Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està...

23
Juny 2014 - Núm. 47 Foto: Sílvia Fernández Impuls al rescat urbà Nous materials de rescat en alçada Marc acadèmic per a la carrera del bomber 60 nous bombers rejoveniran l’SPEIS

Transcript of Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està...

Page 1: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

Juny 2014 - Núm. 47

Foto

: Sílv

ia F

erná

ndez

Impuls al rescat urbà

Nous materials derescat en alçada

Marc acadèmic per a la carrera del bomber

60 nous bombersrejoveniran l’SPEIS

Page 2: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

3

Seguim treballant per tenirmés efectius i millor equipats

Consolidar la capacitatope rativa de l’SPEIS i dotarels seus professionals demillors eines són prioritats mu -nicipals. En aquest sentit, enguanys’han pogut convocar 60 noves pla-ces de bomber -més del doble queal 2012- que permetran mantenirl’operativitat del cos tot i les jubila-cions previstes.

En paral·lel, s’ha treballat en laincorporació de més i millors mate-rials que garanteixin la seguretatdels bombers. En aquesta línia, calmencionar la renovació de l’EPI del’SPEIS amb un nou casc lleuger,uns pantalons d’intervenció i un

jaquetó lleuger molt resistent a l’a-brasió, ignífug, elàstic i antiestàtic.També s’ha renovat la flota de vehi-cles de comandament. Mereix aten-ció especial el nou A30 -en cons-trucció- que facilitarà la direcció idotarà d’eines de gestió per a lesintervencions al lloc dels serveis.

D’altra banda, els bombersveieu, finalment, el fruit de la feinadels últims anys en l’àmbit del res-cat urbà. Des de principis d’any,tots els bombers heu rebut forma-ció en l’ús dels nous materials derescat dissenyats als darrerstemps i que estaran als parcs alsetembre. Aquest material arriba

EDITORIAL

amb un nou procediment i adaptat ala normativa internacional per res-pondre als diferents nivells d’urgèn-cia, i per donar més seguretat alsefectius en els serveis de salvament,rescat i treballs en alçada.

I tot plegat, en el marc d’un nouPla Director que es va començar aelaborar el passat mes de novembrede 2013 amb la participació de lapart social. Els 12 grups de treballconstituïts aleshores han estat apor-tant idees i propostes. Ara ja som ala fase final del projecte, que té perobjectiu consensuar un documentque afavoreixi una major estructura-ció i efectivitat del servei.

Page 3: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

4

Renovació de la flota de vehicles de suportEntre finals de 2013 i principis de 2014 l’SPEIS ha incorporat 15 vehicles lleu-gers de comandament i auxiliars que han renovat pràcticament tota la flotad’aquesta tipologia. Els vehicles, a més, ja incorporen els nous anagrames.

Seguint la nova identificacióaprovada per Bombers deBarcelona, els nous vehicles decomandament responen al codiA, els vehicles mixtes a l’M, elsd’intendència de les divisions al’L i els de transport de personesdel departament de formació al’F. Simultàniament a l’entrada enfuncionament dels nous vehicles,s’han retolat totes les furgonetes detasques operatives amb el codi J, pera vehicles auxiliars.

Vehicles mixtesPer cobrir les necessitats d’inten-dència de parc, els desplaçamentsde dotacions, dur a terme les ges-tions dels caps de parc, etc. s’hanincorporat els vehicles mixtes detransport de material i de persones.L’objectiu ha estat garantir que cadaparc disposés d’almenys dos vehi-cles d’aquest tipus, model RenaultKangoo Maxi. Aquests nous vehicles

tenen cinc places i espai de càrregaper a tres caixes d’estiba de material.Tots els parcs han incorporat dosvehicles M nous, tret de Vall d’Hebroni Zona Franca, que disposaran d’unnou M més un tot terreny o furgone-ta de transport.

Vehicles de comandamentAls dos vehicles de comandamentexistents s’han incorporat quatre denous. Aquests, Nissan Xtrail, estandestinats a cap de guàrdia, caps de

sector, cap de dia i cap d’opera-cions. També s’han renovat elsvehicles d’intendència de les dife-rents Divisions i Unitats, pel ques’han incorporat cinc Seat Alteaamb codi L. D’altra banda, ja haentrat en servei una furgoneta detransport per a nou persones imaterial per al Departament deFormació i s’han adjudicat duesfurgonetes d’aquest tipus més queentraran en servei, aproximada-ment, a l’octubre.En aquests moments, també s’estàconstruint un Centre de Coman -dament de Bombers sota l’anagra-ma A30. Amb aquest nou equipa-ment es pretén donar suport a lagestió d’aquelles intervencions d’es-pecial complexitat. El vehicle coordi-narà exclusivament dotacions prò-pies de l’SPEIS i estarà equipat ambquatre grans pissarres per gestionarels mitjans existents, els canals decomunicació i per expressar gràfica-ment la solució tàctica implantada.

CANDENT

M11, vehicle mixte de transport de material i persones

A02, vehicle de comandament

Page 4: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

5

L’SPEIS està construintl’A30, un Centre deComandament per coordinar,únicament, les dotacionspròpies del cos

A principis d’any es va posar enmarxa un programa de manteni-ment preventiu d’aquelles einesque, a causa de la seva complexi-tat, necessitat de fiabilitat i riscassociat, requereixen una inspec-ció i manteniment de forma pe-riòdica tot i no manifestar inope-rativitat. A les eines elèctriques,mesuradors de gasos i vestitsquímics que ja es revisaven, s'a-fegeixen ara les eines hidràuli-ques, coixins i ternals de palanca.

