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Iluminación de Helipuertos

Ayudas Visuales para Helipuertos

Aviación General / Transporte / Hospitales / en Aer opuertos / Plataformas

IH-10/1

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Introducción Los Helicópteros han sido un medio de transporte rápido y eficiente en distancias relativamente cortas, siendo sus principales aplicaciones: Apoyo en Desastres Naturales, Servicio de Ambulancia Aérea, Servicios Policiales, la Industria, Hotelería, Turismo, Política, Construcción, Exploración, Radio y Televisión. La FAA (Federal Aviation Administration) ha definido una Clasificación de Helipuertos para su diseño y la adecuada especificación del equipo de acuerdo a la aplicación propia de cada Helipuerto.

La presente Guía es una serie de recomendaciones recabadas de la FAA y la OACI, y para mayor información puede ver las referencias al final de esta sección.

Para utilizar esta guía orientada a Aviación General siga los siguientes pasos:

� Determine si serán realizadas operaciones IFR (Operaciones de Vuelo por Instrumentos) o VFR (Operaciones de Vuelo Visuales).

� Para VFR, vea la sección de información general. � Defina con ayuda de las tablas y la información de cada sección el equipo

necesario y revise los diagramas que sean aplicables. � Acuda a la Autoridad de Aeronaútica Civil para la aprobación del Proyecto y la

propia Construcción del Helipuerto.

Para información completa sobre diseño de helipuertos puede ser consultada la “Advisory Circular” de la FAA número 150/5390-2, disponible en www.faa.gov o en el “Department of Transportation, Publications Section, TAD-443 1, Washington, D.C. 20590 o en el “Anexo 14, Volumen II, Helipuertos” de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) disponible en la oficina regional de su zona, la “API Recommended Practice 2L” de la American Petroleum Institute ó consulte a su entidad gubernamental de Aeronáutica Civil.

Introducción y Tabla de Contenido

Contenido Introducción .......................................................................................................................................................................i Guía de Iluminación de Helipuertos .................................................................................................................................ii Sección 1 – Luces Rasantes TOL3 Luz Rasante Perimetral Omnidireccional............ ..................................................................................................2 TOL Luz Rasante Perimetral Omnidireccional............ ..................................................................................................3 RCL Luz Bi-direccional de Alineación y de Eje de Plataf orma de Helipuerto ................................. ............................4 RCLI Luz Bi-direccional de Alineación y de Eje de Plata forma de Helipuerto ................................ .............................5 1157D2 Luz Rasante Perimetral Omnidireccional............ ..................................................................................................6

Sección 2 – Luces Elevadas ERL Luz Elevada Perimetral y Aproximación ............. ..................................................................................................8 VDAH Luz Elevada Perimetral y Aproximación ............. ..................................................................................................9 1158/1159/al Luz Elevada Perimetral............................ ...............................................................................................................10 VWL/OWL Luz Elevada Perimetral – LED...................... ..........................................................................................................11 1158D2/1159D2 Luz Elevada Perimetral – Áreas Clasificadas....... .................................................................................................12 FB15 Luz Elevada Perimetral Áreas Clasificadas......... ..................................................................................................13 VX2L/OX2L Luz Elevada Perimetral – LED Áreas Clasificadas... .............................................................................................14 FB4 Luz Elevada Perimetral Áreas Clasificadas......... ..................................................................................................15

Sección 3 – Reflectores PHOCUS Reflector de Iluminación de Plataforma ............ ....................................................................................................18 LOR Reflector de Superficie para Helipuerto ........... .....................................................................................................19 740/741/al Reflector de Iluminación de Plataforma ............ ....................................................................................................20 746D2 SERIES Reflector de Iluminación de Plataforma – Áreas Cla sificadas .......................................... ...................................21 FWN Reflector de Iluminación de Plataforma – Fluoresce nte – Áreas Clasificadas ........................... ........................22

Sección 4 – Equipos de Aproximación APAPI Sistema Indicador de Precisión de Pendiente de Apr oximación.......................................... ...............................24 HAPI Indicador de Pendiente de Aproximación para Helipu ertos .............................................. ..................................25 ARB Faro Giratorio de Helipuerto ...................... ............................................................................................................26 FTB Faro Fijo de Helipuerto (H Morse)................. .........................................................................................................27 WC Cono de Viento .................................... ...................................................................................................................28

Sección 5 – Equipos de Control PEC Control Fotoeléctrico Uso General ................. .......................................................................................................30 PEC Control Fotoeléctrico Áreas Clasificadas .......... ...................................................................................................31 RC Radio Control ..................................... .....................................................................................................................32

Sección 6 – Bases para Luces AW Bases para Luces Elevadas ......................... ..........................................................................................................34 ALB Bases para Luces de Helipuerto.................... ........................................................................................................35 SIB-A12 Base de Bajo Peralte para Luces Rasantes de Helipu erto – 12” ......................................... ................................36 SIB-8 Base de Bajo Peralte para Luces Rasantes de Helipu erto – 8” .......................................... .................................37

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Configuración y Dimensiones Un Helipuerto puede estar localizado en superficie o a un nivel elevado sobre un techo o plataforma o incluso mar adentro sobre plataformas petroleras. Las instalaciones mínimas de un helipuerto deben incluir al menos: � Un área de toma de contacto y de elevación inicial

denominada como TLOF (Touchdown and Lift-Off area).

� Un área de aproximación final y de despegue

denominada FATO (Final Approach and Takeoff area).

� Un área perimetral. � Una o más trayectorias de aproximación-despegue. � Un Cono de Viento. Las dimensiones básicas recomendadas por la FAA 150/5390-2 para el diseño de un Helipuerto son: � Para la FAA, el TLOF debe ser de al menos una vez

la dimensión del rotor del Helicóptero determinante. La OACI considera un círculo cuyo diámetro sea 0.83 veces la mayor dimensión del helicóptero más grande para el cual esté prevista el área.

� El FATO debe ser al menos 1.5 veces la mayor

dimensión del Helicóptero determinante. Para la OACI no será menor a una vez la mayor dimensión del Helicóptero más grande.

� El área perimetral o de seguridad depende

básicamente del marcado del Helipuerto y normalmente no debe ser menor a 6 m

Donde: A = Ancho mínimo de la TLOF – 1.0 RD B = Longitud mínima de la TLOF – 1.0 RD C = Ancho mínimo de la FATO – 1.5 OL D = Longitud mínima de la FATO – 1.5 OL. Ver párrafo 202b(2) de la FAA 150/5390-2 para ajustes en elevaciones arriba de los 300 m. E = Separación mínima entre el perímetro de la TLOF y el FATO – (0.5( 1.5 OL – 1.0 RD). F = Ancho del área de seguridad mínima – Ver tabla 2-1 de la FAA 150/5390-2. Normalmente no menor a 6 m.

FIGURA G-1

Donde: RD = Diámetro del Rotor del Helicóptero de Diseño. OL = Longitud total del Helicóptero de diseño.

FIGURA G-2

Guía de Iluminación de Helipuertos

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El Sistema de Ayudas Visuales e Iluminación. Las Condiciones Ambientales incluida la ubicación (Urbano, campo ó aeropuerto), influyen en la definición de las ayudas visuales necesarias para una segura operación del Helicóptero. A mayor y mejor tipo de ayuda visual habrá más posibilidad de que el Helicóptero aterrice o despegue del Helipuerto. Se recomienda un sistema de alimentación a una fase, 120 V para operaciones VFR y de 6,6 A para operaciones IFR. Niveles de Seguridad. Los Niveles de Seguridad que se mencionan a continuación aplican a operaciones VFR de noche ó penumbra y son una guía para la selección de las ayudas visuales. Estos niveles no están contenidos en ningún documento internacional, por lo que siempre debe consultar la Circular de la FAA 150/5390-2 y/o el Anexo 14 de la OACI Volumen II. Nivel I .- Helipuerto servido por ayudas visuales con una visibilidad de no menos de 800 m o con un alcance visual

al FATO no inferior a 550 m. Nivel II .- Helipuerto servido por ayudas visuales y con un alcance visual al FATO no inferior a 350 m Nivel III .- Helipuerto servido por ayudas visuales y un alcance visual al FATO no inferior a 200 m Nivel IV .- Helipuerto servido por ayudas visuales con un alcance visual al FATO inferior a 200 m pero no inferior a

50 m. Para la selección de productos vea la tabla G-1.

• Indicador de Viento Iluminado (Cono de Viento). El Cono de Viento debe ser instalado para proporcionar al piloto la dirección del viento e información de su velocidad en la vecindad del Helipuerto. Siga las siguientes recomendaciones para la ubicación del Cono de Viento: (1) El Cono de Viento debe ser localizado de tal manera que sea claramente visible para el piloto sobre la trayectoria de aproximación cuando el helicóptero está a una distancia de 150 m de la TLOF. (2) El Piloto debe también ver el Cono de Viento desde la TLOF.

(3) Para impedir que se presente como una obstrucción peligrosa, el Cono de Viento debe localizarse fuera del área de seguridad y no debe penetrar la trayectoria de aproximación o las superficies de transición. (4) En muchos sitios de aterrizaje, puede no existir una zona ideal para colocar el Cono de Viento. En consecuencia, se puede requerir más de un Cono de Viento para proporcionar al piloto toda la información del viento necesaria para su asegurar sus operaciones. Para operaciones nocturnas, el Cono de Viento debe ser iluminado externa o internamente para asegurar que es claramente visible.

• Iluminación Perimetral. Esta tiene la función de delimitar al piloto claramente la TLOF y/o el FATO, las configuraciones dependen de si el Helipuerto se encuentra a nivel de piso o es elevado. A continuación se presentan estas opciones. a. TLOF de Superficie. Luces rasantes de color verde deberán definir el perímetro de la TLOF. Se recomienda un mínimo de cuatro luces rasantes por lado para una TLOF cuadrada o rectangular. Una luz debe localizarse en cada esquina con luces adicionales uniformemente espaciadas entre las luces de las esquinas, con un intervalo máximo de 7,6 m (25 piés) entre luces seg ún la FAA y no más de 5 m según la OACI . Para una TLOF circular se recomienda emplazar las luces en líneas rectas en una configuración que proporcione al piloto una indicación de la deriva, de no ser posible utilice un número par de luces (por lo menos ocho luces de

acuerdo a la FAA y catorce luces según la OACI pero en un sector de 45° el espaciado entre las luces se re duce a la mitad) considerando el espaciamiento máximo indicado (7,6 m ó 5 m) entre las luces. Las luces rasantes se deben situar a 30 cm (1 pie) (interior o exterior) del perímetro de la TLOF. Si se utilizan luces elevadas se deben ubicar fuera de la TLOF a 3 m y no deben penetrar un plano horizontal en una elevación sobre la TLOF de más de 5 cm. b. TLOF elevada-. El perímetro de TLOF se debe indicar con luces omnidireccionales verdes. El intervalo máximo para FAA es 7,6 m y la OACI de 3m. Si se utilizan luces rasantes, deben ser ubicadas a 30 cm (1 pie) fuera del perímetro de la TLOF. Si son elevadas, se utilizan luces omnidireccionales, estas se deben ubicar en el borde


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exterior de la TLOF o del área externa de la red de seguridad, según las indicaciones de la figura G-3. Las luces elevadas no deben penetrar un plano horizontal en una elevación sobre la TLOF de más de 5 cm (2 pulg.). c. FATO de carga. Luces verdes deben definir el perímetro de un FATO de carga. Se recomienda un mínimo de cuatro luces rasantes o elevadas por lado de un FATO cuadrado o rectangular ó para plataformas marinas luces ámbar y azul instaladas alternadamente con un mínimo de 8 luces. (Las instalaciones PPR pueden tener un mínimo de tres luces rasantes a cada lado de un cuadrado o de un FATO portador rectangular.) Una luz debe localizarse en cada esquina con luces adicionales uniformemente espaciadas entre las luces de las esquinas, con un intervalo máximo de 7,6 m (25 piés) entre luces . Para definir un FATO circular, se debe utilizar un número par de luces (por lo menos ocho luces

deben ser utilizadas), espaciadas uniformemente con un intervalo máximo de 7,6 m (25 piés) entre las luces. NOTA: En el caso de un FATO elevado con una red de seguridad, las luces perimetrales se deben montar de manera similar a lo indicado en el párrafo b anterior. (1) A cierta distancia durante operaciones nocturnas, un patrón cuadrado o rectangular de luces perimetrales del FATO proporciona al piloto mejores señales visuales que un patrón circular. De esta manera, un patrón cuadrado o rectangular de luces perimetrales del FATO es preferible aunque la TLOF sea circular. (2) Si se utilizan luces rasantes perimetrales en el FATO, deben ser ubicadas a 30 cm (1 pie) en el interior o exterior del perímetro de FATO. (Vea la figura G-4.) (3) Si se utilizan luces elevadas perimetrales en el FATO, no deben ser de más de 20 cm (8 pulg) de altura, y ubicarse a 3 m (10 pies) del perímetro del FATO. (Vea la figura G-5).

