IMPORTAR EN COLOMBIA

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PROCESO DE IMPORTACIÓN. TALLER DE COMERCIO EXTERIOR

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COMERCIO EXTERIOR

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PROCESO DE IMPORTACIÓN.

TALLER DE COMERCIO EXTERIOR

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Publicado por primera vez en Bogotá, Colombia. Mayo de 2011. Copyright © Todos los derechos reservados

AUTORES Sebastián AristizÁbal Viviana Burbano Oscar Buriticá Angélica Castellanos Diana DurÁn Laura Gutierrez Massimiliano LÓpez Juliana Mahecha Jesica Marín Dayana MartÍnez Valentín Payares Juan Felipe Piedrahita María Alejandra Plazas Alejandra Santa

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"América Latina fue un continente prácticamente olvidado para el mundo en el siglo XX pero ahora nadie ignora que esta es la década de América Latina".

Tras las décadas perdidas del siglo XX y después de haber crecido casi un 6 por ciento el año pasado, cuando el mundo desarrollado vivía una profunda crisis, América Latina tiene todas las condiciones para mantener el ciclo de crecimiento en el próximo decenio.

Entre esas condiciones se destacan la estabilidad democrática y macroeconómica, y una elevada oferta de minerales y alimentos, las materias primas más demandadas por el mundo actualmente. Especialistas y analistas financieros alrededor del mundo citan como condiciones que ubican a la región en una posición ventajosa, la reducción de la pobreza, el aumento de la renta y el surgimiento de una amplia clase media y joven que se ha convirtiendo en un mercado muy atrayente.

Estas condiciones realzan la importancia de conocer al detalle los procesos involucrados en el comercio internacional, este documento se configura como una herramienta generada por un grupo de estudiantes de administración de negocios internacionales, de la Universidad de la Sabana dirigida a empresarios y a cualquier persona en general que esté interesada en actualizar sus conocimientos sobre comercio internacional.

Esta información es una guía completa donde se describen los procesos aduaneros, comerciales, tributarios, logísticos y cambiarios que se ejecutan al llevar a cabo una transacción internacional de importación.

PRÓLOGO Por jesica marín gonzalez

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Agradecemos a todas las personas e instituciones que hicieron posible la realización del trabajo. Gracias a ellos pudimos completar la elaboración de esta guía, queremos agradecer especialmente al Profesor. José Fernando Duque Montoya por su constante apoyo, correcciones y sugerencias. Igualmente, nuestros agradecimientos van a la comunidad de la Universidad de la Sabana por su interés en la realización de la guía.

DISAZÚCAR LTDA.

PROCESO DE IMPORTACIÓN

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ÍNDICE

TABLA  DE  CONTENIDOS     TEMA  COMERCIAL   PROCESO  DE  IMPORTACIÓN………………………………………………......……………………………………5 ESTUDIO  DE  MERCADO  Y  FACTIBILIDAD  ECONÓMICA  ……………………………………..….……….6

¿Porqué  importar  azúcar  a  Colombia?................................................................7 ESTUDIO  DE  FACTIBILIDAD  DEL  MERCADO  …………………………….................................……..8   Estrategia  de  mercado    …………………………………………………………………………….…….9 PRESUPUESTO  GENERAL  DE  COSTOS      …………...………………………………………….……………….10 PAGO  DE  LA  MERCANCÍA  Y  OBTENCIÓN  DEL  SEGURO    …………………………………….…………12 ANALISIS  DE  RIESGOS  Y  COBERTURAS  ………….……………………………………………………………  12   TEMA  LOGÍSTICO   FLETE  MARÍTIMO……………………………………………………………………………………………………...….14 TRANSPORTE  TERRESTRE  Y  MARÍTIMO……………………………………………………………..………….15 AGENTES  INVOLUCRADOS  EN  IMPORTACIÓN  .……………….…………………………………….….…..16 INCOTERMS………………………………………………………………………………….………………………….…..18

Grupo  E……………………………………………………………………………………………………..……19 Grupo  F………………………………………………………………………………………………..…………20 Grupo  C…………………………………,………………………………….…………………………….…....23 Grupo  D……………………………………………………………………….…………………………………27  

