I. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO4 II ...€¦ · Para el Adoquinado de 47.76 Km...

Estudios de Ingeniería, Ambiental y Diseño Informe Final Para el Adoquinado de 47.76 Km de Caminos Rurales Estudio Ambiental tramo: Rancho Rojo – La Calamidad

Corea y Asociados S.A. (CORASCO) Página Nº 1 Contrato Nº ES-099-2007

I. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. ..... 4

II. LOCALIZACIÓN. ......................................................................................... 6

III. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO. .......................................................... 7

IV. AREA DE INFLUENCIA. ............................................................................. 7

4.1 ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA.................................................................... 7 4.2 ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA. ............................................................... 7

V. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE. ............................................... 8

5.1 MEDIO FÍSICO.................................................................................................. 8 GEOLOGÍA Y SUELOS. ....................................................................................................................................... 8 SUELOS DE LA LÍNEA ......................................................................................................................................... 9 CARACTERÍSTICAS DE LOS SUELOS ................................................................................................................. 10 HIDROLÓGÍA................................................................................................................................................... 10 AREAS DE DRENAJE. ........................................................................................................................................ 11 CLIMA. 13 RASGOS NATURALES. ...................................................................................................................................... 14

5.2 MEDIO BIÓTICO............................................................................................. 15 VEGETACIÓN. ................................................................................................................................................. 15 FAUNA. 16

5.3 MEDIO SOCIO ECONÓMICO......................................................................... 17 POBLACIÓN. .................................................................................................................................................... 17 EDUCACIÓN. ................................................................................................................................................... 18 SALUD. 20 SERVICIOS BÁSICOS. ....................................................................................................................................... 20

Agua Potable y Alcantarillado Sanitario ..................................................................................................... 20 Energía Eléctrica y Alumbrado Público....................................................................................................... 21 Telecomunicaciones .................................................................................................................................... 21 Transporte .................................................................................................................................................. 21

ECONOMÍA. ..................................................................................................................................................... 22 Producción: ................................................................................................................................................ 22 Uso de suelo. .............................................................................................................................................. 25 Descripción del uso potencial...................................................................................................................... 25

VI. IMPACTOS AMBIENTALES..................................................................... 26

6.1 ACTIVIDADES DEL PROYECTO CON IMPACTOS POTENCIALES. ............. 26 6.2 ACTIVIDADES DEL PROYECTO CON IMPACTOS AMBIENTALES. ............. 27

IMPACTOS POR ETAPA DE DISEÑO. .................................................................................................................. 28 IMPACTOS EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN. .................................................................................................. 28

Ubicación de campamento y maquinaria. .................................................................................................... 28 Abra y Destronque. ..................................................................................................................................... 28 Cortes o rellenos. ........................................................................................................................................ 29 Explotación de Bancos de Material. ............................................................................................................ 29 Construcción de obras de drenaje. .............................................................................................................. 29 Impacto en la etapa de operación. ............................................................................................................... 29

VII. MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS. ................................. 29

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VIII. DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES. ................................. 32

8.1 ETAPA DE DISEÑO. ........................................................................................ 32 REUBICACIÓN DE VIVIENDAS. ........................................................................................................................... 32 REMOCIÓN DE CERCAS. .................................................................................................................................... 32 AFECTACIÓN A PROPIEDADES POR CAMBIOS DE LÍNEA. ..................................................................................... 33

8.2 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN. ......................................................................... 33 ESTABLECIMIENTO DE CAMPAMENTO Y PLANTEL. ............................................................................................. 33 ABRA Y DESTRONQUE. ..................................................................................................................................... 33 MOVIMIENTOS DE TIERRA. ............................................................................................................................... 34 CORTES Y RELLENOS........................................................................................................................................ 35 BANCOS DE MATERIALES. ................................................................................................................................ 36 AREAS DE BOTADEROS. .................................................................................................................................... 38 OBRAS DE DRENAJE MENOR. ........................................................................................................................... 38 OBRAS DE DRENAJE MAYOR............................................................................................................................. 41 MANO DE OBRA. .............................................................................................................................................. 42 BIENES Y SERVICIOS. ....................................................................................................................................... 42

8.3 ETAPA DE OPERACIÓN. ................................................................................ 42 REDUCCIÓN EN TIEMPO DE TRANSPORTACIÓN. ................................................................................................. 42 ACCESO A SERVICIOS........................................................................................................................................ 43 FORTALECIMIENTO AGROPECUARIO. ................................................................................................................ 43 SEGURIDAD DE TRANSPORTE. ........................................................................................................................... 43

IX. MEDIDAS AMBIENTALES. ...................................................................... 43

9.1 ETAPA DE DISEÑO. ........................................................................................ 43 Reubicación de viviendas. ........................................................................................................................... 43 Remoción de cercas. ................................................................................................................................... 43 Afectación a propiedades por cambios de línea. .......................................................................................... 43

9.2 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN. ......................................................................... 43 Establecimiento de campamento y plantel. ................................................................................................... 43 Abra y Destronque. ..................................................................................................................................... 44 Movimientos de Tierra. ............................................................................................................................... 45 Cortes y Rellenos. ....................................................................................................................................... 45 Bancos de Materiales. ................................................................................................................................. 46 Areas de Botaderos. .................................................................................................................................... 48 Obras de Drenaje Menor............................................................................................................................. 49 Obras de Drenaje Mayor............................................................................................................................. 50 Mano de Obra. ............................................................................................................................................ 51 Bienes y Servicios. ...................................................................................................................................... 51

9.3 ETAPA DE OPERACIÓN. ................................................................................ 51

X. PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL, RANCHO ROJO LA CALAMIDAD. .............................................................................................. 52

Matriz Resumen de Medidas Ambientales. Tramo Rancho Rojo – La Calamidad. .................................................................................................... 56

XI. CONCLUSIONES. ....................................................................................... 62

XII. BIBLIOGRAFÍA. ......................................................................................... 63

ANEXOS.65 ANEXO 1: AREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA. ............................................................. 66



ANEXO 2: UBICACIÓN EN PLANO DE BANCOS DE MATERIALES. .................................................. 67 ANEXO 3: FICHA TÉCNICA PARA SIEMBRA DE VETIVER. ............................................................... 69 ANEXO: PROPUESTAS DE TALLERES DE CAPACITACIÓN. - PROGRAMA EDUCACIÓN VIAL Y

AMBIENTAL. .................................................................................................................................. 75



I. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. Los resultados de este informe final ambiental corresponden al proceso de inspección de campo realizado por el Consultor, de las investigaciones documentales, de las propuestas de diseño para el adoquinado del camino que han realizado los diferentes especialistas en diseño vial para logar un proyecto adecuadamente dimensionado al requerimiento propuesto por el MTI y conforme a las tecnologías de diseño y construcción normalmente aceptadas en aspectos de adoquinado de caminos. El análisis ambiental que se presenta contiene el estudio de las propuestas antes descritas y las definiciones de los aspectos ambientales que son necesarios llevar a cabo para minimizar los impactos negativos que se producirán durante la etapa de construcción del proyecto. Este tramo de camino corresponde a la vía de comunicación que sirve de acceso terrestre a los pobladores de la comunidad la Calamidad para comunicarse con la población del municipio de Camoapa, Comalapa, Boaco, y por consiguiente con el resto de las zonas del país; aunque este poblado (la Calamidad) cuenta adicionalmente con una ruta alterna de acceso por la parte Sur-Este que empalma con la carretera Empalme La Subasta –Muy Muy, específicamente en el sitio conocido como empalme El Portón sobre esta ruta de carretera, que en la actualidad tiene poca circulación vehicular pero se cuenta con diferentes comunidades asentadas en toda la trayectoria de esta ruta de camino. La zona del corredor de este camino se caracteriza por estar enmarcado en terrenos que topográficamente se clasifican como del tipo montañoso con pocas ondulaciones en que predomina el lomerío con ciertas pendientes, que conllevan a que la mayor parte de su trayectoria planimétrica resulte ser bastante uniforme y amplia en su curvatura, exceptuándose determinados sitios que obedecen a las irregularidades topográficas específicas de la zona, en que se observan curvaturas bien cerradas en su alineamiento horizontal. La geometría de su trayectoria en el aspecto curvilíneo se observa con una densidad variable por sector de camino, de curvas cuyos radios de curvatura se observan con cierta amplitud de forma variable, en que predominan radios de curvatura de baja magnitud, así como la longitud de dichas curvas producto de las características topográficas en que se enmarca dicha ruta. Altimétricamente se observan pendientes máximas hasta de 15% en determinados sectores de su trayectoria, y de igual forma se obtienen pendientes mínimas del orden desde el 0% hasta un 3%, incrementándose ó reduciéndose en función de las características propias del terreno en que se enmarque el sector.

Resumen del Marco Jurídico – Institucional del Proyecto.

Compromisos ante la Legislación Ambiental vigente que el Contratista, Supervisión y Dueño del Proyecto deberán cumplir antes, durante y después de la

etapa de construcción del Proyecto. Aspecto. Titulo Articulo. Responsabilidad. Ley No. 387 Ley especial sobre

explotación y extracción de Minas.

23 Señala que será el dueño o un representante legal quien obtenga los permisos correspondientes sujeto al



reglamento de dicha ley. Ley 217 Ley General del Medio

Ambiente y los Rec. Nat. Cap. II Sección IV Art. 25

Establece lo obligatorio de los EIA, y el reglamento determina los tipos de proyectos que deben realizarlos.

Ley 217. Ley General del Medio Ambiente y los Rec. Nat.

Cap. II Sección IV Art. 47

Señala que la inversión pública debe asegurar fondos para realizar los EIA.

Ley 217. Ley General del Medio Ambiente y los Rec. Nat.

Titulo IV Cap. I Art. 109

Indica que será el estado quien garantice la prevención de factores adversos.

Ley 217. Ley de adiciones y reformas a la Ley 217.

General. Esta Ley mandata cambios a la Ley 217 eliminando artículos, disposiciones y el decreto para EIA:

Decreto 46 - 956

Ley del Derecho de Vía. Art. 2 Indica que para carreteras Ínter departamentales y vecinales el derecho de vía es de 20m o sea 10 a cada lado del eje o línea media.

Ley 40 - 261 Ley de Municipios. Art. 7 Los Gobiernos Municipales serán los responsables de desarrollar, conservar y controlar el uso racional del medio ambiente.

Decreto 45/93

Reglamento Forestal. Mandata a la protección y control forestal sobre todo a la regulación de talas forestales y sus sanciones sin señalar individuos.

Ley de Higiene y Seguridad del Trabajo.

Varios. Mandata al Contratista y Sub contratista al cumplimiento de la Ley y su reglamento en general.

Ley 556. Ley de Delitos contra el Ambiente.

Varios Obliga al Contratista al cumplimiento de todo aspecto legal – ambiental con respecto al EIA y la ejecución de la obra.

Contratación MTI.

Una vez licitada la obra el contrato estipula los términos legales a cumplir.

Ley 620. Ley General de Aguas Nacionales.

Título IV Mandata sobre Concesiones, Autorizaciones y Licencias en General.

Decreto 76 - 2006

Sistema de Evaluación Ambiental.

General Estipula los Procedimientos para EIAs.

21 de Abril de 1990

Normas y resoluciones Ministeriales sobre las Disposiciones Básicas de Higiene y Seguridad en los lugares de trabajo

General. Obliga al contratista a mantener condiciones adecuadas a los trabajadores.



II. LOCALIZACIÓN. El proyecto a realizar se localiza en el Municipio de Camoapa departamento de Boaco, ubicado a 35 Km. de la cabecera departamental y a 119 Km. de la ciudad de Managua, capital de la República. Su extensión territorial es de 1,483.29 Km². El tramo de camino en estudio se inicia en el sitio conocido como Rancho Rojo, sitio que se ubica sobre la ruta de camino hacia la Calamidad; el que se localiza a través del sistema NAD-27 de coordenadas UTM; E665,729 y 1,370,873N; el fin de este tramo de camino corresponde al sector urbano perimetral Oeste del poblado la Calamidad, específicamente sobre la calle principal, el que se localiza a través de las coordenadas 680,859E, y 1,378,003N, en el mismo sistema antes descrito. Con una longitud de 19.76 km, este camino del municipio de conocido como Rancho Rojo, un centro de acopio y procesamiento de productos lácteos. En este sitio, termina la vía asfaltada que viene desde el poblado de Camoapa, tal como se observa en la foto de la derecha.

NTON 12-001-2000

Norma Técnica Obligatoria Nicaragüense. Especificaciones Generales para la Construcción de Caminos, Calles y Puentes. Nic.2000

General. Señala al Contratista las disposiciones generales para la obra.

NTOM 12-002-2000

Normas Técnicas Obligatorias Nicaragüenses. Normas Ambientales Básicas para la Construcción Vial, NABCV 2000.

General. Señala al Contratista las disposiciones generales ambientales para este tipo de obras.

NTOM 05-021-02

Manual Centroamericano de Normas Ambientales para el Diseño, Construcción y Mantenimiento de Obras

General. Señala al Contratista las disposiciones generales para la obra.

NTOM 05-021-02

Norma Técnica Ambiental para el aprovechamiento de Bancos de Materiales de Préstamo para la Construcción.

General. Disposiciones para uso de Bancos de Materiales.

Rancho Rojo Inicio del camino



El proyecto del camino, cuyo trazado corre en dirección Este partiendo de Rancho Rojo, tiene su punto de finalización en el pequeño poblado de La Calamidad, como se ve en esta gráfica.

III. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO. El proyecto se justifica por el potencial desarrollo agrícola, ganadero y agroindustrial; de las zonas de influencia de los proyectos, lo que traerá como consecuencia un incremento en el tráfico consecuencia del incremento del tráfico natural y el tráfico desarrollado, lo que se demuestra con tasas altas históricas del tráfico natural, de acuerdo a registros en estaciones cercanas al proyecto, lo que induce a asegurar proyecciones mínimas de tráfico natural de 5.1% para Rancho Rojo-La Calamidad. Para el caso del tráfico generado, las tasas de crecimiento consideradas son del 3.1% para los tres tramos; lo que nos permite proyectar para el 2028 un tráfico aproximado de 407 v.p.d para el tramo Rancho Rojo-La Calamidad. Los beneficios del proyecto, son los ahorros en costos de operación vehicular y de tiempo de los usuarios, además de los ahorros en costos de mantenimiento por las mejoras en la carretera. IV. AREA DE INFLUENCIA. 4.1 ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA El área de influencia directa del Proyecto esta definida como la zona que recibe los impactos directos por las acciones de mejoramiento del camino, abra y destronque, movimientos de tierra, campamentos, etc. como definición de limite se establece el espacio que corresponde al derecho de vía (30m a ambos lados del camino) con una longitud de 109.7 Km. iniciando en las afueras de Camoapa en el lugar conocido como Rancho Roja y finaliza en la entrada caserío de La Calamidad. 4.2 ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA. Como área de influencia indirecta esta determinada como el área que recibe los impactos indirectos de las acciones del Proyecto, constituye una zona geográfica más amplia, en esta se incluyen

La Calamidad Fin del camino



caseríos, infraestructuras de servicio social, áreas económicamente activas y que de alguna manera pudiesen ser impactados por el Proyecto. La delimitación del área de influencia indirecta esta determinada por un perímetro de 8.0 Km. que es la distancia que recorre una persona en un día de labor, también se toma en cuenta la posibilidad de acceso a mano de obra local a ser empleada en la construcción, caminos vecinales que convergen al Proyecto, asentamientos o comunidades, bancos de materiales y actividad económica que seria beneficiada con la rehabilitación de la vía, se estima el total del área de influencia de 10,692.5 Ha.

