Historia de panamá en el mundo global m 1

Historia de Panamà en el Mundo Global_M1_Myrna I. Ortiz S.

HISTORIA DE PANAMÁ EN EL MUNDO GLOBAL:

Módulo Nº1 CONCEPTO E IMPLICACIONES


Primera ola globalizadora: 1492-1918

Mapa de Toscanelli (1474)


Mapa de Toscanelli (1474)



12 de octubre de 1492


Primera ola globalizadora: Bula Intercaetera/ T. de Tordesillas



Tratado de Tordesillas (1494)

http://www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=dFLKjbypd-50mM&tbnid=i55h7t1OdAVCOM&ved=0CAgQjRw&url=http://historiacbu2.blogspot.com/p/mapas.html&ei=0OcDVOm6GdPKggTt04LYDw&psig=AFQjCNHaS6HnDenTZZnUvM7kpWcWiylV-Q&ust=1409628496528353


PRIMERA OLA GLOBALIZADORA

ESTA

DO

Incorporación de territorios

Tratados

Control y regulación del comercio

Se restringe la intervención del Estado

Controla zonas estratégicas, rutas comerciales, bases de abastecimiento y

mercados



MERCANTILISMO: Corriente de pensamiento económico que cubre prácticamente toda la Edad Moderna (XVI, XVII y primera mitad del siglo XVIII), según la cual, la prosperidad económica se alcanzaba fomentando la agricultura y la industria, a fin de aumentar las exportaciones y restringir las importaciones, para acumular de este modo oro y demás metales preciosos, el mayor exponente de la riqueza de las naciones por aquella época.



Primera ola globalizadora: Papel del Estado dentro de mercantilismo

Se recurrió a todo tipo de prácticas de intervención del Estado en la economía:› La protección del comercio exterior› La regulación estatal y› La promoción de industrias

manufactureras



PRIMERA OLA GLOBALIZADORA

El objetivo inicial de la Corona española en América no fue descubrir ni conquistar un nuevo continente, sino obtener el control de una ruta navegable hacia Oriente, navegando hacia el oeste.

Por 21 años la ruta marítima hacia Oriente eludió los esfuerzos de los exploradores y conquistadores españoles.

Y a pesar del éxito de la primera expedición de Balboa al Pacífico Istmeño en 1513, estas tierras habían ofrecido poco oro a las arcas reales y habían costado muchas vidas y pesos.



Primera ola globalizadora: Comercio que establece España

ESPAÑA

Colonia

Colonia

Colonia



Casa de Contratación

(1503)

Sistema de Flotas y

Galeones (1561-1778)

Sistema de Ferias

España


SISTEMA DE FLOTAS Y GALEONES

La que iba a México (puerto de Veracruz) debía zarpar de España en el mes de abril. Empezó a llamarse la Armada o Flota de la Nueva España, para distinguirla de la otra, y terminó siendo conocida simplemente con los nombre de la Armada o la Flota.

La destinada a Tierra Firme, cuyo terminal era Nombre de Dios -sustituido en 1597 por Portobelo-, tenía que partir en el mes de agosto. Se la llamó la Flota de los Galeones y, finalmente, sólo Los Galeones.



FERIAS COLONIALES EN PANAMÁ

Inicialmente duraban de 30 a 40 días; en tiempos de decadencia por diez o doce días.

Acudían no sólo los comerciantes con la plata constante y sonante, sino gentes de todos sitios para comprar o vender, así como peruleros. Los precios se disparaban y cualquier paño se pagaba a precio de oro.



FERIAS COLONIALES EN PANAMÁ

Las autoridades instalaban por ello alhóndigas, con artículos de primera necesidad a unos precios asequibles, pero se especulaba con todo y en todos sitios; en las calles, en las plazas y en el puerto.

Se vendían telas finas de Holanda, paños de Flandes, mantas de Quito, chicha, vino, aguardiente, ron, fritangas de cerdo y gallina, tortillas de maíz, cazabe, etcétera. La marinería acudía a las pulquerías o chicherías, o se desquitaban del obligado abstencionismo en los garitos de juego y burdeles.



Ferias coloniales en Panamá

Las cifras permiten estimar que entre 1574 y 1702 fueron enviadas 45 flotas de galeones, ninguna de las cuales condujo menos de veinte millones de pesos.



DECADENCIA DE LAS FERIAS COLONIALES

Debido más que nada al contrabando, el sistema de Ferias y Galeones dejó de ser útil en el siglo XVIII. En 1738 se celebró la última feria de Portobelo. La plata peruana, llegada a Panamá en la Armada de la Mar del Sur pocos meses después del arribo de la flota, no pudo llevarse ya a Portobelo, por temor a un ataque inglés. Permaneció aquí durante varios meses y posteriormente volvió al Perú, aunque bastante diezmada, como de costumbre.


