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Manual del Inspector de Aeronavegabilidad Parte III – Aeronaves Volumen I – Certificaciones y Aprobaciones Capítulo 13.- Aceptación de un Certificado de Tipo (CT) Página PIII-VI-C13-1 Edición 3 06/07/2018 ANEXO ACEPTACIÓN DE CERTIFICADO DE TIPO Descripción La DGAC acepta un Certificado de Tipo respecto al diseño de una aeronave, motor o Hélice en el sentido que, dicho producto aeronáutico cumpla con los requisitos adecuados de aeronavegabilidad aceptados (RAP 21.120 NE). El Certificado de Tipo constituye la base para cualquier aprobación de aeronavegabilidad destinada a la operación de productos aeronáuticos. NOTA: Definición "Certificado de Tipo" (Anexo 8): Documento expedido por un estado contratante para definir el diseño de un tipo de aeronave y certificar que dicho diseño satisface lo requisitos pertinentes de aeronavegabilidad del estado. Lista de Certificados de Tipo aceptados por la DGAC En el caso de que el producto aeronáutico posea un Certificado de Tipo emitido por una autoridad extranjera, al momento de considerar la importación de una aeronave de un primer modelo hacia el Perú, corresponde efectuar un proceso de aceptación del Certificado de Tipo, a fin de establecer el cumplimiento de las especificaciones nacionales de aeronavegabilidad de acuerdo a lo exigido por la RAP 21NE. El proceso se inicia cuando el solicitante (dueño del CT o Estado de diseño) presenta formalmente ante la DGAC: el requerimiento para una aceptación de un Certificado de Tipo. Finalizado el proceso en mención, la DGAC emitirá si corresponde, el documento de Aceptación del Certificado de Tipo. Se declaran Aceptados por la DGAC los Certificados de Tipo para aquellas aeronaves que operan en el Estado Peruano antes de la publicación de la RAP 21NE (LISTADO 1). Toda aeronave que solicite la emisión de un primer certificado de aeronavegabilidad de acuerdo con la sección 21.825, deberá cumplir los requisitos establecidos en la sección 21.120, 21.155 y los procedimientos establecidos por la DGAC (LISTADO 2).
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Manual del Inspector de Aeronavegabilidad Parte III – Aeronaves Volumen I – Certificaciones y Aprobaciones
Capítulo 13.- Aceptación de un Certificado de Tipo (CT)
Página PIII-VI-C13-1 Edición 306/07/2018
ANEXO
ACEPTACIÓN DE CERTIFICADO DE TIPO
Descripción
La DGAC acepta un Certificado de Tipo respecto al diseño de una aeronave, motor o Hélice en el sentido que, dicho producto aeronáutico cumpla con los requisitosadecuados de aeronavegabilidad aceptados (RAP 21.120 NE).
El Certificado de Tipo constituye la base para cualquier aprobación de aeronavegabilidad destinada a la operación de productos aeronáuticos.
NOTA: Definición "Certificado de Tipo" (Anexo 8): Documento expedido por un estado contratante para definir el diseño de un tipo de aeronave y certificar que dicho diseño satisface lo requisitos pertinentes de aeronavegabilidad del estado.
Lista de Certificados de Tipo aceptados por la DGAC
En el caso de que el producto aeronáutico posea un Certificado de Tipo emitido por una autoridad extranjera, al momento de considerar la importación de una aeronave de un primer modelo hacia el Perú, corresponde efectuar un proceso de aceptación del Certificado de Tipo, a fin de establecer el cumplimiento de las especificaciones nacionales de aeronavegabilidad de acuerdo a lo exigido por la RAP 21NE.
El proceso se inicia cuando el solicitante (dueño del CT o Estado de diseño) presenta formalmente ante la DGAC: el requerimiento para una aceptación de un Certificado de Tipo. Finalizado el proceso en mención, la DGAC emitirá si corresponde, el documento de Aceptación del Certificado de Tipo.
Se declaran Aceptados por la DGAC los Certificados de Tipo para aquellas aeronaves que operan en el Estado Peruano antes de la publicación de la RAP 21NE (LISTADO 1).
Toda aeronave que solicite la emisión de un primer certificado de aeronavegabilidad de acuerdo con la sección 21.825, deberá cumplir los requisitos establecidos en la sección 21.120, 21.155 y los procedimientos establecidos por la DGAC (LISTADO 2).
Manual del Inspector de Aeronavegabilidad Parte III – Aeronaves Volumen I – Certificaciones y Aprobaciones
Capítulo 13.- Aceptación de un Certificado de Tipo (CT)
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LISTADO 1
CERTIFICADOS DE TIPO ACEPTADOS PREVIO A LA VIGENCIA DE LA RAP 21NE.