Foto No. 1. Panorámica del área de influencia del Proyecto. V. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE. 5.1 MEDIO FÍSICO. GEOLOGÍA Y SUELOS.

En general las tierras de la zona son bastante rocosas y de la época terciaria. Un extenso batolito que emergió a la superficie en donde abunda el granito y la diorita, abundan los suelos pedregosos, los suelos rojos, amarillos y cafés. En algunos sitios existen suelos profundos y buenos, aparecen suelos negros característicos del trópico llamados vertisoles o sonsocuite son suelos aluviales, desarrollados a partir de sedimentos de textura muy fina. Existe muy poca información sobre la geología o clasificación de los suelos en la zona del proyecto, para efecto del EIA nos basaremos en los análisis y resultados de laboratorio que la Empresa CORASCO realizara en el sitio.



En este apartado se describen los resultados que se obtuvieron de las pruebas practicadas en el laboratorio a los tipos de suelos encontrados en el proyecto, siendo los tipos predominantes los siguientes:

A – 2 - 6(0,1) A – 2 - 7(0,1) A – 2 – 4(0) A – 6(0-2) A – 7 – 5(diferentes IG) A – 7 - 6(diferentes IG)

SUELOS DE LA LÍNEA Los resultados de las pruebas de laboratorio de las muestras de suelos del camino, dejan ver una estratigrafía bastante homogénea con los tipos de suelos predominantes que hemos mencionado, los cuales se encuentran generalmente sobre las mismas posiciones a lo largo del camino, aunque con espesores variados. La capa superficial del camino está conformada en la mayor parte de su longitud alternadamente en tramos de 0.5 km hasta de 2.0 km por los tipos de suelo A – 2 –6(0) y A-2-7(0), encontrándose el primero en estratos con espesores que van desde 25 cm, hasta mayores de 1.0. Las capas medias y bajas son heterogéneas, pues generalmente aparecen en estas posiciones estratigráficas los tipos de suelos los grupos de suelos A-6, A-7-5 y A-7-6, todos en diferentes índices de grupos Las características de los suelos predominantes se describen en las siguientes líneas: El suelo A-2-6(con índices de grupo 0 y 1) se encuentra en casi toda la longitud del camino, principalmente en las capas superficiales, pero también en capas intermedias y algunas veces en las capas bajas de la profundidad sondeada. El material de este suelo está compuesto por partículas de grava y arena con limo y un poco de arcilla y su plasticidad oscila entre 12 y 20%.

El suelo tipo A-2-7 también con IG de 0 y 1, comparte las capas superficiales con el suelo anterior, pero en estratos con menores espesores. Además de la superficie, también se le encontró en algunos tramos en los estratos bajos con espesores mayores a 1.0 m; el material es bastante similar al tipo de suelo anterior, grava con arena limosa y un poco de arcilla; con Límite Liquido mayor de 42% y su plasticidad varía generalmente desde 16 a 23%.

El suelo tipo A-2-4(0) compuesto por grava y arena con limo, se le encontró con mayor frecuencia en los primeros 6 km del camino, en pequeños estratos de 20 a 30 cm de espesor entre las capas superficiales y medias. Su Límite Líquido no debe ser mayor de 40 y su IP no más de 10%.

Otro suelo con alguna presencia, pero con menos frecuencia que los anteriores es el tipo A-6 con índices de grupo 0 y 1, aunque hay algunos casos muy esporádicos que se encontró con IG de 4 a 6. Este suelo está de manera dispersa en toda la longitud del camino en estratos con espesores



mayores a los 80 cm y generalmente en las capas medias y bajas. Es un suelo arcilloso con un poco de limo con plasticidad mayor de 12 Otro suelo predominante en la estratigrafía es el tipo A-7-5 en sus diferentes Indices de Grupo. Es material arcilloso, se clasifica como suelo inestable con plasticidades mayores a 42. Este suelo se encuentra disperso en toda la morfología del camino, con más incidencia en los estratos medios y bajos de la profundidad sondeada.

Con mayor frecuencia que el anterior se encuentra el tipo de suelo A-7-6 en diferentes Indices de Grupo (predominan los IG del 4 al 14). Similar al suelo anterior, este es material muy arcilloso, con una graduación granulométrica de regular a pobre que denota un material bastante fino, generalmente pasando por la malla 200 más del 50% de las partículas. CARACTERÍSTICAS DE LOS SUELOS

En el siguiente cuadro se muestra las características y propiedades de los tipos de suelos predominantes encontrados en la línea proyectada.

Propiedades de los Suelos del Camino

Tipo de Suelo

Pasa Malla (%) LL %

IP %

CBR (%) Nº 3/8” Nº 4 Nº 200 95 100

A -2-4(0) 46 32 15 29 10 11 16 A -2 -6(0) 54 34 16 34 15 12 18 A -2 -7(0) 49 34 21 23 4 7 8

A -6(1-1.5) 90 76 44 39 17 12 16 A-7-5(1-2) 86 68 41 48 12 9 12 A-7-5(6-9) 95 85 57 47 18 9 11

A-7-5(14-20) 96 84 67 54 22 7 8 A-7-6(0-6) 87 76 40 41 19 8 10

A-7-6(7-12) 100 95 49 55 27 10 12 A-7-6(14-20) - 100 82 54 30 6 8

HIDROLÓGÍA. En el municipio existen dos micro cuencas hidrográficas: a) la cuenca hidrográfica del río Grande de Matagalpa y que vierte al Caribe por la parte central del país en la barra de río Grande, y b) la subcuenca del río Murra vertiente al anterior. Cuenca hidrográfica del río grande Matagalpa hace de frontera con el departamento de Matagalpa en la parte noroccidental; existen una serie de afluentes por la derecha: el río Olama, las Cañas, y Murra (río de mayor que mayor longitud ocupa en el departamento); los afluentes del río Grande de Matagalpa son:



La subcuenca de mayor extensión en la zona es el río Murra, con sus afluentes El Tesorero, Quilile, Aguacate y el río Piedra Colorada (con sus afluentes respectivos El Diamante, Masiguito y Tierra Blanca) Otro afluente importante es el río Cañas, segundo en importancia con sus respectivos afluentes: los ríos La Puerta, Tasgua, Quilán, Sacal, El Bálsamo y la Garrapata. AREAS DE DRENAJE. (Ref. Estudios hidrotécnicos Rancho Rojo – La Calamidad.)

Cuenca La Coyotera Nombre de Area Drenaje Subcuenca Kms² Santa Rosa 2.07 La Coyotera 8.90 La Coyotera 1 3.35 Total 14.32

Cuenca Catagua

Nombre de Subcuenca

Area Drenaje Kms²

Azucena 8.37 Las Trincheras 5.99 Catagua 5.41 Total 38.81

Cuencas menores

Nombre de Area Drenaje Figura Subcuenca Kms²

El Agueral

2.79

¡Error! No se

encuentra el origen de

la referencia.

Ciganuepe

1.72

¡Error! No se

encuentra el origen de

la referencia.

Potrero Alto 2.81

¡Error! No se

encuentra



Cuenca Piedra Colorada

Nombre de Area Drenaje Subcuenca Kms² Cakla 1 30.42 El Silencio 12.88 Cakla 2 20.15 Caren 35.35 Cakla 3 16.88 Codorniz 19.79 Los Tres Ríos 19.10 Tierra Blanca 15.57 Los Tres Ríos 1 13.18 Cakla 4 3.88 El Diamante 9.92 Piedra Colorada 11.36 Total 208.48

Cuenca Calamidad

el origen de la

referencia.

Nombre de Area Drenaje Subcuenca Kms² Masiguito 5.21 Masiguito 1 3.72 Total 8.93



FFoto No. 2. Río La Calamidad, en la entrada al poblado del mismo nombre. CLIMA.

Según el Instituto Nicaragüense de Estudios Territoriales (Dirección General de Meteorología las normas históricas decenales que refleja la estación ubicada en Camoapa con código 55017 para el periodo a 2006 los parámetros de precipitación son los siguientes. Las precipitaciones varían en relación departamento y municipio el área del proyecto oscila entre los 800 mm hasta 1,500 mm.

Decena. Enero Feb. Marzo Abril Mayo Junio. Julio Agosto Sep. Oct. Nov. Dic. I 11.1 8.0 4.7 2.3 19.1 74.0 63.1 54.9 65.2 62.1 32.6 14.5 II 7.5 6.0 3.4 6.7 48.1 68.7 51.0 54.2 73.1 49.5 30.7 10.5 III 11.3 3.2 2.9 8.3 85.2 68.1 65.5 63.5 66.0 55.6 16.9 10.6

Mensual 30.3 17.3 11.0 17.3 152.4 210.8 179.7 172.5 204.3 167.2 80.3 35.6 En la grafica siguiente se muestra las isoyetas de la zona de estudio Municipio de Camoapa



El proyecto se enmarca en la Región Ecológica II (Biogeografía de Nicaragua, J. B. Salas) siendo tierras frescas con presencia de montañas en donde el clima favorece la presencia de una flora rica en especies, lo que influye en la variación de temperatura que oscila entre 26 grados Centígrados a 17 grados en las parte mas elevadas. RASGOS NATURALES. Morfológicamente la zona se divide en cuatro regiones estructurales diferenciadas, con características ambientales particulares (clima, suelo, vegetación etc.): donde solo se mencionaran las de importancia para el proyecto. - Macizo central de Boaco; es un área de montaña que se ubica en la parte central del departamento, perteneciendo a los municipios de Boaco, Camoapa, Teustepe y San Lorenzo; la unidad varía desde los 400 msnm hasta los 1,000 msnm, con un potencial forestal, que se justifica por la existencia de suelos poco profundos y escasamente fértiles, fuertes pendientes, etc. Pero que en la actualidad está muy deforestado (tan sólo el extremo nororiental de la unidad conserva bosques primigenios), en gran parte por la quema y roturación de terrenos para el aprovechamiento ganadero, y en segundo para la implantación de cultivos de granos básicos y otros de autosuficiencia, sobre todo en el extremo suroccidental; en esta unidad se encuentran las reservas de Fila Masigue y el Cerro Mombachito. - Piedemonte del macizo central, es un área de transición entre los macizos de Boaco y San José de los Remates y determinados valles: La Majada, Malacatoya, las Cañas, Murra, Grande de



Matagalpa etc.; es un área con características intermedias, con una altitud entre los 400 y 200 msnm, pendientes de suaves a moderadas, un potencial ganadero; el uso actual es la ganadería. En la misma trascurren las dos principales arterias de comunicación del departamento la que comunica Managua con la Región Autónoma de Atlántico Sur atravesando el departamento de este a suroeste, y la que comunica con la Región Autónoma de Atlántico Norte pasando por Boaco y Matagalpa). El paisaje agrario presenta mayor diversidad; se encuentra un mosaico de pequeños espacios dedicados a varios cultivos: hortalizas, arrozales, y otros; se trata de un paisaje presidido por áreas llanas y grandes explotaciones de cultivo, con un aspecto verde en la época húmeda y marrón-ocre en la seca. Tiene una gran importancia en esta unidad el embalse de las Canoas, y el lago Cocibolca. 5.2 MEDIO BIÓTICO. VEGETACIÓN. La vegetación predominante es similar al tramo La Subasta Camoapa por encontrarse en la misma zona ecológica, y pertenece a las siguientes formaciones vegetales: Vegetación Forestal Natural. Son bosques claros mayormente de latifoliadas sempervirente son bosques húmedos y se encuentran entre 200 y 500 msnm su composición florística es una mezcla de especies de occidente con las de oriente los bosque están bastante intervenidos pero aun queda bastante vegetación forestal. Matorral claro latifoliado sempervirente. Es el aspecto o fisonomía actual de la vegetación mas común de la Región Ecológica II, los matorrales generalmente presentan alturas entre 1 y 3 m. compuesto en su mayoría por el rebrote de especies forestales que se han cortado, por maleza alta y por la regeneración natural de las especies de los bosque originales, mas especies de avanzada o invasoras. Vegetación cultivada. Son tierras con cultivos anuales tradicionales con inclusión de matorrales, pastos reductos de bosques y cercas vivas. Dentro de los cultivos anuales más importante sobresale el fríjol y maíz como parte de la dieta alimenticia y con fines de comercialización. Es predominante en zonas bajas la existencia de áreas de pastizales combinados con remanentes de bosques típicos de la actividad económica predominante en la zona como es la ganadería. Estos pastizales, ocupan grandes áreas perimetrales al municipio con explotación ganadera extensiva con presencia de tacotales y matorrales.



Otras formaciones vegetales que en menor proporción se presentan son:

Bosques Bajos o Medianos, caducifolios de zonas calidas y secas. Bosques Medianos o Bajos, subcaducifolios de zonas calidas y semi húmedas.

Bosques Medianos o Altos, perennifolios de zonas frescas húmedas.

Bosques de Galería, localizados a las orillas de los ríos

Tacotales, compuestos por pastizales y cultivos abandonados con frecuencia de frutales aislados.

Matorrales, limitan entre la vegetación con los márgenes de los ríos, vegetación generalmente de

baja altura. El cuadro siguiente muestra una lista de especies forestales representativas más en la zona del proyecto.

Lista de especies forestales.

