Horas de servicio Vehículos que llevan pasajeros.

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Horas de Horas de servicio servicio Veh Veh í í culos que culos que llevan llevan pasajeros pasajeros

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Horas de servicioHoras de servicio

VehVehíículos que culos que llevan pasajerosllevan pasajeros

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Reglamentos de Reglamentos de horas de serviciohoras de servicio

Una tasa de peso bruto del vehículo o Una tasa de peso bruto del vehículo o una tasa de combinación de peso bruto una tasa de combinación de peso bruto de 10,001 librasde 10,001 libraso máso más

1a

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Reglamentos de Reglamentos de horas de serviciohoras de servicio

Diseñado para transportar 16 o más Diseñado para transportar 16 o más pasajeros, incluyendo el chofer.pasajeros, incluyendo el chofer.

1b

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Reglamentos de Reglamentos de horas de serviciohoras de servicio

Transportando materiales peligrosos del Transportando materiales peligrosos del tipo y cantidad que requieren rótulos o tipo y cantidad que requieren rótulos o pancartas pancartas

1c

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La regla de 10 horas La regla de 10 horas de manejarde manejar

Todos las horas detrás del volante Todos las horas detrás del volante constituye tiempo de manejarconstituye tiempo de manejar

Se debe tener 8 Se debe tener 8 horas consecutivas horas consecutivas de descanso de descanso después de después de manejar 10 horas.manejar 10 horas.

2a

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La regla de 10 horas La regla de 10 horas de manejarde manejar

Condiciones adversasCondiciones adversas

EmergenciasEmergencias

Conducción en AlaskaConducción en Alaska

El producciEl produccióón de películasn de películas

2b

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

No se puede manejar después de haber No se puede manejar después de haber estado en estado en servicio 15 horasservicio 15 horas

Se debe tener Se debe tener 8 horas consecutivas 8 horas consecutivas de descanso de descanso

3a

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

Todo el tiempo en la instalación del Todo el tiempo en la instalación del embarcador, instalación terminal, u otra embarcador, instalación terminal, u otra propiedad, o en cualquier propiedad propiedad, o en cualquier propiedad pública, esperando para ser despachadopública, esperando para ser despachado

3b

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

Todo el tiempo que se esté Todo el tiempo que se esté inspeccionando equipo o inspeccionando, inspeccionando equipo o inspeccionando, dando servicio o acondicionamiento dando servicio o acondicionamiento de cualquier de cualquier vehículo a motorvehículo a motor

Todas las horas Todas las horas manejandomanejando

3c

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

Todo el tiempo (fuera de las horas Todo el tiempo (fuera de las horas manejando) en o dentro de cualquier manejando) en o dentro de cualquier vehículo comercial excepto las horas que vehículo comercial excepto las horas que se esté se esté descansando en: descansando en: – la litera o dormitorio la litera o dormitorio

del vehículo, odel vehículo, o– un vehículo estacionado.un vehículo estacionado.

3d

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

Todo el tiempo que se esté cargando o Todo el tiempo que se esté cargando o descargando un vehículo comercial a descargando un vehículo comercial a motor, supervisando, o ayudando a cargar motor, supervisando, o ayudando a cargar o descargar, atendiendo a cualquier o descargar, atendiendo a cualquier vehículo comercial que se esté cargando vehículo comercial que se esté cargando o descargando, manteniéndose listo para o descargando, manteniéndose listo para operar el vehículo comercial a motor, o operar el vehículo comercial a motor, o dando recibos por la carga que se esté dando recibos por la carga que se esté cargando o descargandocargando o descargando

3e

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

Todo el tiempo reparando, buscando Todo el tiempo reparando, buscando ayuda, o cuidando del vehículo comercial ayuda, o cuidando del vehículo comercial a motora motor

3f

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

Todo el tiempo que se esté dando una Todo el tiempo que se esté dando una muestra de aliento o espécimen de orina, muestra de aliento o espécimen de orina, incluyendo el tiempo de viajar a, incluyendo el tiempo de viajar a, y regresar del y regresar del lugar de colecciónlugar de colección

3g

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

Realizando cualquier otro trabajo en la Realizando cualquier otro trabajo en la capacidad de una empresa de transporte capacidad de una empresa de transporte común, de contrato o privada.común, de contrato o privada.

