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GUIA DE COMISIÓN PNUMA – PROGRAMA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA EL MEDIO AMBIENTE I MODELO ONU PIO XII
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GUIA DE COMISIÓN
PNUMA – PROGRAMA DE LAS NACIONES
UNIDAS PARA EL MEDIO AMBIENTE
I MODELO ONU PIO XII
CONTENIDO
1. Carta de la Presidencia.
2. Acerca del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente.
2.1 ¿Qué es el PNUMA?
2.2 ¿Cuál es la labor del PNUMA?
2.3 Oficinas regionales, convenios e iniciativas del PNUMA.
3. Temas a tratar en la comisión.
3.1 El hidrógeno como combustible del futuro.
3.1.1 Información del tema.
3.1.2 Ejes temáticos.
3.1.3 Preguntas de orientación para la investigación.
3.1.4 Fuentes de consulta.
3.1.5 Documentos/Resoluciones relacionadas con el tema.
3.2 Los alimentos modificados genéticamente, sus riesgos y
lasconsecuencias para la salud y el medio ambiente.
3.2.1 Información del tema.
3.2.2 Ejes temáticos.
3.2.3 Preguntas de orientación para la investigación.
3.2.4 Fuentes de consulta.
3.2.5 Documentos/Resoluciones relacionadas con el tema.
1. CARTA DE LA PRESIDENTA
Santiago de Cali, Mayo 6 de 2013 Estimados delegados,
Mi nombre es Valentina Cardona, y es para mí un gran honor darles la bienvenida al I Modelo ONU PIOXII. Como presidenta del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), les doy igualmente la bienvenida a la comisión, estaré dispuesta en todo momento a ayudarlos en esta experiencia y espero lo mejor de cada uno para que el trabajo en nuestra comisión sea excelente. En la mesa directiva me estará acompañando Nicolás Ortega quien también estará dispuesto a colaborarles en lo que necesiten durante el modelo. Es un placer para nosotros recibir a cada uno de ustedes como miembro del comité. Es importante recalcar, que como delegados del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente esperamos el compromiso y la disposición de cada uno para que generen un gran análisis e investigación de los aspectos relacionados con el medio ambiente y el desarrollo sostenible. Esta es una experiencia que puede ser muy enriquecedora y que les puede dar muchos frutos para su futuro, pero esto dependerá del esfuerzo y esmero de su trabajo, de la preparación que realicen y principalmente de que disfruten lo que hacen y disfruten esta experiencia. El siguiente documento lo elaboramos con el fin de brindarles a todos ustedes una amplia información de la comisión y de los temas a tratar durante el Modelo. Sin embargo, es muy importante que cada uno de ustedes extienda su investigación y preparación de los temas para que se pueda generar un alto nivel de debate y que sea fluido. En caso de cualquier duda acerca de los temas, el portafolio, procedimiento parlamentario o la comisión como tal, no duden en comunicarse con nosotros, estamos dispuestos a colaborarles y aclararles todas sus inquietudes. El correo de la comisión es: [email protected] Les deseamos muchos éxitos y que disfruten mucho ser parte del modelo y la comisión, pero así mismo les pedimos que se comprometan para que los dos sean excelentes.
Sinceramente,
Valentina Cardona González Nicolás Ortega Troncoso
Presidenta PNUMA Vicepresidente PNUMA
Colegio Franciscano de PIO XII Colegio Franciscano de PIO XII
2. ACERCA DEL PROGRAMA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA EL MEDIO
AMBIENTE.
2.1 ¿Qué es el PNUMA?
El Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), establecido en 1972 por la Asamblea General de las Naciones Unidas, es la voz del medio ambiente dentro del sistema de las Naciones Unidas. El PNUMA actúa como catalizador, defensor, educador y facilitador para promover el uso racional y el desarrollo sostenible del medio ambiente global. Su mandato consiste en el examen constante de la situación medioambiental mundial y en la salvaguardia del planeta para las generaciones presentes y futuras, asegurando que todos los problemas medioambientales a escala global reciben la consideración adecuada y son abordados por la comunidad internacional Para lograr esto, el PNUMA trabaja con una amplia gama de asociados, incluidas las entidades de las Naciones Unidas, organizaciones internacionales, gobiernos nacionales, organizaciones no gubernamentales, el sector privado y la sociedad civil.