Liquidambar styraciflua. Liquidambar. Albizia saman Genízaro. Nectandra reticulata. Canelo. Albizia guachapele Gavilán Ceiba pentandra Ceiba. Cecropia peltata Guarumo. Andira inermes Almendro de río. Luehea candida. Guacimo. Ulmus mexicana Areno. Diphysa robinioideas Guachipilín. Haemaxtoxylum brassiletto Brasil. Leucaena shannoni Frijolillo. Caesalpinia vesicaria. Carbón. Diospyros nicaraguensis Chocoyito. Bursera excelsa Caraño. Annona reticulata. Anona Stemmadennia obovata Cachito. Bursera graveolens Caraño. Lonchocarpus latifolius. Chaperno. Swietenia macrophilla Caoba. Cassia grandis Copel. Terminalia amazonia. Guayabo. Tabebuia chrysantha Cortés. Ficus glabrata Chilamate Eritrina costaricensis Elequeme. Myrospermun frutescens Chiquirin. Anacardium exelsum Espavel. Adelia barbinervis Espino. Fuente Biodiversidad de Nicaragua, J. B. Salas, INAFOR. FAUNA. Por la poca información existente institucionalmente relacionada a la zonificación ecológica de la fauna silvestre de Nicaragua el presente documento toma como referencia la regionalización ecológica definida para ecosistemas forestales (Biogeografía de Nicaragua J: B: Salas) de manera que la descripción biológica depende directamente de los factores que influyen en la formación o conservación de asociaciones vegetales. La región ecológica en que se inserta el proyecto, al igual que las formaciones vegetales es similar en su composición al tramo La Subasta – Camoapa y se caracteriza por una combinación de



ecosistemas intervenidos siendo esta intervención lo que ha definido la presencia o no de especies biológicas. Entre la diversidad biológica mas característicos podemos encontrar mamíferos como la ardilla común, Scirus deppei; armadillo, Dasypus novemcinctus; chancho de monte, Tayassu pecari; comadreja, Philander opossum; conejo, Sylvilagus floridanus; gato ostoche, Urocyon cinereoargentus; mono araña, Atelea geoffroyi; mono congo, Alouatta villosa; zorromion, Mephitis macrocura. Algunas aves típicas son: chachalaca, Ortaris vetula; Chocoyos, Aratinga sp; lora nuca amarilla, Penélope purpurascens; pavón, Crax rubra; tucán, Ramphastos sulfuratus. Los reptiles mas comunes cabe mencionar el cascabel, Crotalos durissus; terciopelo, Botrox atrox; matabuey, Lachesis muta; castellana, Agkistrodon bilineatus; garrobo negro, Ctenosaura similis. 5.3 MEDIO SOCIO ECONÓMICO. POBLACIÓN. El área de influencia del proyecto comprende las comunidades que se encuentran a lo largo del tramo en estudio (19.76 Km.). Dicho tramo inicia en Rancho Rojo y termina en la comunidad conocida como La Calamidad, siendo beneficiadas directamente las Comunidades mencionadas a continuación:

Cuadro COMUNIDADES

Nº Nombre de la Comunidad Nº Nombre de la Comunidad 1 Rancho Rojo 15 Kisaurita 2 La Calera 16 El Pedernal 3 La Embajada 17 San Antonio 4 Panamericana 18 Potrero Alto 5 Kisaura 19 La Calamidad 6 Sahino 20 El Tesorero 7 Platanar Sur 21 Masiguito 8 Montes Verdes 22 Las Lomas 9 El Mono 23 El Cairo 10 Arenitas 24 El Amparo 11 Platanar Norte 25 Monte Fresco 12 Tawa # 2 26 Yalguas 13 Santa Rosa 27 El Paraisito 14 Masigue

Fuente: INEC – 2005 La población identificada dentro del área de influencia del proyecto es directamente afectada por cualquier intervención de la Red Vial de la zona y esta constituida por pequeños grupos de



poblaciones rurales que utilizan la red ya sea para transportarse por satisfacer necesidades básicas, para comercio o recreación. La distribución de la población por comunidades se muestra en el siguiente cuadro:

Cuadro

Comunidades y su Población Nombre de la Comunidad /

Pobl. Nombre de la Comunidad /

Pobl. Rancho Rojo 130 Kisaurita 160 La Calera 144 El Pedernal 220 La Embajada 310 San Antonio 469 Panamericana 188 Potrero Alto 56 Kisaura 270 La Calamidad 285 Sahino 347 El Tesorero 90 Platanar Sur 492 Masiguito 251 Montes Verdes 82 Las Lomas 60 El Mono 50 El Cairo 45 Arenitas 80 El Amparo 100 Platanar Norte 530 Monte Fresco 80 Tawa # 2 104 Yalguas 243 Santa Rosa 45 El Paraisito 64 Masigue 1,078 Fuente: Censo oficial INEC 2005. INETER, 2005. y Lideres C.P.C

EDUCACIÓN. El sector educación del municipio está organizado por un Delegado Municipal, la administración y el equipo técnico. También por los directores de los centros educativos. Los maestros centralizados son atendidos por un técnico del sector. Todo el municipio está organizado en cinco sectores, existen tres Núcleos Educativos Rurales Autónomos (NERA), estos centros aglutinan a un número de escuelas alrededor de cada comarca, son los encargados de la capacitación, y les son transferidos recursos financieros para pagar a los profesores y demás personal. Existe la Educación de Adultos A,B,C (rural), está la Educación de Adultos Básica I, II, III, Educación de Adultos CEDA, también Primaria acelerada nocturna. El plantel docente está compuesto por 221 profesores, 173 profesores de Primaria, 60 profesores de Secundaria y 35 docentes del Centro Universitario Agrícola.

Cuadro

Tipo de Centro No. Alumnos Preescolar, Formales(Privados) 289 Preescolar no Formales (casas particulares)

1,047



Primaria Regular(1ro A 6to Grado) 2,323 Primaria Multigrado Rural 3,597 Acelerada 182 Educación de Adultos 121 Secundaria Diurna 1,121 Secundaria Nocturna 280 Secundaria a Distancia 808 Universidad Agrícola 140 Fuente: Delegacion MINED, Camoapa

A continuación se presenta cuadro de situación escolar de los siguientes centros:

Cuadro

Instituto Ubicación Modalidad No. Alumnos

No. Docentes Prim.

Matut. Secund. Vespert.

Primaria Secundaria.

Inst. Nac. de Camoapa Urbano 705 442 1,147 14 8 Col. Sn. Francisco de Asís

Urbano 237 103 340 5 5

Josefa Toledo de Aguerrí Rural (Piedra

Sembrada)

Multigrado 44

1

Cent. Esc. Presb. Ignacio Fletes

Rural (Zarrigo) Multigrado 50 2 -

Rep. Emb. De México Rural (La Lagartera)

Multigrado 50 1 -

Salomón de la Selva Rural (Potrero Alto)

Multigrado 34 1 -

Centro Escolar La calamidad

Rural (La Calamidad)

Preescolar 14 1 Primaria

Multigrado 68 2

Secundaria a Dist. 220 6 Cent. Priv. Jardín Inf. Bambi

Urbano

Preescolar 75 2 1er. Grado 22 1

Cent. Esc. Sagrado Corazón de Jesús

Urbano

Preescolar 18 1 Primaria Mat. 22 1

Secundaria Vesp. 53 1 Entre los principales problemas que enfrenta este sector está la falta de interés que presentan los padres de familias de las comunidades en querer educar a sus hijos, a pesar que la deserción escolar ha disminuido un 90% en este año. Esto es debido a que la mayoría de los Centros Escolares tienen actualmente una buena infraestructura. También existe un programa de Alimentación Complementaria (PIN Escolar) para los Centros



Escolares tanto rurales como urbanos, esto ha disminuido la deserción Escolar. De acuerdo a un análisis elaborado por el Ministerio de Educación, se tiene un promedio aproximado de analfabetismo y escolaridad entre hombres que saben leer, 40.1%, mujeres que saben leer 59.9%, hombres que estudian 48.2%, mujeres que estudian 51.8%. Podemos observar que el nivel de Analfabetismo y Escolaridad sigue siendo favorable para la población femenina, ya que ha aumentado en los últimos años alrededor del 2% anual de analfabetismo. Esto se debe al programa PAEBAN que es un programa que está en las comarcas donde se le da asistencia educativa a las personas adultas que están dispuestas a estudiar. SALUD. CAMOAPA cuenta con un centro de salud, el personal medico es el siguiente: 4 médicos generales, 1 médico de servicio social, 2 auxiliares de enfermería, 1 jefa de enfermería, 1 odontólogo, 1 auxiliar de salud bucal, 1 pediatra, 1 ginecólogo, 1 auxiliar de laboratorio, 1 administradora, 1 secretaria comercial, 1 cajero, 1 cardista, 1 responsable de bodega, 1 responsable de recursos humanos, 1 contadora, 1 estadigrafo B, 1 responsable de farmacia, 1 despachador de farmacia, 1 promotor de salud, 2 conductor, 1 higienista, 1 conserje y una ambulancia. Además cuenta con 150 brigadista de salud y 55 parteras adscritas al sistema de salud. En el área rural se cuenta con 5 puestos médicos atendidos cada uno de ellos por un médico de servicio social y una auxiliar de enfermería. Los 5 puestos médicos se localizan en las siguientes comunidades: La Embajada, Las Lajas, San Antonio, La Calamidad y Platanar Norte. Principales problemas.

Pocos puestos de salud, los que existen no abastecen a toda la población, en especial a la población rural, sin embargo existe un proyecto entre la Alcaldía Municipal y el FISE de la construcción de tres puesto de Salud en Arenas y en Montes Verdes, aquí serán atendidas todas las personas vecinas a estas comunidades.

Las enfermedades más comunes que padece la población son enfermedades respiratorias (en

invierno) más que todo a pacientes crónicos, asma, diabetes, epilepsia, insuficiencia cardiaca.

Falta de personal y de medicamentos. SERVICIOS BÁSICOS.

Agua Potable y Alcantarillado Sanitario El servicio de agua potable está a cargo de ENACAL que brinda atención a 2,081 abonados a través de igual número de conexiones domiciliares.

Cuadro



Descripción No. Vivienda Abonados 710 Tuberías 45 Nuevos Abonados 1,326 TOTAL 2,081

Fuente: ENACAL (2000) Existe una cuenca del Río Cakla que es la abastecedora del agua potable para el casco urbano del municipio. En el área rural la población se abastece de pozos comunales, particulares, quebradas y ojos de agua. Igual para la población ganadera mayor y menor Energía Eléctrica y Alumbrado Público El municipio cuenta con el servicio público de energía domiciliar en todas los barrios de la ciudad de CAMOAPA, la que está a cargo de la Empresa Nicaragüense de Electricidad (ENEL), anteriormente, hoy DISUR, la Cabecera Municipal de CAMOAPA cuenta con el servicio de energía eléctrica, representando un 75% en el área urbana, y un 5% en el área rural, según datos de ENEL (DISUR) Departamental. Los proyectos ejecutados por INIFOM-ALCALDIA en coordinación con ENEL (DISUR) Departamental, son los siguientes: En el año 1,999 se ejecuto la electrificación del Cementerio Municipal con fondos de Taiwán el costo fue de C$ 125,000 Córdobas, otro proyecto fue el Alumbrado Público desde CAMOAPA – Mombacho, teniendo un costo de C$ 35,000, en el año 2,000 se ejecutó la electrificación en la Comarca las Lajas con fondos Taiwán este proyecto tiene un costo de C$ 28,000. En el área rural las comunidades localizadas en el tramo en estudio, cuentan con energía eléctrica. Telecomunicaciones El municipio cuenta con servicio telefónico, Correos de Nicaragua, Discado Internacional y Fax Cablegrama Internacional, cuya administración está cargo de ENITEL, el servicio que se brinda en la cabecera municipal es muy amplio actualmente se cuenta con cuñas-abonados que representan de cobertura de las viviendas del Municipio con una planta digital con capacidad para 800 cuñas. En el área rural las comunidades localizadas a lo largo del tramo, solamente tienen comunicación a través de celular en áreas muy limitadas ( Por falta de señal clara). Transporte El Transporte colectivo hacia la cabecera municipal ha mejorado a partir de la pavimentación del tramo carretero de 22 Km. que une a CAMOAPA con el empalme de San Francisco y 5 Km. a



Rancho Rojo por gestión municipal. También de las 56 comunidades del municipio, 26 de ellas cuentan con transporte colectivo y las rutas que comunican al municipio con la cabecera departamental son 3 buses, con la capital son 8 buses de CAMOAPA – Managua y un bus expreso, Managua – CAMOAPA cuenta con transporte colectivo de 10 buses. Para poder trasladarse a otros municipios Juigalpa – Rama es el empalme de San Francisco. CAMOAPA – Boaco, CAMOAPA – Managua con los buses colectivos que cuenta el municipio.

ECONOMÍA. La actividad económica que predomina en el municipio es la ganadería y en menor grado la agricultura, a continuación se describe la misma. Producción: Maíz El 61.72% de los hogares del campo producen maíz, de éstos el 49% son hogares con jefe varón, y el 12% son hogares con jefe mujer. El área cultivada en el tramo en estudio es la siguiente: 30.10 hectárea. Con un rendimiento de 0.36 a 0.45 toneladas. La autosuficiencia en maíz, calculada en toneladas por persona El 38.38% de las familias rurales no producen nada de maíz. El 17.71% producen entre 0 y 0.14 toneladas, el 18.37% producen de 0.14 a 0.23 toneladas y el 10.03% producen de 0.23 a 0.36 toneladas. El total de este grupo representa un 83.39% de las familias que producen poco maíz, para garantizar su autoconsumo. El 5.16% produce entre 0.36 y 0.45 toneladas y son los que alcanzan la autosuficiencia alimentaría en maíz, pero sin excedentes para la venta. Solamente un 10.79 produce más de 0.45 toneladas, que viene a ser el grupo que tiene excedentes para la venta. Es conveniente recordar que aquí en Camoapa los finqueros calculan 0.45 Kg. de maíz por trabajador por día, y que las/os niñas/os mayores de 6 años comen ración completa y a veces más que un adulto. Por las condiciones agroecológicas de este sector en estudio que son un poco aptos para el cultivos de granos básicos, el desarrollo de los cultivos es bueno por ende el rendimiento es bueno. Otros Cultivos El área cultivada en el tramo en estudio es la siguiente: 12.70 hectárea. El cuadro resumen del diagnóstico nos muestra en detalle que en Camoapa ha habido una explosión



de diversificación de cultivos que no se veía pocos años atrás. En estos comentarios resaltamos algunos cultivos. El 58% de las familias tienen un promedio de 207 matas de guineo, el 55% tiene un promedio de 19 palos de naranja. Un árbol de naranja rinde entre 300 y 500 frutas.

El 50% de las familias posee un promedio de 4 árboles de limón. El 47% de las familias tienen un promedio de 5 árboles de mango. El 33% de las familias produce quequisque, con un promedio de 179 matas por familia. El 33% de las familias produce ayote, con un promedio de 6 matas de ayote por familia. Otros cultivos que se están impulsando en el municipio, son la granadilla (19% de las

familias), la pitahaya (15% de las familias y 5 matas por familia), el chayote (33% de las familias). La Maracuyá es sembrada por el 23% de las familias.

En el área de influencia se constató la existencia de dos grandes cooperativas de ganaderos:

1. La cooperativa San Francisco que comenzó con 150 socios, actualmente cuenta con 300 socios, entre socios y no socios 460 productores entregan 2,000 litros de leche /día (500 galones). Esta cooperativa cuenta con su propia planta acopiadora y procesadora de queso, procesan 48,000 litros / día (Productores localizados dentro y fuera del área de influencia.

Foto No.3. Ganadería, principal rubro económico dentro del área de influencia del Proyecto. El precio del queso en invierno es de U$1.40 /libra. El precio del queso en Verano es de U$1.70 /libra.



Producen:

a) Queso Amarillo C$30.00 + Iva / Libra b) Quesillo C$28.00 + Iva / Libra c) Queso Mosarella C$28.00 + Iva / Libra d) Crema Dulce C$17.00 + Iva / Libra e) Leche Pasteurizada 3%, Blanca C$10.00 / litro f) Leche de Sabores de 170 cc, C$2.00

Del total de la producción el 60% es para exportación y el restante 40% es para comercio nacional. La venta de exportación la efectúan en la planta procesadora. Personal que labora en la planta: 8 administrativos y 43 operativos. Cuenta con el siguiente parque vehicular propio: 10 vehículos. Vehículos indirectos: 6 motos, 2 tractores y 20 camionetas.

