INDICES DE RENDIMIENTO EN LA GESTION DE MANTENIMIENTO: DISPONIBILIDAD MECANICA

GESTION DEL MANTENIMIENTOINTRODUCCIONLa idea general del mantenimiento ha cambiado debido a mltiples factores como aumento de la mecanizacin y la complejidad de la maquinaria, nuevas tecnologas y a un nuevo enfoque de la organizacin de mantenimientoAdicionalmente, una mayor exigencia en aspectos de seguridad y medio ambiente junto a la identificacin de la conexin entre el mantenimiento y la calidad del producto.ROL DEL MANTENIMIENTOSe debe tomar en cuenta dos criterios para reconocer el rol del mantenimiento: 1- Criterio Tcnico: En la Industria Minera, la disponibilidad y confiabilidad de equipos tiene una sola cosa significativa en comn, ellas estn manejadas por Mantenimiento.

2- Criterio Humano:Es necesario educar a la totalidad de la organizacin para alcanzar un nivel de entendimiento y reconocimiento sobre la importancia de mantenimiento.EXPECTATIVAS DEL MANTENIMIENTO Mayor Disponibilidad y Confiabilidad de Equipos Mejor Calidad del Producto Mayor Vida de Equipos Mayor Seguridad Mayor Costo-Efectividad del mantenimiento No Daar el Medio Ambiente

TCNICAS DE ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTOSon formas diferentes que puede enfrentar la administracin del mantenimiento de una planta o de una empresa. Hay muchas formas de presentarlo pero en general se enfocan en lo mismo: la optimizacin de los recursos de mantenimiento, aumentando la disponibilidad y la confiabilidad.

RCMMantenimiento Centrado en ConfiabilidadReliability Centered Maintenance

TPMMantenimiento Productivo TotalTotal Productive Maintenance

MACROOptimizacin Costo/Riesgo de MantenimientoMaintenance Cost/Risk Optimizacin00.0CBMMantenimiento Basado en la CondicinCondition Base Maintenance

ABCCosto Basado en los ActivosActive Base Cost

Los Indicadores de mantenimiento y los sistemas de planificacin empresarial asociados al rea de efectividad permiten evaluar el comportamiento operacional de las instalaciones, sistemas, equipos, dispositivos y componentes de esta manera ser posible implementar un plan de mantenimiento orientado a perfeccionar la labor de mantenimiento. Estos indicadores son: 4 son para anlisis de GESTION1. DISPONIBILIDAD DE EQUIPOS: DE2. TIEMPO PROMEDIO ENTRE FALLAS: TPEF3. TIEMPO PROMEDIO POR REPARACIONES: TPPR4. TIEMPO PROMEDIO PARA LA FALLA: TPPF2 son para anlisis de los COSTOS5. COSTO DE MANTENIMIENTO POR FACTURACIN: CMPF6. COSTO DE MANTTO POR EL VALOR DELA REPOSICION: CMPREn la minera peruana, la mayora de las minas controlan la gestin del servicio de mantenimiento mediante los indicadores: Disponibilidad del equipo (DE) Confiabilidad Control de costos

Fig. N 01: Medicin tridimensional de la Gestin de Mantenimiento.I- DISPONIBILIDADUn factor importante al programar el equipo es la disponibilidad de las unidades. Por ejemplo, al programar una pala, un 80% de disponibilidad es un factor comn, por consiguiente de cada 100 guardias 80 sern productivas y se perdern 20 en reparacin.Con este factor de disponibilidad en mente, es apropiado programar el equipo ms nuevo y con mayor disponibilidad en las reas de alta prioridad. Las mquinas ms viejas, que requieren ms tiempo en reparacin, deben programarse en trabajos menos exigentes.Hay dos mtodos generales para el clculo de disponibilidad de equipos. El primero, la disponibilidad mecnica, es el factor que muestra la disponibilidad menos los tiempos perdido por razones mecnicas. Un segundo mtodo es el de la disponibilidad fsica, que es la disponibilidad operacional total y considera tiempo perdido por cualquier razn. Adems de los clculos anteriores, otros dos factores han demostrado ser tiles, el uso de la disponibilidad y la utilizacin, los dos son medidos como un porcentaje (Vase la siguiente Tabla).

