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Indicadores de DesempeñoConceptualEvidencia el papel que juegan todas estas formas de pensamiento en los descubrimientos y encuentros entre culturas.

ProcedimentalUtiliza adecuadamente diferentes recursos cartográficos para com-prender fenómenos físicos y sociales.

ActitudinalEstima la importancia de las formas de pensamiento estudiadas para el desarrollo de nuestras reflexiones y saberes de la actualidad.

5Las carabelas fueron embarcaciones

diseñadas para grandes y prolongadas

travesías en el océano Atlántico, ¿por

qué los europeos habrán utilizado

estos medios de transporte?

http://www.blogcurioso.com/carabela-santa-maria-nao/

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SITUACIONES QUE REQUIEREN SABERES Y REFLEXIÓN

TRABAJO POR PAREJAS

Observemos la caricatura…

Vivencia

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2. Después de prestar atención a la caricatura y la informaciónpensemos en el caso hipotético de estar en la parte inferior de laTierra y reflexionemos:

a. ¿Si la Tierra es redonda por qué no nos caemos?

b. ¿Qué podría pasar si nos paramos en la parte sur delplaneta?, ¿es semejante o diferente a la situación de lacaricatura?, ¿por qué?

Tengan confianza, muchachosles digo que la tierra esredondaaaaaaaa...

RECORDEMOS...

La Tierra realiza diferentes movimientos. Los dos más representativos son los de ROTACIÓN Y TRASLACIÓN. El primero de ellos se refiere al movimiento de la Tierra sobre su propio eje, mientras que la traslación es el movimiento del

planeta alrededor del Sol.

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Fundamentación Científica

c. ¿Por qué razones la figura muestra que se caen laspersonas pero el agua no se derrama? ¿cómo podemosexplicar este fenómeno?

d. Analizamos otra duda que nos genere la caricatura ysolicitamos apoyo al profesor para comprender la imageny su contenido.

3. Las exploraciones y los descubrimientos científicos han sidovitales en la historia para conocer nuevos territorios. Recordamos uno de los elementos utilizados para la navegación durante elRenacimiento y explicamos su importancia para aquella época.

Tomado de: Perelman, Yakov, I Y. Física Recreativa I. Recuperado de

http://www.librosmaravillosos.com/fisicarecreativa1/capitulo02.html

¿POR QUÉ NO CAEMOS DE LA TIERRA?

TRABAJO CON EL DOCENTE

Casi el 70% de nuestro planeta está compuesto por agua. Aunque la mayoría de ella es agua de los océanos y no es la más apropiada para el consumo, la realidad es que somos más el planeta Agua que Tierra. Por esta razón, la navegación ha sido importante para las diferentes culturas en distintos momentos de la humanidad.

Durante mucho tiempo no fue clara la forma real que tenía nuestro planeta y, por lo tanto, muchas personas consideraban que al navegar demasiado podríamos llegar al fin del mundo y caer. Las

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primeras teorías sobre la redondez de la Tierra no podían dar respuesta al por qué el agua y las personas no caían de la gran esfera.

Ahora sabemos que la “Ley de gravedad” atrae el peso de todos los cuerpos que están sobre la Tierra y, por este motivo, no caemos de ella, independientemente del lugar del planeta donde nos encontremos.

1. Solicitamos al profesor ayuda para comprender la explicación anterior y relacionarla con el área de Ciencias Naturales.

NAVEGAR ES CONOCER EL MUNDO A TRAVÉS DE LAS AGUAS TRABAJO EN EQUIPO

2. En la guía anterior estudiamos la importancia de la Geografía en la expansión territorial europea y los factores que lo permitieron, ahora vamos a ver el proceso de la navegación en diferentes momentos y las rutas para llegar a nuevas tierras a través de un mapa mental.

Escribimos las ideas más importantes sobre la navegación y resolvemos nuestras dudas con el profesor.

