Helicóptero del Grupo 21

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Helicóptero del grupo 21 Asignatura: CAD I Tutor: Fidel González Pagina Web: proyecto21.260mb.com

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Helicóptero del grupo 21Asignatura: CAD I

Tutor: Fidel González

Pagina Web: proyecto21.260mb.com

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Presentación de los miembros.

• Víctor Hernández Garrido

• Fidel Pérez Menéndez

• Javier Carcedo Fernández

• Carlos Suárez Labrado

• Jose Ramón López Rodríguez

• Raúl Llamazares Rodríguez

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Introducción al proyecto.

• Es el primer proyecto al que nos enfrentamos.

• Tenemos ganas de perfeccionar y dar uso a nuestros conocimientos.

• Es una gran experiencia de trabajo en grupo y de superación de problemas.

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¿Por qué el helicóptero?

• Fueron días de análisis de todos los objetos que veíamos.

• Tras varios debates creemos que el helicóptero es el que mas se acerca al nivel deseado.

• Tiene piezas suficientemente complicadas como para satisfacer el reto que esperábamos conseguir.

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Historia.Año 400 a.C Primer helicóptero de juguete en China.

Año 1493 Diseño de una maquina voladora de Leonardo Da Vinci

Año 1906 Paul Cornu construyo el primer helicóptero de combustión interna.

Año 1932 Primer helicóptero funcional de un solo motor

Año 1933 en adelante

Perfeccionamiento,primero en Alemania, luego EEUU, etc.

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Presentación del helicóptero.

• Carcasas, chasis, etc son las piezas que mas dificultad suponen debido a sus formas irregulares.

• Engranajes son relativamente asequibles de dibujar pero que necesitan de una gran precisión en la toma de medidas.

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Funcionamiento.

1. Aplicamos una fuerza a la cuerda.

2. La cuerda impulsa los engranajes.

3. Los engranajes, cuidadosamente elegidos, mueven las aspas con una gran fuerza.

4. El helicóptero vuela.

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Gráfico de Gantt.

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Problemas con el Gantt.

• No saber de forma precisa el día de entrega del proyecto.

• Una vez conocida la fecha, nos faltaba tiempo para ajustar todas las tareas.

• Necesidad de hacer pequeños retoques al final.

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Diseño de la plantilla.

• La plantilla esta compuesta por dos presentaciones, una A3 y otra A4.

• Las capas están creadas pensando en las necesidades del dibujo.

• Las cotas y letras han sido creadas en relación con la escala y medidas de las piezas.

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Diseño de las piezas.

• Se distribuyeron las piezas entre todos los miembros del grupo.

• Se quedó en que todos tendríamos que tener las piezas listas a la fecha que indicaba el Gantt.

• Si tuviéramos algún problema deberíamos apuntarlo para hacerlo constar en la memoria.

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Principales problemas de diseño I

• Fallos en la plantilla.

1. Faltaban estilos de cota para piezas grandes y para las más pequeñas.

2. Faltaba una capa para los marcos.

• Dificultad para medir con gran precisión y detalle algunas piezas.

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Principales problemas de diseño II

• Algunas piezas no estaban totalmente definidas en algunas zonas, siendo complicado distinguirlas.

• Diferencia en las escalas y dificultad a la hora de definir las carcasas.

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Personalización de AutoCAD.

• Se incluyeron los elementos mas usados.

• Menú con los tornillos utilizados.

• Creación de un bloque al que posteriormente incluimos al menú creado.

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Conjunto-Planta resultante.

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Creación de la memoria.

• Hubo una reunión para acordar todos los temas que se debían tratar en ella.

• Se hizo una primera memoria que luego fue retocada y mejorada en una reunión entre todos los miembros del grupo.

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Problemas con la memoria.

• Se tuvo que esperar a tener todos los planos perfectamente acabados para distribuirlos y acabar la memoria.

• Problemas con el traspaso de la memoria debido al poco espacio del correo de uniovi.

• Dificultad en resumir un proyecto de tanta envergadura.

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La página Web.

• Ha sido la primera página web creada para muchos de nosotros.

• Se han asignado hipervínculos entre la memoria y la pagina.

• Se han colgado en Internet todos los planos y fotos del mecanismo.

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Creación de la presentación.

• Se ha creado la presentación tomando como esquema la memoria.

• Se eligió color claro de fondo y oscuro de letras ya que nos pareció lo mejor para el tipo de salas de la escuela.

• Se intentó esquematizar lo más posible para una fácil comprensión.

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Conclusiones.

• Ha sido una gran forma para afianzar los conocimientos adquiridos en las clases de CAD I.

• Hemos aprendido a organizarnos en grupo y ver que podemos dividir el trabajo y hacer un buen proyecto.

• Ha sido un primer contacto con el proyecto fin de carrera.

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Muchas gracias por su atención.

Esperamos sus preguntas.