Holcim News / NoticiasNicaragua / Agosto - Septiembre 2014 / Boletín No. 35

Fortaleza. Desempeño. Pasión

Puente La Tonga

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Entrevista con el cliente

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“Lo más importante de Holcim ha sido su incondicional apoyo”

Constructora Nacional S.A (CONASA) es una empresa guatemalteca con más de treinta años de experiencia en construcción de pavimentos asfálticos e hidráulicos. Actualmente, forma parte del consorcio MIRSA-CONASA, encargado de la rehabilitación y mejoramiento del tramo II de la carretera Empalme Nejapa-Empalme Puerto Sandino, ejecutado por el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).

Según el gerente general de CONASA, Jorge Tejada, la empresa produce el concreto que

utiliza y en esta obra, lo hacen con cemento Holcim.

Háblenos un poco de su empresa ¿Cómo nace CONASA?

Constructora Nacional S.A (CONASA) inició en Guatemala, en 1960, primero como una asociación profesional fundada por dos personas: mi padre y su socio, un ingeniero de apellido Mayorga. Años más tarde, se convirtió en una compañía limitada bajo el nombre de Ingenieros MyT (Mayorga y Tejada), que hasta la fecha sigue operando.

En 1963, la compañía estaba centrada en construcciones generales para el sector público y privado, pero en 1969 su actividad giró alrededor de la construcción de carreteras, movimientos de tierras, proyectos de riego, puentes y obras de drenajes, entre otros.

Al producirse este giro en sus actividades, en 1975 se constituyó como Constructora Nacional S.A. (CONASA) y actualmente es una de las

principales empresas dedicadas a la construcción de infraestructura en Centroamérica.

“Todo lo que es infraestructura especializada lo hacemos con CONASA y los servicios de edificaciones se hacen con Mayorga y Tejada”, explicó el gerente general de CONASA.

¿Tienen oficinas en Nicaragua? Sí, tenemos oficinas en Nicaragua, porque del 2005 al 2009 construimos carreteras de asfalto en el país. Sólo la oficina quedó operando aquí y fue hasta este año (2014) que decidí volver a trabajar proyectos en Nicaragua, porque vi que las condiciones y la dinámica de trabajo del ministerio (Ministerio de Transporte e Infraestructura) son mejores que las que tenía antes.

La sede está en Guatemala, pero tenemos oficinas abiertas en El Salvador, Nicaragua y Panamá.

¿Y en qué proyecto trabaja actualmente en el país?Actualmente estamos a cargo del proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de la carretera

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Entrevista con el cliente

Empalme Nejapa-Empalme Puerto Sandino, ejecutado por el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) y financiado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

¿Y en los demás países está ejecutando algún proyecto?Sí, también estamos construyendo presas; un proyecto de generación eléctrica, en Guatemala; carreteras y un trabajo especial para una planta de cemento.

Algunos de los proyectos que han realizado en CentroaméricaComo han sido tantos proyectos, en varios países centroamericanos, es difícil detallarlos, pero sí puedo decir que hemos construido más de dos mil kilómetros de carreteras en pavimento asfáltico y pavimento hidráulico; más de mil 250 unidades habitacionales, puentes, bóvedas, parques industriales, hidroeléctricas, presas, entre otros que también tienen que ver con obras civiles. Además de Nicaragua, hemos participado en Panamá, Honduras, Belice y El Salvador.

¿Qué servicios brinda CONASA?Toda la parte de especialización. Construcción de puentes, túneles, bóvedas, todo lo que es infraestructura especializada es parte de lo que hace CONASA. Entre sus actividades tiene la explotación, el manejo de explosivos lo utilizamos muchísimo. Contamos con todos los equipos de trituración y para movimientos de tierra. Depende del tipo de actividad o construcción que se requieran, porque brindamos servicios especiales, cuando se tratan de obras especiales.

Nosotros hacemos toda la operación, en cuanto a la elaboración del concreto que se va a usar en cada obra, como también los agregados, salvo fabricar el cemento. ¿Con cuánta maquinaria cuentan actualmente?Actualmente contamos con más de 400 equipos, entre ellos pavimentadoras de concreto asfáltico, pavimentadoras de concreto hidráulico, plantas de asfalto, plantas de concreto, recuperadoras de asfalto, perfiladoras de asfalto, estabilizadoras, trituradoras, motoniveladoras, mototraillas, cargadores frontales, excavadoras, martinetes, tractores de oruga, camiones articulados, vibrocompactadoras, barredoras, generadoras eléctricos y equipo para transporte de maquinaria.

