó por los ciudadanos”, aclaró. (Impresos: Reporte Índigo, pág. 3, Primera)

MANTIENEN OBRAS EN TEXCOCO Pese a una consulta ciudadana en la que se decidió cancelar las obras del aeropuerto en Texcoco, los trabajos en el lugar continúan. El empleado Carlos Zetina mira desde una cerca el cuadro de construcción de lo que sería el aeródromo. El presidente, Andrés Manuel López Obrador, explicó desee Palacio Nacional que es necesario mantener el fideicomiso para dar certeza a inversionistas, pero dejó claro que la obra se cancela. (Radio: La Red (Matutino), Sergio Sarmiento, H: 07:55, Dur. 02’43’’ / Televisión: Despierta con Loret, Carlos Loret de Mola, H: 07:04, Dur: 02’00’’ / Las noticias, Danielle Dithurbide, H: 06:22, Dur: 00’41’’; H: 06:02, Dur: 00’26’’ / Impresos: El Universal, pág. 4, Primera / El Economista, pág. 5, Primera)

INVERSIONISTAS NO PERDERÁN, ASEGURA LÓPEZ OBRADOR El presidente Andrés Manuel López Obrador mandó un mensaje a los inversionistas que le apostaron a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México: "Se garantiza a todos el respaldo de las acciones, esto para inversionistas y para los contratistas, esto a través de que se mantiene el fideicomiso porque se tienen que solventar todos los compromisos. Somos el aval y se va a garantizar a todos el respaldo de las acciones, esto para inversionistas y para los contratistas". El Jefe del Ejecutivo dijo que para hoy ya podrá dar toda la información relacionada con el proceso del aeropuerto toda vez que ayer sostuvo un encuentro privado con su secretario de Hacienda, Carlos Urzúa. "Les tengo confianza, son los encargados de Hacienda muy buenos servidores públicos, buenos economistas, muy buenos técnicos. Ellos saben lo que se tiene que hacer", confió. Y agregó: "Es un fideicomiso. (Impresos: La Crónica de Hoy, Pp, pág. 4, Nacional)

GARANTIZA AMLO INVERSIÓN EN NAIM El presidente de la Mesa Directiva del Senado, Martí Batres Guadarrama, dijo que la decisión del gobierno federal de comprar bonos de aeropuerto de Texcoco es un buen mensaje para los mercados financieros y la economía del país. En entrevista, el senador descartó que se vayan a afectar las finanzas públicas e insistió que se tomarán "buenas decisiones" para la estabilidad económica del país. Con ello, explicó, se cumplen compromisos anuales en el marco de la transición, para cuidar el compromiso de no construir el aeropuerto en Texcoco, sino en Santa Lucía, para que el proyecto se dé sobre pasos firmes, en términos legales y financieros. Por otra parte, y en primera conferencia matutina, el Presidente informó además que ya se ajusta el presupuesto de 2019, para presentarlo antes del 15 de diciembre El Presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que están garantizadas las inversiones de los accionistas del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), y que también se está llegando a acuerdos con las empresas constructoras. (Impresos: La Prensa, Pp, pág. 3, Noticias de Primera Plana)

OPOSICIÓN EN EL SENADO PIDE PRUDENCIA PARA EVITAR REPERCUSIONES JUDICIALES La oposición en el Senado pidió prudencia al gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador en la operación que anunció de comprar deuda con la que se financió el nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México (NAIM) pues advirtió que la adquisición de esos instrumentos bursátiles puede acarrear responsabilidades jurídicas para el gobierno federal. "Sí hay una repercusión si los bonos no se atienden, el manejo de los bonos del aeropuerto es un manejo muy delicado, porque pueden generar obligaciones para el gobierno federal, de carácter judicial, y esta repercusión inicia incluso desde Nueva York, me imagino que lo que están haciendo es un manejo muy cuidadoso para que no pierdan más valor y eso pudiera ser hasta motivo de reclamación incluso hacia el gobierno federal", alertó el coordinador del PRD en el Senado, Miguel Ángel Mancera. (Impresos: La Crónica de Hoy, Pp, pág. 4, Nacional)