El Ford V8 de 1948, com nouA més de la renovació de la flota, en el transcurs d’aquest any, s’han fet algunesoperacions de restauració de vehicles antics del Servei. El vehicle que ha absor-bit la major part dels esforços de Bombers ha estat el Ford V8 (BT7) de 1948,que ha estat íntegrament reparat tant a nivell de motor com de carrosseria.També s’han fet operacions de restauració a les rodes de la Delahaye 84PS(Genoveva) i de l’autoescala Magirus EG1.

Manteniment preventiu

4 nous BULsDesprés de l’entrada en servei delB125 a començament d’any, i corre-gits els petits desajustos existents,actualment s’està finalitzant la cons-trucció de quatre autobombes deles mateixes característiques.Aquests BUL es posaran en marxa afinals de setembre, un cop duta a ter-me la formació corresponent. f

F26, furgoneta de formació

A30, centre de comandament

Page 5: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

6

NOTÍCIES

nic Superior. Aquestes places es co-briran a través de dues convocatòries,una per a cada categoria. Els tècnicsmitjans han de ser arquitectes o en-ginyers tècnics o disposar d’una titu-lació universitària equivalent, i els tèc-nics superiors han de ser arquitecteso enginyers superiors.f

El Servei de Prevenció, Extinciód’Incendis i Salvament incorpo-rarà enguany 60 nous bombers,molt necessaris per mantenir la ca-pacitat operativa del cos. A aquestaconvocatòria, que es realitzarà a tra-vés de concurs oposició, s’hi hanpresentat 1.930 persones: 1.848homes i 82 dones. Les 60 perso-nes que superin el procés faran elcurs bàsic a l’Escola de Bombersde l’Institut de Seguretat Pública deCatalunya.

Requisits perals nous bombersEn la línia de la convocatòria ante-rior, enguany tampoc s’ha fixat capedat límit per als aspirants i se’ls hiha exigit, de nou, estar en posses-sió del carnet de conduir en la cate-goria C. La fase d’oposició constaràde nou proves, totes eliminatòriestret del test de coneixements gene-rals. Pel que fa a les proves físiques,consistents en la realització de cincexercicis, els aspirants seran quali-ficats com a apte o no apte i nose’ls donarà puntuació numèrica,tal com es va fer en la convocatòriade 2012.

7 nous tècnicsAquest any l’SPEIS també convoca,mitjançant concurs oposició, quatreplaces de Tècnic Mitjà i tres de Tèc-

60 bombers i 7 tècnicsentraran a formar partdel cos aquest any

L’SPEIS esrejoveneix

1.930 persones s’haninscrit en la convocatòriad’oferta pública per cobrirles 60 places de bomber

Pràctica dels bombers de laconvocatòria de 2012 a l’ISPC

Page 6: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

per Jordi Secall, vetllarà pel bon fun-cionament de la xarxa de parcs delServei, i la UO de Desenvolupament,que encapçala Rubén Estela, vetlla-rà pel correcte funcionament delstorns de treball. Un altre dels canvis de la nova orga-nització és que s’ha suprimit laDirecció Adjunta per donar pas a laDivisió de Planificació. D’aquestadepenen la Unitat de Procediments–dirigida per Rafael Álvarez– i laUnitat de Recolzament Tècnic–encapçalada per Antonio Cabeza–.L’SPEIS porta tot el 2014 treballantja sota aquest nou esquema. f

7

L’Ajuntament reorganitza l’estructura de l’SPEIS

Un decret d’alcaldia va modifi-car l’organigrama i les funcionsde la direcció del Servei dePrevenció, Extinció d’Incendis iSalvament. Aquest decret hasuposat la reorganització de pràcti-cament tota la direcció de l’SPEIS,ja que ha suprimit algunes de lesdivisions que treballaven fins ara in’ha creat de noves. Per aquest decret d’alcaldia, es cre-ava la Unitat Normativa, adscrita aPro tecció Civil i Prevenció, divisiódirigida per Joan Pedreny. La UnitatNormativa té com a funció principalintervenir en matèria urbanística per

assegurar el compliment de les nor-mes relatives a la protecció contraincendis o altres riscos. També, pre-parar reglaments en l’àmbit de laprevenció o dur a terme funcionsreglades de prevenció. Jeràr qui -cament per sota de la Divisió deProtecció Civil i Pre venció també sesitua la Unitat de Protecció Civil,encapçalada per Jordi Asín. La nova estructura de Bombers deBarcelona ha suprimit les UnitatsTerritorials 1 i 2 per donar pas a laUnitat Operativa Territorial i a laUnitat Operativa de Desenvo lu -pament. La UO Territorial, dirigida

Des d’aquestes pàgines no volemdeixar d’agrair al company JordiSecall la seva tasca com a directorde la revista de Bombers. Jordi

Secall va començar la tasca dedirector a mitjans de 2009 i durantels prop de cinc anys, fins a finals de2013, que l’ha dut a terme, s’ha

implicat molt en la seva elaboració.Agraïm la seva constància i dedica-ció per fer de la revista un elementde l’interès de tots els bombers.

Direcció SPEISManel Pardo

Divisió d’OperacionsMiguel A. Fuente

Divisió de ProteccióCivil i PrevencióJoan Pedreny

Divisió de Planificació

Unitat deProtecció Civil

Joan Asín

UnitatNormativa

Unitat OperativaTerritorialJordi Secall

Unitat Operativade Desenvolupament

Rubén Estela

Unitat de ProcedimentsRafael Álvarez

Unitat deRecolzament Tècnic

Antonio Cabeza

Canvi en la direcció de la Fahrenheit 451

Page 7: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

Aquests reconeixements consistei-xen, principalment, en la verificaciód’accessos per als vehicles de bom-bers, en el coneixement de l’entorn ien la revisió dels hidrants per a l’abas-timent d’aigua als vehicles del Servei. El segon nivell, de protecció de leszones forestals, consisteix a incre-mentar les autobombes en aquesteszones. A partir de certs nivells mesu-rats d’humitat relativa de l’aire, direc-ció i velocitat del vent i temperaturamitjana, s’activen la pre-alerta meteo-rològica o la pre-alerta crítica. La pri-mera comporta el desplaçament d’al-gunes dotacions cap a les zonesforestals, en el segon cas, aquestsmitjans s’incrementen per l’augmentdel risc.