PNUMA se enfoca en trabajar todos los aspectos relacionados a estas temáticas ambientales:
Cambio climático.
Eficacia de los recursos.
Desastres y conflictos.
Gobernanza ambiental.
Sustancias nocivas y desechos peligrosos.
Ordenación de los ecosistemas.
2.2 ¿Cuál es la labor del PNUMA?
La labor del PNUMA abarca:
La evaluación de las condiciones y tendencias ambientales mundiales, regionales y nacionales.
El desarrollo de instrumentos ambientales internacionales y nacionales.
Fortalecimiento de las instituciones para la gestión racional del medio ambiente.
Facilitar la transferencia de conocimientos y tecnología para el desarrollo sostenible.
Promover nuevas alianzas y modos de pensar de la sociedad civil y el sector privado.
La misión del PNUMA ha consistido en promover la cooperación internacional en materia medioambiental; analizar el estado del medio ambiente mundial para informar y advertir sobre amenazas inminentes y futuras al mismo; evaluar la influencia de la políticas medioambientales tanto internacionales como nacionales sobre la situación de los países menos desarrollados; promover la cooperación científica en el campo del medio ambiente; asesorar a gobiernos e instituciones para incorporar en sus políticas la cuestión medioambiental, e impulsar el desarrollo del derecho internacional sobre el medio ambiente así como aplicación de sus normas.1
2.3 Oficinas regionales, convenios e iniciativas del PNUMA. Para garantizar su eficacia mundial el PNUMA apoya estasseis oficinas regionales:
- Oficina Regional para África. - Oficina Regional para Asia y el Pacífico. - Oficina Regional para Europa. - Oficina Regional para América Latina y
el Caribe. - Oficina Regional para América del
Norte. - Oficina Regional para Asia Occidental.
Convenios: El PNUMA también alberga varias secretarías de los convenios ambientales, incluyendo la Secretaría del Ozono y del Fondo Multilateral del Protocolo de Montreal, CITES (Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres), el Convenio sobre la Diversidad Biológica, la Convención sobre Especies Migratorias, y una creciente familia de los acuerdos relacionados con productos químicos, como el Convenio de Basilea sobre el movimiento transfronterizo de desechos peligrosos y el Convenio de Estocolmo recientemente negociado sobre Contaminantes Orgánicos persistentes (COP). Iniciativas:
1http://www.dicc.hegoa.ehu.es/listar/mostrar/171
3. TEMAS A TRATAR EN LA COMISIÓN
3.1 El hidrógeno como combustible del futuro.
3.1.1 Información del tema.
Las generaciones futuras van a contemplar cómo los automóviles y autobuses no
necesitan gasolina, porque los tradicionales combustibles se irán agotando, y se
sustituirán por otra fuente energética: El hidrógeno.
Cada vez se escucha hablar más del
hidrógeno, considerándolo, dadas sus
propiedades físicas y químicas, como el
combustible del futuro. Esto se basa en
sus características de ser renovable,
prácticamente inagotable y no
contaminante debido a que no produce
CO2, lo convierten en un combustible
idealpara la reducción del llamado “efecto
invernadero”.
Efectivamente, el hidrógeno es limpio,
pues el producto de su combustión con el oxígeno es simplemente vapor de agua.
Es abundante y renovable, pues es posible extraerlo a su vez de la
descomposición del agua mediante la electrólisis, utilizando una fuente primaria de
energía. Estará presente a lo largo y ancho del planeta, por lo que implicará
necesarias e importantes modificaciones en la llamada “Economía Global”.
Al pensar en el hidrógeno con relación a la energía, se debe tener en claro un
concepto importante: el hidrógeno no es una fuente de energía primaria, sino sólo
un portador de energía, debido a que contiene energía química acumulada, que
puede ser liberada por procesos de combustión (quemado). Estos procesos
consisten esencialmente en reacciones donde los elementos contenidos en el
combustible (principalmente carbono e hidrógeno entre otros), por la presencia de
oxígeno en el aire, pasan a un estado oxidado, liberando la energía asociada a la
reacción química de oxidación. El hidrógeno sólo deja como subproducto de su
combustión vapor de agua, mientras que
los otros combustibles producen dióxido y
monóxido de carbono.
