Historia de las Poleas

Nace por la necesidad del hombre de querer levantar cosas de peso mayor, sin utilizar ningún esfuerzo .El hombre para crear los tecles paso por varios procesos lo cual no fue fácil llegar a ello ya que no carecían de tecnología ,para levantar sus cargas se abastecían de fuerzas propias .

El hombre intentaba cargar rocas pesadas pero no carecía de esas fuerzas para levantar el peso y poder facilitar el trabajo lo cual el hombre inventa un puente con superficie plana de una altura de 12metros y vio q tras su invento no podía levantar una roca ya que la superficie plana no lo facilitaba, el hombre fue observador y curios vio que las carretillas levantaban un peso mayor que él y solo tenían una rueda así que el hombre se ingenió en la rueda de la carretilla para su segundo intento el cual utilizo el mismo puente pero con una polea que estaba compuesta por una cuerda que sobre pasaba por la polea donde un extremo de la cuerda quedaba libre para utilizar la fuerza y así el hombre pudo levantar las rocas, y observo que de todas maneras se realizaba arto esfuerzo y así el hombre agrego más poleas y redujo el esfuerzo hasta los tiempos de hoy creando grúas, tecles, ascensores, escaleras eléctricas, etc.

El aparejo diferencial

El aparejo diferencial, consta de una doble polea fija, de radios desiguales y una polea móvil, poleas que se encuentran enlazadas por una cadena sin fin o cerrada. 

Cuando la doble polea fija, gira en sentido de las agujas de un reloj, la polea fija de menor radio da cordel y la mas grande toma; como al dar una vuelta la polea pequeña da menos de lo que la grande toma, la consecuencia es, que la resistencia se eleva. 

Maquinas fabricadas diseñadas en aparejos diferenciales

1.-los tecles eléctricos industriales

2.- Tecle manual

3.-carros con tecle de cadena

3.- Tecle con carro de polipasto