FIGURA G-4


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• Sistema de Reflectores - Barrido de Luz. Una apropiada iluminación de la TLOF y el FATO es importante para ayudar al piloto a percibir la profundidad y también se utilizan para maniobras de carga y descarga y mantenimiento de rutina. Se pueden ser utilizados reflectores para iluminar la TLOF, el FATO y o el área de las Heli-plataformas. Para eliminar la necesidad de utilizar postes, los reflectores pueden ser montados en edificios adyacentes o utilizar reflectores de no más de 20 cm (8 pulg) de altura, y ubicarse en el perímetro del FATO. Sin embargo debe tenerse especial cuidado, para que la ubicación del los reflectores no constituyan un peligro de obstrucción ó deslumbramiento. Los reflectores deben ser orientados hacia la plataforma para proporcionar un mínimo de 32 lux (3 pies-candela) según la FAA y 10 lux según la OACI, de iluminancia en el plano horizontal sobre la plataforma. Los reflectores que

puedan interferir con la visión del piloto durante el aterrizaje o despegue deben ser capaces de ser apagados. Los reflectores instalados sobre la periferia del FATO a nivel de piso, deben tener un haz de luz abierto en el sentido horizontal (Al menos 90°) para una bu ena cobertura y un haz de luz concentrado en la vertical (No mayor a 15°) para un alcance adecuado sobre la distancia requerida. Estos reflectores deben contar con una pantalla (visera) para prevenir deslumbramiento al piloto. Cuando se suministra iluminación de más de un lado, como se muestra en las figuras anexas, se recomienda que sean alimentados de circuitos diferentes, de tal manera que la iluminación sea de un solo lado o atrás del piloto al momento de aterrizar o despegar.

• Faro de Identificación de Helipuerto El faro de identificación del Helipuerto es un equipo opcional cuando el piloto necesite una ayuda visual para localizar visualmente el Helipuerto. El faro debe estar localizado a no más de 400 m del Helipuerto y en Helipuertos elevados, el faro se puede ubicar en la misma construcción o en una anexa. Un faro de

Helipuerto no es requerido cuando este se localiza en un Aeropuerto iluminado. Puede ser necesaria la operación controlada por el Helicóptero en aproximación para asegurar que únicamente se encienda cuando sea requerido. (Vea la sección “Control de la Iluminación”).

• Iluminación Rasante de la Zona de Toma de Contacto. (TLOF)

De acuerdo a la FAA, para Helipuertos de Transporte se pueden colocar de manera opcional una línea de 7 luces rasantes claras L-850A, espaciadas a intervalos de 1,5 m (5 pies) instaladas sobre la TLOF. Estas luces estarán alineadas sobre el eje de la trayectoria de aproximación preferido para proporcionar una guía direccional y una definición de la superficie de la TLOF. Ver figura G-6.

De acuerdo a la OACI para una señal de punto de visada, se deben instalar al menos seis luces rasantes claras y omnidireccionales tal como se indica en la figura G-7. Todas deben ser con filtro claro.

FIGURA G-5


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FIGURA G-6 / FAA

FIGURA G-7 / OACI

• Indicador Visual de Pendiente de Aproximación. Para operaciones VFR es recomendable utilizar un indicador de pendiente de aproximación para el Helipuerto cuando existan una o más de las siguientes condiciones, durante el día o especialmente de noche: a) Los procedimientos de franqueamiento de

obstáculos, de atenuación del ruido o de control de tránsito exigen que se siga una determinada pendiente.

b) El medio en el que se encuentra el Helipuerto proporciona pocas referencias visuales de superficie, y

c) Las características del Helipuerto exigen una aproximación estabilizada.

Los sistemas normalizados consisten en un PAPI de cuatro gabinetes ó un APAPI (Precision Approach Path Indicator) de dos gabinetes, ó un HAPI (Heliport Approach Path Indicator) de un gabinete, que proporcione al piloto una ayuda visual del curso de descenso y aproximación. Las señales que emite cada equipo se muestran en las figuras, G-8a, G-8b. La ubicación de este indicador debe ser tal que pueda guiar al Helicóptero a la posición deseada en el área de aproximación final y de despegue y de modo que se evite el deslumbramiento de los pilotos durante la aproximación final y el aterrizaje, por lo que se recomienda ubicarlo en lugar adyacente al punto de visada del lado derecho y paralelo al eje de aproximación al Helipuerto (Alineado en azimut con respecto a la dirección preferida de aproximación). Figura G-9.

G-8a. Señal Típica de APAPI

G-8b. Señal Típica de HAPI

FIGURA G-8


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FIGURA G-9

El apuntamiento preferido para el APAPI es como se muestra en la figura G-10, sujeta siempre a que la señal por debajo de la pendiente pueda evitar todos los objetos que existan en el área de aproximación con un margen seguro. Lo mismo para el HAPI.

FIGURA G-10. APAPI con pendiente a 3°

• Sistema de Luces de Aproximación.Para cada dirección de aterrizaje, es recomendable de acuerdo a la FAA utilizar cinco luces color ámbar en línea, espaciadas cada 5 m, terminando antes de la TLOF a una distancia entre 6 m y 18 m, como se muestra en la figura G-11. Utilice el mismo tipo de unidad de iluminación que las perimetrales serie ERL en color ámbar. Cuando se instale más de una línea de dirección, cada línea debe ser conectada a diferentes circuitos.

FIGURA G-11

Según la OACI, el sistema de luces de aproximación básico se muestra en la figura G-12a. Las luces unidireccionales blancas que formen las barras transversales deben estar espaciadas a 30 m y colocarse perpendiculares a la línea de luces del eje y estar espaciadas a intervalos de 4.5 m. De ser necesario y para hacer más visible el rumbo para la aproximación final, y antes de la barra transversal se deben agregar otras luces espaciadas uniformemente a intervalos de 30 m. Las luces que estén más allá de la barra transversal podrán ser fijas o de destellos consecutivos, dependiendo del medio ambiente. Figura G-12b.

a

b

FIGURA G-12


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• Iluminación de Rodajes. Los rodajes de Helipuertos pueden ser iluminados en los bordes - costados -, utilizando unidades elevadas especificación FAA L-861T con globo azul y a cada 30 m en tramos rectos. Un sistema alternativo puede ser con luces rasantes sobre el eje del rodaje, utilizando unidades rasantes de iluminación tipo L-852 omnidireccionales con filtro verde.

• Luces de Obstrucción Todas las obstrucciones en la vecindad inmediata al Helipuerto deben ser iluminadas con luces de obstrucción rojas, especificación FAA L-810. Para este propósito, utilice luces de obstrucción sencillas y/o dobles. Para mayor información vea el Catálogo “Obstrucción” de Cooper Crouse-Hinds. Consulte www.crouse-hinds.com y/o www.crouse-hinds.com.mx .

• Control de la Iluminación El más simple control de la iluminación utiliza interruptores o termo-magnéticos para encender el Sistema de Iluminación o sus componentes. Otros métodos de control pueden incluir: 1. Un control fotoeléctrico para encender alguno o todo

el Sistema de Iluminación durante la noche de manera automática.

2. Un Radio Control especificación FAA L-854, el cual

permite al piloto encender las luces por medio de pulsos por radio a una frecuencia predeterminada en la banda de 118 a 136 MHz. Para esta aplicación, utilice un Radio Control.

FIGURA G-13. Configuración Nivel 1




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FIGURA G-16. Configuración Nivel 4 (FAA)



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FIGURA G-17. Configuración Nivel 4a (OACI)

FIGURA G-18. Configuración Nivel 4b (OACI)



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TABLA G-1. SELECCIÓN DE AYUDAS VISUALES PARA HELIPU ERTOS.

OPERACIONES VFR

DIA NOCHE / PENUMBRA

NIVEL DE SEGURIDAD*

EQUIPO DESCRIPCIÓN EQUIPO RECOMENDADO*

Clasificación y/o Certificación

I II III IV

WC 71044-ON con Cople Frágil L-806, Tamaño 1 Cono de Viento WC 44482-ON con Mástil Abatible L-807, Tamaño 1

X

WC 71043-ON con Cople Frágil L-806, Tamaño 1 Cono de Viento Iluminado WC 44481-ON con Mástil Abatible L-807, Tamaño 1

X X X X X

ERL 40943-G-69-14 L-861 / NEMA 3R

VDAHA-69-G-G ó VDAHC-69-G-G NEMA 4X / IP65

1158AGRN ó 1159AGRN Globo Verde / 69 W / Tubo ó Superficie

IP66 / ABS

VWLSG/120 Globo Verde / LED / Tubo

IP66 / ABS

1158AGRND2 ó 1159AGRND2 Globo Verde / 69 W / Tubo ó Superficie

Clase I, Div. 2 NEMA 4X / IP66

FB15UL12060GP ó FB15UL12060GB Globo Verde / 69 W / Tubo ó Superficie


FB4FUL8UN60G1D1G Globo Verde / 60 W / Superficie

Clase I, Div. 1 / ATEX NEMA 4X / IP67

852HG3-12A-35 Filtro Verde / 35 W-MR16 / Rasante

L-852 IP67

21078-G-40 Filtro Verde / 40 W-A19 / Rasante

L-852 IP67

Luces Perimetrales

1157BGRND2 Filtro Verde / 60 W-A19 / Rasante


X X X X

PHQ-150-HL-120-HNF-GD-DP-L/VA3001-DP NEMA 4X / IP66

PHH-70-MP-120-MB-HNF-GBB-DP-L / VA3001-DP NEMA 4X / IP66

LOR-1 LOR-2 NEMA 4X / IP65

740/741/al NEMA 4 / IP66 / ABS

746D2 SERIES Clase I, Div. 2 / NEMA 4X / IP66

Proyectores Barrido de Luz

FWN Clase I, Div. 2 / NEMA 4X / IP66

X X X

ARB 801H1-1 L-801 Faro de Identificación

FTB FTB-736 OACI ANEXO 14 X X

APAPI 881A2A-1 L-881 / OACI ANEXO 14 Indicadores de Pendiente de Aproximación HAPI OACI ANEXO 14

X X X

RCL 850A3-CC-12F-P1-35 FAA L-850

RCLI 850A3-CC-8-P1-35 FAA L-850 Luces Rasantes en la TLOF

TOL 21078-C-40 Rasante OACI ANEXO 14

X

ERL 40943-C-69-14 Globo Verde / 69 W / Cople Frágil

L-861 NEMA 3R

VDAHA-69-C-G ó VDAHC-69-C-G Globo Verde / 69 W / Tubo ó Superficie

NEMA 4X IP65

1158AGRN ó 1159AGRN Globo Verde / 69 W / Tubo ó Superficie

IP66 ABS

VWLSG/120 Globo Verde / LED / Tubo

IP66 ABS

1158AGRND2 ó 1159AGRND2 Globo Verde / 69 W / Tubo ó Superficie


FB15UL12060GP ó FB15UL12060GB Globo Verde / 69 W / Tubo ó Superficie


Luces de Aproximación

21078-C-40 Rasante Clara FAA L-852

X

PEC Fotocontrol 52010 FAA AC 70/7460-1 X X X X

PEC Fotocontrol 70061 Clase I, Div. 2 NEMA 4X / IP66

X X X X Sistemas de Control

RC Radio Control RC-1T5A FAA L-854 X X

Se considera una alimentación de 120/230 V c.a., 50/60 Hz. Para Helipuertos en áreas clasificadas, plataformas marinas, y lugares especiales en general, consulte a Cooper Crouse-Hinds.



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• Métodos de Instalación I. Helipuerto de Superficie

Nota:

Para instalaciones a 120 V ó 220 V no se requiere el transformador de aislamiento ni los conectores kit.


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• Métodos de Instalación II. Helipuerto Elevado


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Sección 1

Luces Rasantes


TOL3 PRO III ™ Luz Rasante Perimetral Omnidireccional Cumplimiento: FAA AC 150/5345-46: L-852T OACI Anexo 14 UFC 3-535-01 IEC 97/98A/DTS TOL3 La TOL3 es una unidad rasante para señalización perimetral, de alineación de Helipuerto y calles de rodaje. Está diseñada para circuitos a 120 V o de corriente constante a 6.6 A a través de un transformador de aislamiento L-830. • Certificación ETL. • Peralte menor a 6 mm (1/4"), FAA estilo 3. • Ensamble óptico de aluminio libre de cobre de

alta resistencia mecánica y a la corrosión. • Fácil mantenimiento:

No se requieren sellantes para el reemplazo de prismas o el ensamble de alimentación.

• Válvula de presión para verificar la integridad del sello.

• Reemplazo directo en el circuito existente. • Se recomienda precaución cuando se utilice el

quitanieve. Se recomienda utilizar una placa de neopreno. No aplica garantía contra daños por un quitanieve.

Ejemplo : Unidad rasante omni-direccional de señalización perimetral serie TOL3 Catálogo 852HG3-8-35, especificación FAA L-852, 150/5345-46, filtro verde, con una lámpara MR16 de 35 W, 120 V, 1 000 hrs de vida promedio. Cuerpo fabricado en aluminio forjado de alta resistencia mecánica y resistencia a la corrosión, 203 mm (8") de diámetro. Incluye cable con conector secundario L-823. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Catálogo Alimentación Filtro Barrenos de Montaje

Diámetro cm (pulg)

852HG3-8-35 120 V c.a: Verde * 20,3 (8”)

852HG3-12A-35 120 V c.a. Verde 11.25” 30,5 (12”)

852HG3-12B-35 120 V c.a. Verde 10.25” 30,5 (12”)

852E3-8-35 120 V c.a. Ámbar * 20,3 (8”)

852E3-12A-35 120 V c.a. Ámbar 11,25” 30,5 (12”)

852E3-12B-35 120 V c.a. Ámbar 10,25” 30,5 (12”)

852E3-8 6,6 A Ámbar * 20,3 (8”)

852E3-12A 6,6 A Ámbar 11,25” 30,5 (12”)

852E3-12B 6,6 A Ámbar 10,25” 30,5 (12”) * Para su montaje utilice una base de bajo peralte “Shallow Base” SIB-8.