Prehistoria: las primeras culturas utilizaron los ríos para transitar de un lugar

a otro. Se plantea que durante la prehistoria

se trasladaron por diversos lugares

incluido el continente americano

Desarrollo de la navegación y la cartografía

Edad Moderna: se retoman los escritos de griegos y romanos y se inicia la exploración de nuevas rutas que van a llevar a conocer nuevos

lugares y comprobar la teoría sobre la forma de la Tierra.

Edad Antigua: Claudio Tolomeo estableció la

convención de representar en un mapa plano la forma del globo terráqueo. Los exploradores fenicios, y

posteriormente los griegos, navegaron por

todo el mar Mediterráneo.

Edad Media: los chinos y los comerciantes árabes

de mercancías de lujo fueron los que hicieron la contribución

más importante de su tiempo. Aparecen los Vikingos

que serán de los mejores navegantes de la historia.

Mapa mental sobre el desarrollo de la navegación y la cartografía. Fuente: : Barros, P. Historia de la navegación. Recuperado de: http://w w w . l i b r o s m a r a v i l l o s o s . c o m /historiadelanavegacion/

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Estos son algunos ejemplos de embarcaciones a lo largo del tiempo:

BÚSQUEDAS POR LA RUTA DE LAS ESPECIAS

TRABAJO CON EL PROFESOR

3. Utilizando un Atlas físico o virtual, buscaremos algunos puntos que lleven a organizar una de las múltiples rutas seguidas por los europeos en su proceso de expansión territorial. Nos asesoraremos constantemente del profesor y aclaramos las dudas y preguntas.

Figura 1: Barco etrusco . Fuente: http://historiantigua.obolog.com/fotos-articulo_etruscos-274979

Figura 2: Embarcación Vikinga Fuente: http://www.discusionez.com/informacion/1148198-los-vikingos-guerreros-del-norte.html

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5Figura 3: Carabelas. Fuente: http://amigosdebaldomero.b l o g s p o t . c o m / 2 0 1 3 / 0 1 / h i m n o -nacional-argentino-original-y.html

Muchos grupos antiguos, especialmente los Fenicios fueron

grandes navegantes y constructores de barcos, utilizados para trasportar mercancias, personas y durante las

guerras.

Los Vikingos fueron una serie de grupos nórdicos (países de Suecia, Noruega y Finlandia),

reconocidos por ser excelentes navegantes.

Las carabelas Fueron un tipo de embarcación empleada por españoles

y portugueses en sus navegaciones.

En carabelas llegó a América la expedición española dirigida por

Cristóbal Colón en 1492.

“Un proceso de expansión tan notable fue posible porque coincidieron un conjunto de necesidades, de motivaciones y, a la vez, de posibilidades de resolverlas. Dentro de ese conjunto de necesidades se destacaba una

de carácter económico: el uso de las especias como conservantes de alimentos. El tráfico de especias entre Europa y el Lejano Oriente ya se venía practicando desde algunos siglos atrás. Pero la antigua ruta terrestre, hacia

el siglo XV, comenzó a dejar de ser práctica. Esto se debió a dos razones: la primera fue que la demanda de los artículos orientales en Europa creció y

los comerciantes necesitaron disponer de un mayor volumen de mercancías. La ruta terrestre era muy lenta, no permitía realizar un tráfico mayor, y los productos se encarecían porque en un trayecto tan largo había muchos intermediarios. La segunda razón fue que el imperio turco extendió sus

dominios y conquistó la ciudad de Bizancio, la antigua capital del Imperio Romano de Oriente, en 1453. La presencia de los turcos en el territorio que

hasta ese momento había servido de paso entre Europa y el Oriente dificultó aún más el tráfico comercial.”