2. La cooperativa Masigüito cuenta 319 socios, que acopian junto con 134 productores no socios 8,500 galones /día. Esta cooperativa cuenta con 3 plantas acopiadoras. Una planta ubicada en la comunidad la calera que produce 250 quesos /100 libras/día, esta planta tiene un costo de U$1.5 millones, esta planta cuenta con un personal de 5 operativos. La segunda planta de acopio esta ubicada en la comunidad de San Antonio produce 200 quesos /100 libras/día esta planta tiene un costo de U$680,000, esta planta cuenta con un personal de 5 operativos. La Tercer planta de acopio esta ubicada en la comunidad de La Embajada produce 120 quesos /100 libras/día esta planta tiene un costo de U$680,000, esta planta cuenta con un personal de 4 operativos.

El precio del queso en invierno y verano es de U$1.65 /libra. Producen:

a) Queso Amarillo b) Quesillo c) Queso Mosarella d) Crema Dulce

El total de la producción es para exportación, específicamente para el Salvador y USA, la venta es en la planta procesadora de queso ubicada en la comunidad el Masigüe. Personal que labora en la planta: 65 administrativos y 23 operativos. Cuenta con el siguiente parque vehicular propio: 1 camión, 2 camionetas y 1 Jeep. Vehículos Indirectos: 28 camiones de 3 y 6 toneladas. * Para sacar la producción de fincas ubicadas a mas de 10, 15 y hasta 20 Km., del área de



influencia, la leche es sacada de las fincas primero a lomo de bestias por caminos secundarios y terciarios para luego ser trasegadas a camiones marca IFA, de doble tracción para las 2 cooperativas. Además de estas dos cooperativas acopiadoras de leche y procesadora de la misma, existe la planta acopiadora de la PARMALAT, en donde acopian alrededor de 300 productores, esta planta esta ubicada en el costado este del sector urbano de Camoapa, acopian alrededor de 6,000 litros/día el precio de compra de la leche oscila entre C$4.50 y C$5.00 litros.

Uso de suelo.

Cuadro. USO ACTUAL DE LOS SUELOS

USO DE LA TIERRA AREA EN HECTAREAS

PORCENTAJE

CULTIVOS 42.80 0.40 Maíz Otros Cultivos

30.10 12.70

0.28 0.12

PASTOS 9,488.08 88.74 Natural Estrella Anglenton Brachiaria

7,314.79 777.50 737.50 658.29

68.41 7.27 6.90 6.16

BOSQUES 846.30 7.92 Denso 846.30 7.92 TACOTALES 116.74 1.09 Otras Tierras 149.97 1.40 Tierras Afectadas por Fenómenos Naturales

48.62 0.45

TOTAL 10,692. 51 100 Fuente: Elaboración Propia a partir de Datos obtenido por encuesta y Cenagro. Los pastizales más frecuentes están conformados por gramíneas conocidas localmente como pasto natural con el 68.41% del área total. Existen también, pero en menor proporción otros pastos mejorados tales como: Estrella, Anglenton y Brachiaria. De acuerdo a la encuesta agropecuaria, la capacidad de carga o de mantenimiento de los pastizales es de aproximadamente 0.7 unidad animal por Hectárea. Descripción del uso potencial En los suelos del municipio, la vegetación natural ha sido totalmente intervenida para dar paso a la ganadería, agricultura y aprovechamiento forestal. Los conglomerados vegetales actuales son de segundo crecimiento y se encuentran en un estado de



degradación muy avanzado, pudiéndose localizar los siguientes ecosistemas:

Bosques Bajos o Medianos, caducifolios de zonas calidas y secas. Bosques Medianos o Bajos, subcaducifolios de zonas calidas y semihumedas.

Bosques Medianos o Altos, perennifolios de zonas frescas humedas Bosques de Galeria, localizados a las orillas de los rios Tacotales, compuestos por pastizales y cultivos abandonados con frecuencia de frutales

aislados.

Matorrales, limitan entre la vegetación con los márgenes de los ríos, vegetación generalmente de baja altura

Pastizales, ocupan grandes áreas perimetrales al municipio con explotación ganadera

extensiva con presencia de tacotales y matorrales. Actividades del Proyecto con impactos potenciales. VI. IMPACTOS AMBIENTALES. 6.1 ACTIVIDADES DEL PROYECTO CON IMPACTOS POTENCIALES.

Impactos en la etapa de diseño. Impactos en la etapa de construcción. Impactos en la etapa de operación.

Este punto se refiere de forma general a los impactos potenciales que serán generados por las diferentes etapas del Proyecto (Diseño, Ejecución y Operación) en estas etapas los impactos producidos tanto ambientalmente como socialmente pueden ser catalogados según su incidencia al medio, a continuación presentamos su categorización. Impactos Positivos (Directos). Son los impactos que conllevan un bienestar a nivel individual o social durante la etapa de Construcción los impactos positivos estarían dados por generación de empleo temporal y directo por contratación de mano de obra local (hombres y Mujeres) e incremento a la economía local por una demanda de bienes y servicios requeridos por el constructor y su personal. Impactos Negativos (Directos). Son todos aquellos que perjudican el medio social o ambiental en la zona de influencia y se atribuyen a la ejecución del Proyecto, mayormente están asociados a los trabajos que se realicen dentro del derecho de vía. Generalmente están dados por:



Afectación a la vegetación. Afectación a la propiedad privada. Generación de polvo y ruido. Contaminación de fuentes de agua. Alteración de la topografía existente. Molestias a pobladores.

Impactos indirectos. Pueden ser de carácter positivo o negativos, están dados por:

Cambios en el uso de suelo Incremento a explotación de recursos naturales. Cambios al paisaje natural. Mejora en las condiciones de transporte. Fortalecimiento de la Producción. Mejor acceso a servios sociales. Mayor asistencia institucional (privadas o publicas)

6.2 ACTIVIDADES DEL PROYECTO CON IMPACTOS AMBIENTALES. La ejecución del Proyecto conlleva una serie de afectaciones ambientales de carácter temporal o permanente como efecto de las acciones del Proyecto, el grado de afectación estará en dependencia del cumplimiento a las medidas ambientales presentadas, disponibilidad de recursos económicos y voluntad de involucrados o de beneficiarios de participar en la aplicación de tales medidas. Las actividades propias de este tipo de Proyecto implica una serie de acciones que se asociación a la fase de diseño, construcción y operación que inciden en el medio ambiente biótico, abiótico y social, en este caso por tratarse de un Proyecto de Mejoramiento los impactos esperados pueden considerarse de baja magnitud tanto ambiental como social, Adicional a lo anterior el Proyecto contempla utilizar el trazado existente, lo que asegura que la generación y efectos de los posibles impactos sean minimizados y por tratarse de una zona ya intervenida. Las acciones principales del Proyecto pueden ser agrupadas como:

Acciones durante la etapa de diseño que involucra una serie de actividades que generan muy pocos o ningún impacto negativo por tratarse de la etapa de levantamiento de información en el sitio, topografía, identificación y ubicación de banco a explotarse, caracterización ambiental entre otros.

Acciones que generan cierto tipo de impactos por tratarse de acciones meramente de

construcción, lo que implica actividades de perdida de vegetación por abra, destronque y movimientos de tierra, explotación de bancos, molestias a pobladores, campamentos y uso



de equipos, los impactos generados pueden ser supurados y su temporalidad estará en dependencia de la aplicación de correctas medidas ambientales, y por ultimo.

Son impactos producidos por la puesta en operación de la obra, los que pueden ser

catalogados en su mayoría como positivos, por los beneficios a la población de la zona y de baja magnitud si las medidas ambientales se ejecutan de acuerdo a lo proyectado.

A continuación se presentan generalidades de los posibles impactos a ocurrir por la implementación del Proyecto. IMPACTOS POR ETAPA DE DISEÑO. Afectación a propietarios de terrenos por ampliación o dentro del derecho de vía. Si durante el levantamiento topográfico y elaboración de planos se identifican tramos que ameriten ocupar áreas de propiedad privada, remoción de cercos establecidos o reubicación de viviendas dentro del derecho de vía el impacto puede considerarse negativo y aplica solo al momento de la construcción este requerirá de una negociación entre las partes para lograr un acuerdo común además que debe estar considerado en los planos constructivos. IMPACTOS EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN. Es la activada que genera la mayoría de impactos negativos al medio y están dados por: Ubicación de campamento y maquinaria. Se considera que la actividad produzca impactos negativos temporales por pérdida de vegetación, cambios en el uso de suelo, afectación a la calidad del aire, generación de ruido y posible contaminación de aguas por efecto de mantenimiento del equipo de construcción el minimizar estos impactos estará en dependencia de las medidas a aplicarse su estricto cumplimiento por parte del contratista y el control de una supervisión ambiental, basándose en el Plan de Gestión Ambiental presentado en este documento. Abra y Destronque. Los impactos potenciales por la actividad se caracterizan principalmente por efectos directos a la vegetación, cambios a la topografía dentro del derecho de vía, perdida de cobertura edáfica y cambios en el patrón hidrológico, algunos de estos efectos tienen medidas compensatorias y otros inevitables pero con medidas de mitigación. El efecto causado al drenaje superficial puede minimizarse cuando el diseño respeta los cauces naturales o las aguas que caen a la superficie de la vía son drenadas por cunetas hacia estos cauces o evacuadas a sitios seleccionados como parte de las microcuencas de la zona, minimizando toda posible alteración al ambiente.



Cortes o rellenos. Los impactos asociados a esta actividad están relacionados con pérdida de suelo, alteración a la morfología del área, inestabilidad de taludes con los consecuentes procesos erosivos y deposición de sedimentos en acuíferos, alteración del sistema hídrico, perdida de cobertura vegetal y afectación a propietarios. Esta actividad se realizara dentro del derecho de vía lo que implica que el constructor tiene la mayor responsabilidad en tomar en cuenta las medidas pertinentes y con una adecuada supervisión ambiental. Explotación de Bancos de Material. Dentro de las acciones del Proyecto la explotación de bancos es la que ocasiona los mayores impactos en este tipo de Proyectos estos están representados por alteración al paisaje, perdida de vegetación, perdida de suelo, procesos erosivos, cambios en el drenaje natural del área, generación de polvo y ruido y afectación al hábitat existente, por otro lado esto conlleva a una negociación con el propietario del lugar. Su explotación, manejo y condiciones finales del sitio deben estar regulados y descritos en el Plan de Manejo Ambiental, señaladas en las NABCV además de contar con los permisos ambientales otorgados por la autoridad responsable, en este caso MARENA. Construcción de obras de drenaje. Los impactos potenciales para esta actividad están asociados con cambios al drenaje natural, el deterioro de la calidad de agua, contaminación de agua por partículas de suelo provenientes de movimientos de tierra y afectación de hábitat natural en el sitio. Impacto en la etapa de operación. Los impactos generados en esta etapa son de carácter positivo y están dados por reducción en el tiempo de traslado o movilización de la población beneficiada, acceso seguro para la comercialización de productos agropecuarios de la zona, posible mejora en los medios de transporte actualmente solo existe una unidad sin horario de salidas o llegadas y en dependencia de numero de pasajeros realiza los viajes. VII. MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS. Esta tabla presenta los impactos potenciales que serian generados por la ejecución de la obra y que inciden tanto aspectos ambientales como humanos. La metodología para la identificación es presentada a continuación.

En las columnas de la matriz se presenta el medio a ser afectado por las actividades de construcción, este medio incluye aspecto físicos, bióticos, socio económico y cultural,



determinándose factores del medio para cada uno de ellos, por ejemplo para un medio biótico los factores a ser potencialmente afectados son flora y fauna con sus respectivos impactos ambientales potenciales.

En las filas se presentan las diferentes actividades del Proyecto señalándose por etapas

(diseño, construcción y operación) detallándose para cada una de ellas las acciones típicas que este tipo de proyecto conlleva.

Una vez definida la matriz, el paso siguiente es ir paulatinamente a través de cada renglón

de impactos ambientales potenciales y confrontarlo con las acciones del Proyecto.

Una vez concluida este proceso se verifican con una revisión general de la tabla, constatándose que no existan omisiones o errores en la identificación.

El siguiente paso es la redacción de lo identificado, para proceder a la descripción de las

medidas ambientales a implementarse en el Proyecto.

El resultado de lo indicado anteriormente nos servirá de base para la elaboración del Plan de Gestión Ambiental (PGA) de los Proyecto al momento del Monitoreo Ambiental de la construcción de las obras el que debe estar consensuado con autoridades locales e institución gestora del Proyecto.



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Visitas in situ, entrevistas, recopilación y Análisis de la información. Redacción del Documento y Diseño final del ProyectoMovimiento de Equipos Maquinarias Y PersonalInstalación y operación de campamentos y plantelesRemoción de cercas.

Abra y Destronque

Explotación de Bancos de Materiales Movimiento de tierra

Extracción de agua para el proyectoReciclaje de la carpeta existenteDesvíos provis, obras temp, manto. del tráf. y de Remoción e instalac. drenaje mayor y menorConstruc. de superficie

Señalización vial

Puesta en servicio de la vía y tráficoManto. de la superficie de rodamientoMantenimiento del drenaje

Revegetacion

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CTO

SOCIO ECONÓMICO Y CULTURAL



VIII. DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES. En este acápite se analizan y detallan los posibles efectos causados por las acciones del Proyecto sobre el medio natural y social dentro de la zona de influencia. 8.1 ETAPA DE DISEÑO. Los impactos potenciales en esta etapa están dados por: REUBICACIÓN DE VIVIENDAS. Durante las visitas de campo y levantamiento de información topográfica no se identifican viviendas dentro del derecho de vía a ser reubicadas, las viviendas existentes se ubican a suficiente distancia fuera del margen del camino lo que minimiza el impacto, además son fincas ganaderas con estructuras (viviendas y corrales) a distancias prudenciales que no serán afectadas por la ejecución de la obra. REMOCIÓN DE CERCAS. Las cercas existentes en su gran mayoría están en los límites establecidos como derecho de vía. si se diese el caso de remoción de cercas la afectaron estaría incidiendo sobre algunos árboles prendedizos (Madero negro, Jiñocuabo) lo apreciado durante la investigación de campo es que la mayoría de cercos están instalados con postes muertos, el impacto en este caso estaría dado por la reposición de oste haciendo cortes en árboles existentes.

Foto. Muestra de los tipos de cercos con postes prendedizos en límites del derecho de vía



AFECTACIÓN A PROPIEDADES POR CAMBIOS DE LÍNEA. Como principio se maneja que el trazado actual será respetado. Sin embargo, si la obra requiere cambios en ciertos tramos de la ruta actual como para mejorar las condiciones del camino al presentar en el nuevo diseño alternativas de cambios de línea esto vendría a afectar cercos existentes en esas áreas, eliminación de vegetación existente y alteración a la topografía por movimientos de tierra. 8.2 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN. ESTABLECIMIENTO DE CAMPAMENTO Y PLANTEL. Dentro de las actividades de construcción el establecimiento y operación de campamento y talleres ocasionan los mayores efectos negativos sobre el medio ambiente natural y social es responsabilidad de la Empresa Constructora la selección del sitio apropiado al momento de iniciar la ejecución del Proyecto. Estos impactos están representados por:

Afectación a la vegetación existente en el área destinada como sitio de campamento y plantel, ya sea por tala o producto de contaminación por desechos.

Leve alteración a la topografía natural por trabajos de modificación del área de

mantenimiento de equipo y parqueo de equipo de construcción, esto como parte de los requerimientos de trabajo en el sitio.