1- DISPONIBILIDAD MECNICA

Las horas trabajadas, o las horas operadas, se definen como el tiempo que una cuadrilla o un operador son asignados a un equipo y la mquina est en condiciones operativas. Entonces las horas trabajadas incluiran cada retraso. El tiempo de retraso incluye el tiempo perdido en el viaje de y hacia el lugar de trabajo, el tiempo traslado, tiempos de lubricacin y llenado de combustible, tiempos perdidos debido a las condiciones climticas, reuniones de seguridad y as sucesivamente.Los tiempos de retraso son incluidos dentro de las horas de trabajo porque deben ser consideradas como una parte integrante de la operacin. En la mayora de los casos, los retrasos encontrados son de duracin relativamente corta y el equipo se mantiene en funcionamiento.Todas las horas operativas deben registrarse ya sean a partir de la carta de tiempos del operador del equipo o de otras fuentes, en lugar de los hormetros del equipo. Esta alternativa la ms confiable, porque los equipos pueden continuar funcionando durante el periodo del almuerzo o, en casos extremos, los hormetros de las mquinas se engranan a las RPM del equipo y slo registran las horas operativas operadas a determinado nmero de revoluciones del equipo.Tiempo de retraso tambin es considerado como parte de los costos operativos y de los clculos de productividad, y la inclusin de este tiempo en las horas trabajadas simplifica el mantenimiento de los registros. Si en caso se excluyeran los tiempos normales de retrasos, el porcentaje de disponibilidad obviamente aumentara, sin embargo un 25% de tiempos de retraso originan una diferencia de 5% en la disponibilidad mecnica.Las horas de reparacin son definidas como el tiempo empleado en la reparacin real y aquel empleado en la espera por reparacin o repuestos, as como el mantenimiento preventivo. Como se indic anteriormente, la lubricacin y el tiempo de servicio se cargan a las horas de trabajo. Si el trabajo de la reparacin se hace en el las guardias no programadas, este tiempo tambin se agrega a las horas de reparacin. Las minas con una o dos guardias y cinco o seis das de operacin por semana podran programar todo el trabajo de reparacin en las guardias que no se trabaja. Este tiempo de reparacin es necesario para mantener el equipo y, como a tal, debe ser incluido en cualquier ecuacin de disponibilidad mecnica. Si no se incluyera el tiempo gastado esperando por los repuestos para la reparacin, no se obtendr la disponibilidad verdadera de una operacin en particular.Al calcular la disponibilidad mecnica de acuerdo con las definiciones anteriores, obtenemos un registro confiable de la disponibilidad de cualquier unidad de equipo bajo las condiciones peculiares de cualquier funcionamiento dado. Con este registro, usando slo las horas de trabajo y las horas de la reparacin, se puede proyectar la performance de una mquina con exactitud razonable.Las horas en Stand-by son consideradas en algunas ecuaciones para el clculo de la disponibilidad mecnica. Muchos han omitido deliberadamente el tiempo en stand-by, la idea es que para cualquier periodo de tiempo operativo habr una cantidad especfica y consistente de tiempo de reparacin necesario para mantener la mquina en condiciones operativas. Si se incluyesen las horas en stand-by, la respuesta podra distorsionarse, y por consiguiente no ser fiable, ya que el nmero de horas en stand-by vara. Las horas en standby ya fueron incluidas, y si por algn motivo estas fueron altas en un determinado perodo de tempo, la disponibilidad sera correspondientemente alta.Ejemplo:Horas trabajadas:300 HorasEn reparacin: 100 HorasStand-by: 200 Horas

En caso de que las horas stand by fuesen incluidas dentro de las horas trabajadas, entonces el resultado sera de:

Por lo tanto, si el equipo tuviese un programa apretado, con tiempos en stand by considerablemente menores, el ndice del porcentaje de disponibilidad disminuira considerablemente, la operacin tendra retrasos inesperados y posiblemente prdidas de horas hombre y produccin.Ejemplo: En caso de que la maquina fuese reprogramada:Horas de trabajo 450 Horas en reparacin 150Horas en stand by 0

