GRÚA TELESCÓPICA SOBRE CAMIÓN TELESCOPIC TRUCK MOUNTED CRANE

GRUE TÉLESCOPIQUE SUR CAMION TELESKOP-AUTOKRAN

•

Gruas el Canario. s.a. Ctra. Viator- Alquián km.1 04240 Viator (Aimería) tlf. 950 30 49 49

DIMENSIONES DIMENSIONS 1 DIMENSIONS 1 ABMESSUNGEN

o N m M

PESOS

3850 1350

1650 8400

10550

6955 ¡-.---------------------------------------

WEIGHTS 1 POlOS 1 GEWICHTE

7 t 19 t

• Con un cam10n de 8000 kg. conuapeso de 1 5 t. gancho para 35 t y depos,tos llenos

3000

1800

26 l.

GT353000400

o m ~

500

o 10 CIO 10

1nclud1ng 8000 kg truck 1 .5 t counterwe1ght 35 t hook block and filiad tanks 1 Avec un cam1on de 8000 kg con1repotds de 1 5 l crochet de 351 et rcservo1rSJ2Ie1ns f E1nschltesshch LKV von 8000 kg 1 51 Gegengew1cht 35 1 Haken und gefulller Tanks

l:iruas el Canario. s.a. Ctra. Viator- Alquián km.1 04240 Viator (Aimería) tlf. 950 30 49 49

DIAGRAMA DE ALCANCES GT3s3ooo4oo RANGE DIAGRAM 1 DIAGRAMME DES PORTÉES 1 AUSLADUNGSDIAGRAMM

TABLA DE CARGAS GT353000400

LIFTING CAPACITIES 1 FORCES DE LEVAGE 1 TRAGLASTEN 01010-01021

PLUMA PRINCIPAL GRUA SOBRE ESTABILIZADORES TOTALMENTE EXTENDIDOS ZONA DE TRABAJO 360° MAIN BOOM CRANE ON FULLY EXTENDED OUTRIGGERS ROTATION 360'

RADIO RADIUS

PORTtE

AUSLADUNG

m

FLECHE PRINCIPALE GRUE SUR STABILISATEURS EN EXTENSION TOTALE ROTAl ION 360 TELESKOPAUSLEGE:R ARBEITSZUSTAND ABGESTUTZI lVOLLE STUTZBASISI ARBEITSBEREICH 160"

9 4 m 153m

75%

LONGITUD DE PLUMA BOOM LENGTH

LONGUEUR DE FLECHE

TELESKOPAUSLEGERLANGEN

213m 272m 292m

RADIO RADIU!'i

PORTÉ E

AUSLADUNG

m

2 5 35 O 22 S 14 S _ 2 5 . _ 3 30~ __ 2~~- 14 9 ~ J

-- 4 -- 220 180__ 15 4 - 11 0 4 5 _ 18.0 15 O _ 1il _

1_ 9.if -----so - 6 S S _

f-~--- 14.5 1- 13.0 -~ --- 8.8 - 7 5 ---65 6 7 11,6 10.9

1

_ 1Q_2 _ _ 1

_ 7.8 6 7 ·- 6 S _ 7 __ 1---::8:-_ ----- __ M__ -l<9=.5 __ --':-'-7 o 6 2 6 o a ·-

9 6.9 7 8 6 5- 5 8 5 6 9 10 56 66 60 ,_ 56 - 54 - -----'1~0-_-11 -----f--->4~7:- - 56 56 54 52 11

--12 . - ·1 o 4 9 4 9 1- 4 9 4 9 - 12 l- 13-- - - 4 3 ·- 4 3 - 4 J 1- 13

14 -- 3 7 1- 3 7 1- 3 7 14 15--= 3 3 3.3 :;;:-3 ~3 __ --'~-16 ·- 29 29 1-?9 16 17 1-?6 26 26 -- ,7-18 23 2.3 23 - tJ!. =

---:-, ;:.-9 2 o 2 o - - -;.19::.--20 -- ·- 1- - - 1- ----- 18 18 -- _ 20 -21 1 6 1 6 21

__ 2_2__ ------- -·- 1 4 1 4 22 23 - - ---- -------- ------:1'-;;2~ 1 2 23 24 , o ·- 1 o __ 2_4 __

f-~5__ 1---- 0.9 _ , _ 09 - ~2'.0-5 __ 26 08 26

RADIO RADIUS

PORTEE

AUSLADUNG

m

85%

LONGITUD DE PLUMA BOOM LENGTH

LONGUEUR DE 1 LECHE

TELESKOPAUSLEGERLÁNGEN

9 4 m 15.3 m 21 3m 272m 292m

RADIO RADIUS

PORTEE

AUSLAOUNG

m

2.5 35 o 24 8 14.5 2 5 __ 3~ 300 -~24 2~- 14-9--1- 132________ _ __ :,.3 __ ,

4 _ _ 24_2__ 19 8 15.4 12 1 - 4 5 19 8 - 16 5 13.9 10 8 1- - -:8:-;;0:---~ ~- 5 -6 - 16 o 14 ,3 ____12 5 9 7 8 o - - 6 5 6