Contaminación de suelo y aguas ocasionadas por trabajos de reparaciones y mantenimiento

al parque vehicular, esto se debe a malas prácticas en cambios de aceites de motor, cambios de piezas en mal estado y generación de basura, sobre todo ocasionada por los pocos conocimientos de protección ambiental de operarios.

Alteración al drenaje natural existente en el área ocasionada por construcciones

provisionales o acondicionamiento del sitio.

Riesgos de accidentes sobre la población por movilización de equipo pesado. ABRA Y DESTRONQUE. Durante el desarrollo de esta actividad los impactos al ambiente están dados por:

No se observan árboles de valor genético a ser afectados, esta vegetación esta compuesta en su mayoría por matorral y arbustos.

Contaminación, obstrucción o sedimentación por material superficial gemnerado por la

actividad sobre el derecho de vía que sean arrastrados hacia cuerpos de aguas superficiales que cruzan ciertos trama de la ruta.



Interferencia a la libre circulación de aguas superficiales por material vegetal depositado o

acumulado en las riberas de ríos.

Generación de polvo y ruido, además de retrasos a los usurarios y pobladores en las zonas de trabajos.

MOVIMIENTOS DE TIERRA. Los impactos están dados por:

Generación de polvo afectando a personas que transiten la vía en construcción y en las proximidades de centros poblados, siendo esto únicamente en el sector de Boaco Viejo y en las afueras de Camoapa.

Foto No. 4. Situación actual de la superficie del camino en las proximidades de Rancho Rojo

Perdida de la capa fértil o superficial de las áreas de trabajo, si las actividades de

construcción se dan sobre la superficie de rodamiento el impacto esperado no es relevante, no así para sitios de extracción de material, nivelación y áreas de botaderos.

Generación de ruido por uso de maquinaria o equipo, este será de mayor incidencia si el

motor no esta en buenas condiciones de funcionamiento.

Posible pérdida de material vegetal cuando se requiera ajustes o ampliaciones del camino.



CORTES Y RELLENOS. Las actividades proyectadas de esta actividad generan impactos directos sobre la superficie del terreno en sitios de cortes de taludes, ocasionando:

Perdida de la capa superficial de tierra acompañada de perdida de vegetación existente en estos sitios, aun conociéndose que esta vegetación no es de gran valor genético o comercial, si se valora que ha logrado la estabilización de las áreas. Hay que considerar que las alturas para realizar corte son irrelevantes al igual que el hecho de proyectar rellenos en sitios donde son mínimos.

Desestabilización de los taludes volviéndose las áreas vulnerables a la acción erosiva del

viento o lluvia.

Alteración al relieve y paisaje natural como consecuencia de esta actividad.

UBICACIÓN DE ESTABILIZACIÓN TALUDES PARA PROTECCIÓN TERRAPLEN

PROYECTAD0S A CONSTRUIR.

N° UBICACIÓN / ESTACIÓN LADO / BANDA

ALTURA (H) INICIO FINALIZACION IZQUIERDA DERECHA.

01 1+515,00 1+555,00 X 4,10

02 3+250,00 3+270,00 X 4,20

03 3+675,00 3+725,00 X 8,00

04 4+675,00 4+720,00 X 8,60

05 5+090,00 5+130,00 X 7,40

06 7+335,00 7+365,00 X 7,20

07 7+820,00 7+860,00 X 6,90

08 12+100,00 12+185,00 X 6,50

13+175,00 13+185,00 X 7,10

14+260,00 14+365,00 X 4,10

19+735,00 19+785,00 X 6,00 Cunetas en Relleno para Protección de Terraplenes.

No. Estacionamientos. Banda.

Inicio. Finalización. Izquierda. Derecha. 01 0+970,00 1+070,00 X



02 1+130,00 1+290,00 X 03 1+350,00 1+410,00 X 04 6+030,00 6+200,00 X 05 6+255,00 6+290,00 X 06 10+245,00 10+345,00 X

Foto No. 5. Posible área de corte, nótese la escasa vegetación y la altura del mismo. BANCOS DE MATERIALES.

Una mala planificación en el proceso de explotación ocasiona alteración al paisaje natural y

al cierre del banco se imposibilita una reconformación apropiada. Alteración escorrentía natural superficial o al drenaje como efecto de trabajos de

explotación.

Posibles cortes de vegetación lo que incluye árboles existentes en la zona intervenida.

Generación de polvo y ruido por efecto de equipo de explotación.

Riesgos de accidentes y molestia a pobladores que habiten en las proximidades de los bancos de préstamo debido a maquinaria en movimiento.

Perdida de la capa superficial de suelo por descapote del área a intervenir.



Cuadro de Bancos de Materiales.

No. Ubicación. Nombre. Coordenadas.

Volumen requerido.

1 Estac. 0+302, 60 mts. Adelante, 150 m a la derecha

El Arranque, Propiedad: Francisco Arróliga

E0665989 N1371222

Aproximadamente 17,500 m³

2 Estac. 0+115, 250 mts a la derecha.

S/N Propiedad: Francisco Arróliga

E0665937 N1371035

Ha sido ampliamente explotado.

3 A unos 60 m contiguo al banco anterior.

S/N Propiedad: Francisco Arróliga

E0665845 N1370966


4 Estac. 3+818, 30 mts adelante

S/N Propiedad: Martín Aráuz

E0668412 N1372705

2,000 m³ aproximadamente.

4 - A Entre los Estac. 4+803 y 4+903 lado izquierdo.

S/N Propiedad: Sr. David Flores

E0669343 N1372441

3,000 m³ aproximadamente

5 Entre los Estac. 5+040 y 5+107, al lado izquierdo

La Pineda. Propiedad: Reynaldo Sándigo

E0669575 N1372467


6 Estac. 5+304, 250 mts a la izquierda

S/N Propiedad: Víctor Alvarez

E0669624 N1372689

940 m³ aproximadamente

7 Estac. 7+755, al lado izquierdo.

S/N Propiedad: Fidelia Somoza.

E0671775 N1373767



El Gallo Propiedad: Sr.Laureano Martínez

E0672191 N1374013


9 Estac. 8+787, 40 m adelante, izquierda

El Arranque Propiedad: Sr. Laureano Martínez.

E0672593 N1374109



S/N Propiedad: Sr. Laureano Martínez.

E0672690 N1374214



S/N Propiedad: Alejandro Mairena

E0673177 N1374313

5,400 m³



12 Estac. 10+713, 120 mts a la derecha

El Arranque Propiedad: Sr. Federico Robleto

E0674487 N1374242

2,600 m³ explotable


La Escuelita Propiedad: N/D

E0676272 N1375025


13 - A Estac. 13+266, 80 mts a la derecha

S/N Propiedad: Sr. Carlos Sinao.

E0676662 N1375154

2,000 m³


S/N Propiedad: N/D E0677319 N1375686

2,500 m³

16 Estac. 14+577, 20 m más adelante, lado izquierdo

S/N Propiedad: N/D E0677729 N1375819



S/N Propiedad: Onofre Marín

E0679767 N1376844

1,000 m³ aproximadamente.

18 Final del tramo 160 mts hacia la comunidad La Embajada, 20 m a la derecha

La Calamidad N°2 Propiedad: Sr. Noel Ortega

E0680707N1378232


AREAS DE BOTADEROS. La creación de sitios de depósitos de todo material originado por descapote de la vía, movimientos de tierra, cortes generan impactos, entre estos están:

Alteración al relieve natural como efecto de depositar material excedente producto de la construcción.

Cambios al patrón de drenaje natural en las áreas de depósitos.

Perdida de cobertura vegetal producto de la incorporación de material excedente.

Posible intervención a fauna por cambios en la morfología del área y perdida de vegetación.

Generación de polvo y ruido por transporte del material y depósito del mismo.

OBRAS DE DRENAJE MENOR.

Alteración a la circulación natural de las aguas de escorrentía y superficiales por sedimentación o acumulación de material.



Cambios temporales en los cauces de ríos o quebradas como efecto de construcción de

alcantarillas u otras obras de infraestructura requeridas en los sitios.

Contaminación a la calidad de agua por movimiento de equipo y uso de materiales de construcción.

Molestias temporales a usuarios de la vía durante la etapa de construcción de obras de

drenaje menor.

TABLA DE RESULTADOS DEL ESTUDIO HIDROTÉCNICO DEL DRENAJE MENOR

Tramo III; RANCHO ROJO - LA CALAMIDAD (19.76 Km)

SITUACIÓN ACTUAL DEL SISTEMA DE DRENAJE EN GENERAL DEL PROYECTO.

ESTRUCTURA DE DRENAJE N° ESTAC Clasificación de

campo. ESTRUCTURA DE DRENAJE EXISTENTE EN EL

SITIO Y DIMENSIONES.

ED - 01 0+275,803 Alcantarilla 2 - TCR - 30" Ø

ED - 01A 0+583,624 Alcantarilla No existe, Instalar Alcantarilla nueva.

ED - 02 0+727,770 Alcantarilla Alcantaria Perdida


ED - 02B 1+905,002 Alcantarilla No existe, Instalar Alcantarilla nueva.

ED - 02C 2+067,247 Alcantarilla ED - 04 2+286,161 Alcantarilla 1 - TCR - 36" Ø ED - 05 2+531,496 Alcantarilla 1 - TCR - 42" Ø


ED - 07 2+981,070 Alcantarilla Alcantarilla Perdida

ED - 08 3+205,530 Alcantarilla Alcantarilla Perdida


































ED -39 9+212,158 Alcantarilla 1 - TCR - 24" Ø












ED - 49B 11+825,476 Alcantarilla No existe, Instalar Alcantarilla nueva.



ED - 50 12+203,674 Alcantarilla 1 - TMC - 48" Ø


ED - 52 13+132,025 Alcantarilla Alc existe, está perdida.

ED - 52A 13+239,160 Alcantarilla 1 -TCR -24" Ø

ED - 53 13+403,301 Alcantarilla 1 -TCR -24" Ø



ED - 56 14+101,366 Alcantarilla ED - 57A 15+074,968 Alcantarilla No existe, Instalar Alcantarilla nueva.







ED - 64 16+766,048 CAJA - PUENTE CAJA - PUENTE




ED - 68 17+787,553 Alcantarilla Alcantarilla Existente




ED - 72 18+933,166 Alcantarilla 1 - TMC - 42" Ø




OBRAS DE DRENAJE MAYOR. La construcción de este tipo de estructura requiere el uso de mayores cantidades de materiales, periodos de tiempo más prolongados y mayor uso de equipo, sus impactos se dan por:

Cambios en el patrón de circulación de las aguas, esto viene dado por la colocación temporal de barreras que limitan o desvían la corriente durante los trabajos de construcción de obras en los sitios.



Contaminación a la calidad de las aguas por material requerido para las estructuras

(cemento, arena, etc.).

Sedimentación al acuífero ocasionado por remoción o movimientos de tierra en el área.

Molestia a usuarios y retrasos a la libre circulación por desvíos o acceso restringido durante la instalación de las obras.

Cuadro: Ubicación y Estructuras de Drenaje.

Estructura No.

Estación. Clasificación. Estructura.

ED - 03 PUENTE1 2+196,200 PUENTE LA COYOTERA PUENTE LA COYOTERA ED - 21 PUENTE2 5+899,179 PUENTE "CATAGUA" PUENTE "CATAGUA" ED - 24 PUENTE3 6+680,756 PUENTE PUENTE ED - 33 PUENTE4 8+128,060 PUENTE PUENTE

ED - 42 PUENTE5 9+703,618 PUENTE - CAJA 3,60*3,30 HR= 1,30 (sin incluir losa)

PUENTE - CAJA 3,60*3,30 HR= 1,30 (sin incluir losa)

ED - 57 PUENTE6 14+399,624 PUENTE "POTRERO ALTO" PUENTE "POTRERO ALTO"

ED - 67 PUENTE7 17+688,212 PUENTE "PIEDRA COLORADA" PUENTE "PIEDRA COLORADA"

ED - 74 19+657,409 PUENTE LA CALAMIDAD PUENTE LA CALAMIDAD

MANO DE OBRA. Se considera un impacto de carácter positivo por la contratación de mano de obra local cuando los trabajos no requieren especialización, la generación de empleos mejora, de manera temporal, las condiciones de calidad de vida de las personas contratadas. BIENES Y SERVICIOS. De forma general la economía local se ve beneficiada por el establecimiento del Proyecto ya que se presenta una demanda de bienes o servicios necesarios para el desarrollo de la obra, entre estas se incluye alimentación de personal y rentas de alojamiento. 8.3 ETAPA DE OPERACIÓN. Esta etapa se caracteriza por presentar impactos de carácter positivo y estarían dados por: REDUCCIÓN EN TIEMPO DE TRANSPORTACIÓN. Una vez finalizada la obra el tiempo de recorrido del transito de vehículos públicos o privados se reduce significativamente al tener una superficie de rodamiento en optimas condiciones.



ACCESO A SERVICIOS. Las diferentes necesidades de la población beneficiada tales como salud, educación o gestiones personales se facilita por mejoras en las condicione de transporte. FORTALECIMIENTO AGROPECUARIO. La comercialización de productos agropecuarios en general y específicamente el aspecto ganadería será grandemente beneficiada al tener oportunidad de mejores condiciones de movilización y transporte de ganado a los mercados locales o nacionales y en cuanto a productos agrícolas se podrán ofertar con menos daños en su calidad. SEGURIDAD DE TRANSPORTE. Las condiciones finales de la vía garantizan la seguridad del usuario al contar con las especificaciones de ingeniería adecuas para este tipo de obra, incluyendo la señalización propia de la misma. IX. MEDIDAS AMBIENTALES. 9.1 ETAPA DE DISEÑO. Reubicación de viviendas. De acuerdo a levantamiento de información de campo no se identificaron viviendas a ser reubicadas, por lo tanto, no amerita aplicación de medias ambientales especificas. Remoción de cercas. La información de campo no identifica cercas a ser afectadas siendo esto un impacto irrelevante que no requiere medidas ambientales. Afectación a propiedades por cambios de línea. Para este impacto y al momento de la ejecución del Proyecto la negociación se hará como adquisición del área afectada y entre el propietario del terreno y la autoridad competente. Se considera que el nuevo diseño es sobre la base del trazado actual. 9.2 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN. Establecimiento de campamento y plantel. Las medidas a implementar para este impacto incluyen:



Negociación con el propietario del área que culmine con un compromiso de arriendo entre el contratista y el dueño, dejando establecido monto, tiempo de ocupación, condiciones de manejo y condiciones finales de entrega del sitio.

Contar con el visto bueno tanto de autoridades locales como nacionales con presencia en el

Municipio o Departamento y que tengan la competencia para intervenir y autorizar el uso de las áreas propuestas.

Se deberá evitar cortes innecesarios de árboles de interés biológico, si esto es

imprescindible se deberá gestionar y obtener de la autoridad competente del municipio los permisos necesarios para realizar cortes.

Se deberá colocar señalización y rótulos alusivos a seguridad, acceso, y protección

ambiental, además de restringir el acceso a personas ajenas al Proyecto.