Campanyes específiquesDe cara a millorar la nostra interven-ció, en cas d’un eventual servei a les

platges de la ciutat, des de Bomberss’ha realitzat una campanya de verifi-cació dels accessos per als vehiclesdel Servei i de coneixement delterreny, prèvia a l’inici de la temporadade bany –des de mitjans d’abril fins amitjans de juny–.Abans de la revetlla de Sant Joan,l’SPEIS també va realitzar una cam-panya d’inspeccions a locals i casetesde venda de pirotècnia i a les fogue-res del carrer, per verificar el compli-ment de les normatives de seguretat.La nit del 23 de juny, com és costum,els efectius d’intervenció de la ciutates van incrementar, amb l’objectiude poder donar resposta a la majordemanda de serveis que tradicional-ment es produeix aquesta nit. Al ma-teix temps, es va reforçar el personalal Centre de Gestió d’Emergènciesde Bombers, ubicat a la Sala Conjun-ta de Comandament.f

8

Per a una millor protecció de laSerra de Collserola, Bombersde Barcelona actua en dos ni-vells. D’una banda, amb els progra-mes de prevenció operativa i de l’al-tra, durant tot l’estiu, amb l’incrementde la protecció de la serra en funcióde les condicions meteorològiques,mesurades des de l’ObservatoriFabra.

Prevenció operativaLes activitats preventives es desen-volupen en tres fases. La inicial, dereconeixement dels diferents barrisde Collserola, es va dur a terme a l’a-bril. La intermitja, que va tenir llocdurant el mes de maig, va consistir enel reconeixement de les fronteresentre les fases urbanes i forestals. I lafinal, que és de reconeixement delterreny, es perllongarà fins a la fi de lacampanya.

L’SPEIS reforça l’opera-tiu forestal, realitza ins-peccions a les casetesde pirotècnia abans dela revetlla de Sant Joani du a terme accionspreventives als acces-sos a les platges deBarcelona

Preparats per a l’estiu

NOTÍCIES

Page 8: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

9

Bombers va participar en 13.918intervencions durant el 2013, un5,6% menys que l’any anterior. Sidesglossem per tipologia d’interven-ció, constatem que l’SPEIS va inter-venir en 3.259 incendis o explosions,un 9,5% menys que el 2012, però vaefectuar 3.580 assistències tècni-ques, un 11,7% més. L’increment d’a-questes, però amb reducció de focs,és positiu en el sentit que els incendis

i explosions són serveis de molt mésrisc per als bombers. Els equips sani-taris del Cos, d’altra banda, van realit-zar 1.637 assistències sanitàries, unadada lleugerament inferior a la del’any anterior.

Menys falses alarmesUna altra de les xifres positives queens ha deixat el balanç de 2013 és lareducció, en més d’un 26%, de les fal-

ses alarmes. Els efectius van haver desortir dels parcs prop de 500 copsmenys que en l’any anterior per aten-dre emergències inexistents. Això re -flecteix la major consciènciació de lagent. En aquest sentit, és bàsica la di -vulgació de la prevenció, i l’SPEIS vaprendre part en 1.377 accions de di -vul gació de la prevenció el 2013. Tam -bé, va participar en sis simulacres. f

350 incendis menysL’SPEIS registra durant el 2013 un 5,6% menys deserveis operatius

Bombers de Barcelonaregistra un 9,5% menysd’incendis o explosionsdurant el 2013

2009 2010 2011 2012 2013

Salvaments 4.090 4.065 3.588 3.904 3.908 (+0,1%)

Incendis i explosions 3.608 3.564 3.119 3.605 3.259 (-9,5%)

Assistències tècniques 4.108 3.947 3.554 3.204 3.580 (+11,7%)

Prevenció operativa 1.104 1.063 1.750 2.180 1.799 (-17,4%)

Falses alarmes 2.810 2.776 2.522 1.859 1.372 (-26,1%)

Total serveis operatius 15.720 15.415 14.533 14.752 13.918 (-5,6%)

Evolució de l’activitat operativa de Bombers de Barcelona(Entre parèntesi, la variació respecte del 2012)

Sant Andreu2.802 sortides-15,5%

Vall d’Hebron2.198 sortides

+8%

Vallvidrera282 sortides-43,2%

Llevant3.472 sortides

+0,9%

Montjuïc2.767 sortides

-7,5%

Eixample4.967 sortides

-1,9%

Zona Franca709 sortides-13,6%

Nombre de sortides per parcs

TOTAL SORTIDES* 17.840 / -4,8 * Un servei pot generar sortides des de diferents parcs

Page 9: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

Durant la segona quinzena dejuny s’ha produït el trasllat delmagatzem de vestuari, que sesituava al Dipòsit A –carrer dela Guàrdia Urbana–, al Parc deMontjuïc. Fins ara, aquest parcacollia el magatzem d’eines, peròaprofitant l’alçada de l’edifici s’ha

10

NOTÍCIES

Un únic magatzem per a eines i vestuari

La direcció de l’SPEIS es vatraslladar al carrer de la Guàr-dia Urbana, on treballa des del7 d’abril. Així, el Servei va poderdeixar les oficines del carrerLlacuna, de lloguer, i que suposavenun elevat cost per a l’Ajuntament.Les actuals oficines s’han disposaten un edifici municipal, on ja s’hi ubi-