Accesorios Número de Catálogo Descripción Número de Catálogo D escripción 21431 Base de bajo peralte de 8” – Alumínio 21238 Base de bajo peralte de 12” – Aluminio AC24242H200303 Base: L868B, Clase 1, 24˝ prof. 823KS-0RD8 Conector hembra secundario AC21242H200301 Base: L867B, Clase 1, 24˝ prof. 823KP-D4-D4 Conector Kit – L823, 8 AWG 33001 Transf. de aislamiento 30/45W, 6.6/6.6 A 10047-2154 Manga termocontráctil, 1 pza

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descrip ción 21116 Lámpara de 48W, 6.6A 35MR16GU10 Lámpara de 35 W, 120V c.a. 21265 Ensamble de cubierta inferior 10048-25 Lubricante del empaque cont = 5.3 oz. 21335* Juego de reemplazo de lámpara 21122 Ensamble de alimentación – 1 Lamp, 1 Con 21257 Camisa de lentes internos 21332** Juego de reemplazo de lentes exteriores 21285-Y Filtro de absorción – Ámbar aviación 21255 Lentes internos 21285-B Filtro de absorción – Azul aviación 10035-62 Empaque O de 3/32˝, 6.25” I.D.

* Incluye una glándula de goma 20356, espaciador 19143-2, lámpara 21116, seguro 21294 y sujetador 21263.

** Incluye un empaque 21258, camisa de lentes 21256 y lentes exteriores 21254.

APLICACION

CARACTERÍSTICAS

INFORMACIÓN PARA ORDENAR

DESCRIPCIÓN

Luces Rasantes – Propósito General

Dimensiones: pulgadas (mm) Instructivo: 2528 Peso embalaje (kg): 4,8 Volumen embalaje (dm3). 200


TOL Luz Rasante Perimetral Omnidireccional Cumplimiento: FAA AC 150/5345-46: L-852 OACI Anexo 14 TOL La TOL es utilizada en Helipuertos por su precisa luz omni-direccional de bajo deslumbramiento así como para la iluminación de la parte inferior de la aeronave para mantenimiento o inspección. Otras aplicaciones incluyen el alumbrado de borde de calles de rodaje en los helipuertos. • Certificado ETL

21078P-Y-115 • Variedad de Métodos de Montaje. • Fundición opcional en aleación de Niquel-

Molibdeno: Excede la resistencia a la tensión del hierro dúctil.

• Recubrimiento opcional Metálico-Cerámico para incrementar la resistencia a la corrosión.

Ejemplo : Unidad rasante omni-direccional de señalización perimetral serie TOL. Catálogo 21078-G-40-CR, especificación FAA L-852, 150/5345-46, filtro verde, con una lámpara incandescente de 40 W, 120 V. Cuerpo fabricado en hierro forjado de alta resistencia mecánica y acabado resistente a la corrosión, 305 mm (12") de diámetro y barrenos a 286 mm (11.25”). Marca Cooper Crouse-Hinds.

Accesorios Número de Catálogo Descripción Número de Catálogo D escripción 21238-X-X Base de bajo peralte de 12” DE – Alumínio 20453-XX Base de bajo peralte de 12” DE – Hierro AC24242H200303 Base: L868B, Clase 1, 24˝ prof. 823KS-0RD8 Conector hembra secundario AC21242H200301 Base: L867B, Clase 1, 24˝ prof. 823KP-D4-D4 Conector Kit – L823, 8 AWG 33001 Transf. de aislamiento 30/45W, 6.6/6.6 A 10047-2154 Manga termocontráctil, 1 pza * DE = Diámetro externo. Nota: Se pueden requerir bases seccionadas dependiendo de la técnica de pavimentación.

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descrip ción 20801 Ensamble de soporte de portalámpara 1035-33-345 Empaque tipo O. 19095-1 Ensamble de portalámpara (6,6 A) 20512-1 Ensamble de cubierta inferior con conector L-823 20405 Ensamble de portalámpara (120 V) 20512-2 Ensamble de cubierta inferior con conector zapata 19412-(color) Lentes 20400-2 Empaque tipo O para 20510 10047-612 Lámpara de 40 W (120 V) 20512-3 Ensamble cubierta inferior (120V) y conector L-823 20553 Lámpara de 45 W (6,6 A) 20512-4 Ensamble cubierta inferior (120V) y conector zapata. 20496 Lámpara de 115 W (6,6 A)


APLICACION

CARACTERÍSTICAS

DESCRIPCIÓN


- - - - Número Básico: 21078 = Barrenos a 28,6 cm (11.25”) 20510 = Barrenos a 26,0 cm (10.25”) Tipo de terminales: P = Terminal con conector macho L-823. Blanco = Terminales con espadas. Color: B = Azul. R = Rojo C = Claro Y = Ambar G = Verde Potencia de Lámpara: 40 = 40 W 120 V 10047-612 45 = 45 W 6,6 A 20553 115 = 115 W 6,6 A 20496 Opciones: NM = Fundición de alta resistencia de Niquel-Molibdeno. CR = Recubrimiento de alta resistencia a la corrosión.

Dimensiones: pulgadas (mm) Instructivo: 8352 Peso embalaje: 14,5 kg Volumen embalaje: 20 dm3


RCL PRO III™

Luz Bi-direccional de Alineación y de Eje de Plataforma de Helipuerto Cumplimiento: FAA AC 150/5345-46: L-850A UFC 3-535-01 RCL/ TDZ 8” 8” con arillo de 12” La unidad RCL es una luz para zona de toma de contacto que además puede actuar como luz de dirección. La RCL es bi-direccional, típicamente clara/clara con dos lámparas de 35 W para 120 V ó de 48 W para 6,6 A. La RCL puede ser utilizada para helipuertos de transporte o cualquiera otro sobre la zona de toma de contacto en el eje de la trayectoria de aproximación. Se utilizan 6 a 7 luces a cada 1,5 m. • Certificado ETL. • Bajo perfil menor a 6 mm (1/4"), FAA estilo 3. • Única con la combinación de un ensamble

óptico de aluminio de alta resistencia para 20,3 cm (8”) de diámetro ó con un arillo exterior de hierro dúctil para obtener 30,5 cm (12”).

• Bajo consumo de energía. • Pocas partes de reemplazo. • Fácil mantenimiento:

No se requieren selladores para el reemplazo de prismas o la alimentación.


• Lámpara de larga vida: Cuarzo halógeno de 35 W, 120 V ó Cuarzo halógeno de 48 W, 6.6A.

Ejemplo de Descripción : Unidad rasante bi-direccional de alineación de eje de helipuerto serie RCL, catálogo 850A3-CC-NSR-P1-35, FAA L-850A, 150/5345-46, filtros claros, con dos lámparas MR16 de 35 W, 120 V, 1 000 hrs de vida promedio. Cuerpo fabricado en aluminio forjado de alta resistencia mecánica y resistencia a la corrosión, 203 mm (8") de diámetro. Incluye cable con conector secundario L-823. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Catálogo Alimentación Diámetro cm (pulg)

850A3-CC-NSR-P1-35 120 V c.a. 20,3 (8”)

850A3-CC-12F-P1-35 120 V c.a. 30,5 (12”)

850A3-CC-NSR-P1 6,6 A 20,3 (8”)

850A3-CC-12F-P1 6,6 A 30,5 (12”)

Accesorios de Instalación Número de Catálogo Descripción Número de Catálogo D escripción 21388-X Base de aluminio de bajo peralte 823KS-0RD8 Conector hembra secundario AC24242H200003 Base: L-868B, Clase I, 61.0 cm (24”) de prof.d. 823KP-D4-D4 Conector kit L-823, 8 AWG. 33004 Transformador: L-830, 100 W, 6,6/6,6 A 10047-2154 Manga termocontráctil, 1 pieza

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descrip ción 21116 Lámpara de 48 W, 6,6 A. 21121 Ensamble de alimentación, 2 lamp., 1 conector. 21126-C* Juego de reemplazo de lentes - Claro 10048-25 Lubricante para empaque - Contiene 5.3 oz. 10035-62 Empaque - tapa inferior. 850X3-XX-NSR-XXX Ensamble óptico de repuesto * Incluye lentes 21102-C, 21103 empaque de lentes, 21101 empaque de retención de lentes y lubricante para empaque. ** Incluye lentes 21102-R, 21103 empaque de lentes, 21101 empaque de retención de lentes y lubricante para empaque.

APLICACION INFORMACIÓN PARA ORDENAR

CARACTERÍSTICAS

Dimensiones: pulg (mm) Instructivo: 9913 Peso embalaje: 10,4 kg Volumen embalaje: 0,020 m3

DIMENSIONES MECÁNICAS



RCLI PRO III™

Luz Bi-direccional de Alineación y de Eje de Plataforma de Helipuerto Cumplimiento: OACI Anexo 14: Fig. A2-7 RCLI La unidad RCLI es una luz para zona de toma de contacto que además puede actuar como luz de dirección. La RCLI es bi-direccional, típicamente clara/clara con dos lámparas de 35 W para 120 V ó de 48 W para 6,6 A. La RCLI puede ser utilizada para helipuertos de transporte o cualquiera otro sobre la zona de toma de contacto en el eje de la trayectoria de aproximación. Se utilizan 6 a 7 luces a cada 1,5 m. • Certificado ETL. • Bajo perfil menor a 6 mm (1/4"), FAA estilo 3. • Bajo consumo de energía. • Pocas partes de reemplazo. • Fácil mantenimiento:

No se requieren selladores para el reemplazo de prismas o la alimentación.


• Lámpara de larga vida: Cuarzo halógeno de 35 W, 120 V ó Cuarzo halógeno de 48 W, 6.6A.

Ejemplo de Descripción : Unidad rasante bi-direccional de alineación de eje de helipuerto serie RCLI, especificación OACI Anexo14, Fig A2-7, filtros claros, con dos lámparas MR16 de 35 W, 120 V, 1 000 hrs de vida promedio. Cuerpo fabricado en aluminio forjado de alta resistencia mecánica y resistencia a la corrosión, 203 mm (8") de diámetro. Incluye cable con conector secundario L-823. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Catálogo Alimentación Diámetro cm (pulg)

850A3-CC-8-P1-35 120 V c.a: 20,3 (8”)

850A3-CC-8-P1 6,6 A 20,3 (8”)

Accesorios Número de Catálogo Descripción Número de Catálogo D escripción 21136-1 Base de bajo peralte - Un conector. 823KS-0RD8 Conector hembra secundario 21136-2 Base: de bajo peralte -Dos conectores 823KP-D4-D4 Conector kit L-823, 8 AWG. 33004 Transformador: L-830, 100 W, 6,6/6,6 A 10047-2154 Manga termocontráctil, 1 pieza

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descrip ción 21116 Lámpara de 48 W, 6,6 A. 21121 Ensamble de alimentación, 2 lamp., 1 conector. 21126-C Juego de reemplazo de lentes - Claro 21122 Ensamble de alimentación, 1 lamp., 1 conector. 21126-R Juego de reemplazo de lentes - Rojo 10048-25 Lubricante para empaque - Contiene 5.3 oz. 21126-Y Juego de reemplazo de lentes – Ámbar 10035-62 Empaque tipo O - tapa inferior 21126-G Juego de reemplazo de lentes – Verde 21180 Empaque – Base de bajo peralte Nota: Los juegos de reemplazo de lentes incluyen lentes, soporte de lentes, empaque de retención de lentes, empaque ciego y lubricante para empaque.



CARACTERÍSTICAS

Dimensiones: pulgadas (mm) Instructivo: 2003 Peso embalaje: 2,3 kg Volumen embalaje: 0,02 m3


1157D2 Luz Rasante Perimetral Omnidireccional Cumplimiento: UL 844 – Áreas Peligrosas Clase I División 2 Grupos A, B, C y D Clase I Zona 2 Grupos IIA, IIB, IIB + H2 y IIC ABS UL 1598 – Áreas Mojadas Tipo 4X y conforme a IP 67 1157 La unidad 1157D2 es una luz rasante para áreas clasificadas peligrosas que puede actuar como luz perimetral o de dirección en Helipuertos. Es una luz omni-direccional para una lámpara de máximo 60 W a 120 V (no incluida). • Envolvente resistente a la corrosión fabricada

en fundición de bronce marino de uso rudo. • La guarda protectora de bronce marino de alto

impacto previene el daño al lente. • Se suministra con lente claro de alto impacto

como estándar para seleccionar lentes de colores: ámbar, verde, rojo y azul.

• Construcción única que permite el cambio de lámpara o su servicio desde arriba o abajo de la plataforma.

• Adecuado para lámparas de hasta 60 W, A-19 máximo.

• Código de temperatura T2A a 40 °C ambiente.

Ejemplo : Unidad rasante omnidireccional para señalización perimetral de helipuerto serie 1157D2, catálogo 1157BGRND2, para áreas clasificadas peligrosas, Clase I, Div. 2 Grupos A, B, C, filtro verde, para lámpara incandescente A-19 de máximo 60 W no incluida, 120 V. Cuerpo fabricado en bronce marino de alta resistencia mecánica y a la corrosión, 216 mm (8.5") de diámetro. Incluye caja de conexiones. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Catálogo Filtro Alimentación Lámpara Máximo

Aplicación

1157BCLRD2 Claro 120 V c.a. 60 W / A-19 Aproximación

1157BREDD2 Rojo 120 V c.a. 60 W / A-19 Obstrucción

1157BBLUD2 Azul 120 V c.a. 60 W / A-19 Perimetral

1157BGRND2 Verde 120 V c.a. 60 W / A-19 Perimetral

1157BYELD2 Ámbar 120 V c.a. 60 W / A-19 Perimetral

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descrip ción INX4034 Portalámpara base media. INX2127YEL Globo Ambar INX1051B Guarda de Bronce INX3526 Lámpara de 60 W, 120 V. INX2127CLR Globo Claro GKT3010SIL Empaque de cubierta del lente INX2127GRN Globo Verde GKT1166SIL Empaque de caja INX2127BLU Globo Azul GKT2017SIL Empaque de base INX2127RED Globo Rojo GKT1124 Empaque del lente

Luces Rasantes – Áreas Clasificadas


CARACTERÍSTICAS

Dimensiones: pulgadas (mm) Peso embalaje: 6,8 kg Volumen embalaje: 0,02 m3


Sección 2

Luces Elevadas


ERL Luz Elevada Perimetral y Aproximación Cumplimiento: FAA AC 150/5345-46: L-861 OACI Anexo 14 USAF Regulación 88-14 USN NAVAIR 51-50AAA-2 Guía de NASAO ERL El modelo ERL es utilizado como una luz elevada perimetral, de aproximación y para borde de calle de rodaje en Helipuertos, tanto para circuitos alimentados a tensión (120 V) como de corriente constante (6,6 A). • Abrazadera tipo arillo para el globo. • Cuerpo de una sola pieza de aluminio en

fundición a presión. • Altura ajustable. • Cople frágil para estaca, placa de base o

montaje en caja de empalme. • Globo prismático. • Gama completa de globos de colores estándar

para aviación. Disponible para operar a corriente constante o voltaje.