¿A qué tipo de clientes atiende CONASA?Los tipos de clientes normalmente son los gobiernos, ministerios encargados de ver la parte

de infraestructura y obras públicas, sin embargo también trabajamos con clientes privados en obras muy grandes.

¿Cuándo inicia la relación con Holcim?La relación con Holcim comenzó cuando ellos tenían su sociedad en Guatemala y El Salvador. Comprábamos cemento, pero para obras menores, por lo que la relación era menor. Pero cuando licitamos para participar en el proyecto que ejecutamos ahorita en Nicaragua, decidimos que Holcim sería nuestro principal socio, quien nos iba a proporcionar el cemento y obviamente Holcim también estaba interesado.

Respecto a este proyecto en específico, ha sido una relación de aprendizaje tanto para Holcim como para nosotros, porque proveer cemento en esas cantidades (entre 60 mil a 70 mil bolsas de cemento mensuales) provoca nuevos retos y creo que ellos han tenido que invertir en temas de mega silos, que es parte de lo que debemos tener; y nosotros hemos tenido que entender que Holcim en Nicaragua usa otro tipo de dosificaciones en su cemento.

Ha ofrecido sus servicios técnicos para poder soportar nuestros diseños, han ofrecido sus productos, aunque producimos los nuestros, pero lo más importante de Holcim ha sido su incondicional apoyo para con nosotros.

Yo estoy satisfecho. Espero lograr aún más una buena relación. Creo que ambos debemos continuar en la mejora del pavimento, por eso Holcim y nosotros debemos seguir trabajando en cuanto a eso, porque el tema de carreteras de concreto todavía es nuevo en Nicaragua.

De izquierda

a derecha:

Augusto Rivera,

asesor comercial

de Holcim

(Nicaragua) y

Jorge Tejada,

gerente general

de CONASA.

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La obra destacada

Carretera Empalme Nejapa-Empalme Puerto Sandinocon calidad Holcim

La rehabilitación y mejoramiento, de más de cincuenta kilómetros, de la carretera Empalme Nejapa-Empalme Puerto Sandino, promete ser uno de los proyectos viales más importantes ejecutados durante este año en Nicaragua.

El proyecto se divide en dos tramos, el primero de 31.43

kilómetros y el segundo de 19.20 kilómetros, para un total de 50 kilómetros.

La rehabilitación del segundo tramo está a cargo del consorcio MIRSA-CONASA, que lo conforman la empresa mexicana MIRSA y la empresa guatemalteca CONASA. Ambas con vasta experiencia en construcciones de infraestructura especializada y en construcción de carreteras de concreto.

Para la construcción se está utilizando concreto hidráulico producido por el mismo consorcio y Holcim (Nicaragua) suministra entre 200 a 204 toneladas de cemento por día, explicó el ingeniero René Vargas, gerente de proyecto de MIRSA-CONASA.

Hasta el momento se han construido ocho kilómetros de los 19.20, equivalente a un 45 por ciento de la obra.

¿Cómo surge la oportunidad de que MIRSA-CONASA sea el consorcio encargado de ejecutar el segundo tramo del proyecto?La oportunidad surge una vez que sale la licitación, a inicios de marzo del año pasado. El ejecutor daba la condición de que los licitantes fueran empresas mexicanas o que al menos participara una empresa mexicana. CONASA, que tiene

relaciones con la empresa MIRSA, de México, les hizo la propuesta de hacer el consorcio y aceptaron. Nuestra intención era ganar los dos tramos, pero igual estamos satisfechos de haber ganado uno.

¿Por qué cree que MIRSA-CONASA fue seleccionada por las instituciones ejecutoras?Creo que prevalecimos por el nivel de experiencia que tenemos en infraestructura vial. Tenemos más de cuarenta años de construir carreteras de concreto, no solo en Guatemala sino que en Nicaragua, El Salvador y otros países centroamericanos. Además, por el buen récord que poseemos a nivel técnico.