La Direcció de l’SPEIS jatreballa a la nova seu

cava el Departament de Logística iInfraestructures. Els nous espaiscomprenen quatre sales de reunions,aules de formació i un vestíbul ons’exposen miniatures de vehicles debombers. A la nova seu s’hi ubiquen laDivisió de Protecció Civil i Prevenció,la Divisió de Planificació i la Divisiód’Operacions. f

S’habilita un altell sobre el magatzem de materialoperatiu per ubicar-hi la roba

pogut construir un altell de 145m2

per a la roba. Per facilitar-hi l’ac-cés, s’ha habilitat un muntacàrre-gues. El trasllat del vestuari al Parcde Montjuïc millorarà l’eficiènciadels recursos, ja que amb un soldesplaçament els bombers podranrecollir tot el material necessari.f

El Cau recuperauna espasade principisdel segle XXEl Cau del Jubilat ha comprat enun antiquari una espasa que vapertànyer a un comandament deBombers de Barcelona a principisdel segle XX. A l’empunyadura del’espasa, que s’ha fet restaurar, es veul’escut de l’Ajuntament. Els bom bersjubilats segueixen ara la pista d’unaaltra espasa que havia portat un cap deBombers pels volts de 1930. f

Nova seu de la direcció de l’SPEIS

Page 10: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

M AT E R IA L S I E Q U IP A M E N T S

EPI renovat

11

Jaquetó lleugerEl nou jaquetó està realitzat amb material molt resistent a l’abrasió, ignífug,elàstic i antiestàtic. Té una densitat de 230g/ m2, el que li confereix certalleugeresa tenint en compte les seves prestacions. E l disseny busca donar-li visibilitat i és harmònic amb el jaquetó de foc existent. E l seu ús bàsic seràper a focs forestals i per a serveis on els riscos tèrmics i mecànics estiguincontrolats. E l jaquetó substitueix l’anterior camisola d’intervenció.

Casc lleugerAquest E P I complementa el casc integral existent i està especialment indi-cat per a focs forestals, assistències tècniques i salvaments. És compatibleamb tots els accessoris del casc integral i els vehicles portaran protectorsauditius especialment dissenyats per aquest equipament.

Pantalons d’intervencióAquests pantalons poden portar-se com a E P I sol o sota el sobrepantaló. Coma novetat, incorporen fibres elàstiques i antiestàtiques combinades amb el tei-xit de base i bandes fotoluminiscents i retroreflectants sota el genoll per millo-rar la seva visibilitat. Per últim, disposa de dues butxaques laterals, dues pos-teriors i reforços als genolls i entrecuix. Aprofitant aquestes novetats s’ha realitzat una nova instrucció d’ús de tota laroba de parc i E P Is que integra el llistat d’Equips Personals d’Intervenció, elvestuari, els períodes de reposició, les tipologies d’uniformitat i el nivell de pro-tecció, la imatge gràfica, la sistemàtica d’utilització de les diferents peces, lasistemàtica de neteja, descontaminació i manteniment del vestuari i equips i lasistemàtica de desinsectació de persones, vehicles i E P Is.

Des de principis d’any, tot el personalde l’S PE IS ha rebut formació dels nousequipaments, en l’àmbit del rescat, ques’incorporaran al setembre i que s’handissenyat du rant els últims anys.Aquest material respon als diferentsnivells d’urgència i vol donar més segu-retat als efectius distingint entre salva-

Nou material de rescatment, rescat i treballs en alçada. Caldestacar la incorporació de la cordaúnica amb dues homologacions –com-pleix la normativa de corda semiestàti-ca i dinàmica–, el sistema d’assegura-ment mitjançant el dispositiu ‘R IG’, lanecessitat de treballar amb doble cor-da amb dispositiu anticaigudes ‘ASAP’

en serveis que no requereixen urgèn-cia immediata, el sistema per remuntarper corda amb puny ‘AS CE NS ION’,ma terial especial per realitzar manio-bres amb lliteres o politges, i els sacsde salvament específics per a auto-bombes, furgons de salvament, auto-escales i per fer pràctiques als parcs.�

El Servei realitza una nova instrucció de tota la roba de parc i EPIs aprofi-tant la incorporació de noves peces a l’equip dels efectius

Page 11: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

FORMACIÓ

La carrera professionaldels bombers, en marxaLa formació inicial s’adapta al Cicle de Grau Mitjà. Els bombers amb dosanys d’experiència poden sol·licitar el reconeixement d’una part del Cicle

L’entrada en vigor del Cicle For -matiu de Grau Mitjà de Tècnicen Prevenció, Extinció d’Incen -dis i Salvaments –actualment enfase d’adaptació al títol estatal deTéc nico en Emergencias y Protec -ción Civil– ha estat un element clauen la formació dels bombers, ja quedóna un marc formal, oficial i de re -coneixement acadèmic a la profes-sió mitjançant la via de l’experiènciaprofessional i la docència. Els bom-bers de la darrera promoció ja vanrealitzar el curs bàsic i les pràctiquesd’acord a una part d’aquest cicle for-matiu, pel que en acabar-lo se’ls vareconèixer una part important d’a-quest cicle (1.252 de les 2.000 ho -res del Cicle Formatiu).

Reconeixement acadèmicde l’experiènciaEls bombers de l’SPEIS amb unaex periència mínima de dos anys,gràcies a un decret del De -partament d’Ensenyament de laGeneralitat, han pogut sol·licitar elreconeixement d’una part del cicleformatiu de grau mitjà. Per obtenir laresta d’Uni tats Formatives que con-figuren el Cicle, es tindrà en comptela formació realitzada pels efectius.Ara, s’està treballant per adaptar laformació de la resta de categoriesal títol de Tècnic Superior en Coor -dinació d’emergències i proteccióCivil (Cicle formatiu de grau supe-rior). Amb això, es busca reglar lacarrera professional dels efectius

12

Una de les pràctiques

realitzades durant el 2013

Page 12: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

del Servei de Prevenció, Extinció d’In -cendis i Salvament, que començariaamb el Cicle de Grau Mitjà i acabariaamb un Grau i/o Màster.