Al inicio del establecimiento del campamento se deberá impartir un taller de capacitación al personal, que incluya temas de manejo de desechos en el sitio, protección ambiental, seguridad ocupacional y seguridad personal ante eventualidades y posteriormente un taller de refuerzo al menos cinco meses después de iniciada la obra.

Si los temas no se pueden abordar en un solo taller se debe planificar un segundo taller con

un margen de tiempo de al menos dos meses y en ese lapso valorar la necesidad de incluir nuevos temas que pudiesen ser identificados por el contratista, supervisión, personal de campo o autoridad competente.

El contratista debe elaborar un plano de distribución del sitio que incluya el total del área a

ocupar, accesos, área de oficinas, áreas de parqueo de equipos de trabajo, área de mantenimiento del parque vehicular, alojamiento de personal, comedor y servicios, sitios de depósitos de combustibles, bodega y cualquier información que amerite ser incorporada.

El área de almacenamiento y despacho de combustible deberá contar con medidas de

seguridad ante eventualidades o accidentes, dotar el sitio con fosa de retención, extintores y destinar a una persona capacitada para manejo del sitio.

El material a utilizarse en el mejoramiento de la superficie de rodamiento deberá ser

almacenado en un sitio definido para tal fin, al igual que todo material complementario para la ejecución del proyecto.

Abra y Destronque.

La actividad debe limitarse única y exclusivamente a las áreas y sitios dentro del derecho de vía detallados en los planos constructivos.



Se debe evitar el corte innecesario de árboles de valor biológico, si esto es inevitable se debe contar con la autorización correspondiente, para lo cual el contratista deberá informar y gestionar ante la autoridad correspondiente el permiso de corte.

Movimientos de Tierra.

Todo movimiento de tierra del proyecto se debe ajustar a lo indicado en los planos constructivos.

Para el caso de movimientos de tierra sobre la vía se debe considerar la aplicación de riego

en la superficie, sobre todo en la época de verano.

El equipo a emplearse debe estar en óptimas condiciones de funcionamiento, cumpliendo las regulaciones establecidas para emisiones vehiculares.

Cortes y Rellenos.

Es recomendable adoptar taludes de inclinación uniforme, considerando la estabilidad del suelo, los trazados adecuados serian 1:1 o 1:1.5 dependiendo de las alturas de cortes en laderas.

Durante las visitas de campo se constato que no existen sitios en donde se requiera realizar

grandes volúmenes de cortes o rellenos.

El constructor se deberá regir por lo presentado en los planos constructivos para realizar esta actividad.

Se recomienda el uso de vetiver en aquellos taludes que presenten problemas de

inestabilidad (ver ficha anexa sobre uso de vetiver).

UBICACIÓN DE ESTABILIZACIÓN TALUDES PARA PROTECCIÓN TERRAPLEN PROYECTAD0S A CONSTRUIR.

N° UBICACIÓN / ESTACIÓN LADO / BANDA

ALTURA (H)

Medidas Ambientales Específicas. INICIO FINALIZACION IZQUIERDA DERECHA.

01 1+515,00 1+555,00 X 4,10 Como se puede ver las alturas y longitud de terraplenes son mínimos, estos no necesitaran medidas ambientales especiales. Se espera que por los procesos de regeneración natural de la vegetación, estos sitios lograran estabilizarse.

02 3+250,00 3+270,00 X 4,20 03 3+675,00 3+725,00 X 8,00 04 4+675,00 4+720,00 X 8,60 05 5+090,00 5+130,00 X 7,40 06 7+335,00 7+365,00 X 7,20 07 7+820,00 7+860,00 X 6,90



Bancos de Materiales.

El contratista debe gestionar y negociar con el propietario del banco el acceso y derecho de explotación, los acuerdos deben ser redactados en un documento que estipule los compromisos adquiridos, volumen de explotación, condiciones de recepción y condiciones finales del sitio.

El contratista en coordinación con el dueño del Proyecto deberán presentar a las

autoridades pertinentes un plan de explotación del banco y obtener los permisos ambientales de explotación ante el MARENA, el omitir esto será motivo de sanciones.

Al inicio de la explotación todo material de descapote debe ser almacenado para ser

reincorporado al momento del cierre del banco.

Si existen árboles de interés biológico se evitara en lo posible su corte, si esto es inevitable se deberá obtener los permisos para corte de la autoridad correspondiente, y presentar una medida compensatoria, en este caso se compensa con la reforestación la que estará en dependencia del número de árboles tumbados.

Es indispensable que al final de la explotación el banco quede sin oquedades o cortes altos y

muy perpendiculares siendo esto riesgo de accidentes.

La explotación debe limitarse a los volúmenes planificados, una sobre explotación agotaría el recurso e incrementaría el impacto.

Para determinar la cantidad de plantas asignadas a reforestar Bancos de Materiales una vez

finalizada la explotación se asigna u porcentaje aproximado del 5% únicamente para bancos cuyo volumen de explotación es igual o superior a 1000 m³.

Cuadro de Bancos de Materiales.

No. Ubicación. Volumen requerido. Coordenadas. 1 Estac. 0+302, 60

mts. Adelante, 150 m a la derecha

Aproximadamente 17,500 m³ E0665989 N1371222

Se deberá proceder a siembra de 850 plantas forestales una vez finalizada la explotación y al inicio de la épocas lluviosa.

2 Estac. 0+115, 250 mts a la derecha.


E0665937 N1371035

No requiere medidas ambientales específicas.

3 A unos 60 m contiguo al banco anterior.


E0665845 N1370966


4 Estac. 3+818, 30 mts 2,000 m³ aproximadamente. E0668412 Se deberá proceder a

08 12+100,00 12+185,00 X 6,50 13+175,00 13+185,00 X 7,10



adelante N1372705

siembra de 100 plantas forestales una vez finalizada la explotación y al inicio de la épocas lluviosa.

4 - A Entre los Estac. 4+803 y 4+903 lado izquierdo.

3,000 m³ aproximadamente E0669343 N1372441


5 Entre los Estac. 5+040 y 5+107, al lado izquierdo




940 m³ aproximadamente E0669624 N1372689


7 Estac. 7+755, al lado izquierdo.






9 Estac. 8+787, 40 m adelante, izquierda


Se deberá proceder a siembra de 150 plantas forestales una vez finalizada la explotación y al inicio de la épocas lluviosa





5,400 m³ E0673177 N1374313


12 Estac. 10+713, 120 mts a la derecha

2,600 m³ explotable E0674487 N1374242

Se deberá proceder a siembra de 150 plantas forestales una vez finalizada la explotación y al inicio de la épocas



lluviosa 13 Estac. 12+768, 50

mts a la izquierda 1,500 m³ aproximadamente E0676272

N1375025 Se deberá proceder a siembra de 150 plantas forestales una vez finalizada la explotación y al inicio de la épocas lluviosa

13 - A Estac. 13+266, 80 mts a la derecha

2,000 m³ E0676662 N1375154



2,500 m³ E0677319 N1375686


16 Estac. 14+577, 20 m más adelante, lado izquierdo


Se deberá proceder a siembra de 150 plantas forestales una vez finalizada la explotación y al inicio de la épocas lluviosa Se deberá proceder a siembra de 150 plantas forestales una vez finalizada la explotación y al inicio de la épocas lluviosa


1,000 m³ aproximadamente. E0679767 N1376844


18 Final del tramo 160 mts hacia la comunidad La Embajada, 20 m a la derecha


E0680707N1378232


Areas de Botaderos.

Se debe identificar diferentes alternativas de sitios de botaderos para seleccionar los más adecuados y someterlos a la Supervisión del proyecto para su verificación y aprobación.

Se debe contar con la autorización por escrito entre el propietario y el constructor indicando

los términos para el uso del área.



Todo material depositado deberá ser reconformado de acuerdo a la topografía existente, reduciendo de esta manera todo impacto al paisaje natural.

Los sitios seleccionados como botaderos no deberán estar próximos a cuerpos de agua,

áreas pobladas o infraestructura de servicio social.

En caso de perdida de árboles se deberá incluir estas áreas bajo un plan de reforestación. Obras de Drenaje Menor. La instalación y rehabilitación de alcantarillas y otras estructuras de drenaje menor no representan impactos de relevancia, las medidas a considerar para los trabajos a realizar son:

Las actividades de rehabilitación deben realizarse durante la época de verano.

La entrada de alcantarillas debe ser debidamente conformada, procurando que la corriente de agua no provoque erosión u obstrucción a la obra.

En la salida de toda alcantarilla se debe colocar un empedrado de bolones proyectándose

unos dos metros de la boca de la tubería, con el fin de evitar erosión o socavamiento de la estructura. Por otro lado igual medida se debe considerar en la salida de cunetas.

En las salidas de alcantarillas con una caída de 1 metro de altura se deberá colocar piedras

(bolones) para reducir efectos del golpe de agua, para esto se tomasra en cuenta la tabla de alcantarillas presentadas en la seccion Descripción de Impactos, Obras de Drenaje Menor.

UBICACIÓN DE CUNETAS EN RELLENO PARA PROTECCIÓN DEL TERRAPLEN PROYECTADAS A CONSTRUIR.

N° UBICACIÓN / ESTACIÓN

Medida Ambiental. INICIO FINALIZACION

01 0+150,00 0+345,00

Se deberá proceder a siembra de vetiver en taludes que excedan los

100 metros lineales, lo que se realizara una vez se establezca la

época lluviosa.

02 3+465,00 3+675,00 03 4+340,00 4+420,00 04 5+040,00 5+120,00 05 7+610,00 7+820,00 06 8+830,00 8+890,00 07 9+035,00 9+285,00 08 9+835,00 9+925,00 09 10+300,00 10+350,00 10 17+750,00 17+790,00 11 15+610,00 15+765,00



12 19+490,00 19+580,00

Obras de Drenaje Mayor.

Se debe procurar que los trabajos proyectados en sitios de cruces de ríos realizarlos durante la época de verano.

Durante el proceso de construcción el pase de vehículos o personas debe limitarse a una

sección de la obra, para locuaz se planificaran los trabajos a realizarse.

No se deberá cortar la libre circulación de la corriente de agua, se programara de acuerdo al cauce natural desvíos temporales a dicha circulación.

Se evitara el acopio de material de construcción o acumulación de tierra sobre o próximo a

la corriente superficial, evitándose problemas de sedimentación o contaminación.

No se permitirá el corte de vegetación en la vega del rió, todo trabajo se realizara únicamente en la intersección del rió con el camino.

Se debe evitar el uso de equipo pesado en sitios antes señalados, al igual que será prohibido

el lavado de maquinaria dentro de los cuerpos de agua evitándose la contaminación por grasa o aceites.

Cuadro: Ubicación y Estructuras de Drenaje.

Estructura No.

Estación. Clasificación. Estructura. Medida Ambiental.

ED - 03 PUENTE1 2+196,200 PUENTE LA

COYOTERA PUENTE LA COYOTERA

Se deberá establecer una plantación con especies forestales, con un área de 5,000 varas cuadradas a cada lado de las riveras y un total de 1200 plantas de diferentes especies.

ED - 21 PUENTE2 5+899,179 PUENTE

"CATAGUA" PUENTE

"CATAGUA" ED - 24

PUENTE3 6+680,756 PUENTE PUENTE

ED - 33 PUENTE4 8+128,060 PUENTE PUENTE

ED - 42 PUENTE5 9+703,618

PUENTE - CAJA 3,60*3,30 HR= 1,30

(sin incluir losa)

PUENTE - CAJA 3,60*3,30 HR= 1,30

(sin incluir losa) ED - 57

PUENTE6 14+399,624 PUENTE "POTRERO ALTO"

PUENTE "POTRERO ALTO"

ED - 67 PUENTE7 17+688,212 PUENTE "PIEDRA

COLORADA" PUENTE "PIEDRA

COLORADA"

ED - 74 19+657,409 PUENTE LA CALAMIDAD

PUENTE LA CALAMIDAD



Mano de Obra. El impacto ocasionado es positivo, se propone que se debe incentivar la contratación de mano de obra local en las actividades que no requieren especialización, si se dispone de profesionales con experiencia en construcción de caminos que residan en el casco urbano esta contratación debe ser considerada. Bienes y Servicios. A como se señala en la identificación de impactos este es de carácter positivo, no aplican medidas ambientales, esto depende de la necesidad de servicios que requieren los trabajadores de la obra o de bienes que se requieren para su ejecución, lo que ocasionara una mejora temporal en la economía local al incrementarse la demanda de alimentos, servicios públicos, impuestos a la municipalidad, alojamiento y transporte de trabadores o del proyecto en si. 9.3 ETAPA DE OPERACIÓN. En esta etapa los impactos potenciales identificados son de carácter positivos y están dados por: Reducción en tiempo y mayor seguridad de transporte para pobladores, así como un mayor acceso a bienes o servicios.



X. PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL, RANCHO ROJO LA CALAMIDAD.

Etapa. Actividad. Medidas Ambientales. Responsable de

cumplimiento. Observación.

Diseño. Reubicación de viviendas. Remoción de cercas.

Durante el levantamiento de información de campo no se identifican viviendas dentro del derecho de vía a ser reubicadas. En visitas de campo se comprobó que no existen, dentro del derecho de vía, cercas a ser afectadas. Limitarse en lo establecido como derecho de vía para posible restituciones. Si se presentan casos de afectación a cercas producto de cambios de en la vía se deberá usar postes prendedizos para establecer cercas vivas, entre estos: madero negro, jiñocuabo, jocote o chilamate.

Equipo consultor a cargo del diseño.

Aplica únicamente a la fase de diseño. Involucra las fases de diseño y construcción.

Construcción. Establecimiento de campamento y plantel.

Negociación con el propietario del área con un compromiso de arriendo entre el contratista y el dueño. Contar con el visto bueno tanto de autoridades locales como nacionales con presencia en el Municipio o Departamento Evitar cortes innecesarios de árboles de interés biológico o gestionar y obtener de la autoridad competente los permisos necesarios para realizar cortes. Colocar señalización y rótulos alusivos a seguridad, acceso, y protección ambiental, además de restringir el acceso a personas ajenas al Proyecto. Taller de capacitación al personal, con temas de manejo de desechos, protección ambiental, seguridad ocupacional y seguridad personal. Un segundo taller de refuerzo con un margen de tiempo de al menos cinco meses y valorar la necesidad de incluir nuevos temas. El contratista debe elaborar un plano

Contratista con aprobación de autoridades y supervisión.

Previo al establecimiento.



Abra y Destronque. Movimientos de Tierra. Cortes y Rellenos. Bancos de Materiales.

de distribución del sitio que incluya el total del área a ocupar, con toda la información necesaria. La actividad debe limitarse única y exclusivamente a las áreas y sitios dentro del derecho de vía detallados en los planos constructivos. Evitar el corte innecesario de árboles de valor biológico, si esto es inevitable se debe contar con la autorización correspondiente, para lo cual el contratista deberá informar y gestionar ante la autoridad correspondiente el permiso de corte. Todo movimiento de tierra se debe ajustar a lo indicado en los planos constructivos. Para el caso de movimientos de tierra sobre la vía se debe considerar la aplicación de riego, sobre todo en la época de verano. El equipo debe estar en óptimas condiciones de funcionamiento, cumpliendo las regulaciones establecidas para emisiones vehiculares. Garantizar la presencia de reguladores de tráfico durante las horas de trabajo del equipo. Adoptar taludes de inclinación uniforme, considerando la estabilidad del suelo, los trazados adecuados serian 1:1 o 1:1.5 dependiendo de las alturas de cortes en laderas. Durante las visitas de campo se constato que no existen sitios en donde se requiera grandes cortes o rellenos. El constructor se deberá regir por lo presentado en los planos constructivos para realizar esta actividad. El contratista debe gestionar y negociar con el propietario del banco el derecho de explotación, los que serán redactados en un documento que estipule los compromisos adquiridos.