Otra característica importante que
diferencia al hidrógeno radica en que es
posible obtenerlo a partir del agua
mediante electrólisis utilizando la electricidad generada poralguna fuente primaria
de energía (p. ej. eólica, solar, nuclear, etc.), y una vez quemado se vuelve a
general la misma cantidad de agua inicial, cerrándose un ciclo en el cual el medio
ambiente no se altera. Esta característica sumada al hecho de existir tanta agua
en el planeta, lo convierten en un combustible renovable y abundante.
Que el hidrógeno será el combustible del futuro, resultará efectivamente cierto, si
se tiene en cuenta que los combustibles que mueven el mundo en la actualidad no
son renovables. Provienen de los yacimientos petrolíferos y de carbón, cuyas
reservas no son infinitas y comenzarán a declinar hacia su agotamiento. Además,
debido al ritmo de consumo mundial de energía utilizando combustibles fósiles, el
aumento de la polución atmosférica (lluvia ácida, deterioro de la capa de ozono,
contenido de dióxido de carbono, responsable del efecto invernadero y
consecuente calentamiento global), habrá de provocar diversos tipos de
catástrofes, cada vez con mayor intensidad, como se está evidenciando ya en la
actualidad.
Esta situación impulsa a la “humanidad pensante” a inducir a las entidades con
poder de decisión y realización, a que se adelante lo más posible ese “futuro” del
hidrógeno.
Algunos países ya han desarrollado avances acerca del hidrógeno como fuente
para combustible y autobuses que funcionan con este combustible, como Islandia
que inauguró la primera estación de combustible de hidrógeno del mundo, para
suministrar a los vehículos energía limpia en lugar de combustibles fósiles
contaminantes. "Esta inauguración es un gran paso hacia una sociedad de
consumo de hidrógeno", dijo el ministro
islandés de Industria y Comercio, Valgerdur
Sverrisdottir, en una ceremonia en la estación
ubicada en Reykjavik.
La estación, administrada por Royal Dutch/Shell, será usada para abastecer a tres autobuses DaimlerChrysler en Reykjavik bajo un proyecto financiado parcialmente por la Unión Europea.
Datos importantes para analizar:
Las favorables propiedades del hidrógeno para ser utilizado como combustible
son:
- Reservas prácticamente ilimitadas.
- Facilidad de combustión completa.
- Bajo nivel de contaminantes atmosféricos. En estos momentos, con
especial atención a la ausencia de CO2 entre los productos de combustión.
Simultáneamente, algunos aspectos desfavorables han impedido la difusión
deluso
No existe libre en la naturaleza.
Los esquemas tradicionales de obtención arrojan un balance energético
negativo a lo largo del ciclo de vida.
Elevado coste de producción.
Escasa densidad energética por unidad de volumen, que dificulta y
encarece su manipulación.
El volumen que ocupa un
combustible es un factor importante
para su almacenamiento y
transporte. Siendo el hidrógeno un
gas, y además, el más liviano de los
elementos, su relación
energía/volumen es la mínima. Se
requiere entonces emplear un
método que densifique al hidrógeno y
que permita transportarlo en forma
segura y poco onerosa, para poder
ser llevado sin dificultades a bordo de los vehículos y evitando agregar peso
adicional excesivo.
Desde el punto de vista de la producción del hidrógeno, hay que considerar que
los métodos actuales resultan costosos y se basan principalmente en la
gasificación de combustibles fósiles a altas presiones y temperaturas. Los
procesos basados en energías renovables o energía nuclear no se encuentran
suficientemente desarrollados y a nivel industrial su coste es aún mayor. Por otro
lado, para dar respuesta a una demanda global de este tipo de energía, se
necesitaría el desarrollo de un sistema de distribución de hidrógeno similar al que
existe hoy en día para la gasolina.
3.1.2 Ejes temáticos
Hidrógeno como fuente de combustible.
Reducción del efecto invernadero.
Adoptar política de desarrollo sostenible.
Garantizar bienestar actual y futuro.
Proporcionar dicha alternativa a nivel mundial.
Accesibilidad económica a esta alternativa.