• Disponible con cople frágil de 1.5 ó 2 pulgadas

Ejemplo : Unidad elevada para señalización perimetral de Helipuertos serie ERL, con globo prismático color verde, lámpara de 40 W, 120V, 60 Hz, cuerpo de aluminio libre de cobre en fundición a presión, acabado color ámbar de pintura aplicada por proceso electrostático, tornillos y herrajes de acero inoxidable para una alta resistencia a la corrosión, Especificación y Certificación FAA L-861. Marca: Cooper Crouse-Hinds

Catálogo* Globo Alimentación Aplicación

40943-G-40-14 Verde 120 V c.a. Perimetral

40943-C-40-14 Claro 120 V c.a. Aproximación

40943-B-40-14 Azul 120 V c.a. Borde Rodaje / Perimetral**

40943-Y-40-14 Ámbar 120 V c.a. Perimetral** * Notas: 1. Para una lámpara de 69 W, 120 V sustituya 40 por 69. 2. Para aplicaciones en circuitos serie de Aeropuertos consulte a fábrica. ** Para aplicación perimetral en Helipuertos en plataformas marinas alternadas azul

y ámbar.

Accesorios Número de parte Descripción Número de parte Descripción AW7609/AW7805 Caja de empalme y tapa AP1935 Placa con entrada de 37 mm (1.5”) Acero AC21242H200301 Base L-867, 40,6 cm (16”) de profundidad AP1932 Placa con entrada de 51 mm (2”) Acero AW2202 Ensamble de estaca, entrada de 51 mm (2”) BM867-B-1.5 Placa con entrada de 37 mm (1.5”) Aluminio AW2205 Ensamble de estaca, entrada de 38 mm (1 1/2”) BM867-B-2 Placa con entrada de 51 mm (2”) Aluminio

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descrip ción 50107 Abrazadera tipo banda 10047-1559 Portalámpara (40943) ML2572 Globo Verde de vidrio FL3621 Terminal de 35,5 cm (14”) (40943) ML55411 Globo Claro de vidrio 50186 Cople frágil de Aluminio de 38 mm (1.5“) ML331 Globo Azul de vidrio 50184 Cople frágil de Aluminio de 51 mm (2“) FL6477 Globo Ámbar (amarillo) de vidrio 10035-37 Sello tipo O ML2075 Globo Rojo de vidrio 10047-1636 Lámpara de 40 W, 120 V. 10047-2558 Lámpara de 69 W, 120 V

Luces Elevadas – Propósito General

APLICACION

CARACTERÍSTICAS


Instructivo: 8803 Peso embalaje: 1,4 kg Volumen embalaje: 3 dm3


VDAH Luz Elevada Perimetral y Aproximación Cumplimiento: OACI Anexo 14 NEMA 3, 3R, 4, 4X IP 65 VDAH La VDAH es utilizada como una luz elevada perimetral de Helipuertos en Plataformas Marinas o aplicaciones mar adentro, donde se requiere una unidad compacta para áreas húmedas de alta resistencia mecánica y a los fuertes vientos, con opciones de montaje a superficie o a tubo conduit. Puede ser alimentada a 120 V ó 220 V. La luz Perimetral para Helipuertos VDAH es verde (-G) o en plataformas marinas una ámbar (-Y) alternadamente con una azul (-B). • Envolvente compacta y ligera de aluminio libre

de cobre • La selección de colores del globo permite

varias aplicaciones • Sello contra polvo y líquidos • Diseñado para ser instalado con el globo

hacia arriba • Fácil instalación • El montaje a piso cuenta con orejas de

montaje y cuatro entradas a conduit de ¾”. • El montaje a conduit de 19 mm (3/4”) cuenta

con un tornillo prisionero para aumentar la seguridad.

Ejemplo : Unidad elevada para señalización perimetral de Helipuertos serie VDAH, Catálogo VDAHC-40-G-G, con globo prismático color verde, lámpara de 40 W, 120V, 60 Hz, cuerpo montaje a piso con cuatro entradas de 19 mm (3/4”), fabricado en fundición de aluminio libre de cobre, acabado color gris de pintura aplicada por proceso electrostático, tornillos de acero inoxidable para una alta resistencia a la corrosión, NEMA 3, 3R, 4, 4X e IP 65. Marca: Cooper Crouse-Hinds

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descripción VDAH-C-G Ensamble Globo Claro de vidrio - Portaglobo VDAH-S Portalámpara VDAH-B-G Ensamble Globo Azul de vidrio - Portaglobo VDAH-O Sello “O” VDAH-R-G Ensamble Globo Rojo de vidrio - Portaglobo 10047-1636 Lámpara 40 W, 120 V VDAH-Y-G Ensamble Globo Ámbar de vidrio - Portaglobo 10047-1558 Lámpara 69 W, 120 V VDAH-G-G Ensamble Globo Verde de vidrio - Portaglobo 10047-1577 Lámpara 116 W, 120 V VDAH-C-L Ensamble Globo Claro de Lexan - Portaglobo 10047-2145 Lámpara 116 W, 220 V VDAH-B-L Ensamble Globo Azul de Lexan - Portaglobo VDAH-P Guarda VDAH-R-L Ensamble Globo Rojo de Lexan – Portaglobo VDAH-PS Soporte Portalámpara VDAH-Y-L Ensamble Globo Ámbar de Lexan – Portaglobo VDAH-MC Base montaje a Conduit VDAH-G-L Ensamble Globo Verde de Lexan – Portaglobo VDAH-MF Base montaje a piso


APLICACION

CARACTERÍSTICAS


V D A H - - - Luminario tipo: Montaje: A = A tubo conduit 19 mm (3/4”) C = Montaje a Piso (4 entradas a conduit de 19 mm (3/4”) Tipo de Lámpara: Sin símbolo significa sin la lámpara. 40 = 40 W 120 V 10047-1636 69 = 69 W 120 V 10047-1558 116 = 116 W 120 V 10047-1577 100 = 100 W 230 V 10047-2145 Color del Globo: Y = Ambar B = Azul G = Verde R = Rojo C = Claro Tipo de Globo: G = Vidrio P* = LEXAN Opciones: G = Guarda. DBR = Con recubrimiento de PVC Domex Bond Rojo . * Con globos de LEXAN utilice lámparas de 40 W máximo.

DESCRIPCIÓN

Dimensiones: Pulg (mm) Instructivo: VDAH-INS Peso embalaje: 2,4 kg Volumen embalaje: 3 dm3


1158/1159/al Luz Elevada Perimetral Cumplimiento: OACI Anexo 14 IP66 Marine Outside Type Saltwater ABS 1158/1159/al La 1158/1159/al es utilizada como una luz elevada perimetral de Helipuertos en Plataformas Marinas o aplicaciones mar adentro, donde se requiere una unidad compacta para áreas húmedas de alta resistencia mecánica y a los fuertes vientos, con montaje a superficie. Puede ser alimentada a 120 V ó 220 V. La luz Perimetral para Helipuertos 1158/1159/al en plataformas marinas es con globo ámbar alternadamente con una azul. • Encendido continuo. • Disponible con lámpara incandescente de

hasta 100 W no incluida. • Empaques de hule silicón de alta temperatura

que proporcionan un sello hermético al agua. • Montaje en cualquier posición hermético al

agua. • Guarda protectora disponible. • Lente fresnel resistente al calor y a los

impactos en colores claro, ámbar, verde, azul ó rojo.

• Cuerpo y guarda fabricados en Aluminio.

Ejemplo : La 1159AGRN-C2X2 es una unidad elevada para señalización perimetral de Helipuertos, con globo prismático color verde, para lámpara incandescente de hasta 100 W. Cuerpo montaje a superficie, con cuatro entradas de 19 mm (3/4”), fabricado en fundición de aluminio libre de cobre, acabado natural, tornillos de acero inoxidable para una alta resistencia a la corrosión, IP 66, ABS. Marca: Cooper Crouse-Hinds

Opciones de Entradas (1159A) NPT Terminal De Paso 90

grados Posiciones

en -X ½” E1 C1 L1 X1

¾” E2 C2 L2 X2

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descripción INX2058C Globo Claro (5” de longitud total) INX4000 Portalámpara estándar PBT INX2058G Globo Verde (5” de longitud total) INX4000SP Portalámpara a prueba de impactos INX2058B Globo Azul (5” de longitud total) INX4000P Portalámpara de Porcelana INX2058Y Globo Ámbar (5” de longitud total) CX3070 Bloque de terminales, 4 polos INX3528 Lámpara, 100 W A-19 CX3076 Bloque de terminales, 6 polos INX1004A Guarda GKT1143 Juego de Empaques


APLICACION

CARACTERÍSTICAS

- - Montaje: 1158A = A tubo 19 mm (3/4”) 1159A = A superficie Color del Globo: YEL = Ambar BLU = Azul GRN = Verde RED = Rojo Sin símbolo = Claro Opciones: P = Portalámpara de Porcelana SP = Portalámpara a prueba de impactos T = Bloque terminal de 4 polos (Montaje a superficie) T6 = Bloque terminal de 6 polos (Montaje a superficie) GRD = Guarda


Dimensiones: Pulg Instructivo: 1158/1159-INS Peso embalaje: 1,8 kg Volumen embalaje: 3 dm3


VWL/OWL Luz Elevada Perimetral - LED Cumplimiento: OACI Anexo 14 IP66 – NEMA 4X FAA AC 150/5345-43* VWL/OWL El modelo VWL/OWL es utilizado como una luz elevada perimetral de Helipuertos ó una Luz de Obstrucción, donde se requiere un bajo consumo de energía y larga duración de la unidad. • Disponible en unidad sencilla o doble. • Disponible en versiones a 12 V c.d., 24 V c.d.,

48 V c.d., 120 V c.a. y 240 V c.a. (50 ó 60 Hz). • Se suministra con terminal de puesta a tierra. • Lentes únicos óptimamente diseñados para

una adecuada operación con LEDs y visibilidad de 360°.

• Ensamble de lámpara y alojamiento resistentes a la intemperie y corrosión.

• El compartimiento de alambrado autocontenido elimina el uso de cajas adicionales.

• Roscado a 1” y conector de ¾” para su montaje.

• Puede ser operado en estado continuo o en destello (Controlador no suministrado)

• Resistente a impactos y vibración. • Clasificado IP 66 / NEMA 4X. • Temperatura ambiente: - 55 °C hasta + 55 °C (-67°F – 131 °F). • Base en fundición de Aluminio. • Accesorios de Acero Inoxidable.

Ejemplo : La VWLFSG/120 es una unidad elevada para señalización perimetral de Helipuertos basada en LED, con globo prismático color verde, consumo nominal de 16W, alimentación a 120 V c.a., 60 Hz. Montaje a tubo, con entrada inferior y lateral de 19 mm (3/4”), fabricado en fundición de aluminio libre de cobre, acabado naranja, tornillos y herrajes de acero inoxidable para una alta resistencia a la corrosión, IP 66 / NEMA 4X. Marca: Cooper Crouse-Hinds

Voltaje Verde Ámbar Azul Claro Rojo

120 V c.a: VWLSG/120 VWLSY/120 VWLSB/120 VWLSW/120 OWLFSR/120

240 V c.a. VWLSG/240 VWLSY/240 VWLSB/240 VWLSW/240 OWLFSR/240

12 V c.d. --- --- --- --- OWLFSR/12

48 V c.d. --- --- --- --- OWLFSR/48

24 V c.d. --- --- --- --- OWLFSR/24

Nota: Para unidades dobles sustituya la “S” por “D”.

Especificaciones Eléctricas Tensión de Operación (V) Potencia (W) Tensión de

alimentación FP VA Min Tip Max Min Tip Max

Corriente (A)

120V c.a. 0,3 46,5 92 120 132 12,5 16 18 0,36 240V c.a. (60Hz) 0,17 72 198 240 264 11 14,5 17,5 0,12 240V c.a. (50Hz) - - 198 240 264 12 14 17 - 12V c.d. - - 10 12 14 20 24,5 29 2,0 24V c.d. - - 21 24 27 17 22 29 0,92

48V c.d. - - 43 48 53 11 13,5 16 0,275


APLICACION

CARACTERÍSTICAS


FOTOMETRÍA

UNIDAD SENCILLA – USO GENERAL


1158D2/1159D2 Luz Elevada Perimetral – Áreas Clasificadas Cumplimiento: Clase I, Div. 2, Grupos A, B, C, D. Clase I Zona 2 Grupos IIA, IIB, IIB + H2 y IIC UL 1598 – Adecuado para Áreas Mojadas NEMA 4X / IP 66 ABS Cumple con CAP 437 (únicamente verde, opción 7) 1 158D2/1159D2 La 1158/1159/al es utilizada como una luz elevada perimetral de Helipuertos en Plataformas Marinas o aplicaciones mar adentro, donde se requiere una unidad compacta para áreas clasificadas y húmedas de alta resistencia mecánica y a los fuertes vientos, con montaje a superficie. Puede ser alimentada a 120 V ó 220 V. La luz Perimetral para Helipuertos 1158D2/1159D2 en plataformas marinas es con globo ámbar alternadamente con una azul. • Encendido continuo. • Montaje a tubo (1158) o a superficie (1159) • Cuerpo de alta resistencia a la corrosión en

bronce marino ó aluminio natural libre de cobre

• Disponible con guarda protectora de bronce marino ó aluminio libre de cobre.