"TENGO LAS RIENDAS DEL PODER": LÓPEZ OBRADOR Tras una primera reunión del gabinete de seguridad a las 6:00 horas, el presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que su administración arrancó muy bien, incluso se atrevió a decir que tiene "las riendas del poder en las manos". En esa misma conferencia de prensa, López Obrador aclaró que el fideicomiso por el aeropuerto de Texcoco continúa, pero dejó ver que las obras en esa zona se cancelan. "El malentendido o la desinformación o la falta de aclaración de lo sucedido se origina porque se mantiene el fideicomiso, porque es un proceso abierto, incluso puede iniciarse la construcción de las otras pistas en Santa Lucía, pero el fideicomiso continúa hasta que se termine todo el proceso que tiene que ver con las inversiones", aclaró. (Impresos: El Universal, pág. 4, Primera)

CALMA A MERCADOS OFERTA DEL GOBIERNO EN BONOS DEL NAIM La cancelación del aeropuerto en Texcoco "es una decisión que se tomó entre los ciudadanos", y el fideicomiso que se constituyó para financiar la obra se mantendrá "para garantizar las inversiones", explicó ayer el presidente Andrés Manuel López Obrador. "El malentendido, la desinformación o la falta de aclaración de lo sucedido se origina porque se mantiene el fideicomiso. Es un proceso abierto. Incluso, puede iniciarse la construcción de las otras pistas en Santa Lucía, pero el fideicomiso continúa hasta que se termine todo el proceso que tiene que ver con las inversiones", manifestó. En su conferencia de prensa matutina, López Obrador dijo que ayer recibiría la información precisa del titular de la Secretaría de Hacienda, Carlos Urzúa, en una reunión a las 16 horas, de la cual ofreció brindar detalles la mañana de hoy. (Impresos: La Jornada, Pp, pág. 20, Economía)

POR BONOS, ESCASA REACCIÓN DE PESO Y BOLSA El principal indicador accionario de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el S&P/BMV IPC, se desinfló en el transcurso de la jornada bursátil de ayer después de que se confirmara, por parte del director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad

de México, Gerardo Ferrando, la recompra de 1,800 millones de dólares en bonos utilizados para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). Al cierre de la sesión, el índice de la BMV alcanzó las 42,081.78 unidades, representando un incremento de 349 puntos, o 0.84% con respecto a la sesión del viernes. Sin embargo, en el inicio de operaciones llegó a subir hasta 1.44% a 42,333.19 unidades. Jacobo Rodríguez, director de Análisis Financiero en Black Wallstreet Capital, destacó dos factores que impulsaron positivamente al S&P/ BMV IPC. Por un lado, el optimismo en tomo a las posibles pláticas que se pudieran dar entre China y Estados Unidos en materia comercial. Por otro lado, "vimos una subida al inicio de la jornada en el indicador que poco a poco se fue desinflando, gran parte tiene que ver con la expectativa que se genera en torno al aeropuerto", expresó. (Impresos: El Economista, Pp, pág. 1-8-9, Termómetro Económico; La Crónica de Hoy, Pp, pág. 4, Nacional; Excélsior, pág. 1-9, Dinero; La Jornada, pág. 23, Economía; El Economista, Pp, pág. 4, Primera; La Jornada, Pp, pág. 20, Economía; Ovaciones, pág. 4, Nacional)

BAJA DÓLAR EN PRIMER DÍA DE MERCADOS CON AMLO El precio del dólar bajó cinco centavos durante el primer día de operaciones con Andrés Manuel López Obrador en la presidencia de México, debido a la certidumbre que dio a los mercados el anuncio de una recompra de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), así como por la tregua comercial entre Estados Unidos y China. La divisa se llegó a vender en 20.30pesos al menudeo durante la mañana del lunes, pero los inversionistas tomaron utilidades por la tarde a la espera de más declaraciones del gobierno de López Obrador y el dólar culminó en20.65 unidades en ventanillas de Citibanamex, cinco centavos menos que el viernes pasado. (Impresos: El Universal, Pp, pág. 1, Cartera; Excélsior, pág. 1-9, Dinero; El Heraldo de México, pág. 28, Mercados; El Economista, Pp, pág. 5, Primera; El Financiero, pág. 15, Economía; La Jornada, pág. 20, Economía)