3.1.3 Preguntas de orientación para la investigación.
1. ¿Cómo el hidrógeno puede generar la energía para ser utilizado como
combustible?
2. ¿Cuál es la ventaja del uso de hidrógeno como fuente de combustible?
3. ¿Cuál es la desventaja del hidrógeno como fuente de combustible?
4. ¿Qué lugares han puesto en práctica el uso del hidrógeno como fuente de
combustible?
5. ¿Cuáles son los objetivos que se buscan con el uso del hidrógeno como
combustible?
6. ¿Qué organizaciones o entidades han discutido dicho tema?
7. ¿Es posible generar estrategias para disminuir los costos en la producción
del hidrógeno como combustible?
8. ¿Qué beneficios le trae este combustible al medio ambiente?
3.1.4 Fuentes de consulta.
- http://www.inifta.unlp.edu.ar/extension/Hidrogeno.pdf
- http://www.aragoninvestiga.org/El-hidrogeno-combustible-del-futuro-ideal-
para-reducir-el-efecto-invernadero/
- http://www.oni.escuelas.edu.ar/2006/GCBA/1233/html/media/hidrogenocom
bustible.pdf
- http://www.youtube.com/watch?v=2fsXoPSVBdw
- Padró, C.E.G., Putsche, V.; “Survey of the economics of Hydrogen
Technologies” REL/TP-570-27079, U.S. Department of Energy, Golden CO
(EE.UU.), Sept. 1999. http://www.aragoninvestiga.org/Produccion-de-
Hidrogeno-un-combustible-limpio-para-el-siglo-XXI/
3.1.5 Documentos/Resoluciones relacionadas con el tema.
- Report of the United Nations Conference on Environment and Development,
Rio de Janeiro, 3-14 June 1992 (A/CONF.151/26)
http://www.un.org/documents/ga/conf151/aconf15126-1annex1.htm
- Fuel Choice for Fuel Cell Vehicles: An Overview by the DOE Hydrogen
Technical Advisory Panel, U.S. Department of Energy, Washington DC,
(1999).http://www.hydrogen.energy.gov/pdfs/htac_minutes_2008-07.pdf
3.2 Los alimentos modificados genéticamente, sus riesgos y las
consecuencias para la salud y el medio ambiente.
3.2.1 Información del tema.
¿Qué es un transgénico?
Un transgénico u Organismo Modificado Genéticamente (OMG) es un organismo
vivo que ha sido creado artificialmente manipulando sus genes. La manipulación
genética consiste en aislar segmentos del ADN (el material genético) de un ser
vivo (virus, bacteria, vegetal, animal e incluso humano) para introducirlos en el de
otro.
Esta modificación genética se está
implementando en los alimentos, debido a
que el material genético introducido del otro
ser vivo puede generar mejoras en el cultivo,
insecticidas, resistencias al clima o una
mayor producción en un menor tiempo.
Como por ejemplo, el maíztransgénico que
se cultiva en España lleva genes de
bacterias, para producir una sustancia
insecticida.
¿Qué riesgos traen los alimentos transgénicos al medio ambiente?
El cultivo de transgénicos supone incremento del uso de tóxicos en la agricultura,
contaminación genética,contaminación del suelo, pérdida de biodiversidad,
desarrollo de resistencias en insectos, riesgos sanitarios yefectos no deseados en
otros organismos. Los efectos sobre el conjunto de los seres vivos sonirreversibles
e imprevisibles.
Estos organismos modificados genéticamente (OMG) se pueden propagar a través
de la naturaleza y cruzar con organismos naturales, contaminando ambientes no
modificados y ambientes de las generaciones futuras de una manera imprevisible
e incontrolable.
Su liberación es "contaminación genética" porque los transgénicos pueden
contaminar a otras especies, creando nuevas y poniendo en peligro la especie
original.Se publicó un artículo en la revista Naturedonde se demuestra cómo
variedades naturales de maíz mexicano habían sido contaminadas con plantas
transgénicas comprometiendo la
integridad de la especie.
