Elementos de balizamiento, demarcación y señalización vial

Gestión para la seguridad en el tránsito

VallasNormalizadas

Vallas NormalizadasCaracterísticas

Productos diseñados y construidos en función a lassiguientes normativas:

Características:

Normas IRAM 3961: “Prevención de accidentes viales. Señalización transitoriapara obras en la vía pública. Especificaciones básicas”.

Normas IRAM 3962: “Prevención de accidentes viales. Señalización transitoriapara obras en la vía pública en zonas urbanas”.

Normas IRAM 3963: “Prevención de accidentes viales. Señalización transitoriapara obras en la vía pública. Rutas o caminos”.

Estructura reforzada para mayor resistencia, estabilidad, funcionalidad y vida útil.

Paneles cebrados de chapa galvanizada de 2 mm. de espesor.

Según el tipo, incluye uno, dos o tres paneles cebrados.

Cada panel cebrado dispone de una barra estabilizadora trasera.

Cada pie dispone de dos barras estabilizadoras (una anterior y otra posterior).

Material retrorreflectivo cebrado naranja/blanco Grado Ingeniería Prismático concertificación y sello IRAM 10033 en conformidad con norma ASTM D4956.

Personalización en la inclinación de las Franjas para el sentido del tránsito. (Ver Anexo)

Barraestabilizadoratrasera

Visualización NocturnaMaterial Retroreflectivo

Barrasestabilizadoraanteriory posterior

Vallas NormalizadasTipos y Medidas

Valla Normalizada

Tipo 1Valla Normalizada

Tipo 2Valla Normalizada

Como opcional, la vallaTipo 3 puede fijarse alsuelo por medio dedos estacas de 30cm. de largo en cada pie.

Tipo 3

120

cm.

50 c

m.

150

cm. 180

cm.

10 cm.

120 cm.

120 cm.

120 cm.

50 c

m.

10 cm.

50 c

m.

10 cm.

20 cm.

20 cm.

20 cm.

Valla de 100 cm. de largo

Valla de 100cm. de largoCaracterísticas

Características:

Medidas:

Estructura reforzada para mayor resistencia, estabilidad, funcionalidad y vida útil.

Paneles cebrados de chapa galvanizada de 2 mm. de espesor que dispone de una barra estabilizadora trasera.

Cada pie dispone de dos barras estabilizadoras (una anterior y otra posterior).

Material retrorreflectivo cebrado naranja/blanco Grado Ingeniería Prismático concertificación y sello IRAM 10033 en conformidad con norma ASTM D4956.

Personalización en la inclinación de las Franjas para el sentido del tránsito. (Ver Anexo)

Barraestabilizadoratrasera

Visualización NocturnaMaterial Retroreflectivo

Barrasestabilizadoraanteriory posterior

90 c

m.

50 c

m.

10 cm.

100 cm.

20 cm.

Caballete Plegable

Caballete PlegableCaracterísticas

Características:

Medidas:

Estructura reforzada para mayor resistencia, estabilidad, funcionalidad y vida útil.

Dispone de dos bisagras laterales tipo tijera (una de cada lado) para mayor estabilidad y seguridad.

Paneles de chapa galvanizada de 2 mm. de espesor (uno de cada lado según tipo).

Material retrorreflectivo cebrado naranja/blanco Grado Ingeniería Prismático concertificación y sello IRAM 10033 en conformidad con norma ASTM D4956.

Opcional: pueden incorporarse chapas adicionales con señalética preventiva, informativa y/o educativa.

Personalización en la inclinación de las Franjas para el sentido del tránsito. (Ver Anexo)

Bisagra tipo tijerapara mayor estabilidad y seguridad

Visualización NocturnaMaterial Retroreflectivo

90 c

m.

50 cm.

30 cm.

Chapa Opcionalpara Señalética

Caballete PlegableTipos

Caballete Plegable

SIMPLECaballete Plegable

DOBLE

Delineador Vertical Pancarta

Delineador Vertical PancartaCaracterísticas

Visualización NocturnaMaterial Retroreflectivo

Barras estabilizadorasen los piés

Productos diseñados y construidos en función a lassiguientes normativas:

Características:

Normas IRAM 3961: “Prevención de accidentes viales. Señalización transitoriapara obras en la vía pública. Especificaciones básicas”.

Normas IRAM 3962: “Prevención de accidentes viales. Señalización transitoriapara obras en la vía pública en zonas urbanas”.

Normas IRAM 3963: “Prevención de accidentes viales. Señalización transitoriapara obras en la vía pública. Rutas o caminos”.

Estructura reforzada para mayor resistencia, estabilidad, funcionalidad y vida útil.

Paneles cebrados de chapa galvanizada de 2 mm. de espesor.

Pie con apéndices laterales para mayor estabilidad.

Pie con dos barras estabilizadoras (una anterior y otra posterior) para mayor resistencia y estabilidad.

Material retrorreflectivo cebrado naranja/blanco Grado Ingeniería Prismático concertificación y sello IRAM 10033 en conformidad con norma ASTM D4956.

Delineador Vertical PancartaTipos y Medidas

Delineador Vertical Pancarta Delineador Vertical Pancarta Delineador Vertical Pancarta

Urbana Mediana Grande

110

cm.

110

cm.

85 c

m.

60 cm.

30 cm.

15 cm.

30 cm.30 cm.

90 cm.

Inclinación de Franjas para el Sentido del Tránsito

Sentido Obligatorio del Tránsito:

Las finalidad de las franjas es orientar hacia el sentido obligatorio de circulación, el cual se interpreta de arriba hacia abajo: el borde superior referencia al obstáculo y el inferior al sentido del tránsito. Puede ser hacia la derecha, izquierda o en ambos sentidos.

Solicite los productos de Barrier que tengan paneles cebrados con la dirección de franjas que necesite.

Barreras

Características

Características:

Estructura reforzada para mayor resistencia, estabilidad, funcionalidad y vida útil.

Construida en caño estructural cuadrado de 5 cm. x 5 cm.

Cada pie dispone de dos barras estabilizadoras (una anterior y otra posterior).

Opcional: chapa central para señalética preventiva, informativa y/o educativa. Se utiliza material retrorreflectivo Grado Ingeniería Prismático con certificación y sello IRAM 10033 en conformidad con norma ASTM D4956.

Barras estabilizadoraanterior y posterior

Colores Disponibles:

Bicolor: Monocolor:

Barreras

Chapa Opcional para Señalética

BarrerasTipos y Medidas

Barrera

BR1Barrera

BR2

100 cm.

100 cm.

40 c

m.

40 c

m.

120 cm. 80 cm.