Ahora observemos el siguiente mapa que nos muestra las rutas de exploración de los europeos

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Fuente del texto Alonso, M. y otros, (1995) Historia. Europa Moderna

y América Colonial. Buenos Aires, Argentina: Edit. Aique

La búsqueda de una ruta a las especias

Figura 4:Rutas de exploración de los europeos.Fuente: http://profinvernizzi-segundo.blogspot.com

Rutas Portuguesas

Rutas Españolas

Otros viajes

Diego Cao 1482

Colón 1492 - 93

Juan Cabolo 1497

Magallanes - Elcano1519 - 22

Bartolomé Dias 1487Vasco de Gama 1497 - 99

Juan Cabolo 1497

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Ejercitación

CONOCIENDO UN POCO MÁS SOBRE LOS PIONEROS DE LA NAVEGACION MODERNA

TRABAJO EN EQUIPO

1. Uno de los pioneros en la exploración de nuevas tierras fue el viajero italiano Marco Polo, aunque no pertenece al Renacimiento sí es importante conocer un poco sobre sus viajes, que produjeron la curiosidad e interés de personajes posteriores. Leemos un poco sobre su historia y la importancia de sus relatos para el desarrollo de la navegación y la cartografía

(Venecia, actual Italia, 1254-id., 1324) Explorador y mercader veneciano. Su padre

(Nicolás Polo) y su tío, miembros de una ilustre familia de mercaderes de la próspera República

Veneciana, ambicionaban comerciar con el pueblo tártaro de Oriente.

En el otoño de 1298, Marco Polo, prisionero de guerra veneciano, de edad mediana, estaba en una cárcel genovesa. Pasaba el tiempo contando un extraordinario viaje que había hecho en otro tiempo. Las noticias sobre su pasado corrieron por Génova y la gente empezó a acudir a la prisión para oírle hablar de las legendarias tierras del gran Kublai Kan, emperador de los mongoles. Se esparcían sus relatos: los templos dorados, las minas de rubíes y otras maravillas que había visto en sus viajes por el Oriente, así como los suntuosos palacios y la deslumbrante vida cortesana del Gran Kan, que sobrepujaba en refinamiento y elegancia todo lo conocido en la Europa medieval.

Tomado de: Grandes viajeros. Marco Polo.

Recuperado de: http://grandesviajeros-tiempodeviajar.

blogspot.com/2011/05/marco-polo-1-parte.html

Figura 5:Marco PoloFuente: http://donagrio.blogspot.com/

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2. Ahora vamos a desarrollar una actividad de ubicación, donde localizaremos algunos sitios que visitó el gran viajero veneciano Marco Polo en sus grandes aventuras en las rutas comerciales de los árabes y chinos, por mar y tierra y que sirvieron para que otros personajes de la sociedad europea se atrevieran a explorar otros territorios.

Mapa de rutas de los viajes de Marco Polo…

• Uncroquisdeunmapamundi,elcualpuedescalcaroimprimir.

• Materialparacolorear.

• Utilizarconvenciones.

• Atlas,librodeApoyoointernet.

Para realizar la tarea debemos tener en cuenta los siguientes elementos:

Figura 6:Mapa de las rutas de los viajes de Marco Polo. Fuente: http://www.grandesexploradoresbbva.com/es/marco_polo_viajes_viaje2.php

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77Estos son los lugares que debes ubicar, entre ellos se encuentran ciudades, países, mares, montañas, desiertos y otros accidentes geográficos:

a. Mar Adriático, Mar Negro, Golfo Pérsico.

b. Venecia, Ormuz, Constantinopla (Estambul).

c. Monte Ararat, Hindu Kush, Meseta del Pamir, Tibet, Desierto de Gobi.

d. Birmania, China, Mongolia, Irán, Afganistán, Georgia.

e. Región de Cachemira.

3. Exponemos nuestro trabajo al profesor y tenemos en cuenta sus valoraciones.

Aplicación

CONOZCO SOBRE LAS RUTAS DE FAMILIA O COMUNIDAD APLIQUEMOS LO APRENDIDO

TRABAJO INDIVIDUAL

Con mi familia, realizaré una actividad

denominada: “Voy a explorar”

Exploro y pregunto a mi familia:

a. Un lugar donde se hayan trasladado ellos, susantepasados o algún conocido. Esta migración debe serpor largo tiempo o de manera permanente.

b. ¿Por qué razones se trasladaron a ese lugar?

c. ¿Cómo se puede llegar a ese sitio?

d. ¿Cuál fue el recorrido para llegar al lugar?

e. Elaboro un mapa para presentar a mis compañeros ycompañeras el recorrido seguido por estas personas.