• Para lámpara incandescente de hasta 100 W A-19 dependiendo del color del globo (no incluida).

• Lente fresnel resistente al calor y a los impactos en colores claro, ámbar, verde, azul ó rojo.

• Empaques de hule silicón de alta temperatura que proporcionan un sello hermético al agua o cualquier agente externo.

• Montaje en cualquier posición hermético al agua.

Ejemplo : La 1158BBLUD2 es una unidad elevada para señalización perimetral de Helipuertos off-shore, con globo prismático color azul, para lámpara incandescente de hasta 40 W. Cuerpo montaje a tubo, con entrada de 19 mm (3/4”), fabricado en fundición de bronce marino, acabado natural, tornillos de acero inoxidable para una alta resistencia a la corrosión, Clase I, Div. 2, Gpos, A, B, C, D, NEMA 4X/IP 66, ABS. Marca: Cooper Crouse-Hinds.

* Con globo azul utilice lámpara incandescente A-19 de máximo de 40 W.

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descripción INX2058CLR Globo Claro (5” de longitud total) INX1004B Guarda de Bronce INX2058GRN Globo Verde (5” de longitud total) INX1004A Guarda de Aluminio INX2058BLU Globo Azul (5” de longitud total) INX4000 Portalámpara estándar PBT INX2058YEL Globo Ámbar (5” de longitud total) INX4000SP Portalámpara a prueba de impactos INX3528 Lámpara, 100 W A-19 INX4000P Portalámpara de Porcelana INX3531 Lámpara, 40 W A-19 CX3070 Bloque de terminales, 4 polos GKT1143 Juego de Empaques

Luces Elevadas – Áreas Clasificadas

APLICACION

CARACTERÍSTICAS

- D 2 - Montaje: 1158 = A tubo 19 mm (3/4”) 1159 = A superficie Cuerpo: B = Bronce Marino A = Aluminio libre de cobre Color del Globo: YEL = Ambar BLU = Azul GRN = Verde RED = Rojo Sin símbolo = Claro D2 = Áreas Clasificadas: Opciones: P = Portalámpara de Porcelana SP = Portalámpara a prueba de impactos T = Bloque terminal de 4 polos (Montaje a superficie) GRD = Guarda 7 = Cumplimiento con CAP 437 (únicamente globo verde – incluye lámpara)



FB15 Luz Elevada Perimetral Áreas Clasificadas Cumplimiento: Clase I, Div. 2, Grupos A, B, C, D. Clase I, Zona 1, AExd IIC T3/T4. CENELEC EN50014 & EN50018 NEMA 4X y 6 / IP 66-IP67 FB15 Estas luces de estado continuo han sido diseñadas para usarse en atmósferas potencialmente explosivas y ambientes de condiciones adversas. La envolvente es ideal para usarse tanto en tierra como mar adentro o donde se necesiten unidades que combinen características de poco peso y resistencia a la corrosión. El cuerpo está fabricado completamente de Poliéster reforzado con Fibra de Vidrio (GRP Glass reinforced polyester), resistente a los rayos UV. Los tornillos y el sistema de montaje son de acero inoxidable, dando como resultado un producto totalmente libre de corrosión. • Certificación UL y Aprobación ATEX. • Instalación en áreas peligrosas:

Clase I, Div. 2, Grupos A, B, C & D. Clase I, Zona 1, AExd IIC T3/T4*.

• Áreas comunes: Luz de Señalización Visual. • Aprobado por ATEX. • NEMA 4x y 6, IP66 & 67. • Temperatura Certificada: - 55°C a +70°C

(60W-T3) y -55°C a +40°C (100W -T4). • Montaje a tubería ó a Superficie (caja). • GRP libre de corrosión. • Lámpara de 60 W ó 100 W. • Sistema de montaje de Acero Inoxidable.

(opcional en versión de montaje directo solamente).

• Globos de varios colores. • Disponible con guarda de acero inoxidable o

aluminio. • Hasta 3 entradas NPT de ¾"

Ejemplo: FB15UL12060ACDTN es una luz perimetral Listada UL, con una lámpara incandescente de 60 W a 120 V, globo color ámbar, guarda de aluminio, montaje a superficie con etiqueta de identificación y acabado negro natural. Dimensiones: pulg (mm).

Montaje a Superficie Montaje a Tubo


APLICACION

CARACTERÍSTICAS


F B 1 5 N N Luminario tipo: Certificación: B = ATEX UL = UL Tensión: 024 = 24 V c.d. 110 = 110 V c.a. 120 = 120 V c.a. 240 = 240 V c.a. Potencia de Lámpara: 60 = 60 W 100 = 100 W Color del Globo: A = Ambar B = Azul G = Verde R = Rojo C = Claro Y = Amarillo Guarda: N = sin guarda C = Aluminio W = Alambre de acero inoxidable Montaje: P = Tubería* B = Directo con barra de montaje* * No disponible en versión ATEX

Tensión (V) 24 48 110 120 230 240 254

Corriente(A)—60W 2.5 1.25 0.55 0.5 0.26 0.25 0.24

Corriente(A) —100W 4.2 2.1 0.91 0.83 0.43 0.42 0.39

c.d. c.a.


VX2L/OX2L Luz Elevada Perimetral - LED Áreas Clasificadas Cumplimiento: OACI Anexo 14 / FAA AC 150/5345-43F Clase I, Div. 2, Grupos A, B, C, D. ATEX II 3G Ex nA IIC T4* IP66 – NEMA 4X VX2L/OX2L El modelo VX2L/OX2L es utilizado como una luz elevada perimetral de Helipuertos ó una Luz de Obstrucción, donde se requiere un bajo consumo de energía y larga duración de la unidad en áreas clasificadas Clase I, Div. 2. • Disponible en unidad sencilla o doble. • Disponible en versiones a 120 V c.a. y 240 V

c.a. (50 ó 60 Hz). • Se suministra con terminal de puesta a tierra. • Lentes únicos óptimamente diseñados para

una adecuada operación con LEDs y visibilidad de 360°.

• Ensamble de lámpara y alojamiento resistentes a la intemperie y corrosión.

• El compartimiento de alambrado auto-contenido elimina el uso de cajas adicionales.

• Roscado a 1” y conector de ¾” para su montaje.

• Puede ser operado en estado continuo o en destello (Controlador no suministrado)

• Resistente a impactos y vibración. • Clasificado IP 66 / NEMA 4X. • Temperatura ambiente: - 55 °C hasta + 55 °C (-67°F – 131 °F). • Base en fundición de Aluminio. • Accesorios de Acero Inoxidable.

Ejemplo : La VX2LFSY/120 es una luz elevada de señalización perimetral de Helipuertos basada en LED, con globo prismático color ámbar, consumo nominal de 16W, alimentación a 120 V c.a., 60 Hz. Montaje a tubo, entrada inferior y lateral de 19 mm (3/4”). Aluminio libre de cobre acabado naranja, tornillos y herrajes de acero inoxidable de alta resistencia a la corrosión, IP 66, NEMA 4X. Clase I, Div. 2 Gpos A, B, C, D. Marca: Cooper Crouse-Hinds.

Voltaje Verde Claro Azul Ámbar Rojo

120 V c.a. VX2LFSG/120 VX2LFSW/120 VX2LFSB/120 VX2LFSY/120 OX2LFSR/120

240 V c.a. VX2LFSG/240 VX2LFSW/240 VX2LFSB/240 VX2LFSY/240 OX2LFSR/240

120 V c.a. VALSG/120-ATEX

VALSW/120-ATEX

VALSB/120-ATEX

VALSY/120-ATEX

OALSR/120-ATEX

240 V c.a. VALSG/240-ATEX

VALSW/240-ATEX

VALSB/240-ATEX

VALSY/240-ATEX

VALSR/240-ATEX

Nota: Para unidades dobles sustituya la “S” por “D”.

Especificaciones Eléctricas Tensión de Operación (V) Potencia (W) Tensión de

alimentación FP VA Min Tip Max Min Tip Max

Corriente (A)

120V c.a. 0,3 46,5 92 120 132 12,5 16 18 0,36 240V c.a. (60Hz) 0,17 72 198 240 264 11 14,5 17,5 0,12 240V c.a. (50Hz) - - 198 240 264 12 14 17 - 12V c.d. - - 10 12 14 20 24,5 29 2,0 24V c.d. - - 21 24 27 17 22 29 0,92

48V c.d. - - 43 48 53 11 13,5 16 0,275

APLICACION

CARACTERÍSTICAS


FOTOMETRÍA


UNIDAD SENCILLA – CLASE I, DIV. 2


FB4 Luz Elevada Perimetral Áreas Clasificadas Cumplimiento: Clase I, Div. 1, Grupos C, D. Clase I, Zona 1, AExd IIB T4/T5. ATEX approved: EExd IIC. NEMA 4X y 6 / IP 66-IP67 FB4 La FB4 certificada, ha sido diseñada para instalarse en atmósferas inflamables y en condiciones ambientales adversas donde se requieran luces perimetrales de Helipuerto. Las envolventes de aleación con aluminio grado marino ó acero inoxidable son ideales para utilizarse tanto en tierra como en mar adentro, dónde se necesitan unidades que combinen características de poco peso, resistencia a la corrosión y solidez. Las unidades pueden ser pintadas según especificaciones del cliente y se pueden colocar etiquetas de identificación. • Certificación UL* y Aprobación ATEX. • Instalación en áreas peligrosas:

Clase I, Div. 1, Grupos C y D. Clase I, Zona 1, AExd IIB T4/T5.

• Instalación en áreas generales: • Dispositivo de señalización visual. • NEMA 4X y 6, IP66 y IP67. • Temperatura Certificada*

- 55°C a + 55°C. • Incandescente hasta 100W. • Resistente a la corrosión. • Guarda para globo opcional. • Junta anti-deflagrante cónica • Relevador de Inicio. *Dependiendo del modelo

Ejemplo: FB4EUL8U3N100A1D1G es una luz perimetral Listada UL, a 110 V c.a., con 8 terminales, la entrada 3 de ¾”, una lámpara incandescente de 100 W, globo color ámbar, con guarda, etiqueta de uso rudo de aleación de aluminio y acabado gris epóxico.


APLICACION

CARACTERÍSTICAS


F B 4 8 U Luminario tipo: FB4 = Incandescente Tensión (1): B = 24 V c.d. H = 240 V c.a. F = 120 V c.a. E = 110 V c.a Certificación: B = ATEX UL = UL Terminales Tipo: 8U = 8 x 8 AWG Entrada de Tubo 1: M = ½” NPT N = ¾” NPT Potencia de Lámpara: 60 = 60 W 100 = 100 W Color del Globo: A = Ambar B = Azul G = Verde R = Rojo C = Claro Y = Amarillo Guarda: 0 = sin guarda 1 = Con Guarda Etiquetado 2: D = Uso Rudo (2) T = Identificación (2) Material: 0 = Acero Inoxidable 1 = Aleación de Aluminio Acabado: G = Gris epóxica (Estándar) R = Rojo B = Azul Y = Amarillo W = Blanco S = acabado especial X = Rayas amarillas y negras Notas: 1. Prefijo de dimensión de entrada (Vea el diagrama arriba) para el código de posición de

entrada. Por ejemplo: 2B3B. 2. Especifique el texto.


Notas



Sección 3

Reflectores


PHOCUS Reflector de Iluminación de Plataforma Cumplimiento: NEMA 3, 3R, 4, 4X IP 66 Áreas Marinas Fotometría 6H x 2V PHOCUS El reflector PHOCUS proporciona la mejor solución en reflectores para helipuertos, dada su potencia, tamaño, desempeño y excelente diseño. Está disponible con lámparas de cuarzo halógeno T-4 en potencias de 100 y 150 W y en aditivo metálico T-6 de 70, 100 y 150 W. Su montaje a piso lo hace excelente para la iluminación sobre el helipuerto. El facetado diseñado por computadora más la visera superior le confiere un excelente control de luz y alta eficiencia, sin deslumbramiento al piloto. • Cumple con una protección NEMA 3, 3R, 4, 4X y

también como IP 66 • La fotometría es ideal para instalarlo en el TLOF

de Helipuertos a nivel de piso NEMA 6H X 2V. • Carcaza de aluminio en fundición a presión de

una sola pieza. • Indicador de inclinación en la parte posterior con

referencias a cada 5°. • Brazo dentado para un control preciso del

apuntamiento vertical y fijación. • La puerta de aluminio en fundición a presión se

asegura con dos sujetadores de acero inoxidable resistentes a la corrosión.

• El lente claro termo templado resistente al impacto es de 5 mm (0.20”) de espesor, sellado a la puerta con un empaque moldeado de hule silicón de una sola pieza

• Los brazos de uso rudo de aluminio en fundición a presión utilizan un mecanismo de ajuste de seguro positivo para una sujeción sólida e infinidad de apuntamientos totalmente fijos.

• La base de aluminio en fundición a presión se ensambla fijamente a los brazos y permite una rotación horizontal de hasta 357°.

• Ligero-Cuarzo: Peso de 1,4 kg ( 3 lbs). Ligero-Ad. Met: Peso de 5,6 kg ( 12 lbs).