__ 7 _____ 1~~__1~0 112 __ ,~. ~----:::7-:::",...--- 65 7 __ a__ 9 4 _ 10.s 1 7 6 .8 - s 5 _ ...::8:.-_

9 -- - 7,6 ~ 86__ 72 _6=--=-·4 __ - 62 9 10 - _ _ 6 2..__ -- ?._3_ _ b 6_ 6.2 59 ·- 10 , 52 6 2 - 6.2 -----::5::-.::.9:-- 57 11 - ¡~:54 ·- -12 ·- 4 4 -- 5.4 - 54 54 12 13 - !~ 4.7 l- 47 ·- 47 --~3 -

-~14 41 41 41 --e~ 15 36 36 :- 36 15 -----1- ___ ,_ ·---~--

16 3 2 3 2 3 2 16 ·-- 17-- - _ _ 29 29 - 29 --17

18 25 25 ¡-~5 18 - 19-- -- i- ---- ¡------1·--=2.~2:__ ___ 2 L-..:: 19

20 1- -- .- ¡~ -- 20 1-~0 20 -__ 2_1 __ ,_____ 1.8 - 18 21 _ __:;:22::.-. 1 5 _

1

_ 1 S --22 _ - 23 - ----- --- -- - 1.3 1 3 ~-~3 -- 24 - ----- ------ ---- - 1 1 - ---:1.0.:1:- 24

25 1.0 J~ ~ -26 u.~ ~

1

11-111 o l 90 l 30 l 60 l 90 1 100 d 1

Grc¿as elanari8. s.a. tra "~or e Al uián kfB 1 042 o Viatbq. (Al m ría) ul0§so 3 49 4é 111

TABLA DE CARGAS GT353000400

LIFTING CAPACITIES 1 FORCES DE LEVAGE 1 TRAGLASTEN 04011 -04021

PLUMA PRINCIPAL•PLUMIN DE CELOSIA GRUA SOBRE ESTABILIZADORES TOTALMENTE EXTENDIDOS ZONA DE TRABAJO 360°

MAl!'.¡ BOOM•LAl TICE JIB CRANE ON FULLY lXH:NOED OUTRIGGERS ROTATION l60"

RADIO RAOIU<'

PORTE:. E

AUSLAOUNG

m

RADIO RAOIUS

PORTtE

AUSLADUNG

m

f'LECHE PRINCIPALE•HfCHEn( TREILLIS GRUE SUR S lABILISAlEURS EN EXTENSION TOTAL~ R01Al10N 360 H 'L I::SKOPAUSLEGER• Ci rTERSPITZE ARBEITSZUSTAND ABGESTUTZT (VOl LE STUTZBASISt ARI31:'11SBERI ICH jfi{)"

75% ·-

LONGITUD DE PLUMA+PLUMiN RADIO MAIN BOOM<JIB LENGTH RAOIUS

LONGUEUR DE FLioCHE•FLECHETIE PORTEE

~~--~~~~~--~~T1EL_E7S~K07P_~ __ S7~~G_E_R1· _U7NO~SP_I_U_E_N~~-N_G1E~N~~--~-,r-~-------4 AUS~DUNG 252m -. 8.5m 272m+85m 292m+85m 252m•15m 272m+15m 292m•15n o 1 15" 1 30 o 1 15° 1 30' O' 15' 30' o 1 15° 1 30' O" 1 1s• Jo• o• 15• 1 30~

85% LONGITUD DE PLUMA+PLUMIN

MAIN BOOM•JIB LENCTH LONGUEUR DE FLE.CHE•FLECHE TTE"

TEI.ESKOPAUSLEGER- UNO SPITlENLANGEN

252m-+85m 272m+85m 292m+8.5m 25.2 m +15m 272m-+ 15m 292m• 15 m o· 1 15• ¡ 30" o· 15• 1 30' o· 1 1s• 30' o· 1 15• 1 30' o• 15• Jo• oo ·1 1s• 30"

m

RADIO RAOIUS

PORTEE

AUSLADUNG

m

7 4 5 t __.__ 1-4 4 1 2 5 - + f- ' 8 4 5 3 4 _1 2 5 27- ·- 8 ~9 - :-¡¡2 33 1 341 30 :- ~~~ j;t_ - 2.5 r- -:9:---_-

tb- 4() 3 1 2 5 3 3 2 8 2 5 + 2 5 2 5 2.5 1 5 - 10 --=-~ 38 29 24 l-3 1-+ 2 7 ~l-2-~- 25 18--23 23 -I-n· 11