N° NUMERO DE DOCUM.
CERTIFICADO TIPO
MARCA/MODELO
1 N/A FAA: 1A2 PIPER PA-18-150
2 N/A FAA: 3A12 CESSNA 172; CESSNA 172-B; CESSNA 172-C SKYHAWK; CESSNA 172-D;
CESSNA 172-F; CESSNA 172-G; CESSNA R172-H; CESSNA R172K; CESSNA 172-M; CESSNA 172-N; CESSNA 172-R; CESSNA 172-S
3 N/A FAA: 2A13 PIPER CHEROKEE PA-28-160; PIPER CHEROKEE PA-28-180; PIPER PA-
28R-180
4 N/A FAA: A16WE BOEING 737-200; -300, -400, -500
5 N/A FAA: A9CE CESSNA A188 AG-TRUCK
6 N/A FAA: A16CE CESSNA 207; CESSNA 207-A
7 N/A FAA: A7CE CESSNA 402-B; CESSNA 402-C;
8 N/A FAA: 3A24 CESSNA 185-A
9 N/A FAA: A4CE CESSNA U-206E; CESSNA U206F; CESSNA U206G; CESSNA TU-206-B; CESSNA TU-206-D; CESSNA TU-206G; CESSNA T206-H
10 N/A FAA: A5SW SWERINGEN MERLIN SA226-AT
11 N/A FAA: A6CE CESSNA SKYMASTER T337-G ; CESSNA SKYMASTER T337H
12 N/A FAA: 3A21 CESSNA CENTURION T210N; CESSNA 205; CESSNA 210-5 (205);
13 N/A FAA: 1A13 LAKE RENEGADE 23-250
14 N/A FAA: A7SO PIPER SENECA II PA-34-200-T
15 N/A FAA: 7A15 PILATUS PORTER PC-6/B2-H4
16 N/A FAA: A2350 PIPER CHEYENNE III PA-42
17 N/A FAA: 6A1 TWIN COMMANDER AC-500-S
18 N/A FAA: A16NM WESTWIND ASTRA 1125
19 N/A FAA: 3A10 CESSNA 310.H ; CESSNA T310-P; CESSNA T310Q; CESSNA T310R
20 N/A FAA: H4SW BELL 212; BELL 412HP; BELL 412EP; BELL 412SP
21 N/A FAA: A1NM B767-200; -300; -400ER
22 N/A FAA: A37CE CESSNA 208; CESSNA 208B; CESSNA GRAND CARAVAN 208B
23 N/A FAA: 3A19 CESSNA 150; CESSNA 150-H; CESSNA 150-L; CESSNA 150-M ; CESSNA
152; CESSNA A152
24 N/A FAA: A22CE CESSNA 560XL CITATION XLS
25 N/A FAA: H1SW BELL 204B; BELL 205A-1
26 N/A FAA: 1H11 SIKORSKY S-58ET
Edición 306/07/2018
Manual del Inspector de Aeronavegabilidad Parte III – Aeronaves Volumen I – Certificaciones y Aprobaciones
Capítulo 13.- Aceptación de un Certificado de Tipo (CT)
Página PIII-VI-C13-3
27 N/A FAA: A24CE BEECHCRAFT 200C; BEECHCRAFT B-1900D; RAYTHEON AIRCRAFT B200; RAYTHEON AIRCRAFT B300;
28 N/A FAA: 3A13 CESSNA 182-T
29 N/A FAA: A3SO PIPER PA 32RT-300
30 N/A FAA: A1EA PIPER PA-30
31 N/A FAA: A20SO PIPER PA-31-350
32 N/A FAA: A16NM GULFSTREAM G-150
33 N/A FAA: A28CE CESSNA 441
34 N/A FAA: H10WE ROBINSON R22 BETA II
35 N/A FAA: A7SO PIPER PA-34-220T
36 N/A FAA: A7CE CESSNA 402-B
37 N/A FAA: H10SW BELL 214ST
38 N/A FAA: H6EA ERICKSON S-64F
39 N/A FAA. A15CE AEROSTAR S60A
40 N/A FAA: A29CE BEECHCRAFT DUCHESS B-76
41 N/A FAA: A12EA GULFSTREAM G-450
42 N/A FAA: A53NM GULFSTREAM G-200
43 N/A FAA: 1A10 PIPER PA-23-250D
44 N/A FAA: 4A25 BOEING DC8-73F
45 N/A FAA: A19SO PIPER SEMINOLE PA-44-180
46 N/A FAA: H11NM ROBINSON R 44
47 N/A FAA: 1H15 ZENAIR CH 2000
48 N/A FAA: H14NM SIKORSKY CH-54B (Categoría Restringida)
49 N/A EASA.A.004 AIRBUS A330-200