TEMA  ADUANERO DOCUMENTOS  DE  NACIONALIZACIÓN  ………………………………………………….………………………30 IDENTIFICACION  TRIBUTARIA  ……………………………………………………………….………………………31 Declaración  de  importación……………………………………………………………………………….………….32 Declaración  andina  de  valor  ………………………………………………………………………..……………....33 Certificado  de  origen  ……………………………………………………………..………………………...………….34 Factura  comercial………………………………………………………….………………………………………………35 Bill  of  Lading  ……………………………………………….………………………………………………………………..36 Lista  de  empaque  …………………………………………………………………….………………....……………….37 Registros  sanitarios  …………………………………………………………………………………….………………..39 ABROBACION  ELECTRÓNICA  DOCUMENTO  DE  IMPORTACIÓN……………………………………...41 Certificados  …………………………………………………………………………………………………………….……42   TEMA  TRIBUTARIO   IVA  ………………………………………………………………………………………………………………………………46 GRAVAMEN  ARANCELARIO  ………………………………………………………………………………………….47 GIROS  AL  EXTERIOR…………………………………………………………………………………………………….  48   TEMA  CAMBIARIO   TIPOS  DE  CAMBIO  ………………………………………………………………………………………………………..50 CARTA  DE  CRÉDITO  …………………………………………………………………………………………….………..53 GIRO  ANTICIPADO  ………………………………………………..……………………………………………..……….56

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+

TEMA COMERCIAL

+ El tema comercial nos ayuda a comprender los procesos de globalización y los factores económicos en los que se desarrolla el comercio exterior.

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PROCESO DE IMPORTACIÓN

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ESTUDIO DE MERCADO Y FACTIBILIDAD ECONÓMICA El estudio de mercado y factibilidad económica consiste en una investigación minuciosa de un producto y sus costos en un mercado. Este estudio sirve para identificar la viabilidad del producto y tener una visión más clara del posible desempeño del mismo en un determinado mercado.

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¿POR QUE IMPORTAR AZÚCAR A COLOMBIA? Empresa intermediaria: DISAZUCAR LTDA Comercio al por mayor de productos alimenticios procesados, excepto café trillado

Las importaciones de azúcar en enero de 2011 se redujeron 64,50% frente diciembre de 2010 y 22,00% respecto a enero de 2010. El valor acumulado de 12 meses de las importaciones a enero de 2011 registró un incremento de 29,47% frente al mismo indicador a enero de 2010. La fuerte caída registrada en las importaciones desde octubre de 2010, está directamente asociada a la caída en la producción mundial, la consecuente alza en los precios internacionales del azúcar y la debilidad del dólar frente a la mayoría de monedas a nivel internacional.

La volatilidad en el precio de este commodity permite crear utilidad a partir de la importación y venta de acuerdo a oferta y demanda.

Arancel dinámico, dependiendo de tendencias internacionales.

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BALANCE AZUCARERO 2011

eStudio de factibilidad del mercado

CONCENTRACIÓN

Ventajas Subpartida Arancelaria 17.01 Azúcar de caña o de remolacha y sacarosa químicamente pura, en estado sólido.

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ENTENDER Y MANEJAR EL RIESGO DE LA ESTRATEGIA

Inteligencia de mercados: búsqueda de productos potenciales para los mercados agropecuarios nacionales

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IMPO

RT

AC

ION

ES

PROCESO • Verificar INCOTERMS • Entrega de la Mercancía • Transferencia de Riesgos • Distribución de Gastos • Trámites Documentales • Negociación de los Fletes

• Definir el valor del transporte internacional • Seleccionar la empresa transportadora; Naviera y

Operador Logístico de Carga • Reservar el depósito en la aduana.