Los herbicidas de amplio
espectro que se usan para proteger
los cultivos transgénicos matan
indiscriminadamente todas las
plantas, dejando intactas sólo las
cosechas transgénicas.Sus efectos
no quedan confinados a los
campos de cosechas, su aplicación en forma de pulverización puede
transportarlos hasta vegetaciones salvajes colindantes, especialmente cuando se
emplean aviones de fumigación aérea o pueden ser transportados por la lluvia
hacia los ríos diezmando peces y organismos acuáticos.
¿Qué riesgos traen los alimentos transgénicos a la salud del ser humano?
Es duro de determinar los efectos que pueden causar los alimentos transgénicos a
la salud del ser humano, debido a que no se tiene total conocimiento acerca de la
regulación de los genes modificados y las interacciones entre éstos.
Potencialmente se pueden suponer efectos
como:
Nuevas alergias.
Aparición de nuevos tóxicos.
Problemas en órganos internos.
Toxicidad renal y hepática.
Invasión celular. Cáncer.
Resistencia a los antibióticos.
Alteraciones hormonales e inmunitarias.
¿Son la solución al hambre?
Los que apoyan los alimentos transgénicos argumentan que las modificaciones
son para desarrollar mejoras en los cultivos, resistencias e insecticidas, que
generan mayor producción, por lo tanto más alimentos que pueden a ayudar a
alcanzar el primer objetivo del milenio, que es erradicar la pobreza extrema y el
hambre en el mundo.
Datos importantes
- El 90% del comercio de las semillas transgénicas está controlado por la
empresa norteamericana Monsanto. El control de las semillas es un objetivo
claro de las transnacionales, porque quien las controla, tiene la llave de toda la
cadena alimentaria.
- Cinco países producen el 95% de alimentos transgénicos: EEUU, Argentina,
Canadá, China y Brasil. Desde que se aprobó en 1998, España es el único
estado miembro de la UE que permite el cultivo del maíz transgénico MON810
a escala comercial.
- En 2007 se cultivaron, según los datos de la industria biotecnológica, unas
75.000 hectáreas de maíz transgénico, lo que supone aproximadamente un
20% de la superficie total de maíz en España.
- Algunos ejemplos de ingredientes y aditivos derivados del maíz y de la soja, y
portanto „sospechosos‟ de tener un origen transgénico, son:
● Soja: harina, proteína, aceites y grasas (a menudo se „esconden‟ detrás
de ladenominación aceites/grasas vegetales), emulgentes (lecitina–E322),
mono y diglicéridos de ácidos grasos (E471),ácidos grasos.
● Maíz: harina, almidón, aceite, sémola, glucosa, jarabe de glucosa,
fructosa, dextrosa, maltodextrina, isomaltosa,sorbitol (E420), caramelo
(E150).
3.2.2 Ejes temáticos.
Modificación Genética.
Problemas para el medio ambiente.
Hambre del mundo.
Salud del ser humano.
Ganancias por mayor producción.
Alimentos modificados.
3.2.3 Preguntas de orientación para la investigación.
1. ¿Que son los alimentos modificados genéticamente?
2. ¿Qué alimentos son transgénicos?
3. ¿Por qué se modifican los alimentos?
4. ¿Qué beneficios traen los alimentos transgénicos?
5. ¿Qué países son los principales productores de alimentos transgénicos?
6. ¿Qué países no son productores de estos alimentos?
7. ¿Qué consecuencias pueden tener estas modificaciones genéticas?
3.2.4 Fuentes de consulta.
- http://www.tierra.org/spip/IMG/pdf/Transgenicos_y_Alimentacion__Nuestra_
comida_contaminada.pdf
- http://www.blogon.com.ar/alimentos-transgenicos-que-son-y-por-que-
presentan-una-amenaza/
- https://ahoraeseltiempo.wordpress.com/2013/05/01/los-alimentos-
transgenicos-12-razones-cientificas-para-no-comerlos/
- http://www.greenpeace.org/espana/es/Trabajamos-
en/Transgenicos/Problemas-de-los-transgenicos/
- http://www.amcmh.org/PagAMC/medicina/articulospdf/56AlimTransgenicos.
3.2.5 Documentos/Resoluciones relacionadas con el tema.
- Documento de Green peace: Guía
roja y verde de los alimentos
transgénicos.
http://www.greenpeace.org/espana
/Global/espana/report/transgenicos
/Textos-listado-5edicion.pdf