Ejemplo: El catálogo PHQ150-HL-120-HNF-GD-AP-L/VA3001, es un reflector de iluminación de zona de toma de contacto PHQ, cuerpo de aluminio fundido a presión de una pieza con calibrador de apuntamiento integral de hasta 5° en el brazo de soporte para un preciso control vertical, lentes resistentes al impacto de 5 mm de espesor, puerta sellada con empaque de hule silicón de una sola pieza, base de aluminio fundida a presión para fijarse a cualquier superficie con anclas de acero inoxidable de 1/4", la base cuenta con entradas roscadas laterales de 3/4" para tubo conduit, clasificación IP 66. Incluye lámpara de 150 W de cuarzo halógeno T-4, 120 V, 60 Hz. Haz luminoso 6H x 2V y con visera VA-3001 para evitar deslumbramiento. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Catálogo Lámpara Tensión (V)

PHQ100-HL-120-HNF-GD-AP-L / VA3001 100 W Cuarzo T-4

120.

PHQ150-HL-120-HNF-GD-AP-L / VA3001 150 W Cuarzo T-4 120

PHH70-MP-120-MB-HNF-GBB-AP-L / VA3001 70 W Ad. Met. T-6

120

PHH100-MP-120-MB-HNF-GBB-AP-L / VA3001 100 W Ad. Met. T-6 120

PHH70-MP-240-MB-HNF-GBB-AP-L / VA3001 70 W Ad. Met. T-6

240

PHH100-MP-240-MB-HNF-GBB-AP-L / VA3001 100 W Ad. Met. T-6 240

Dimensiones : Pulgadas (mm)

Reflectores – Uso General

APLICACION

CARACTERÍSTICAS



LOR Reflector de Superficie para Helipuerto Cumplimiento: NEMA 3, 3R, 4, 4X IP 65 Áreas Marinas LOR El reflector LOR está diseñado específicamente para iluminar la plataforma de helipuertos facilitando las maniobras nocturnas o con poca visibilidad del helicóptero. Utiliza una ó dos lámparas halógenas con una visera que impide el deslumbramiento al piloto y con la opción de incluir una luz de tipo perimetral en la parte superior de la unidad. • Cuerpo de aluminio libre de cobre. • Sello con hule silicón de alta temperatura que lo

hace hermético al agua. • Lámpara(s) incluida(s). • Montaje a superficie con entrada roscada a ½”. • Lentes y empaque reemplazables en campo. • Dimensiones reducidas para un mejor manejo e

instalación.

Ejemplo: El catálogo LOR-2P-G, es un reflector doble de iluminación de zona de toma de contacto LOR, con dos lámparas tipo proyector de halógeno de 120 W con visera para evitar deslumbramiento y luz perimetral en la parte superior color verde con lámpara halógena de 50W, alimentación a 120 V. Cuerpo y tapa de aluminio libre de cobre sellados con empaque de neopreno. Entrada roscada de ½” para tubo conduit para conferirle una clasificación NEMA 4X, IP 65. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Catálogo Reflector Luz Perimetral*

Lámparas Relector / Luz perimetral

Tensión (V)

LOR-1 1 No 120 W Halógeno

120.

LOR-1P 1 Si 120 W / 50 W Halógeno 120

LOR-2 2 No 120 W Halógeno 120

LOR-2P 2 Si 120 W / 50 W Halógeno 120

Opción: G = Luz perimetral color verde en lugar de la ámbar.

Dimensiones : mm

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descripción XXXX Lámpara de halógeno 120 W, 120 V. XXXX Empaque de neopreno


APLICACION

CARACTERÍSTICAS



740/741/al Reflector de Iluminación de Plataforma Cumplimiento: NEMA 4 IP 66 Áreas Marinas Tipo Agua de mar ABS 740/741/al El reflector 740/741/al proporciona una excelente solución para la iluminación de plataformas de helipuertos, dada su potencia, tamaño, desempeño y excelente diseño. Está disponible con lámparas tipo PAR de 200 y 300 W. Su montaje a piso lo hace excelente para la iluminación sobre el helipuerto. El haz de luz emitido por la lámpara tipo PAR suministra un haz de luz para con pocas unidades alcanzar los niveles de iluminación requeridos por la OACI ó la FAA, sin deslumbrar al piloto. • Sello con hule silicón de alta temperatura que lo

hace hermético al agua. • Patrones opcionales de luz medio, cerrado ó

abierto. • Lámpara incluida. • Posiciones de montaje ajustables. • Lentes y empaque reemplazables en campo. • Disponible en montaje a prueba de impactos. • Guarda protectora disponible.

Ejemplo: El catálogo 741ASM, es un reflector de iluminación de zona de toma de contacto 741, cuerpo y base de montaje de aluminio libre de cobre fabricado por fundición a presión de una pieza con acabado en pintura aplicada por proceso electrostático, Lente de vidrio claro resistente al calor. Incluye 1 m de cable de uso rudo 16/3 y glándula hermética al agua. Tornillos y accesorios de acero inoxidable, empaque de hule silicón de alta temperatura. Lámpara incluida tipo PAR56 de haz medio de 300 W, 120 V y portalámpara de porcelana base mogul. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Catálogo Lámpara Tensión (V)

740ASM 200 W PAR-46/MFL (Haz medio) 120.

741ASM 300 W PAR-56/MFL (Haz medio) 120 Opciones: GRD - Guarda RS – Montaje anti impacto HDL - Manija NSP – Haz de luz tipo cerrado WFL – Haz de luz tipo abierto (741 únicamente)

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descripción

INX4008 Portalámpara, 740 INX8001 Jgo. Pernos/tuercas, acero inox. (4pzas p/jgo) INX4014 Portalámpara, 741 INX7005A Base de Montaje INX1039 Guarda, 740 INX3508 Lámpara 200W, 120V, PAR46, haz medio INX1040 Guarda, 741 INX3619 Lámpara 200W, 120V, PAR46, haz cerrado GKT6043-22.5 Empaque, 740 INX3509 Lámpara 300W, 120V, PAR56, haz medio GKT5204LCS-27 Empaque, 741 INX3510 Lámpara 300W, 120V, PAR56, haz cerrado INX2117 Lente claro, 740 INX3581 Lámpara 300W, 120V, PAR56, haz abierto INX2100 Lente claro, 741


APLICACION

CARACTERÍSTICAS



746D2 SERIES Reflector de Iluminación de Plataforma Cumplimiento: UL 844 – Áreas Peligrosas Clase I División 2 Grupos A,B,C y D Clase I Zona 2 Grupos IIA, IIB, IIB + H2 y IIC UL 1598A Marino Exterior Tipo agua de mar Tipo 4X - IP 66 – ABS 746D2 El reflector 746D2 puede proporcionar la iluminación de plataformas de helipuertos en áreas clasificadas como peligrosas. Está disponible con lámparas tipo PAR de 300 y 500 W y su montaje a superficie lo hace ideal para obtener un haz profundo e iluminar adecuadamente la plataforma del Helipuerto, obteniendo con ello y con pocas unidades los niveles de iluminación requeridos por la OACI ó la FAA. • Disponible con lámpara de cuarzo halógeno de

500 W o incandescente de 300 W. • Único sistema de suspensión de lámpara:

- El diseño de muelles permite absorber más vibración y extender la vida de la lámpara hasta en un 50%.

• Su montaje ajustable permite una rotación de 360°, un ajuste vertical de -45° hasta 90°.

• Cuerpo a elegir de alta resistencia a la corrosión en bronce marino o en fundición de aluminio.

• Haz de luz medio como estándar con opciones a haz cerrado o abierto.

• Guarda protectora de alto impacto disponible. • Lente y empaque reemplazable en campo.

Ejemplo: El catálogo 746A-GRD es un reflector de iluminación de zona de toma de contacto con cuerpo y base de montaje de aluminio libre de cobre con acabado en pintura aplicada por proceso electrostático y guarda protectora de acero inoxidable. Lente de vidrio claro resistente al calor. Incluye un bloque de contactos de dos polos. Tornillos y accesorios de acero inoxidable, empaque de hule silicón de alta temperatura. Lámpara incluida tipo PAR56 de haz medio de 300 W, 120 V. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Catálogo Material Lámpara Tensión (V)

746B Bronce Marino 300 W PAR-46/MFL (Haz medio) 120.

746BQ Bronce Marino 500 W Cuarzo/MFL (Haz medio) 120

746A Aluminio 300 W PAR-46/MFL (Haz medio) 120

746AQ Aluminio 500 W Cuarzo/MFL (Haz medio) 120 Opciones: GRD = Guarda HDL = Manija NSP = Haz de luz tipo cerrado – Para 120 V únicamente WFL = Haz de luz tipo abierto – Para 120 V únicamente -12 = 12 V, haz medio de 300 W -28 = 28 V, haz medio de 450 W con una duración de lámpara de 10 hrs.


INX4014 Portalámpara INX7048A Placa de montaje - Aluminio INX1041 Guarda protectora INX3509 Lámpara de 300 W, PAR56, Haz medio, 120 V GKT6095 Empaque del marco INX3511 Lámpara de 500 W, Haz medio, 120 V INX2143 Lente INX3576 Lámpara de 300 W, PAR56, Haz medio, 12 V INX9037B Ensamble de lente y marco – Bronce INX3575 Lámpara de 450 W, Haz medio, 28 V INX9037A Ensamble de lente y marco – Aluminio INX8099 Juego de tornillos y rondanas (4 piezas de c/u) INX7048B Placa de montaje . Bronce FX3001 Bloque de terminales – 2 polos

Reflectores – Áreas Clasificadas

APLICACION

CARACTERÍSTICAS



FWN Reflector de Iluminación de Plataforma - Fluorescen te Cumplimiento: Clase I División 2 Grupos A,B,C y D Clase I Zona 2 Grupos IIA, IIB, IIB + H2 y IIC Clase II División I Grupos E, F y G Clase III UL 1598A Marino Exterior Tipo agua de mar Tipo 4X - IP 66 – ABS FWN El reflector FWN proporciona una iluminación uniforme en plataformas de helipuertos en áreas clasificadas como peligrosas. Está disponible con lámparas fluorescentes y en Aluminio ó acero Inoxidable para una alta resistencia a la corrosión ideal para áreas marinas hermético al agua y en la industria del gas y petróleo. También cuenta con salida de luz en la parte superior para utilizarlo como señalización perimetral. • Propósito doble como iluminación de plataforma de

helipuertos y luz perimetral. • Balastro electrónico multi-voltaje (120 a 277 V c.a.,

50/60 Hz) resistente a picos ó variaciones de voltaje y frecuencia.

• Lámpara opcional de 100 000 hrs de vida que reduce los costos de cambio de lámpara hasta en un 70%.

• Disponible con lentes en ámbar ó azul. • Los portalámparas bi-pin Shoc Loc™ para lámparas

T5, T8 y T12, proporcionan excepcional resistencia a impactos y vibración.

• Marco del lente abisagrado lateralmente para fácil reemplazo de lámpara.

• Marco de lentes y cerraduras de acero inoxidable reemplazables en campo.

• Empaque de neopreno resistente al petróleo. • Balastro con batería de emergencia opcional auto

contenido.

Ejemplo: El catálogo FWN254AHYLL es un reflector de iluminación de zona de toma de contacto con cuerpo y base de montaje de aluminio. Incluye dos lámparas fluorescentes de 54 W, F54 T5HO y difusor superior en color ámbar como luz perimetral. Alimentación de 120 a 277 V c.a., 50/60 Hz. Tornillos y accesorios de acero inoxidable. Clase I, Div. 2 Grupos A, B, C, D y NEMA 4X. Cooper Crouse-Hinds.

Códigos de Temperatura y Aprobaciones

Potencia de Lámpara

Balastro / Portalámpara Código ANSI Clase I

Código T Clase I Div. 2 Clase II Div. 1 Clase III Clase II y III

Código T Temp de arranque

Temp. Amb. Máximo

Cable de alimentación

32 T8 Bi-Pin G13 F32-T8 T5/T4A A,B,C y D E, F y G Si T3C -20ºF / -29ºC 40º/55ºC 90ºC

54 T5HO Mini Bi-Pin G5 F54-T5HO T3C A,B,C y D E, F y G Si T3C -20ºF / -29ºC 40ºC 90ºC

60 T12HO RDC R17d F48-T12HO T3C A,B,C y D E, F y G Si T3C -20ºF / -29ºC 40ºC 90ºC


FX5221 Balastro, 120-277V ca 50/60Hz, F32T8, 1 x 32 ó 2 x 32 GKT6088-117.5 Empaque interior de lentes FX5305 Balastro, 120-277V ca 50/60HZ, F54T5HO, 1 x 54 ó 2 x 54 FX4008 Portalámpara, estacionaria, 32W y 54W FX5334 Balastro, 120-277V ca 50/60HZ, F48T12HO, 1 x 60 ó 2 x60 FX4009 Portalámpara, Resorte, 32W y 54w FX3527 Lámpara, 32w, F32T8 FX4004 Portalámpara, estacionaria, 60W FX3567 Lámpara, 54w, F54T5HO FX4005 Portalámpara, Resorte, 60W FX3577 Lámpara, 54w, Larga vida F54T5HO FX7027A Soporte de montaje interior FX3505 Lámpára, 60w, F48T12HO FX2024XYEL Difusor exterior, Lente Ámbar FX2024XBLU Difusor exterior, Lente Ázul

Reflectores – Áreas Clasificadas

F W N Luminaria tipo: Número de Lámparas: 2 = 2 lámparas 3 = 3 lámparas Tipo de lámpara: 32 = F32-T8 bi-pin 4’ 54 = F54-T5HO mini bi-pin 4’ 60 = F48-T12HO RDC 4’ Material: A = Aluminio S = Acero inoxidable Tipo 304 Color del Difusor superior: HYL = Ambar HBL = Azu Opciones especiales: EM1 = Balastro de emergencia, 1 lámpara, 277 V máx. EMT1 = Balastro de emergencia, 1 lámpara, 277 V máx, int. de prueba. L* = Lámparas incluidas LL* = Lámpara de larga vida (F54T5HO únicamente) * Las lámparas no se incluyen a menos que especifique la opción “L” ó “LL”

APLICACION

CARACTERÍSTICAS



Sección 4

Equipos de Aproximación


APAPI Sistema Indicador de Precisión de Pendiente de Aproximación Cumplimiento: FAA AC 150/5345-28: L-881 OACI Anexo 14, Vol. II Par. 5.3.5 Esp. transporte de Canadá: K342 APAPI El Sistema APAPI (Aprobado por la OACI Anexo 14, Volumen II, Helipuertos 5.3.5.2 a) proporciona al piloto una indicación visual positiva de la posición relativa de la Aeronave a la óptima trayectoria de descenso, durante la aproximación final al Helipuerto para el día o la noche donde existan obstáculos que puedan poner en peligro al Helicóptero. El Sistema APAPI L-881 consiste de dos unidades en una línea o barra y cada unidad con dos o tres lámparas de 200 W. La unidad APAPI produce un haz de luz tal que la porción superior es clara y la inferior roja. Conforme el piloto cambia de posición vertical, el color de la luz que visualiza cambia instantáneamente. El APAPI estilo A utiliza una Unidad de Potencia y control (PCU) la cual tiene un fotocontrol para el control de intensidad de luz día/noche. El PCU puede ser operado utilizando un radio control L-854 con una señal de una aeronave en aproximación.