DECADENCIA DE LAS FERIAS COLONIALES

Edward Vernon se presentó con sus seis navíos de guerra a Portobelo el 2 de diciembre de 1739 y rindió la plaza sin gran dificultad. Luego se dedicó a destruir sistemáticamente todas sus defensas, demoliendo los fuertes y echando al mar los cañones. También asoló los baluartes construidos sobre el río Chagres.




LA RUTA HACIA ORIENTE La búsqueda de la ruta hacia Oriente

fue tan anhelada que España renunció a la Especería, vendiendo a Portugal sus derechos sobre las Molucas en 1529 (T. de Zaragoza).

La ruta de ida y vuelta entre México y Las Filipinas no se descubrió sino hasta 1565 (López de Legazpi y Andrés de Urdaneta).



La RUTA HACIA ORIENTE Con ello se cerró el círculo al incorporarse la

ruta del Galeón de Manila a las de las Ferias y Galeones con las que estaba interrelacionada.

El descubrimiento de la Ruta a Oriente permitió realizar el viejo sueño colombino de conectar con el mundo asiático para realizar un comercio lucrativo y ampliar las fronteras de la fe en la que estaba tan empeñado el rey Felipe II.



RUTA DEL GALEÓN DE MANILA


EL GALEÓN DE MANILA Durante 250 años, una o dos veces al año,

zarpaba de Acapulco (México) el llamado «Galeón de Manila» o «Nao de China» rumbo a Manila y de vuelta a México, un viaje de entre 4 y 5 meses de duración.

Por esta ruta se llevaba plata y mercancías mexicanas al Asia. Pero también productos europeos como hierro, pólvora, palo Brasil rojo para sus tintes, vinos de palma y de Castilla, «vidrios, paños y otras curiosidades de España».



RUTA MARÍTIMA DE LA PLATA: XVI-XVII


PANAMÁ EN LA PRIMERA OLA GLOBALIZADORA

Panamá, al ser paso obligado de la plata peruana, estuvo relacionada con el comercio no sólo entre España y sus colonias americanas, sino con la economía mundial.

Esto lo podemos ver con los restos de porcelana china que se han encontrado en el sitio arqueológico de Panamá Viejo.


Así mismo, una moneda de plata, acuñada en Panamá a fines del siglo XVIII, fue encontrada en el barco portugués Santiago que naufragó entre Madagascar y Mozambique.

Y todavía, en nuestros días, es posible encontrar algún lingote de plata perdido durante las travesías coloniales para traerlo de Portobelo hacia la ciudad de Panamá a lomo de mula.


PANAMÁ EN LA PRIMERA OLEADA GLOBALIZADORA

Los mecanismos de la ruta (parque mulero, flota de bongos y chatas), la infraestructura mercantil necesaria para el efectivo ejercicio de la función transitista (bodegas, almacenes, hostales, ventas, fondas, etc.) y la mano de obra especializada requerida (arrieros, bongueros, carpinteros, comerciantes peruleros y mercachifles, etc.) constituían en la sociedad colonial sectores claves de la economía panameña.



Liberalismo Económico: Doctrina económica que defiende el libre juego de las fuerzas del mercado (oferta/demanda), restringiendo la intervención del Estado a cuestiones mínimas e indispensables (defensa, hacienda, moneda, relaciones exteriores, el fomento de la educación y la salud e impedir la injusticia y la opresión) , de modo que cada individuo, al buscar su propio interés, hace posible el bienestar general.



Imperialismo (1870-1920): “Política de expansión y dominio del Estado más allá de sus fronteras, lo cual implica la anexión de espacios geográficos con una posición geoestratégica importante, hasta la más subrepticias influencia sobre territorios a quienes se les respeta su soberanía nominal, pasando por la forma de dominio propio de los protectorados, colonias, etc”.



Objetivo fundamental del Imperialismo:

Controlar zonas estratégicas, rutas comerciales, bases de abastecimiento y mercados para los productos de una industria en crecimiento.


FIN DE LA PRIMERA OLA GLOBALIZADORA

Antes del estallido de la Primera Guerra Mundial (1914-1918), cuando las distintas naciones del orbe empezaron a percatarse del auge de tensiones en el escenario internacional (que desembocarían en la conflagración), y deciden aislarse del resto del mundo para protegerse, por medio del uso generalizado de altos aranceles y otros instrumentos que limitan las relaciones comerciales. Ese aislamiento se acentuó aún más con el estallido de la Recesión Económica de 1929.


SEGUNDA OLA GLOBALIZADORA: 1945-HOY

• Mundo Bipolar: Capitalista/ Socialista

GUERRA FRÍA

• Caída del Muro de Berlín

• Desintegración de La U.R.S.S.

• USA se convierte en la potencia líder a nivel mundial.

MUNDO UNIPOLAR

• Además de las potencias tradicionales aparecen países como: Brasil, India y otrosMUNDO

MULTIPOLAR

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