50 N/A EASA.A.036 FOKKER F27 MK 050; FOKKER F27 MK 0502
51 N/A EASA.A.064 AIRBUS A319; A320; A321
52 N/A EASA.A.084 ATR 42-320
53 N/A EASA.R.002 EUROCOPTER FRANCE AS 332L
54 N/A EASA.R.008 EUROCOPTER FRANCE AS-350 B2; EUROCOPTER FRANCE AS-350 B3
55 N/A EASA: R.010 MBB-BK 117 B-2; MBB-BK117-D2
56 N/A EASA.R.123 EUROCOPTER FRANCE SA 315B; EUROCOPTER ALOUETTE III-SA-316B
57 N/A UK CAA: BA16 BRITISH AEROSPACE BAE 146-100; BRITISH AEROSPACE BAE 146-100A; BRITISH AEROSPACE BAE 146-200; BRITISH AEROSPACE BAE 146-200A;
BRITISH AEROSPACE BAE 146-300
58 N/A TCCA: A-142 BOMBARDIER INC DHC-8-200; BOMBARDIER INC DHC-8-402
59 N/A TCCA: A-82 DHC-6-200, -300, -400
Edición 306/07/2018
Manual del Inspector de Aeronavegabilidad Parte III – Aeronaves Volumen I – Certificaciones y Aprobaciones
Capítulo 13.- Aceptación de un Certificado de Tipo (CT)
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60 N/A TCCA: H-100 KAMOV Ka-32A11BC
61 N/A TCCA: 1H15 SIKORSKY S61N
62 N/A MAK: 90-171
ULAN UDE MI-171 (Vigente hasta el 28.Feb.15 / Directiva de Aeronavegabilidad MAK 2012-53-03
Rev. 01)
63 N/A MAK: CT330-MI-171 ULAN UDE MI-171
64 N/A MAK: STOK-190-KA-32AO
KAMOV Ka-32AO
5 N/A UKR: TL 0019 ANTONOV AN-26B-100 (AN-26);
66 N/A UKR: TL 0006 ANTONOV AN-32A; ANTONOV AN-32B (AN-32);
67 N/A BRA ANAC: 2005T13 EMBRAER ERJ 190-100
68 N/A ARG ANAC: AV-9901
FAA: 2A10 PIPER PA-25, PIPER PA-25-235; PIPER PA-25-260
LISTADO 2
CERTIFICADOS DE TIPO ACEPTADOS DURANTE LA VIGENCIA DE LA RAP 21NE
N° NUMERO DE DOCUM.FECHA CERTIFICADO
TIPOMARCA/MODELO
1 Oficio. N° 929-2014-MTC/12.07 15.JUL.2014 EASA.A.089 PILATUS PC-12
2 Oficio N° 1736-2014-MTC/12.07.CER 28.Oct.2014 TCCA: A-185 Zenair CH 2000
3 Oficio N° 2098-2016-MTC/12.07.CER 24.Nov.2016 TCCA: A-131 CL-600-2B19 (Series
100/200) 4 Oficio N° 1768-2017-MTC/12.07.CER 17.Nov.2017 TCCA: H-92 Bell 206B
5 Oficio N° 2068-2017-MTC/12.07.CER 26.Dic.2017 EASA.A.185 TECNAM P2006T6 Oficio N° 033-2018-MTC/12.07.CER 08.Ene.2018 EASA.A.191 Jetstream 3200
FOKKER F28 Mk0070EASA.A.037 27.Feb.2018Oficio N° 0470-2018-MTC/12.07.CER 7
69 FAA: 3A17CESSNA 175; CESSNA 175A; CESSNA 175B; CESSNA 175C; CESSNA P172D; CESSNA R172E; CESSNA R172F; CESSNA R172G; CESSNA R172H; CESSNA
R172J; CESSNA R172K; CESSNA 172RGN/A
Edición 306/07/2018
AIRBUS HELICOPTERS AS355EASA.R.146 04. Dic.2018Oficio N° 2560-2018-MTC/12.07.CER 8BELL 429TCCA: H-107 21 Dic.2018Oficio N° 2711-2018-MTC/12.07.CER 9
TEXTRON AVIATION Inc. 680FAA: T00012WI 29 Mar.2019Oficio N° 799-2019-MTC/12.07.CER 10LEONARDO S.p.a AB139 / AW139EASA.R.006 31 Jul.2019Oficio N° 1888-2019-MTC/12.07.CER 11
AIRBUS A350EASA.A.151 15 Aug.2019Oficio N° 2024-2019-MTC/12.07.CER 12