Presupuesto GENERAL de Costos

Cotización Internacional Debe tener la siguiente informacion: • Identificación del

comprador y del vendedor

• Ubicación del comprador y del vendedor

• Validez de la cotización

• Cantidades y precio unitario del producto a exportar

• Valor total de la negociación

• Lugar y fecha de entrega

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Presupuesto GENERAL de Costos

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PA

GO

DE

LA

ME

RC

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CIA

Y

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TE

NC

ION

DE

L SE

GU

RO

diligenciar un poder autenticado y radicarlo. Calle 28 # 13 A -15 Local 3, junto con el formato de condiciones de uso VUCE

Análisis de riesgos y coberturas

a) Total o parcial b) Falta de entrega c) Averia Particular d) Saqueo o robo

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+

TEMA LOGÍSTICO

+ El tema logístico comprende todos los trámites y procesos que debemos ejecutar para llevar a cabo una importación

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El pago de importación puede realizarse por diferentes medios tales como: Giros directos, financiación directa del proveedor, crédito externo, leasing, tarjeta de crédito internacional, financiación de la IMC, sin embargo, la mas usada es la carta de crédito. El valor depende de:

ü El puerto de origen y de destino ü El tamaño del contendor ü El peso de la carga ü El tipo de carga: si es peligrosa o no

Proceso de pago de Importación

FL

ETE

MA

RÍT

IMO

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OPERADOR LOGÍSTICO TRANSPORTE TERRESTRE ALPASUR, empresa encargada del servicio integral de transporte de carga. Transportes Granada en Colombia. Su funcionamiento lo rige el ministerio de tránsito y transporte. ALPASUR Transporte Terrestre Bolivia-Arica o Puerto Príncipe EXPORTADOR Planta Industrial Don Guillermo Ltda. (Ingenio Azucarero, Santa Cruz, Bolivia).

TRANSPORTE TERRESTRE Y MARÍTIMO

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AGENTE ADUANERO

SUCOMEX S.A

Empresa asesora en materia de procedimientos, tramites, documentos y demas actividades relacionadas con

el proceso de exportar o importar.

DIAN •  Direccion de Impuestos y Aduanas Nacionales. •  Garantiza la seguridad fiscal del estado

Colombiano y la proteccion del orden publico economico nacional.

•  Facilita operaciones de comercio exterior mediante la administracion y control del debido cumplimiento de las obligaciones tributarias, aduaneras y cambiarias.

AGENTE DE CARGA ALPASUR •  Busca los medios de transporte mas adecuados

segun el tipo de carga y su destino.

NAVIERA MAERSK •  Empresa que ofrece servicio de transporte

maritimo. •  Responsable de transportar la cargadesde el puerto

de embarque hasta el puerto de descarga.

AGENTES INVOLUCRADOS EN UNA IMPORTACIÓN

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PUERTO •  Arica-Peru •  Puerto Principe-Chile •  Buenaventura-Colombia •  Incluye agentes como:

•  Linea Naviera •  Agente de Carga •  DIAN •  Controlador de Contenedores •  Antinarcoticos

ANTINARCOTICOS •  Ubicados dentro de los puertos. •  Realizan inspeccion de la mercancia cuando esta

entra al puerto. •  Objetivo: Disminuir el trafico de drogas y

contrabando.

CONTROLADORES DE CONTENEDORES •  Compañia que operan dentro de los puertos. •  Trabajan con lineas navieras y entre sus

actividades estan: •  Movimiento de contenedores •  Reparacion •  Almacenaje •  Verificacion del estado de contenedores

AGENTES INVOLUCRADOS EN UNA IMPORTACIÓN

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INCOTERMS

+ Los INCOTERMS son las reglas internacionales utilizadas para interpreter los derechos y obligaciones del vendedor, en material de transportes, costos, seguros y otros riesgos de las mercancias objeto del contrato

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Grupo e

Obligaciones del comprador

ü Elegir modo de transporte.

ü Soportar costo del riesgo inherente al transporte

ü Cargar la mercancía en el medio de transporte provisto por el comprador.

Obligaciones del vendedor

ü Poner mercancía a disposición del comprador en establecimiento del vendedor.

ü Embalar la mercancía.

ü Proporcionar la factura comercial

EXWORKS

Riesgo y responsabilidad del vendedor:

• Mínima obligación para el vendedor

Riesgo y responsabilidad comprador • Recoger la mercancía en el local del comprador • Contratar transporte seguro de la mercancía hasta

destino • Efectuar el despacho de exportación e importación

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Grupo F

Obligación del

vendedor

ü Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

ü Proporcionar factura comercial.

Obligación del comprador

ü Elegir modo de transporte y transportista.