Com ha canviat la formació?L’SPEIS també ha adaptat la sevaformació contínua amb la posada enmarxa del cicle formatiu. Ara es bus-ca ajustar, en la mesura del possible,la formació impartida a les uni tatsformatives del títol i, a més, que elsformadors i monitors tinguin el reco-

13

50 nousformadors

neixement de l’Institut de Se gu retatPública i que en siguin formadorsdel propi Institut. Aquest 2014, amés, s’ha doblat la quantitat d’horesdedicades a la formació, passant deles 24 de l’any passat a les 48actuals. L’objectiu, però, és tornar-les a incrementar perquè tot el per-sonal d’intervenció acabi dedicant72 hores a formació a l’any, l’equiva-lent a tres guàrdies. Pel que fa als continguts de la for-mació inicial de bomber, el principalcanvi respecte al que es feia abansde l’entrada en vigor del cicle degrau mitjà ha estat la incorporaciód’un mòdul d’anglès tècnic. El con-tingut de la resta de mòduls ja s’im-partia, tot i que ara s’ha reordenat iacademitzat.Pel que fa als comandaments, s’hainiciat una nova línia formativa: s’hacomençat a assistir a l’ENSOSP(École Nationale Supérieure des Of -ficiers de Sapeurs-Pompiers), Es -cola de Bombers de França, en

comptes de fer-ho a The Fire ServiceCollege d’Anglaterra.

Col·laboració ambl’Escola de Bombers Aquest nou escenari formatiu ambreconeixement acadèmic és unaoportunitat per reestructurar la for-mació no només per a l’Ajuntamentde Barcelona, sinó també per a laresta de cossos de bombers. Enaquest sentit, la col·laboració entrel’SPEIS i l’Escola de Bombers del’ISPC és molt més estreta i es con-creta en les propostes de creació denoves línies formatives, en el dissenyde continguts i fins i tot en la selec-ció i formació de formadors. Inclús, hitenim algun membre de l’SPEIS coma coordinador en l’estructura de l’Es -cola de Bombers.Aquesta col·laboració s’estén tambéa Bombers de la Generalitat, ja queaquest any, per primer cop, forma-dors de l’SPEIS han instruït efectiusde la Generalitat.f

L’any 2013 l’Escola de Bombersde l’ISPC va organitzar una con-vocatòria específica per a Bom-bers de Barcelona en la que vanser seleccionats 73 docents en-tre formadors i monitors. En-guany, la Generalitat ha fet una con-vocatòria conjunta per a Bombers dela Generalitat i de l’Ajuntament deBar celona, en la que s’incorporaran50 nous formadors. El procés selectiufinalitzarà abans de l’estiu i en el mesde setembre els nous formadors rea-litzaran un curs, d’una setmana, en elque treballaran sobre noves tècniquespedagògiques i metodologies per al’aprenentatge amb l’objectiu de bus-car la màxima participació i implicaciódels alumnes.f

Formació a l’ENSOSP

(Escola de Bombers de França)

L’SPEIS treballaconjuntament amb l’Escolade Bombers de l’ISPC pera la construcció d’un noumodel formatiu a Catalunya

Page 13: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

El 7 de gener es va produir, percauses desconegudes, un incen-di al carrer Provença 374. En arri-bar, els bombers van poder veure fla-mes sortint pel balcó amb molta vi-rulència. Per atendre aquest serveies van desplaçar nou dotacions del’SPEIS que van procedir a un atacsimultani al foc amb dues línies d’ai-gua interiors i amb una autoescala,per protegir, així, les plantes superiors.El pis on es va produir l’incendi varesultar molt afectat i hi va morir undels ocupants, un home de 78 anys,però no va ser necessari evacuar laresta de l’immoble. f

SERVEIS DESTACATS

14

Dimarts 27 de maig, l’SPEIS varebre l’avís d’una fuita de gas alcarrer Duran i Bas, a tocar dePortal de l’Àngel. Vuit dotacions deBombers es van desplaçar fins al llocde l’incident, on van desallotjar nouedificis i un local comercial. Els efec-tius van establir un perímetre deseguretat que va afectar la Plaça

Mor unapersona en l’incendidel seu pis

Fuita de gas alcor de la ciutat

Carles Pi i Sunyer i un tram de l’Avin-guda Portal de l’Àngel. La fuita es va produir per la per-foració accidental d’una canonadadurant uns treballs al clavegueramque es duien a terme a la via pública.Els membres de l’SPEIS, juntamentamb la companyia de gas, van po-der aturar la fuita dues hores des-

prés d’iniciar-se, aproxi-madament. Bombers va inspeccionarels immobles desallotjatsper comprovar que no hihagués acumulació de gas,i progressivament tots elsveïns afectats van poderretornar als seus habitat-ges i locals. Els sanitarisnomés van haver d’aten-dre una persona que s’ha-via marejat per la fortaolor a gas que se sentia ala zona. f

La ruptura d’una canonada obliga a evacuar nouedificis al Portal de l’Àngel

70 persones es queden atrapadesdues hores al Telefèric de MontjuïcEl 2014 va començar amb moltafeina per als bombers. La tardade l’1 de gener es va avariar elsistema de transmissió delTelefèric de Montjuïc deixantatrapades a 70 persones en 15 cabi-nes. Aquest servei es va organitzaramb diferents sectors d’actuació i,de forma simultània, es va treballar

en l’evacuació de les persones ambl’ajut de l’autoescala i en la realitza-ció de les maniobres necessàries perpoder moure el cable. L’SPEIS vamobilitzar 11 vehicles per atendreaquesta intervenció, en la qual es vaprocedir al rescat de totes les perso-nes que havien quedat atrapadessense cap incidència.f