Complementación

SITUACIONES DE RIESGO PARA LOS VIAJEROS DE AYER Y HOY

TRABAJO POR PAREJAS

Tanto en el pasado como en la actualidad, las personas dedicadas a viajar por los océanos de nuestro planeta se enfrentan a grandes riesgos, producto de la actividad de la Tierra y de diversos fenómenos que estudia la geografía.

Entre los muchos peligros que pasan las personas que recorren los mares o que viven en las costas se destacan los huracanes, los tsunamis y los maremotos.

Vamos a aprender un poco más sobre ellos, a través de la busqueda con diversos recursos, donde incluyamos los siguientes aspectos:

a. Los conceptos o definiciones de cada uno de losfenómenos.

b. Los lugares en los cuales suceden con más frecuenciay las épocas del año donde existe mayor riesgo de queafecten a las personas.

c. Un ejemplo de cada uno de los fenómenos, dondeescribamos el lugar y fecha en que sucedió, la cantidad depersonas que se vieron afectadas y qué consecuenciasprodujo para los grupos humanos que viven en zonascercanas a los sucesos.

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79d. Planes de prevención y atención de desastres para estos

fenómenos naturales.

e. Es importante no olvidar citar las fuentes en las cualesconsultamos la información. Si consultamos en librosdebemos poner referencias bibliográficas, si consultamosen páginas de internet ponemos el nombre de web grafía.El respeto a los derechos de autor es fundamental ennuestra formación como científicos sociales.

Recordemos que Colombia, nuestro país, tiene acceso a dos oceanos: el Pacífico y el Atlántico. Al ser un país con amplias

costas, debemos estar preparados y alertas para actuar en caso de sucesos como los estudiados.

Compartimos nuestro trabajo con el profesor y estamos atentos a sus sugerencias para aprender mucho más sobre los fenómenos geográficos que hacen parte de nuestra vida en el planeta.

FINALIZA UNA NUEVA UNIDAD DE APRENDIZAJE

TRABAJO INDIVIDUAL

A lo largo de la unidad se estudiaron diferentes factores y características del proceso del Renacimiento, éste no puede ser comprendido únicamente desde el factor económico, artístico o filosófico, sino como un gran proceso que llevó gradualmente a que las personas cambiaran sus formas de pensar y actuar sobre el mundo. Escribo mis principales reflexiones sobre los aprendizajes adquiridos y las dudas que generan en mi formación como científico social.

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1. Muchos de los mapas del Renacimiento, al igual que los libros sobre las vidas y aventuras de los viajeros se han convertido en objetos importantes para dejar volar la imaginación humana, creando diversas interpretaciones sobre éstos, muchas de las cuales podemos ver en películas y obras de arte. Más allá de la diversión, estos elementos se incluyen en el patrimonio de la humanidad;, es decir, de todo aquello que nos identifica como culturas y que debemos cuidar. A partir de lo anterior, enumero varias acciones que puedo aportar para apoyar a la conservación del patrimonio, tanto de estos mapas y relatos renacentistas como aquellos que se encuentran en mi país o región.

2. Existen historiadores que proponen como causa de la expansión geográfica europea la búsqueda de las especias. Para nuestra sociedad, los condimentos como la pimienta o el orégano son simplemente gustos culinarios, pero en su momento histórico fueron vitales para conservar los alimentos y eliminar diversos olores. Represento por medio de un dibujo esta afirmación y escribo mi punto de vista al respecto.

3. Durante muchos años los europeos ignoraron la existencia del continente americano. Uno de los más importantes viajeros, el italiano Marco Polo, tenía como punto de referencia la China y la India como lugares para conseguir especias, telas y joyas. Esta razón motivó a viajeros de períodos posteriores como Cristóbal Colón a buscar una nueva ruta para llegar a la India.