ü Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde que el transportista se hace cargo de ella en el lugar convenido.

Riesgo y responsabilidad del vendedor

• Entregar mercancía en el transporte

Riesgo y responsabilidad comprador

• Contratar transporte y seguro de la mercancia hasta destino

• Efectuar el despacho de la importación

FCA (FREE CARRIER)

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Obligaciones del comprador

ü Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al Vendedor.

ü Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el vendedor la entrega al costado del Buque.

ü Obtener licencias para importación.

Obligaciones del vendedor

ü Proporcionar la factura comercial

FAS (FREE ALONGSIDE SHIP)

Riesgo y responsabilidad del comprador • Subir la mercancía al buque • Contratar transporte y seguro hasta destino • Efectuar el despacho de importación

Riesgo y responsabilidad del vendedor

• Entregar mercancía al costado del buque • Efectuar despacho de exportación de

mercancía

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Obligaciones del vendedor

ü Entregar mercancía a bordo del buque elegido por el Comprador en el puerto de embarque convenido.

ü Proporcionar Factura Comercial

Obligaciones del

comprador

ü Designar y reservar el Buque.

ü Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que traspasa la borda del buque.

FOB (FREE ON BOARD)

Riesgo y responsabilidad del vendedor • Entregar la mercancía cruzando la “borda” del

buque • Efectuar despacho de exportación

Riesgo y responsabilidad del comprador • Contratar transporte y seguro hasta el destino • Efectuar el despacho de la importación

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Grupo C

Obligaciones del vendedor

ü Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el puerto de destino.

ü Proporcionar factura comercial.

Obligaciones del comprador

ü Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o deterioro y su reclamación y seguimiento desde que la mercancía traspasa la borda del buque en el puerto de embarque.

CFR (COST AND FREIGHT)

Riesgo y responsabilidad del vendedor • Contratar Transporte hasta puerto de destino • Entregar en la “borda” del buque

• Efectuar despacho de Exportación de la mercancía

Riesgo y responsabilidad del comprador

• Contratar seguro hasta puerto de destino • Efectuar el despacho de Importación

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Obligaciones del vendedor

ü Contratar el buque y pagar el flete y la carga hasta el puerto de destino.

ü Suscribir una póliza de seguro de protección de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor.

ü Proporcionar la factura

Obligaciones del comprador

ü Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la mercancía viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario de la póliza por designación directa o por el carácter transferible de la misma.

CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT)

Riesgo y responsabilidad del Vendedor

• Contratar transporte y seguro hasta el puesto de destino

• Entregar en la “borda” del buque • Efectuar despacho de exportación de la mercancía

Riesgo y responsabilidad del comprador

• Efectuar el despacho de la importación

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Obligaciones del comprador

ü Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gasto adicional en tránsito.

CPT (CARRIAGE PAID TO)

Riesgo y responsabilidad del vendedor

• Contratar y pagar transporte hasta el punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de exportación de la mercancía incluidos los

costos que esto conlleve

Riesgo y responsabilidad del comprador

• Contratar seguro hasta punto de destino • Efectuar el despacho de la importación

Obligaciones del vendedor

ü Proporcionar la factura comercial

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Obligaciones del vendedor

ü Contratar una póliza de seguro de protección de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor.

ü Proporciona la factura comercial.

Obligaciones del comprador

ü Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gasto adicional en tránsito.

CIP (CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO)

Riesgo y responsabilidad del comprador

• Efectuar el despacho de la importación

Riesgo y responsabilidad del vendedor • Contratar y pagar transporte hasta el punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de exportación de la mercancía

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Grupo D

Obligaciones del vendedor

ü Entregar la mercancía en la terminal convenida, pagando el transporte y soportando riesgos hasta dicho punto.

ü Proporciona la factura comercial

Obligaciones del comprador

ü Soportar todo tipo de riesgo inherente y gasto de transporte desde que la mercancía se pone a su disposición en el lugar convenido en la terminal.

ü Pagar los impuestos aplicables a la importación

DAT (DELIVERED AT TERMINAL)

Riesgo y responsabilidad del comprador • Efectuar el despacho de la importación de la mercancía

Riesgo y responsabilidad del vendedor • Contratar transporte hasta el punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de exportación de la mercancía

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Riesgo y responsabilidad del comprador • Efectuar el despacho de la importación

Obligaciones del vendedor

ü Elegir y contratar el transporte, pagar el flete y soportar todos los riesgos del viaje hasta el lugar convenido de destino.