¿Junto con ustedes participan otras empresas en la construcción?Todo el proyecto lo absorbe MIRSA-CONASA. Solicitamos subcontratos con empresas que nos vienen apoyar en alguna parte del proyecto a nivel de obra complementaria, por ejemplo para la construcción de cunetas o si hay alguna obra de puente, pero en sí, todas las tareas macro del proyecto son llevadas a cabo únicamente por el consorcio.

¿En qué consiste el trabajo de construcción?Es un trabajo que se puede agrupar en cinco grupos especiales: movimiento de tierra, esto incluye trabajos de drenaje

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La obra destacada

menor y drenaje mayor; la estructura de pavimento, el tema medio ambiental, señalización horizontal y señalización vertical.

En síntesis es un proyecto que arranca desde el movimiento de tierra hasta la parte final, que es la señalización.

¿En qué condiciones se encontraba la carretera?Cuando tuvimos la oportunidad de conocer el proyecto, pudimos verificar que únicamente el

tramo de nosotros estaba intransitable, porque en los primeros dos kilómetros del tramo todavía existía carpeta asfáltica, de ahí hasta el final, prácticamente era un camino de carrocería, intransitable.

Había una fuerte incidencia de materiales inestables como arcilla, incluso esa época de invierno estaba muy marcada en la zona y se podía ver el grado de daño que tenían las carrocerías, porque esta vía no

era utilizada por el transporte pesado, ni transporte público.

¿Qué tipo de concreto es el que se está usando?Es concreto hidráulico de RM 45, con una resistencia a la compresión de 325 kilogramos por centímetro cuadrado.

Hay tres materiales combinados para la elaboración del concreto que son arena natural, arena triturada y piedrín de una y media, así como aditivos y un inclusor de aire 920, además de agregar la cantidad necesaria de agua.

¿Y los demás materiales?El cemento que estamos utilizando es de uso general, entonces ahí si tenemos el tema de agregados, que se usan tanto finos como grueso.

El material cero se está produciendo de un banco, originado de una roca basáltica; arena natural, que igual la extraemos de otro banco ubicado en otra comunidad, para lo que es la combinación de arenas.

¿Cómo es la relación de trabajo que tienen con Holcim?Holcim nos suministra el cemento. Atender este proyecto, ha sido un reto tanto para ellos como para nosotros, porque entiendo que esta sería la primera experiencia para Holcim como proveedor de gran cantidad de cemento, a nivel de infraestructura vial. Nosotros sí hemos realizado proyectos en Guatemala y El Salvador, entre otros países, con un nivel muy similar respecto a longitud.

Diana Montes, quien forma parte del equipo encargado de control de calidad y administración, expresó que “desde el proceso de licitación nosotros tuvimos un acompañamiento técnico que difícilmente muchas empresas lo dan y eso es lo que uno como cliente busca y agradece a su proveedor”.

"Hay empresas que sólo buscan vender un producto y no tienen el valor agregado de brindar asistencia técnica o acompañamiento, sin embargo nosotros hasta el momento hemos recibido tres cosas: producto, calidad y apoyo técnico, así como continuidad en apoyo logístico, porque es un servicio de 24 horas y generalmente no es cualquier empresa que lo hace", afirmó Montes.

Calidad en servicio y producto

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Cerca de la comunidad

AsoHolcim mejoró viviendas de sus asociados

La Asociación Solidarista de Holcim Nicaragua S.A. (AsoHolcim) reconstruyó cinco viviendas que se encontraban en mal estado, algunas por los daños que causó el terremoto ocurrido en Nagarote, el pasado mes de abril.

Las viviendas pertenecen a cinco colaboradores, asociados a AsoHolcim, que participaron en el

Plan Social 2014, con el objetivo de mejorar sus viviendas.

Las mejoras consistieron en la construcción de embaldosados para erradicar los pisos de tierra, reposición de techos en mal estado, reforzamiento de paredes exteriores, en los casos críticos, y levantamiento de paredes interiores, en los casos de hacinamiento.

El proyecto de reconstrucción duró tres meses y las casas mejoradas se entregaron el pasado 22 de agosto del año en curso, en el municipio de Nagarote.

