Gobernador jhc

Oportunidades y proyectos

estratégicos

Durango:

México, Distrito Federal, 28 de marzo de 2011

Encuentro del Gobernador del Estado de Durango con el Colegio de

Ingenieros Civiles de México

1. Panorama general de Durango.

2. ¿Qué ofrece Durango al inversionista?

3. Estrategia de desarrollo.

4. Proyectos estratégicos 2011 - 2016.

5. Agenda nacional para el desarrollo.

Contenido

1. Panorama general de

Durango

Panorama general de Durango.Panorama general de Durango

• Cuarto estado con mayor extensión territorial.

• 1.6 Millones de habitantes.

• Primer lugar nacional en bosques certificados.

• Fuerte tradición minera, forestal, ganadera, metal-mecánica y

agro-alimenticia.

• Renovado potencial para el desarrollo logístico, comercio

exterior, industria automotríz, turismo, agro-negocios,

generación de energías alternas e industria del software.

• Fuerte dinámica económica en la Laguna.

2. ¿Qué ofrece Durango al

Inversionista?

1. Ubicación geográfica estratégica.

2. Unión global de mercados con el Corredor

Interoceánico.

3. Vinculación regional a través del Eje Carretero

Panamericano.

4. Nueva conectividad carretera.

5. Disponibilidad de insumos: agua, electricidad y

capital humano.

6. Estabilidad laboral.

7. Altos niveles de inversión pública.

8. Primer lugar en avance de competitividad.

9. Calidad de vida.

¿Qué ofrece Durango al Inversionista?

Ubicación geográfica estratégica

Durango es parte de una de las zonas de mayor potencial

económico en el mundo.

Asia Europa

Corredor Interoceánico

En el año 2002, se inició

la construcción de la

supercarretera Mazatlán -

Durango, la cual estará

terminada en el año 2012.

La súper-carretera Mazatlán –

Durango es el proyecto de mayor

inversión carretera en la historia de

México, con una longitud de 230

kilómetros y una inversión de

19,600 millones de pesos.

La nueva carretera Mazatlán –

Durango incluye 64 túneles.

El túnel más largo tiene una

longitud de 2.8 km.



La carretera también incluye 57

puentes de altas especificaciones.

El Puente El Baluarte será uno de

los más altos y más largos del

mundo.

1,124 mts de longitud.

390 mts de altura.

Conecta Durango y Sinaloa.

Nuevas oportunidades económicas

El Corredor Económico Interoceánico conectará los mercados

de Asia, a través del Puerto de Mazatlán, con los mercados de la

Zona del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, a

través de la frontera tamaulipeca y del Puerto de Altamira,

Tamaulipas.

Nuevas oportunidades económicas

Este corredor abrirá atractivas

oportunidades de desarrollo económico,

que antes no teníamos:

Menores tiempos y costos de

traslado.

Integración de mercados y regiones,

así como desarrollo de nuevas rutas

de comercio internacional.

Mayor competitividad, inversión y

empleo para los estados del Norte de

México.

Corredor Interoceánico: Región

dinámica de la economía global

Los estados de Sinaloa, Durango,

Chihuahua, Zacatecas, Coahuila,

Nuevo León y Tamaulipas conforman

la zona de influencia del Corredor

Económico Interoceánico Mazatlán –

Matamoros.

Esta macro-región conforma un gran

mercado de 20 millones de

personas,concentrando más del 60

por ciento del flujo de comercio de

América del Norte.

Corredor Interoceánico: Región

dinámica de la economía global

El Producto Interno Bruto de esta región es mayor al tamaño de

la economía de Malasia, es superior en 20 por ciento al PIB de

Chile y equivale a ocho veces el PIB de Panamá.

Flujos de comercio

El intercambio comercial entre Asia y la zona del Tratado de Libre

Comercio de América del Norte representa el 22.6% del comercio

mundial. Además, se pronostica que será el flujo de mayor

crecimiento entre los flujos intercontinentales.

Corredor Interoceánico y NASCO

Además de la conexión interoceánica, el Corredor Mazatlán –

Matamoros, ofrece la ventaja de vincularse con el Corredor NASCO

(North America s Super Corridor Coalition), lo que fortalece la

localización estratégica de los estados del Norte, como puente

natural entre Estados Unidos y el Océano Pacífico.

Corredor Interoceánico y NASCO

Los puertos mexicanos del Pacífico son una atractiva alternativa

ante la congestión de los puertos de carga de Los Ángeles, de

Long Beach y el Canal de Panamá.

Con la conclusión del eje interoceánico Mazatlán-Matamoros, se

conformará una ruta más corta y eficiente para el tráfico de bienes

y servicios desde Asia hasta el gran mercado del Este de

Norteamérica, por lo que el desarrollo del puerto de Mazatlán, la

infraestructura carretera y multimodal, y los centros logísticos

serán fundamentales para traducir esta oportunidad en desarrollo

económico para los estados del Norte de México.