ü Proporcionar la factura comercial.

Obligaciones del comprador

ü Asumir los gastos y riesgos, en el momento y en el punto de descarga.

ü Pagar los impuestos de importación aplicables.

DAP (DELIVERED AT PLACE)

Riesgo y responsabilidad del vendedor • Contratar transporte y seguro hasta el punto de destino • Entregar después de cruzar la frontera sin despacho de

importación • Efectuar despacho de exportación de la mercancía

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Obligaciones del vendedor

ü Entregar la mercancía a disposición del Comprador, en el lugar de destino convenido en el país del Importador, incluidas las maniobras de descarga.

ü Proporcional factura comercial.

Obligaciones del

comprador

ü Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la mercancía en el lugar convenido.

Grupo D

DDP (DELIVERED PAID)

Riesgo y responsabilidad del vendedor • Contratar transporte y seguro hasta punto de destino • Entregar en punto convenido en país de destino • Efectuar despacho de exportación y despacho de importación en

el país de destino • Representa la máxima obligación para el vendedor • Efectuar despacho de exportación de la mercancía

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DOCUMENTOS

DE NACIONALIZACIÓN

+ La nacionalización es el proceso de legalización de un producto importado y se genera al pagar los tributos y aranceles así como los trámites correspondientes para de ésta manera contar con el derecho legal de su manipulación o posterior venta

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RUT

REGISTRO ÚNICO

TRIBUTARIO PARA IMPORTADORES

1.Radicación en ventanilla VUCE del MINCOMERCIO

de la fotocopia de la C.C. o del NIT, en caso que se requiera

Registro de Importación

2. Comprar BANCAFÉ y

diligenciar el formulario de Registro de Importación.

3. El azúcar es un producto de libre importación y por lo tanto no requiere de licencia previa

4. Validar y verificar el visto bueno

5. Radicación del formulario del RUT

6. Aprobación del RUT

IDENTIFICACIÓN TRIBUTARIA

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Declaración de importación

Se adquiere el formulario en una oficina de la DIAN.

Importaciones con costo menor a US $1.000 dólares, pueden ser

gestionadas por cualquier persona natrural o juridica.

Importaciones con costo mayor a US $1.000, haran gestion por

merdio de un agente aduanero.

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Declaración andina de valor

Declaracion Andina de Valor, se diligencia solo si el valor

FOB de la mercancia supera US $5000.

Gestion de formulario en Administraciones de Aduna locales, que cuentan con el

sistema SIGA.

Se diligencia la declaracion de importación, para obtener la base grabable y liquidar los

tributos aduaneros.

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CERTIFICADO DE

ORIGEN

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FACTURA PROFORMA

Plánt¿ l¡dusrrialDon Glillérmo Ltd¿. NIf*1025681026av, Ejerc¡to N¿cion.l Esq.kala*58s No VALIDA PARAzona 1 eranitlo uv 3, tilz 22 CREDITO FISCAL

FACTURA]PROFORMA N. OOO1

COOPERATIVA MULTIACTIVA DISAZ(JCARcalle 64l,loile #58 ¡¡l¡i cenr¡oempresas oliciná 311G

FACTURA COMERCIAL

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DOCUMENTOS LEGALES

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TRÁMITES LEGALES

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BILL OF LADING

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LISTA DE EMPAQUE

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REGISTROS SANITARIOS

ICA

1. Consulta de requisitos agricolas con SISPAP es una herramienta que proporciona información y permite participar directamente en el proceso de Importación y Exportación de material agrícola o pecuario, desde y hacia Colombia.

2. Tramite ante la entidad correspondiente del registro sanitario, la autorización o la inscripción

2010-06-09 SI LIC-20623251-04062010

Aprobación Total 2010-12-08 BOGOTA D.C.

3

Ninguna

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Documento T&MS

https://minimport.vuce.gov.co/...ocEsMetadato=0&bolvista=1&intpaginacionautomatica=&intsaltopagina=&Nombre_formato=VBInvima[24/03/2011 09:29:58 a.m.]