Según Eveling Rodríguez, encargada de Atención a los Asociados, a las familias se les capacitó

para la autoconstrucción de sus viviendas, con el objetivo de fomentar una cultura de integración y trabajo en conjunto.

Plan Social de AsoHolcim La Asociación Solidarista de Holcim Nicaragua empezó a ejecutar el Plan Social 2014 a inicios de este año, pero los trabajos de reconstrucción comenzaron a realizarse a partir del mes de mayo.

Como parte del proceso, se realizaron visitas domiciliares, planes de trabajo y elaboración de presupuestos de inversión.

El Plan se conforma de cuatro ejes fundamentales: Economía familiar, educación, salud y vivienda, siendo este último el enfoque primario de la Asociación.

Más de 18 mil dólares en viviendasCon la entrega de estas viviendas mejoradas, culmina la primera fase del Plan Social 2014 y, según Eveling Rodríguez, AsoHolcim continuará trabajando de cerca con los asociados, en lo que es economía familiar, salud y educación.

Hasta la fecha, AsoHolcim ha invertido 29,126 dólares, de los cuales 19,120 dólares se han destinado para viviendas, con el objetivo de mejorar las condiciones socioeconómicas y calidad de vida de los asociados y sus familias.

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Cerca de la comunidad

Holcim (Nicaragua) capacita a maestro de obras

Miembros del Sindicato de Maestros de Obras, Fiscales y Bodegueros Conexos (SMOFYBC) visitaron las Plantas de Cemento, Concreto y Agregados de Holcim (Nicaragua), para conocer cómo se fabrica el cemento y demás productos Holcim.

Las visitas son parte del proceso de capacitación que la compañía y la Red de Ferreterías

Construmás están realizando, después de que Holcim (Nicaragua) y la directiva del sindicato firmaran una alianza para brindarle al gremio un respaldo técnico a su trabajo.

La primera visita se realizó el pasado 1 de julio, en la Planta de Cemento Nagarote, a la que asistieron 34 maestros de obras.

Arlen Mogollón, del área de Mercadeo de Holcim (Nicaragua) y responsable de Mercadeo de Construmás, explicó que durante la visita los miembros del sindicato recibieron charlas sobre temas de calidad, cantera y producción.

“La filosofía de Holcim es ser una compañía centrada en los clientes, por eso es importante conocer sus inquietudes o expectativas, para poder entregar, a través de nuestros productos y servicios, eso que crea valor para ellos”, dijo Uriel Pérez Medrano, coordinador de producción de la planta de cemento.

Juan Oscar Sánchez, con más de treinta años de trabajar en construcción, expresó sentirse satisfecho con la invitación de Holcim (Nicaragua) y Construmás.

“Todo fue muy interesante. El año pasado tuvimos una capacitación, pero ahora fue excelente, porque comprendí mucho mejor”, afirmó Sánchez.

También aprenden sobre concretoy agregados

El pasado 8 de agosto, la junta directiva del SMOFYBC y algunos miembros del sindicato estuvieron en la Planta de Concreto y Planta de Agregados de la compañía, para conocer los procesos de producción y buena aplicación de estos productos.

Durante el recorrido que Holcim (Nicaragua) y Construmás realizaron con los constructores, “se desarrolló una inducción básica de las plantas, se les explicó el procedimiento desde la explotación de la mina hasta el proceso de producción”, dijo Eddy Alvarado, analista de costos de la Planta Concreto y Agregados de la empresa.

Además de las charlas y giras de campo, los visitantes conocieron la sala de pruebas de resistencia de las plantas y vieron presentaciones de la preparación del concreto, con lo que comprobaron la calidad de cada uno de los productos que Holcim ofrece.

Con Holcim y Construmás vos te tecnificas

Como parte de la alianza entre Holcim (Nicaragua) y el SMOFYBC, maestro de obras, albañiles y otros profesionales de la construcción, de la ciudad de León, fueron capacitados por la compañía y Construmás, el pasado 23 de agosto del 2014, en temas de seguridad laboral, calidad y buen uso del cemento Holcim.

Esta capacitación, es la primera de las cuatro capacitaciones que la empresa y la red de ferreterías más grande del país realizarán, en el transcurso del año, bajo el lema Con Holcim y Construmás vos te tecnificas, concluyendo con la Convención de Maestros de Obras, a realizarse a finales de este año.