Corredor Interoceánico: La ruta más

corta y más competitiva al comercio

Corredor Interoceánico: La ruta más

corta y más competitiva al comercio

18:02

Eje Carretero Panamericano

La carretera Panamericana 45, es

una de las primeras carreteras

federales de México.

Históricamente, esta carretera tuvo

una importante relevancia porque

representa la conexión de los

grandes mercados del Centro de la

República, con el Norte de México y

el Sur de los Estados Unidos, a

través de Ciudad Juárez.

Esta rúa también es fundamental

para la integración regional de

Zacatecas, Durango y Chihuahua.


Sin embargo, el desarrollo de nuevas rutas carreteras de mejor

trazo y de más altas especificaciones pusieron en evidencia las

bajas especificaciones de esta carretera y la necesidad de

ampliar su superficie de rodamiento y de mejorar su trazo.

Considerando que de Parral hasta la frontera con E.U. existen

atractivas autopistas y que el Corredor Interoceánico Mazatlán –

Matamoros quedará concluido en 2012, la modernización integral

de los tramos Fresnillo – Durango, y Durango – Parral, es

fundamental para recuperar la posición estratégica de esta gran

Eje Carretero.


Por ello, es indispensable construir una visión y estrategia común

para acelerar las inversiones que permitan concluir estas obras, en

el menor tiempo posible.

Nueva planta de energía (unión fenosa/gas natural).

Abasto suficiente de energía para los estados del

norte-occidente:

• Planta de energía de 450 Mega-watts.

• Generación de energía equivalente a 2 veces lo

que ocupa Durango.

• Inversión de 6 mil (mdp).

• Inició operaciones en 2010.

Disponibilidad de insumos: Energía

eléctrica

Disponibilidad de insumos:

Unión fenosa/ Gas Natural

Con el programa Agua Futura, Agua segura,

Durango:

• Garantizará el abasto de agua para los próximos

cincuenta años.

• Será una de las pocas ciudades de México con

abasto suficiente de agua.

• Actualmente, tratamos el 100% de las aguas

residuales de Durango, Gómez Palacio y Lerdo.

Disponibilidad de insumos: Agua Potable

Disponibilidad de insumos: Agua

Potable

Durango es el tercer Estado que

más invierte en educación

Contamos con 26 universidades y 12

tecnológicos

Competitividad laboral

Nota: salario promedio de cotización en el IMSS (promedio 2009).Data: IMSS.

Tercer lugar en costo de mano obra

AMBIENTE LABORAL ESTABLE

37 68 88 89 91 91 93 93135142142148149156166195203208211219222230236312319333342346430

532567

1,487

2,445Q

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ed

era

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EMPLAZAMIENTOS A HUELGA 2010

Durango…

7 años

sin huelgas

Estabilidad laboral

Altos niveles de inversión pública

Inversión de los tres niveles de gobierno

2,850

4,480

5,508

7,1638,426

9,025

2004 2005 2006 2007 2008 2009

9,317

2010

No incluye 18 mil mdp del fideicomiso de la carretera Durango-Mazatlán.

Primer lugar en avance de

competitividadD

GO

SON

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CH

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TAB

-15

-10

-5

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5

10

Avance de posiciones en competitividad 2007–2010

10 posiciones

ganadas

Datos: Tecnológico de Monterrey. EGAP. La competitividad de los Estados Mexicanos (2007 y 2010)

Panorama general de Durango.Ciudades con mejor calidad de vida.

•La ciudad de Durango ofrece un

clima templado, con lluvias en

verano y frío en invierno con

algunas heladas y lloviznas.

•Se han incrementado de 1.6 a 4.6

metros cuadrados de aéreas

verdes por habitante, en la ciudad

capital.

• Se ha rescatado el Centro

Histórico, el de mayor riqueza

arquitectónica del Norte de

México.

•Se cuenta con zonas

residenciales con campo de golf.

3. Estrategia de desarrollo

Panorama general de Durango.Estrategia de desarrollo

1. Seguridad para las empresas, certidumbre para la inversión.

2. Infraestructura estratégica para un Durango competitivo en la economía global.

3. Desregulación e incentivos que estimulen la inversión y el desarrollo empresarial.

4. Estabilidad laboral que brinde confianza a la inversión y armonía productiva.

5. Inversión en capital humano y vinculación de la educación con la planta productiva.

6. Apoyo a la capacitación y a la innovación tecnológica.

7. Crédito y asistencia técnica a PYMES y apoyo a

emprendedores.

8. Desarrollo regional equilibrado y sustentable, que eleve el

valor de los productos del campo y aproveche las

vocaciones productivas del estado.

9. Gobierno aliado de los empresarios, que facilite los

negocios, abra mercados y promueva inversiones.

10.Apoyo a las cámaras empresariales para el fortalecimiento

institucional y la promoción del estado.

… Estrategia de desarrollo

4. Proyectos estratégicos

2011 - 2016

• Consolidación de la infraestructura carretera, con 6

ejes carreteros.

• Modernización de la carretera Durango - Parral a

través de PPS.

