AUTOMATIZACIÓN EN LA

INDUSTRIA AERONÁUTICA

PARA QUE SIRVE

La industria aeronáutica, está destinada a la producción y mantenimiento de medios aéreos de transporte civil y militar. Es un sector muy especializado de la industria global, para el que la f formación técnica es un factor clave a la vez que esencial de las personas que forman parte de esta industria.

LA INDUSTRIA AERONÁUTICA ES La industria aeronáutica se ve obligada

para poder ser una industria competitiva a estar informada y actualizada en todo momento de los avances que se producen en temas relacionados con el sector, pues la aeronáutica es una ciencia en continuo crecimiento y desarrollo, que para nada tiene que ver con producciones artesanales ni tradicionales, sino tecnología punta aplicada al sector aéreo.

ROBOTS EN LA INDUSTRIA AERONÁUTICA

Las exigencias de la industria aeronáutica y espacial en cuanto a rendimiento y minimización de riesgos son muy elevadas. La más mínima propensión al error por parte de personas y la técnica tradicional abre una gran brecha en la seguridad. Sobre todo en relación a la precisión, la exactitud y la aptitud para salas blancas, las exigencias son enormes. Todo aquel que quiere apostar por lo seguro recurre a la robótica de 6 ejes del líder tecnológico KUKA.

Nuestra gama de productos ofrece el robot apropiado para cada necesidad. Por supuesto, lo dicho también es válido para los usos en salas blancas, en zonas con peligro de explosión y en aquellas tareas en las que se exige una precisión absoluta. Además de todo esto, en cualquier caso se beneficia de un concepto de manejo sencillo.

CAMPOS DE APLICACIÓN DE LOS ROBOTS

Ya sea en la producción de sistemas de envolturas poliméricas o en la fabricación de componentes de sistema integrados bajo condiciones de sala blanca: los robots KUKA convencen en la industria aeronáutica

El resultado es una seguridad óptima, comenzando por el tratamiento de superficies absolutamente uniforme (p. ej. la inspección de alas y envoltura) hasta trabajos de montaje complejos (p. ej. remaches y soldaduras en el interior de vehículos aeronáuticos).

MARS EXPLORATION

Un ejemplo actual es la sonda espacial inteligente y autónoma "Mars Exploration”

UN ROBOT PARA EL MONTAJE DE AVIONES

(NC&T/Elhuyar Fundazioa) Pese a ser una industria altamente tecnológica, la mayor parte de los ensamblajes aeronáuticos están todavía escasamente automatizados, debido al cada vez mayor tamaño de los aviones y la necesidad de contar con medios productivos enormes y caros.

Se trata de un robot trepador, ligero, portátil y capaz de trabajar de forma autónoma sobre la propia estructura del avión. El robot ha sido diseñado para realizar labores de taladrado de precisión, para su posterior remachado en el ensamblaje. Puede trabajar sobre cualquier material, ya que soporta su propio peso mediante vacío, y se desplaza por la estructura del avión adaptándose a su curvatura y realizando los trabajos de taladrado con una cadencia de 8 agujeros por minuto.

El desarrollo cuenta con un sistema de visión que le permite orientarse en la zona de trabajo y modificar en tiempo real el programa de trabajo gracias al apoyo de un sistema de control numérico. El robot aporta como grandes ventajas ser mucho más barato, pequeño y flexible que los sistemas de producción fijos, logrando una productividad y estabilidad ante la vibración del taladrado similar a éstos.

FATRONIK

La plataforma robótica, patentada por Fatronik, puede ser ademásfácilmente adaptada paraaplicaciones en otros sectores, como construcciónnaval, TEUS, limpieza de edificios, etc. 

LA ROBOTICA

La robótica aplicada a la aeronáutica, incluye robots como manipuladores y ensambladores para hacer las tareas más rápidas y con una inversión económica importante, el beneficio de usar la robótica en la aeronáutica; por un lado, la calidad del producto fin al aumentar y por otro se estimula el desarrollo profesional aportando nuevas tareas de mayor responsabilidad y valor añadidos

AVANCES DE LA ROBÓTICA PARA LLEGAR A LA

AERONÁUTICA Según Cabello (2009), los egipcios fueron los primeros en dar este gran paso implementando la robótica en las estatuas de sus dioses; la próxima gran hazaña se traslada hasta el siglo XVIII en las industrias textiles cuando Joseph Jacquard en 1801 inventó una máquina que funcionaba mediante tarjetas de memorias perforadas, en los siglos XVII y XVIII en Europa pasó a la construcción de muñecos mecánicos dando una pauta a la construcción de robots.

INDUSTRIA AERONÁUTICA

Una de las primeras industrias en asimilar las técnicas y tecnologías que ofrece el CAD/CAM es sin duda la aeronáutica, la que precisa de una ingeniería compleja, métodos de fabricación exactos y altas inversiones.La industria aeronáutica es una de las más receptivas de la tecnología CAD/CAM, sobre todo en la aplicación para los proyectos aeroespaciales, donde se requiere el desarrollo de superficies complejas

TÉCNICAS CAD/CAM

Hoy en día es prácticamente impensable desarrollar un proyecto de avión, sin la utilización de las importantísimas técnicas CAD/CAM.

Algunas de las aplicaciones características de la fabricación asistida por ordenador son las siguientes:

Calendarización para control numérico, control numérico computarizado y robots industriales.

Diseño de dados y moldes para fundición en los que, por ejemplo, se reprograman tolerancias de contracción (pieza II).

Dados para operaciones de trabajo de metales, por ejemplo, dados complicados para formado de láminas, y dadosprogresivos para estampado.

Diseño de herramientas, sopones, y electrodos para electroerosión.

Control de calidad e inspección; por ejemplo, máquinas de medición por coordenadas programadas en una estación de trabajo CAD/CAM.

Planeación y calendarización de proceso. Distribución de planta. Diseño y fabricación de

 prótesis dentales