Observo con cuidado el mapamundi actual y ubicado en la Península Ibérica, en Europa (región de la cual partió la exploración de Colón), describo la ruta que pretendía seguir este viajero cruzando el océano Atlántico y escribo las razones que pudieron generar que buscara esta ruta y no seguir otra diferente.

Evaluación por Competencias

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Evaluación por Competencias

Las preguntas 4-5 son de selección múltiple con única respuesta, las resuelvo teniendo en cuenta mis aprendizajes y justifico por qué razones elegí una de las cuatro opciones.

4. Antes que Cristóbal Colón llegara a tierras americanas, el griego Tolomeo había llegado a una conclusión aproximada sobre la esfericidad de la Tierra. Pero esta noción de la esfericidad no era aceptada por la sociedad de este tiempo ya que la seguían creyendo plana y circular. La esfericidad de la Tierra es algo que se conoce desde el siglo IV, lo que va a hacer Colón es reafirmarlo. Esto quiere decir que

4

A. la sociedad no tenía el conocimiento científico para aceptar la teoría sobre la esfericidad de la Tierra.

B. Cristóbal Colón y Tolomeo fueron dos grandes científicos que trabajaron juntos en demostrar su teoría de la esfericidad.

C. las exploraciones hechas por Colón verificaron las ideas establecidas por Tolomeo sobre la esfericidad de la Tierra.

D. el asunto sobre la forma de la Tierra es un problema científico que aún no se resuelve y que tiene alta importancia actualmente.

Figura 7:Mapa del MundoFuente: http://twiwa.mine.n u / m a p a - m u n d i a l - c o n - l o s -continente/

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5. La ciencia no está aislada de las condiciones sociales, políticas y económicas que rodean a las personas que producen los descubrimientos científicos, la expansión geográfica europea del Renacimiento tiene una directa relación con la producción científica de su época. Una causa de esta posible relación podría ser

5

A. el interés de los europeos por ampliar sus conocimientos sobre el mundo, para la cual necesitaban mejorar sus condiciones como navegantes y obtener bienes de diferentes lugares del mundo.

B. la necesidad de las personas por trasladarse hacia nuevos lugares, puesto que Europa estaba convertido en un lugar poco deseable para vivir, debido a las enfermedades y virus medievales.

C. lasguerrasqueexistíanentrelosreinosdeEuropayÁfricaque generaron nuevos intereses de rutas para el ataque y la invasión militar, con el fin de ganar los enfrentamientos bélicos.

D. una separación política de Europa como continente que generaron interés de los países por anexarse a otros territorios, como el caso de España y Portugal.

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• Baluarte: Pequeña fortificación construida en la parte alta de un muro o esquina de un castillo o fortaleza para defender una entrada, montar guardia o disparar armas.

• Cartografía: Ciencia que estudia los mapas y cómo realizarlos.

• Emigrar: Dejar el lugar de origen para establecerse en otro país o región, especialmente por causas económicas o sociales.

• Escandinavia: Región del norte de Europa, llamada también “nórdica”, donde se encuentra la península Escandinava conformada por los países de Noruega, Finlandia y Suecia.

• Especias: Sustancia vegetal aromática que sirve de condimento, como por ejemplo el clavo, la pimienta, el azafrán.

• Huracán: Viento muy impetuoso y temible que, a modo de torbellino, gira en grandes círculos, cuyo diámetro crece a medida que avanza apartándose de las zonas de calma tropicales, donde suele tener origen.

• Maremoto: Agitación violenta de las aguas del mar a consecuencia de una sacudida del fondo, que a veces se propaga hasta las costas dando lugar a inundaciones.

• Monzón: Viento periódico que sopla en ciertos mares, particularmente en el océano Índico, unos meses en una dirección y otros en la opuesta.

• Tsunami: Ola gigantesca producida por un maremoto o una erupción volcánica en el fondo del mar.

Glosario1

1 Tomado de: Diccionario de la Real Academia de la Lengua Española

(DRAE). Recuperado de http://lema.rae.es/drae/?val

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Bibliografía• Burke, P. (2000). El Renacimiento Europeo. Barcelona:

Editorial Crítica.

Webgrafía

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