• Plataforma logística para el comercio exterior

– Centro Logístico Industrial Durango –Incluye

Parque PYME y huerto solar- (CLID)

– Zona Internacional de Conectividad de La Laguna

(ZICL).

Panorama general de Durango.Proyectos estratégicos 2011 - 2016

• Modernización ferroviaria.

• Agua Futura.

• Modernización del Boulevard Nazas.


• Periférico de La Laguna

• Modernización del transporte público urbano.

• Infraestructura turístico.

• Unidad de servicios.


• Ciudad Pecuaria.

• Ciudad Universitaria.

• Ciudad Deportiva.

• Construcción del corredor El Pueblito.


Panorama general de Durango.Consolidar la infraestructura carretera, con 6 ejes carreteros

Tramos terminados

Parral

Culiacán

Zacatecas

Tepic

Tramos en proceso

Tramos faltantes

Guadalajara

Panorama general de Durango.Modernización ferroviaria

Panorama general de Durango.Consolidar el Proyecto Agua Futura

El objetivo es garantizar el abasto de agua para la

Ciudad de Durango en los próximos 50 años.

•Sobre elevación de la presa Guadalupe Victoria y

Santiago Bayacora.

•Construcción de 17 macro-tanques.

•Construcción y equipamiento de la planta de

tratamiento de aguas residuales del sur.

•Construcción y equipamiento de una planta

potabilizadora con acueductos de las dos presas

antes citadas.

•Construcción de un acuaférico de interconexión de

los 17 macro-tanques.

Agua Futura.

FERRERFERRERÍÍAA

ACUAFACUAFÉÉRICO PONIENTERICO PONIENTE(aguas (aguas subterraneassubterraneas))

ACUAFACUAFÉÉRICO ORIENTERICO ORIENTE(aguas superficiales )(aguas superficiales )

19521952msnmmsnm

19941994msnmmsnm

19081908msnmmsnm

19421942msnmmsnm

19671967msnmmsnm

ACUEDUCTO FERRERÍA

453 lps

+

376 lps ACUEDUCTO

GABINO

464 lps+

600 lps

20002000msnmmsnm

Rebombeo

Rebombeo490 490 lpslps

ACUEDUCTO

ORIENTE

865 865 lpslps

((BayacoraBayacora --

Guadalupe)Guadalupe)

865 865 lpslps

175 175 lp

slps 665 665 lpslps

190 190 lpslps

300 300 lpslps

PEYROPEYRO100 LPS100 LPS

19241924msnmmsnm

RebombeoRebombeo100 100 lpslps

1,064 1,064 lpslps

600 600 lps

lps

Dotación

200 lps

100 100 lpslps

GARAVITOGARAVITO100 LPS100 LPS

19451945msnmmsnm

Dotación

290 lps

200 200 lpslps

19151915msnmmsnm

50 50 lps

lps

829 829 lps

lps

829 829 lpslps

450 450 lp

slps

600 600 lpslps

200

200

lps

lps

100 LPS100 LPS

Dotación

750 lps

* INTERCAMBIO * INTERCAMBIO

DE POZOS EN DE POZOS EN

ZONA FUERA DE ZONA FUERA DE

CONTAMINACICONTAMINACIÓÓ

NN

600 LPS 600 LPS

* INTERCAMBIO * INTERCAMBIO

DE POZOS EN DE POZOS EN

ZONA FUERA DE ZONA FUERA DE

CONTAMINACICONTAMINACIÓÓNN

226 LPS 226 LPS –– DGODGO

150 150 -- DALILA DALILA

GABINOGABINO

20162016msnmmsnm

19161916msnmmsnm

UTILIZAR CÀRCAMO DE

BOMBEO DE GABINO PARA

AGUAS DE CANAL DE

GUADALUPE VICTORIA

Agua Futura

Centro Logístico e Industrial Durango

Componentes

• Terminal intermodal .

• Parques industriales.

• Anillo ferroviario.

• Estación de trenes.

• Aduana interior.

• Recinto fiscalizado estratégico.

Panorama general de Durango.Plataforma logística para el

comercio exterior.

Panorama general de Durango.Plataforma logística para el

comercio exterior.

Panorama general de Durango.Plataforma logística para el comercio

exterior: Zona de Conectividad

Durango

Mazatlán

Turismo

Playa

Turismo de

naturaleza

Turismo

Cultural

Playa, sierra y ciudad colonial

en 2 horas y 30 minutos

Nuevo concepto turísticoPanorama general de Durango.Desarrollo Turístico

Panorama general de Durango.Desarrollo Turístico

5. Agenda nacional para el

desarrollo

Panorama general de Durango.Agenda nacional para el desarrollo

• Reforma del Estado, que garantice la seguridad

pública y el estado de derecho.

• Reforma laboral que estimule, proteja e incentive las

inversiones y que impulse la productividad, la

competitividad y la generación de empleos.

• Reforma de fondo al sistema educativo.

• Expansión y modernización de la infraestructura

física para el crecimiento.

• Estructurar mecanismos de cohesión social.

Muchas gracias.

México, Distrito Federal, 28 de marzo de 2011

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