VBO_INV_37406 LIC-20623251-04062010 2010-06-09

invimasalidaLNG Aprobado

ok

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PRIMER PASO: REGISTRO DE USUARIOS

Registrarse como usuario en el sistema VUCE Web, para lo cual deberá estar registrado en el RUT (Registro Único Tributario). Una vez cumpla con este requisito, deberá informarlo al Ministerio de Comercio, Industria y Turismo vía correo electrónico.

SEGUNDO PASO: DILIGENCIAR LA SOLICITUD

Sistema VUCE Web: El usuario importador diligencia la solicitud a través del Sistema VUCE Web, el cual automáticamente realizará las validaciones propias de la información consignada en el formulario y posteriormente permite la radicación de la misma.

Aplicativo VUCE: Programa que convierte el archivo plano que contiene la información de la licencia, a formato XML, firma y transmite al Sistema VUCE WebVía correo electrónico se le informa al importador el estado de la solicitud transmitida. Estos estados pueden ser:

ü Pendiente de pago

ü Estado de Error

TERCER PASO: PAGO

El pago se realiza electrónicamente para lo cual el importador debe tener cuenta bancaria en una de las entidades financieras incluidas en el Proveedor de Servicios Electrónicos del ACH.

CUARTO PASO: MINISTERIO DE COMERCIO INDUSTRIA Y TURISMO

En el momento de diligenciar la solicitud de importación, el importador debe registrar en la casilla 28 del formulario, el nombre de la entidad de la cual requiere visto bueno y el código de la misma, así como la descripción de los anexos.

La entidad de visto bueno revisa que las subpartidas arancelarias correspondan al producto a importar y emite uno de los siguientes conceptos:

ü Solicitud de anexos o documentos

ü Competencia

ü Solicitud negada

ü Solicitud aprobada

Proceso de Aprobación Electrónica del Documento de Importación

Una vez efectuado el trámite de vistos buenos el sistema VUCE Web traslada la solicitud al MINCOMERCIO para la verificación correspondiente. El resultado del trámite puede ser uno de los siguientes conceptos:

ü Solicitud de anexos o

documentos ü Competencia ü Solicitud negada ü Solicitud aprobada

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CERTIFICADO CAÑA DE AZÚCAR

CERTIFICADO DEL FABRICANTE

Page 46: IMPORTAR EN COLOMBIA

CERTIFICADO NO DESIGNACION COMERCIAL

CERTIFICADO DE NO VINCULACIÓN SOCIETARIA

Page 47: IMPORTAR EN COLOMBIA

CERTIFICADO VIDA ÚTIL

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+

TEMA TRIBUTARIO

+ El tema tributario consiste en todo el proceso de pagar los impuestos y aranceles correspondientes tales como: • IVA

• Gravamen arancelario

• Giros al exterior

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IVA

Es un impuesto que recae sobre las ventas de bienes corporales muebles que no hayan sido excluidas expresamente, así como también la prestación de servicio en el territorio nacional.

Los derechos de aduana son el 15% valor y solo incide una sola vez en el precio final de los bienes y servicios para alcanzar el valor agregado de cada fase del ciclo económico.

Importación DE AZÚCAR

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Es un impuesto o gravamen que se aplica a los bienes que son objeto de importación o exportación. El más extendido es el que se cobra sobre las importaciones, mientras los aranceles sobre las exportaciones son menos corrientes, también pueden existir aranceles de tránsito que gravan los productos que entran en un país con destino a otro.

Gravamen arancelario

Capitulo 17

•  AZUCARES Y ARTICULOS DE CONFITERIA

Partida arancelaria

•  1701: AZUCARES DE CANA O DE REMOLACHA Y SACAROSA QUIMICAMENTE PURA, EN ESTADO SOLIDO

•  ITEM: 1701119000

ARANCEL

Importar azúcar a Colombia desde Brasil tiene un gravamen arancelario del 0% de acuerdo a los tratados de intercambio comercial entre los dos países.