RECOMPRA DE BONOS NO SOLUCIONA CASO DEL NAIM La estrategia del Gobierno de recomprar los bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), no soluciona la posibilidad de demandas por parte de los inversionistas, ante una eventual cancelación de la obra, advirtieron especialistas consultados por 24 Horas. El consultor Gabriel Quadri, aseguró que en caso de que los contratistas del NAIM decidan no vender sus bonos al Gobierno mexicano, y realizar demandas en Nueva York, esto podría significar un costo millonario para la Federación. En tanto, Raymundo Tenorio, economista del Tecnológico de Monterrey, indicó que el escenario actual que se presenta, tras darse a conocer la minuta del GACM, es que, bajo las leyes de Nueva York, se obliga a que los emisores de los bonos deban cumplir con lo acordado, así como el hecho de que el NAIM continúe. Por su parte, Siegfried Seedorf, catedrático de la Facultad de Negocios de la Universidad La Salle, apuntó que los tenedores de los bonos tienen "el sartén por el mango", pues en caso de no querer vender sus bonos a menor precio (pues en vez de un dólar se les dan 0.90 centavos), podrían demandar al Gobierno en caso de la cancelación del NAIM o incluso ofertarlos a otros tenedores, lo que se conoce como fondos buitre. (Impresos: 24 Horas, Pp, pág. 14, Negocios; El Sol de México, Pp, pág. 20, Finanzas; El Universal, pág. 1, Cartera; El Sol de México, pág. 21, Finanzas)

USARÁN LA 'CAJA' DEL AEROPUERTO PARA PAGAR LOS BONOS Los recursos para pagar de forma anticipada los bonos emitidos para fondear la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) saldrán del efectivo existente en la caja del fideicomiso Mexcat, creado para administrar los recursos del proyecto, aseguro ayer en entrevista radiofónica Arturo Herrera, subsecretario de Ingresos de la Secretaria de Hacienda de la nueva administración. "El aeropuerto a través de un fideicomiso emitió bonos por 6 mil millones de dólares. Esos recursos están ya junto con otros recursos en la caja del aeropuerto", dijo Herrera. "El aeropuerto tiene en la caja 120 mil millones de pesos. Esos recursos se van a distribuir de la siguiente forma: se tiene que atender los compromisos y el cierre de los contratos con los constructores; se tiene que atenderla fibra E, y parte de esos recursos se van a utilizar para recomprar los bonos. Es decir, con lo que ya existe en un bolsillo se va a pagar parte de la deuda que ya existía". (Impresos: El Financiero, Pp, pág. 4, Economía; Reporte Índigo, pág. 28-29, Primera)

MARTÍN CARMONA: MOODY’S MANTUVO SU CALIFICACIÓN A LA BAJA DE LOS BONOS DEL NAIM Mario González, conductor: Gustavo de Hoyos nos decía hace un momento que todavía no hay una acción de gobierno de suspensión de los trabajos en el Aeropuerto de Texcoco. Yo creo que el Aeropuerto de Texcoco está muerto, no creo que eche para atrás la decisión Andrés Manuel López Obrador. (Radio: Enfoque (Matutino), Josefina Claudia Herrera, H: 07:50, Dur: 04’06’’ / Televisión: Milenio Noticias (08:00 a 10:00), Blanca Garza, H: 08:02, Dur: 00’52’’ / Despierta con Loret, Carlos Loret de Mola, H: 07:02, Dur: 01’26’’)

"GRATO, CAMBIO DE TONO"

Un cambio en el tono de la política que implementará el gobierno del presidente de México Andrés Manuel López Obrador, así como la revisión de la obra del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) causaron buena expectativa entre los inversionistas, aseguró David Lafferty, vicepresidente sénior y economista jefe de la firma francesa global de inversiones Natixis IM. "Para México tenemos puntos de vista optimistas, después de que Andrés Manuel López Obrador asumió, sus comentarios fueron compensados luego de tonos como la cancelación de reformas estructurales que fueron clave en el sexenio anterior." En conferencia telefónica comento que prevén un tono menos populista en los mensajes del gobierno mexicano respecto a los proyectos que ayude a quitar presiones al tipo de cambio. Para Lafferty algunas de las propuestas más controvertidas del mandatario ya fueron asimiladas por el mercado, como la próxima cancelación de la obra del NAIM, cuyo aspecto financiero está en vías de ser resuelto. (Impresos: Excélsior, pág. 1-6, Dinero; La Razón de México, Pp, pág. 15, Negocios)