Page 14: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

15

Un tren de Ferrocarrils de laGeneralitat va xocar, el darrer22 de maig, amb la part poste-rior d’un autobús de TMB a laRonda del Port. L’accident es vaproduir en un pas a nivell sensebarrera però senyalitzat, i nomésvan ser ferits els conductorsd’ambdós vehicles, ja que circula-ven buits. El xoc va fer que la màquina del

Xoc de bus i tren al Port

Col·laboració amb Bombers de la Generalitat en dos focs de pisBombers de la Generalitat vademanar la col·laboració del’SPEIS per a l’extinció d’unincendi a Sant Adrià delBesòs. Es tractava de dos focs depis simultanis en un carrer estretde difícil accés, produïts el 17 degener. Bombers de Barcelona vacol·laborar amb tres tancs, duesautoescales, una ambulància i elsvehicles del Cap de Sector i delCap de Guàrdia, tots dos presentsa la intervenció. Un dels bombers

de l’SPEIS va ser condecorat, perla seva actuació en aquest servei,amb la medalla del mèrit. Al marge de les moltes personesateses pels serveis sanitaris, dues,de 70 i 90 anys, van resultar mor-tes. El foc, de molta virulència, vadestruir completament dos delspisos de l’immoble –tercera i sete-na planta–. L’escala també varesultar molt afectada, l’ascensorinutilitzat i les portes de tots elspisos, calcinades.f

L’SPEIS ha de tallar un semàfor desprésd’un accident de trànsit

Bombers acudeix l’1 de febrera una col·lisió de dos vehicles,un dels quals va acabar encas-tat contra un semàfor. En arri-bar al lloc dels fets, els bombersvan constatar que no era necessa-ri efectuar cap excarceració, donatque els ocupants dels dos vehicleshavien pogut sortir pel seu propipeu. No obstant, després de ser

tren se sortís de la via i desplacésuns metres l’autobús, tot arrencantun tros de la tanca metàl·lica delrecinte de TMB.Els efectius de Bombers van tancarles claus dels dipòsits de gas del’autobús com a mesura preventivai van retirar part de la tanca me-tàl·lica. El Cap de Sector Sanitari vacomprovar l’estat dels ferits, totsdos amb policontusions lleus.f

atesos pel SEM i per sanitaris deBombers, es va decidir traslladar-los a l’Hospital de la Vall d’Hebron. Per atendre aquest servei va sernecessària l’autoescala del parc deSant Andreu. Amb ella, es va sub-jectar el semàfor on s’havia incrus-tat un dels vehicles. Després, es vahaver de tallar amb motodisc perretirar-lo de la via.f

Page 15: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

16

PROCEDIMENTS

La voluntat de la Unitat deProcediments és desenvolupareines comprensibles amb l’ajutde diferents suports multimè-dia. En aquesta línia, el procediment‘Acci dents de Trànsit: Excarceració’, apart de la fitxa resum habitual incor-pora, per primer cop, tres vídeos enflash. Per facilitar l’accés als matei-xos, aquests tres vídeos ja estan dis-ponibles a la base documental. Els vídeos obren una via a explotar al’SPEIS per la claredat de la informa-ció que poden transmetre, ja que per-metran veure i sentir les maniobresefectuades pels bombers del cos. A

més, en realitzar-se a partir de mate-rial enregistrat pels efectius del’SPEIS, tot el material que apareguials vídeos també serà propi deBombers de Barcelona. El fet d’incoporar vídeos a l’explicaciódels procediments, a part de perme-tre mostrar les tècniques i materialspropis del cos, afegeix la possibilitatde desenvolupar els continguts, quefins ara es donaven en forma de texto gràfic, de forma visual.L’objectiu és anar incorporant petitsvídeos a la versió multimèdia dels pro-cediments. Els tres primers, del PRO-COP d’excarceració, mostren la for-

ma d’estabilitzar vehicles acciden-tats per garantir un treball ambseguretat. L’autor dels primers víde-os ha estat el Guillem Larrubia, capde guàrdia assignat a la Unitat deProcediments. f

Els procediments, ara també en vídeoL’objectiu de la Unitat de Procediments és dissenyar eines de fàcil com-prensió aprofitant els avantatges dels suports multimèdia. Per primer cop,un procediment inclou, a part de la fitxa resum, tres vídeos integrats a labase documental.

Els vídeos de procedimentspermetran veure i sentir lesmaniobres d’intervenciórealitzades amb bombers imaterials de l’SPEIS

Accés a la base documental de l’SPEIS, on ja consten els tres vídeos del Procediment d’Excarceració

FRH 47-p.16-17-Procediments v3_Maquetación 1 17/07/14 16:50 Página 16

Page 16: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

17

Intervenció en Xarxa Elèctrica UrbanaDistàncies de seguretat

Tensió Distància de proximitat (tots els bombers)

Distància de perill (un bomber equipat)

Baixa Tensió (BT)fins a 1000 Vca i 1500 Vcc 3 metres 0,5 metres

Podrà sobrepassar aquestadistància si va convenient-ment equipat

Mitja Tensió (MT)25 kV 3 metres 1,5 metres

Només la perxa de salva-ment pot sobrepassar aque -sta distància

Alta Tensió (AT)220 kV

5 metres 2,5 metresNingú ni res pot sobrepas-sar aquesta distància

Molt Alta Tensió (MAT)400 kV 7 metres

3,5 metres4 metres en cas de

risc de llamp

Ningú ni res pot sobrepas-sar aquesta distància

La Unitat de Procediments con-tinua desenvolupament lespropostes de metodologia detreball de totes aquelles tipolo-gies d’intervenció que es vanconsiderar prioritàries per lamajoria dels bombers en l’estudi duta terme fa dos anys. Les necessitatsen l’àmbit de metodologia de treballque es van descobrir amb l’estudivan donar pas a la creació d’equipsde treball formats per especialistes