Algunas de las charlas fueron impartidas por miembros de la directiva del SMOFYBC.

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Holcim (Nicaragua) fortalece planes de inversión

Más de 13 millones de dólares invirtió Holcim (Nicaragua) en los últimos tres años a fin de aumentar su capacidad de producción y el portafolio de sus productos, con el objetivo de atender la exigente demanda del mercado nacional y brindarle un mejor servicio a sus clientes.

Noel Morales, Gerente Comercial de Holcim (Nicaragua), explicó que la compañía vende

más de 350 mil toneladas de cemento anualmente y tiene planes para aumentar, este año, un 30% su capacidad de producción, con la instalación de un separador dinámico de alta eficiencia, y un 15%, para el 2015, con la instalación de una Roller Press en pre molienda, que ampliará la capacidad de la Planta de Cemento Nagarote.

Entre las inversiones realizadas en los últimos años, explicó Morales, está la construcción de una Planta de Agregados, en Cofradía, con alta tecnología para el proceso de trituración.

Holcim también construyó el Centro Automatizado de Despacho (CAD), en la Planta de Cemento Nagarote, con el objetivo de ampliar su capacidad de almacenaje, que en la actualidad supera 12,000

toneladas de cemento, además de adquirir un separador alta eficiencia y un motor molino.

Las inversiones realizadas incluyeron también la Planta de Concreto Premezclado, con el incremento de la flota de camiones automezcladores, así como la compra de plantas móviles y silos, para contar con laboratorios móviles y atender la demanda de los proyectos en diferentes partes del país.

“Hemos sido parte de proyectos como el Parque Eólico Amayo y Blue Power, en Rivas, y en el caso de Tumarín, nos hemos involucrado y conversado con la empresa constructora, así que estamos atentos y dispuestos para apoyar a un proyecto de esta envergadura”, afirmó Morales.

El Gerente Comercial de Holcim (Nicaragua) expresó la disposición de la empresa en participar

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Nuestra opinión

en el proyecto del Gran Canal, para lo que esperan conocer más detalles de los estudios.

Morales agregó que “en estos momentos es difícil determinar qué tipo de inversiones realizaría la empresa, porque solo tenemos datos del estudio de pre factibilidad. Cuando esté finalizado el estudio de factibilidad, podremos definir nuestra estrategia de inversión que con seguridad, nos dará la capacidad para abastecer las demandas del mercado”.

Según representantes de sectores relacionados a la construcción, el dinamismo del sector, en los últimos meses, no ha sido el esperado, sin embargo, Morales afirmó que la compañía se mantiene optimista, tomando en cuenta que actualmente participa en importantes proyectos nacionales, manteniéndose atentos a varios proyectos que aún se encuentran en la “tubería”, como por ejemplo calles para el pueblo, plantas de energía eólica, hospitales y plantas de tratamiento de agua, entre otros.

“Actualmente estamos suministrando cemento en el tramo II de la carretera Nejapa-Puerto Sandino, también se está vendiendo productos como piedra bolón - 30,000 m3- para un proyecto de la Empresa Portuaria de Nicaragua, en el Puerto de San Jorge, al que se le está haciendo un mejoramiento y ampliación importante”, afirmó el gerente comercial.

Entre los proyectos que ha participado Holcim (Nicaragua) está la construcción del Puente Santa Fe, en el que participó con 4,000 toneladas de cemento, Calles para el Pueblo, en los barrios Camilo Ortega, Walter Ferreti y Waspan Norte y Sur, y la pista del Country Club Nejapa.

Morales afirmó que Holcim (Nicaragua) es un aliado para el sector construcción, ya que “continuamos diferenciándonos como líderes en innovación y servicios. Cumplimos lo que prometemos y esto es lo que nos posiciona como una empresa altamente comprometida con la satisfacción de nuestros clientes.”

“Tenemos la experiencia de ser la principal compañía cementera a nivel mundial, lo que nos da respaldo para abastecer, apoyar y asesorar todos los megaproyectos que Nicaragua proyecta”, finalizó Morales.

Algunos de los proyectos en los que ha participado Holcim

(Nicaragua)

Planta de

tratamiento de

aguas residuales

de Granada

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¡Date cuenta!