TRABAJADORES DEL NAIM, EN INCERTIDUMBRE POR EL PROYECTO Raúl se enteró de que la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) no se detendrá, por ahora, y acudió este lunes a la Puerta 8 para ver si lo contratan otra vez. Hace un mes, después de la consulta nacional que definiría si el proyecto de Texcoco continuaba o se cancelaba, fue despedido de la empresa donde era ayudante de albañil. Desde esa fecha ha laborado de manera eventual en lo que sale para llevar dinero a casa para la manutención de sus cuatro hijos y su esposa. En las obras del aeropuerto ganaba 3 mil pesos a la semana y ahora durante dos o tres días a la semana sólo saca el salario mínimo. Ayer se presentó a los terrenos del ex Lago de Texcoco ataviado con su casco y chaleco naranja. Llego con la esperanza de que alguna de las empresas que participan en el proyecto, que inició durante el sexenio del expresidente Enrique Peña Nieto, le pueda ofrecer algún espacio para dejar el desempleo en el que vive. (Impresos: El Universal, pág. 1-3, Metrópoli)

ADVIERTEN RETOS EN AEROPUERTO El crecimiento del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) para los próximos años se vislumbra de hasta 25 millones de pasajeros por año, es decir, casi triplicar el número de usuarios que actualmente se atiende. Con la inyección financiera por encima de los dos mil millones de pesos que pretende el gobierno federal entrante, el AIT se convertiría en la segunda terminal aérea más importante del país, y la complementaria al aeropuerto de la Ciudad de México. Aunque para esto se requerirá de una planeación técnica y estratégica, para evitar que los costos de viajero incrementen. Desde la óptica de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), para activar vuelos desde el AIT deben establecerse mesas de trabajo entre los empresarios y el nuevo gobierno federal. (Impresos: El Sol de México, República, pág. 36)

EJIDO EL ZAPOTE RETOMARÁ PLANTÓN EN TERMINAL TAPATÍA Ejidatarios de El Zapote preparan un nuevo plantón para el próximo viernes 7 de diciembre en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, en espera de que los nuevos gobiernos estatal y federal "tengan más sensibilidad social" que el anterior y se pague el adeudo que tienen con los comuneros por la expropiación de sus terrenos. El pago al ejido por 307 hectáreas que les fueron expropiadas y sobre las cuales se construyó el aeropuerto tapatío, es uno de los pendientes que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) heredó al actual gobierno, junto con la urgencia para construir una segunda pista en la terminal aérea, que no se pudo desarrollar debido al litigio con los comuneros. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 32)

NO ESCATIMAR EN PLANEACIÓN DE OBRA, PIDE CMIC A AMLO El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Eduardo Ramírez, consideró positivo que el nuevo gobierno tenga retos en materia de infraestructura, como construir el aeropuerto de Santa Lucía en tres años, pero insistió en que debe haber una adecuada planeación para que todo salga bien. Creemos nosotros que en la infraestructura y construcción se ve un panorama alentador en relación a las grandes obras, afirmó el presidente de CMIC. Por lo tanto, los empresarios del sector, de todo el país y tamaño, están atentos para participar en: El desarrollo del Tren Maya; El aeropuerto de Santa Lucía y La construcción de caminos de concreto en municipios de Oaxaca o Guerrero, entre otras obras. (Impresos: El Economista, Empresas y Negocios, pág. pp, 20)

"TREN MAYA NO AFECTA EL AMBIENTE" El secretario de Turismo, Miguel Torruco descartó que la construcción del Tren Maya afecte el medioambiente. "No se va a afectar. Parte de la política turística es ser respetuosos con el medio ambiente porque los estados que realmente preserven su identidad cultural y patrimonial son los que participarán en el proyecto", señaló a La Razón. Sin embargo, Víctor Hirales, experto ambientalista, afirmó que para la construcción del transporte se tienen que cambiar los decretos

de Áreas Naturales Protegidas, además de autorizarse el Manifiesto de Impacto Ambiental, mismo que tardaría por lo menos un año. Por su parte, Torruco expuso que ya se tiene trazada parte de la ruta para el paso del tren, pues existe infraestructura útil que se ha dejado de usar. (Impresos: La Razón, Primera, pág. 6)

PREOCUPA PROMOCIÓN DEL SECTOR TURÍSTICO El sector turístico del país está a la expectativa y preocupado ante la eventual desaparición del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), acción que el actual gobierno tomaría para financiar el Tren Maya. "Estamos a la espera de las decisiones del nuevo gobierno, pero hay preocupación en el sector turístico porque no sabemos qué pasará con la promoción, si van a desaparecer el CPTM", dijo en entrevista el presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles, Rafael García. El equipo del presidente, Andrés Manuel López Obrador, planteó que una parte de los 150 mil millones de pesos, monto que se estima cueste el Tren Maya, provengan del impuesto por Derecho de No Inmigrante (DNI) que se destinaba antes a la promoción turística. (Impresos: El Financiero, Empresas, pág. 24