H--------_ , _3~~ 28 2.3 1"t0r-26:-2ó· 1-25 2s 11 -22 16 22 1 16 15 1-~ 12 ,-.. -. ~ :::- 1- -o:-~-=;- ·~ 1~. :-·-. ·-13 3 4 2 7 2 2 I -~-~-I-2 .S 1,~ 2 5 ~ 2 5 1.7 .~ l_i,. 1 9 1 S 1_.5 1 5 i 13

__ 14 - 3 1 2 6 2 o 2.8 2 .4 1 8 2 4 ! 2 4 1 6 1 8 1 4 1 8 , 4 1 4 , ·1 1 - _14 15 ¡ -~~ 2 S 1 9 l-261--24 117-12 4 1 2 4 1 6 17 f1J "11 17TJ 1 1 • 4 1 3+-- 15 16 21 2 4 1 8 ~.?~- ~,._~- 2 3 . ~1 -M- , 6 1 ~~ -J.-1- 1 6 , 3 1 , 1 ~- , 3 11- 16 17 2S 2.3 1 1.7 24 22 15 23 23 1.5 15 12 09 15 1 2 09 11 12 09 - 17 18 '23 22 1 16 1231-2o-'tr 22 22 1 4 15 12- 0915T2·-og 12 1 2 og 18

- ¡9 2o--2·o-rs '2019-¡-¡¡-je·_t20 1 4 13 ,;--og- 13 1 1 og 112- 11 o9- 19 ---20~ 1-19 19

114 -i-·8 13 19 1.9 13 13 11 08 13 11 08 12 11 08 -~0

~2t- 1-tf- 11 13 7 !-f3 18 1.8 13 13 11 os- 13 T 1"t--bT 1 1 11 08 21 22 115 1s 12 16 16~2 11 1.1 12 12 og os- 12 1 og o8 11 og o8 22 ·--

===-=2~3 14 14 11 11' 5 15 i-W- 16 16 _1~'~ -tT'-og 0~- 1 2 1 09 08 "tto9 os- --2-J-24 12 12 09 1 1.3 13 09 1 4 1 4 09 1.1 08 0.7 11 _!_ 08 07 10.9 08 07 - 24 25 o 9 o 9 o 8 1 TI - 1 Í- 1-o 8 1 2'- 1 2 o 8 11 rQa oT 1 1 1 o 8 o 1 1 0'9 Q8+07 --25- ·-

1-26 o7.t_07-o-7- 08 08 01 1 1 11 01 og 08 01 _Q.._9_L08 01 1~ o8 01 --2-6----21 o6 os- -os- 06 o6-f-o6 08 08 06 081-()·t OT 08Tcf7~7 1 -Q.S- o7~ ó7 21 l- 28 ~ '-=-=-'-os--o-s -o-7 o1 o6 01 o1 :Q6 1·o7 o1 o6 --28 -

;~ 1- - -- ~· ~.';. ~;~-= ~- -- -~~~~~ -·-· -- -- 1 -24 06 ~- 0.7 06 06 or •. 06 06 29

JO -+-- --f- os o 6 o.6 o 6 o 6 o 6 o .~- -2-~r-2 6 -~ 31 1 o 6 o 6 o 6 31

1 11-111

NOTAS REFERIDAS A LAS TABLAS DE CARGAS GT353000400

-Las capacrdades de carga rnd1cadas al 75% están referidas a las normas DIN 15019(2) y DIN 15018(2.3). Cargas en t Máx1ma velocrdad de v1ento 9 m/s

- Las cargas al 85% no superan el 85% de la carga de vuelco V1entos y efectos drnamtcos reducen las cargas rnd1cadas

- Para obtener la carga de elevac1on uttl hay que restar de las capacidades rndicadas en las tablas el peso del gancho. cables. eslingas y accesonos

-Las capacidades de carga 1nd1cadas corresponden a la grúa montada sobre camrón MERCEDES 2631 .