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GIROS AL EXTERIOR

SOLICITUD DE APERTURA DE LA CARTA DE CRÉDITO O DE GIRO DE DIVISAS AL INTERMEDIARIO FINANCIERO

DECLARACIÓN DE CAMBIO

CONFIRMACIÓN DE LA CARTA DE CRÉDITO

DEPÓSITO ANTE EL BANCO DE LA REPÚBLICA

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+

+

TEMA CAMBIARIO

El tema cambiario es un proceso que sirve para saber el valor de una moneda con respecto a otra divisa.

1. La devaluación es cuando se favorece a los exportadores puesto que la moneda se deprecia frente al dólar. Los exportadores van a recibir más pesos al momento de monetizar los dólares.

2. La revaluación es cuando el peso se aprecia frente al dólar y favorece a los importadores porque el flujo de caja disminuye y se necesitan menos pesos para comprar el dólar.

Page 53: IMPORTAR EN COLOMBIA

Giro Directo Anticipado: Es el pago que se hace

antes del embarque

Giro Directo Financiado: Es el pago que se hace en

pesos o en dólares por medio de un IMC (Intermediario del Mercado Cambiario)

Financiación Directa del Proveedor: Se

negocia con el proveedor el plazo de pago.

Crédito externo a mediano y largo plazo: Cuando

la cuenta de compensación solo la puede abrir el Banco de la Republica.

Arrendamiento: Es un arrendamiento de un activo

fijo con opción de compra.

Pago con tarjeta de crédito internacional: Los

bancos dan cupos en tarjetas de créditos para evitar los abandonos.

TIPOS DE CAMBIO

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Inversión Extranjera Directa: Como por ejemplo los Bonos Convertibles en Acciones (BOCEAS)

Cobranza documentaria o Aval bancaria: Operacion en donde el Banco respalda al cliente ante el proveedor.

Financiación del Intermediario del mercado cambiario: El endeudamiento que se adquiere con el IMC o con el banco comercial.

Importaciones reembolsables: Son aquellas importaciones que entran temporalmente al pais.

Combinación de algunas de las

anteriores.

Carta de crédito

TIPOS DE CAMBIO

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Giro directo anticipado

•  Descuentos •  Seguridad

Razones

•  Cuando se hace el negocio se paga el 20%

•  Cuando se embarca la mercacia se paga el 80% restante.

•  El proveedor Boliviano debe ser de confianza.

Descripción

TIPO DE CAMBIO QUE UTILIZA LA EMPRESA DISAZÚCAR LTDA. PARA EL PAGO DE

IMPORTACIÓN

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Carta de crédito

Bancolombia

Sucursal exterior

Producto importado

El cliente lleva la Proforma al banco (Ej: Bancolombia) y realiza la apertura con 150 dólares. Se verifica si el banco tiene un corresponsal directo (EJ: un Bancolombia en NY) o indirecto (un convenio de Bancolombia con otro banco en NY como el Trust Bank). La empresa proveedora o vendedora (Ej:Disazucar) revisa documentos e información, se la envía al banco corresponsal directo o indirecto. Este banco, le dará la autorización para embarcar la mercancía. Finalmente se efectúa el reembolso. El comprador tiene 180 días para hacerlo desde que se autoriza el embarque.

Page 57: IMPORTAR EN COLOMBIA

DOCUMENTOS A EXIGIR PARA UNA CARTA DE

CREDITO

Instructivo Crédito Documentario Irrevocable Solicitud y Convenio de Apertura

DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA LA AUTORIZACIÓN

Page 58: IMPORTAR EN COLOMBIA

Crédito documentario Irrevocable, Solicitud y Convenio de Apertura

DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA LA AUTORIZACIÓN

Page 59: IMPORTAR EN COLOMBIA

Descripción - Cuando se hace el

negocio se paga el 20%

- Cuando se embarca la mercacia se paga el 80%

restante.

- El proveedor Boliviano debe ser de confianza.

Razones

•  Descuentos •  Seguridad

Giro directo anticipado

GIRO ANTICIPADO

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PROCESO DE IMPORTACIÓN

Escuela Internacional de ciencias económicas y Administrativas.

Administración de Negocios Internacionales

Taller práctico de comercio internacional

2011 - i

Campus pUente del común Km. 7 Autopista Norte de bogotá, chia, Colombia

www.unisabana.edu.co