ZONA LIBRE PARA CHETUMAL, HASTA EL 2020: POOL MOO La Zona libre para Chetumal que anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador antes de tomar posesión no está prevista para el ejercicio fiscal del 2019, pero sí se cristalizará en el 2020, reveló el diputado federal por Quintana Roo, Jesús Pool Moo, integrante de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública. Por su parte, Eloy Quintal Jiménez, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de la capital del estado, señaló que aunque lamentan la no inclusión de la zona libre para Chetumal durante el primer año de gobierno de Andrés Manuel López Obrador, se suman al nuevo escenario socioeconómico generado por el gobierno federal, y que en breve plantearán un esquema de negocios en torno al Tren Maya que per mita aprovechar todas las oportunidades que se generarán alrededor de esta obra. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 31)

SOBREVIVE TREN INTERURBANO El Gobierno de EPN terminó, pero el Tren Interurbano México-Toluca, una de las obras que echó a nadar y sufrió retrasos, sigue en marcha. (Impresos: Reforma, Negocios, pág. 1)

DESIGNAN A 30 NUEVOS MAGISTRADOS El Consejo de la Judicatura Federal designó a 30 nuevos magistrados de Circuito, entre ellos Fernando Silva García y Ricardo Gallardo Vara, quienes como jueces han instruido a últimas fechas asuntos de alto perfil. El órgano rector del Poder Judicial de la Federación (PJF) publicó en el Diario Oficial de la Federación la lista de los ganadores del Trigésimo Séptimo Concurso Interno de Oposición para la designación de magistrados de Circuito. Este año, Silva dio una suspensión para impedir que la obra del Tren Interurbano México-Toluca ocupe el predio de unos comuneros de San Lorenzo Acopilco, en el Estado de México, y también ordenó concluir el proceso de nombramiento y ratificación de 18 Magistrados del Sistema Nacional Anticorrupción, el cual estaba congelado desde abril de 2017. (Impresos: Reforma, Nacional, pág. 2)(

BAJÍO, A LA ESPERA DE ANUNCIOS DE AMLO PARA LA REGIÓN Ante el inicio de la nueva administración federal, el Bajío se mantiene a la expectativa de conocer los proyectos que la Federación aterrice en la región. El académico de la Universidad Autónoma de Querétaro (UAQ), Humberto Banda Ortiz, explicó que para esta zona aún no hay claridad de los proyectos que emprenderá el nuevo gobierno. “La región del Bajío y Querétaro en lo particular no se ha planteado hasta el momento algún programa para el desarrollo, o que haya incentivos para la región, en el sureste si se están planeando grandes cosas, el tren rápido de Toluca ahí sigue, la Ciudad de México o la zona metropolitana con el proyecto en Santa Lucía", acotó. En relación con Querétaro, agregó, no ha habido mucha información respecto a proyectos que ejecutará el gobierno federal, hasta el momento, sólo ha planteado la posibilidad de atraer al Aeropuerto Intercontinental de Querétaro las operaciones de carga que actualmente llegan al Aeropuerto Internacional de Ciudad de México. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 32)

CAE AERONAVE; MUEREN 4 Una aeronave tipo Cessna cayó la tarde de ayer sobre una vivienda del Fraccionamiento Rincón Real, en el Municipio de Culiacán, Sinaloa, lo que dejó un saldo de cuatro muertos. El desplome fue captado por usuarios de redes sociales. El accidente ocurrió por una presunta falla mecánica que sufrió la aeronave justo sobre las calles Rinconada de Alcántara y Rinconada de Aragón, informó la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal. (Impresos: Reforma, Primera, pág. 14, El Universal, Primera-Estados, pág. 17, Excélsior, Primera-Nacional, pág. pp, 21, La Jornada, Sociedad, pág. 35, 24 Horas, Nación, pág. 10, Ovaciones, Nacional, pág. 6)

AVIÓN PRESIDENCIAL DESPEGA A LA VENTA El avión presidencial José María Morelos y Pavón, adquirido durante el sexenio de Felipe Calderón Hinojosa, fue trasladado ayer a un aeropuerto al sur de California como parte de los trámites de venta de la aeronave que se llevarán a cabo en esta administración. El avión TP-01 Boeing 7878, con capacidad para 80 pasajeros salió a las 11:00 del hangar presidencial. Éste fue piloteado por personal de la Fuerza Aérea al Aeropuerto de Logística del Sur de California, conocido como Victorville, donde permanecerá mientras es vendido. El aeropuerto fue elegido por la compañía que fabricó el avión, ya que en ese lugar se cuenta con las condiciones adecuadas para tenerlo resguardado. (Impresos: Excélsior, Primera, pág. 14, Milenio Diario, Política, pág. pp, 10, Reforma, Primera, pág. pp, 2, El Universal, Cartera, pág. pp, 1, La Jornada, Política, pág. 8, 24 Horas, Nación, pág. pp, 4, El Sol de México, Finanzas, pág. 21, Ovaciones, Nacional, pág. pp, 8)