Características UNIDAD APAPI • Certificado ETL • Lámparas de 1500 hrs • Reúne las recomendaciones de la OACI • Transición de señal de corte: 3 min de arco • Herramienta de nivelación: ± 2 min de arco • Circuito derivado de lámpara (Estilo B) • Luces indicadoras del interruptor de

inclinación (Estilo B) UNIDAD DE CONTROL Y POTENCIA (PCU) (Estilo A) • Interruptor de energía. • Suministro de energía ajustable - 195 a 265 V c.a. • Operación a 50 Hz o 60 Hz.

Ejemplo: Un 881A2A-1 es un Sistema APAPI tipo FAA L-881 de 2 gabinetes y con 2 lámparas de 200 W cada uno. Incluye el PCU para alimentarse a 208V, 60Hz y el interruptor por falla de apuntamiento. Ordene por separado un clinómetro 25220 para el apuntamiento.

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descripción 10047-2896 Lámpara de 200W 27045 Ensamble de Fotocelda 27069 Filtro Rojo 40749 Portalámpara

Indicador de Pendiente

8 8 1 A - - Tipo FAA: 881 = 2 unidades Lámparas: 2 = 2 lámparas por unidad 3 = 3 lámparas por unidad Estilo: A = 208 V a 240 V B* = 6,6 A Clase de temperartura: 1 = - 35 °C 2 = - 55 °C Opciones: 11 = OACI (Clase 2 únicamente) 16 = Cubierta de lentes * Para circuitos serie en Aeropuertos únicamente.


SEÑAL VISUAL DEL APAPI


HAPI Sistema Indicador de Trayectoria de Aproximación para Helicópteros Cumplimiento: OACI Anexo 14 Vol. II Par. 5.3.5 HAPI El HAPI es un indicador por destellos de trayectoria de aproximación para Helicópteros que puede ser utilizado durante el día ó la noche en sitios donde exista gran cantidad de obstáculos que pongan en peligro al Helicóptero. En un solo gabinete de montaje a piso se encuentra auto contenido un dispositivo el cual proyecta una clara señal, para ayudar al piloto a obtener una trayectoria vertical de aproximación y aterrizaje clara y libre de obstáculos. • Reúne las recomendaciones de la OACI • Construcción robusta. • Sistema de montaje y nivelación de tres

piernas. • Lámparas de Tungsteno halógeno, principal y

de respaldo. • Detector de apagado automático por mala • operación • Conexión sencilla con un conector macho • Cambio automático por falla de una lámpara

en operación por otra de respaldo. • Carcaza de una sola pieza • Fácil nivelación. Tamaño compacto y

clinómetro integrado para apuntamiento de alta precisión.

Ejemplo : Un HAPI-120/60 es un Sistema HAPI de 1 gabinete con 2 lámparas una principal y otra de respaldo para ser alimentado a 120 V, 60 Hz. Incluye el clinómetro y un interruptor de inclinación.

Indicador de Pendiente


H A P I - / Tipo de Indicador: HAPI Tensión de Alimentación: 120 = 120 V c.a. 230 = 220-240 V c.a. 012 = 12 V c.a. 024 = 24 V c.a. Frecuencia: 50 = 50 Hz 60 = 60 Hz

CARACTERÍSTICAS

SEÑAL VISUAL DEL HAPI


ARB Faro Giratorio de Helipuerto Cumplimiento: FAA AC 150/5345-12: L-801 OACI Anexo 14 Especificación del Transporte de Canadá: K312 ARB El ARB es un faro giratorio para identificación de Helipuerto que proporciona un patrón de luz en tres colores (Claro-Verde-Ámbar), a razón de 36 destellos por minuto, lo que lo distingue de cualquier iluminación en el área y una fácil identificación de la ubicación del Helipuerto, aún en las condiciones ambientales más adversas durante maniobras nocturnas o con baja visibilidad. • Certificado ETL • Aprobación FAA: L-801 400W. • Lámpara de Aditivos Metálicos incluida: 400 W para faros de media intensidad • Lámparas de larga vida. • No requiere cambiador de lámpara. • Diseño simple con pocas partes de

movimiento. • Peso ligero para facilitar su manejo.

Ejemplo: El catálogo FWN254AHYLL es un reflector de iluminación de zona de toma de contacto con cuerpo y base de montaje de aluminio. Incluye dos lámparas fluorescentes de 54 W, F54 T5HO y difusor superior en color ámbar como luz perimetral. Alimentación de 120 a 277 V c.s., 50/60 Hz. Tornillos y accesorios de acero inoxidable. Clase I, Div. 2 Grupos A, B, C, D y NEMA 4X. Cooper Crouse-Hinds.

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descripción 10047-1802 Lámpara de 400 W de Aditivos Metálicos (801XX) 65057 Ensamble de motor 10047-2293 Lámpara de respaldo, 250 W de cuarzo (Opción TR) 65018 Ensamble de Marcha 65020-2 Lentes Verdes 65058-3 Ensamble de Balastro, 400 W, 120 V, 60 Hz 65020-4 Lentes Claros (ARB de 400W) 65058-4 Ensamble de Balastro, 400 W, 220 V, 50 Hz 65045 Ensamble de relevador, opción TR 10047-2344 Fusible, F1 65020-3 Lentes Ámbar

Faro de Identificación de Helipuerto

8 0 1 H - - Especificación FAA: 801 = L-801 Media Intensidad H = Helipuerto Blanco/Verde/Ambar Clase: 1 = - 35 °C 2* = - 55 °C Alimentación: 1 = 120 V, 60 Hz 2 = 220 V, 50 Hz Opciones: BC = Haz cortado de ámgulo pequeño 2° TR = Relevador Tell-Tale con lámpara de cuarzo de 250 W * Todo ARB Clase 2 requiere la opción TR.

APLICACION

CARACTERÍSTICAS


Dimensiones: Pulgadas (mm) Instructivo: 9301 (801XX) Peso embalaje (kg): 110 Volumen embalaje (m3). 1.345


FTB Faro Fijo de Helipuerto H-Morse Cumplimiento: OACI Anexo 14 FTB El FTB 736 proporciona alta visión del Helipuerto al generar una “H” en un patrón de destello omnidireccional en código Morse. Este patrón de destello distingue al Faro de cualquier iluminación en el área y la intensidad de destello puede ser ajustada para el día, el crepúsculo y la noche. El cabezal puede suministrarse con el convertidor de energía incluido o por separado. • Cumple con los requisitos de la OACI – Anexo

14. • Intensidad de Destello

Alta – Día 2,500 ± 25% ECD* Media – Crepúsculo 250 ± 25% ECD* Baja – Noche 75 ± 25% ECD* ECD = Candelas efectivas

• Apertura del Haz: Horizontal: 360° (Omnidireccional) Vertical: 17°

• Relación de Destellos 4 destellos en un intervalo de 0,5 s y 1,5 s entre grupo de destellos (30 ciclos de destellos por minuto) “H” Morse.

• Eléctricas: 120, 208, 240, 480 V c.a. ±10%, 60 Hz ±1% 230 V c.a. ±10%. 50 Hz ±1% 150 VA promedio, 300 VA, 75 W

• Temperatura Ambiente de Operación: - 55 °C hasta + 55 °C

• Monitoreo: Contactos del relevador aislados eléctricamente, normalmente abierto, cambia de estado de abierto a cerrado para indicar pérdida de potencia o falla de la luz. Relevadores dimensionados a 120 V, 1 A.

• Control: Operación automática en Alta Intensidad. De otra manera con una caja de control remoto opcional o un fotocontrol PEC 510 se pueden obtener los tres pasos de intensidad lumínica.

• Cooper Crouse-Hinds suministra equipo fabricado por Flash Technologies®.

El Faro de Helipuerto fijo FTB 736 consiste de una Cabezal y un Convertidor de Potencia. El Cabezal es un ensamble electro-óptico en el cual los principales componentes son un tubo de destello y unos lentes. Típicamente se instala en un pedestal de baja altura justo a un costado del Helipuerto. Al número básico agregue la tensión de alimentación y como opción el fotocontrol PEC510. La caja de control remoto es suministrada por otros, sin embargo se muestra un diagrama abajo.

Partes de Repuesto Número de parte Descripción Número de parte Descripción 8384329† Tubo de destello FT101 4900307† Fusible, 60 Hz F1 2652201 Tarjeta Temporizador/Disparo, 60 Hz PCB1 4900303 Fusible, 50 Hz F1 2722101 Tarjeta Temporizador/Disparo, 50 Hz PCB1 6901079 Ensamble del Supresor VR1 2458005 Tarjeta de rectificación HV PCB2 8900494 Relevadores de Modo K1, K2 8900493 Relevador de descarga K3


F T B 7 3 6 - - Número Básico: Alimentación: 1 = 120 V, 60 Hz 2 = 208 V, 60 Hz 3 = 240 V, 60 Hz 4 = 480 V, 60 Hz 5 = 230 V, 50 Hz Opciones: PC = Fotocontrol PEC 510 para tres intensidades de luz.

APLICACION

CARACTERÍSTICAS



WC Cono de Viento Cumplimiento: FAA AC 150/5345-27: L-807 Guías NASAO WC Un cono de viento indica de manera visual la dirección del viento predominante en un lugar en particular sobre un Helipuerto. Los conos de viento FAA del tamaño 1 son instalados en Helipuertos en una posición siempre visible. Los conos de viento rígidos tipo FAA. Los conos de viento frágiles tamaño 1 son los principalmente utilizados debido a su tamaño y facilidad de instalación. Los conos de viento son comúnmente suministrados con una sola luz de obstrucción y cuatro reflectores para iluminar la manga. Los conos de viento rígidos utilizan postes abisagrados los cuales permiten a la manga y la iluminación bajarla para mantenimiento. • Certificado ETL.

Tabla de selección de Cono de Viento Catálogo Aprobación Tamaño Poste Poste Luz de Reflector Manga

Básico FAA FAA Bisagra Frágil Obst. (4) Longitud (m)

Diámetro (cm)

44481 L-807 1 X X X 2,44 45,7

44482 L-807 1 X 2,44 45,7

44483 L-807 1 X X 2,44 45,7

44484 L-807 1 X 2,44 45,7

71043 L-806 1 X X X 2,44 45,7

71044 L-806 1 X X 2,44 45,7 * Una “X” sobre la tabla indica una característica del número de catálogo del cono de viento. Ordene las lámparas por separado. ** Tamaño 1 = 2,44 m (8’) de longitud de la manga (WC-18) Tamaño 2 = 3,65 m (12’) de longitud de la manga (WC-36)


- - Número de catálogo básico: Seleccione de la tabla siguiente. Color de la manga: W = Blanco. O = Naranja Material de la manga: N = Nylon Opciones: RF = Reflectores sobre brazos de 90 cm (3’). W = Manivela para bajar el poste embisagrado (L-807 únicamente)


L-807

L-806


Sección 5

Equipos de Control


PEC Control Fotoeléctrico Uso General Certificación: FAA AC 70/7460-1 Cumplimiento: Asociación de Estándares Canadiense (CSA) PEC PEC El control fotoeléctrico PEC automáticamente enciende los circuitos de alumbrado directamente como un contactor de carga o indirectamente a través de otros contactores de alumbrado o controladores. • Reúne los requerimientos de la FAA y FCC. • Dos contactos de carga de 30 A. • Máxima carga por contacto de 2 400 W. • Protección contra impulsos. • Indicador LED de encendido. • Caja de fundición de aluminio. • Circuitos de estado sólido para una alta

confiabilidad. • Comportamiento a la luz: Energiza a 350 Lux.

Desenergiza a 600 Lux. • Cada contacto puede controlar directamente

la carga ó activar un Contactor de alumbrado. • Opera a frecuencias de 50 o 60 Hz. • Para facilitar la instalación se suministra con

ganchos ubicados en el frente de la caja sobre el extremo inferior.

• Terminales atornillables para cable 8 AWG. • Tolerancia en la tensión de alimentación de

± 20%.