Contratista y Supervisión. Contratista y Supervisión. Contratista y Supervisión. Contratista, Supervisión y Dueño del Proyecto.

Al inicio de actividades constructivas. Durante todo la etapa de construcción. Durante toda la etapa de construcción. Durante toda la etapa de construcción.



Areas de Botaderos. Obras de Drenaje Menor.

El contratista en coordinación con el dueño del Proyecto deberá presentar a las autoridades pertinentes la solicitud con un plan de explotación de los bancos y obtener los permisos ambientales correspondientes. Al momento de la explotación todo material de descapote debe ser almacenado para ser reincorporado al momento del cierre del banco. Se evitara el corte de árboles de interés biológico, si esto es inevitable se deberá obtener los permisos para corte de la autoridad correspondiente, Como medida compensatoria, se procederá al final de la explotación a reforestar las áreas afectadas, la que estará en dependencia del número de árboles tumbados. Es indispensable que al final de la explotación el banco quede reconformado de acuerdo a la topografía del sitio. La explotación debe limitarse a los volúmenes planificados en los planos constructivos. Identificar alternativas de sitios de botaderos para seleccionar los más adecuados y someterlos a la Supervisión del proyecto para su verificación y aprobación. Se debe contar con la autorización por escrito entre el propietario y el constructor indicando los términos para el uso del área. Todo material depositado deberá ser reconformado de acuerdo a la topografía existente. Los sitios seleccionados como botaderos no deberán estar próximos a cuerpos de agua, áreas pobladas o infraestructura de servicio social. La instalación y rehabilitación de alcantarillas y otras estructuras de drenaje menor no representan impactos de relevancia, las medidas a considerar para los trabajos a realizar

Contratista, Supervisión y Dueño del Proyecto. Contratista, Supervisión,

Durante toda la etapa de construcción. Durante toda la etapa de construcción.



Obras de Drenaje Mayor. Mano de Obra. Bienes y Servicios.

son: Las actividades de rehabilitación deben realizarse durante la época de verano. La entrada de alcantarillas debe ser debidamente conformada, procurando que la corriente de agua no provoque erosión u obstrucción a la obra. Proteger la salida de alcantarillas colocando bolones o zampeado para evitar erosión y socavamiento de la estructura. En la salida de toda alcantarilla se debe colocar un empedrado de bolones proyectándose unos dos metros de la boca de salida de la tubería. Por otro lado igual medida se debe considerar en la salida de cunetas. Procurar que los trabajos proyectados en sitios de cruces de ríos sean realizados durante la época de verano. Durante el proceso de construcción el pase de vehículos o personas debe limitarse a una sección de la obra, para lo cual se planificaran los trabajos a realizarse. No se deberá cortar la libre circulación de la corriente de agua, se programara de acuerdo al cauce natural desvíos temporales a dicha circulación. Se evitara el acopio de material de construcción o acumulación de tierra sobre o próximo a la corriente superficial. No se permitirá el corte de vegetación en la vega del rió, todo trabajo se realizara únicamente en la intersección del rió con el camino. Evitar el uso de equipo pesado en sitios antes señalados, al igual que será prohibido el lavado de maquinaria dentro de los cuerpos de agua. Incentivar la contratación de mano de obra local en las actividades que no requieren especialización, si se

Dueño del Proyecto. Contratista, Supervisión, Dueño del Proyecto además de involucrar a autoridades locales.

Durante toda la etapa de construcción.



Matriz Resumen de Medidas Ambientales. Tramo Rancho Rojo – La

Calamidad.

Actividad del Proyecto.

Medida Ambiental. Acciones a Implementar.

Fase de Ejecución.

Costos de Implementación.

Ubicación espacial de la medida.

Responsable de Ejecución.

Diseño. Reubicación de viviendas. Ninguna. Ninguna. Remoción de cercas. Ninguna. Ninguna.

Establecimiento de campamento y plantel.

Negociación con el propietario del área con un compromiso de arriendo entre el contratista y el dueño.

Gestión directa entre contratista y propietario.

Pre construcción.

No determinada. Contratista.

Contar con el visto bueno tanto de autoridades locales como nacionales con presencia en el Municipio o Departamento

Gestión del contratista ante autoridades.

Pre construcción. No determinado. Contratista.

Evitar cortes innecesarios de árboles de interés biológico o gestionar y obtener de la autoridad los permisos necesarios para realizar cortes.

Control de vigilancia y supervisión ambiental.

Establecimiento del sitio.

En el sitio donde se establezca el campamento o plantel.

Contratista/ Vigilante/ Supervisión Ambiental.

Colocar señalización y rótulos alusivos a seguridad, acceso, y protección ambiental, además de restringir el acceso a personas ajenas al Proyecto.

Control de vigilante ambiental y seguimiento de Supervisión.

Operación del sitio.


Taller de capacitación al personal, con temas de manejo de desechos, protección ambiental, seguridad ocupacional y seguridad personal.

Contratación de un capacitador con experiencia en el tema.

Al 2º mes de inicio de trabajos.

Área del campamento o en centro de educación que facilite un aula de clase.


Un segundo taller de refuerzo con un margen de tiempo de al menos dos meses y valorar la necesidad de incluir nuevos temas.

Contratación de un capacitador con experiencia en el tema.

Al 6º mes de inicio de trabajos.

Área del campamento o en centro de educación que facilite un aula de clase.


El contratista debe elaborar un plano de distribución del sitio que incluya el total del área a ocupar, con toda la información necesaria.

El contratista en conjunto con el vigilante ambiental deben elaborar el plano y obtener la aprobación de la supervisión.

Contratista y Vigilante Ambiental.

Abra y Destronque.

La actividad debe limitarse única y exclusivamente a las áreas y

Control de vigilante

Construcción. A todo lo largo del Proyecto.

Contratista y Vigilante

dispone de profesionales con experiencia en construcción de caminos que residan en el casco urbano esta contratación debe ser considerada. Esta depende de la necesidad de servicios que requieren los trabajadores de la obra o de bienes que se requieren para su ejecución.

Contratista. Contratista.



sitios dentro del derecho de vía detallados en los planos constructivos.

ambiental y seguimiento de Supervisión.

Ambiental.

Evitar el corte innecesario de árboles de valor biológico, si esto es inevitable se debe contar con la autorización correspondiente, para lo cual el contratista deberá informar y gestionar ante la autoridad correspondiente el permiso de corte.


Construcción. A todo lo largo del Proyecto.


Movimientos de Tierra.

Todo movimiento de tierra se debe ajustar a lo indicado en los planos constructivos.

El Contratista se deberá regir por el diseño con apoyo del Vigilante Ambiental.

Construcción. De acuerdo a diseño.


Para el caso de movimientos de tierra sobre la vía se debe considerar la aplicación de riego, sobre todo en la época de verano.

Planificación y ejecución de riegos de acuerdo a planificación de la obra.



El equipo debe estar en óptimas condiciones de funcionamiento, cumpliendo las regulaciones establecidas para emisiones vehiculares.




Cortes y Rellenos.

Adoptar taludes de inclinación uniforme, considerando la estabilidad del suelo, los trazados adecuados serian 1:1 o 1:1.5 dependiendo de las alturas de cortes en laderas.

El Contratista se deberá regir por diseño con apoyo del Vigilante Ambiental.



Durante las visitas de campo se constato que no existen sitios en donde se requiera grandes cortes o rellenos.

Verificación del sitio por el Vigilante Ambiental y Supervisión.



El constructor se deberá regir por lo presentado en los planos constructivos para realizar esta actividad.

El Contratista se deberá regir por diseño con apoyo del Vigilante Ambiental.



Bancos de Materiales.

El contratista debe gestionar y negociar con el propietario del banco el derecho de explotación, los que serán redactados en un documento que estipule los compromisos adquiridos.


Construcción. Sitios de Bancos de Materiales.

Ver punto 6.2.2, Etapa de Const., inciso Bancos de Materiales, pg. 31 y 32

El contratista en coordinación con el dueño del Proyecto deberá presentar a las autoridades pertinentes un plan de explotación de los bancos y obtener los permisos ambientales correspondientes.

Gestión del contratista ante autoridades.

Construcción. Ver punto 6.2.2, Etapa de Const., inciso Bancos de Materiales, pg. 31 y 32.

Al momento de la explotación todo material de descapote debe ser almacenado para ser reincorporado al momento del cierre del banco.



Ver punto 6.2.2, Etapa de Const., inciso Bancos de Materiales, pg. 31 y 32.

Se evitara el corte de árboles de Control de Construcción. Sitios de Bancos Ver punto



interés biológico, si esto es inevitable se deberá obtener los permisos para corte de la autoridad correspondiente,

vigilante ambiental y seguimiento de Supervisión.

de Materiales. 6.2.2, Etapa de Const., inciso Bancos de Materiales, pg. 31 y 32.

Como medida compensatoria, se procederá al final de la explotación a reforestar las áreas afectadas, la que estará en dependencia del número de árboles tumbados.




Es indispensable que al final de la explotación el banco quede reconformado de acuerdo a la topografía del sitio.




La explotación debe limitarse a los volúmenes planificados en los planos constructivos.




Áreas de Botaderos.

Identificar alternativas de sitios de botaderos para seleccionar los más adecuados y someterlos a la Supervisión del proyecto para su verificación y aprobación.

El Contratista con apoyo del Vigilante

Construcción. Al momento del diseño son desconocidos.


Se debe contar con la autorización por escrito entre el propietario y el constructor indicando los términos para el uso del área




Todo material depositado deberá ser reconformado de acuerdo a la topografía existente.




Los sitios seleccionados como botaderos no deberán estar próximos a cuerpos de agua, áreas pobladas o infraestructura de servicio social.




Obras de Drenaje Menor. Puentes.

Las actividades de rehabilitación deben realizarse durante la época de verano.


Construcción. Según planos constructivos.


La entrada de alcantarillas debe ser debidamente conformada, procurando que la corriente de agua no provoque erosión u obstrucción a la obra.


Construcción. Contratista/ Vigilante/ Supervisión Ambiental.

En la salida de toda alcantarilla se debe colocar un empedrado de bolones proyectándose unos dos metros de la boca de salida de la tubería. Por otro lado igual medida se debe considerar en la salida de cunetas.

El Contratista con apoyo del Vigilante


Procurar que los trabajos proyectados en sitios de cruces de ríos realizarlos durante la época de verano.





Durante el proceso de construcción el pase de vehículos o personas debe limitarse a una sección de la obra, para lo cual se planificaran los trabajos a realizarse.


Construcción. Contratista y Vigilante Ambiental.

No se deberá cortar la libre circulación de la corriente de agua, se programara de acuerdo al cauce natural desvíos temporales a dicha circulación.



Se evitara el acopio de material de construcción o acumulación de tierra sobre o próximo a la corriente superficial.



No se permitirá el corte de vegetación en la vega del rió, todo trabajo se realizara únicamente en la intersección del rió con el camino.



Evitar el uso de equipo pesado en sitios antes señalados, al igual que será prohibido el lavado de maquinaria dentro de los cuerpos de agua.



Mano de Obra. Incentivar la contratación de mano de obra local en las actividades que no requieren especialización.

Contratación local.

Construcción. En ciertas actividades del Proyecto.

Contratista.

Bienes y Servicios.

Esta depende de la necesidad de servicios o bienes que se requieren para la ejecución del Proyecto.

Construcción En acciones del Proyecto.

Contratista, trabajadores, etc.

Reforestación. Promover la siembra de árboles en áreas de protección municipal.

Coordinación entre partes involucradas.

Construcción y durante el invierno.

Se define con autoridades locales.

Contratista, Supervisión Ambiental y Autoridades locales.

Promover la siembra de vetiver en taludes mayores de 8 mt.

Coordinación. Construcción y durante el invierno.

De acuerdo a diseño.

Contratista y Supervisión Ambiental.

Capacitación. Coordinación. Construcción. Centro de estudios.

Contratista, Supervisión Ambiental y Autoridades.



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Cuadro Resumen de Costos Ambientales. Concepto.

Cantidad. U/M Costo Unitario. $

Costo Total. $

Siembra de Árboles. 3,000 c/u 3.00 9,000.00 Siembra de vetiver 64,050 Matas. 0.50 32,025.00 Talleres de Educación Ambiental. 2 c/u 1,072.50 2,145.00 Vigilante Ambiental.(13 meses x 1 año)

1 Meses 1,200.00 15,600.00

Supervisión Ambiental. Se presupuesta en licitación de Supervisión. PGA para Bancos de Materiales. Deberá se hecho por el Vigilantes. Plan de Higiene y Seguridad en el Trabajo.

Deberá se hecho por el Vigilantes.

Plan de Señalamiento Vial. Deberá se hecho por el Vigilantes. Acondicionamiento del PGA a estrategia del Contratista.

Deberá se hecho por el Vigilantes.

TOTAL $ 58,770.00

XI. CONCLUSIONES. En términos generales la ejecución del Proyecto no representa riesgos mayores de afectación al ambiente circundante a la obra, por lo tanto su viabilidad es muy positiva, sobre todo si consideramos el apoyo a la producción y al sector poblacional a beneficiarse, ya que actualmente las condiciones tanto de la superficie de rodamiento como las condiciones de medios de transporte y seguridad de beneficiarios son deplorables. Por otro lado los efectos de deforestación por una ganadería extensiva y extracción de madera ya causaron efectos negativos sobre el medio en el área de influencia, sin embargo, se puede apreciar remanentes de bosques y corrientes de aguas con caudal aun durante el verano época en que se realizaron las visitas de campo. En sitios de intersección de ríos con el camino los impactos y medidas propuestas en este documento deben ser manejados de tal manera que todo efecto negativo sea fácilmente manejable, inclusive en aquellos casos en que impactos no previstos se presenten y signifiquen riesgos de daños irreversibles o inmanejables que alteren los ecosistemas. Es importante señalar el papel que puede jugar una Supervisión Ambiental que cuente con el respaldo y coordinación de una Gerencia del Proyecto, condición fundamental para llevar a cabo lo planteado en cuanto a medidas ambientales, contándose además con la disposición de parte del contratista en cumplir toda recomendación emitida y el apoyo indispensable de la DGGA del MTI.



XII. BIBLIOGRAFÍA. Biodiversidad en Nicaragua. Un estudio de país. MARENA. - Dirección General de Biodiversidad y Recursos Naturales. 2000. Especies para Reforestaron en Nicaragua. Servicio Forestal Nacional, SFN. MARENA. 1995. Biogeografía de Nicaragua. Juan Bautista Salas. Instituto Nacional Forestal. INAFOR. 2002. Arboles de Nicaragua. Juan Bautista Salas E. IRENA. 1993. Aportes Municipales a la Agenda de Desarrollo Departamental. Alcaldía de Camoapa. 2003. Plan Estratégico Participativo. Alcaldía de Camoapa. 2003. Diagnostico Participativo del Municipio de Boaco. Desarrollo Municipal. Alcaldía de Boaco. 2005. Microregiones de Boaco. Alcaldía de Boaco. Organización de la Sociedad Civil. Alcaldía de Boaco. Plan Estratégico Municipal, Boaco.