LA PGR OFRECE SIETE HELICÓPTEROS TIPO MILITAR Y UNO MÁS PARA AMBULANCIA La Procuraduría General de la República (PGR) puso en venta ocho helicópteros, siete tipo militar y uno tipo ambulancia, con los que pretende obtener 122 millones 506 mil pesos. El helicóptero más viejo, por su año de fabricación, es uno de 1966 y el más reciente es el tipo ambulancia de 1999. Las bases fueron publicadas en la página de la PGR las cuales mencionan que la inspección física de las naves tipo militar se realizó en el hangar de la dependencia, ubicado en la zona D del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, mientras el helicóptero tipo ambulancia se encontraba en el hangar del Aeropuerto de Guadalajara. (Impresos: La Jornada, Política, pág. 8)

DESPLEGADO. CONCAMIN, AMANAC, CANACAR Y AMF A la Junta de Coordinación Política del Senado de la República. A los Presidentes e integrantes de las Comisiones de Puntos Constitucionales y Estudios Legislativos Segunda. A los senadores de todas las fracciones parlamentarias A la opinión pública. La situación de inseguridad que nos ha tocado vivir, y en particular la que prevalece en las vías de comunicación de nuestro país, nos hace víctimas frecuentes del delito de robo a todas las modalidades de transporte, y constituye una permanente amenaza a la vida y la integridad física de pasajeros y conductores. En días pasados se publicó una nota en la que se menciona que el robo al transporte de carga creció en 162%. (…) El transporte marítimo y el ferroviario también han sido objeto del robo y la violencia causando una afectación a la competitividad de nuestro país. En este sentido, los industriales queremos dejar una clara constancia de nuestro más amplio reconocimiento a la labor del Senado de la República para trabajar, sumar esfuerzos y buscar la próxima aprobación de una reforma al Artículo 19 de la Constitución. (Impresos: Reforma, Primera, pág. 7, El Economista, Valores y Dinero, pág. 17)

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

SINDICATO NACIONAL DE PILOTOS DE PUERTO Los pilotos de Puerto, integrantes del personal de la Marina Mercante Nacional que prestamos el servicio de pilotaje o practicaje en los puertos mexicanos, con la misión de preservar la vida humana en el mar, el medio ambiente marítimo, la seguridad de las embarcaciones y de las instalaciones portuarias en las zonas de pilotaje; felicitamos al Lic. Andrés Manuel López Obrador, Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos. (Impresos: Milenio Diario, Política, pág. 15)

POLÍTICA NACIONAL

MURIÓ NORA BEATRIZ MÜLLER, SUEGRA DE AMLO

Nora Beatriz Müller Bentjerodt, suegra del presidente Andrés Manuel López Obrador, murió anoche en su casa ubicada en Puebla. Müller Bentjerodt, quien era madre de la escritora y académica, Beatriz Gutiérrez Müller, falleció tras haber pasado 10 días en un hospital, debido a una enfermedad en fase terminal. Por el momento el Presidente no hará ningún cambio en su agenda del día. En su cuenta de Facebook, Gutiérrez Müller publicó que su madre “se fue dichosa de ver a Andrés Manuel culminar nuestro sueño en la lucha de tantos años, por su amado México”. La escritora precisó que su mamá murió a las 22:00 horas "rodeada de amor y acompañada de sus hijos y nietos". En el mensaje, firmado por Rodrigo, Gabriela y Beatriz Müller, agradecieron las muestras de cariño y el respeto a la intimidad de estos tiempos para la familia. La escritora precisó que su mamá murió a las 22:00 horas "rodeada de amor y acompañada de sus hijos y nietos". En el mensaje, firmado por Rodrigo, Gabriela y Beatriz Müller, agradecieron las muestras de cariño y el respeto a la intimidad de estos tiempos para la familia. (Portales: Milenio Online, Jannete López Ponce, 09:22, Reforma Online, Zedryk Raziel, 09:22)

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