Ejemplo : El PEC 52010 es un Fotocontrol alimentado a 120 V, c.a., 50/60 Hz, que cuenta con dos contactores de carga, cada uno de hasta 1 200 W. El sistema es electrónico de alta confiabilidad y protegido contra transitorios. Energiza a 350 lx y desenergiza a 600 Lx. Contenido en caja de fundición de aluminio libre de cobre ensamblado a tapa con empaque, que lo hace resistente al ambiente. Certificación FAA AC 70/7460-1. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Número de Catálogo Tensión (V)*

52010 52010-1

120 230

* Las tensiones son de Línea a Neutro. Las unidades de 230 V son típicamente para una operación de 220 a 240 V.

Dimensiones : pulgadas (mm)

Peso de embalaje: Volumen de embalaje:

5 lbs 0.3 pies3

2.3 kg 0.008 m3

Accesorios de Control

DIAGRAMA DE INSTALACIÓN

PESOS Y MEDIDAS


CARACTERÍSTICAS


PEC Control Fotoeléctrico Áreas Clasificadas Certificación: FAA AC 70/7460-1 Cumplimiento: Clase I, División 2 Grupos B, C, D Reglas y Regulaciones PEC El control fotoeléctrico PEC está diseñado para utilizarse en áreas peligrosas. Se utiliza para encender al obscurecer y apagar al amanecer las luces de señalización del Helipuerto. • La envolvente (NEMA 7/ 4X) es adecuada

para áreas peligrosas Clase I, División 2, Grupo D (70061; 70261.

• Grupos B, C y D (UNI-70061; UNI-70261.

• El lado inferior de la envolvente cuenta con una entrada conduit de 1 “ (25 mm) NPT.

• Niveles de actuación de luz calibrados de fábrica:

• Energiza a 350 Lux desenergiza a 600 Lux.

• Alimentación: 120 V c.a. ± 20%, 50/60 Hz

• 230 V c.a. ± 20%, 50/60 Hz

• Dos contactos Normalmente Abiertos (N.O.) SPST de 30 Amperes.

• Reúne todas las especificaciones de la FAA.

• Indicador LED de energía.

NOTA: Para Clase I, Grupos B y C, Zona 1, Grupos IIB y H2, toda entrada conduit debe ser sellada con los accesorios sello aprobados. Dimensiones : Pulgadas (mm)

Ejemplo : El PEC 70261 es un Fotocontrol alimentado a 230 V, c.a., 50/60 Hz, que cuenta con dos contactores de carga, cada uno de hasta 20A. El sistema es electrónico de alta confiabilidad y protegido contra transitorios. Energiza a 350 lx y desenergiza a 600 Lx. Contenido en caja de fundición de aluminio libre de cobre Clase I, División 2, Grupo D, ensamblado a tapa roscada y con mirilla. Certificación FAA AC 70/7460-1. Marca Cooper Crouse-Hinds.

Número de Catálogo Descripción Voltaje

70061 70261 UNI-70061* UNI-70261*

Class 1, Div 2, Group D Class 1, Div 2, Group D Class 1, Div 2, Groups B, C, D Class 1, Div 2, Groups B, C, D

120 230 120 230

* Las dimensiones de la envolvente son diferentes a las mostradas abajo.

Accesorios de Control – Áreas Clasificadas

APLICACION

CARACTERÍSTICAS


DIAGRAMA DE INSTALACIÓN Y ALAMBRADO


RC Radio Control Uso General Cumplimiento: FAA AC 150/5345-49: L-854 Regulaciones y Reglas de la FCC: Parte 15 Guías de la NASAO RC El Radio control RC permite la activación remota del sistema de iluminación del Helipuerto por el piloto. Esto se efectúa al teclear en el micrófono de la aeronave una secuencia particular a una determinada frecuencia. El controlador activa el sistema de iluminación al recibir una serie de pulsos de energía en radio frecuencia dentro de un período de cinco segundos. En el tercer pulso se cierra el primer relevador, en el quinto pulso el segundo y en el séptimo se cierra el tercer relevador. En cualquier momento el piloto tiene la opción de enviar tres, cinco ó siete pulsos para controlar el cierre de cada uno de los tres (3) relevadores que él necesita. El sistema se mantendrá en la intensidad de la última señal recibida. El temporizador de estado sólido continúa operando por 15 minutos, después de lo cual el sistema vuelve a su condición de apagado. El temporizador es reajustado por la recepción de cualquier señal en cualquier momento, reiniciando el ciclo de 15 minutos. • Certificado ETL.

• Frecuencia: 118 a 136 MHz.

• La frecuencia UNICOM de 122.8 MHz se selecciona comúnmente.

• Envolvente para exteriores.

• Antena integrada o remota.

• Tensión de alimentación: 120 V.

• Circuito de estado sólido.

• Temperatura ambiente de operación:± 55 °C.

Crouse Hinds suministra los radio controles a través de un fabricante aprobado por la FAA tal como Control Industries. Cada control incluye una antena. Si lo desea, especifique con una descripción una antena remota con 15 m de cable coaxial. Especifique la radio frecuencia. Número de catálogo Descripción. RC-1T5A Radio control RC-1T5A-W/50FT Radio control con 15 m (50’) de cable coaxial para antena

remota. RC-1T5A-W/100FT Radio control con 30.5 m (100’) de cable coaxial para antena

remota. Nota: Para datos técnicos detallados llame a Crouse Hinds.

Diagrama esquemático Dimensiones : Pulgadas (mm)

Accesorios de Control

APLICACION

CARACTERÍSTICAS



Sección 6

Bases para Luces


AW Bases para Luces Elevadas Cumplimiento: FAA AC 150/5345-42: L-869 AW7609 AW7606 AW7650 Las Bases AW han sido específicamente diseñadas para su instalación ahogadas en concreto y el montaje de unidades elevadas perimetrales ó de aproximación que cuenten con coples frágiles roscados como la ERL. Normalmente la base no únicamente soporta la luz sino que también aloja el alambrado de alimentación y puesta a tierra. Ejemplo : La caja AW7609 para el montaje de unidades elevadas de señalización para Helipuertos, es fabricada en acero galvanizado QQZ-325 para una alta resistencia a la corrosión. Diámetro de 6” y profundidad de 3.125” con dos entradas inferiores de 1” para tubo.

• Certificación ETL para FAA AC150/5345-42. • Galvanizado QQZ-325 para una alta resistencia a la corrosión. • Las cajas incluyen:

Todas - (4) Pernos de acero inoxidable 3/8”-16x3/4” - (1) Empaque O-ring (10530289) En adición para la AW7650 - (4) AW0921 Tapones con 4 entradas para cable 10AWG. En adición para la AW7606 - (3) AW0921 Tapones con 4 entradas para cable 10 AWG. - (1) tapón AW0921 con 2 entradas para cable 12 AWG.

• Las Cajas no incluyen Tapas AW7802, AW7805 y AW7601, se surten por separado.

Tapas para Cajas AW

AW7609

AW7606

AW7650

Bases Registro para Luces

APLICACION CARACTERÍSTICAS



ALB Bases para Luces de Helipuerto Cumplimiento: FAA AC 150/5345-42 : L-867 y L-868, C lase I UFC 3-535-01 NAVAIR 51-50AAA-2 ALB Estas bases son recomendables para instalaciones en Helipuertos de Superficie. Normalmente, la base no soporta únicamente la luz sino que también aloja al cableado o al transformador de aislamiento. También estas bases son utilizadas como cajas de empalme embutidas. Tipos FAA L-867 Es una Base no sometida al peso de una aeronave o vehículo bajo condiciones normales de operación. L-868 Es una Base sometida al peso de una aeronave o vehículo. Clases FAA Clase I Bases de acero. Clase II Bases no metálicas. Tamaños FAA A Únicamente L-868 de 25,4 cm (10"). B L-867 o L-868 de 30,5 cm (12"). C Únicamente L-868 de 38,1 cm (15"). D Únicamente L-867 de 40,6 cm (16") Los productos listados en esta hoja son productos comunes. Se dispone de otras versiones. Esta ficha tiene únicamente un listado parcial.

Número de Catálogo Descripción Peso

(kg) Volumen

(m3)

TAPA PARA BASE TAMAÑO B (12") CON ENTRADA PARA COPL E

AP 1935 Placa para base tamaño B 30,5 cm (12") de diámetro rosca 12 de 3,8 cm (1 1 /2") con empaque de neopreno

3,6 0,004

AP 1932 Placa para base tamaño B 30,5 cm (12") de diámetro rosca N.P.S. de 5,1 cm (2") con empaque de neopreno

3,6 0,004

TAPAS CIEGA PARA BASE TAMAÑO B (12")

AK 1000-X Tapa de 34,0 cm (13 3/8") de diâmetro en espesor desde 3 mm (1/8") hasta 32 mm (1 1/4") con incrementos de 3 mm (1/8") para Base L-867 Tamaño B de 30,5 cm (12").

----- 0,004

BASES L-867 TAMAÑO B (12") PARA LUCES ELEVADAS

AC21162H200301 Tamaño B 30,5 cm (12") de Diámetro x 40,6 cm (16") de Profundidad. Base de acero para luz con cubierta de madera y tornillos con (2) dos entradas para tubo de 2" una a 180° de la otra.

21,4 0,074

AC21162H300301

Tamaño B 30,5 cm (12") de Diámetro x 40,6 cm (16") de Profundidad. Base de acero para luz con cubierta de madera y tornillos con (3) tres entradas para tubo de 2" una a cada 90° de la otra.

21,4 0,074

BASES L-868 TAMAÑO B (12") PARA LUCES RASANTES

AC24202H200301

Tamaño B 30,5 cm (12") de Diámetro x 50,8 cm (20") de Profundidad. Base de acero para luz Rasante con cubierta de madera y tornillos con (2) dos entradas para tubo de 2" una a 180° de la otra.

28,6 0,074

AC21162H300301

Tamaño B 30,5 cm (12") de Diámetro x 50,8 cm (20") de Profundidad. Base de acero para luz Rasante con cubierta de madera y tornillos con (3) tres entradas para tubo de 2" una a cada 90° de la otra.

28,6 0,074

AC2116 AC2420 AP1935/AP1932


APLICACION

CARACTERÍSTICAS


DIMENSIONES


SIB-A12 Base de Bajo Peralte para Luces Rasantes de Helipuerto – 12” Cumplimiento: FAA AC 150/5345-42 SIB-A12 La SIB-A12 (Base rasante de Bajo Peralte) es una base de carga fabricada en Aluminio, diseñada para instalar una luz rasante de 12” de diámetro (11.25” DBC) dentro de una plataforma de concreto de un Helipuerto. • Aluminio anodizado . C-H recomienda

utilizarse con metales similares.* • Canales verticales en la fundición que

previenen la rotación en el pavimento cuando se fijan dentro de epóxico.

• Cejas horizontales en la fundición que

previenen que la base se salga del pavimento cuando se fijan dentro de epóxico.

• Conector(es) macho secundarios dentro de la

base para facilitar el mantenimiento o cambio de luz rasante.

• Alimentación mecánica con sello hermético al

agua


2 1 1 3 6 - - - Tipo de Unidad Tipo de Conexión: 1 = Una entrada de alimentación (2 conductores) en la ubicación “1” a un costado de la base. 2 = Dos entradas de alimentación (4 conductores) en las ubicaciones “1” y “2” a un costado de la base. 3 = Una entrada en el fondo de la base con una Glándula para tubo de 2” (Diámetro Exterior de 2.375”). Ubicación de la Entrada: (Conexión Tipo 1 y 2) A = 0° (Paralelo a la muesca de alineación) B = 90° (Perpendicular a la muesca de alineación) Opción: GE = Terminal de puesta a tierra – Exterior.

Dimensiones: Pulgadas (mm) Instructivo: 2408 Peso embalaje: 8,2 kg 18.0 lb Volumen: 0,028 m3 embalaje 1.0 cu. ft

Accesorio Accesorio de Instalación No. de Parte 19583

APLICACION

CARACTERÍSTICAS



SIB-8 Base de Bajo Peralte para Luces Rasantes de Helipuerto – 8” Cumplimiento: FAA AC 150/5345-42 SIB-8 La SIB es una base de carga diseñada para cumplir con los requisitos de la FAA AC 150/5345-42 y la IEC TS 61827 para instalar directamente una luz rasante OACI de 203 mm (8”) de diámetro. • Fundición de Aluminio Anodizado • Canales verticales en la fundición que

previenen la rotación en el pavimento cuando se fijan dentro de epóxico.

• Conector(es) macho secundarios dentro de la

base para facilitar el mantenimiento o cambiar la luz rasante.

• Alimentación mecánica con sello hermético al

agua.

Número de Catálogo

Manual de Instrucciones Dim. A Dim. B Dim. C Dim. D Luz de

Referencia

21378 2633 8.03 (203.9) 5.91 (150.0) 0.63 (16.0) M10 TCLI/TOL-008

21388 2712 8.03 (203.9) 5.94 (150.9) 0.53 (13.5) M10 RCLI/TDZI

21390 2713 8.03 (203.9) 6.00 (152.5) 0.74 (18.7) M10 TCLI/TOL-008

21431 2730 8.03 (203.9) 5.91 (150.0) 0.63 (16.0) 3/8-16 UNC TOL-008


Dimensiones: Pulgadas (mm) Peso embalaje: 4,1 kg 9.0 lb Volumen embalaje: 0,028 m3 1.0 cu. ft

Accesorio Accesorio de Instalación No. de Parte 87106-1

- - Unidad Tipo: 21378 21388 21390 21431 Tipo de Conexión: 1 = Una entrada de alimentación (2 conductores) en la ubicación “A” a un costado de la base. 2 = Dos entradas de alimentación (4 conductores) en las ubicaciones “A” y “B” a un costado de la base. 3 = Una entrada al centro del fondo de la base de 100 mm de diámetro (3.94”). 4 = Una entrada al centro del fondo de la base de 116 mm de diámetro (4.57”), no interna. Opción: GE = Terminal de puesta a tierra – Exterior.

APLICACION

CARACTERÍSTICAS


DIMENSIONES

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