Els últimsprocediments dissenyats

en les diferents ma tèries i coordi-nats per un dels caps de guàrdia dela Unitat. Properament, s’aprovaran dos pro-cediments en els que s’ha treballatdurant els últims mesos: ‘Comu -nicacions en intervencions’ i ‘Inter -venció en Xarxa Elèctrica Urbana’.Aquests seran els dos primers pro-cediments que s’aprovin després delcanvi a l’organigrama de l’SPEIS.En el cas del procediment d’inter-

venció en xarxa elèctrica urbana,aquest detalla les distàncies deseguretat, els elements de protecciói descriu l’actuació més adient per acada tipus de risc. El fet que cadacomandament disposi ara de doscanals de comunicació, implicaràtambé algun canvi estructural delssistemes de comunicacions mésenllà del procediment, que pot coin-cidir en el temps amb la renovaciódels equips de ràdio actuals. f

Exemple de fitxa resum

Page 17: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

cional de Rescat en Accidents deTrànsit, amb la participació dels 20millors equips estatals, entre ellsels dos guanyadors del concursintern de l’SPEIS. En aquesta oca-sió, a banda de les maniobresespecífiques del concurs, es vanrealitzar onze tallers formatius en

18

SOM BARCELONA

A principis de maig, l’SPEIS vacelebrar el sisè concurs internd’excarceració. Enguany, com anovetat, s’ha celebrat a l’Institut deSeguretat Pública de Catalunya junta-ment amb Bombers de la Generalitat.Els dos cossos de bombers van serqualificats pel mateix jurat, però cadas-cun competia en una lliga diferent.Per part de Bombers de Barcelona,van participar-hi 13 equips, que prè-viament havien fet dues pràctiquesal Parc de Llevant. Cada equip, com-posat per sis membres, va haver defer front a una maniobra complexaamb dos ferits, un d’ells greu i atrapat.Els guanyadors van ser els equipsliderats per David Quintanar i MatíasMorenas, dels torns B de Sant An -dreu i Eixample.

L’SPEIS a l’encontre estatalEntre els dies 10 i 14 de juny es vacelebrar a Bilbao l’Encontre Na -

els quals van participar tots elsmembres dels nostres dos equips.El concurs va tenir un altíssim nivellper part dels 20 equips, i els del’SPEIS van quedar en les posicions9 i 10. Però el més important ésque van tornar amb moltes ideesper poder aplicar al nostre cos imillorar la qualitat de servei al ciuta-dà que és, en definitiva, el nostreprincipal objectiu. f

Experts en excarceracióEl sisè concurs internd’excarceració s’organit-za a l’ISPC juntamentamb Bombers de laGeneralitat

Aquest any s’hanorganitzat tallers formatiusen excarceració durantl’Encontre Nacional on hivan participar 12 bombersde l’SPEIS

Maniobra complexa al sisè concurs intern d’excarceració

Un dels equips del’SPEIS a l’EncontreNacional a Bilbao

Page 18: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

L’any passat es va organitzarel primer concurs intern de res-cat urbà perquè els bomberscomencessin a familiaritzar-seamb el material específic d’a-quest tipus de servei. El 2014,però, els esforços s’han centrat aquè tots els bombers es formessinal Parc de Zona Franca sobre elsnous materials de rescat que arriba-ran als parcs al setembre. No obstant, no s’ha volgut deixar departicipar al concurs europeu, Grimp -day, com a forma d’aprofundir elconeixement en aquest camp. Peraixò, l’equip guanyador del concursde 2013, el liderat per Pau Moreno,

va tornar a viatjar a Namur, Bèlgica,per participar-hi.

Bona posició a EuropaLa competició, a la que l’SPEIS vaaportar un jutge, va tenir lloc el passat7 de juny. Al Grimpday van participar37 equips, i el de l’SPEIS va quedaren la posició número 10. Aquesta ésuna molt bona classificació, mésencara si tenim en compte que moltsdels equips participants estan for-mats per bombers especialistes quenomés fan rescat vertical.La meitat de l’equip, composat per PauMoreno, Albert Flores, Marc Fíguls,Mario Bodas, Alberto Gelardo, Raúl

Hernández Tinoco i David Douglas, esva desplaçar fins a Namur en un cotxedel Servei per poder transportar elmaterial propi. Aquest equip ha estatpioner a l’SPEIS en la introducció deles competicions de rescat urbà, ambtot el que això ha representat en l’evo-lució del material i les tècniques queaviat tindrem operatives al cos. f

19

Impuls al rescat urbàL’equip guanyador del primer concurs de rescat urbà de l’SPEIS repeteix al’europeu de Namur.

L’equip de l’SPEIS quedadesè de 37 al concurseuropeu més important derescat urbà, el Grimpday

L’equip de l’SPEIS al Grimpday, con-curs europeu de rescat urbà

Page 19: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

20

ESPECIAL PATRÓ

La celebració de Sant Joan deDéu va durar, aquest any, dosdies. Durant el primer, el 7 demarç, 71 bombers jubilats el2013 van rebre la Genoveva, 19bombers van rebre la medallade bronze per 25 anys de serveii 61, la de plata per 35 anys.Aquest homenatge a la trajectòriava tenir lloc, per segon any conse-cutiu, al Saló de Cent. Després, dosautobusos van traslladar als assis-tents al Parc de Llevant per a l’ofre-na floral. Però la festa no va acabaraquí: el 8 de març, dia de Sant Joande Déu, el Parc de Montjuïc es vaomplir d’activitats esportives, gas-tronòmiques i artístiques.