3h

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

Realizando cualquier trabajo pagado por Realizando cualquier trabajo pagado por una entidad de transportista no a motoruna entidad de transportista no a motor

3i

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La regla de 15 horas La regla de 15 horas de estar en serviciode estar en servicio

Conducción en AlaskaConducción en Alaska

El producciEl produccióón n de películasde películas

3j

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Límite de 60-horas/7-días y Límite de 60-horas/7-días y 70-horas/8-días70-horas/8-días

Un chofer no puede manejar después de Un chofer no puede manejar después de haber estado en servicio por 60 horas en haber estado en servicio por 60 horas en 7 días consecutivos7 días consecutivos

Un chofer puede hacer trabajo que no Un chofer puede hacer trabajo que no incluya manejar después de haber llegado incluya manejar después de haber llegado al límite, pero las horas se deben añadir al al límite, pero las horas se deben añadir al total total

4a

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Límite de 60-horas/7-días y Límite de 60-horas/7-días y 70-horas/8-días70-horas/8-días

Un chofer no puede manejar después de Un chofer no puede manejar después de haber estado en servicio por 70 horas en haber estado en servicio por 70 horas en 8 días consecutivos8 días consecutivos

Un chofer puede hacer trabajo que no Un chofer puede hacer trabajo que no incluya manejar después de haber llegado incluya manejar después de haber llegado al límite, pero las horas deben añadirse al al límite, pero las horas deben añadirse al totaltotal

4b

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Límite de 60-horas/7-días y Límite de 60-horas/7-días y 70-horas/8-días70-horas/8-días

Vendedor/a choferVendedor/a chofer

Chofer en AlaskaChofer en Alaska

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Opción de litera o dormitorioOpción de litera o dormitorio

Puede tomarse en Puede tomarse en dos periodos dos periodos separadosseparados

Ningún periodo Ningún periodo puede ser de puede ser de menos de 2 horasmenos de 2 horas

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Opción de litera o dormitorioOpción de litera o dormitorio

Los dos periodos deben totalizar por lo Los dos periodos deben totalizar por lo menos 8 horasmenos 8 horas

Sólo las horas en Sólo las horas en la litera pueden la litera pueden registrarse como registrarse como horas en la literahoras en la litera

5b

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Excepción del radio de 100 Excepción del radio de 100 millas aéreasmillas aéreas

Operación dentro de un radio de 100 Operación dentro de un radio de 100 millas aéreas del lugar normal de millas aéreas del lugar normal de reportarse a trabajarreportarse a trabajar

Retorno al lugar donde se reporta a Retorno al lugar donde se reporta a trabajar y trabajar y se le releva dentro se le releva dentro de 12 horas de 12 horas consecutivasconsecutivas

6a

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Excepción del radio de 100 Excepción del radio de 100 millas aéreasmillas aéreas

Por lo menos 8 horas separan cada 12 Por lo menos 8 horas separan cada 12 horas en serviciohoras en servicio

No más de 10 horas de manejar siguiendo No más de 10 horas de manejar siguiendo 8 horas 8 horas fuera de serviciofuera de servicio

6b

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Excepción del radio de 100 Excepción del radio de 100 millas aéreasmillas aéreas

Manténgase registro de horas por 6 Manténgase registro de horas por 6 mesesmeses

La hora cuando La hora cuando el chofer se reporta el chofer se reporta para serviciopara servicio

6c

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Excepción del radio de 100 Excepción del radio de 100 millas aéreasmillas aéreas

La hora cuando se releva al chofer de La hora cuando se releva al chofer de servicioservicio

Número total Número total de horas que de horas que el chofer está el chofer está en servicio en servicio cada díacada día

6d