Holcim (Nicaragua) donó 200 bolsas de cemento para la construcción de un salón multiusos, en el Centro de Formación Humana, ubicado en el municipio de Mateare y administrado por la Congregación Terciarios Capuchinos en Nicaragua.

El ahorro les permitirá a los colaboradores de Holcim (Nicaragua) su tranquilidad económica al momento de jubilarse o retirarse de la empresa.

Apoyo para centro de formación humana Plan de pensiones para

colaboradores de Holcim (Nicaragua)

José Ramírez Valera, conocido popularmente en Nicaragua como padre Joselito, solicitó apoyo a

la compañía para la construcción de la obra.

“El padre Joselito nos envió una carta, solicitando de nuestro apoyo para la infraestructura del centro. Este será un salón multiuso y contribuirá en la formación de la población que lo visite. Como Holcim, creemos que tendrá un impacto en las comunidades cercanas y nacional”, expresó Marcia Leiva, del Instituto Holcim para el Desarrollo Sostenible (IHDS), quien entregó la donación al sacerdote.

La inversión en la obra es de más de 200 mil dólares y tendrá capacidad para recibir a mil personas. Según Ramírez, la construcción se realiza por etapas y hasta el momento lleva un 70 por ciento de avance.

En el Centro de Formación Humana se realizan retiros, campamentos, conferencias, seminarios y cursos de formación y educación, de carácter social y cristiano.

Esto será posible con el Plan de Pensiones Ahorra para tu futuro, que la compañía impulsa a favor del bienestar de sus colaboradores y familias.

Dolores Prado, gerente general de Holcim (Nicaragua) S.A., y Luis Rivas, director de Banpro Grupo Promérica, firmaron el pasado mes de agosto, el convenio que oficializó el novedoso plan de retiro.

El plan de pensiones es adicional al que ofrece el Instituto Nicaragüense de Seguridad Social (INSS) y Holcim duplica el monto ahorrado por su colaborador.

“Con este plan, si el colaborador ahorra un cinco por ciento de su salario, Holcim se lo duplicará, es decir, que realmente el ahorro será de un diez por ciento”, explicó Claudia Álvarez Quintero, coordinadora de Desarrollo Humano de Holcim (Nicaragua).

“La importancia del plan es que fomentará el ahorro en los colaboradores y, una vez que se retiren o se vayan de Holcim, van a contar con un dinero extra que les ayudará a mejorar su calidad de vida”, explicó la gerente general de Holcim (Nicaragua), Dolores Prado.

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¡Date cuenta!

Holcim (Nicaragua) presente en I Congreso Internacional de Minería

Holcim (Nicaragua) estuvo presente en el I Congreso Internacional de Minería, con la participación de destacados conferencistas internacionales y como patrocinador del evento, que se realizó el pasado 12 y 13 de agosto en el Centro de Convenciones Crowne Plaza.

El primer día, Holcim (Nicaragua) brindó la charla

Eficiencia en la Producción de Agregados y su impacto en el desarrollo, a cargo de Carlos Betancourt, gerente de la línea de negocios de trituración estacionaria de Sandvik Construction (México).

“Los asistentes pudieron aprender sobre la selección de un buen equipo y las condiciones apropiadas para que se dé la calidad; es esencial saber cómo se pueden hacer las cosas y quién te puede apoyar. Holcim es una de las compañías que trabaja mejor el tema de los agregados”, explicó Betancourt.

Exigencias de los agregados en el concreto de alto desempeño, fue la segunda conferencia que brindó Holcim, a cargo del chileno Carlos Ríos, gerente de soporte para las operaciones de Concreto y Agregados en Latinoamérica.

“Es excelente que Holcim participe en un evento como este. Yo vengo de un país tremendamente minero, de hecho, Holcim (Chile) está haciendo obras en minería y nos ha tocado enfrentar muchos desafíos, como lo es la durabilidad, así es que Holcim tiene mucho que aportar”, dijo Ríos.

En el evento participaron más de 300 profesionales de la minería.

Carlos Betancourt,gerente de la línea de negocios de trituración estacionaria de Sandvik Construction (México).

Carlos Ríos, gerente de soporte para las operaciones de Concreto y Agregados en Latinoamérica.

Colaboradores de Holcim (Nicaragua) durante el congreso Minero.

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