Lliurament de medallesEls actes oficials celebrats al Saló deCent van estar presidits pel primer

tinent d’alcalde, Joaquim Forn, i peldirector de l’SPEIS, Manel Pardo.Pardo, que ha viscut el seu primerPatró com a director de Bombers deBarcelona, va fer un clam a preservarl’experiència i la vàlua dels bombersjubilats i dels que porten molts anysen actiu. També va fer una crida a launitat de tots per elaborar un nou PlaDirector que respongui a les necessi-tats del principal client de l’SPEIS: elciutadà. Forn, per la seva banda, vaagrair durant la cloenda la tasca idedicació dels bombers.Durant l’acte al Saló de Cent, es varetre homenatge als bombers queporten 25 i 35 anys en actiu, alsque s’han jubilat enguany, i tambéals companys Ricard Cervantes iJuan J. Vandellòs, que van rebre lamedalla al sofriment per una inter-venció de febrer de 1980.

El patró es va celebrar denou al Saló de Cent on esvan lliurar 71 genoveves, 61 medalles d’argent als 35anys de servei i 19 medallesde bronze als 25 anys

Presentació de vehiclesUn any més, la celebració del Patróva servir per presentar alguns delsnous vehicles de l’SPEIS. Així, a laplaça Sant Jaume es van despla-çar la nova autobomba lleugera B-125, la nova ambulància S-25 i elnou vehicle mixt de transport demercaderies i persones M-09. Noobstant, la protagonista va tornar a

Presentació de vehicles després de l’homenatge alSaló de Cent

48 hores de patró

El Saló de Cent va tornar a acollir, enguany un diaabans de la data oficial, l’homenatge als bombers encommemoració del Patró del cos. L’endemà, 8 demarç, el Parc de Montjuïc va concentrar les activitatslúdiques d’un Patró amb alta participació no només debombers, també de familiars i amics.

Page 20: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

21

ser la Genoveva, punt de mira delsfla ixos tant dels bombers i delsseus familiars, com dels nombro-sos turistes que es van apropar al’històric vehicle.

Festa a MontjuïcEl dia de Sant Joan de Déu, dissab-te 8 de març, va continuar la cele-bració del Patró iniciada un diaabans amb els actes oficials. Aquestdia, el centre neuràlgic de la festa vaser el Parc de Montjuïc, on es vaorganitzar una exposició de fotos, untorneig de ping-pong, curses i, fins itot, un concurs de paelles, guanyatpels bombers del torn A de Montjuïc,que després es van poder menjar. A banda d’aquesta part més festiva,el Parc de Montjuïc també va acollirel dia del Patró dues exhibicions,una d’excarceració i una de rescaturbà. Aquestes pràctiques van ser-vir per mostrar als assistents,sobretot als familiars i amics, qui-nes eines i tàctiques usen els bom-bers en la seva feina diària. f

De dalt a baix i d’esquerra adreta: Ofrena floral; Concurs depaelles; Exhibició d’excarceració iexhibició de rescat en alçada

FRH 47-p.20 a 22-especial patro_Maquetación 1 17/07/14 16:52 Página 21

Page 21: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

22

Els guardonats al Saló de Cent

ESPECIAL PATRÓ

FRH 47-p.20 a 22-especial patro_Maquetación 1 17/07/14 16:53 Página 22

Page 22: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

23

ACTIVITATS

A principis d’any es va reno-var la Junta de l’ACE. Actual -ment, cinc companys la confor-men: la Míriam Galisteo, com apresidenta, el Miguel López Án gel,com a vicepresident, el MarioPuerta, com a tresorer, l’AleixElías, com a secretari, i el XaviVicién com a vocal. La nova ACE vol donar una em -

L’ACE busca impulsar les activitats col·lectives

Una exposició repassa la història del cosBombers de Barcelona. Tre -sors Fotogràfics és la mostra defotografies de diferents mo ments dela història de Barcelona on els bom-bers eren els protagonistes. A travésde 30 imatges, l’exposició recorriaels 180 anys d’història de Bombersde Bar celona. L’expo sició, que es vapo der visitar a la Sala Ciutat del con-sistori, va ser possible gràcies a lafeina de l’historiador Da niel Venteo,que va comptar amb la col·laboraciódel company Ricard Cervantes.f

penta a les activitats de grup, fo -mentar la germanor i el beneficicol·lectiu. En aquesta línia, ja es tantreballant de valent. Des de la festade reis, que va reunir entre 500 i600 persones, fins a la diada socialdel patró al Parc de Montjuïc, on esvan organitzar diferents tornejos,exhibicions... i fins i tot un reeixitconcurs de paelles.f

La Cursa més femeninaLa Cursa de Bombers va batreenguany un nou rècord de parti-cipació. Més de 27.000 corredorsvan recórrer els 10 km d’aquesta po -pular cursa que aquest any va comp-tar amb una participació femeninadel 40%. Entre els bombers, el pri-mer classificat, 42 de la general, vaser Félix Pérez Sánchez, el segon,49 de la general, Jaume Cónsola iel tercer, 63 de la general, Ivan Ser -rano. Com ja és tradicional, un grupd’entre 40 i 50 bombers van córreramb l’equip d’intervenció.f

FRH 47-p.23-activitats_Maquetación 1 17/07/14 16:58 Página 23

Page 23: Impuls al rescat urbà - Barcelona · 2019-01-16 · A02, vehicle de comandament. 5 L’SPEIS està construint l’A30, un Centre de Comandament per coordinar, únicament, les dotacions

Pilarín Bayés, autora de la litografia d’enguany, signant l’obra per als bombers. Fotografia: Ricard Cervantes

2424