Alcaldía de Boaco. 2005.



ANEXOS.



ANEXO 1: AREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA.



ANEXO 2: UBICACIÓN EN PLANO DE BANCOS DE MATERIALES.



ANEXO 3: FICHA TÉCNICA PARA SIEMBRA DE VETIVER.



FICHA TÉCNICA NO 1.

USO DE VEGETACIÓN PARA CONTROLAR LA EROSIÓN Y ESTABILIZAR PENDIENTES.

Siembra, cuidado y mantenimiento del vetiver en una obra civil

Aun cuando el vetiver parece ser un pasto muy resistente, cuando se trata de sembrarlo es bueno tomar en cuenta algunos consejos, especialmente cuando se vaya a utilizar solo o como parte de una medida de bioingeniería. Dado que el vetiver desempeña funciones de ingeniería, también se debe considerar como un “material de ingeniería” y, para ser catalogado como un buen material en este campo, debe ser sometido a especificaciones estrictas y a procedimientos de control de calidad antes de que pueda emplearse. Como el pasto vetiver puede emplearse en trabajos interdisciplinarios, se sugiere a los ingenieros que sientan la necesidad de contar con asesoramiento sobre las técnicas agrícolas, que contraten a agrónomos o busquen la asesoría necesaria para sembrar y dar mantenimiento al vetiver. Mecanismos Hidrológicos Influencia

1. Interceptación de lluvia por las copas disminuye el volumen de agua disponible infiltrar. Mecanismos: absorción y evaporación

B

2. Raíces y tallos incrementar la capacidad de infiltración. Mecanismos: Incrementan la aspereza del superficie y la permeabilidad del suelo.

A

3. Raíces extraen humedad del suelo, bajando la presión hidrostática. Mecanismo: Evapotranspiración.

B

4. Perdida de humedad en los suelos resulta en mayor potencial/capacidad de infiltración. Mecanismos: Evapotranspiración dejando a loas condiciones antecedentes de humedad más secas y la mayor desecación de los suelos podría acentuar el rajamiento de ellos (esp. en los suelos arcillosos).

A

Mecanismos Mecánicos 5. Incremento en la resistencia del suelo al cortante. Mecanismo: raíces refuerzan el

suelo.. B

6. Suelos en pendiente arriba de los árboles/plantas están más estables. Mecanismos: Las raíces entran en el suelo mas firmes y funcionan como contra fuertes.

B

7. Peso de los árboles incrementa componentes de fuerzas en las direcciones normales y pendiente abajo.

A/B

8. Vegetación transmita la fuerza dinámica de los vientos hacia los suelos. A 9. Raíces amarran a los suelos, reduciendo susceptibilidad a erosionar. B Leyenda: A – Adverso a estabilidad / B – Beneficia a estabilidad. Material para la siembra Se deben emplear buenos materiales de siembra, con retoños maduros y en pleno crecimiento, y evitar el uso de retoños viejos. Cuando se requiera usar el vetiver para situaciones muy específicas, sería útil buscar ecotipos particulares que sean más apropiados para dicha aplicación, por ejemplo, variedades tolerantes a la sal o al frío que hayan sido ensayadas previamente o sometidas a experimentos



satisfactorios. Siembra Se recomienda efectuar análisis químicos del suelo cuando se vaya a plantar vetiver en lugares nuevos, con el fin de determinar los requerimientos de fertilización o enmienda del suelo antes de sembrarlo. Generalmente, la siembra sigue patrones diseñados con este fin. El intervalo vertical (IV) varía entre 75 cm y 2,0 m. Para lograr líneas y niveles precisos, es útil emplear herramientas de agrimensura tales como un nivel de mano y una baliza de topógrafo. Se recomienda que el espaciamiento entre surcos sea de 15 cm (ó 7 plantas/m). Riego Es mejor sembrar el vetiver en suelo húmedo. Cuando se siembra en suelo seco se debe regar el mismo día, por lo que es sumamente recomendable regar el campo el día anterior a la siembra. Si no llueve, se necesita regar diariamente durante la primera semana, cada 2 a 3 días las dos semanas subsiguientes, dependiendo del clima (los climas secos y calientes requieren más riego) y de 2 a 3 veces por semana hasta que empiecen las lluvias o hasta que el pasto esté bien establecido. Mantenimiento Con el análisis del suelo se sabrá si se requiere fertilizante al momento de sembrar el vetiver o para su mantenimiento posterior. Como el vetiver es particularmente intolerante a la sombra, en especial durante la fase de establecimiento, durante el primer año es necesario controlar las malezas ya que pueden dar sombra, invadir y sofocar el vetiver.



ESPECIFICACIONES. Rubro Descripción.

1. General El seto vivo de vetiver se usa como un sistema de bioingeniería para complementar los trabajos de ingeniería. Por tanto, debe ser de buena calidad y uniforme.

2. Tipo de planta La planta deberá ser de la especie Vetiveria zizanioides. 3. Materiales para la

siembra i) Se deberá usar retoños jóvenes y de crecimiento vigoroso. No se

deberá usar material viejo con formación de cañas, ni ramas de cañas.

ii) Las plántulas de cultivo de tejidos (las plántulas procedentes del cultivo de tejidos, deberán transferirse a bolsas de plástico y nutrirse por lo menos 8 semanas dentro del criadero antes trasplantarlas al campo).

4. Inspección de la planta

Raíz: La planta deberá tener una masa radicular joven y activa. Se deben desechar las raíces viejas antes de la siembra.

Puntas de los tallos: Las puntas deberán tener 5 o más retoños en activo crecimiento. Se deberán descartar los retoños senescentes.

5. Manipulación de las plantas

Las plantas se deben manipular y transportar con sumo cuidado para evitar dañarlas.

6. Plantación en el campo

i) Las plantas especificadas de vetiver deberán sembrarse en filas. ii) Se deberá cavar una zanja de 15 cm de ancho por 23 cm de

profundidad (6 pulgs. x 9 pulgs.). iii) En suelos de difícil manejo, la zanja a llenarse podría necesitar

tierra superficial de otro sitio. iv) La distancia entre las plantas (centro a centro) no deberá ser mayor

a 15 cm. v) Inmediatamente después de la siembra, y según el análisis del suelo,

se deberá aplicar un fertilizante apropiado para asegurar una buena y continua nutrición de las plantas por 2 años.

7. Establecimiento y mantenimiento

i) Durante el primer mes de establecimiento de las plantas, deberán reemplazarse todas las fallas y deslaves.

ii) Durante el primer mes deberán reemplazarse todas las plantas de lento crecimiento que no se recobren de los daños del transplante. Esta situación es aparente debido a que los retoños no crecen o no se producen nuevos.

iii) La poda (recorte del pasto) para mantener la altura de las plantas en 40 cm, deberá realizarse en el segundo, cuarto y sexto mes. Posteriormente, el intervalo entre podas será determinado por las necesidades propias de cada terreno.



Para asegurar el buen desarrollo de los setos vivos, no deberán recibir la sombra de malezas, en especial de las trepadoras.

8. Calidad de los setos vivos

Al tercer mes, las plantas deberán estar en pleno desarrollo. Los setos vivos no deberán tener fallas ni plantas enanas.

Al sexto mes, los setos vivos deberán estar en pleno funcionamiento, tener un crecimiento uniforme y las puntas de los tallos deberán estar bien densas, todo a satisfacción del supervisor del campo.

Características Especiales del Pasto Vetiver

Características Morfológicas.

El pasto vetiver no tiene estolones, tiene unos rizomas muy cortos (2-3 mm) y un sistema radicular masivo finamente estructurado que puede crecer muy rápidamente; en algunas aplicaciones, la profundidad de las raíces ha alcanzado de 3 a 4 m durante el primer año. Este profundo sistema radicular hace que la planta del vetiver sea extremadamente tolerante a la sequía.

Posee unos tallos rígidos y enhiestos que pueden mantenerse firmes hasta en un flujo de agua relativamente profundo.

Forma densas barreras cuando se siembran las plantas en proximidad entre sí y constituye un eficaz dispersor de agua, una barrera de desvío y un filtro de sedimentos.

Resiste un tránsito pesado y una alta presión por pastoreo, por cuanto los retoños salen de la base, facilitándose así esta resistencia.

Desarrolla nuevas raíces a partir de nodos cuando está enterrado en sedimentos atrapados. El vetiver continuará creciendo hacia arriba con los sedimentos depositados, formando eventualmente terrazas, si los sedimentos no se remueven.

Características Fisiológicas.

Tolerancia a una variación climática extrema, tal como en el caso de una sequía prolongada, inundaciones, sumersión y temperaturas extremas desde –14º C hasta 60º C.

Capacidad de crecer nuevamente con mucha rapidez tras ser afectado por la sequía, la escarcha, la salinidad y otras condiciones químicas adversas del suelo, una vez que mejora el tiempo o se agregan reconstituyentes al suelo.

Tolerancia a una amplia gama de niveles de pH del suelo (3.0 a 12.5). Alto nivel de tolerancia a la salinidad, sodicidad y acidez del suelo. Altamente tolerante a la presencia de aluminio, arsénico, cadmio, cobre, cromo, plomo,

manganeso, mercurio, níquel, selenio y zinc en el suelo.



ANEXO: PROPUESTAS DE TALLERES DE CAPACITACIÓN. - PROGRAMA EDUCACIÓN VIAL Y AMBIENTAL.



Introducción.

Como complemento de Medidas Ambientales del Proyecto se considera la implementación de pequeños talleres de sensibilización a parte de los beneficiarios de la Obra.

La intención es dirigir los talleres a personal docente, lideres comunitarios, beneficiarios de reforestación o de algunas de las actividades del proyecto y personas con interés en conservación y protección del ambiente, el Ministerio de Transporte e Infraestructura espera que estos beneficiarios sean multiplicadores de los conocimientos adquiridos en beneficio de su entorno. Es recomendable que el responsable de la capacitación en conjunto con el Vigilante Ambiental del Titular, la Supervisión Ambiental y el Especialista de la DGA – MTI realicen Coordinación con Instituciones y Municipalidades de la zona, que apoyen el desarrollo de los temas.

Objetivo general. Fortalecer en los participantes los conocimientos básicos sobre los temas impartidos (Seguridad vial y Protección Ambiental) para que sean transmitidos a otros beneficiarios o aplicados en sus comunidades. Objetivos específicos.

Dotar de conocimientos técnicos sobre manejo ambiental de plantaciones forestales, conservación de bosques y protección a taludes.

Poner en conocimiento a los participantes en temas de seguridad vial, conocimiento de señales

básicas y comportamiento de usuarios en la vía. Metodología. El responsable de realizar los talleres se basara en el uso de una metodología participativa, básicamente considerando:

Introducción con presentación de participantes/expositor. Exposición de motivos y temas a desarrollar. Una exposición general de los temas en forma clara y sencilla. Formación de grupos de trabajo. Dinámicas de grupo. Exposición de grupos de trabajo. Conclusiones y compromisos. Conformación de cada taller con un máximo de 30 participantes.

Temas a Desarrollar. Tema I: Siembra y Mantenimiento de plantaciones forestales.



1. Temas Ambientales. a. Impactos y Medidas Ambientales del Proyecto. b. Reforestación.

Material informativo. Que es la reforestación Definición de áreas. Métodos de siembra. Especies de reforestación. Mantenimiento de la plantación. Especies vegetales para protección de taludes.

c. Tabla de Costos.

Tabla de Costos para cada taller. Reforestación y Protección Ambiental.

Descripción. Cantidad. P/Unitario. C/Total.

Materiales.

Cartapacio plástico. 15 0.50 7.50 Libreta. 15 1.00 15.00 Lapicero. 15 0.50 7.50 Copias de información. 15 pg c/u 1.00 15.00

Logística. Transporte. 600.00 600.00 Alimentación. 500.00 500.00

Servicios Profesionales. Dos Profesionales. 500.00 1,000.00 Total $. 2,145.00 Notas: Los talleres se planificaran para un total de 30 participantes en cada uno. Se planificaran un total de dos talleres. Se estima un total de 15 fotocopias del material didáctico para cada participante. El transporte incluye a beneficiarios, expositor y personal de apoyo. La alimentación incluye las personas señaladas, dos refrigerios y almuerzo.

2. Programa de trabajo. Programa de Talleres.

Valido para un día de trabajo.

Actividad. Hora

1 Hora

2 Hora

3 Hora

4 Hora

5 Hora

6 Hora

7 Hora

8 Inscripción y Bienvenida. Exposición General. Conformación de Grupos. Trabajo de Grupo. Almuerzo.



Trabajo de Grupo. Conclusiones. Notas: El programa debe planificarse para dar su inicio a las 08:00 a.m. El responsable de impartirlo puede modificarlo a sus necesidades.

3. Responsabilidades. El consultor será el responsable principal ante el contratante por el desarrollo del taller, teniendo además las siguientes responsabilidades:

Preparación de exposición y material didáctico. El expositor debe apoyarse en instituciones ambientales presentes en la zona. Garantizar la participación de invitados. Diseñar metodología en general. Presentar informe de resultados con debidos soportes. Coordinar acciones con el contratista. Los soportes del informe incluyen copias de material didáctico, contenido del taller, listado de

participantes y cualquier otro material pertinente. 4. Conclusiones y recomendaciones.

El Consultor responsable debe asegurar la recopilación de opiniones de las diferentes participaciones que ayuden a incluir en el informe conclusiones acordes a la realidad del sitio y presentar las recomendaciones pertinentes al Proyecto.

5. Participantes (Incluir lista de beneficiarios). Docentes. Líderes comunales. Beneficiarios de actividades.

Tema II: Educación vial.

1. Temas. Conceptos de educación vial. Interpretación de señales viales. Seguridad en la vía. Derechos y obligaciones de usuarios. Otros temas de interés.



PROPUESTA DE CONTENIDO PARA ELABORACION DE PLANES DE GESTION AMBIENTAL EN BANCOS DE MATERIALES.



Propuesta de Contenido de un Plan de Gestión Ambiental Para Bancos de Materiales.

(PGA) Introducción. Información general del Proyecto.

Localización del Banco de Materiales. Actividades a ejecutarse. Volúmenes de extracción.

Objetivos General y Específicos del PGA. Características del área.

Topografía del terreno. Descripción del Medio Ambiente Actual. Geología y Drenaje.

Actividades a ejecutarse en el sitio.

Uso de maquinaria y equipo. Personal.

Plan de Explotación.

Etapa de explotación. Modelo de explotación.

Impactos Potenciales.

Metodología de identificación Descripción de impactos.

Medidas Ambientales.

Metodología de identificación Descripción de Medidas Ambientales.

Análisis de Riesgos

Riesgos potenciales. Acciones a implementarse.

Plan de Gestión Ambiental.

Monitoreo. Supervisión. Plan de cierre.

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