REMARKS ON THE LIFTING CAPACITIES CHARTS

- The tabuloted load ratmg al 75% relate lo OIN 15019(2) and OIN 15018(2.3) standards Loads tn 1 Maxtme~l wtnd speed tn 9 mts

Ttle hfling capacttles at 85% do not exceed 85% or ttpp1ng load Wtnd and dynamtc tnfluences decreaso the lifltng capactlies

• In order to oblatn the net hftlng capactty lhe wetght or hook block. ropes slrngs and accessories must be reduced from the tabulaleá ltfltnp capactly

- The labulated load raungs aro relaltid lo th1s crane mounted on a MERCEDES 2631 lruck

NOTES POUR LES TABLEAUX DES FORCES DE LEVAGE

-Les capactlés de churgo au 75% sont rófórées ault normas DIN 15019(2) et DIN 15018(2 3) Charges en 1 V•tesse maJOma e du vent 9 mJs

- Les charges au 85% no surpassent pas le 85% du renversement Le venl ellos el'ets dynamtques ródUisent les Chargos tnd•Quées

- Pour obten¡r la capactte de levage ultle on dotl déd01re les potds du moufle, des cables el des accesc;otres de le capactlé de levage des tabloaux

- Les capaCIICS do levage 1ndquees corresponden! a la grue montee sur un chilss1s porteur MERCEDES 2631

ANMERKUNGEN ZU DEN TRAGLASTTABELLEN

Ole angegobenen Traglasten be1 75% entsprechen DIN 15019(2) und OIN 15018(2 3) Lasten'" t Maxtmale Wtndgeschwtndtgkett9 mts

Ote Tragraston bol 85% uber"><:hretlen n~chl 85% der Kípplast Wtnd und dynam1sche Elnflusse rcduzlaren dte Tragfahtgkellen

- Zur Erretchung der Nutzlasl t!il das Gewtcht der Haken Kabel und des Zubohors von don 1n don Tabellen angegebenen Traglasten abzunohmen

- Ote angegebenen Tragla!iten entsprochen etnem Kran aer auf etnem MERCEDES 2631 Fnhrgtl&tell aufgobaul tst

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GT353000400

Chasis portador

Sobrechasis:

Estabilizadores:

Superestructura

Este modelo se mstala sobre un autobasttdor hpo 6 x 4 o 6 x 6 con un Peso Maxtmo Autorizado de 26000 kg y una TARA de hasta 8000 kg Otstancta mfnima entre e¡es extremos 5200 mm Los e¡es segundo y tercero deben ser motnces

Tipo ca¡ón en acero de alto llmtte elásttco. electrosoldado Integra los estabtllzadores

Cuatro puntos de apoyo de acctonamtento verttcal y horizontal a ambos lados del chasts Mando eléctnco Acctonamtento electrohidráulico.

Bastidor: Construcctón electrosoldada en acero de alta reststencta

Sistema htdraulico: 1 bomba tnple de caudal constante acoplada a la ca¡a de cambtos del vehlculo medtante toma de fuerzas Pueden stmultanearse todos los movimtentos de la grúa en vac1o o a medta carga y dos de ellos a plena carga

Sistema de control : Todos los movtmtentos de la grúa se realizan por medio de 2 palancas mulltdlreccionales con vuelta automática al punto muerto

Cabrestante: LUNA 2 gamas larga vanable hasta 150 mlm•n 1550 kg Corta ctlindrada fi¡a hasta 42 mlmtn 5500 kg Motor de ptstones de Cilindrada vanable, reductor de engrana¡es con rueda libre y freno automáttco Válvula de control de descenso de la carga Cable anhgtratono de 16 mm Longttud 160m

Elevación de la pluma: 1 cilindro de stmple efecto -2° a 80° 30 s

Pluma telescópica . 1 elemento base y 3 telescóptcos medtante 2 c•hndros y cadenas Construcctón en acero de alto limite elásttco longttud 292m Velocidad de telescopado 0.3 mis

Orientación grúa: Corona de gtro ROTHE-ERDE dentado 1ntenor Gtro continuo 360° De O a 2 rpm a través de motor htdráulico y reductor con freno dtnámtco y estáttco

Cabina: Fabncada en acero con tratamiento qufmtco anttcorrostvo Costales de segundad Calefacctón Mandos e tndtcadores para el mane¡o y control de la máquma

Instalación electrica· Clc 24 V 2 batenas de 12 V y 150 Ah cada una.

Equipos de seguridad: Ftnal de carrera cabrestante F1nal de carrera pasteca lndtcador de carga en gancho Llmitador automático de sobrecargas con final de carrera pasteca Todos los ctrcultos mcorporan válvulas de seguridad y válvulas anttrrotura de tuberias

Opcionales

Motor auxiliar:

Plumm:

Cabrestante arrastre:

MERCEDES BENZ. OM364A 80 kW (109 CV)/2200 rpm

De celosía de 8 5 y 15m telescóptco Abattble al costado de la pluma Angulable 0°, 15° y 30°. Gancho hasta 12 t

4500 kg a ltro directo Instalado en el frontal de la superestructura Cable anhgtratono de 16 mm longttud 50 m

Datos SUJetos a modlf1caC1ón srn prevro avrso

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