En caso de que las horas en stand by fuesen incluidas tal como anteriormente:

Con las ecuaciones y definiciones anteriores, la posibilidad de sobre programar equipo y, en la posibilidad de una falla mecnica, se reduce considerablemente la prdida correspondiente de dinero en tanto el personal y dems equipo se encuentra en espera.Otra metodologa acerca de la disponibilidad mecnica iguala las horas trabajadas con las horas programadas, omitindose las reparaciones efectuadas fuera de las horas fijadas programadas. Con metodologa se obtendrn altos porcentajes de disponibilidad (dependiendo de la cantidad de trabajos de reparacin efectuados en horas no programadas) esto puede volverse problemtico cuando la demanda por tiempo de mquina aumente y los tiempos de reparacin en horas no programadas disminuyan.Ejemplo:Horas trabajadas300Reparaciones durante el tiempo programado 50 Reparaciones en tiempo no programado50

Si se omiten las horas no programadas:

La verdadera disponibilidad mecnica es fiable al momento de comparar mquinas equivalentes de fabricacin diferente. Este porcentaje no muestra qu tiempo un equipo est realmente disponible para operar. Por una variedad de razones, incluyendo reparaciones completadas durante una guardia, equipos en situacin mala ubicacin, y as sucesivamente, los equipos pueden estar listos para operar pero no son usados.2- DISPONIBILIDAD FISICALas horas en stand by representan el tiempo que una pieza de equipo est disponible para la operacin, pero no es usado cuando la mina est en una operacin programada. Por ejemplo: en una operacin de seis das, no se considera tiempo en stand by el stimo da o da no programado. O en una operacin con una o dos guardias, las guardias no programadas no son consideradas tiempos en stand by.Las Horas programadas son el nmero de horas en que se trabaja la mina. Las horas programadas sern iguales a las horas trabajadas ms las horas en reparacin ms las horas en stand by.La disponibilidad fsica, tal como se indic anteriormente, es bsicamente un registro histrico de una mquina, que muestra qu uso se ha hecho de los tiempos. Aunque una mquina puede estar mecnicamente lista para el servicio, se presentan ocasiones en que, por razones operacionales, no es apropiado o econmico usarlo. La disponibilidad fsica considera estas condiciones. Esta es muy til en una apreciacin general de la actuacin mecnica del equipo, y tambin puede usarse como un indicador de la eficacia de un programa de planificacin de maquinaria.Si la disponibilidad fsica es considerablemente ms alta que la verdadera disponibilidad mecnica, el equipo no est siendo utilizado a su capacidad, siendo deseable un estudio completo la operacin. Este estudio podra mostrar si una mquina haya sido deliberadamente asignada a un programa suave, (reas aisladas, mquina pequea, o pobre performance, etc.) o si una pobre planificacin haya asignado poco trabajo a un equipo a expensas del balance entre los equipos.Ejemplo:

Horas trabajadas= 300Horas en reparacin= 100Horas en stand by= 200Horas programadas= 600

El porcentaje de disponibilidad fsica es generalmente mayor que el porcentaje de la disponibilidad mecnica, y slo en raros casos los dos podran ser iguales durante un corto tiempo. La igualdad en stos slo ocurre solo cuando el tiempo en stand by es cero. Tal como ocurre en los enfoques de la disponibilidad fsica, en el de la disponibilidad mecnica, el nivel de eficacia de la operacin aumenta. Ni la disponibilidad mecnica ni la disponibilidad fsica mostrarn qu porcentaje de tiempo una mquina estuvo disponible y realmente utilizada.

BIBLIOGRAFIA

HERRERA HERBERT, Juan. Introduccin al Mantenimiento Minero. Universidad Politcnica de Madrid. Mayo, 2009.

J.W.Smith. Acarreo y Transporte Minero. Universidad Nacional del Altiplano. Cap. 22.

http://bscampus.bsgrupo.com/blogs/Default.aspx?idbl=104&pa_sb=87(Consultado 11/04/15)