ENRIQUE LÓPEZ BERET PLANOS

ÍNDICE

CÓDIGO Nº HOJA DESCRIPCIÓN

SIT 1-1 SITUACIÓN NUEVO DIQUE PG1 1-1 PLANTA GENERAL DE INSTALACIONES DEL DIQUE CS 1-2 CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA INSTALACIÓN ELÉCTRICA CS 2-2 CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA OBRA CIVIL

ZCS 1-2 DISTRIBUCIÓN C. SECCIONAMIENTO Y MEDIDA EN MT Y BT ZCS 2-2 PUESTA A TIERRA CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA

CTB1600 1-2 CENTRO DE TRANSFORMACIÓN BOMBEO 1600 CTB1600 2-2 CENTRO DE TRANSFORMACIÓN BOMBEO 1600 CTB400 1-2 CENTRO DE TRANSFORMACIÓN BOMBEO 400 CTB400 2-2 CENTRO DE TRANSFORMACIÓN BOMBEO 400

CTP 1-2 CENTRO DE TRANSFORMACIÓN PUERTA CTP 2-2 CENTRO DE TRANSFORMACIÓN PUERTA ECB 1-2 EDIFICIO BOMBEO ECB 2-2 DISTRIBUCIÓN BT INTERIOR EDIFICIO BOMBEO ZB1 1-2 DISTRIBUCIÓN MT CENTROS DE TRANSFORMACIÓN BOMBEO ZB1 2-2 DISTRIBUCIÓN BAJA TENSIÓN EXTERIOR EDIFICIO BOMBEO ZB 1-1 PUESTA A TIERRA ZONA BOMBEO

ZP1 1-2 DISTRIBUCIÓN MT CENTRO TRANSFORMACIÓN PUERTA ZP1 2-2 PUESTA A TIERRA CENTRO TRASFORMACIÓN PUERTA Y C.G.B.T. PUERTA ZP2 1-2 INSTALACIÓN ALUMBRADO EDIFICIO MÁQUINAS ZP2 2-2 INSTALACIÓN FUERZA EDIFICIO MÁQUINAS ZP3 1-3 INSTALACIÓN ALUMBRADO Y FUERZA GALERÍAS Y PUERTA ZP3 2-3 INSTALACIÓN ALUMBRADO Y FUERZA GALERÍAS Y PUERTA ZP3 3-3 INSTALACIÓN FUERZA INTERIOR PUERTA D1 1-1 ARQUETAS TIPO A-1 Y A-2 D2 1-1 CANALIZACIONES DE MEDIA TENSIÓN D3 1-1 CANALIZACIONES DE BAJA TENSIÓN D4 1-1 DETALLE ALIMENTACIÓN BOMBAS D5 1-1 ARMARIO TOMAS FUERZA CANTIL D6 1-1 DETALLE COLUMNA ALUMBRADO CORONA MÓVIL L 1-1 LEYENDA ESQUEMAS

EU 1-1 ESQUEMA UNIFILAR MEDIA TENSIÓN EM1 1-2 ESQUEMA MULTIFILAR CENTRO SECCIONAMIENTO Y MEDIDA EM1 2-2 ESQUEMA MULTIFILAR CENTRO SECCIONAMIENTO Y MEDIDA EM2 1-1 ESQUEMA MULTIFILAR CENTRO TRANSFORMACIÓN PUERTA EM3 1-1 ESQUEMA MULTIFILAR CENTRO TRANSFORMACIÓN BOMBEO 1600 EM4 1-1 ESQUEMA MULTIFILAR CENTRO TRANSFORMACIÓN BOMBEO 400 EU1 1-1 ESQUEMA UNIFILAR BOMBEO 1600 EU2 1-1 ESQUEMA UNIFILAR BOMBEO 400 EU3 1-3 ESQUEMA UNIFILAR C.G.B.T. PUERTA EU3 2-3 ESQUEMA UNIFILAR C.S.A. EU3 3-3 ESQUEMA UNIFILAR CUADRO PUERTA

INSTALACIÓN ELECTRICA DE DIQUE SECO PARA EMBARCACIONES DE GRAN CALADO

PLANOS