HOJA INFORMATIVA: LA ESTACIÓN DIRIDON
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HOJA INFORMATIVA:
LA ESTACIÓN DIRIDON
La Estación Diridon: De un vistazo
El Proyecto Fase II de BART Silicon Valley de VTA es una extensión de seis millas y cuatro estaciones de BART desde la estación Berryessa / North San José (inaugurada en 2020) a través del centro de San José hasta la Ciudad de Santa Clara. La Fase II está planificado para incluir un metro de aproximadamente cinco millas, tres estaciones con plataformas subterráneas (28th Street / Little Portugal, Downtown San José y Diridon), una estación al nivel del suelo (Santa Clara), una instalación de mantenimiento y almacenamiento para trenes e instalaciones adicionales.
La estación Diridon quedará entre las calles Montgomery y Cahill, en el lado sur de la calle Santa Clara. La venta de boletos, las puertas de pago y las instalaciones para bicicletas estarán al nivel de la calle, mientras que el vestíbulo de la estación y las plataformas apiladas estarán bajo tierra. En los extremos este y oeste de la plataforma, se construirán instalaciones de ventilación y de salida de emergencia. Habrán conexiones peatonales en la estación actual de Diridon Caltrain, la estación de tren ligero Diridon de VTA y en la futura estación intermodal de Diridon. El área de la estación se integrará con el desarrollo inmobiliario de uso mixto, incluido la oficina centro oeste de Google, creando una comunidad orientada al transporte público bien pensada.
El área de la estación Diridon está preparada para ser el próximo centro residencial y centro de empleo de San José. También es el hogar de los San José Sharks y de las otras ofertas de entretenimiento en el SAP Center. Al oeste de la estación, las veredas bordeadas de árboles en La Alameda dan la bienvenida a los peatones y ciclistas a las tiendas y restaurantes.
Socios de financiación del proyecto
Continúa en la página siguiente.
Las tiendas y restaurantes de La Alameda están lo suficientemente cerca
para caminar.
9.900 Pasajeros de
lunes a viernes en 2040
Al lado del local de eventos más importante
de la región Sur de la Baia, el SAP Center
En el centro del desarrollo del
futuro proyecto Downtown West
El Proyecto Fase II de BART Silicon Valley de VTA
McKee Rd
13th St 18th St11th St
S 10th St
S 4th St
S 1st St
Market St
24th St
E Santa Clara St
W Santa
Clara St
E Hedding St
N 1st St
NOT TO SCALE
N
Norman Y. MinetaSan José
International Airport
E Taylor St
Guadalupe
River
Coyote Creek
Lower Silver Creek
Guadalupe River
Mabury Rd
Berrye
ssa R
d
Guadalupe River
The Alameda
Los
Gat
os
Cree
k
Coleman Ave
NewhallMaintenance
Facility
CITY OF SANTA CLARA
CITY OF SAN JOSÉ
680
680
280
880
87
101
101
880
SANTA CLARASANTA CLARASTATIONSTATION
DIRIDON STATIONDIRIDON STATION
28TH STREET/28TH STREET/LITTLE PORTUGAL STATIONLITTLE PORTUGAL STATION
BERRYESSA/BERRYESSA/NORTH SAN JOSÉNORTH SAN JOSÉSTATIONSTATION
DOWNTOWNDOWNTOWNSAN JOSÉ STATIONSAN JOSÉ STATION
Stockton Avenue
Mid-Tunnel Facility
13th Street Mid-Tunnel Facility
Representación conceptual - Sujeta a cambios
Fase I (Completa)
Fase II a nivel del suelo
Metro Fase II
LEYENDA
Estacionamiento
Buscar / dejarInstalación de mantenimiento
Estacionamiento de bicicleta
Tren de cercanías
Autobús
Futuro tren de alta velocidad
Tren ligero
Punto de referencia
10 proveedores de transporte público
servirán este centro principal
• 9.900 pasajeros* • Plataforma subterránea
LA ESTACIÓN DIRIDON
* Número estimado de pasajeros entre semana para el año 2040NO ESTÁ A ESCALA
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Cahi
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The AlamedaThe Alameda
VTA Light RailVTA Light Rail
Delmas Ave
Delmas Ave
Stockton Ave
Stockton Ave
San Fernando St
San Fernando St
SAP CenterSAP CenterWhole FoodsWhole Foods
San José San José Diridon StationDiridon Station
NOT TO SCALE
N
Construction Will Not Affect Rail Operations
Light Rail Tunnel
Light Rail Tunnel
LEGEND
Station Platform (Underground)
At-Grade Vent/Egress Facilities
Station Access Facilities and Future Potential Transit-Oriented Development
Station Entrance Building with Future Potential Transit-Oriented Development
Construction Staging Area (under consideration)
Station Entrance & Exit
Tunnel
Adits
NOTE: • Temporary and intermittent lane
closures on Santa Clara Street between White Street and Barack Obama Blvd.
• Street closures expected in Construction Staging Area
• This is a planning document subject to change.
Diridon Station VTA’s BART Silicon Valley Phase II Extension Project
August 2021
Español 粵/華語Tagalog Tiếng Việt Português
(408) 321-2300
(408) 321-7575 English
(408) 321-2330 TTY
vta.org/bart
[email protected] twitter.com/bartsv
facebook.com/bartsv
LEYENDA
Edificio de entrada a la estación
Instalaciones de ventilación / salida a nivel del suelo
Instalaciones de acceso a la estación y desarrollo inmobiliario potencial orientado al transporte público
Edificio de entrada a la estación con potencial para futuro desarrollo orientado al transporte público
Área de preparación para la construcción (bajo consideración)
Entrada y Salida de la Estación
Túnel
Entradas de conexión
AVISO: • Se esperan cierres de carriles
temporales e intermitentes en la calle Santa Clara entre White Street y Barack Obama Blvd.Se esperan cierres de calles en el área de preparación de la construcción
• Este es un documento de planificación sujeto a cambios.
La construcción no afectará las operaciones ferroviarias
Túnel de tren ligero
Túnel de tren ligero